Renault Duster: дешевый внедорожник может быть хорошим?
 
15 636
348
04 апреля 2012 в 17:54
Автор: Андрей Журов. Фото: Максим Малиновский

Хромированной решеткой радиатора, играющей в лучах редкого весеннего солнца, он как бы намекает: я настоящий внедорожник, не думайте! В салоне этот кроссовер и правда выглядел молодцом. А что если тебя сначала по разбитым дорогам да «спящим полицейским», потом помучать в пробках и в конце концов разогнать на кольцевой? В общем устроить типичный рваный городской пробег... Официальные продажи Renault Duster, одного из самых ожидаемых автомобилей в Беларуси, вот-вот начнутся. Мы не стали дожидаться часа «Х», а отправились в Москву потестировать дешевый, но не китайский внедорожник. Что из этого вышло?

Ну здравствуй, Duster

Вот он — убийца Chevrolet-Niva, как называют Duster в России. Считается, что он потеснит многих в сегменте дешевых внедорожников, которые традиционно пользуются повышенным спросом на постсоветском пространстве. Фактор цены, конечно, для нашего региона решающий. Так что кроссовер стоимостью от $15 500 (правда, самые дешевые версии в Беларуси продаваться не будут — только под заказ) может рассчитывать на весомую долю рынка. Но вот вопрос: что потеряли в погоне за удешевлением автомобиля? Сейчас проверим.

Нам досталась версия с двухлитровым двигателем, «автоматом» и передним приводом. Именно на нее делает ставку дилер Renault в Беларуси (хотя, например, в Москве сейчас самая большая очередь за полноприводной версией с бензиновым двигателем объемом в 1,6 литра, рассказали представители дилера). Автомобили у нас будут продаваться российской сборки и со значком Renault. По нашей информации, цены в Минске будут начинаться от $18 900.

Вживую Duster смотрится очень по-американски. По признанию дизайнера этого автомобиля Эрде Тунга, он добивался именно сходства с SUV: широкие крылья, хромированные решетка радиатора и боковые зеркала, длинная колесная база... Вместе с тем хотел сделать внедорожник утилитарным, чтобы можно было спокойно оставить на парковке, не опасаясь за его сохранность.

Ладно скроен, крепко сшит

— Кожа или кожзам? — мы сначала даже засомневались. Салон, действительно, добротный, ладно скроенный.

Сиденья довольно удобные, во всяком случае после 100 км пути, большую часть которого пришлось провести в пробках, усталости и неудобства мы не ощущали. Да еще и с подогревом, что важно для стран, где полгода — холода, а в апреле — метели.

Пластик, конечно, скрипучий. Ну а что вы хотели от недорогого внедорожника?

— Опций можно было добавить сколько угодно, но задача стояла другая, — объясняли нам в дилерском центре. — А пока такая цена — нонсенс!

Кнопки, рычаги и переключатели

Приборная панель достаточно простая, не перегруженная, и предназначение большинства кнопочек, рычажков и переключателей интуитивно понятно.

Рулевое управление нам показалось неинформативным. Есть версия, что из-за гидроусилителя, доставшегося от Logan и Sandero.

Но если не придираться, управлять автомобилем несложно, показания приборной панели не перекрываются рулевым колесом.

Кнопки управления электроприводом зеркал расположены под ручником. Немного неудобно.

А клаксон устроен в торце левого подрулевого переключателя. Это такая французская особенность.

Двухдиновый аудиоблок с USB-выходом. Музыкальная система — штатная, обеспечивает довольно качественный звук. Правда, мы пару раз сбивали настройки радиостанции, пытаясь понизить громкость «крутелкой» вместо того, чтобы воспользоваться кнопочкой «Vol –».

Что интересно, парктроник здесь принудительный. А если кнопочку забыл нажать?

Кнопки стеклоподъемников расположены в дверях, в отличие от европейских версий (где они размещены на центральной консоли). Кто-то считает, что это неудобно: мол, можно случайно открыть стекло, положив руку. Но такое неудобство нам показалось надуманным.

Багажник объемом 475 л (у более дешевых версий — от 408 л) и вдобавок релинги на крыше — в помощь дачнику и лыжнику.

У полноприводных версий полноразмерное запасное колесо размещено в багажнике. У Duster с передним приводом оно находится под днищем.

По грязи — только вброд

Ну что, осмотрелись? Тогда поехали! Продажи только начались, и Renault Duster в Москве мы как-то и не видели. А вот другие водители на машину, было заметно, обращали внимание.

Проехав от силы километр, мы уже успели запачкаться. Миниатюрные брызговики выполняют скорее эстетическую функцию. Точнее, не выполняют вовсе — грязь уже обосновалась на подножке и дверях автомобиля.

Это довольно неудобно, потому что поставить ногу на хлипкую подножку боязно, и приходится тянуться до земли, а так неминуемо испачкаешься.

Но после преодоления городских препятствий все эти мелочи сразу отходят на второй план. Мы оценили удачную платформу с удлиненной колесной базой, доставшуюся Duster по наследству от Logan и Sandero, когда проезжали «спящие полицейские» и со скоростью 50 км/ч двигались по трамвайным путям (проезжая часть вся была заставлена припаркованными автомобилями, и другого выхода не оставалось).

А в одном месте нам пришлось переезжать железнодорожные пути. Седаны, притормаживавшие до полной остановки, царапали днище о рельсы, Duster же проехал не принеся пассажирам и водителю никакого дискомфорта. Да, клиренс в 20,5 см рулит!

Все было хорошо, пока мы не решили заехать в снег. Это был никакой не сугроб. Просто колея из мокрого снега, которая, как нам показалось, вовсе не преграда для кроссовера. Стоило немного свернуть, как машина застряла. Вперед-назад. Переключили КПП в зимний режим. Тщетно! Вот вам и внедорожник. Автомобиль пришлось толкать. Спасибо парню, который проходил мимо и согласился помочь.

В этот момент мы пожалели, что нам досталась машина с моноприводом, которому бы не помешала система стабилизации с имитацией блокировки межколесного дифференциала. В следующий раз мы об этом вспомнили, когда автомобиль пришлось резко привести в движение: пьяный детина в вохровской куртке с угрожающим видом направился к нашему фотокорреспонденту. Тот заскочил в салон и... Колеса на какую-то долю секунды прокрутились на месте, и только после этого машина поехала.

На самом деле эта опция вскоре станет доступна за $450. Московский дилер сообщил нам, что в сентябре в продаже появится Duster с системой ESP. Как она будет настроена (в частности, будет ли отключаемой, например, при маневрировании на маленькой скорости), пока неизвестно.

Коробку передач DP2, которую также устанавливают в Logan и Fluence, российские журналисты ругают за рывки и медлительность. Нас заверили, что настройки ее изменились, стали лучше, а сама коробка адаптирована именно к Duster. По нашим ощущениям — никаких претензий. А вот понять, какой режим, сразу было непросто. Соответствующий символ появляется на приборной панели. Но при переключении обычно смотришь на рычаг КПП, а привычного индикатора нет.

Работа двигателя особых нареканий не вызвала. Мотор в 135 л. с. (максимальный крутящий момент — 195 Н·м) вел себя довольно прилично: когда приходилось ускоряться для перестроения, он это делал послушно. По городским улицам, несмотря на массу в 1374 кг, автомобиль передвигается довольно резво. А мощность Duster — хорошее преимущество на кольцевой дороге (до сотни по паспорту он разгоняется за 11,2 секунды).

Расход в городе, по данным производителя, — 11 литров на сотню. Двигатель адаптирован для работы на Аи-92.

Шум от дороги, шин практически не был слышен даже на скорости 100 км/ч (это разрешенный режим на Московской кольцевой дороге). Демонстрируя резинки в проемах дверей, менеджер объяснял: «Вот почему при закрытии последней двери приходится прилагать чуть больше усилий. Получается эдакая вакуумная коробка. Зато вы изолированы от шумов».

Московские улицы были покрыты слоем грязи. Задний дворник приходилось включать постоянно — стекло пачкалось очень быстро. Но на это жалуются многие владельцы внедорожников.

* * *

И все же за время езды было ощущение, что ты находишься за рулем именно кроссовера с его высокой посадкой. Да, может быть, версия с моноприводом и без системы стабилизации не так хороша на бездорожье. Но на городских улицах, разбитых в межсезонье, Duster вел себя безукоризненно. В его салон особо не проникали посторонние звуки, мы ощущали себя комфортно под мерное звучание аудиосистемы. Машина была достаточно маневренна в поворотах и при перестроениях, а на кольцевой резво набирала скорость. Этот городской автомобиль действительно оставил приятное впечатление, если закрыть глаза на некоторые мелочи, вспомнить о цене и не штурмовать сугробы.

Автор: Андрей Журов. Фото: Максим Малиновский
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
04.04.2012 в 18:00
Еще как может. Только не внедорожник, а паркетник. Или, как ныне модно, кроссовер. Не более. А еще автомат там совершенно лишний. И привод - только полный должен быть.
04.04.2012 в 18:01
дзяшоўка яна i ў расеi дзяшоўка
04.04.2012 в 18:01
Ну рычаг переключение скоростей просто пипец...!
04.04.2012 в 18:01
Нормальная машина за свои деньги. А если продавать под знаком Dacia, так может быть ещё дешевле ;)
04.04.2012 в 18:03
вроде бы ничего такой, но чего ж он с морды такой страшный!
04.04.2012 в 18:06
Явно станет хитом продаж в России :)
04.04.2012 в 18:08
Хорошим? Конечно же нет!
04.04.2012 в 18:09
Какой же каличный дизайн. У многих китайцев и то лучше.
04.04.2012 в 18:09
Он уже хит продаж. Очередь на год вперед.
04.04.2012 в 18:10
Забавно то ( не по теме) что фотки всех машин что победили в конкурсе делал этот фотограф! 100% ну а выводы делайте сами .. -)))))))))
04.04.2012 в 18:14
тачка хороша.жаль нет полный привод,а че называют внедорожником?????
04.04.2012 в 18:16
объясните pls зачем брать джипообразное авто с НЕполным приводом?
-как седан га^H^H оно не поедет!
-как джип оно не пройдет!
смысл??
04.04.2012 в 18:17
задняя надпись - ужаснах
04.04.2012 в 18:19
кроссовер стоимостью от $15 500 - почему бы и не стать хитом продаж?
04.04.2012 в 18:21
Вполне себе автос, что вы ноете, можно ж и полный привод брать.
Один фиг жешь ничо не купите, "бэушачки нашае усе".
04.04.2012 в 18:23
салон конечно полный финиш. но за свою цену думаю нормально.
04.04.2012 в 18:23
В РБ хитом не будет, в нашей стране те, у кого есть 20к на машину - это "багатыя" и скорее возьмут себе "трохи б.у." немца, а большинству тупо не по карману.
04.04.2012 в 18:26
Обычный городской паркетник. Только что дешевый.
04.04.2012 в 18:33
объясните pls зачем брать джипообразное авто с НЕполным приводом?
-как седан га^H^H оно не поедет!
-как джип оно не пройдет!
смысл??
"z0D5e8n7x":

а оно и не надо как седан.
сидишь выше, клиренс - высокий, вместимость побольше седана или универсала.
что еще надо для дачника?
не удивлюсь если машина и у нас еще поборится за титул бульбовоза.
04.04.2012 в 18:38
за эти деньги лучше немного б/у кашкай взять ну или Х-trail
04.04.2012 в 18:39
автор, а что за ботинки, себе похожие искал ?
04.04.2012 в 18:39
ей бы еще полный привод, за свои деньги огонь
04.04.2012 в 18:41
За свои деньги супер вариант , только я бы брал с полным приводом и на механике.
04.04.2012 в 18:41
вполне себе ничего авто за свои деньги,, если бы не несколько моментов: 1) пластик убожество полное, как будто логан. 2) надпись дастер заколхозила весь зад 3) ну ручка переключения передач это вообще п***ец. как?? 4) ужасный руль.
а в остальном нормально, только надо бы ему привод полный
04.04.2012 в 18:42
Какой придурок придумал ставить клаксон не на руль? Ему бы писю на лоб переставить. На такие машины не нужен полный привод. В большинстве случаев они обошлись бы механической блокировкой переднего диференциала. Если в Русляндии он стоит 15500, то у нас будут просить не меньше 17000 за базу. Не быть ему хитом в Беларуси.
04.04.2012 в 18:42
"" Двухдиновый аудиоблок с USB-выходом ""

интересно а что там выходит из него ???

во всех обычно усб-вход... )
04.04.2012 в 18:42
Фотку нос в нос с Х-Trail'ом специально ставили или случайно слёту сделали ? :)
04.04.2012 в 18:45
я когда с батей на ниве катался - я тогда еще не шарил, но счя я понимаю какая она сука проходимая. ей реально [censored] где ехать, главное на пузо не сесть.
грязь, гауно, лес, бревна - да [censored]

а ваш рино - ниочем.
04.04.2012 в 18:47
так а где фото с "пушкиным" на заднем сидении?)
04.04.2012 в 18:49
так а где фото с "пушкиным" на заднем сидении?)
"fallen172":


+ 100500 ))))
04.04.2012 в 18:58
Автор, а зачем Вам имитация блокировки дифференциала? Точно знаете, для чего она нужна или просто словосочетание умное выучили?
04.04.2012 в 18:59
Kopeks тоже предлагали как дешевый внедорожник. Только он не пошел в массы... Я 6 лет на Рено отъездит так эта машина как проститутка - больше в ремонте чем на свежем воздухе!!
04.04.2012 в 19:00
В смысли koleos
04.04.2012 в 19:00
урод какой то а не автомобиль, простите конечно...
04.04.2012 в 19:03
Какой придурок придумал ставить клаксон не на руль? Ему бы писю на лоб переставить.
"P1tro":

Так и знал, что кто-нибудь напишет. Вы когда-нибудь пробовали ? Очень удобно. Средним пальцем левой руки (которым обычно фак показывают) непринуждённо касаемся кнопки и вуаля. Рук от руля отрывать не надо, давить со всей дури на середину колеса не надо.

