Важные изменения в «автогражданке» с 1 июля: оплата по факту ремонта и штраф за ДТП
 
333
19 июня 2014 в 8:30
Автор: Андрей Журов. Фото: Алексей Матюшков, Влад Борисевич

С 1 июля вступают в силу важные изменения в сфере «автогражданки». Так, изменится принцип возмещения вреда: можно будет получить компенсацию по факту ремонта. Сумма выплат по европротоколу вырастет вдвое — до 400 евро. Владельцы мопедов и квадрициклов (именно через «и») теперь обязаны будут страховать свою гражданскую ответственность. А виновники любого ДТП мало того что потеряют скидку на следующую страховку, так еще и получат штрафную надбавку. Вместе со специалистами Белорусского бюро по транспортному страхованию рассмотрим главные новшества.

Меняется принцип возмещения вреда

Сейчас размер вреда определяется так: сумму ремонта рассчитывают исходя из среднеарифметической стоимости нормо-часа работ на СТО. Обычно этой суммы хватает, чтобы отремонтировать автомобиль на среднем автосервисе. Можно отправиться в гаражи, и еще что-то останется. Но если владелец хочет обратиться на официальный дорогой сервис, то, скорее всего, придется доплачивать из своего кармана (речь про негарантийные машины, с гарантийными как раз другая история).

— С 1 июля появится возможность получить возмещение вреда по фактическим затратам на ремонт. Это одно из ключевых новшеств указа №165 (от 14 апреля 2014 г.), — рассказывают в Белорусском бюро по транспортному страхованию. — Сначала будут проведены обычные расчеты. Автовладельцу, потерпевшему в ДТП, выплатят расчетную сумму. Затем он может обратиться на СТО, которое посчитает нужным. Важно только, чтобы у станции был необходимый сертификат. Если сумма затрат на ремонт превысит выплаченную сумму, он вправе будет обратиться в страховую компанию, предоставить подтверждающие документы, и ему компенсируют разницу за минусом обновления.

Предусмотрен еще один вариант на случай, если у потерпевшего нет наличных денег, чтобы оплатить ремонт. Страховая компания может предложить отремонтировать автомобиль на СТО, с которой у нее заключено соглашение. При этом владельцу машины наличные деньги не выплачиваются — страховая компания перечислит их СТО, опять же за вычетом стоимости обновления.

Выплата по европротоколу вырастет с 200 до 400 евро

По последним данным страховщиков, в 15% ДТП участники обходятся без вызова ГАИ. Специалисты убеждены, что это хорошая цифра, но сразу оговариваются: может быть и больше. Указом №165 предусмотрено увеличение суммы выплат с 200 до 400 евро. В большинстве случаев этой суммы хватит не только для покраски бампера, но и для более серьезного ремонта.

— Данная норма вводится для снижения негативных последствий мелких ДТП, из-за которых часто, например, образуются заторы, — объясняют специалисты. — Кроме того, это позволит сотрудникам ГАИ переключиться на выполнение иных, более важных задач по контролю дорожной безопасности. В целом же будет сделан еще один шаг к европейскому опыту. Во многих странах полиция выезжает только на происшествия с пострадавшими. Правда, во Франции, скажем, совсем другие правила игры. При предоставлении на СТО автомобиля с характерными для ДТП повреждениями, сервисмены обязаны сообщить об этом в полицию. Таким образом там формируется статистика аварийности.

Напомним, когда в Беларуси можно не вызывать ГАИ. Тут как раз ничего не изменилось: участники аварии пришли к обоюдному согласию, в ДТП повреждены не более двух автомобилей, ущерб не превышает 200 евро, вред нанесен только имуществу, а не жизни и здоровью людей. Кроме того, оба водителя должны быть трезвыми, иметь водительские удостоверения, страховки и т. д. Тогда можно обойтись без вызова ГАИ и смело подписывать извещение об аварии.

Виновник ДТП при оформлении следующей страховки получит штрафную надбавку

Система бонус-малус тоже претерпит изменения. Многие автомобилисты должны быть в курсе: за безаварийное вождение сейчас положена скидка — по 10% в год. За пять лет можно получить максимальную скидку — в половину стоимости страховки. По нынешним правилам если автовладелец попадет в ДТП по своей вине, он потеряет часть скидки. По новым — всю, да еще получит штрафную надбавку вплоть до 100%. Подчеркнем, что потерпевшую в аварии сторону это не касается.

— Большинство автовладельцев на данный момент имеют скидку. На сегодняшний день их число составляет 1,9 миллиона. Для сравнения: со штрафной надбавкой ездят всего 40 тысяч человек, — привели такие данные в Белорусском бюро по транспортному страхованию. — Нужно отметить, что после 1 июля все изменится. Потенциально ежегодно получать штрафную надбавку будут около 80 тысяч человек — по числу ДТП. Нужно также отметить, что по новым правилам скидка будет сохраняться также при замене автомобиля, чего раньше не было.

Если же при оформлении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств человек скроет факт ДТП, то страховая компания вправе будет применить к нему штрафные санкции. Не потребуется даже обращаться в суд — сумма доплаты и штраф (в двойном размере доплаты) будут взысканы путем совершения исполнительной надписи нотариуса.

Мопеды и квадрициклы придется страховать по «автогражданке»

С 1 июля все владельцы мопедов и квадрициклов обязаны будут заключать договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Раньше этого не было, хотя многие владельцы скутеров хотели бы застраховать свое транспортное средство по «автогражданке». По новым правилам это позволит упростить процедуру возмещения вреда и защитить имущественные интересы водителей мопедов.

— Подчеркнем, что необходимо будет застраховать все мопеды, вне зависимости от объема их двигателя и максимальной скорости. Размер страховых взносов будет зависеть от объема мотора, — обращают внимание страховщики. — Отдельно нужно сказать про квадрициклы (не путать с квадроциклами). К ним относят транспортные средства с двигателем от мотоцикла, ручным управлением и крышей.

Сняты ограничения на трехкратный лимит

Сейчас максимально возможная компенсация за ДТП по «автогражданке» составляет 60 тысяч евро (30 тысяч — на транспортные средства и 30 тысяч — на жизнь и здоровье). То есть в случае массовой аварии, в которой были повреждены десятки машин, эту сумму придется делить на всех.

— По указу №165 трехкратный лимит ответственности при наличии в ДТП нескольких потерпевших снимается, — комментируют в Белорусском бюро по транспортному страхованию. — То есть с 1 июля если в происшествии были признаны потерпевшими десять человек (или транспортных средств), будут определены десять лимитов ответственности — по 10 тысяч евро на каждого потерпевшего (транспортное средство потерпевшего).

Гибриды и электромобили получили ставки

С 1 июля начнут действовать конкретные взносы при страховании по «автогражданке» электромобилей (с тяговым двигателем) и гибридов (с двигателем внутреннего сгорания и тяговым двигателем). Напомним, раньше мы сами столкнулись с некоторыми сложностями при заключении договора на Tesla. В свидетельстве агент указала тип «А4», весьма условно привязав электромобиль к машине с 3,5-литровым двигателем. Но через некоторое время из страховой компании позвонили и сообщили: был произведен перерасчет, хотим вернуть лишнюю сумму. Около 300 тысяч рублей вскоре были перечислены на наш счет.

— Теперь установлены следующие размеры страховых взносов: для электромобилей на год — 43,1 евро, для гибридных автомобилей — 59,7 евро, — сообщили специалисты.

Гибель автомобиля теперь будет считаться 100%

Будет ужесточено понятие «гибель транспортного средства». До 1 июля если размер вреда с учетом НДС превышал 80% от действительной стоимости машины, автомобиль считался погибшим. Но в некоторых случаях потерпевшие этим активно пользовались. Например, после выплаты возмещения, равного стоимости машины, потерпевший мог отремонтировать оставшийся погибший автомобиль и продолжать ездить. В крайнем случае продавал на запчасти. Суды понимали это как неосновательное обогащение. Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.

* * *

В Белорусском бюро по транспортному страхованию подчеркивают: все эти нововведения начинают действовать с 1 июля. Причем не важно — был заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств до вступления в силу указа №165 или после.

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. db@onliner.by

Автор: Андрей Журов. Фото: Алексей Матюшков, Влад Борисевич
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
19.06.2014 в 8:33
Страховка хорошо, но лучше ездить по правилам без аварий и соблюдать ДДД.
19.06.2014 в 8:33
Неплохо, даже очень неплохо...
Теперь каско нервно курит в сторонке)
19.06.2014 в 8:33
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
19.06.2014 в 8:33
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 250$, красишь в гараже за 50$, даешь оффу 50$ = профит! =)
19.06.2014 в 8:34
Чего гадать, время покажет, выглядит вроде не плохо.Хотя возможности для лохотрона у страховщиков большие.
19.06.2014 в 8:36
как всегда , вроде все выплаты увеличили ,,,,,,,,,, а на самом деле уменьшили ,,,,,,,и писанины больше станет
Печалька !!!!!!!!
19.06.2014 в 8:36
А виновники любого ДТП мало того что потеряют скидку на следующую страховку, так еще и получат штрафную надбавку.

Только не надо говорить, что страховщики разоряются. Скорее Белгосстрах налогов мало платит и гос-во решило подоить виновников более усиленно
19.06.2014 в 8:37
Все для людей. Скоро будем все на отечественном автопроме, у официальных диллеров.
19.06.2014 в 8:38
Вроде нормально всё... но подводные камни никто не отменял.
19.06.2014 в 8:39
Кроме увеличения сумм выплат ничего нового не прочитал.
Со страховкой Теслы косячок, конечно вышел - как 0 можно к 3500 кубиков приравнять?
19.06.2014 в 8:40
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

Да, только официальный дилер произведет ремонт посчитав цену на новые з/ч а страховщики будут считать с учетом износа, кто на себя будет брать разницу?
19.06.2014 в 8:40
Застрахуй братуху застрахуй !)))))))))))
19.06.2014 в 8:40
Страховая компания может предложить отремонтировать автомобиль на СТО, с которой у нее заключено соглашение. При этом владельцу машины наличные деньги не выплачиваются — страховая компания перечислит их СТО
Вот это поддерживаю!!!
19.06.2014 в 8:41
Снова где-то обман)
19.06.2014 в 8:43
да уж...что то опять накрутили....с народа баблосы снимать
19.06.2014 в 8:43
скидка на страховку?! мне казалось ее отменили))
19.06.2014 в 8:44
после ДТП все штрафы по удвоенному тарифу... это тоже походу чтоб поменьше вызывали
19.06.2014 в 8:44
Давайте и мы тогда взносы за страховку будем по факту платить!!!
19.06.2014 в 8:45
Может я что то не понял, но исходя из личного опыта в том числе и каско теперь после этих изменений вообще ни кто ни чего не получит, то станция будет не та, то автомобиль не сильно погибший.
19.06.2014 в 8:46
Нет и не было там никогда скидки в половину стоимости страховки. Кроме как инвалидам и участникам войны

Скидка идет на итоговый повышающий коэффициент (складывается из трех - К1,2,3) к базовому тарифу.

