Новое китайское: смотрим на премьеры автосалона в Гуанчжоу
Новое китайское: смотрим на премьеры автосалона в Гуанчжоу
Проводимый в китайском Гуанчжоу ежегодный автосалон по своему размаху хоть и уступает мероприятиям в Пекине и Шанхае, но стабильно балует яркими новинками. Разумеется, множество премьер в Гуанчжоу выставила армада китайских производителей, но мы упомянем самые яркие из них, а также те машины, которые имеют все шансы появиться в Беларуси.
Гамму электромобилей BYD вскоре пополнит кроссовер Sea Lion 07, который станет бороться за покупателей с Tesla Model Y. Создана новинка на модульной платформе e3.0 с 800-вольтовой архитектурой, а снаружи похожа на седан Seal, так как сделана в той же дизайнерской концепции BYD, вдохновленной морской темой. Длина Sea Lion 07 — 4,83 м, колесная база — весьма внушительные 2,93 м.
Подробной технической информации о Sea Lion 07 пока нет, поскольку в Гуанчжоу был представлен предсерийный образец. На китайский рынок электромобиль выйдет в первой половине 2024 года, ориентировочная цена базовой версии — 200 000 юаней (27 900 долларов при пересчете по актуальному курсу). Следом должны выйти модели Sea Lion 05 и Sea Lion 06.
В рамках автосалона в Гуанчжоу была продемонстрирована серийная версия первого седана и электромобиля марки Exeed — Sterra ES. Длина четырехдверки с 800-вольтовой электротехникой — 4,94 м, колесная база составляет 3 м. Покупателям Sterra ES предложат в вариантах с одним (252 или 313 л. с.) или двумя электромоторами (480 л. с.). Батареи емкостью от 60,5 до 97,7 кВт·ч, заявленная дальность хода на одной зарядке — от 570 до 905 км (по китайской методике CLTC). В салоне — небольшой приборный дисплей, а физических кнопок и клавиш почти нет. Диагональ центрального экрана — 15,6 дюйма.
На китайский рынок Sterra ES выйдет до конца текущего года, стартовая цена — 248 000 юаней (35 000 долларов). Ранее сообщалось, что электрический седан Exeed в начале 2024 года должен появиться и на рынке ТС, но уже под экспортным названием Exlantix E03.
В этом году в Беларусь пришел новый китайский бренд Tank, принадлежащий Great Wall, — под ним выпускаются внедорожники с рамной конструкцией. Сейчас в гамме марки есть три модели с индексами 300, 400 и 500, а в Гуанчжоу была показана четвертая — Tank 700. В статусе шоу-кара автомобиль представили в 2021 году, но до конвейера он добрался только сейчас.
Внедорожник, достигающий в длину 5,1 м (колесная база — 3 м), построен на платформе D71 с задней многорычажкой и будет предложен в двух версиях. Базовая — с трехлитровым бензиновым V6 (360 л. с.), второй вариант силовой установки — гибрид с тем же V6 и электродвигателем, интегрированным в 9-ступенчатый автомат. Суммарная отдача — 517 л. с. и 750 Н·м крутящего момента. Продажи Tank 700 начнутся в начале 2024 года, причем сперва это будет 70 внедорожников из так называемой приветственной серии стоимостью 98 700 долларов каждый.
Товарищи из государственной компании GAC, известные своими необычными концепт-карами, показали в Гуанчжоу эффектный шоу-кар Era. Это полноразмерный SUV, от носа до хвоста у которого насчитывается 5,41 м, а колесная база достигает 3,13 м. А еще Era представляет собой водородный электромобиль с топливными элементами и парой тяговых электродвигателей на задней оси, в сумме они развивают 548 л. с. Запаса водорода должно хватить на 800 км пробега.
Era, по всей видимости, так и останется концептом, наработки по которому будут использованы для новых серийных моделей GAC.
В Гуанчжоу был открыт прием предзаказов на электромобиль Geely из нового семейства Galaxy — пятиметровый седан с индексом E8. Обнародованы и новые подробности о машине, за основу которой взята модульная платформа SEA с рабочим напряжением электросистемы в 400—800 вольт. Так, кроме заднеприводной модификации с 272-сильным электромотором и батареей емкостью 62 и 76 кВт·ч в гамме будет полноприводная версия с двухмоторной конфигурацией (на задней оси — 421-сильный электродвигатель, спереди установлен дополнительный мотор на 224 л. с.). Она сможет развивать максимальные 210 км/ч, дальность хода с заряженным аккумулятором (76 кВт·ч) — 665 км по циклу NEDC.
Первые седаны покупателям в Китае поступят до конца года, стоимость базовой версии Galaxy E8 составит около 29 000 долларов в пересчете.
Молодая компания Xpeng устремилась в сегмент роскошных минивэнов, пользующихся популярностью в КНР. Свежеиспеченный семиместный однообъемник X9 длиной 5,3 м, имеющий 800-вольтовую электросистему, пневмоподвеску и полноуправляемое шасси, рассекретили за несколько дней до открытия выставки, но в Гуанчжоу объявили о старте продаж и озвучили стоимость — от 388 000 юаней (54 700 долларов).
Напоследок напомним о двух других интересных дебютах автошоу в Гуанчжоу, о которых мы уже рассказывали в новостной ленте, — это минивэн Li Auto Mega и седан Zeekr 007.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by