И бибикнул, и фак показал для душевного спокойствия, и рук с руля не снимал.
Сплошные плюсы.
04.04.2012 в 19:04
Вот тут смотрим последнее фото багажник
04.04.2012 в 19:12
И ВООБЩЕ АВТОР - ПОЧИТАЙ ВИКИПЕДИЮ

ДАЖЕ НАРОДНОЕ НАЗВАНИЕ "ВНЕДОРОЖНИК" ПОДРАЗУМЕВАЕТ КАК МИНИМУМ ПОЛНЫЙ ПРИВОД И РАМУ
04.04.2012 в 19:14
Я на Рено отъездил 6 лет. Машина как проститутка - больше в ремонте чем на свежем воздухе.
04.04.2012 в 19:18
О, любители "салидных бэушных джыпау шоб газон ля падъезду штурмаваць" в коментах активизировались. :)
04.04.2012 в 19:20
объясните pls зачем брать джипообразное авто с НЕполным приводом?
-как седан га^H^H оно не поедет!
-как джип оно не пройдет!
смысл??
"z0D5e8n7x":


Отличный городской вариант с редкими выездами на природу. Если не лезть на рожон в лужи по колено, то пройдет он куда в больших местах по сравнению с типичным седаном, все-же 20см клиренса против 15см это большая разница. Да и в городе зимой ни одна колея не страшна будет, ибо более низкие легковые ее раскатают до тех самых 15см, а этот со своими 20см проедет не заметив проблем. А если он еще и в районе 20k$ будет стоить, то конкурентов у него просто не будет по нынешним условиям.
04.04.2012 в 19:20
Bacёk, Пробовал, на дорестайлинговом Пежо 406 (машина не моя, попросили сесть за руль). Когда на дорогу выскочила собака, я как придурок стучал по рулю, но ничего не происходило. А если бы это был ребёнок и скорость была выше? С тех пор у меня ненависть к франсокарам.
04.04.2012 в 19:21
я когда с батей на ниве катался - я тогда еще не шарил, но счя я понимаю какая она сука проходимая. ей реально [censored] где ехать, главное на пузо не сесть.
грязь, гауно, лес, бревна - да [censored]

а ваш рино - ниочем.
"Forfake":


Если вы живете в колхозе, где нет дорог и вечная грязь по колено, то нива ваш выбор. Но если вы живете в городе, то нива мягко говоря фиговый выбор.
04.04.2012 в 19:22
Если в Русляндии он стоит 15500, то у нас будут просить не меньше 17000 за базу. Не быть ему хитом в Беларуси.
"P1tro":


Назовите хоть одного конкурента, попробуйте. Все что есть, сразу +10k$ к цене этого дастера.
04.04.2012 в 19:23
И ВООБЩЕ АВТОР - ПОЧИТАЙ ВИКИПЕДИЮ

ДАЖЕ НАРОДНОЕ НАЗВАНИЕ "ВНЕДОРОЖНИК" ПОДРАЗУМЕВАЕТ КАК МИНИМУМ ПОЛНЫЙ ПРИВОД И РАМУ
"Prada:

Не нервничай так, мы уже поняли, что ты аццкий эксперт.

Сам хоть википедию читал? Где там что про раму сказано?
А если ещё статью прочитаешь, то узнаешь, что дастеры делают и с подключаемым полным приводом.
04.04.2012 в 19:24
за эти деньги лучше немного б/у кашкай взять ну или Х-trail
"konga":


А "немного" - это сколько ? Годиков этак 5 и со 100ткм пробега ? И нафиг это надо ?
04.04.2012 в 19:27
В своем сегменте и ценовой категории машина супер.
Лично мое мнение, двигатели слабоваты.
04.04.2012 в 19:28
Тута можно глянуть тест по снегу дустер по снегу
04.04.2012 в 19:31
я офигиваю от этих русских... В Москве ценник от 449000руб... или $15 000...
Сам присматриваюсь к такой модели... Но переплачивать три тысячи...
04.04.2012 в 19:31
Прикольная машинка! Не без недостатков, но так и деньги же г°вн°
04.04.2012 в 19:35
"" Двухдиновый аудиоблок с USB-выходом ""

интересно а что там выходит из него ???

во всех обычно усб-вход... )
"короля:

наверно, типа имелось в виду что сам разъем USB выходит на панель :)
04.04.2012 в 19:36
Если в Русляндии он стоит 15500, то у нас будут просить не меньше 17000 за базу. Не быть ему хитом в Беларуси.
"P1tro":


Назовите хоть одного конкурента, попробуйте. Все что есть, сразу +10k$ к цене этого дастера.
"localhost":

Шкода Ети, Киа Соул + Куча Китайкаров.
04.04.2012 в 19:36
ну вот почему у нас не будет самой дешевой версии?!
04.04.2012 в 19:37
И ВООБЩЕ АВТОР - ПОЧИТАЙ ВИКИПЕДИЮ

ДАЖЕ НАРОДНОЕ НАЗВАНИЕ "ВНЕДОРОЖНИК" ПОДРАЗУМЕВАЕТ КАК МИНИМУМ ПОЛНЫЙ ПРИВОД И РАМУ
"Prada:

не кричи
04.04.2012 в 19:41
Внедорожник — это автомобиль повышенной проходимости. На таком автомобиле не страшно съехать с дороги ни летом, ни зимой. Как правило, внедорожник отличается постоянным полным приводом, крупными габаритами, шинами большого радиуса и достаточно мощным двигателем. Да, и соответсвующим расходом топлива.


страшно ли было автору съехать? наверное не то слово ... бггг
04.04.2012 в 19:44
Недорогой но страшненький.
Джип-Имбецил.
04.04.2012 в 19:45
433, я бы сказал блевотная попытка замахнуться на паркетник
04.04.2012 в 19:46
ема так уних же колеос был паркетник при цене даже счас под 30ку баксов, этож сколько
из него надо выпилить чтоб он стал в пятнарик? или в раше его бесплатно собирают гастарбайтеры?
04.04.2012 в 19:49
ну вот почему у нас не будет самой дешевой версии?!
"zwkam":

Мне вот тоже интересно. Мы ж вроде как развивающийся рынок))
Я бы брал с механикой только, например. Эти дешевые автоматы только и умеют что тупить
04.04.2012 в 19:50
Если в Русляндии он стоит 15500, то у нас будут просить не меньше 17000 за базу. Не быть ему хитом в Беларуси.
"P1tro":


Назовите хоть одного конкурента, попробуйте. Все что есть, сразу +10k$ к цене этого дастера.
"localhost":

Шкода Ети, Киа Соул + Куча Китайкаров.
"P1tro":


1. ети в евро стоит больше чем дастер в баксах, при этом авто меньше + клиренс меньше
2. киа меньше, клиренс меньше, стоит больше
3. китайкары - это пока несерьезно

Итого, 0 реальных конкурентов.
04.04.2012 в 19:50
убогая
04.04.2012 в 19:51
433, я бы сказал блевотная попытка замахнуться на паркетник
"Prada:


Кому-то лечится от психоза пора начинать.
04.04.2012 в 19:53
Коменты супер... кто против... Как говорится ласкаво просымо у неметчину за б/у супер паркетниками... только помните немец хорошую машину за недорого не отдаст... На сегодня средняя цена б/у паркетника от 20... трехлетнего возраста... Я гляжу тут все богатые собрались... на мой взгляд купить новую пускай и бюджетный вариант, откататься лет пять и продать...
04.04.2012 в 19:53
Bacёk, Пробовал, на дорестайлинговом Пежо 406 (машина не моя, попросили сесть за руль). Когда на дорогу выскочила собака, я как придурок стучал по рулю, но ничего не происходило. А если бы это был ребёнок и скорость была выше? С тех пор у меня ненависть к франсокарам.
"P1tro":

С такого перепугу-то собак боятся не стали ??
04.04.2012 в 19:54
localhost +100500!!!!!!!!!!
04.04.2012 в 20:00
Слово внедорожник - результат дословных переводов автомобильных журналистов-недоучек (не имеющих технического образования и не желающих разбираться в существующей терминологии). По уровню проходимости автомобили делятся на: автомобили ограниченной, повышенной, высокой проходимости и специальные автомобили. Остальные термины - результат повальной неграмотности.
04.04.2012 в 20:03
Какой придурок придумал ставить клаксон не на руль?
"P1tro":


Завидуй молча :D
Настоящи придурки ставят кнопку клаксона так, чтобы её нельзя было нажать не открывая рук от руля.
А на подрулевом переключателе место вполне ок - можно рулить весело и культурно бибикая.
С клаксоном на подушке безопастности пользоваться им можно и в самом деле только в самом крайнем случае - бросаешь руль и держишься за дуделку распугивая налым рёвом всё вокруг.

Езжу на машинах с обоими разновидностями дуделки через день практически - реношный вариант действительно удобне.
И, кстати, включение противотуманок отдельными кнопками тоже колхоз ИМХО.

По теме - DP2 это DP0, только еще дороже ремонтировать?
Строго на юх тогда.
Посмотрим через пару лет на надёжность - если будет разваливаться на болты со скоростью не превышающую таковую для лохана - буду рассматривать 2.0, с ESP, подушками по кругу и т.п., автомати и полный привод - если хорошо себя зарекомендуют. А так - переднеприводная механика.
Для меня у этой машины только один конкурент пока - реношный же Lodgy.
Кушайте сами седаны B и C класса, у меня семья, мне нужно место, в этом сарае его достаточно.
04.04.2012 в 20:06
>>Кнопки стеклоподъемников расположены в дверях, в отличие от европейских версий (где они размещены на центральной консоли). Кто-то считает, что это неудобно: мол, можно случайно открыть стекло, положив руку. Но такое неудобство нам показалось надуманным.>>>
Так они ж когда на них нажимаешь стёкла-то закрываются.
04.04.2012 в 20:08
Трындец! А я уже надеялся, что за 15 штук(как анонсировали в России) покатаюсь на новом полном приводе. ;'(
04.04.2012 в 20:09
Машина конечно полное Г, но в живую смотрится лучше, чем на фото, как ни странно.
Но все же ИМХО за эти деньги лучше купить хэтч С-класса.
04.04.2012 в 20:12
Вот он — убийца Chevrolet-Niva
полностью согласен, за "свои" деньги отличное авто!
04.04.2012 в 20:13

Шкода Ети, Киа Соул + Куча Китайкаров.
"P1tro":


Yeti - дороже даже в еврах.
Kia Soul - неполноприводное, клиренс 16см.
Про китайкары плс. по-подробнее, Hover H3 стоит заметно дороже. Правда это уже по-моему рамный автомобиль, возможно с зависимым задним мостом, но далеко не всем такое надо.
04.04.2012 в 20:14
>>>>>>>>>Все было хорошо, пока мы не решили заехать в снег. Это был никакой не сугроб. Просто колея из мокрого снега, которая, как нам показалось, вовсе не преграда для кроссовера. Стоило немного свернуть, как машина застряла. Вперед-назад. Переключили КПП в зимний режим. Тщетно! Вот вам и внедорожник. Автомобиль пришлось толкать. Спасибо парню, который проходил мимо и согласился помочь.>>>>>>>>>

А зимнюю резину не провбовали ставить?
04.04.2012 в 20:15
troloowner, Собак я не боюсь, за бампер чужой машины переживал. До сих пор шлю подальше весь французкий автопром с его новаторством. Мало ли куда тормоза додумаются переставить=)
04.04.2012 в 20:16
>>>.Работа двигателя особых нареканий не вызвала. Мотор в 135 л. с. (максимальный крутящий момент — 195 Н·м) вел себя довольно прилично: когда приходилось ускоряться для перестроения, он это делал послушно. По городским улицам, несмотря на массу в 1374 кг, автомобиль передвигается довольно резво. А мощность Duster — хорошее преимущество на кольцевой дороге (до сотни по паспорту он разгоняется за 11,2 секунды).>>>

>>>>Расход в городе, по данным производителя, — 11 литров на сотню. Двигатель адаптирован для работы на Аи-92.>>

Идеальная белоруская машина.
04.04.2012 в 20:16
Откатал 2 года на новеньком Логан МСВ . Отделка паршивая . Металл дерьмовенький , когда проверяли гарантийный случай по лакокрасочному покрытию , сам присмотрелся - и офигел ! Подготовка - УЖАС , дерьмо одним словом ! Подвеска - супер ! Дорога к теще через Налибоки - до лампочки ! Скорость можно не сбрасывать ! Энергоемкая , мягкая ( в меру ). Все ямки ( не ЯМЫ )проскакивает на ура ! И высота по клиренсу- приятная штука !
04.04.2012 в 20:17
Dusster будет моим следующим авто. Двухлитровый на механике и полноприводный. В третьей с конца комплектации. В России он стоит примерно 21 тыщу бакинских, примерно как десятилетний х5.
По мне конкурентов прямых у него нет. Серъезный джип с раздатками и блокировками мне не особо нужен, да и не купишь его за эти деньги в живом состоянии. Шнива - российское убожество с хорошим внедорожным набором и мотором всего в 70 л.с. А Дустер - то что надо чтобы чувствовать себя уверенно в городе и не бояться на шашлычки или рыбалку съездить. То что он сдела на базе Лохана считаю плюсом, Лохан машина хоть и неказистая но выносливая. По поводу простецкого салона я уж утру слезу и как нибудь это переживу :)
04.04.2012 в 20:18
Опять эти говняные ручки на дверях, которые во всех рено отваливаются)))))))))))
А клаксон устроен в торце левого подрулевого переключателя. Это такая французская особенность.

Ну это классика у рено, такую шляпу встретишь только там)))))))))))
Продажи только начались, и Renault Duster в Москве мы как-то и не видели. А вот другие водители на машину, было заметно, обращали внимание.

Ну я думаю это были не совсем Москвичи, там зарабатывают очень хорошо и такие машины, как дастер будут пользоваться спросом у совсем бедных, например у тех кто недавно перебрался в Москву.
Проехав от силы километр, мы уже успели запачкаться. Миниатюрные брызговики выполняют скорее эстетическую функцию. Точнее, не выполняют вовсе — грязь уже обосновалась на подножке и дверях автомобиля.

Так было задумано, чтобы их не ломать о бордюры, видели брызговики-лопаты на Q5? Долго такие не простоят. А вот дастер подразумевался, как машина для поездок на природу, по лесу и т.д., поэтому и брызговики маленькие, чисто для красоты.
50 км/ч двигались по трамвайным путям (проезжая часть вся была заставлена припаркованными автомобилями, и другого выхода не оставалось).

Добро пожаловать в Москву ))))
В следующий раз мы об этом вспомнили, когда автомобиль пришлось резко привести в движение: пьяный детина в вохровской куртке с угрожающим видом направился к нашему фотокорреспонденту.

Там надо быть всегда на чеку, няма самизнаетекого, каждый сам за себя ☻
Зато з/п OK, можно жить, как хочешь. Кстати москали так разленились со своими высокими з/п, что в Минск прилетают исключительно на самолётах, поезда у них не в почёте.
04.04.2012 в 20:19
С клаксоном на подушке безопастности пользоваться им можно и в самом деле только в самом крайнем случае - бросаешь руль и держишься за дуделку распугивая налым рёвом всё вокруг.
"inhate":


Это уже чушь полная. Замечательно можно подудеть не снимая рук с руля, достаточно просто большим пальцем (причем любым каким больше нравится) надавить.
04.04.2012 в 20:19
Фото: Максим Малиновский

- (оффтоп) скажите, что за фотик юзед?
04.04.2012 в 20:21
Но все же ИМХО за эти деньги лучше купить хэтч С-класса.
"NOEX":


Например какой и в какую цену ? Дастер по такой цене как написано реально крут, ну если конечно нет проблем с психикой.
04.04.2012 в 20:23
По теме - DP2 это DP0, только еще дороже ремонтировать?
"inhate":


А что с ними не так ? просто интересно, а перерывать тонны страниц с инете как-то лениво.
04.04.2012 в 20:25
Намано.
04.04.2012 в 20:26
Средним пальцем левой руки (которым обычно фак показывают) непринуждённо касаемся кнопки и вуаля.
"Bacёk":

Пробовали, уже давно, за такую шляпу инженеров надо просто убивать на месте (((((( ☻
04.04.2012 в 20:28
inhate, Chery Tiggo, Vortex Tingo, Tagaz Tager и еще куча всяких внедорожных рисовозок, которые есть в Раше, но пока к нашим диллерам не поступают.
04.04.2012 в 20:28
Вот тут смотрим последнее фото багажник
"жлобяра":



aw.by обзор интересней получился.
04.04.2012 в 20:29
т.е. на abw.by
04.04.2012 в 20:31
Скоро наши люди волей не волей пересядут на подобные тазы! Машина - фууууууу.......!!!!!
04.04.2012 в 20:32
Так и знал, что кто-нибудь напишет. Вы когда-нибудь пробовали ? Очень удобно. Средним пальцем левой руки (которым обычно фак показывают) непринуждённо касаемся кнопки и вуаля. Рук от руля отрывать не надо, давить со всей дури на середину колеса не надо.