Т.е., предположим, у вас машина с двс объемом 1,6л, т.е. группы А2. В этом случае базовый тариф равен 23,6 евро.
Для водителя старше 25 лет, со стажем вождения более двух лет (К3), проживающего в Минске (К1), при отсутствии ДТП(К2) этот самый коэффициент будет равен 1,5.

Таким образом, итоговый взнос сотавит 23,6е х 1,5 = 35,4е.
При отсутствии по вашей вине ДТП за год страхования, полагается скидка 10% к этому 1,5.
Т.е. в следующем году взнос будет рассчитываться: 23,6 х 1,4 =33,04.
И так, до пяти раз.
Минимальный взнос в нашем конкретном случае будет 23,6 евро.

Я к чему все. Мне кажется важным, чтобы люди понимали сколько и за что они платят.
А то в прошлый раз в очереди за страховкой пришлось наблюдать получасовую истерику мужика, который "понимает, что его обманывают, но не понимает где".
19.06.2014 в 8:46
Нужно также отметить, что по новым правилам скидка будет сохраняться также при замене автомобиля, чего раньше не было.


Вообще-то как раз раньше так и было. А потом кому-то стало мало денег и это правило упразднили. Но все равно хорошо, что здравый смысл возобладал над жадностью.
19.06.2014 в 8:46
что-то я не понимаю насчет шрафа за дтп. только СЕЙЧАС такое вводится?
года 2 назад было дтп (я виновник). естественно скидку убрали, но уже ТОГДА ~100% шраф накинули (страховка увеличилась с 37 евро в год до ~70). белгосстрах
19.06.2014 в 8:46
потеряют скидку на следующую страховку, так еще и получат штрафную надбавку
усё красива, не подкопаться!
19.06.2014 в 8:47
Теперь каско нервно курит в сторонке)
"iPronax":

Серьёзно? :)))))
19.06.2014 в 8:47
Свидетельство все еще заполняют от руки?
19.06.2014 в 8:48
за вычетом стоимости обновления.

что это?
19.06.2014 в 8:49
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":
Т.е. официалы будут вам выписывать чек, фактически не исполняя работы. Статью про мошенничество в УК сами найдёте ?
19.06.2014 в 8:49
Хз что сказать...
Ребята, кто разбирается в этом, жду четкий коммент!
19.06.2014 в 8:49
А последнее фото для устрашения?
19.06.2014 в 8:50
Ну хоть что то радует))) Молодцы!
19.06.2014 в 8:50
всё,халява закончилась!СТО буду разводить бедных граждан
19.06.2014 в 8:51
Не все так и хорошо. Интересно с каких пор гибрид стал дорогой машиной? На каких основаниях гибридам почти самую большую сумму влепили(не считая большеобъемников)?
Да и по поводу СТО-муть.
19.06.2014 в 8:51
. Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость. ... Это как чтобы жига попала под это она должна втаранить бентли))) или че поменьше... что за абсурд.
19.06.2014 в 8:52
Конечно это всё хорошо, поехал к официалам сделали ремонт, но ЕСТЬ ОДНО БОЛЬШОЕ НО, какой вычет потом последует от страховой, оплатят 40 % и скажут, что остальное вычет, всё кури.
19.06.2014 в 8:52
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

Все хотят кого-то надуть. Вот сущность белорусского менталитета.
19.06.2014 в 8:52
Все правильно, все логично...
19.06.2014 в 8:53
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

не у всех хватит средств отправится к дилеру на ремонт на это и рассчитано.
19.06.2014 в 8:54
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

Да, только официальный дилер произведет ремонт посчитав цену на новые з/ч а страховщики будут считать с учетом износа, кто на себя будет брать разницу?
"0021pv":

по факту ремонта значит по факту - чек - оплата! в принципе и по старым правилам можно было получить выплату превышающую по страховке - через суд взыскать у виновника аварии.
по крайней мере знаю 2 подобных удачных случая.
19.06.2014 в 8:56
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

Да, только официальный дилер произведет ремонт посчитав цену на новые з/ч а страховщики будут считать с учетом износа, кто на себя будет брать разницу?
"0021pv":

читай внимательно ПО ФАКТУ, т.е. сколько запрсит дилер, столько и возместят
19.06.2014 в 8:56
Чувствую где то развод .....но со временем узнаем где :)
19.06.2014 в 8:56
Хм, новый вид транспортного средства - квадрИцикл )))
19.06.2014 в 9:00
Что значит "Теперь погибшей машина будет считаться в том случае,если размер вреда превысит ее действительную стоимость"? Это как?
19.06.2014 в 9:00
Да, только официальный дилер произведет ремонт посчитав цену на новые з/ч а страховщики будут считать с учетом износа, кто на себя будет брать разницу?
"0021pv":

Написано же, что страховая оплачивает ремонт за вычетом обновления. Т.е. разницу между стоимостью нового крыла и стоимостью старого оплачивает владелец
19.06.2014 в 9:01
Для чего это?
19.06.2014 в 9:03
застрахуй братуху и дай дорогу дураку!
19.06.2014 в 9:04
страховая как всегда. Что то колдует, чтобы бабки не платить.
19.06.2014 в 9:04
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.

Это как?
Купил я корча за 1300$, въехали мне в морду, а новый капот с покраской от той же вольвы лохматых годов будет стоить бешеных денег.
Машина будет считаться погибшей?
19.06.2014 в 9:04
довольно правильная позиция - я только ЗА!
но по поводу ремонта на СТО которая имеет сертификат - чувствую там будут махинации!
19.06.2014 в 9:04
Кроме того, это позволит сотрудникам ГАИ переключиться на выполнение иных, более важных задач

дада - на продажу фена из кустов
19.06.2014 в 9:04
"за вычетом стоимости обновления." - это что, от стоимости новой детали отнимут стоимость износа повреждённой?
19.06.2014 в 9:05
В большинстве стран гибриды приветствуют и предоставляют различные льготы тем кто пользуется такими автомобилями. У нас же на оборот.... На Prius страховой тариф был 23,6 евро стал 59,7 евро!!!!!!!!. Почему не 200 евро?
19.06.2014 в 9:06
страховая компания перечислит их СТО, опять же за вычетом стоимости обновления.

Что за стоимость обновления?
19.06.2014 в 9:06
в принципе полезные нововведения для народа. вот только как они работать будут?
а так конечно очередь у официалов увеличится: погонят, наверное, даже корчи ((
Нужно также отметить, что по новым правилам скидка будет сохраняться также при замене автомобиля, чего раньше не было.

давно этого ждали: ведь страховка личной ответственности, а не конкретного авто
19.06.2014 в 9:06
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

ключевое слово чек. Как ОД будет отчитываться перед налоговой за недостающие деньги?
19.06.2014 в 9:08
При этом владельцу машины наличные деньги не выплачиваются — страховая компания перечислит их СТО, опять же за вычетом стоимости обновления.

Что за стоимость обновления? это подразумевается износ? Кому-нибудь надо будет доплачивать эту стоимость со своего кармана????
19.06.2014 в 9:08
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

Да, только официальный дилер произведет ремонт посчитав цену на новые з/ч а страховщики будут считать с учетом износа, кто на себя будет брать разницу?
"0021pv":

по факту ремонта значит по факту - чек - оплата! в принципе и по старым правилам можно было получить выплату превышающую по страховке - через суд взыскать у виновника аварии.
по крайней мере знаю 2 подобных удачных случая.
"JackDaniels69":

Если сумма затрат на ремонт превысит выплаченную сумму, он вправе будет обратиться в страховую компанию, предоставить подтверждающие документы, и ему компенсируют разницу за минусом обновления.

Как понимаю это и есть износ? или нет? если да, то все равно не как КАСКО
19.06.2014 в 9:10
Думаю про повышение ставок промолчали.что б народ немного помечтал.....СРАХОВАНИЕ никогда не было убыточным....НИКОГДА.....а теперь радуйтесь
19.06.2014 в 9:10
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.

Это как?
Купил я корча за 1300$, въехали мне в морду, а новый капот с покраской от той же вольвы лохматых годов будет стоить бешеных денег.
Машина будет считаться погибшей?
"епт":


Ну не 1500 же он будет стоить в самом-то деле)))
19.06.2014 в 9:13
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":
Т.е. официалы будут вам выписывать чек, фактически не исполняя работы. Статью про мошенничество в УК сами найдёте ?
"Bacёk":

А вообще откаты в этой стране никто не отменял. Схему на бумагах отремонтировать за 150, а попросить, чтобы предьявили 250 с возвратам 100 всегда можно провернуть
19.06.2014 в 9:13
Что значит "Теперь погибшей машина будет считаться в том случае,если размер вреда превысит ее действительную стоимость"? Это как?
"franklinxxx":

Я так понял, что имеется ввиду то, что если после аварии продавать уже нечего, тогда она будет считаться погибшей.
19.06.2014 в 9:14
"Суды понимали это как неосновательное обогащение." желающих так богатеть думаю не найдется, можно на таблы больше отдать после таких ДТП
19.06.2014 в 9:14
после небольшой вмятины,поехал на сто-зашпаклевали,покрасили.через пол года шпаклевка стала рефленой под краской и по арке пошли жуки.сервисмэны с тупым выражением"мы даем гарантию на работы,на материалы нет".лучше в дтп не попадать,наши спецы не умеют делать на совесть и никаких гарантий качества
19.06.2014 в 9:14
Неплохо, даже очень неплохо...
Теперь каско нервно курит в сторонке)
"iPronax":

знатный бред )))) хотя да, тебе с твоими жигулями волноваться нечего ))))
19.06.2014 в 9:14
Так, а теперь знатоки объясните мне что такое ....за минусом обновления?
19.06.2014 в 9:14
Порадовали первые комментаторы...Вау, еее, крута, мы всей деревней отремонтируемся. Вот только, если прочесть внимательно, то единственным плюсом стало увеличение выплат по европротоколу. Во всех остальных случаях нормы только ужесточились, ибо страховщикам уже перестало на икру хватать.
1) появились штрафные санкции за ДТП и дополнительные штрафы за его сокрытие
2) можно обращаться к официалам, но придется платить со своего кармана "минус обновления"
3) снижен лимит. Насколько часто происходят аварии с участием десятка машин со с серьезными повреждениями. А насколько часто сталкиваются не очень дешевые машины, на ремонт которых 10к может и не хватить.
В общем, у кого не особенно дорогое авто - тому пофиг. А вот у кого машинки новые - тому, видимо, только КАСКО теперь
19.06.2014 в 9:14
При этом владельцу машины наличные деньги не выплачиваются — страховая компания перечислит их СТО, опять же за вычетом стоимости обновления.

