«Минсктранс»: проблемы с оплатой проезда будут устранены в течение недели
«Паниковать минчанам не стоит. Ситуация связана с началом работы системы на большом количестве технических средств и бесконтактных карточек, — заявил замгендиректора «Минсктранса» Андрей Паплевка. — По закону больших чисел растет процент ошибок. Этот этап проходит любая система, особенно такая масштабная. Устранение всех огрехов, которые были выявлены, будет происходить в кратчайшие сроки. Какой-то процент валидаторов требует донастройки, она будет происходить оперативно. В течение недели все утрясется».
Андрей Паплевка отметил, что определенную роль в ажиотаже, который возник среди пассажиров, сыграло и увеличение тарифов на услуги городского транспорта, которое совпало с введением новой системы оплаты проезда.
Его слова поддержал начальник КУП «Минский метрополитен» Ростислав Юреня. «Мы не могли продавать по 100 жетонов в одни руки, поэтому установили ограничение — не более 10 жетонов в одни руки за один раз. Поэтому некоторые пассажиры по несколько раз становились в очередь. Кроме того, к очередям привело и то, что жители столицы почему-то до последнего откладывали момент покупки проездного, хотя совмещенные проездные мы начали реализовывать с 15 марта».
К слову, вчера скупили рекордные 4,5 тысяч SMS-билетов.
Несмотря на то, что людей информировали, как пользоваться валидаторами, оказалось, что бóльшая часть пассажиров не знает, куда прикладывать карту. «Думаю, что в течение одного-двух дней эта проблема будет решена. Разобраться с новой системой оплаты пассажирам помогают сотрудники станций метрополитена», — отметил Ростислав Юреня. Он также рассказал, что пока в метро не установили нужного количества валидаторов, но работа по укомплектованию ведется, и до 1 мая эта проблема будет устранена на всех станциях.
Начальник метрополитена напомнил, что месячный проездной, на 15, 10 дней в метро реализуют с любой даты. «Однако многие почему-то не пользуются этой возможностью. Отсюда и ажиотаж в первых числах месяца. Кроме того, введен проездной на определенное количество поездок, который действителен в течение двух месяцев», — сказал Ростислав Юреня.
Он подчеркнул, что, несмотря на все нюансы, которые неизбежны в самом начале работы системы, хочется, чтобы пассажиры с пониманием отнеслись к этой ситуации. «Новая система оплаты проезда создана для удобства пассажиров. От магнитных карт для проезда уже везде отказались. Смарт-карты в этом отношении намного удобнее, они не подвержены размагничиванию. И нам надо соответствовать современным требованиям», — отметил Юреня.