И бибикнул, и фак показал для душевного спокойствия, и рук с руля не снимал.
Сплошные плюсы.
"Bacёk":


А в повороте? Правом?
04.04.2012 в 20:32
Dusster будет моим следующим авто.
"Борис_Ю":

Только не забывайте, что ручки дверей скоро отвалятся, обязательно возите с собой отвёртку. До чего не дотронешься сразу сломается, у меня друг на рено умудрился даже антенну сломать, когда стал её крутить, все ручки дверей были поломаны, пластмасса настолько хрупкая, что на неё лучше лишний раз не смотреть даже, а то сама отвалится.
Если такие вещи не волнуют, то подвеска, наверное, будет выносливая у неё. Движок больше 200 000 до капиталки не проходит, так что лучше брать 2.0, правда 136 лошадок и 11!!!!!!!!!! литров по городу на 2.0 - это просто каменный век, ну не знаю, найдутся же те кто купит ЭТО))))))))))
04.04.2012 в 20:38
хорошая машинка.только непонимаю как она у нас может стоить 18тыс.,Если новая в Европе в самой простенькой комлектации 10тыс евро стоит + таможня тоже норм выходит,не как не 18
04.04.2012 в 20:39
P1tro, цены в Минске будут начинаться от $18 900.
04.04.2012 в 20:40
дешовка
04.04.2012 в 20:41
Dusster будет моим следующим авто.
"Борис_Ю":

Только не забывайте, что ручки дверей скоро отвалятся, обязательно возите с собой отвёртку. До чего не дотронешься сразу сломается, у меня друг на рено умудрился даже антенну сломать, когда стал её крутить, все ручки дверей были поломаны, пластмасса настолько хрупкая, что на неё лучше лишний раз не смотреть даже, а то сама отвалится.
Если такие вещи не волнуют, то подвеска, наверное, будет выносливая у неё. Движок больше 200 000 до капиталки не проходит, так что лучше брать 2.0, правда 136 лошадок и 11!!!!!!!!!! литров по городу на 2.0 - это просто каменный век, ну не знаю, найдутся же те кто купит ЭТО))))))))))
"Advokatvlad":

солидарен
04.04.2012 в 20:45
Продажи только начались, и Renault Duster в Москве мы как-то и не видели. А вот другие водители на машину, было заметно, обращали внимание.
За последнюю неделю видел четыре Дастера, причем ни одного в этом "фирменном" коричневом, все серо-черные и серебристые.
оффтоп - исчо одна "суперновинка" - Гранта - каждый день минимум одна попадается))))
04.04.2012 в 20:46
Хочу такой же, только 1.6 бенз и полный привод. Отличный авто. Через 1-2 года возьму, как заводские болячки уберут и очередь уменьшится.
04.04.2012 в 20:47
Да, и кстати, статья заказная.
04.04.2012 в 20:50
bakinskiy, на Онлайнерэ нет заказных статей!
04.04.2012 в 20:51
Пробовали, уже давно, за такую шляпу инженеров надо просто убивать на месте
"Advokatvlad":

Восемь лет езжу на французах - очень нравится эта фича. Пятёрку инженерам за это решение!!!

А в повороте? Правом?
"SergeyR":

Чуть-чуть руку спустить по рулю вниз. Но рука на руле остаётся. В отличие от....
04.04.2012 в 20:53
Средним пальцем левой руки (которым обычно фак показывают) непринуждённо касаемся кнопки и вуаля.
"Bacёk":

Пробовали, уже давно, за такую шляпу инженеров надо просто убивать на месте (((((( ☻
"Advokatvlad":


Очень удобно. После ситроена уже полтора года на тойоте переучиться не могу. Не удобно на руль давить.
04.04.2012 в 20:54
Пробовали, уже давно, за такую шляпу инженеров надо просто убивать на месте
"Advokatvlad":

Восемь лет езжу на французах - очень нравится эта фича. Пятёрку инженерам за это решение!!!

А в повороте? Правом?
"SergeyR":

Чуть-чуть руку спустить по рулю вниз. Но рука на руле остаётся. В отличие от....
"Bacёk":


Видимо слово "фича" понятно только французоводам? Расскажите мне, расскажите мне!!! :))))))
ПС И всё-таки французы - рожно, и это все знают =))))
04.04.2012 в 21:00
в ниву бы салон посовременнее - было бы само то хоть и под сорокет ей

Не удобно на руль давить.
"_anna":

сигналить в городе нельзя!! какая безответственность !
04.04.2012 в 21:02
Еще как может. Только не внедорожник, а паркетник. Или, как ныне модно, кроссовер. Не более. А еще автомат там совершенно лишний. И привод - только полный должен быть.
"r_hubar":

и мозг вам совершенно лишний )
04.04.2012 в 21:04
Да, и кстати, статья заказная.
"bakinskiy":


+100500!
04.04.2012 в 21:04
в ниву бы салон посовременнее - было бы само то хоть и под сорокет ей

Не удобно на руль давить.
"_anna":

сигналить в городе нельзя!! какая безответственность !
"cranz":

Тогда какая разница где сигнал?
04.04.2012 в 21:09
Внедорожник? Авторы, побойтесь бога.
04.04.2012 в 21:10
в ниву бы салон посовременнее - было бы само то хоть и под сорокет ей

Не удобно на руль давить.
"_anna":

сигналить в городе нельзя!! какая безответственность !
"cranz":

Тогда какая разница где сигнал?
"_anna":


Это где написано что НЕЛЬЗЯ сиганлить? Для предупреждения ДТП сигналить можно везде!
04.04.2012 в 21:11
Восемь лет езжу на французах - очень нравится эта фича. Пятёрку инженерам за это решение!!!
"Bacёk":

Я сразу подумал об этом, иначе бы так не написали. Я один раз ездил, надо было посигналить - чуда не произошло, хорошо в машине был с собственником.
04.04.2012 в 21:12
ема так уних же колеос был паркетник при цене даже счас под 30ку баксов, этож сколько
из него надо выпилить чтоб он стал в пятнарик? или в раше его бесплатно собирают гастарбайтеры?
"sonyerik":


что выпиливать-то?? Себестоимость один фиг, около 10килобаксов, остальное - профит.
04.04.2012 в 21:12
После ситроена уже полтора года на тойоте переучиться не могу. Не удобно на руль давить.
"_anna":

Зачем на руль давить, давить надо сбоку - это очень удобно делать большим пальцем))) Или он у вас не обхватывает руль сверху ))))))))
04.04.2012 в 21:13

Это где написано что НЕЛЬЗЯ сиганлить? Для предупреждения ДТП сигналить можно везде!
"NIKITOS_M":

получается тогда, что пользователь типа anna должен не отпускать руку с бибикалки
04.04.2012 в 21:13
Если в Русляндии он стоит 15500, то у нас будут просить не меньше 17000 за базу. Не быть ему хитом в Беларуси.
"P1tro":


Назовите хоть одного конкурента, попробуйте. Все что есть, сразу +10k$ к цене этого дастера.
"localhost":

Шкода Ети, Киа Соул + Куча Китайкаров.
"P1tro":


1. ети в евро стоит больше чем дастер в баксах, при этом авто меньше + клиренс меньше
2. киа меньше, клиренс меньше, стоит больше
3. китайкары - это пока несерьезно

Итого, 0 реальных конкурентов.
"localhost":


полностью согласен с Локалхостом.
04.04.2012 в 21:14
если у нас будет дороже - что мешает поехать и купить ее в рашке?
04.04.2012 в 21:17
ОТКРЫТОЕ ОБРАЩЕНИЕ К АВТОРУ ДАННОЙ СТАТЬИ


Добрый день, уважаемый журналист Онлайнер.by

Обращаюсь к Вам по не совсем обычному (видимо) поводу. По поводу Вашей статьи на ресурсе

Renault Duster

Итак, хочу выразить свое негодование:


Официальные продажи Renault Duster, одного из самых ожидаемых автомобилей в Беларуси, вот-вот начнутся. Мы не стали дожидаться часа «Х», а отправились в Москву потестировать дешевый, но не китайский внедорожник.

Хотелось бы получить от Вас развернутые и в то же время просты ответы.
1. На основании чего Вы решили, что это НЕДОРАЗУМЕНИЕ - один из самых ожидаемых авто в РБ?
2. Хотелось бы выяснить почему Вы решили что ЭТО - внедорожник ? (Википедию и тд я изучал специально по этому поводу).

Мне очень интересно откуда Вы пришли к таким выводам? Пахнет заказухой, не так ли?

Вот он — убийца Chevrolet-Niva, как называют Duster в России. Считается, что он потеснит многих в сегменте дешевых внедорожников, которые традиционно пользуются повышенным спросом на постсоветском пространстве.

Читать полностью: http://auto.onliner.by/2012/04/04/renault-duster-8



3. Кто называет ЭТО - убийцей Шевроле-Нивы?
4. Кем считается, что ЭТО - потеснит многих в сегменте дешевых внедорожников?
5. Можно выяснить состав сегмента дешевых внедорожников или получить ссылку на первоисточник сего термина?

Нам досталась версия с двухлитровым двигателем, «автоматом» и передним приводом.


6. Скажите - такое бывает? Внедорожник с передним приводом и 2 литрами объема?

По нашей информации, цены в Минске будут начинаться от $18 900.

7.Можно выяснить насколько можно верить Вашей информации?


Вживую Duster смотрится очень по-американски. По признанию дизайнера этого автомобиля Эрде Тунга, он добивался именно сходства с SUV: широкие крылья, хромированные решетка радиатора и боковые зеркала, длинная колесная база... Вместе с тем хотел сделать внедорожник утилитарным, чтобы можно было спокойно оставить на парковке, не опасаясь за его сохранность.


8. Не могли бы Вы предоставить ссылку на первоисточник, особенно интересует где Эрд Тунга употреблял полновесные выражения типа внедорожник.


Можете считать это сообщение первой частью вопросов. Продолжение следует, буду благодарен за скорый ответ.
04.04.2012 в 21:18
Внедорожник? Авторы, побойтесь бога.
"NIKITOS_M":

Внедорожник - это Land Rover Defender, Mitsubishi Pajero Sport.
Duster - это не внедорожник.
04.04.2012 в 21:24
) Да, Дастер в такой версии смотрится очень хорошо. У меня средняя версия, конечно, немного убогонько, НО, что я хочу сказать, проехал уже 17 тыс.км.. Доволен машиной, да, пуста как барабан, но юрал новую, и не за такую цену как предлагают здесь) Правда, у меня Dacia, а здесь Рено и уже рестайл и с новым двигателем.
Недостатки: (мне все равно на пластик и дешевизну, есть вторая машина для комфортна0):
) сигнал расположения клаксона -ну кто додумался так сделать - очень неудобно
2) пачкается оченб быстро и ногой задеваешь порог всегда
3) медленный))
4) все слишком просто,
04.04.2012 в 21:25
Marillion, Берите смело,хорошая машина, проста как барабан, но как новая машина-кроссовер вполне хорошо
04.04.2012 в 21:28
Advokatvlad, Дастер - это чистейшей воды кроссовер, вы правы,
04.04.2012 в 21:28
дааа...самую интересную комплектацию 2.0 + 4х4 + АКПП они нес сделали - зажали млин комплектуху....нафиг нужен АКПП на моно приводе...
а 4х4 сделали только на с МКПП.
04.04.2012 в 21:29
r_hubar, ну, у меня моноверсия, но я на нем лазил в такие места, что не думал, что смогу выехать, жаль фото нельзя здесь добавлять. Плюс еще в том, что клиренс у нее приличный, а также стальная защита двигателя,
04.04.2012 в 21:36
Проходимость как у обычного русского седана с клиренсом в 17мм, комфорта меньше, денег больше, жрёт больше, зад вечно грязный, гемор с посадкой и высадкой маленьких детей и жены на каблуках - короче без полного привода или нормального автомата машина ниочём.
04.04.2012 в 21:39
LeeS, насчет проходимости - чушь, какой к черту 17 мм? клиренс))
04.04.2012 в 21:40
NIKITOS_M:Внедорожник? Авторы, побойтесь бога.
"Advokatvlad":



У меня как и у многих автолюбителей слово Рено ассоциируется долгие годы только с одним устойчивым выражением .
04.04.2012 в 21:42
в лагуне и то салон по дороже выглядит.
может он и дешевый но - скупой платит дважды, на мой взгляд вам надоест за эти деньги тягать ее на сервис а я уверен, что в большинством случаи так оно и будет.
очень понравилась Nissan primera 05 годов))) есть у кого, как она ?
04.04.2012 в 21:44
БОЛЬШАЯ КОРИЧНЕВАЯ КАКАШКА!!!!!!
04.04.2012 в 21:45
Еще как может. Только не внедорожник, а паркетник. Или, как ныне модно, кроссовер. Не более. А еще автомат там совершенно лишний. И привод - только полный должен быть.
"r_hubar":

и мозг вам совершенно лишний )
"sku4aemost":

И Вам также доброго здоровья.
04.04.2012 в 21:47
По теме - DP2 это DP0, только еще дороже ремонтировать?
"inhate":


А что с ними не так ? просто интересно, а перерывать тонны страниц с инете как-то лениво.
"localhost":


Редкостно хреновая карма на более-менее тяжелых машинах.
Я безусловно не специалист в вопросе, но судя по стонам на форумах - коробка регулярно доставляет печалей тем, кто столкнулся с её ремонтом.
До поры до времени на ряд тяжелых машин ставился Asin/ZF, а потом появилось вот ЭТО. У коробки вроде есть брат-близнец у PSA, вынужденная замена коробки с автомата на механику - это про неё.
Есть шанс, конечно, что поправили. Но по-моему эта та же коробка, что и на сандеро-логане, и если так - то скорее всего таскать тушку паркетника ей будет не по ресурсу.
04.04.2012 в 21:50
LeeS, насчет проходимости - чушь, какой к черту 17 мм? клиренс))
"Miguel1988":