Что за стоимость обновления? это подразумевается износ? Кому-нибудь надо будет доплачивать эту стоимость со своего кармана????
"naturlix":

Ну, а что в этом удивительного? Страховые агенты всегда считали возмещение с учетом износа, а тут те же яйца, только в профиль.
19.06.2014 в 9:16
Кто хоть раз мучался выбивая со страховщиков положенную сумму, перестанет верить всей этой шушере......
19.06.2014 в 9:17
у меня вопрос, компенсируют по факту весь ремонт или все же потолок есть какой-то?
19.06.2014 в 9:17
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

Да, только официальный дилер произведет ремонт посчитав цену на новые з/ч а страховщики будут считать с учетом износа, кто на себя будет брать разницу?
"0021pv":

по факту ремонта значит по факту - чек - оплата! в принципе и по старым правилам можно было получить выплату превышающую по страховке - через суд взыскать у виновника аварии.
по крайней мере знаю 2 подобных удачных случая.
"JackDaniels69":

Я об этом и говорю, представьте сколько проблем, лишнего времени и денег это потребует?
Когда мне предложили оплатить ремонт на СТО или выплатить наличными, я сначала выбрал СТО, но возникла проблема эксперт страховщика считал, что бампер надо ремонтировать, а официальный дилер считал, что нужно менять, после того как доказали, что нужно менять, представитеь страховой компании сказал, что выплату посчитают и расчета стоимости бампера в Германии, без учета таможенных пошлин и интереса официала. Так что это за страхование ответственности, если я через суд у виновника буду требовать еще часть его ответственности?
А по существу, я думаю ничего не изменится, не сделают они себе хуже.
19.06.2014 в 9:17
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

а потом на онлайнере будете недоумевать пачаму вас на 5 лет посадили
19.06.2014 в 9:17
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость

это теперь нужно машину не то что в щепки превратить,а разложить на атомы?и я так думаю что если есть 110% гибели авто,соответственно уже и не кому будет выплачивать,т.к. салон тоже каша,а значит и все кто внутри тоже как и машина 100% гибель!некий бред пит!
19.06.2014 в 9:18
Чует мое сердце сколько всего будет зарыто в фразе "за вычетом обновления", так что с виду благие намерения, на самаом деле ничего не меняют
19.06.2014 в 9:20
Неплохо, даже очень неплохо...
Теперь каско нервно курит в сторонке)
"iPronax":

Видно что такое каско и что по нему получить можно в школе не говорили. Ладно аварии, но есть разбитые или треснутые стекла от камней, сам чего цепанешь, школота бутылку кинет или гвоздем да мало ли что - возмещение всегда есть и неплохое. А своей автогражданкой можете подтереться.
19.06.2014 в 9:21
Многие автомобилисты должны быть в курсе: за безаварийное вождение сейчас положена скидка — по 10% в год. За пять лет можно получить максимальную скидку — в половину стоимости страховки.
Так с какого....,при смене авто эта скидка аннулируется?
19.06.2014 в 9:21
Порадовали первые комментаторы...Вау, еее, крута, мы всей деревней отремонтируемся. Вот только, если прочесть внимательно, то единственным плюсом стало увеличение выплат по европротоколу. Во всех остальных случаях нормы только ужесточились, ибо страховщикам уже перестало на икру хватать.
1) появились штрафные санкции за ДТП и дополнительные штрафы за его сокрытие
2) можно обращаться к официалам, но придется платить со своего кармана "минус обновления"
3) снижен лимит. Насколько часто происходят аварии с участием десятка машин со с серьезными повреждениями. А насколько часто сталкиваются не очень дешевые машины, на ремонт которых 10к может и не хватить.
В общем, у кого не особенно дорогое авто - тому пофиг. А вот у кого машинки новые - тому, видимо, только КАСКО теперь
"potemkinnnnnn":

1) Штрафные санкции были и раньше.
2) Стоимость ремонта/новых деталей всегда рассчитывалась с учетом износа.
3) Еще раз перечитайте про лимит, а потом еще раз.
Раньше лимит был трехкратным (или 10+10 Х 3), т.е. разбить можно было 3 вражеские машины. А теперь при тех же лимитах можно разбить 10 машин и все получат по 10 тыс.
19.06.2014 в 9:21
всё для людей, ни копейки в государство, улыбнуло)))
19.06.2014 в 9:24
все ещё в апреле разобрались как и что.
19.06.2014 в 9:25
Не понял про полностью разбитый авто :
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.
Если машина стоит 9 к и машина вдребезги то она не считается погибшей?
19.06.2014 в 9:25
закрывают кормушку(
19.06.2014 в 9:25
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

и какой смысл? от халтуры в офф.центре все равно никто не застрахует! Плюс дикие очереди! Лучше уж в проверенных СТО и не обязательно официальных. Лишь бы качественно сделали!
19.06.2014 в 9:26
Что значит "Теперь погибшей машина будет считаться в том случае,если размер вреда превысит ее действительную стоимость"? Это как?
"franklinxxx":

Я так понял, что имеется ввиду то, что если после аварии продавать уже нечего, тогда она будет считаться погибшей.
"Продал_Mатиз":

Невозможно так разбить машину чтобы небыло чего продать!!! Да даже на металлолом можно сдать.
19.06.2014 в 9:27
Эххх ))) Пусть теперь кто-нить засадит в мой 190-й мерс - загоню его на оф. сервис энергии ГМБХ ))))
19.06.2014 в 9:27
Onliner, сделайте статью по европротоколу - я думаю, большинство водителей слышали только название - где этот бланк взять, куда потом с ним обращаться, подводные камни и т.п.
19.06.2014 в 9:29
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость

это теперь нужно машину не то что в щепки превратить,а разложить на атомы?и я так думаю что если есть 110% гибели авто,соответственно уже и не кому будет выплачивать,т.к. салон тоже каша,а значит и все кто внутри тоже как и машина 100% гибель!некий бред пит!
"trum-pum-pum":

Нет, просто если вы гонку разобьете очень сильно, то страховая вам возместит все, разбитое с учетом износа, а не весь автомобиль, даже если он не подлежит восстановлению. С расчетом того, что то, что от машины осталось, вы сможете продать. А весь автомобиль вам "купят" если вы его реально на атомы разложите.
19.06.2014 в 9:29
Эххх ))) Пусть теперь кто-нить засадит в мой 190-й мерс - загоню его на оф. сервис энергии ГМБХ ))))
"or_antonio":

наивняк
19.06.2014 в 9:31
Хм, новый вид транспортного средства - квадрИцикл )))
"Nbitik":

если для Вас он новый, то сочувствую)
19.06.2014 в 9:32
Что значит "Теперь погибшей машина будет считаться в том случае,если размер вреда превысит ее действительную стоимость"? Это как?
"franklinxxx":

Я так понял, что имеется ввиду то, что если после аварии продавать уже нечего, тогда она будет считаться погибшей.
"Продал_Mатиз":

Невозможно так разбить машину чтобы небыло чего продать!!! Да даже на металлолом можно сдать.
"franklinxxx":

Вот о том то и речь. Что пока в вашей машине останется хоть что-то целое, вам будут возмещать только то, что повреждено, с рассчетом на то, что целое можно продать. Фактически, автомобиль останется "живым" даже после встречи с поездом.
19.06.2014 в 9:34
Чует мое сердце сколько всего будет зарыто в фразе "за вычетом обновления", так что с виду благие намерения, на самаом деле ничего не меняют
"peterek":


А как же без стоимости обновления? Тогда владельцы корчей специально будут подставляться, чтобы отремонтироваться потом у официального дилера. Вон даже в топе соответствующий комментарий. Ну ничего, пару таких хитропопых доплатят офдилерам пару сотен вражеских из своего кармана, тогда и подумают, а надо ли он им.
Так, а теперь знатоки объясните мне что такое ....за минусом обновления?
"Gko":

Это значит за минусом износа. Например, вам разбили бампер. Замена. Новый предположим у офдилера стоит 1000 у.е., работа по замене и покраске 500 у.е. Износ вашей машины 70%. Значит за бампер вам страховая платит 300 у.е.+500 у.е. за покраску. А остальные 700 у.е. за бампер будьте добры положите из своего кармана.
19.06.2014 в 9:34
Onliner, сделайте статью по европротоколу - я думаю, большинство водителей слышали только название - где этот бланк взять, куда потом с ним обращаться, подводные камни и т.п.
"Fantom*":

Бланки эти выдают обычно вместе с оформлением страховки (на почте точно дают). Но вообще - согласен, тема очень актуальная.
19.06.2014 в 9:36
Onliner, сделайте статью по европротоколу - я думаю, большинство водителей слышали только название - где этот бланк взять, куда потом с ним обращаться, подводные камни и т.п.
"Fantom*":

Бланки эти выдают обычно вместе с оформлением страховки (на почте точно дают). Но вообще - согласен, тема очень актуальная.
"Продал_Mатиз":

у страховых агентов просите у них все должно быть
19.06.2014 в 9:37
Неплохо, даже очень неплохо...
Теперь каско нервно курит в сторонке)
"iPronax":

Нет не курит. Вы внимательно читали новость ? Там есть такие слова -
Если сумма затрат на ремонт превысит выплаченную сумму, он вправе будет обратиться в страховую компанию, предоставить подтверждающие документы, и ему компенсируют разницу за минусом обновления.
Сильно в подробности не вдавался, но ситуация будет такая. К примеру десятилетний корч получил повреждения оцененые в 1000$, что на качественный ремонт естествнно нехватит, но упертый хозяин едет к официальноу дилеру и ремонтирует свое корыто за 2500-3000, и радостный бежит к страховщику мол гоните разницу. Ага. Щас. Там доплатят еще максимум 500 на нормочасы и досвидос, остальная сумма будет обновлением (новые детали по дилерской цене), его отминусуют.
Механизм не совсем точный, зато понятный.
19.06.2014 в 9:37
Onliner, сделайте статью по европротоколу - я думаю, большинство водителей слышали только название - где этот бланк взять, куда потом с ним обращаться, подводные камни и т.п.
"Fantom*":

