Новый Lexus CT200h получит фирменную Х-образную решетку радиатора
Появились первые снимки рестайлинговой версии японского хетчбэка без какого-либо камуфляжа. Компактный гибрид выпускается менее 3 лет, но его «лицо» к настоящему моменту не соответствует новому фирменному стилю Lexus — потому, видимо, японцы и поспешили с обновлением. Предположительно в объективы шпионов сайта Autoblog попала топовая версия F-Sport.
В передней части появилась броская Х-образная решетка радиатора, как и у всех свежих моделей Lexus, а вот сзади перемены ограничились не столь заметными новшествами.
Обновлений технической начинки (во всяком случае, серьезных) не ожидается. Скорее всего, 136-сильная гибридная силовая установка, включающая в себя бензиновый двигатель объемом 1,8 л и электромотор, останется без изменений.
Есть предположения, что, помимо хетчбэка, японцы готовят к выпуску версию «седан». В классе люксовых моделей гольф-класса появилась тенденция делать четырехдверные кузова: Mercedes уже успешно продает новинку CLA, а BMW готовит к запуску в производство седан 2-й серии — и у Lexus есть причины добавить в гамму модификаций седан CT200h.
Новое поколение CT200h появится, как ожидается, в 2016 году. Премьера новой модели должна состояться в конце ноября на автосалоне в китайском Гуанчжоу.