у поло 172 и стоит 13.5 тыс
а проходимость на автомате без блокировки дифференциала будет смешная, особенно зимой, когда во дворе соседский пасцат выедет без проблем а дастер будет одним колесом по льду крутить вторым в кучку снега чуть закопается.
04.04.2012 в 21:51
r_hubar, ну, у меня моноверсия, но я на нем лазил в такие места, что не думал, что смогу выехать, жаль фото нельзя здесь добавлять. Плюс еще в том, что клиренс у нее приличный, а также стальная защита двигателя,
"Miguel1988":

Я бы сказал, что передний привод в сочетании с большим просветом решает процентов 80 задач. Для остальных желательно бы иметь полный, но не так часто всплывает необходимость.
04.04.2012 в 21:52
очередное французское ГАУНО!!!
"bethesda":

знаток появился. а предыдущее гауно- это какое? очередной фанат-хлебороб пассатика дызялька или аудюхи . бэха !
когда весь шрот в этой резервации перегниёт- ломка у начнётся.
04.04.2012 в 21:56
БОЛЬШАЯ КОРИЧНЕВАЯ КАКАШКА!!!!!!
"vsport":

Иногда можно не читать анекдоты )))))))))) ☺☺☺
04.04.2012 в 21:57
Я безусловно не специалист в вопросе, но судя по стонам на форумах - коробка регулярно доставляет печалей тем, кто столкнулся с её ремонтом.
"inhate":

О ремонте мне кажется думать до 100 000 рано, но то что она будет тупить при обгоне по страшному - это очевидно! ☻
04.04.2012 в 21:59
Я бы сказал, что передний привод в сочетании с большим просветом решает процентов 80 задач.
"r_hubar":

Ну да)))))))))
Все было хорошо, пока мы не решили заехать в снег. Это был никакой не сугроб. Просто колея из мокрого снега, которая, как нам показалось, вовсе не преграда для кроссовера. Стоило немного свернуть, как машина застряла. Вперед-назад. Переключили КПП в зимний режим. Тщетно! Вот вам и внедорожник. Автомобиль пришлось толкать. Спасибо парню, который проходил мимо и согласился помочь.
04.04.2012 в 22:05
А что за анализы в бачке?
04.04.2012 в 22:08
дизайн аля распухшая Нива XDD
04.04.2012 в 22:12
Чуть подороже можно взять б/у-шный мурано с кожей, ПП, и движком 3.5, а не это легушатно-русское недоразумение
04.04.2012 в 22:13
не будет он стоить ни 15500 ни 17000, слишком далеко ближайшие конкуренты. Логан за 5000 ойро собирались продавать, сколько он сейчас стоит?
04.04.2012 в 22:13
Bacёk! Почему людям на мою личку ссылку даешь?)
"denisrem":

Я думал, это ты покатался. Подпись под статьёй не смотрел. Лоханулся, сорри.
04.04.2012 в 22:14
Такое авто уже было. Додж Килибр. Только он так и не прижился в Европе из-зи своей простоты и дешевизны и может из-за шильдика Додж. А этого видно будет хороший шанс. Хотя авто откровенный шлак уже даже по обзору. и на него можно пересесть либо из жигулей либо из иномарки 15-ти летней давности и то не каждой
04.04.2012 в 22:14
не будет он стоить ни 15500 ни 17000, слишком далеко ближайшие конкуренты. Логан за 5000 ойро собирались продавать, сколько он сейчас стоит?
"Dzmitra":

Он в России уже за столько продаётся, если чё.
04.04.2012 в 22:14
В следующий раз мы об этом вспомнили, когда автомобиль пришлось резко привести в движение: пьяный детина в вохровской куртке с угрожающим видом направился к нашему фотокорреспонденту. Тот заскочил в салон и... Колеса на какую-то долю секунды прокрутились на месте, и только после этого машина поехала.


после прочтения этой фразы и еще одного просмотра фото у меня появилось понимание агрессии настоящего русского человека в ЭТОМУ коричневому внядарожнику.
Жалко ОНО поехало - не успело по заслугам дать себя оценить. Нет бы как в колее - затолкали бы
04.04.2012 в 22:15
Додж Калибр
04.04.2012 в 22:20
По мне, так машина просто красотка. 2хлитровую механику через годик взяла бы.
04.04.2012 в 22:20
Но на городских улицах, разбитых в межсезонье, Duster вел себя безукоризненно. В его салон особо не проникали посторонние звуки, мы ощущали себя комфортно под мерное звучание аудиосистемы. Машина была достаточно маневренна в поворотах и при перестроениях, а на кольцевой резво набирала скорость. Этот городской автомобиль действительно оставил приятное впечатление, если закрыть глаза на некоторые мелочи, вспомнить о цене и не штурмовать сугробы.
"Чешущий-репу":

Зачем немца? Lexus RX - вот это тачка!
04.04.2012 в 22:23
блин - глюк какой-то - не к той фраце ответ приписал...
04.04.2012 в 22:27
Зачем немца? Lexus RX - вот это тачка!
"zylon":

Угу. От 87К в Рашке. Таких Дустеров пять штук купить можно.
04.04.2012 в 22:31
в лагуне и то салон по дороже выглядит.
"yellowcard":

Поинтересуйтесь стоимостью новой Лагуны в салоне, а не б/у-шки на рынке.
04.04.2012 в 22:32
Зачем немца? Lexus RX - вот это тачка!
"zylon":

Угу. От 87К в Рашке. Таких Дустеров пять штук купить можно.
"Bacёk":

Я имел в виду за 20к, а не новый!
04.04.2012 в 22:34
А так - мне кажется - рано судить о машине - время покажет. Особенно страшно - это российская сборка. Toyota Camry их сборки грешит постоянными сверчками по салону, да и проблемы с электропроводкой бывают, что говорить о более дешевом сегменте.
04.04.2012 в 22:37
страшный..... хотя один значек чего стоит...
04.04.2012 в 22:38
А у этого и цвет соответствующий))
04.04.2012 в 22:40
Задний дворник приходилось включать постоянно — стекло пачкалось очень быстро. Но на это жалуются многие владельцы внедорожников.

Автор с луны упал?!? Ниразу не ездил на универсалах и хэтчбеках гольф-класса???????
04.04.2012 в 22:41
статья заказная. 19к за это рожно...
04.04.2012 в 22:44
говна кусок
04.04.2012 в 22:46
хотите внедорожник - купите гелик, или что нибудь, но не рено.
04.04.2012 в 22:46
В РБ хитом не будет, в нашей стране те, у кого есть 20к на машину - это "багатыя" и скорее возьмут себе "трохи б.у." немца, а большинству тупо не по карману.
"Чешущий-репу":

именно так, большинство еле-еле на логан может наскрести. а кто может больше на такое рожно не сядет.
04.04.2012 в 22:48
Похоже ее положительно оценивают любители Дач, по мне так фуфел полнейший, и так пробки и места мало, а они же дешевые, заговнят столицы моментально!
04.04.2012 в 22:50
Prada Sport, после слов, "специально изучал Википедию" читать "официальное обращение" смешно -)
04.04.2012 в 22:52
если адекватно, то за такие деньги может и не плохой вариант загородный для не пребовательного покупателя!
А воообще машина убогая, еще и с п**дой на капоте!
04.04.2012 в 22:52
zylon:
Зачем немца? Lexus RX - вот это тачка!
Угу. От 87К в Рашке. Таких Дустеров пять штук купить можно.
"Bacёk":

Не надо Lexus))) Вот подешевле: KIA Mohave
Дизельный двигатель V6 3,0 л CRDI
Механически подключаемый полный привод

Ценник от 50 900 у нас, недавно такой взяли, тачка ok ☺
04.04.2012 в 22:54
Проходимость как у обычного русского седана с клиренсом в 17мм,
"LeeS":


У типичного седана обычно 15см, а тут все 20см, т.е. на 5см больше. + короткие свесы, что опять же не снилось обычному седану. На такой авто банально не страшно подъезжать к бордюрам и не думать, зацепишь или нет его бампером.

11!!!!!!!!!! литров по городу на 2.0 - это просто каменный век, ну не знаю, найдутся же те кто купит ЭТО))))))))))
"Advokatvlad":


Так и машина не самая легкая. А с учетом разницы в цене хоть все 20л могут быть.
04.04.2012 в 22:56
хорошая машинка.только непонимаю как она у нас может стоить 18тыс.,Если новая в Европе в самой простенькой комлектации 10тыс евро стоит + таможня тоже норм выходит,не как не 18
"land123":


У нас будет расейский вариант, что в данном случае скорее + чем -
04.04.2012 в 22:56
Забыл добавить:
Мощность двигателя, л.с. / об./мин. 250 / 3800
Макс. крутящий момент, Нм / об./мин. 550 / 2000

Гы)))))))))))))))))))
04.04.2012 в 22:57
В РБ хитом не будет, в нашей стране те, у кого есть 20к на машину - это "багатыя" и скорее возьмут себе "трохи б.у." немца, а большинству тупо не по карману.
"Чешущий-репу":

именно так, большинство еле-еле на логан может наскрести. а кто может больше на такое рожно не сядет.
"andklv":


Ну предложите мне вариант - возить семью с полукабаном и картофелем. За $18, ну максимум $20k. Можно даже на убогой палке, но с кондеем.
Отрицательный опыт использования седана среднего класса имеется.
04.04.2012 в 22:58
Пробовали, уже давно, за такую шляпу инженеров надо просто убивать на месте
"Advokatvlad":

Восемь лет езжу на французах - очень нравится эта фича. Пятёрку инженерам за это решение!!!

А в повороте? Правом?
"SergeyR":

Чуть-чуть руку спустить по рулю вниз. Но рука на руле остаётся. В отличие от....
"Bacёk":


Не, вот тут я с тобой не соглашусь. Все же бибикалка в центре удобней, хотя бы потому что она наааамного больше, не надо с хирургической точность целится.
04.04.2012 в 23:01
Внедорожник - это Land Rover Defender, Mitsubishi Pajero Sport.
Duster - это не внедорожник.
"Advokatvlad":


Это паркетник, да, и чо ? Для 90% населения монопривода с большим клиренсом хватит за глаза. Более того, лучше уж монопривод, чем непредсказуемо подключающийся полный в самый интересный момент.
04.04.2012 в 23:02
в лагуне и то салон по дороже выглядит.
"yellowcard":


Лагуна и стоит несколько подороже.
04.04.2012 в 23:03
а проходимость на автомате без блокировки дифференциала будет смешная, особенно зимой, когда во дворе соседский пасцат выедет без проблем а дастер будет одним колесом по льду крутить вторым в кучку снега чуть закопается.
"LeeS":


А кто помешает без проблем выехать дастеру, когда соседский пасцат будет одним колесом по льду крутить вторым в кучку снега чуть закопается ?
04.04.2012 в 23:05
за такие деньги - с руками и ногами! Уж получше 10 летнего пассата будет. Жаль, что белорусы опять самые "богатые" и ценник уже за 18.
04.04.2012 в 23:05
Забавно то ( не по теме) что фотки всех машин что победили в конкурсе делал этот фотограф! 100% ну а выводы делайте сами .. -)))))))))
"kamiyama":


я тоже это заметил. Думал совпадение, но нет. Почти все статьи пишутся одним и тем же человеком, я так понимаю. А еще может и заказные за денюшку производителя.
04.04.2012 в 23:05
Резинки-уплотнители в дверях - это сильно. Походу это основное маркетинговое приемуцество. Как завуалировано закрытие дверей с хорошим ляпом.
Тест-драйверы, те еще перцы. Умудриться сесть в городе на "внедороднике" надо постараться.
Интересно он тоже из фольги сделан? Если опереться на дверь, то можно оторвать петли :)
04.04.2012 в 23:12
Наш рынок отличается "перегретостью" неплохой бэушкой.
"denisrem":


Это уже все история и дело прошлого. Таможня уже давно такая же как и в раше, так что неплохая дешевая б/ушка осталась только в фантазиях белорусов.
04.04.2012 в 23:12
Боюсь российской сборки. Это нормально?
04.04.2012 в 23:15

Интересно он тоже из фольги сделан? Если опереться на дверь, то можно оторвать петли :)
"Маркон":


Снаряженная масса - 1300, совсем уж без фольги вряд ли обошлось :D
04.04.2012 в 23:16
ну и уродство, лучше уж взять подержанную Ауди алроад в универсале, ее характеристики и рядом с этим рожном не стояли. да и двигатель для "кроссовера-внедорожника" 1.6б или 2.0б - это что, прикол или шутка производителя???
04.04.2012 в 23:18
Чуть подороже можно взять б/у-шный мурано с кожей, ПП, и движком 3.5, а не это легушатно-русское недоразумение
"RZ":


Чуть-чуть дороже ? 20k$ стоит авто 2005гв, т.е. 7 летнее авто с пробегом под 150-200ткм. 2007-2008 уже 30k$, а еще чуть посвежей уже все 40k$ Так что не надо сказок, придется либо платить конкретно дороже, либо брать уже конкретно б/у.
04.04.2012 в 23:19
... неплохая дешевая б/ушка осталась только в фантазиях белорусов
"localhost":

теперь одни и теже б/у машины в Москве дешевле чем в Минске!!!
04.04.2012 в 23:20
Зачем немца? Lexus RX - вот это тачка!
"zylon":


Да, тачка. Осталось вспомнить про ее цену.
04.04.2012 в 23:21
бегу в салон...
04.04.2012 в 23:23
Ценник от 50 900 у нас, недавно такой взяли, тачка ok
"Advokatvlad":


А это ничего что за такую цену можно чуть не 3 штуки дастера взять ? а то я как посмотрю тут одни сплошные рокфеллера пособирались, все с личными домами по мильену баксоф, в гараже у каждого по мазерати стоит и т.п. и т.д.
04.04.2012 в 23:24
Жаль, что белорусы опять самые "богатые" и ценник уже за 18.
"sergeus":


Вы читали статью ? В данном случае ценник такой потому, что это не пустая базовая версия.
04.04.2012 в 23:25
20k$ стоит авто 2005гв, т.е. 7 летнее авто с пробегом под 150-200ткм.
"localhost":

Угу. В случае Мурано ещё вложить несколько К в ремонт вариатора.
04.04.2012 в 23:25
Advokatvlad Сегодня в 20:32
... и 11!!!!!!!!!! литров по городу на 2.0 - это просто каменный век, ну не знаю, найдутся же те кто купит ЭТО))))))))))


Кстати да, у меня E71, двигатель N55 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N55, расход в Москве 11 литров, ну 11.5. И это при вдвое большей массе. В этом ценовом диапазоне какбэ небольшой расход немаловажен.
04.04.2012 в 23:28
для ценителей дизайна. вы можете оценивать дизайн нового автомобиля как картину на выставке. на самом деле никого уже не волнует дизайн. сформировалось мнение что тем дороже тем красивее. хотя все прекрасно понимают что офигенный внешний заводской дизайн не сделает вас заметнее на дороге. потому что рядом ездит еще 100500 таких же дастеров, бэх и т.д. и заводской дизайн врядли сделает вас круче.
посему если вы хотите чтобы внешний вид притягивал взгляды то тут без доработок не обойтись, чтобы не быть как все. а на стоке ездить какая нахер разница какой там дизайн. это же не ваши проблемы а проблемы завода и бренда. вам то что.
04.04.2012 в 23:29
Кстати да, у меня E71, двигатель N55 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N55, расход в Москве 11 литров, ну 11.5. И это при вдвое большей массе. В этом ценовом диапазоне какбэ небольшой расход немаловажен.
"void":