Бланки эти выдают обычно вместе с оформлением страховки (на почте точно дают). Но вообще - согласен, тема очень актуальная.
"Продал_Mатиз":


У любого страховщика. Вне зависимости от того, в какой компании вы застрахованы.
Что значит "Теперь погибшей машина будет считаться в том случае,если размер вреда превысит ее действительную стоимость"? Это как?
"franklinxxx":

Я так понял, что имеется ввиду то, что если после аварии продавать уже нечего, тогда она будет считаться погибшей.
"Продал_Mатиз":

Невозможно так разбить машину чтобы небыло чего продать!!! Да даже на металлолом можно сдать.
"franklinxxx":

Вот о том то и речь. Что пока в вашей машине останется хоть что-то целое, вам будут возмещать только то, что повреждено, с рассчетом на то, что целое можно продать. Фактически, автомобиль останется "живым" даже после встречи с поездом.
"Продал_Mатиз":

Вообще то в правилах существовало и будет существовать понятие скраповой стоимости, таким образом гипотетически проще сажать сразу всех страхователей, чтобы они незаконно не обогащались.
19.06.2014 в 9:38
Почитал внимательно - вроде все по делу. Даже странно, что в нашей стране могут быть изменения в лучшую сторону.
19.06.2014 в 9:38
Эххх ))) Пусть теперь кто-нить засадит в мой 190-й мерс - загоню его на оф. сервис энергии ГМБХ ))))
"or_antonio":

наивняк
"lgfedor":

Пфф) Ваш Мерседес встанет вам в половину новой С-шки, потому что "обновление" вы оплатите сами) Прям вижу как на Энергию едет Актрос из Штудгарта и везет вам капот и стаканы, только что вышедшие из под прессформы, которые извлекли со склада специально для вас.)
19.06.2014 в 9:38
в таком случае, если ДТП(не дай Бог), то сразу снимается привязка тому или инному страховому агентству.
19.06.2014 в 9:40
в статье грубая ошибка. скидка при смене автомобиля сохранялась и раньше.
19.06.2014 в 9:40
Эххх ))) Пусть теперь кто-нить засадит в мой 190-й мерс - загоню его на оф. сервис энергии ГМБХ ))))
"or_antonio":

наивняк
"lgfedor":

Пфф) Ваш Мерседес встанет вам в половину новой С-шки, потому что "обновление" вы оплатите сами) Прям вижу как на Энергию едет Актрос из Штудгарта и везет вам капот и стаканы, только что вышедшие из под прессформы, которые извлекли со склада специально для вас.)
"Продал_Mатиз":

ага а страховщики с радость отслюнявывают бакцы на шикарный ремонт его драбадана
19.06.2014 в 9:42
Просто сейчас СТО отдельные будут подогревать . Написано же ,что страховщик может ченить авто на СТО с которым заключил договор .Вроде и людям хорошо и кто то повысит посещаемость
19.06.2014 в 9:43
Onliner, сделайте статью по европротоколу - я думаю, большинство водителей слышали только название - где этот бланк взять, куда потом с ним обращаться, подводные камни и т.п.
"Fantom*":

Ничего сложного нет. На обратной стороне всё подробно расписано.
Главное, чтобы все документы были в порядке у всех водителей, не было пострадавших и водители договорились о том, кто виновен в ДТП. Ну и 2 машины чтоб участвовало в ДТП.
Взять можно там, где оформляется страховка: у агентов, в страховых компаниях, в банках, на почте.
Ещё плюс разъезда по этой бумажке заключается в том, что виновнику не будет штрафа от ГАИ, а дата осмотра поврежденного автомобиля - не позднее, чем через 2 дня (вроде) после подачи заявления.
Т.е. всё делается гораздо быстрее.
19.06.2014 в 9:44
все для народа, в кавычках....
19.06.2014 в 9:46
Гибель автомобиля теперь будет считаться 100%
...
потерпевший мог отремонтировать оставшийся погибший автомобиль и продолжать ездить. В крайнем случае продавал на запчасти. Суды понимали это как неосновательное обогащение.


Что-то не совсем понятно, какое обогащение. Если не ошибаюсь при гибели владельцу выплачивалось 100% за минусом годных остатков. Эти годные остатки иногда тянули нехилую сумму. Понятно, тому кто сам разбирает машины, продает запчасти, перекупам / ремонтникам - это может и было прибыльно, но простым чаще всего от этих годных остатков не жарко и не холодно. Думай где хранить, думай как реализовать и т.д. и т.п.

З.Ы. По правильному гибель надо было оставлять на уровне 75-80% от стоимости. При этом выплачивать владельцу 100%, а остатки забирать.
19.06.2014 в 9:48
как всегда много мути мутной)
19.06.2014 в 9:48
в статье грубая ошибка. скидка при смене автомобиля сохранялась и раньше.
"Panya":

что-то я такого не припомню.При оформлении новой страховки на вновь приобритенный автомобиль никто и не лез в архив и не спрашивал предыдущую
19.06.2014 в 9:49
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

Конечно! У них же (официалов) чеки в каждом углу валяются. Бери да виртуально проводи и выдавай всем дебилам подряд и не парься с учетом по фискальным проводкам, фуле......
Когда же всех дурных побъет?
19.06.2014 в 9:50
в статье грубая ошибка. скидка при смене автомобиля сохранялась и раньше.
"Panya":

что-то я такого не припомню.При оформлении новой страховки на вновь приобритенный автомобиль никто и не лез в архив и не спрашивал предыдущую
"BS":

было такое - только никто про это не говорил - там надо идти было писать заявление и все такое
19.06.2014 в 9:51
Давайте просто порадуемся , что вроде и правда сделали что то для НАС))
19.06.2014 в 9:52
дык и ща если ты виновник дтп то тебе сразу коэфф повышающий ставят - в чем новшество
19.06.2014 в 9:53
iPronax,
каска нервно курит!!!!!!!!!! да нет уважаемый, вы наверное забыли про такие вещи как год автомобиля, и в статье очень хорошо написано , хочешь сэкономить иди на дешевый!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!сервис. Если каска выплачивает 100% ремонта, в независимости от года авто ( ну правда, кто и как страхует, если не делать полное, то смысла там вообще нет) и сервис выбирает страхователь!!!!!! и точно не дешевые !!!! СТО.
Читайте между строк!!!
19.06.2014 в 9:54
Короче гибель теперь признавать и вовсе не будут)). Да и с ремонтом на СТО есть нюансы:
"Если сумма затрат на ремонт превысит выплаченную сумму, он вправе будет обратиться в страховую компанию, предоставить подтверждающие документы, и ему компенсируют разницу за минусом обновления."
19.06.2014 в 9:56
А виновники любого ДТП мало того что потеряют скидку на следующую страховку, так еще и получат штрафную надбавку.
"":

о, браво народные избранники.
Наконец-то за последние пару месяцев придумали как ЕЩЁ с народа деньги брать.
Гибель автомобиля теперь будет считаться 100%
...
потерпевший мог отремонтировать оставшийся погибший автомобиль и продолжать ездить. В крайнем случае продавал на запчасти. Суды понимали это как неосновательное обогащение.


Что-то не совсем понятно, какое обогащение. Если не ошибаюсь при гибели владельцу выплачивалось 100% за минусом годных остатков. Эти годные остатки иногда тянули нехилую сумму. Понятно, тому кто сам разбирает машины, продает запчасти, перекупам / ремонтникам - это может и было прибыльно, но простым чаще всего от этих годных остатков не жарко и не холодно. Думай где хранить, думай как реализовать и т.д. и т.п.

З.Ы. По правильному гибель надо было оставлять на уровне 75-80% от стоимости. При этом выплачивать владельцу 100%, а остатки забирать.
"KSSS":

Ошибаетесь, мадам. Уже несколько лет годные остатки высчитывались только для гибели по каско. По гражданке они не считались - только дефекты эксплуатации вычитались и корректировалась стоимость по пробегу и техсостоянию ТС.
19.06.2014 в 9:57
в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.
Как такое может быть? Получается у меня есть машина за 1 $,и чтоб она считалась уничтоженной мне надо ее раздолбать на 2$.
19.06.2014 в 9:57
Andrey_K2009,
читай внимательнее , бабки перечислят только СТО !!! кэш тебе никто не отдаст , да и то с учетом обновления!!!
19.06.2014 в 9:59
можно будет получить компенсацию по факту ремонта

опять кармушка
19.06.2014 в 10:01
Приятно читать такие новости!
19.06.2014 в 10:01
Круто, копишь скидку 5 лет, я теряешь за 1 царапину, да еще и надбавку получаешь. Причем скидка макс. 50% а надбавочка аж все 100% Все для вас автовладельцы.
19.06.2014 в 10:02
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":
Т.е. официалы будут вам выписывать чек, фактически не исполняя работы. Статью про мошенничество в УК сами найдёте ?
"Bacёk":

люблю я таких правильных... В командировку едите на авто, берете билет на вокзале с приезжающих или шоколадку у проводника, тоже мошенничество? А вот почти все командировочные этим промышляют =)
19.06.2014 в 10:04
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":
Т.е. официалы будут вам выписывать чек, фактически не исполняя работы. Статью про мошенничество в УК сами найдёте ?
"Bacёk":

люблю я таких правильных... В командировку едите на авто, берете билет на вокзале с приезжающих или шоколадку у проводника, тоже мошенничество? А вот почти все командировочные этим промышляют =)
"Andrey_K2009":

в билетах вроде фамилия указана
погуглите про командировачных в Витебске, ездили в россию - там брали что ночевали в гостинице, а на самом деле не ночевали - ну и что - попались
заработаете 3 копейки - а срок на 5 лет дадут
19.06.2014 в 10:05
Onliner, сделайте статью по европротоколу - я думаю, большинство водителей слышали только название - где этот бланк взять, куда потом с ним обращаться, подводные камни и т.п.
"Fantom*":


1 раз воспользовался. Очень удобно и быстро и без всяких штрафов ГАИ за ДТП. Очень рекомендую! На обратной стороне бланка всё расписано по каждому пункту - не поймет только олень. Взять бланк в любом месте, где выписывают страховки, они их по идее вместе со страховкой должны выдавать.
Советую всем 1-2 бланка закинуть в перчаточный ящик на всякий случай!
19.06.2014 в 10:05
Б
Многие автомобилисты должны быть в курсе: за безаварийное вождение сейчас положена скидка — по 10% в год. За пять лет можно получить максимальную скидку — в половину стоимости страховки.
Так с какого....,при смене авто эта скидка аннулируется?
"afonya_the_best":

Во бредятина!!! По такому бреду через 10 лет бесплатная страховка, урааа!!!
19.06.2014 в 10:06
Херня эта страховка.31 марта попал в ДТП машина признана погибшей стоимость ремонта 243 млн. Выплата 38 млн. Машина по купалась за 7200$ менее года назад!но это никого не интересует! У них есть свой справочник цен который далеко отличается от рыночных!из запчастей за 3 месяца ничего не продано! Вопрос кто обаготился?я или государство?
19.06.2014 в 10:07
Если каска выплачивает 100% ремонта, в независимости от года авто
"qqqq78":


Практически ни одна страховая не берет машины старше 5 лет на страхование "без износа". Только "с износом". А те что берут - сумма страховки тупо зашкаливает.
19.06.2014 в 10:08
ему компенсируют разницу за минусом обновления.

