Subaru официально представила новое поколение WRX
В начале следующего года в продаже появится новый Subaru WRX. Машина стала значительно отличаться от обычной Impreza и дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе вчера вечером. Отныне WRX будет доступен только в кузове седан.
Автомобиль «подрос» по сравнению с предшественником и получил новый дизайн. В стандартном оснащении WRX — 17-дюймовые колесные диски со спортивными шинами Dunlop SP Sport Maxx RT (235/45). Задние пассажиры получили дополнительные 5 см за счет увеличенной колесной базы. Задний диван складывается в пропорции 60/40.
Водитель и передний пассажир получили кресла-ковши с новой отделкой. В новом поколении подголовники регулируются по высоте и наклону. На новой «приборке», которая расположилась чуть ниже, появился 3,5-дюйомвый экран.
Машина будет доступна с одним 2-литровым двигателем (4 цилиндра). «Оппозитник» развивает 268 л. с. и 350 Н·м (2000-5200 об/мин). Этот двигатель седан заимствовал у последнего Subaru Forester XT, но по сравнению с внедорожником отличается иными пружинами клапанов, новыми распредвалами и форсировкой.
«Заряженная» Subaru получила новую шестиступенчатую «механику» в стандартном исполнении. В качестве опции выступит вариатор Sport Lineartronic CVT с двумя режимами ручного переключения.
С МКП автомобиль будет оснащаться межосевым дифференциалом с фиксированным распределением крутящего момента 50:50. С коробкой CVT седан будет комплектоваться системой Variable Torque Distribution, которая по умолчанию отдает задней оси 55%, а передней — 45%. Это соотношение может меняться. Версия STI появится в следующем году. Ожидается, что она сохранит 2,5-литровый турбодвигатель.