И стоит ваше бнв как 4-5 дастеров, а в ценовом диапазоне дастера ни одного реального конкурента не наблюдается. Соотв. пусть он даже на 2л больше вашей бнв кушает, он за всю жизнь не выездит столько топливо, сколько стоит ваша авто.
04.04.2012 в 23:36
onliner-не вводите народ в заблуждение,если это внедорожник-то в беларуси стабильная экономика,это паркетник,причём собран каличными русскими руками,акпп полетит очень быстро-к бабке не ходи,полноприводная версия с мотором 1.6-так ставьте сразу 0.8 от матиза-главное,что бы ехала,дизайн разработали после недели запоя,клаксон в торце левого подрулевого переключателя-мозга ноль-путин малайца-таких же гопников нашёл,цена ей 12-14 косых,и мне кацца-проще взять киа,хундай-пусть и подороже ну а экономным китай,уверен что сие уродство просто не приживётся ни у нас,ни в россии
04.04.2012 в 23:44
лутше купить Qashqai или JUKE в росии от 600 000 руб
видел в живую просто красавцы по сравнению с дустером
04.04.2012 в 23:45
Кстати да, у меня E71, двигатель N55 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N55, расход в Москве 11 литров, ну 11.5.
"void":
Да ? Странно. Производитель заявляет 14.9 в городе. И это при снаряжённой массе в 2145 кг. Ага. У нас тут целая ветка сказочников есть про расход топлива. Там половина народу на воздухе и честном слове катаются.
04.04.2012 в 23:49
И стоит ваше бнв как 4-5 дастеров, а в ценовом диапазоне дастера ни одного реального конкурента не наблюдается.
"localhost":

Ну мне кажется ради Gran Turismo можно пожертвовать хоть 10 дастерами )))))))))))
04.04.2012 в 23:51
лутше купить Qashqai или JUKE в росии от 600 000 руб
видел в живую просто красавцы по сравнению с дустером
"Timon2006":

а вы видели качество пластика в Кашкае? по-моему производители заимствуют его на ВАЗе!!!!
04.04.2012 в 23:55
норманая тачка, для развивающихся стран
04.04.2012 в 23:56
Ну рычаг переключение скоростей просто пипец...!
"HUNTERRR":

Верх дизайна и искусства !
04.04.2012 в 23:58
Bacёk Сегодня в 23:45
void:
Кстати да, у меня E71, двигатель N55 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N55, расход в Москве 11 литров, ну 11.5.
Да ? Странно. Производитель заявляет 14.9 в городе. И это при снаряжённой массе в 2145 кг. Ага. У нас тут целая ветка сказочников есть про расход топлива. Там половина народу на воздухе и честном слове катаются.
15л точно не жрет, завтра сброшу - гляну, но обычно заправка на "лампочках" 73-75л, сразу после АЗС показывает 600-650км
04.04.2012 в 23:59
Интересно он тоже из фольги сделан? Если опереться на дверь, то можно оторвать петли :)[
onliner-не вводите народ в заблуждение,если это внедорожник-то в беларуси стабильная экономика,это паркетник,причём собран каличными русскими руками,акпп полетит очень быстро-к бабке не ходи,полноприводная версия с мотором 1.6-так ставьте сразу 0.8 от матиза-главное,что бы ехала,дизайн разработали после недели запоя,клаксон в торце левого подрулевого переключателя-мозга ноль-путин малайца-таких же гопников нашёл,цена ей 12-14 косых,и мне кацца-проще взять киа,хундай-пусть и подороже ну а экономным китай,уверен что сие уродство просто не приживётся ни у нас,ни в россии
"hammett":



та не, сацыальна арыянтираванныя аутауладзельцы не выгавараць дажа слова Кашкай
лучше уже рано брать
05.04.2012 в 0:01
Кстати да, у меня E71, двигатель N55 http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N55, расход в Москве 11 литров, ну 11.5. И это при вдвое большей массе. В этом ценовом диапазоне какбэ небольшой расход немаловажен.
"void":


И стоит ваше бнв как 4-5 дастеров, а в ценовом диапазоне дастера ни одного реального конкурента не наблюдается. Соотв. пусть он даже на 2л больше вашей бнв кушает, он за всю жизнь не выездит столько топливо, сколько стоит ваша авто.
"localhost":



вот человек правду сказал - сколько там жизни той будет дастера
2 сервисных года или сколько там не вылезать из сервиса после покупки и далее по зч
05.04.2012 в 0:06
вот человек правду сказал - сколько там жизни той будет дастера
2 сервисных года или сколько там не вылезать из сервиса после покупки и далее по зч
"Prada:


А вы проходите, проходите, чего вы так разнервничались. Может просто поняли, что ваша прада фуфло и зря потраченное бабло и исходите теперь от этого на гогно в истерике. Посетите врачей, они может быть помогут.
05.04.2012 в 0:07
акпп полетит очень быстро-к бабке не ходи
"hammett":


Доказательство есть ? А то парни АР не в курсе, ибо на данный момент статистика отсутствует.
05.04.2012 в 0:08
вот человек правду сказал - сколько там жизни той будет дастера
2 сервисных года или сколько там не вылезать из сервиса после покупки и далее по зч
"Prada:


А вы проходите, проходите, чего вы так разнервничались. Может просто поняли, что ваша прада фуфло и зря потраченное бабло и исходите теперь от этого на гогно в истерике. Посетите врачей, они может быть помогут.
"localhost":



я смотрю у троллей весеннее обострение )))
кто разнервничался? я-то? мне просто весело почитать про ранО
05.04.2012 в 0:08
лутше купить Qashqai или JUKE в росии от 600 000 руб
видел в живую просто красавцы по сравнению с дустером
"Timon2006":


Жук - это такое страшное уе...ще, что смотреть противно. На его фоне дастер просто идеал дизайна.
05.04.2012 в 0:10
И стоит ваше бнв как 4-5 дастеров, а в ценовом диапазоне дастера ни одного реального конкурента не наблюдается.
"localhost":

Ну мне кажется ради Gran Turismo можно пожертвовать хоть 10 дастерами )))))))))))
"Advokatvlad":


Я уже понял, один истерик, второй миллионер. Осталось узнать мнение остальных 9,999,998 жителей РБ со средней ЗП в 350$ готовы ли они променять 10 дастеров на 1 бнв.
05.04.2012 в 0:12
я смотрю у троллей весеннее обострение )))
кто разнервничался? я-то? мне просто весело почитать про ранО
"Prada:


Тот кому просто весело не будет исходить на гогно пытаясь доказать что рено плохая машина. Ну разве что это просто тролль, что в общем-то давно понятно.
05.04.2012 в 0:21
95% написавших свое "икспертнае" мнение ездит на ржавых 20-летних корытах, которое считает классикой автопрома для избранных и искренне недоумевает "зачэм эта чалавек купляе новае рано, кагда можна узяць са свалки добрую чутка б/у бэшачку". Быдло такое быдло.
05.04.2012 в 0:26
я смотрю у троллей весеннее обострение )))
кто разнервничался? я-то? мне просто весело почитать про ранО
"Prada:


Тот кому просто весело не будет исходить на гогно пытаясь доказать что рено плохая машина. Ну разве что это просто тролль, что в общем-то давно понятно.
"localhost":



я смотрю у местных бульбовозов даже мысли не возникает о наличие множества иных мотивов.

Ну да ладно, желаю Вам ездить на новом Дастере
счастливо и долго. Только при обгонах не забываем про полупластиковый кузов, с дороги съезжать рекомендую только на обочину (думаю производитель того же мнения), на дороге вести себя аккуратно (все в курсе про то, что инженеры рено используют пластик в элементах кузова для удешевления) и тд и тп.

Ну и это.... таблеток бы Вам попить каких весной, девушку завести, я даже не скажу что еще в Вашей ситуации весной делать - может погуглите сами? телефон срочной психологической помощи в принципе могу Вам нагуглить в подарок, как хорошему человеку.
05.04.2012 в 0:31
95% написавших свое "икспертнае" мнение ездит на ржавых 20-летних корытах, которое считает классикой автопрома для избранных и искренне недоумевает "зачэм эта чалавек купляе новае рано, кагда можна узяць са свалки добрую чутка б/у бэшачку". Быдло такое быдло.
"UREmpty":



я думаю даже оставшиеся 5% помнят еще детскую ассоциацию со словом РанО
05.04.2012 в 0:35
брать Рено без ESP - деньги на ветер! (всю зиму каждый день помогает)
05.04.2012 в 0:39
я думаю даже оставшиеся 5% помнят еще детскую ассоциацию со словом РанО
"Prada:

Детские ассоциации, безусловно, крайне весомый аргумент.
05.04.2012 в 0:46
кроссовер стоимостью от $15 500 - почему бы и не стать хитом продаж?
"sunnorth":

вот только у нас будет калечная переднеприводная версия за 18900...
05.04.2012 в 0:49
вот человек правду сказал - сколько там жизни той будет дастера
2 сервисных года или сколько там не вылезать из сервиса после покупки и далее по зч
"Prada:


А вы проходите, проходите, чего вы так разнервничались. Может просто поняли, что ваша прада фуфло и зря потраченное бабло и исходите теперь от этого на гогно в истерике. Посетите врачей, они может быть помогут.
"localhost":



я смотрю у троллей весеннее обострение )))
кто разнервничался? я-то? мне просто весело почитать про ранО
"Prada:

так почитать или пописать всякую хрень?
05.04.2012 в 0:49
Хромированной решеткой радиатора…, но не китайский внедорожник. Вот он — убийца Chevrolet-Niva… (правда, самые дешевые версии в Беларуси продаваться не будут — только под заказ)… Автомобили у нас будут продаваться российской сборки и со значком Renault... очень по-американски… именно сходства с SUV… спокойно оставить на парковке...
…Да еще и с подогревом, что важно для стран, где полгода — холода, а в апреле — метели
(актуальненько…)
Пластик, конечно, скрипучий. Ну а что вы хотели от недорогого
(некитайского)
внедорожника?

— Опций можно было добавить сколько угодно, но задача стояла другая, — объясняли нам в дилерском центре. — А пока такая цена — нонсенс!

Ауенный держатель для тела…! Хде пацанам прикупиць?
… вдобавок релинги на крыше — в помощь дачнику и лыжнику...
(не мешайте две катикории пользователей: дачник на такой новой машине будет случайностью (старпер) или не дачником, а мужиком при деньгах… А лыжник – щеголь до 35 (если папа купит такое кор...о)
У полноприводных версий полноразмерное запасное колесо размещено в багажнике. …
Конечно, полнопривождую попробуй еще подними из той лужи в которой она сидит, что бы лостать колесо, лучше в богажнике…. А на обычной 200 раз подумаешь прежде чем лезть в то гавнище, где, якобы, 4х4 проедут…
Это довольно неудобно, потому что поставить ногу на хлипкую подножку боязно, и приходится тянуться до земли, а так неминуемо испачкаешься. Не одевайте туфли на шпильках, когда планируете поездку на
Duster.
Седаны, притормаживавшие до полной остановки, царапали днище о рельсы, Duster же проехал не принеся пассажирам и водителю никакого дискомфорта.
Корректное сравнение рулит!
Демонстрируя резинки в проемах дверей
(это очень существнно),
менеджер объяснял: «Вот почему при закрытии последней двери приходится прилагать чуть больше усилий. Получается эдакая вакуумная коробка. Зато вы изолированы от шумов».
(чем толще презик, тем тише…)
Но при переключении обычно смотришь на рычаг КПП…
no comments…
если закрыть глаза на некоторые мелочи…
.
05.04.2012 в 0:52
И стоит ваше бнв как 4-5 дастеров, а в ценовом диапазоне дастера ни одного реального конкурента не наблюдается.
"localhost":

Ну мне кажется ради Gran Turismo можно пожертвовать хоть 10 дастерами )))))))))))
"Advokatvlad":

ты хоть знаешь, что эти 2 слова означают?
05.04.2012 в 0:58
я когда с батей на ниве катался - я тогда еще не шарил, но счя я понимаю какая она сука проходимая. ей реально [censored] где ехать, главное на пузо не сесть.
грязь, гауно, лес, бревна - да [censored]

а ваш рино - ниочем.
"Forfake":

я с вас смеюся. не умеючи можно и армейский 6Х6 внедорожный грузовик мелкой луже на брюхо посадить. так что лично ты без опыта и на хаммере сядешь, там где это Рено с полным приводом проползет в руках у нормального водителя.
05.04.2012 в 1:03
onliner-не вводите народ в заблуждение,если это внедорожник-то в беларуси стабильная экономика,это паркетник,причём собран каличными русскими руками,акпп полетит очень быстро-к бабке не ходи,полноприводная версия с мотором 1.6-так ставьте сразу 0.8 от матиза-главное,что бы ехала,дизайн разработали после недели запоя,клаксон в торце левого подрулевого переключателя-мозга ноль-путин малайца-таких же гопников нашёл,цена ей 12-14 косых,и мне кацца-проще взять киа,хундай-пусть и подороже ну а экономным китай,уверен что сие уродство просто не приживётся ни у нас,ни в россии
"hammett":

на хонду ЦРВ почему то тоже ставят 1.6 бенз да еще и автомат .. и что?
а клаксон на переключателе на всех Рено во все времена был.
05.04.2012 в 1:06
я смотрю у троллей весеннее обострение )))
кто разнервничался? я-то? мне просто весело почитать про ранО
"Prada:


Тот кому просто весело не будет исходить на гогно пытаясь доказать что рено плохая машина. Ну разве что это просто тролль, что в общем-то давно понятно.
"localhost":



я смотрю у местных бульбовозов даже мысли не возникает о наличие множества иных мотивов.

Ну да ладно, желаю Вам ездить на новом Дастере
счастливо и долго. Только при обгонах не забываем про полупластиковый кузов, с дороги съезжать рекомендую только на обочину (думаю производитель того же мнения), на дороге вести себя аккуратно (все в курсе про то, что инженеры рено используют пластик в элементах кузова для удешевления) и тд и тп.