Вот он подводный камень, даже не камень, а булыжник.
19.06.2014 в 10:09
Ошибаетесь, мадам. Уже несколько лет годные остатки высчитывались только для гибели по каско. По гражданке они не считались - только дефекты эксплуатации вычитались и корректировалась стоимость по пробегу и техсостоянию ТС.
"ОбокраденныйШпак":


Может быть, спорить не буду. Сама, слава Богу не сталкивалась, а изменения в этом плане значит упустила.
19.06.2014 в 10:10
JackDaniels69, по факту надо читать до конца!
19.06.2014 в 10:11
какого пениса для Минска по умолчанию надбавка включена ?
почему не учитывается безаварийный стаж при смене авто?
19.06.2014 в 10:12
написали БУДЕТ. Спасибо огромное, не ждали
19.06.2014 в 10:13
что такое "за вычетом стоимости обновления."?
19.06.2014 в 10:15
Как всегда хитрожопые беларусики хотят всех [censored]!
1) на 100% стоимости ремонта у дилера могут рассчитывать только гарантийные авто ! Вы можете свой 190 мэрсик дизелек на энергии отремонтировать , пронесете чек в страховую и вам от суммы в чеке высчитают % износа ТС ( порядка 90%) а остальное за ваш счет . Замена изношенной детали на новую это и есть обновление . А обновлять вам не обязан никто , ни страховая ни виновник ДТП
2) Расчет гибели авто производят по целой схеме учитывая пробег комплектацию итд . Тотальным авто раньше если его в условиях СТО не возможно восстановить и если на ремонт будет затрачено 80% и более от действительной стоимости тс
При этом годные остатки не оцениваются . В итоге пострадавший поднимался на бабки ! Сейчас если авто подлежит восстановлению и его можно отремонтировать за 99,9% то тс не будет признано тотальным ! Ремонт естественно по факту с чеками .
3) Лимит как был 10к авто и 10к здоровью на 1 рыло так и остался , только раньше не больше 3 рыл .
4) если по евро протаколу 400 евро это не значит что за вмятину дадут все 400 , кстати за ржавое крыло вообще ничего не дадут!
Итог , с нашим менталитететом надо каждых 6 мес менять законы , все ровно найдутся те кто на этом будет зарабатывать !
19.06.2014 в 10:15
Ждите новых сборов друзья
, все новшества как всегда за наш счет!! !
19.06.2014 в 10:16
первый раз вижу, чтобы батарейка весила более 2,5 тонн и страховалась по автогражданке почти в 5 тык у.е.
19.06.2014 в 10:17
Уверен, что создана криминальная лазейка, теперь куча СТО будет завышать стоимость работ за "долю" и 99% страховых случаем пойдут по верхней планке
19.06.2014 в 10:18
Онлайнер, сделайте сатью про европротокол! А то реально мало автовладельцев знают, что это такое. Многие просто-напросто расстаются с деньгами на месте, не вызывая ГАИ, боясь штрафов и лишения прав за мелкое ДТП, как это частенько бывает. Какой смысл тогда в страховке?
19.06.2014 в 10:18
Б
Многие автомобилисты должны быть в курсе: за безаварийное вождение сейчас положена скидка — по 10% в год. За пять лет можно получить максимальную скидку — в половину стоимости страховки.
Так с какого....,при смене авто эта скидка аннулируется?
"afonya_the_best":

Во бредятина!!! По такому бреду через 10 лет бесплатная страховка, урааа!!!
"sahko31":

А через 11 они вам еще деньги давать будут))
19.06.2014 в 10:20
в статье грубая ошибка. скидка при смене автомобиля сохранялась и раньше.
"Panya":

а вот и нет, недавно узнавал - отменили
19.06.2014 в 10:20
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":
Т.е. официалы будут вам выписывать чек, фактически не исполняя работы. Статью про мошенничество в УК сами найдёте ?
"Bacёk":

люблю я таких правильных... В командировку едите на авто, берете билет на вокзале с приезжающих или шоколадку у проводника, тоже мошенничество? А вот почти все командировочные этим промышляют =)
"Andrey_K2009":

Чеки левые на заправках тоже никто не берет ;)
19.06.2014 в 10:21
Во бредятина!!! По такому бреду через 10 лет бесплатная страховка, урааа!!!
"sahko31":

именно бредятина написана, купите авто и застрахуйте! там не больше 50% скидка!
причем, сначала коэффициент 1.5, а протом скидка! (страховую не [censored])
ах да, каникулы...
19.06.2014 в 10:22
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

так и будет))
19.06.2014 в 10:25
Забыли добавить - виновный возмещает все расходы не покрытые страховкой, плюс моральный ущерб от созерцания своего авто после наших ремонтников.
19.06.2014 в 10:28
Полный бред...пока не откатишь представителю страховой - фиг чего получишь. Объясню...не так давно повредили крыло и бампер и при выплате был очень удивлен сумме. За восстановление двух деталей насчитали 1500 000 рублей. Посмотрев в спецификацию, спрашиваю и где вы уважаемые нашли расценку снять-поставить крыло и бампер за 40$ ? А на остальные деньги подготовить и покрасить? Ответ простой - на автостанции...
Я бы очень хотел бы на этой несуществующей автостанции, не только чинить авто, но и покупать по таким же ценам з/ч. ИМХО - еще одно инициативное вырывание из народа денюшек.
19.06.2014 в 10:31
Как всегда хитрожопые беларусики хотят всех [censored]!
1) на 100% стоимости ремонта у дилера могут рассчитывать только гарантийные авто ! Вы можете свой 190 мэрсик дизелек на энергии отремонтировать , пронесете чек в страховую и вам от суммы в чеке высчитают % износа ТС ( порядка 90%) а остальное за ваш счет . Замена изношенной детали на новую это и есть обновление . А обновлять вам не обязан никто , ни страховая ни виновник ДТП
2) Расчет гибели авто производят по целой схеме учитывая пробег комплектацию итд . Тотальным авто раньше если его в условиях СТО не возможно восстановить и если на ремонт будет затрачено 80% и более от действительной стоимости тс
При этом годные остатки не оцениваются . В итоге пострадавший поднимался на бабки ! Сейчас если авто подлежит восстановлению и его можно отремонтировать за 99,9% то тс не будет признано тотальным ! Ремонт естественно по факту с чеками .
3) Лимит как был 10к авто и 10к здоровью на 1 рыло так и остался , только раньше не больше 3 рыл .
4) если по евро протаколу 400 евро это не значит что за вмятину дадут все 400 , кстати за ржавое крыло вообще ничего не дадут!
Итог , с нашим менталитететом надо каждых 6 мес менять законы , все ровно найдутся те кто на этом будет зарабатывать !
"aprint":

Еще один умник. Вот Вам реальная ситуация:
Есть авто 2007 г.в., стоит $12000. Не любимый прЭмиум, не ржавый корч, обычная японская консерва. Среднестатистическая машина среднего класса. В эту машину по самое заднее стекло въезжает гражданин. Багажник аннигилирован, с лонжеронами и т.п. Страховая героически оценивает ремонт в $11500 (достаточно большая сумма для ремонта, согласитесь - за эти деньги можно вытянуть зад и вварить новые лонжероны). Авто без багажника, но не погибло. Но вот оказывается, что машина 2007 г.в. имеет износ порядка 60%. Итого мы имеем как-то отремонтированную на СТО машину (качество таких работ под большим сомнением, не завод все-таки) и счет от этой СТО на $7000 за обновление. Итого: я имею свою же машину, непонятно как отремонтированную, и должен $7000 за новую заднюю часть. Кто кого, простите, обманул?
Единственно правильный вариант: при повреждении авто на более 70% его стоимости - компенсировать владельцу РЫНОЧНУЮ стоимость и забирать авто для последующей реализации на аукционе.
19.06.2014 в 10:32
А ведь не плохо, согласитесь!
КАСКО нервно курит? :)
19.06.2014 в 10:33
Скоро на великах со страховкой в кармане будем ездить.
19.06.2014 в 10:33
Нашли где ещё немного ободрать людей можно.
Удобно то как: придумал повод, издал или поменял закон, и обдирай дальше.
19.06.2014 в 10:33
в статье грубая ошибка. скидка при смене автомобиля сохранялась и раньше.
"Panya":


так действительно несколько лет назад было, но давно уже это отменили, не обманывай людей.
19.06.2014 в 10:35
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

так и будет))
"Plаy":

так не будет, каким образом вы возьмете у официала этот чек? он с него вообще-то налоги платит, закупает краску на проведение работ (а если материалы не закупать, а чеки на выполненные работы раздавать, то ДФР и налоговая быстро поймет что к чему), да много чего, это на уровне слесаря ПТУ разговоры..
19.06.2014 в 10:35
Разница в ремонт официальным сто и неофициальный может достигать в 3 раза. Страховщики запищали от негодования, могу предположить будут давить на клиента и настоятельно предлагать отремонтировать на их сто, где подешевле и качество ремонта г*но ))
19.06.2014 в 10:36
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

так и будет))
"Plаy":

и кто тебе даст этот чек ?
19.06.2014 в 10:37
А ведь не плохо, согласитесь!
КАСКО нервно курит? :)
"RexGen":


Каско не курит хотя бы потому, что выплачивает стоимость ремонта авто, даже если ты виновник ДТП
19.06.2014 в 10:37
Онлайнер, сделайте сатью про европротокол! А то реально мало автовладельцев знают, что это такое. Многие просто-напросто расстаются с деньгами на месте, не вызывая ГАИ, боясь штрафов и лишения прав за мелкое ДТП, как это частенько бывает. Какой смысл тогда в страховке?
"Bodybuilder":


Смысл, что отдав деньги наликом за свою "не правоту" и взяв расписку ты - не получаешь штрафа от ГАИ с записью в талон, не получаешь лишение скидки от страховой, экономишь свое время. Ну и теоретически лишаешься "повторности" нарушения за ДТП.
19.06.2014 в 10:37
А ведь не плохо, согласитесь!
КАСКО нервно курит? :)
"RexGen":

основное предназначение КАСКО - если рано утром вы проснулись, выглянули в окно - и не увидели свою ласточку, на которую вы 5 лет копили, тут никакая обязательная страховка не поможет..
19.06.2014 в 10:39
что в тесле завесило на 2500кг???
19.06.2014 в 10:40
ему компенсируют разницу за минусом обновления.

