Опрос: а вы считаете нужным снижать нагрузку на центр Минска с помощью платных дорог?

Вчерашняя фраза Николая Ладутько о платных 10 километрах первого городского кольца явно была вырвана из контекста. Но суть ясна: чиновник говорит о необходимости снижения транспортной нагрузки на центр города, который уже «задыхается» в заторах. А как вы считаете, нужно ли вводить платные дороги, чтобы остановить «лишние» машины — те, которым особенно не надо двигаться через центр города?

Вероятно, стратегия городских властей заключается в том, чтобы направить транспортные потоки не через центральные проспекты, а задействовать, в частности, второе городское кольцо. Известен факт, что при передвижении по городу есть несколько альтернатив: ехать быстро, но через большое расстояние или медленно, но по короткому маршруту.

Средние данные составлены на основе анализа разных маршрутов водителей