Ну и это.... таблеток бы Вам попить каких весной, девушку завести, я даже не скажу что еще в Вашей ситуации весной делать - может погуглите сами? телефон срочной психологической помощи в принципе могу Вам нагуглить в подарок, как хорошему человеку.
"Prada:

а вы всегда при обгонах думаете о том выдержит ли ваша машина это испытание? она настолько плоха или вы из тех камикадзе-любителей выскакивать не глядя встречке в лоб?
05.04.2012 в 1:11
Жаль, что белорусы опять самые "богатые" и ценник уже за 18.
"sergeus":


Вы читали статью ? В данном случае ценник такой потому, что это не пустая базовая версия.
"localhost":

ну так в том то и дело, что белорусы выходят самые богатые, т.к. дешевую базовую нам даже не предлагают! да и не базовая у нас явно дороже.
05.04.2012 в 1:14
ну и уродство, лучше уж взять подержанную Ауди алроад в универсале, ее характеристики и рядом с этим рожном не стояли. да и двигатель для "кроссовера-внедорожника" 1.6б или 2.0б - это что, прикол или шутка производителя???
"ppp555":

ну да. тебе из-за руля древней ауди конечно виднее какой двигатель и дизайн должен быть у кроссовера бюджетного.
05.04.2012 в 1:18
Что то мне этот обзор напомнил статью из "За Рулем" или "Авторевю", непомню точно где читал.
05.04.2012 в 1:18
Пробовали, уже давно, за такую шляпу инженеров надо просто убивать на месте
"Advokatvlad":

Восемь лет езжу на французах - очень нравится эта фича. Пятёрку инженерам за это решение!!!

А в повороте? Правом?
"SergeyR":

Чуть-чуть руку спустить по рулю вниз. Но рука на руле остаётся. В отличие от....
"Bacёk":


Не, вот тут я с тобой не соглашусь. Все же бибикалка в центре удобней, хотя бы потому что она наааамного больше, не надо с хирургической точность целится.
"localhost":

у вас левый переключатель настолько мал что в него нужно целится или вы водите вусмерть пьяным? а указатели поворота включать тоже целится приходится?
05.04.2012 в 1:23
95% написавших свое "икспертнае" мнение ездит на ржавых 20-летних корытах, которое считает классикой автопрома для избранных и искренне недоумевает "зачэм эта чалавек купляе новае рано, кагда можна узяць са свалки добрую чутка б/у бэшачку". Быдло такое быдло.
"UREmpty":



я думаю даже оставшиеся 5% помнят еще детскую ассоциацию со словом РанО
"Prada:

вот именно, что детскую.
вы я смотрю дальше этого самого детского уровня и не развились.
мнение свое высказали и брысь спать, завтра в школу.
нормальные люди, видя новость о чем то, что им не нравится, эту новость просто не читают.
и только наши школоло-недотролли пытаются что-то кому-то доказывать и за счет полива говном самоутверждаться.. ну да, больше то нечем...
05.04.2012 в 1:25
брать Рено без ESP - деньги на ветер! (всю зиму каждый день помогает)
"Fantom*":

http://ru.wikipedia.org/wiki/Передний_приводередний привод выбросит автомобиль с зимней дороги на первом же закруглении дороги под самоубийственный сброс газа. Привод задних колес не будет задействован.
"968M":

вот жеж.. и как же столько переднеприводных то ездит зимой и не разбивается... наверное счастливая случайность.
05.04.2012 в 1:31
какую-то версию шняжную вы для теста выбрали. надо было брать 2.0 бенз на ручке, с полным приводом и трэкшн-контролем. вот тогда можно и в грязь и в сугроб... и обзор поинтересней был бы. а то толку от полупаркетника на моноприводе и автомате ? хотя вы это и сами поняли в 1ой колее )) )
05.04.2012 в 1:45
Ярые критики бюджетных машин постоянно мучительно пытаются из себя высрать какие-то весомые аргументы, и всегда как назло получается пердеж в лужу типа: а) пластиковые элементы кузова (а вот кузов БМВ толщиной в 30 см делают из отборного чугуния, отлитого из трофейных Т-34, подбитых в Баварии в 45г.), б) плохо разгоняется, не то что Бугатти Вейрон, на который я каждый день дрочу в журнале "Петриковичский Стритсракер"; в) вид рычага АКПП до глубины души оскорбляет меня, тонкого ценителя изящных искусств - он в виде клюшки и без гламурной розочки; г) хоть я в последние 10 лет и не выезжал за пределы МКАД, мне необходим автомобиль, способный форсировать как минимум Днепр, зачем - я не знаю; д) где красное дерево в отделке салона? Где мини-бар? Где 8-канальная Hi-End аудиосистема Bang&Olufsen? Почему в машине за целых 15,000 всего этого нет?; е) она ведь небезопасная, а мой БМВ сварен из трех других, значит в три раза прочней - так продавец на авторынке сказал; ж) в моей школе все говорят что "рано-гауно", к тому же, когда я вырасту мама обещала мне купить новенький Лексус, если у нее получится продать свою почку.
05.04.2012 в 2:13
Ярые критики бюджетных машин постоянно мучительно пытаются из себя высрать какие-то весомые аргументы, и всегда как назло получается пердеж в лужу типа: а) пластиковые элементы кузова (а вот кузов БМВ толщиной в 30 см делают из отборного чугуния, отлитого из трофейных Т-34, подбитых в Баварии в 45г.), б) плохо разгоняется, не то что Бугатти Вейрон, на который я каждый день дрочу в журнале "Петриковичский Стритсракер"; в) вид рычага АКПП до глубины души оскорбляет меня, тонкого ценителя изящных искусств - он в виде клюшки и без гламурной розочки; г) хоть я в последние 10 лет и не выезжал за пределы МКАД, мне необходим автомобиль, способный форсировать как минимум Днепр, зачем - я не знаю; д) где красное дерево в отделке салона? Где мини-бар? Где 8-канальная Hi-End аудиосистема Bang&Olufsen? Почему в машине за целых 15,000 всего этого нет?; е) она ведь небезопасная, а мой БМВ сварен из трех других, значит в три раза прочней - так продавец на авторынке сказал; ж) в моей школе все говорят что "рано-гауно", к тому же, когда я вырасту мама обещала мне купить новенький Лексус, если у нее получится продать свою почку.
"UREmpty":


Хе-хе. Вопрос у меня возник только один: почему для Беларуси версия 2.0, автомат, передний привод. Мне кажется, что и я и большинство предпочло бы механическую КПП и полный привод. Вот насчет 1.6 или 2.0 пока не знаю, надо кататься.
05.04.2012 в 2:44
ты хоть знаешь, что эти 2 слова означают?
"madmarks":

а ты знаешь))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
05.04.2012 в 3:16
В дальних европах дастер встречается постоянно - много раз за день - не важно Испания-Италия либо Франция-Монако... И брэнд дача этому не помеха ).
05.04.2012 в 6:06
Вобщем подискутировав, мы пришли к выводу, что все-таки машина шлак. Предлагаю позвонить в Топ-Гир, пускай скинут на неё пианино какое, там, или плиту бетонную...
Да, и в подтвержднение всех моих не лестных отзывов о Французах прошу взглянуть на 4-е фото (если считать снизу) там четко видно, что вокруг заливной горловины не хватает одного болта, это нормально вообще для новой машины??? И вы мне еще будете доказывать, что французский автохлам это -хорошие машины? Тогда мне вас жалко. Качество *овно, сборка *овно, железо тонкое, электрика *овно, двигатели *овно, ЛКП *овно. Вобщем всё *овно.
Мне всегда жалко на дороге французоводов, итальянцеводов и т.д. Неужели нельзя подкопить денег и купить нормальную машину???
05.04.2012 в 7:01
УГ, но цвет прикольный...улыбнула история со злобным вохровцем...заехали о колено в талый снег и хотели чтобы паркетник выехал? еще наверно железку в пол давили? шины наверно зима....ой да ладно вам....чота я сомневаюсь что это фэйл дастера, а не "прокладки"
05.04.2012 в 7:57
сомневаюсь что это фэйл дастера, а не "прокладки"
"Dr.Fernandos":

а не надо сомневаться, убийца нивы и не такое способен...
05.04.2012 в 8:30
Рычаг переключения просто жесть. Хотя по дизайну в целом не такое уже и страшное рено
05.04.2012 в 8:36
Рычаг переключения просто жесть. Хотя по дизайну в целом не такое уже и страшное рено
"johnny.dop":

ну да если сравнивать с фордом фьюжн, то если вопрос будет в разнице пары тысяч, то рено выиграет...
05.04.2012 в 8:46
Ну, блин!
Думаю, за свои 15 вражеских вполне себе ничего машинка.Если сравнивать с Нивой-Шевроле за те же деньги, то Реношка однозначно рулит, хотя бы по дизайну.
05.04.2012 в 8:51

Хе-хе. Вопрос у меня возник только один: почему для Беларуси версия 2.0, автомат, передний привод. Мне кажется, что и я и большинство предпочло бы механическую КПП и полный привод. Вот насчет 1.6 или 2.0 пока не знаю, надо кататься.
"GRM":


Нормальное сочетание, в городе полный привод не критичен большую часть года, а вот автомат - няшечка.
Вообще, у меня есть стойкое ощущение, что вколхозить полноприводную трансмиссию на DP2 с 2.0L реношники пока просто боятся и хотят посмотреть, не распадется ли эта коробка на болты до окончания гарантии хотя бы с передним приводом.
Будем надеятся, что для 2.0 4x4 будет какой-нибудь правосланый ZF привлечен всё-таки.
05.04.2012 в 8:52
В следующий раз мы об этом вспомнили, когда автомобиль пришлось резко привести в движение: пьяный детина в вохровской куртке с угрожающим видом направился к нашему фотокорреспонденту. Тот заскочил в салон и... Колеса на какую-то долю секунды прокрутились на месте, и только после этого машина поехала.

))))))))) лажа этот Рено-Niva убийца реально!
05.04.2012 в 9:10
Renault Duster: дешевый внедорожник может быть хорошим?

Читать полностью: http://auto.onliner.by/2012/04/04/renault-duster-8
Тут сразу три фактора для Epic Fail-а:
1. Ренаульт уже эпично.
2. Ренаульт "внедорожник", мб паркетник, не? оО
3. Дешевый Ренаульт - что может быть хуже?
Убожество ИМХО!
05.04.2012 в 9:11
поцарапаный DODGE Caliber, вариатор, передний привод, 2010 года из америкосии обойдётся примерно в 7 рублей + растаможка 6.6 + ремонт 0.5 = 14.1 $. В россии новый он стоит от 34 тыс у.е. Очень похожий qashqai стоит 31.5.
Caliber имеет японский проверенный годами вариатор, движок там плод сотрудничества с MMC и Huindai c цепным ГРМ под 92-ой, по технологиям аналог с Lancer-овским 10го поколения, подвеска аналогична Mitsubishi ASX, с 2010 года пластик там в салоне совсем другой.
Кроме калибера в америкосии куча достойных девайсов.
Даже с растаможкой я купил бы телегу оттуда, хоть мне этот вопрос и не актуален.
05.04.2012 в 9:12
кто то спросил: А долгожданный ли? таки наверно - да. если столько флуда
05.04.2012 в 9:14
кстати в живую действительно смотрится гораздо лучше. а откроешь дверь - ЛОГАН ((( Но все равно буду брать через годик.
05.04.2012 в 9:15
Вобщем подискутировав, мы пришли к выводу, что все-таки машина шлак. Предлагаю позвонить в Топ-Гир, пускай скинут на неё пианино какое, там, или плиту бетонную...
Да, и в подтвержднение всех моих не лестных отзывов о Французах прошу взглянуть на 4-е фото (если считать снизу) там четко видно, что вокруг заливной горловины не хватает одного болта, это нормально вообще для новой машины??? И вы мне еще будете доказывать, что французский автохлам это -хорошие машины? Тогда мне вас жалко. Качество *овно, сборка *овно, железо тонкое, электрика *овно, двигатели *овно, ЛКП *овно. Вобщем всё *овно.
Мне всегда жалко на дороге французоводов, итальянцеводов и т.д. Неужели нельзя подкопить денег и купить нормальную машину???
"bakinskiy":



)))))))))))))))))))))))))))
05.04.2012 в 9:16
передок с фарами не фонтвм моглиб чуть краше сделать а так с полныи приводом за 20 000 $ что тоже не плохо только с передним брать смысла никакого
05.04.2012 в 9:22
Так то это ж и не Рено а румынская Дачия . но поскольку в России любят бренды то возможно румынское имя и не прокатило бы ... а так в той же литве от 14.000 долл. такой авто стоит с двиглом 1.6 16 кл . 105 кВт .... а самая крутая мадэль з дизяльком 1.5 дци на механике и полным приводом аж - 24500 долл. ( но с лого дачия и без блестящей решётки )
05.04.2012 в 9:27
и кстати вот ручка котороя сигналить и свет включать . кажется мне что от рено 19 ещё осталась как и бачок гидрача . да и автоматов дастеров на европейском рынке вообщето нет
05.04.2012 в 9:27
поцарапаный DODGE Caliber, вариатор, передний привод, 2010 года из америкосии обойдётся примерно в 7 рублей + растаможка 6.6 + ремонт 0.5 = 14.1 $. В россии новый он стоит от 34 тыс у.е. Очень похожий qashqai стоит 31.5.
Caliber имеет японский проверенный годами вариатор, движок там плод сотрудничества с MMC и Huindai c цепным ГРМ под 92-ой, по технологиям аналог с Lancer-овским 10го поколения, подвеска аналогична Mitsubishi ASX, с 2010 года пластик там в салоне совсем другой.
Кроме калибера в америкосии куча достойных девайсов.
Даже с растаможкой я купил бы телегу оттуда, хоть мне этот вопрос и не актуален.
"LeeS":

а мне вообще калибер нравится- он прикольный, много разгонных мелочей типа откидывающейся из задней двери панели с динамиками...как бэ мелочь, но на пикнике переоценить нереально
05.04.2012 в 9:40
P1tro, очень разумно, что клаксон в этом месте. от скоропалительных колхозных сигнальщиков избавляет. типа вас, похоже.
05.04.2012 в 9:44
И все? Это весь обзор?!
05.04.2012 в 9:50
Timon2006, вы взаправду такой как бы это помягче выразиться? 400k стоит дастер в базе. это в полтора раза больше, чем база в кашкае. + обычно берут не базу кашкая, а с допами под 800 выйдет. не знаете рынка, лучше помолчите, крикуны. не ветка, а сборище какое-то бэуфанов.

я ходил в салон в москве - отличная машина. просто отличная для этих денег. не для колхозников, а для тех, кто в самом деле может позволить себе новый автомобиль. салон очень приятный. в ней не тесно, только багажник маловат. очередь на год вперед, конечно, отрезвила, приехал в минск, пообщался с дилером рено в минске и решил не ждать от моря погоды. купил поло седан.
05.04.2012 в 9:55
Prada Sport, да ты сам прикрой. ни тойоте, ни бнв, ни ауди, ни каким-либо другим маркам не снилось столько успехов в формуле 1, например. рено - высокотехнологичная компания. и она выпускает автомобили в свои ниши. поэтому владельцы премиум автошрота, сидите себе молча, копите на новый TLC, не имея денег даже на новый дастер.
05.04.2012 в 10:02
Да не во всех рено клаксон на ручке. Ездил на Рено Лагуна, у самого Меган 2 .. клаксон на руле.
05.04.2012 в 10:16
какую-то версию шняжную вы для теста выбрали. надо было брать 2.0 бенз на ручке, с полным приводом и трэкшн-контролем. вот тогда можно и в грязь и в сугроб... и обзор поинтересней был бы. а то толку от полупаркетника на моноприводе и автомате ? хотя вы это и сами поняли в 1ой колее )) )
"Orange_K":

подозреваю, что именно эта комплектация с моноприводом и будет самой популярной
05.04.2012 в 10:18
Какой придурок придумал ставить клаксон не на руль? Ему бы писю на лоб переставить.
"P1tro":

Так и знал, что кто-нибудь напишет. Вы когда-нибудь пробовали ? Очень удобно. Средним пальцем левой руки (которым обычно фак показывают) непринуждённо касаемся кнопки и вуаля. Рук от руля отрывать не надо, давить со всей дури на середину колеса не надо.