Вот он подводный камень, даже не камень, а булыжник.
"SlawaVGMU":

да... тут явно не собака зарыта, а целый слонопопотам...
19.06.2014 в 10:42
Гайки поджали, да и все :(
19.06.2014 в 10:43
А ведь не плохо, согласитесь!
КАСКО нервно курит? :)
"RexGen":

основное предназначение КАСКО - если рано утром вы проснулись, выглянули в окно - и не увидели свою ласточку, на которую вы 5 лет копили, тут никакая обязательная страховка не поможет..
"Fantom*":

я помню историю с одной известной страховой, которая пересчитала задним числом стоимость машины... радость конечно была получить деньги... на 2\3 первоначальной оценки машины.. это конечно лучше , чем ничего, но когда платишь полный взнос...
19.06.2014 в 10:45
А ведь не плохо, согласитесь!
КАСКО нервно курит? :)
"RexGen":


Каско не курит хотя бы потому, что выплачивает стоимость ремонта авто, даже если ты виновник ДТП
"KSSS":

это понятно, но я страховал по разному от самого часто встречающегося.. "на ремонт с и без износа"... теперь с ремонтом я как понимаю вопрос закрыт - чиним по факту
хотя вычет "за обновление" - очень напрягает.. нужны подробности :)
19.06.2014 в 10:48
Нет и не было там никогда скидки в половину стоимости страховки. Кроме как инвалидам и участникам войны

Скидка идет на итоговый повышающий коэффициент (складывается из трех - К1,2,3) к базовому тарифу.

Т.е., предположим, у вас машина с двс объемом 1,6л, т.е. группы А2. В этом случае базовый тариф равен 23,6 евро.
Для водителя старше 25 лет, со стажем вождения более двух лет (К3), проживающего в Минске (К1), при отсутствии ДТП(К2) этот самый коэффициент будет равен 1,5.

Таким образом, итоговый взнос сотавит 23,6е х 1,5 = 35,4е.
При отсутствии по вашей вине ДТП за год страхования, полагается скидка 10% к этому 1,5.
Т.е. в следующем году взнос будет рассчитываться: 23,6 х 1,4 =33,04.
И так, до пяти раз.
Минимальный взнос в нашем конкретном случае будет 23,6 евро.

Я к чему все. Мне кажется важным, чтобы люди понимали сколько и за что они платят.
А то в прошлый раз в очереди за страховкой пришлось наблюдать получасовую истерику мужика, который "понимает, что его обманывают, но не понимает где".
"AntoLLIka":

У меня была такая истерика, пока я не разобрался, что скидка ограничена коэффициентом 0.5, хотя по расчетам у меня должна быть 0.2... (жить надо не в Минске, и безаварийно ездить на одной машине много лет...)
19.06.2014 в 10:50
Как всегда хитрожопые беларусики хотят всех [censored]!
1) на 100% стоимости ремонта у дилера могут рассчитывать только гарантийные авто ! Вы можете свой 190 мэрсик дизелек на энергии отремонтировать , пронесете чек в страховую и вам от суммы в чеке высчитают % износа ТС ( порядка 90%) а остальное за ваш счет . Замена изношенной детали на новую это и есть обновление . А обновлять вам не обязан никто , ни страховая ни виновник ДТП
2) Расчет гибели авто производят по целой схеме учитывая пробег комплектацию итд . Тотальным авто раньше если его в условиях СТО не возможно восстановить и если на ремонт будет затрачено 80% и более от действительной стоимости тс
При этом годные остатки не оцениваются . В итоге пострадавший поднимался на бабки ! Сейчас если авто подлежит восстановлению и его можно отремонтировать за 99,9% то тс не будет признано тотальным ! Ремонт естественно по факту с чеками .
3) Лимит как был 10к авто и 10к здоровью на 1 рыло так и остался , только раньше не больше 3 рыл .
4) если по евро протаколу 400 евро это не значит что за вмятину дадут все 400 , кстати за ржавое крыло вообще ничего не дадут!
Итог , с нашим менталитететом надо каждых 6 мес менять законы , все ровно найдутся те кто на этом будет зарабатывать !
"aprint":

Еще один умник. Вот Вам реальная ситуация:
Есть авто 2007 г.в., стоит $12000. Не любимый прЭмиум, не ржавый корч, обычная японская консерва. Среднестатистическая машина среднего класса. В эту машину по самое заднее стекло въезжает гражданин. Багажник аннигилирован, с лонжеронами и т.п. Страховая героически оценивает ремонт в $11500 (достаточно большая сумма для ремонта, согласитесь - за эти деньги можно вытянуть зад и вварить новые лонжероны). Авто без багажника, но не погибло. Но вот оказывается, что машина 2007 г.в. имеет износ порядка 60%. Итого мы имеем как-то отремонтированную на СТО машину (качество таких работ под большим сомнением, не завод все-таки) и счет от этой СТО на $7000 за обновление. Я обогатился?
Единственно правильный вариант: при повреждении авто на более 70% его стоимости - компенсировать владельцу РЫНОЧНУЮ стоимость и забирать авто для последующей реализации на аукционе.
"ERM@K":

Умник походу ты ! Страховая насчитала 11500$ с учетом износа - 7000$ за восстановление = 4500$ на цукерки и мороженное . Вдуваешь не рынке за 11700 не бита не крашена 11500-7000 =4500+ 11700-12000= 4200 не подъем ?
ЗЫ часом не мазда 6?
19.06.2014 в 10:50
Как всегда хитрожопые беларусики хотят всех [censored]!
1) на 100% стоимости ремонта у дилера могут рассчитывать только гарантийные авто ! Вы можете свой 190 мэрсик дизелек на энергии отремонтировать , пронесете чек в страховую и вам от суммы в чеке высчитают % износа ТС ( порядка 90%) а остальное за ваш счет . Замена изношенной детали на новую это и есть обновление . А обновлять вам не обязан никто , ни страховая ни виновник ДТП
2) Расчет гибели авто производят по целой схеме учитывая пробег комплектацию итд . Тотальным авто раньше если его в условиях СТО не возможно восстановить и если на ремонт будет затрачено 80% и более от действительной стоимости тс
При этом годные остатки не оцениваются . В итоге пострадавший поднимался на бабки ! Сейчас если авто подлежит восстановлению и его можно отремонтировать за 99,9% то тс не будет признано тотальным ! Ремонт естественно по факту с чеками .
3) Лимит как был 10к авто и 10к здоровью на 1 рыло так и остался , только раньше не больше 3 рыл .
4) если по евро протаколу 400 евро это не значит что за вмятину дадут все 400 , кстати за ржавое крыло вообще ничего не дадут!
Итог , с нашим менталитететом надо каждых 6 мес менять законы , все ровно найдутся те кто на этом будет зарабатывать !
"aprint":

1.раньше пострадавший выигрывал на ремонте если у самого руки растут от куда надо и сам все делает , либо страховой агент знакомый
2. кроме года пробега и комплектации так же учитывается марка автомобиля - ЭТО ПОЛНЫЙ БРЕД! какая разница от какой марки авто вам красить крыло?! а как они высчитывают стоимость покраски исходя из нанесенных повреждений - это вообще целая история - они вам разобьют элемент который целесообразно разбить, максимум, на две части - на частей пять и крась как хочешь! да тут можно целую петицию написать по специфике расчета выплат! тут у людей уши завянут. я уверен большинство даже и не знает как делаются расчеты. у них есть специальная абсурдная программа разработанная нашими беларусским СПЕЦЫЯЛИСТАМИ по которой они ведут подсчеты о повреждениях и выплатам , исходя из них.
3. все понимают тут одно , что какими бы выгодными для народа не казались изменения в каких либо законах и поправках они нацелены только на выгоду в пользу государства , государство в проигрыше никогда не остается . а по поводу выплат в десятки тысяч евро - это единичные случаи по которым не факт что все еще будет и справедливо, а вот по поводу повышения штрафных санкций - таких ДТП полным -полно на на них государство и зарабатывает...
19.06.2014 в 10:50
Наконец то хоть идем в цивилизованный мир.
19.06.2014 в 10:54
Большинство автовладельцев на данный момент имеют скидку. На сегодняшний день их число составляет 1,9 миллиона.

Из всех автовладельцев РБ 1,9 млн. ездят хорошо. Если учесть, что на конец 2013 года в РБ было 2 641 000 автомобилей, то по состоянию на конец 2013 года около 700 тысяч водителей были водятлами.
19.06.2014 в 10:56
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

Я смотрю тут дети частенько засиживаются. Лбая контора пошлет вас далеко и надолго с такой просьбой несуразной.
19.06.2014 в 10:59
— Данная норма вводится для снижения негативных последствий мелких ДТП, из-за которых часто, например, образуются заторы, — объясняют специалисты. — Кроме того, это позволит сотрудникам ГАИ переключиться на выполнение иных, более важных задач по контролю дорожной безопасности. В целом же будет сделан еще один шаг к европейскому опыту.

