Новое поколение Audi TT получило два бензиновых и один дизельный мотор
Одной из главных новинок Женевского автосалона является Audi TT третьего поколения. Во время презентации машины к стенду немецкого производителя было не подобраться. В основе новинки лежит платформа MQB. Купе стало на 50 кг легче предшественника и получило новую головную оптику с технологией Matrix LED.
Самая «скромная» модификация Audi TT оснащается 2-литровым турбодизелем мощностью 184 л. с. Максимальный крутящий момент такой модели — 380 Н·м. Разгон до сотни у дизельной «тэтэшки» занимает 7,2 секунды, а максимальная скорость — 235 км/ч. Расход топлива купе равен 4,2 литра на 100 км.
2-литровый бензиновый агрегат будет доступен в двух вариантах мощности — 230 и 310 л. с. Последний устанавливается на TTS. Максимальный крутящий момент этой «четверки» составляет 370 Н·м (или 380, в зависимости от модификации). Переднеприводный Audi TT c 2-литровым бензиновым мотором и МКП разгоняется до сотни за 6 секунд. С приводом Quattro и «роботом» такой же автомобиль набирает 100 км/ч за 5,3 секунды.
Audi TTS доступна только с полным приводом и разгоняется до сотни за 4,7 секунды. Ожидается, что в будущем появится еще версия TT RS.