И бибикнул, и фак показал для душевного спокойствия, и рук с руля не снимал.
Сплошные плюсы.
"Bacёk":

Посмеялся вдоволь! Особенно про фак.
Я фигею от наших людей. Живут достаточно скромно и небогато. Но обосрать всё что только можно - это какая-то национальная традиция.
У кого есть деньги на Йети (а в нормальной комплектухе она в Росии стоит 1.080.000 руб (т.е. ~36тыс баксов)), тот купит Йети, но у большинства нет таких денег.
За 15-16 баксов нормальная машина. Стоит ровно столько, на сколько она сделана. И не надо искать качественный пластик за такие деньги. А раз хочешь пластик - заплати в два раза больше. Всё просто.
05.04.2012 в 10:20
Sz, Млять, у подавляющего большинства автомобилей, на руле и нормально. Зачем придумывать велосипед? К такомо расположению скорее привыкнет нервный придурок, который дудит на каждом перекрестке, чем тот, кто пользуется сигналом для избежания аварийной ситуации. До немецкой эргономики французам как до луны, и это знают все.
05.04.2012 в 10:30
китаец снаружи, логан внутри...
ужас...
одно хорошо - цена..
05.04.2012 в 10:41
Неплохой обзор действительно хорошей машины.
Вызывает недоумение реакция контингента Онлайнера на "качЫства пласцика" и "уроцтва, а ни ручка аутамата!".
Хлопцы, алё! Это ж бюджетный автомобиль - рука помощи, так сказать, тем, кто хочет себе кроссовер, но не готов платить полсотни тысяч за то же самое, только с розовыми рюшечками и навигацией с функцией сопровождения в сортир и обратно!
Для этого у Рено есть Колеос, Ниссаны от Х-трэйла и выше и, наконец, Инфинити.
А с Дастером совсем другая тема. Что характерно, эту тему прекрасно поняли и приняли "на ура" в Европе. Во всей почти, кроме "самага цЭнтра".
Доставили коменты про качество железа и надежность реношных двигателей. Честно. Любой, даже самый ярый противник Рено, если он, конечно действительно имеет своё мнение, основанное на опыте, скажет, что именно к этим 2-м позициям претензий почти никогда не возникает. Если машина живая, конечно.
Онлайнеровский контингент, в большинстве своем, как видно, к этой категории не относится :)
прошу взглянуть на 4-е фото (если считать снизу) там четко видно, что вокруг заливной горловины не хватает одного болта
"bakinskiy":

Хе-хе, наденьте очки и взгляните еще разок, профЭссор :)
Именно в таких комментариях и раскрывается вся суть белорусских экспертов.
Как можно дожить до советшеннолетия и не научиться анализировать тенденции развития рынков? )))
05.04.2012 в 10:47
Подрулевой переключатель из 90ых, как на лагуне и эспэйсе...Рычаг КПП от китайской игрушки(
05.04.2012 в 10:52
почему ошибка двигателя горит ?
05.04.2012 в 10:52
несмотря на массу в 1374 кг
- поржал
135 л. с., 195 Н·м и 11,2 с до 100 - еще раз поржал
Какой придурок придумал ставить клаксон не на руль? Ему бы писю на лоб переставить.
"P1tro":

Так и знал, что кто-нибудь напишет. Вы когда-нибудь пробовали ? Очень удобно. Средним пальцем левой руки (которым обычно фак показывают) непринуждённо касаемся кнопки и вуаля. Рук от руля отрывать не надо, давить со всей дури на середину колеса не надо.

И бибикнул, и фак показал для душевного спокойствия, и рук с руля не снимал.
Сплошные плюсы.
"Bacёk":

Вот именно: такая хрень только для "факов" и годна, а для использования сигнала по назначению - для предупреждения аварийной ситуации - клаксон должен быть доступен легко и без точного прицеливания каким-то там пальцем (тем более, что при АС еще и руль часто крутить приходится). Удобное расположение называется эргономикой, хотя о чем это я здесь? - Тут даже каждое открытие двери или окна будет напоминать владельцу, что об эргономике в этом авто думали какие-то особенные люди: вкорячили ручку, перекрывающую доступ к кнопкам стеклоподъемника и рычагу открытия двери... Может кто-то и держит телефон правой рукой у левого уха и т.д., но я предпочитаю открывать дверь машины той рукой, которая рядом с этой дверью.
На счет "попробовать": когда-то довелось поездить на ХМыре - включение указателя поворота через раз получалось с нажатием на "волшебную" кнопку клаксона, расположенную с торца этого же рычага. Теперь хоть буду знать для чего так сделали: оказывается для людей с определенным уровнем культуры.
05.04.2012 в 10:57
почему ошибка двигателя горит ?
"kir_f":


включена масса, но не заведен мотор - чтобы подсветка приборки горела
05.04.2012 в 11:04
Под капотом как жигули, салон 90-х годов... что за колхозник ее проектировал? пожалели дизайнеру денег больше дать.
05.04.2012 в 11:18
Работа дворников напомнила классику ВАЗа... яркий пример проработки очень дешёвого авто
05.04.2012 в 11:18
норм аппарат-куплю жонке
05.04.2012 в 11:24
UREmpty, я плакал
05.04.2012 в 11:25
135 л. с., 195 Н·м и 11,2 с до 100 - еще раз поржал
"yogin":

Ну а чё, быстрее, чем всенародно любимая E39 :)
05.04.2012 в 11:28
Неужели обивка ВСЕЙ двери багажника сильно повлияла бы на цену авто?
05.04.2012 в 11:31
да чет как-то не сладко за 23.100 брать его. Если б тестовая тачка была 18900, ризон бы остался
05.04.2012 в 11:52
уже проходили такое с китайцами - все думали что джип это типа статусное авто, и кинулись покупать китайский шлак в кредит. так буде и с этим рано.
05.04.2012 в 12:04
Страх божий за 18 штук. Руки выдернуть дизайнеру и засунуть туда, где им место.
05.04.2012 в 12:05
уже проходили такое с китайцами - все думали что джип это типа статусное авто, и кинулись покупать китайский шлак в кредит. так буде и с этим рано.
"vodka":

рено дает гарантию 3 года, а на кузов 6
05.04.2012 в 12:15
кузов санта фе 2003-2005...

умилило - пьяный детина в вохровской куртке с угрожающим видом направился к нашему фотокорреспонденту.
05.04.2012 в 12:17
Да, машина отличная для своих данных.
05.04.2012 в 12:47
Внедорожник должен быть только с полным приводом! А так ничё такой)
05.04.2012 в 12:51
Не хачу ні 4х4, ні 4акп.
Даеш пярэдні прывод + МКП! )
*
А як угробілі канцэпт-дызайн:
http://www.carexpert.ru/models/foto/dacdu_cc/4.htm
((((
05.04.2012 в 13:01
если кто ездил на 39-ке и доступ к гуглу не имеет :)
Такой же седан, да на мешалке, уже 7,8сек.
"968M":

Для тех, кто имеет доступ к Гуглу, но не пользуется этим преимуществом:
Е39 520i АТ
Если совсем лень читать - Е39 520i на автомате 11.5 притив 11.2 Дастера 2.0 АТ (и это с древним автоматом, пацаны!).
05.04.2012 в 13:21
автор 100 процентов только купил макро-объектив....
05.04.2012 в 13:30
onliner-не вводите народ в заблуждение,если это внедорожник-то в беларуси стабильная экономика,это паркетник,причём собран каличными русскими руками,акпп полетит очень быстро-к бабке не ходи,полноприводная версия с мотором 1.6-так ставьте сразу 0.8 от матиза-главное,что бы ехала,дизайн разработали после недели запоя,клаксон в торце левого подрулевого переключателя-мозга ноль-путин малайца-таких же гопников нашёл,цена ей 12-14 косых,и мне кацца-проще взять киа,хундай-пусть и подороже ну а экономным китай,уверен что сие уродство просто не приживётся ни у нас,ни в россии
"hammett":

на хонду ЦРВ почему то тоже ставят 1.6 бенз да еще и автомат .. и что?
а клаксон на переключателе на всех Рено во все времена был.
"madmarks":
ага,сказок только не надо 2.4 i-VTEC (166 Hp) AT с 2007 по наст. 166 л.с. 5 двер.
2.0 i-VTEC (150 Hp) с 2006 по наст. 150 л.с. 5 двер.
2.0 i-VTEC (150 Hp) AT с 2006 по наст. 150 л.с. 5 двер.
2.2 i-CDTi (140 Hp) с 2006 по наст. 140 л.с. 5 двер. в хонде как и в тойёте работают нормальные инженеры и конструкторы-не путайте с тошнотиком дастером
05.04.2012 в 13:33
Ботинки хорошие!
05.04.2012 в 13:37
объясните pls зачем брать джипообразное авто с НЕполным приводом?
-как седан га^H^H оно не поедет!
-как джип оно не пройдет!
смысл??
"z0D5e8n7x":

Смысл - на бордюр без проблем заехать, смысл не красться по лежачим полицейским, парковатся проще, по колее глубокой зимой без страха ехать, обзор лучше, достаточно тебе смысла?
05.04.2012 в 13:42
Большая Dacia Logan. И дизайн соответствующий.
05.04.2012 в 13:53
какую-то версию шняжную вы для теста выбрали. надо было брать 2.0 бенз на ручке, с полным приводом и трэкшн-контролем. вот тогда можно и в грязь и в сугроб... и обзор поинтересней был бы. а то толку от полупаркетника на моноприводе и автомате ? хотя вы это и сами поняли в 1ой колее )) )
"Orange_K":

подозреваю, что именно эта комплектация с моноприводом и будет самой популярной
"xmode":

самая популярная наверн будет с 1.6 и мкпп на моноприводе.
05.04.2012 в 13:59
Еще добавлю, про необходимость полного привода городскому автомобилю, ну по моему эта фраза уже звучит смешно, но для особо одаренных я подробней напишу.

Когда себе выбирал джип, долго не мучился взял с передним приводом, только не надо вопить что без полного это не джип - мне пох! Объясню почему:
1) Изначально такая машина дешевле!
2) Расход топлива ниже.
3) В обслуживании проще (ни надо никакого масла ни в каких раздатках менять и ремонтировать если поломается) .
4) Машина минимум на 50кг легче, а это лишний мешок картошки :)
5) Управляется такая машина проще и ведет себя понятней.
05.04.2012 в 14:11
Народ, хорош негативить! Машину не видели, не ездили, не щупали, но критикуете.
Больше года езжу на Дастере. впечатления более чем положительные. 1.6 с механикой для нормальной езды по городу вполне хватает, на "педаль в пол" тоже откликается. С пикника возвращались всемером плюс багаж, машинке хотбы хны. По поводу управляемости, на трассе 150-160км,ч. дорогу держит идеально (есть с чем сравнивать - BMW 320 со спортивной короткоходной подвеской ).
За свою цену в 16К.$ очень даже зачетный автос.
И не надо требовать от бюджетного авто показателей спорт-кара, люксового салона Cayen и внедорожных характеристик Patrol или Land Cruiser. Кого не устраивает бюджетность покупает то что хочет.
05.04.2012 в 14:28
Соответствующий символ появляется на приборной панели. Но при переключении обычно смотришь на рычаг КПП, а привычного индикатора нет.

Читать полностью: http://auto.onliner.by/2012/04/04/renault-duster-8

я избавился от этой вредной привычки за неделю в автошколе...
05.04.2012 в 14:29
Из недоработок удручает, что в грязную зимнюю пору полностью подтверждает свое имя "Дастер" можно перевести как "Грязнуля". на стыке задней двери и колесной арки ближе к накладкам порога образовывается куча грязи. Да и весь порог как полоса препятствий при посадке высадке. Нужно иметь длинные телескопические ноги, что бы брюки на голени оставались в чистоте. Приходится все время чистить штаны.
05.04.2012 в 14:37
Не помешает также вклеить дополнительную шумоизоляцию в дверях. Звук при закрывании не даёт забыть о стоимости автомобиля его владельцу и оповещает всех окружающих о том же самом.
А вот под Эмблемой DACIA http://autozoo.ru/?p=22170 мордашка на мой взгляд смотрится поинтересней. Меньше хрома, меньше претензий на "крутость"
05.04.2012 в 14:50
А я пойду и куплю, мне понравилась машина
05.04.2012 в 15:12
А я бы себе взял как рабочий автомобиль... Новый, Большой, Недорогой... Хули еще нужно, чтобы доставить жопу из точки А в точку Б.... Мне вот последнее время честно говоря на Фокусе 1-м универсале ездить куда веселее, чем на своем линкольне.... А почему?... А потому, что в нем ломаться нечему, запчасти копеечные и места куча... В принципе один хрен на чем в пробках стоять...
05.04.2012 в 15:14
Багажник объемом 475 л (у более дешевых версий — от 408 л)


Гэта як? КармУ падрэзаюць? Першы раз бачу такую "опцыю".
05.04.2012 в 15:41
Судя по данным дилера - автомобили уже в Минске, авторы немного опоздали. Цена хорошая, но без весел и с ESP уже под 23000, а не 16000. Так же почему в обзоре не указали, что оценка безопасности EURO NCAP - 3 звезды? Плохие показатели при фронтальном ударе.
05.04.2012 в 15:45
брать Рено без ESP - деньги на ветер! (всю зиму каждый день помогает)
"Fantom*":

Скажу по секрету ) есп и абс в рено это все вместе то есть если нет есп то только блок один меняешь и все и кнопку ставишь и всего то все работает)) как и круиз контроль на меганах если его нет это не значит что его нет в проекте машины есть разъем ставишь кнопки и перемычку и все работает(нужно в эбу активировать)
05.04.2012 в 15:46
Затараты имнимальны
05.04.2012 в 15:53
Многие элементы управления, приборная панель и часть дверных панелей и т. д от Dacia Logan 2 (Рено Логан)… Назвали бы сразу Logan Внедорожник …..
05.04.2012 в 15:59
на паджеру похож )) за такие деньги отличное новое !!!! авто
05.04.2012 в 16:05
Ну тем кто только по городу в основном ездит, можно автомат и передний привод, а остальным мехагику и полный привод. Но машина за такие деньги реально "убийца" Нивы и подобных авто подороже. Мы просто еще не привыкли к тому, что в жопе и что у нас новые таможенные пошлины , а НОРМАЛЬНЫЕ МАШИНЫ при этом антибелорусском режиме НАМ НЕ СВЕТЯТ. За свою цену машина очень даже ничего.
05.04.2012 в 16:16
Убожество!!!! как и все французкие телеги.
05.04.2012 в 16:29
А я бы себе взял как рабочий автомобиль... Новый, Большой, Недорогой... Хули еще нужно, чтобы доставить жопу из точки А в точку Б.... Мне вот последнее время честно говоря на Фокусе 1-м универсале ездить куда веселее, чем на своем линкольне.... А почему?... А потому, что в нем ломаться нечему, запчасти копеечные и места куча... В принципе один хрен на чем в пробках стоять...
"DeduliaR":

