Последние новости об электромобилях

Пусть угловатая форма этого кроссовера вас не смущает, ведь в Kia утверждают, что драг-коэффициент нового электрокара компании равен всего 0,28. Правда, прочие характеристики новинки вряд ли удивят заядлых любителей «зеленых» машин.

Инженер, пришедший в Nissan, решил сделать из спорткара GT-R R32 самый настоящий электромобиль. Уникальный проект имеет собственный сайт и тизер (правда, пока что там все еще видна выхлопная труба и слышен звук ДВС).

Модельная линейка премиального китайского бренда Exeed пока что включает в себя лишь кроссоверы. Вскоре, однако, к ним присоединится электрический седан под названием Е03. На днях появилось шпионское фото модели.

Про Mengshi M-Hero 917 мы ранее рассказывали. Это очень мощный и дорогой китайский аналог электрического Hummer. Даже у себя на родине внедорожник стоит как минимум около $70 000. Теперь автомобиль появился в продаже на российском рынке (по еще более высокой цене).

Zeekr X — компактный электромобиль от суббренда Geely. Машину начнут продавать на китайском рынке во втором квартале 2023 года, а затем хетчбэк выпустят и в Европе. Сначала появились изображения внешности новинки, а теперь подоспели и фотографии интерьера.

Hyper SSR позиционируется производителем как «первый китайский суперкар» со «своими собственными дизайном и разработками». Недавно его заметили на сборочной линии завода. Чем примечателен электромобиль помимо броской внешности и дверей-ножниц?

ID. 2all — это концепт-кар от немецкого концерна, который сама компания описывает как «вместительный, словно Golf, бюджетный, словно Polo». Действительно, ориентировочный ценовой сегмент потенциальной новой модели может удивить тех, кто считает, что хорошие электрокары должны стоить недешево.

Nio ET5 в кузове универсал разработали специально для продаж в Европе. Производство модели стартует в ближайшее время. С помощью этой новинки бренд намерен растопить лед во взаимоотношениях европейских покупателей с китайскими марками.

Новый Hyundai Kona предложат как в стандартной, так и в электрической версии. И если о характеристиках первой уже было известно, то показатели «зеленой» модификации озвучили лишь сейчас.

С одной стороны, японский гигант планирует активно развивать «зеленые» технологии в своих автомобилях. С другой — автомобили, оснащенные ДВС, останутся в линейке марки как минимум до 2040 года, заявил гендиректор бренда.

Denzа - это суббренд BYD, в линейке которого на данный момент есть только минивэн D9. Продается он хорошо, поэтому производитель решил дополнить модельный ряд, показав кроссовер N7. Визуально автомобиль напоминает модели от Porsche.

Стильная Giulia скоро может превратиться в электрокар с внушительной мощностью. Ждать осталось недолго (по крайней мере, для Северной Америки): «зеленая» версия итальянского седана должна появиться там уже в 2025 году.

До недавнего времени электрический кабриолет от Mini существовал в единственном экземпляре, но теперь его решили производить серийно. Ранее авто находилось в статусе прототипа, демонстрирующего потенциал марки.

Европарламент одобрил закон о запрете новых автомобилей, оснащенных ДВС, с 2035 года. То есть автопроизводители смогут продавать исключительно «зеленые» модели. Заводы многих популярных марок находятся именно в Европе (например, Volkswagen, Mercedes, BMW, Ford и др.).

Егор из Гродно на электромобилях проехал уже не одну тысячу километров. Путь из Минска в свой родной город водитель проделывал неоднократно. Однако в этот раз что-то пошло не так.

Maple — одна из множества дочерних компаний, принадлежащих Geely. Бренд основали в 2019-м при партнерстве производителя Lyfan. Однако через год Geely приобрела Lyfan, а все машины Maple вошли в состав новообразованной марки Livan. Теперь, похоже, Maple вновь возрождается под своим именем.