Компания Audi опубликовала первую фотографию компактного беспилотника AI:me, мировая премьера которого состоится на Шанхайском автосалоне в середине апреля. Концепт-кар получит элементы декора с трехмерным узором и футуристичный интерьер с расширенными коммуникационными возможностями.

Audi дозированно делится информацией о расширении своей линейки электромобилей e-tron. В 2023 году в Ингольштадте планируют выпустить среднеразмерный седан без ДВС. Машина будет выступать в D-сегменте и по размерам сравнится с А4. Если к тому времени Tesla Model 3 еще будет на рынке, то это будет один из конкурентов немецкой новинки. Такую информацию дает журнал Autocar.

Audi пообещала выпустить целую линейку электромобилей до 2025 года и буквально на каждом автосалоне показывает новый e-tron. В Женеве немцы продемонстрировали будущий SUV Audi Q4 с электрической установкой. О нем мы уже писали. Еще на швейцарской выставке Audi продемонстрировала почти серийный e-tron Sportback.

Audi уже выпустила серийный электромобиль — e-tron. Поставки данной машины начнутся в этом месяце, но немцы собираются выпустить целую партию электрокаров с кольцами на решетке радиатора. В Женеве сегодня пройдет презентация электрического Q4. Пока это концепт, но примерно в таком виде новинка пойдет в серию в 2020 году.

Подразделение Audi Sport уже особо и не скрывает, что собирается представить большое количество RS-моделей как в сегменте купе и седанов, так и в кросс-семействах. В прошлом году немцы запустили Audi RS5 Sportback, который неплохо приняли на рынке. Сейчас Audi работает над кроссоверами RS Q5 и RS Q8.

Audi Q8 стал действительно ярким представителем премиальных кроссоверов. По дизайну ингольштадтская новинка точно не проиграет бой предстоящим Mercedes GLE Coupe и BMW X6. Но если хочется еще более эффектного внешнего вида, всегда можно обратиться к тюнинг-ателье. На днях компания Lumma Design представила свой вариант экстерьера Q8.

С точки зрения зарабатывания денег, Audi Q7 является одной из самых важных моделей немецкого премиум-производителя. Самый большой кроссовер Audi воспринимается солидно, хотя по дизайну и технологиям модель уже отстает от новинок. Именно поэтому в Ингольштадте готовят рестайлинг популярного в наших краях вседорожника.

У клубных автомобилистов есть правило: в любой непонятной ситуации выкладывай из машин сердечко. Или елочку. На этот раз сообщество AudiBandMinsk решило поздравить автовлюбленных с днем Святого Валентина. Движущееся, святящееся, разъезжающееся, съезжающееся и дрифтующее сердце конструировали на стоянке «АвтоМОЛЛ». Посмотрите, что получилось.

Представьте себе белый дизельный универсал. Что всплыло в памяти? Passat B3? А ребята из ателье ABT Sportsline считают, что лучший дизельный универсал — это Audi A6 Avant. На днях немцы завершили доработку такой модели в последнем кузове. Теперь этот дизельный «сарайчик» разгоняется до сотни за 5,5 секунды.

Ранним утром в Солигорске пьяный водитель на автомобиле Audi попытался скрыться от сотрудников ГАИ, но вместо этого угодил в ДТП: не сбавляя скорости, он залетел на парковку развлекательного клуба «Паутина» и протаранил стоящую там машину. Но даже после этого не сдался, выпрыгнул из Audi и постарался убежать с места происшествия, однако инспекторы без труда его задержали.

Автомобиль Audi TT появился на рынке в конце 1998 года, и в Ингольштадте решили напомнить о 20-летии этой стильной модели спецверсией 20th Anniversary Edition нынешнего — третьего по счету — поколения «тэ-тэшки». И ведь пришло же кому-то в голову построить эффектное купе на базе Volkswagen Golf! Получилась очень удачная «двухдверка».

Портал Carscoops опубликовал первые фотографии обновленного универсала Audi S4 Avant, который выйдет на рынок практически одновременно с рестайлинговым семейством обычных А4. Несмотря на то, что это просто рядовое обновление, а не смена поколений, немцы тщательно скрыли машину камуфляжной пленкой.

Может ли компактный седан на базе «Гольфа» быть быстрее, чем породистый итальянский спорткар? Оказывается, может! Audi RS3 Sedan — один из самых быстрых «поперечников» на планете. Его 2,5-литровый 5-цилиндровый мотор выдает четыре сотни «турболошадей» и тягу 480 Н·м. На днях такой автомобиль проверили на немецком автобане.

В Минске на светофорах порой можно увидеть, как «выясняют отношения» владельцы старых премиум-автомобилей. Британский канал carwow решил узнать, какой из немецких «старичков» быстрее: Audi «бочка» или BMW 3-Series E30. Только это не просто старые машины. Это очень дорогие и редкие Audi RS2 и BMW M3 E30!