золотые слова :)
Интересующиеся, заходите в тематическую ветку http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=4259025
05.04.2012 в 17:02
Убожество!!!! как и все французкие телеги.
"Mozill":


У тебя видно телега - белорусская :)?
По соотношению цена-качества - вполне отличный вариант. Каждый авто имеет свое применение. Или вы на X6 будете в лес, на рыбалку, цемент возить?
Еще авторы не отметили, что данный конкретный автомобиль - в самой максимальной комплектации - в которой стоит у нас около 24000 у.е.
05.04.2012 в 17:03
Ну тем кто только по городу в основном ездит, можно автомат и передний привод, а остальным мехагику и полный привод. Но машина за такие деньги реально "убийца" Нивы и подобных авто подороже. Мы просто еще не привыкли к тому, что в жопе и что у нас новые таможенные пошлины , а НОРМАЛЬНЫЕ МАШИНЫ при этом антибелорусском режиме НАМ НЕ СВЕТЯТ. За свою цену машина очень даже ничего.
"GRM":
Какая-такая убивца Шнивы????? Шнива стоит у нас 13300 дуляров а Дустер(4х4+цвет металик т к шнивы все металики и 4х4) 19690!!!!! Разница 6390 дуляров или 48% ,Это совсем разные ценовые ниши!!!!!!!!!.Т е за Дустера можно взять шниву + гольфа для жены бушного.
05.04.2012 в 17:05
В РБ хитом не будет, в нашей стране те, у кого есть 20к на машину - это "багатыя" и скорее возьмут себе "трохи б.у." немца, а большинству тупо не по карману.
"Чешущий-репу":


Разойдется по сельскохозяйственным районам глубинки как пить дать, там ховеры неплохо брали, а такой рено - подавно; да и по минску тоже - с такой-то ценой.
05.04.2012 в 17:07
Prada Sport, да ты сам прикрой. ни тойоте, ни бнв, ни ауди, ни каким-либо другим маркам не снилось столько успехов в формуле 1, например. рено - высокотехнологичная компания. и она выпускает автомобили в свои ниши. поэтому владельцы премиум автошрота, сидите себе молча, копите на новый TLC, не имея денег даже на новый дастер.
"Sz":



о как волнуются за меня местные школота и нищеброды.
05.04.2012 в 17:12
механика + полный привод + другой цвет = куплю
05.04.2012 в 18:16
Дизайн не доработан, уж очень бюджетно выглядет.
05.04.2012 в 18:27
Еще авторы не отметили, что данный конкретный автомобиль - в самой максимальной комплектации - в которой стоит у нас около 24000 у.е.
"safeonliner":


2.0 автомат в РБ от $ 18.900, самый дорогой $ 23.100
05.04.2012 в 18:40
Офигеть. Кроссовер массой на несчастных 100 кг больше, чем Лагуна прошлого поколения, и мотор 2 литра жрет 11 литров, в то время как древний как говно мамонта 1,8 моновпрыск довольстовался 8-9 литрами в городе.
05.04.2012 в 18:50
Еще авторы не отметили, что данный конкретный автомобиль - в самой максимальной комплектации - в которой стоит у нас около 24000 у.е.
"safeonliner":


2.0 автомат в РБ от $ 18.900, самый дорогой $ 23.100
"Nuvola":
Самый дорогой 25210!!!!!! (металик+есп)
05.04.2012 в 18:55
А если через год другой предложат автомат в 4х4 то цена превысит невероятные 26000.
05.04.2012 в 19:11
"Duster" - Гугл трактует это слово как:
Имя существительное:
пыльник
тряпка для вытирания пыли
непродуктивная скважина
пыльная тряпка
щетка для обметания
приспособление для посыпания
05.04.2012 в 23:31
АБЫШТО И С БОКУ БАНТИК
06.04.2012 в 0:38
Крутёлки печки-просто пипец...
06.04.2012 в 9:40
тачка хороша.жаль нет полный привод,а че называют внедорожником?????
"audi87":

потому как у нас кросоверы очень многие называют "джип".
06.04.2012 в 9:42
Очередной уродец(((
06.04.2012 в 12:02
На сегодняшний день среднему классу в Беларуси нет возможности гнать авто из-за бугра. Да и кредиты оставляют желать лучшего.
Исходя из этого Дастер является одним из лучших вариантом новой дешевой машины. По цене поло и акцента - он лучше подготовлен к нашим дорогам. Подвеска всего логановского семейства, в том числе и Дастер доведена спецами рено-спорт. машина создана спецом для наших погодных условий. Полный привод от Кашкая. Машина будет бестселлером. Но скорее в России, чем у нас. А всё из-за дилера, который привез только дорогую версию с 2 литровым двигателем. Они выбрали такую политику продаж не потому что наши люди предпочтут 2 литровый двигатель. А потому что на Автофрамосе больше выпускается версий с 1.6, а 2.0 попросту пользуется меньшим спросом. Я вообще поражаюсь белорусскому дилеру рено сколько машин они не довозят: ни клио, ни клио грандтур, ни меган эстейт новый.
Сам 5 лет владею клио 2. И в принципе не жалею. Главное вовремя менять расходники. А по мягкости подвески и говорить не приходится.
Надеюсь, что дилер хотя бы на заказ сможет привезти 1.6 4х4.

to Prada Sport
Глядя на ваши высказывания, я бы вам посоветовал в церковь сходить и исповедаться!
06.04.2012 в 12:21
процентов 80 кричящих тут, что машина гауно, людей которые ездят на куда более плохих авто. Это как и с телефонами аля айфон. Телефон мол никакой, а у самого в кормане какой нибудь LG
06.04.2012 в 18:05
С клаксоном на подушке безопастности пользоваться им можно и в самом деле только в самом крайнем случае - бросаешь руль и держишься за дуделку распугивая налым рёвом всё вокруг.
"inhate":


Это уже чушь полная. Замечательно можно подудеть не снимая рук с руля, достаточно просто большим пальцем (причем любым каким больше нравится) надавить.
"localhost":

вот выдал так вылал...
07.04.2012 в 19:12
И ВООБЩЕ АВТОР - ПОЧИТАЙ ВИКИПЕДИЮ

ДАЖЕ НАРОДНОЕ НАЗВАНИЕ "ВНЕДОРОЖНИК" ПОДРАЗУМЕВАЕТ КАК МИНИМУМ ПОЛНЫЙ ПРИВОД И РАМУ
"Prada:

А где ты видел внедорожник 2012 года? Их можно на пальцах сощитать!!! jeep wrangler land-rover defender мерс гилиг ниссан патролл, да пожалуй и всё.....остальное все- это красивые паркетники включая тайоту и митсубиси!!!!
08.04.2012 в 13:50
говно
08.04.2012 в 19:36
Был рядом с салоном рено, посмотрел - в живую внешне нормально выглядит (есть недочеты в дизайне, но идеальных машин не бывает), а за эти деньги нормально. В салоне седушки ничего так а вот пластик и торпеда + вонь этого пластика непонравилась. Своего покупателя найдет.
08.04.2012 в 22:03
ДУСТЕР, НЕ!
09.04.2012 в 11:15
to Chaikovski_A нассколько я помню, новый патрол уже тоже с несущим кузовом
09.04.2012 в 12:34
действительно замена ниве
10.04.2012 в 7:45
Из альтернативы вижу только Suzuki SX4 (У меня такой американец 2.0 яп. сборки)
Но обслуживание и детали ощутимо дороже,
Цена за 1,6 дороже, динамика схожая будет с 2.0 Рено.
Качество сборки - венгр или русс. - не вижу большой разницы - паритет.
у Рено солон больше, клиренс больше - 21см против 19см у Сексика
Не забываем, что Дастер сделан на базе Кашкая - японская разработка)))
Я бы семь раз подумал, прежде чем выбрать..... но по дизайну Дастер больше нравитья, потому что брутальный мужской авто, а не метрасексуальный SX4 или RAV4)))
10.04.2012 в 15:52
Блять, что за фотограф, хер он за макро снять не хочет?
11.04.2012 в 2:06
Нормальная машина за свои деньги. А если продавать под знаком Dacia, так может быть ещё дешевле ;)
"Vesemir":

да,да ,да...а если под знаком ВАЗ так вообще тыс 7000$ не жалко=))))))
11.04.2012 в 2:15
кроссовер стоимостью от $15 500 - почему бы и не стать хитом продаж?
"sunnorth":

а вы "Китацев" за эти деньги не видели...вот где хит продаж бы был...ну скоро в принципе так и будет...=)))))
11.04.2012 в 11:25
zylon:
Зачем немца? Lexus RX - вот это тачка!
Угу. От 87К в Рашке. Таких Дустеров пять штук купить можно.
"Bacёk":

Не надо Lexus))) Вот подешевле: KIA Mohave
Дизельный двигатель V6 3,0 л CRDI
Механически подключаемый полный привод

Ценник от 50 900 у нас, недавно такой взяли, тачка ok ☺
"Advokatvlad":


Обсуждают машину за 15 тыс. Он про Мохаве. Давай еще ОКУ и Бентли поравняем! Мне высказывания таких людей напоминают собачек, которые столбы метят, написал херню и пометил, что был тут. Или ты хотел рассказать всем что у тебя Мохаве? Так это на форум КИА клуба.
11.04.2012 в 13:14
Российской сборки? Ну его нафиг.
Гуано, очередное гуано от Рено, да простят меня фаны этой фирмы...
15.04.2012 в 18:36
О, еще один прочуханный белорус, который "разбирается в тачках". Ну да, только в России очередь до сентября 2013.
17.04.2012 в 9:47
Да с несущим. Но он ещё кое-что может в болоте)) А так про все выносливые джипы можно забыть(((
17.04.2012 в 9:59
Какие китайцы мужики? Я лично не такой богатый чтобы покупать китайское шило!!! Мне лично страшно отдовать деньги за кота в мешке, да и отзывы на китайские типа внедорожники несовсем положительны. Незавоевали они ещё конкуренцию на рынке, да и никогда не завоюют так как продовать им свои гроба некому кроме белтурусов и россиян......пусть на своих железяках сами катаютя!!!! ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ....
20.04.2012 в 10:01
Видель в живую в Минске, выглядит весьма достойно.
20.04.2012 в 13:14
Французский автопром выпускает только три вида авто: львенка, ёлочку и пи"ду. :D
Но честно говоря - все они - последнее.
20.04.2012 в 15:44
Мордочка китайская конечно, а так вообще зачОт за такие деньги.
29.04.2012 в 18:22
Дастер. Любителям логан-сандеро посвящается. Бонус - высокий клиренс. 4х4 - кому мало 4х2. Главное, чтобы с запчастями проблем не было.
P.S. Почітал ветку, сделал вывод, что многім людям в нашем обществе не хватает, как минимум, воспитания. Но с манией "разбираюсь во всем, щас скажу" - все в порядке:)
P.P.S. Уважайте друг друга на дорогах, соблюдайте ПДД.
01.05.2012 в 11:40
Дустер в салоне на Машиностроителей с полным приводом в люксовой комплектации стоит 25 - 26 тыс. Где еще можно за эти деньги найти приятный паркетник? Да не вопрос - купите вы БМВ (Ауди, Вольво и т.д.) за 40 тыс, а завтра вы его (не дай бог!!!!!) разобъете. И что дальше? А стоимость запчастей на эти автомобили. И ксати, врядли кто-то удосужился собственно"тельно" посидеть в салоне Дустера - поверьте, качество сборки на приличном уровне. Рено как марка меняется и меняется в лучшую сторону. И не надо говорить про Логаны: логан - это логан, а Дустер - это Дустер.
Да, кстати, почитайте вот тут комментарии http://auto.onliner.by/2012/04/25/renault-54.
16.05.2012 в 11:30
внедорожники тут все:
Jeep

а это хз что
19.05.2012 в 13:36
Минусы: клаксон, запасное колесо, подножка.
26.06.2012 в 16:22
Bacёk, полностью с тобой согласен. Клаксон гораздо удобнее именно в этом месте. Как ни крути левая рука почти всегда находиться рядом. У меня на фордике так было.. удобно.
14.07.2012 в 12:04
я когда с батей на ниве катался - я тогда еще не шарил, но счя я понимаю какая она сука проходимая. ей реально [censored] где ехать, главное на пузо не сесть.
грязь, гауно, лес, бревна - да [censored]

а ваш рино - ниочем.
"Forfake":

+100! Г полное и притом дорогое! Когда из Нивы сделали Шниву, то низашто цену подняли в полтора раза, а за гето Г и 10000 жалко!
14.07.2012 в 12:06
И не надо говорить про Логаны: логан - это логан, а Дустер - это Дустер.
"taiman":

И чем дастер уехал дальше от Логана? Высотой колес и бешеной ценой?
14.07.2012 в 12:09
Ну да, только в России очередь до сентября 2013
"Nuvola":

И о чем это говорит? О качестве Дастера, или бедности россиян? Машина чисто городская, дорогая для металлолома, вид поганый! Все ИМХО!
14.07.2012 в 12:10
буду ждать в продаже автомат + 2,0 + awd через годик-два и возьму
"Wicked_Sick":

Закажи из Эвропы!
30.07.2012 в 17:22
машину выбирали под цвет ботинок!)))
13.08.2012 в 16:46
Полнейший уродиц,лучше не могли придумать.
22.12.2012 в 11:18
2.0 бензин.монопривод.механическая коробка.добавим кожаный салон+поставить защиту двигателя+обработка от ржавчины антикором+поставить подкрылки + брызговики побольше+усилим шумоизоляцию = хорошее авто
28.03.2013 в 16:15
Интересно он тоже из фольги сделан? Если опереться на дверь, то можно оторвать петли :)[
onliner-не вводите народ в заблуждение,если это внедорожник-то в беларуси стабильная экономика,это паркетник,причём собран каличными русскими руками,акпп полетит очень быстро-к бабке не ходи,полноприводная версия с мотором 1.6-так ставьте сразу 0.8 от матиза-главное,что бы ехала,дизайн разработали после недели запоя,клаксон в торце левого подрулевого переключателя-мозга ноль-путин малайца-таких же гопников нашёл,цена ей 12-14 косых,и мне кацца-проще взять киа,хундай-пусть и подороже ну а экономным китай,уверен что сие уродство просто не приживётся ни у нас,ни в россии
"hammett":



та не, сацыальна арыянтираванныя аутауладзельцы не выгавараць дажа слова Кашкай
лучше уже рано брать
"Маркон":
28.03.2013 в 16:16
daspkeys,ну тогда пусть ниссан говорят,если кашкай не выговарят)))