В Испании предлагают решить проблему парковок с помощью складных авто
В Брюсселе состоялась презентация одного из самых компактных автомобилей в мире. Главное его отличие и преимущество — особая конструкция. Благодаря тому, что задняя ось способна сдвигаться вперед, машина занимает на парковке примерно вдвое меньше места, чем обычно. Инновационное авто разработано совместными усилиями нескольких испанских компаний: Afypaida, Denokinn и MIT. Об этом сообщает сайт, посвященный новинке. Проект получил название Hiriko, что в переводе с баскского означает «городской».
«Hiriko — это не просто промышленный или технологический прототип высшего уровня, он демонстрирует решение некоторых вопросов в области трудоустройства, городской мобильности, кооперации бизнеса и внимания к людям с ограниченными возможностями. В этом проекте мы полностью воплотили идею „социальных инноваций“», — прокомментировал разработку глава компании Хесус Эхаве.
По данным компании, коммерческое производство Hiriko должно начаться в следующем году. А опытные образцы автомобиля появятся уже в середине текущего года. В частности, первые машины сойдут с конвейера завода в городе Виктория летом. Они должны будут пройти омологацию до июля, после чего модель допустят к конвейеру. Для этого надо создать 20 жизнеспособных экземпляров Hiriko. Осенью текущего года компания планирует провести турне по нескольким городам Европы и США.
Hiriko представляет собой компактный городской автомобиль, оснащенный полностью электрической силовой установкой (по одному электромотору в каждом колесе). Заявленный запас хода на одной зарядке — 100—120 км.
Машина двухместная. Создатели преследуют цель сделать ее самым мобильным средством передвижения. Автомобиль оснащен полным приводом (причем с возможностью поворачивать каждое колесо на 80 градусов) и особой системой складывания. Благодаря этому машина способна разместиться даже на самой тесной парковке. На одном обычном машино-месте смогут припарковаться три Hiriko.
Hiriko в настоящий момент представляет собой лишь проект с разработанной концепцией и готовым прототипом (не в натуральную величину). Поэтому говорить о цене серийной версии машины пока рано. Тем не менее некоторые источники называют сумму в 16—17 тысяч долларов.
