В столице волонтеры приглашают пройти мастер-класс по вождению. Занятия проходят в сквере Янки Купалы по пятницам с 18:00 до 20:00. Если нет личного велотранспорта, волонтеры предоставят свой, а также расскажут о теории вождения, правилах безопасности и проведут практические занятия. Все это на безвозмездной основе. Также сообщается о новых маршрутах, в частности по улицам Платонова, Гикало, Золотая Горка.
Возраст любителей велотранспорта не ограничен. Правда, детских велосипедов у инструкторов пока нет. Если начинание станет в городе популярным, то в июле к двум действующим волонтерам добавятся и другие. Школа открыта в рамках конкурса «Деловой велосипед», который проходит в столице среди организаций, вузов, средних специальных учебных заведений, школ, а также предприятий сферы обслуживания.
Кроме этого, до конца октября планируют завершить работу по обустройству совмещенных пешеходно-велосипедных дорожек по улицам Платонова, Гикало, Золотая Горка, бульвару Мулявина, с выездом на проспект Независимости. В планах — строительство велосипедного пути от ул. Якубова, 56 до ул. Маяковского с мостом через Свислочь. Стоимость проекта — 21 миллиард рублей, из них 6,2 приходится на мост. Строительство займет около 5 месяцев, о сроках его начала пока не сообщается. Также есть предложение возобновить работы по сооружению велодорожки в районе улиц Голодеда, Ташкентской, Крупской и вдоль Слепянской водной системы. На этот проект требуется более 200 миллиардов рублей. Его реализация позволит развить велодвижение не только в Заводском районе, но и в целом в Минске. Эту трассу можно закольцевать и присоединить к центральной магистральной велодорожке.
За последние три недели открыты 4 новых пункта велопроката, и теперь их общее количество составляет 32. Всего в этой системе взять напрокат предлагают 575 велосипедов — отечественного производства из них только 138 (24%). Что касается спроса на эту услугу, в будни она составляет от 15 до 30%, в выходные велосипеды востребованы на 90—100%.