Сделайте еще один шаг к европейскому опыту: дайте возможность его оформлять при ДТП на парковке, когда одна машина без водителя.
19.06.2014 в 10:59
Хых :) Виталик теслу на фирму оформил
19.06.2014 в 11:03
а где эту сумму скидки можно увидеть?
19.06.2014 в 11:03
Неплохо, даже очень неплохо...
Теперь каско нервно курит в сторонке)
"iPronax":


Если не будут зажимать страхование, то через какое то время будет как в Европе, обязаловка без скидок 600 евро, частичное каско-200 :) (с поправкой на цены РБ)
19.06.2014 в 11:06
европротокол, подробно https://www.youtube.com/watch?v=sHfz2WhZyBo
19.06.2014 в 11:06
Владельцы мопедов и квадрициклов (именно через «и»)


Аффтар (нормативного акта) жжжот ))))
Небось долго голову ломал, потом вспомнил: "проверочное слово - квадрик!" )))

упд: извиняюсь, недочитал :)
Отдельно нужно сказать про квадрициклы (не путать с квадроциклами). К ним относят транспортные средства с двигателем от мотоцикла, ручным управлением и крышей.
19.06.2014 в 11:12
Как всегда хитрожопые беларусики хотят всех [censored]!
1) на 100% стоимости ремонта у дилера могут рассчитывать только гарантийные авто ! Вы можете свой 190 мэрсик дизелек на энергии отремонтировать , пронесете чек в страховую и вам от суммы в чеке высчитают % износа ТС ( порядка 90%) а остальное за ваш счет . Замена изношенной детали на новую это и есть обновление . А обновлять вам не обязан никто , ни страховая ни виновник ДТП
2) Расчет гибели авто производят по целой схеме учитывая пробег комплектацию итд . Тотальным авто раньше если его в условиях СТО не возможно восстановить и если на ремонт будет затрачено 80% и более от действительной стоимости тс
При этом годные остатки не оцениваются . В итоге пострадавший поднимался на бабки ! Сейчас если авто подлежит восстановлению и его можно отремонтировать за 99,9% то тс не будет признано тотальным ! Ремонт естественно по факту с чеками .
3) Лимит как был 10к авто и 10к здоровью на 1 рыло так и остался , только раньше не больше 3 рыл .
4) если по евро протаколу 400 евро это не значит что за вмятину дадут все 400 , кстати за ржавое крыло вообще ничего не дадут!
Итог , с нашим менталитететом надо каждых 6 мес менять законы , все ровно найдутся те кто на этом будет зарабатывать !
"aprint":

1.раньше пострадавший выигрывал на ремонте если у самого руки растут от куда надо и сам все делает , либо страховой агент знакомый
2. кроме года пробега и комплектации так же учитывается марка автомобиля - ЭТО ПОЛНЫЙ БРЕД! какая разница от какой марки авто вам красить крыло?! а как они высчитывают стоимость покраски исходя из нанесенных повреждений - это вообще целая история - они вам разобьют элемент который целесообразно разбить, максимум, на две части - на частей пять и крась как хочешь! да тут можно целую петицию написать по специфике расчета выплат! тут у людей уши завянут. я уверен большинство даже и не знает как делаются расчеты. у них есть специальная абсурдная программа разработанная нашими беларусским СПЕЦЫЯЛИСТАМИ по которой они ведут подсчеты о повреждениях и выплатам , исходя из них.
3. все понимают тут одно , что какими бы выгодными для народа не казались изменения в каких либо законах и поправках они нацелены только на выгоду в пользу государства , государство в проигрыше никогда не остается . а по поводу выплат в десятки тысяч евро - это единичные случаи по которым не факт что все еще будет и справедливо, а вот по поводу повышения штрафных санкций - таких ДТП полным -полно на на них государство и зарабатывает...
"brest11":

2) это расчет гибели ! А конкретно определение действительной стоимости ТС . А стоимость как раз зависит от марки модели пробега и комплектации ! Про стоимость восстановительных работ в это пункте ни слова ! Читать надо а не большими буквами строчить .....
19.06.2014 в 11:13
Статья снова побежала впереди мозга. Разжевать людей не грамотным в страховании трудно? и еще дорогие пользаватели , вам дан номер и число акта , гуглите и читайте внимательно и задавайте вопросы в ДИРЕКЦИИ страховой или позвоните в Б ПО ТРАНСПОРТУ и задавайте саим вопросы не стисняйтесь , развивайте свою грамотность что бы потом вас не н....и.
19.06.2014 в 11:18
подождем первого дтп, оформленного по-новому
и будет ясно
19.06.2014 в 11:21
дорогие пользаватели , вам дан номер и число акта , гуглите и читайте внимательно и задавайте вопросы в ДИРЕКЦИИ страховой или позвоните в Б ПО ТРАНСПОРТУ
"Aspe":

тогда можно было столько букв не писать, а в теме только написать номер акта и всё! Если лайколайнер взялся осветить данный документ, то и вопросы будут задаваться именно тут!
19.06.2014 в 11:22
А ведь не плохо, согласитесь!
КАСКО нервно курит? :)
"RexGen":

Полис ОСГО оплатит вам ремонт только, если присутствует второй участник ДТП и вы в этом ДТП не виноваты. И выплата будет только с учетом износа автомобиля.

КАСКО оплачивает и без учета износа и с учетом износа (стоимость полисов только разная). И кроме ДТП есть ещё риски:

- Угон, хищение
- Поджог, пожар, самовозгорание автомобиля
- Стихийные бедствия, гидроудрар
- Падение предметов на автомобиль
- Противоправные действия 3их лиц (поцарапали, украли, разбили)
- ДТП когда виновник скрылся или если сам повредил свой авто случайно или сам виноват в ДТП с другим участником .

И даже, если была статья о том, как человек получил возмещение от ЖЭСа или кого-то там, за упавшее дерево на авто, то сколько он потратил на это своего времени и нервов??? А так получил бы выплату по КАСКО,а страховая уже сама будет разбираться с виновником.

А по новости:
1) С 200 на 400 евро - плюс!
2) С максимум 3 машин лимит в 10 000 евро на большее кол-во - плюс!
3) Сохраняется скидка при переоформлении страховки со старой машины на новую - плюс!
4) Ремонт по фактическим затратам - тоже плюс. Только расписывать долго почему... :)

PS. По 50% комментариев сложилось ощущение, что люди вообще не понимают, что написано в статье, для чего им полис ОСГО и как все это работает.. И от этого становится грустно.
19.06.2014 в 11:22
Сделайте пожалуста статью реальную статисткиу европротокола и как страховые под разными предлогами не хотят платить по нему.
19.06.2014 в 11:22
Как всегда хитрожопые беларусики хотят всех [censored]!
1) на 100% стоимости ремонта у дилера могут рассчитывать только гарантийные авто ! Вы можете свой 190 мэрсик дизелек на энергии отремонтировать , пронесете чек в страховую и вам от суммы в чеке высчитают % износа ТС ( порядка 90%) а остальное за ваш счет . Замена изношенной детали на новую это и есть обновление . А обновлять вам не обязан никто , ни страховая ни виновник ДТП
2) Расчет гибели авто производят по целой схеме учитывая пробег комплектацию итд . Тотальным авто раньше если его в условиях СТО не возможно восстановить и если на ремонт будет затрачено 80% и более от действительной стоимости тс
При этом годные остатки не оцениваются . В итоге пострадавший поднимался на бабки ! Сейчас если авто подлежит восстановлению и его можно отремонтировать за 99,9% то тс не будет признано тотальным ! Ремонт естественно по факту с чеками .
3) Лимит как был 10к авто и 10к здоровью на 1 рыло так и остался , только раньше не больше 3 рыл .
4) если по евро протаколу 400 евро это не значит что за вмятину дадут все 400 , кстати за ржавое крыло вообще ничего не дадут!
Итог , с нашим менталитететом надо каждых 6 мес менять законы , все ровно найдутся те кто на этом будет зарабатывать !
"aprint":

Еще один умник. Вот Вам реальная ситуация:
Есть авто 2007 г.в., стоит $12000. Не любимый прЭмиум, не ржавый корч, обычная японская консерва. Среднестатистическая машина среднего класса. В эту машину по самое заднее стекло въезжает гражданин. Багажник аннигилирован, с лонжеронами и т.п. Страховая героически оценивает ремонт в $11500 (достаточно большая сумма для ремонта, согласитесь - за эти деньги можно вытянуть зад и вварить новые лонжероны). Авто без багажника, но не погибло. Но вот оказывается, что машина 2007 г.в. имеет износ порядка 60%. Итого мы имеем как-то отремонтированную на СТО машину (качество таких работ под большим сомнением, не завод все-таки) и счет от этой СТО на $7000 за обновление. Я обогатился?
Единственно правильный вариант: при повреждении авто на более 70% его стоимости - компенсировать владельцу РЫНОЧНУЮ стоимость и забирать авто для последующей реализации на аукционе.
"ERM@K":

Умник походу ты ! Страховая насчитала 11500$ с учетом износа - 7000$ за восстановление = 4500$ на цукерки и мороженное . Вдуваешь не рынке за 11700 не бита не крашена 11500-7000 =4500+ 11700-12000= 4200 не подъем ?
ЗЫ часом не мазда 6?
"aprint":

Вот, опять недопонимание. $11500 без учета износа и обновления. Ситуация гипотетическая, со мной такого не случалось, но вполне может быть. Случалось другое, с 2-мя судами со страховой и виновником. И пересмотр расчета оценщика с комиссией. Я свои деньги отжал. Вот только вынес из всей этой эпопеи одно - если не станешь разбираться, выиграть сможет только страховая.
19.06.2014 в 11:23
Кидалово эта ваша автогражданка. Нормально заплатят, только если есть "свой" оценщик в страховой, которому надо будет отстегнуть некоторый магарыч. Плавали, знаем.
19.06.2014 в 11:23
Как всегда хитрожопые беларусики хотят всех [censored]!
1) на 100% стоимости ремонта у дилера могут рассчитывать только гарантийные авто ! Вы можете свой 190 мэрсик дизелек на энергии отремонтировать , пронесете чек в страховую и вам от суммы в чеке высчитают % износа ТС ( порядка 90%) а остальное за ваш счет . Замена изношенной детали на новую это и есть обновление . А обновлять вам не обязан никто , ни страховая ни виновник ДТП
2) Расчет гибели авто производят по целой схеме учитывая пробег комплектацию итд . Тотальным авто раньше если его в условиях СТО не возможно восстановить и если на ремонт будет затрачено 80% и более от действительной стоимости тс
При этом годные остатки не оцениваются . В итоге пострадавший поднимался на бабки ! Сейчас если авто подлежит восстановлению и его можно отремонтировать за 99,9% то тс не будет признано тотальным ! Ремонт естественно по факту с чеками .
3) Лимит как был 10к авто и 10к здоровью на 1 рыло так и остался , только раньше не больше 3 рыл .
4) если по евро протаколу 400 евро это не значит что за вмятину дадут все 400 , кстати за ржавое крыло вообще ничего не дадут!
Итог , с нашим менталитететом надо каждых 6 мес менять законы , все ровно найдутся те кто на этом будет зарабатывать !
"aprint":

