Система постоплаты на АЗС в Беларуси полноценно заработает с начала осени

 
18 732
13 июня 2013 в 14:53
Автор: Андрей Гомыляев. Фото: Алексей Матюшков
Автор: Андрей Гомыляев. Фото: Алексей Матюшков

Сейчас система постоплаты работает всего на трех заправках «Газпромнефть» (две в Минске, одна в Речице). Для нашей страны это новшество, хотя европейские и российские водители уже успели привыкнуть к нему. Это пока тестовый режим работы. По словам представителей компании, полноценно система будет функционировать с сентября. По задумке она должна сократить время заправки и дать возможность автовладельцам заняться другими делами вместо того, чтобы стоять с пистолетом около топливного бака.

Сейчас процесс заправки выглядит следующим образом: водитель вставляет пистолет в бензобак, идет к оператору, выдает некую сумму и ждет, когда топливо будет залито. А потом еще возвращается за сдачей.

При постоплате все происходит несколько иначе: автовладелец сам на клавиатуре, установленной на колонке, вносит данные — количество литров либо денежную сумму. После этого вставляет пистолет в бак, топливо начинает поступать. В это время он идет к оператору на самой станции и рассчитывается. Для водителей это удобно экономией времени, для АЗС — большей пропускной способностью.

Пока что на АЗС в Беларуси работают заправщики — помогают сориентироваться. Однако предполагается, что со временем люди привыкнут и смогут пользоваться системой самостоятельно. По словам самих заправщиков, многие минчане с настороженностью воспринимают их присутствие: «не привыкли, чтобы за ними ухаживали». Другие же наоборот рады. «Сегодня утром приехала девушка, — рассказал сотрудник станции. — Узнав, что ей не придется самой брать пистолет, даже обрадовалась. Мол, он грязный, а у меня маникюр».

Пока оценок эффективности постоплаты в сети АЗС не делали, это станет известно позже. Однако специалисты компании считают, что риски не сопоставимы с преимуществами. Тем не менее опасения имеются. Во-первых, человек может заправиться, но уехать не рассчитавшись — по забывчивости или с умыслом. В таких случаях АЗС будет направлять записи, сделанные камерами, в милицию. Там по номерам госрегистрации найдут скрывшегося водителя. Во-вторых, автовладелец может заявить определенный объем топлива, но денег на него может не хватить. В подобных случаях водитель оставляет на заправке расписку, в которой обещает вернуть сумму. По словам представителей компании, такие инциденты уже были, но все клиенты оказывались добросовестными людьми.