На МКАД литовская фура снесла столб и вылетела в кювет. Очевидец: скорость была спокойная, все три ряда резко затормозили
Как сообщила корреспонденту Onliner.by старший инспектор ГАИ Московского района Любовь Трепашко, ДТП случилось сегодня около 10:30 на 26-м км внешнего кольца МКАД. Фура с литовскими номерами двигалась со стороны улицы Громова в направлении проспекта Дзержинского. В результате торможения большегруз занесло, он зацепил обочину и вылетел в кювет.
Автомобилем Volvo управлял мужчина 1961 года рождения, гражданин Литвы.
— По предварительной информации, перед фурой стали притормаживать машины, — рассказала Любовь Трепашко. — Дальнобойщик также попытался замедлиться, но груженый автомобиль понесло. Чтобы уйти от столкновения, водитель свернул правее, зацепил участок обочины, на которой был снег, и машина ушла в неуправляемый занос.
В результате фура «с корнем» снесла столб, тягач оказался в кювете.
Водитель в ДТП не пострадал, даже груз остался цел. Повреждена только кабина. Когда фура вылетала с дороги, у нее на пути никого не оказалось. В настоящее время она полностью находится за пределами проезжей части и движению по МКАД не препятствует.
Пользователь нашего форума с ником cds81 рассказал, что ехал прямо за фурой до момента аварии.
— Фура ехала спокойно, не перестраивалась, скорость — 70 км/ч. Был съезд с небольшой горочки, и впереди во всех трех рядах началось резкое торможение, колеса фуры попали на «кашу», и ее понесло. Мужик ушел вправо, чтобы не устроить замес, и, как назло, в столб. Я остановился, подбежал, предложил помощь, но он сказал, что все нормально, хотя кабина была сильно разбита, — рассказал очевидец.
ГАИ обращает внимание водителей на то, что в изменившихся погодных условиях следует быть осторожнее на дорогах. Чтобы не оказаться в неуправляемом заносе, на авто с передним приводом при входе в поворот нужно снижать скорость (снимая ногу с педали газа и включая пониженную передачу), а при выходе из него — немного добавлять.
Если контроль над авто с передним приводом уже потерян, поможет кратковременный сброс газа, после чего нужно нажать на педаль акселератора и повернуть рулем в сторону, противоположную заносу, и снова нажать на педаль газа.
На заднем приводе в случае начала заноса достаточно просто сбросить газ и вывернуть колеса в сторону поворота. При входе в поворот на скорости выше 40 км/ч ни в коем случае не следует нажимать на педаль тормоза.
