Российские цены на «бюджетники», открытие МКАД-2, приход Uber. Десять автомобильных событий 2015-го

Через несколько часов 2015-й уйдет в историю. Если объективно разобраться, для белорусских автомобилистов он не стал таким уж плохим. Было много хороших новостей и тенденций. Открывались новые крупные трассы, конкуренция вынудила дилеров снижать цены на «бюджетники», сети заправок стали предлагать «плюшки». Однако, увы, без негатива тоже не обошлось. Подведем итоги в заключительной статье года.

Российские цены на новые автомобили.

В течение всего года фактически российский рынок диктовал условия белорусскому. Стало понятно, что обвал цен в долларовом эквиваленте не эпизодическая случайность, а новые реалии, в которых нам всем придется жить. Сначала мы ездили за автомобилями в Смоленск, Москву и Санкт-Петербург, но потом цены из РФ сами пришли в салоны дилеров. Особенно привлекательной стала стоимость «бюджетников». По предварительным данным, в лидерах года — Volkswagen Polo Sedan, Kia Rio, Hyundai Accent и другие. А вот иная сторона вопроса: одновременно подешевел рынок подержанных автомобилей, и здесь белорусы уже не так согласны — старую машину надо как-то продать, но не все готовы сбрасывать несколько тысяч у. е. Зато покупателю с деньгами — раздолье.

Очередные поправки в ПДД.

А начинался год со вступления в силу изменений в ПДД. Принципиальных момента три: во-первых, введено обязательное использование специальных удерживающих устройств для пассажиров младше 12 лет и ростом менее 150 см. Во-вторых, с 1 декабря по 1 марта нужно использовать зимние или всесезонные шины. В-третьих, в жилой и пешеходной зонах вне специальных мест теперь запрещена стоянка всех грузовых автомобилей (неважно, менее или более они 3,5 тонны). Как говорят специалисты, если первые два пункта большинство водителей соблюдали даже когда те еще носили рекомендательный характер, то с последним есть определенные проблемы: некоторые дворы до сих пор напоминают стоянки для коммерческого транспорта.

Всколыхнул приговор по сожженной камере

Немалый резонанс получали дела, связанные с разного рода автомобильными происшествиями. Но особую реакцию общества вызвал приговор по делу о сожженной камере скорости. На трассе Могилев — Бобруйск был похищен датчик фотофиксации. Впоследствии его нашли обгоревшим. Похитителей установили. Суд первой инстанции признал их виновными, и несмотря на то, что они возместили ущерб полностью, каждому назначили наказание в виде 4 лет лишения свободы с отбыванием в колонии усиленного режима и конфискацию имущества.

На заправках обострилась конкуренция

Стоимость топлива в 2015-м менялась не так часто. Более того, в долларовом эквиваленте его цена даже упала. А между сетями АЗС тем временем обострилась конкурентная борьба. Теперь автомобилистов завлекают брендированным топливом, акциями и скидками, хотя и ранее нижний порог цен на бензин и ДТ жестко не фиксировался. Выиграл от нынешней ситуации клиент, то есть водитель.

Во время техосмотра стали проверять уровень шума

В правительстве обратили внимание на громкие мотоциклы и автомобили. По поручению Совмина были внесены изменения в некоторые документы. Теперь верхний допустимый уровень шума при необходимости измеряют с помощью специальных приборов на станциях диагностики. Например, для самой популярной группы транспортных средств он не должен превышать 96 дБА. Это касается категорий М1 (легковые автомобили, имеющие не более восьми пассажирских мест), N1 (грузовики, максимальная масса которых не превышает 3,5 т), L (мопеды, мотоциклы, трициклы, квадрициклы). Для сравнения: уровень шума от работающей бензопилы составляет примерно 100 дБА.

Открытие МКАД-2

Об этой дороге говорилось многое, и внимание она не отпускала. В 2015-м наконец было открыто движение на участке от молодечненской до гродненской трассы. Мы получили шикарный четырехполосный автобан с разделительным ограждением и местами сетками от животных. Правда, до сих пор возникают вопросы, для кого он будет служить — для дачников и дальнобойщиков? Одновременно идут разговоры об интеллектуализации первой кольцевой. Там планируют внедрить систему предупреждения об инцидентах.

Расширение сети платных дорог

С 1 ноября в Беларуси стало больше платных дорог, точнее некоторые трассы получили такой статус. Теперь их общая протяженность составляет 1513 километров. В списке «новичков» участки P99 (Барановичи — граница с Польшей, дорога на Белосток), P23 (Минск — Слуцк) и P21 (Витебск — граница с Россией в Лиозно), а также М5 (Жлобин — Гомель) и М6 (у Щучина). У тех, кому приходится платить, возникает резонный вопрос: за что взимаются деньги на этих трассах? Состояние некоторых отрезков оставляет желать лучшего.

Платные парковки по-новому

В Минске по-серьезному взялись за введение платных парковок. Принципиальное решение: постепенно отказываются от услуг ребят в оранжевых жилетах, имевших дело с наличными. Теперь оплату контролируют иным образом — с помощью планшета. А рассчитаться водителю за стоянку можно несколькими способами: хочешь — вводи USSD-запрос, хочешь — оплачивай по парковочному талону, но чаще автомобилисты прибегают к помощи SMS. Хороший опыт на ул. Гикало и Привокзальной площади планируется перенести на другие города.

Серия громких изъятий автомобилей

Сразу несколько дел, связанных с изъятием дорогих автомобилей, прогремели в этом году. Так, с молотка был продан Rolls-Royce Wraith 2013 г. в., который предназначался заказчику из России и который был в свое время задержан таможней. Летом поступила очередная новость с границы: до суда изъят Bentley 1929 года выпуска, признанный экспертами исторической ценностью. А в конце года под арест попали 28 автомобилей, в том числе премиальных марок: Lexus, Mercedes, Acura и др. Налоговые органы считают, что их пытались скрыть и продать в обход требований закона.

Приход на белорусский рынок Uber

Службы такси в Минске периодически открываются, но приход столь серьезного международного игрока на рынок — новость особого порядка. Оказалось, белорусы ждали Uber давно: сервис еще не работал, но за последние полгода свой аккаунт в приложении в городе открывали 4950 пользователей. Пока работает только UberBlack, который предполагает автомобили премиум-класса и соответствующие тарифы. Но у сервиса есть планы по открытию более «народного» UberX.

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by