Брест: водитель грузовика не заметил перестраивающийся перед ним Mercedes. Он не мог увидеть легковушку
Аварии, подобные произошедшей сегодня на ул. Московской в Бресте, случаются в городах довольно часто. Обстоятельства их схожи: водитель грузовика не замечает перестроившуюся перед ним легковушку и врезается в нее, последнюю разворачивает. Иногда грузовые машины тащат таким образом легковушку несколько десятков метров. Владельцы фур заявляют: «Мы не видим дорогу в трех метрах от решетки радиатора». Так ли это?
Со стороны подобные ДТП выглядят следующим образом:
А с кабины водителя грузовика, если верить фотографиям пользователя нашего форума Bumba, немного другой обзор.
«Только если упереть камеру в потолок МАЗа, можно увидеть мерсик», пишет форумчанин (здесь и далее орфография и пунктуация автора сохранены).
«Парень на Мерсике ехал защищать диплом, МАЗ песок на стройку АЛМИ, — описал обстоятельства аварии Bumba. — Ехал им навстречу, МАЗ во второй полосе, мерсик с небольшим опережением в первой, вроде ему ничего не мешало, но мне показалось, что в первой полосе ехал троллейбус. В какой-то момент мерсик стал сдвигаться влево и хлоп его уже тянет МАЗ перед собой, водитель маза в недоумении вертит головой по сторонам, как он потом говорил, не почувствовал ничего кроме появившегося визга тормозов, решил сам остановиться, когда так и не смог идентифицировать источник звука».
«Я долго не мог понять причину маневра мерсика, ибо он не собирался перестраиваться, — дополнил брестчанин. — Пока в ожидании гаевых не стали наблюдать похожие маневры других автомобилей, они объезжали люк ливневой канализации в крайней правой полосе у бордюра, с небольшим выездом левыми колесами во второй ряд».
«Ни стойка, ни пороги, вообще геометрия не пострадали, — уточнил пользователь. — Протер до дыр заднее левое колесо, думаю остальные покрышки тоже хлам, у МАЗа пара новых царапин и героически треснувшее под натиском вражеских двух тонн стекло фонаря габаритных огней. МАЗ тянул мерсик около ста метров. МАЗ гружен песком, вес около 45 тонн».
