- Актуальное:
- Все
- Аварии
- Тест-драйвы
- Рейтинги
- Авто моё
- Разбор с Красновым
Сеть зарядных станций Malanka до недавних пор работала абсолютно бесплатно. Любой желающий мог подъехать на своем электромобиле и зарядиться. Начиная с 1 августа станции будут работать через приложение Malanka (уже доступны в Apple Store и «Play Маркет»). Сегодня в Национальной библиотеке состоялась презентация приложения.
31 июля 2020 в 12:12
421
27 июля 2020 в 8:00
В каком виде приезжают «электрички» из Америки и что со всем этим делать?
72
23 июля 2020 в 17:25
Будет представлен электротрак Scania. Дания в ожидании
123
21 июля 2020 в 13:45
Экология в абсолюте. Электротрак Volta Zero. Грета Тунберг одобряет
Что нужно для установки зарядки во дворе многоэтажного дома? А чем обоснованы заявленные ранее тарифы (30—40 копеек за 1 кВт·ч)? Куда движется отрасль электромобилей? Пользователи Onliner горячо откликнулись на предложение «Белоруснефти» задавать вопросы об автомобилях на электротяге. Читатели задали несколько десятков вопросов, на которые подготовлены обстоятельные ответы.
08 июля 2020 в 8:00
После обнуления пошлины и НДС на ввоз электромобилей в Беларусь вновь активизировались разговоры, а стоит ли переходить с ДВС на электротягу. Автомобилисты спрашивают: окупится ли EV? Где и как его заряжать? А что насчет эксплуатации в жару/холод? Почему не решен вопрос о несанкционированном занятии мест возле зарядок обычными машинами?
24 июня 2020 в 11:59
1397
16 июня 2020 в 8:00
Tesla, еще Tesla... Бум на таможне
На сайте правительства опубликован документ, который регулирует порядок возврата физическим лицам НДС при покупке электромобиля на территории Беларуси. То есть у дилера. Вкратце: сперва надо купить автомобиль и заплатить НДС, потом обратиться в налоговую и подождать 30 дней возвращения суммы НДС. Но вернут не больше определенного порога.
10 июня 2020 в 19:29
Сейчас, по некоторым оценкам, в Беларуси зарегистрировано около 400 электромобилей. Но ситуация, как ожидается, в корне начнет меняться уже через несколько дней: 15 июня НДС на ввозимые EV обнулится, и в ближайшие месяцы может произойти приток машин, которые приводит в движение исключительно (или как правило) электродвигатель. При всех очевидных преимуществах «электричек» есть одно обстоятельство, которое останавливает автомобилистов: что насчет «заправки» батареи?
10 июня 2020 в 8:00
Не так давно в Беларусь приехал среднеразмерный электрический седан Geometry A. Известно, что за девять месяцев прошлого года в Китае продали почти 13 тысяч машин. На очереди вторая модель — это родственный хетчбэк Geometry C. Его показали буквально на днях.
23 мая 2020 в 12:30
1558
14 марта 2020 в 8:00
«Отношусь к автомобилям премиум-класса с ДВС как к генералам в отставке»
871
26 февраля 2020 в 8:00
Во сколько обойдутся электромобили после обнуления пошлины?
Коллегия Евразийской экономической комиссии поддержала проект решения Совета ЕЭК об установлении нулевой ставки ввозной таможенной пошлины единого таможенного тарифа ЕАЭС на электромобили до конца 2020 года. Об этом пишет БЕЛТА со ссылкой на пресс-службу ЕЭК.
19 февраля 2020 в 11:09
В Беларуси продолжает расширяться инфраструктура для электромобилей, что радует любителей всего нового и технологичного. Но вместе с количеством зарядок для EV-машин растет и количество ситуаций, когда место, вроде бы как предназначенное для электрокара, занимает ДВС-машина. Это тот случай, когда возникают вопросы как к ПДД, так и к совести автовладельцев.
30 декабря 2019 в 16:47
Сегодня в торгово-развлекательном центре Diamond City прошла выставка электромобилей. Главная задумка мероприятия — не столько показать наполированные «электрички», сколько продвинуть идею транспорта на электричестве и познакомить людей с такими машинами.
21 декабря 2019 в 22:20
21 декабря в ТРЦ Diamond City в Минске пройдет выставка электромобилей. Как сообщили корреспонденту Onliner организаторы, замысел мероприятия в том, чтобы продвигать идею электротранспорта и знакомить людей ближе с теми моделями, которые уже встречаются в Беларуси.
18 декабря 2019 в 14:51
«Для нас важна разработка и выпуск электромобиля, — подчеркнул и. о. директора завода „БелДжи“ Геннадий Свидерский. — Мы разговаривали с руководством Geely в Китае. У них есть компетенция в этом производстве. Есть технические нюансы: во-первых, адаптированные для нас интерфейсы. Во-вторых, батарея работает до минус 11 градусов. У нас похолоднее».
01 ноября 2019 в 11:59