1.раньше пострадавший выигрывал на ремонте если у самого руки растут от куда надо и сам все делает , либо страховой агент знакомый
2. кроме года пробега и комплектации так же учитывается марка автомобиля - ЭТО ПОЛНЫЙ БРЕД! какая разница от какой марки авто вам красить крыло?! а как они высчитывают стоимость покраски исходя из нанесенных повреждений - это вообще целая история - они вам разобьют элемент который целесообразно разбить, максимум, на две части - на частей пять и крась как хочешь! да тут можно целую петицию написать по специфике расчета выплат! тут у людей уши завянут. я уверен большинство даже и не знает как делаются расчеты. у них есть специальная абсурдная программа разработанная нашими беларусским СПЕЦЫЯЛИСТАМИ по которой они ведут подсчеты о повреждениях и выплатам , исходя из них.
3. все понимают тут одно , что какими бы выгодными для народа не казались изменения в каких либо законах и поправках они нацелены только на выгоду в пользу государства , государство в проигрыше никогда не остается . а по поводу выплат в десятки тысяч евро - это единичные случаи по которым не факт что все еще будет и справедливо, а вот по поводу повышения штрафных санкций - таких ДТП полным -полно на на них государство и зарабатывает...
"brest11":

2) это расчет гибели ! А конкретно определение действительной стоимости ТС . А стоимость как раз зависит от марки модели пробега и комплектации ! Про стоимость восстановительных работ в это пункте ни слова ! Читать надо а не большими буквами строчить .....
"aprint":

какой расчет гибели - что вы несете! внимательно читайте прежде чем делать кому-то замечания ! я и написал стоимость зависит от от этих параметров !!! я подчеркнул что про стоимость а точнее не стоимость, а высчитывание стоимости которое не соответствует выплатам страховыми компаниями . я выделил что зависит конкретно от марки авто! я не писал о новых дополнениях -я еще раз обратил внимание на оставшиеся подсчеты. вы наверное либо не сталкивались либо если и сталкивались то вскользь с этой темой в реальности.
19.06.2014 в 11:24
Нужно также отметить, что по новым правилам скидка будет сохраняться также при замене автомобиля, чего раньше не было.

Скидка или штрафная надбавка????))))
19.06.2014 в 11:25
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

и ему компенсируют разницу за минусом обновления.
19.06.2014 в 11:28
Кидалово эта ваша автогражданка. Нормально заплатят, только если есть "свой" оценщик в страховой, которому надо будет отстегнуть некоторый магарыч. Плавали, знаем.
"KuryashkaS":

Было дело, при оценке, дал денег оценщику, оценил еще те элементы, которые не были повреждены при ДТП )
19.06.2014 в 11:34
А как отремонтировать авто без обновления?
19.06.2014 в 11:38
А как же без стоимости обновления? Тогда владельцы корчей специально будут подставляться, чтобы отремонтироваться потом у официального дилера
"KSSS":


скажите, любезный, а что значит "подставляться" с точки зрения ПДД?
.
фразу "Каждый участник дорожного движения, соблюдающий
настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники
дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования
" я в ПДД видел
.
а вот "подставляться" чота нет...
19.06.2014 в 11:39
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

А кто ж тебе его даст, этот чек?
19.06.2014 в 11:41
за вычетом стоимости обновления.


этим все сказано
19.06.2014 в 11:41
При предоставлении на СТО автомобиля с характерными для ДТП повреждениями, сервисмены обязаны сообщить об этом в полицию. Таким образом там формируется статистика аварийности - не, ну ясное дело, что для статистики; других же причин нет!
19.06.2014 в 11:43
что-то я не понимаю насчет шрафа за дтп. только СЕЙЧАС такое вводится?
года 2 назад было дтп (я виновник). естественно скидку убрали, но уже ТОГДА ~100% шраф накинули (страховка увеличилась с 37 евро в год до ~70). белгосстрах
"sinuke":

вас обманули, или вы не правильно прочитали
19.06.2014 в 11:43
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

Все хотят кого-то надуть. Вот сущность белорусского менталитета.
"Katolik7":

все от нищеты =)
19.06.2014 в 11:44
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

ключевое слово чек. Как ОД будет отчитываться перед налоговой за недостающие деньги?
"ChevyRORK":

здесь уже предложили тему с откатом... делаешь за 250, 100 отката и всем хорошо! )
19.06.2014 в 11:46
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":
Т.е. официалы будут вам выписывать чек, фактически не исполняя работы. Статью про мошенничество в УК сами найдёте ?
"Bacёk":

люблю я таких правильных... В командировку едите на авто, берете билет на вокзале с приезжающих или шоколадку у проводника, тоже мошенничество? А вот почти все командировочные этим промышляют =)
"Andrey_K2009":


по РБ фамилии не указываются!
в билетах вроде фамилия указана
погуглите про командировачных в Витебске, ездили в россию - там брали что ночевали в гостинице, а на самом деле не ночевали - ну и что - попались
заработаете 3 копейки - а срок на 5 лет дадут
"lgfedor":
19.06.2014 в 11:47
А что за прикол такой с гибридами? Там есть ДВС, пусть по его объему и оценивают.
19.06.2014 в 11:48
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

Я смотрю тут дети частенько засиживаются. Лбая контора пошлет вас далеко и надолго с такой просьбой несуразной.
"a-xm":

вы хоть немного в СТОшном бизнесе были? =) дети дети... уже 7 лет как околоавтомобильном бизнесе кручусь...
19.06.2014 в 11:48
По-ходу начали борьбу с гаражами с другого бока.... Все после ДТП погонят в официальные сервисы, разницу в сервис доплатят, а потом поднимут какую-нидь ставку на налог с этих сервисов, чтобы отбить бабло в казну.... А гаражники в пролете
19.06.2014 в 11:49
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

А кто ж тебе его даст, этот чек?
"setevoy":

читайте комментарии и будет вам счастье и свое сознание расширится
19.06.2014 в 11:50
Как всегда хитрожопые беларусики хотят всех [censored]!
1) на 100% стоимости ремонта у дилера могут рассчитывать только гарантийные авто ! Вы можете свой 190 мэрсик дизелек на энергии отремонтировать , пронесете чек в страховую и вам от суммы в чеке высчитают % износа ТС ( порядка 90%) а остальное за ваш счет . Замена изношенной детали на новую это и есть обновление . А обновлять вам не обязан никто , ни страховая ни виновник ДТП
2) Расчет гибели авто производят по целой схеме учитывая пробег комплектацию итд . Тотальным авто раньше если его в условиях СТО не возможно восстановить и если на ремонт будет затрачено 80% и более от действительной стоимости тс
При этом годные остатки не оцениваются . В итоге пострадавший поднимался на бабки ! Сейчас если авто подлежит восстановлению и его можно отремонтировать за 99,9% то тс не будет признано тотальным ! Ремонт естественно по факту с чеками .
3) Лимит как был 10к авто и 10к здоровью на 1 рыло так и остался , только раньше не больше 3 рыл .
4) если по евро протаколу 400 евро это не значит что за вмятину дадут все 400 , кстати за ржавое крыло вообще ничего не дадут!
Итог , с нашим менталитететом надо каждых 6 мес менять законы , все ровно найдутся те кто на этом будет зарабатывать !
"aprint":

1.раньше пострадавший выигрывал на ремонте если у самого руки растут от куда надо и сам все делает , либо страховой агент знакомый
2. кроме года пробега и комплектации так же учитывается марка автомобиля - ЭТО ПОЛНЫЙ БРЕД! какая разница от какой марки авто вам красить крыло?! а как они высчитывают стоимость покраски исходя из нанесенных повреждений - это вообще целая история - они вам разобьют элемент который целесообразно разбить, максимум, на две части - на частей пять и крась как хочешь! да тут можно целую петицию написать по специфике расчета выплат! тут у людей уши завянут. я уверен большинство даже и не знает как делаются расчеты. у них есть специальная абсурдная программа разработанная нашими беларусским СПЕЦЫЯЛИСТАМИ по которой они ведут подсчеты о повреждениях и выплатам , исходя из них.
3. все понимают тут одно , что какими бы выгодными для народа не казались изменения в каких либо законах и поправках они нацелены только на выгоду в пользу государства , государство в проигрыше никогда не остается . а по поводу выплат в десятки тысяч евро - это единичные случаи по которым не факт что все еще будет и справедливо, а вот по поводу повышения штрафных санкций - таких ДТП полным -полно на на них государство и зарабатывает...
"brest11":

2) это расчет гибели ! А конкретно определение действительной стоимости ТС . А стоимость как раз зависит от марки модели пробега и комплектации ! Про стоимость восстановительных работ в это пункте ни слова ! Читать надо а не большими буквами строчить .....
"aprint":

какой расчет гибели - что вы несете! внимательно читайте прежде чем делать кому-то замечания ! я и написал стоимость зависит от от этих параметров !!! я подчеркнул что про стоимость а точнее не стоимость, а высчитывание стоимости которое не соответствует выплатам страховыми компаниями . я выделил что зависит конкретно от марки авто! я не писал о новых дополнениях -я еще раз обратил внимание на оставшиеся подсчеты. вы наверное либо не сталкивались либо если и сталкивались то вскользь с этой темой в реальности.
"brest11":

Недопонимание , целая тема для дискуссий ! Был цитирован мой комментарии где по пунктом я отвечал на частые вопросы ! И под номером 2 я рассказывал что такое гибель авто и как ее считают ! А у тебя под пунктом 2 совсем другая тема . Извиняюсь не правильно понял!
А вот сталкивался я с этим довольно глубоко ...
И по расчетам страховой 50/50 кто доволен кто нет! Все зависит от класса бушачки...
19.06.2014 в 11:51
отличная новость... особенно про мопеды квадрициклы понравилось...
ну а то что решат содрать с электромобилей - это факт и этого стоило ожидать...
короче нововведения оправданные...
19.06.2014 в 12:06
Ну нормально. Пошла платить второй этап кстати.
19.06.2014 в 12:09
АЛЕКСЕЙ-5696,
видимо они считают, что владельцы гибридов итак некисло экономят на топливе и могут подарить им денег на страховку. как обычно не ту страну.....
19.06.2014 в 12:16
Например, после выплаты возмещения, равного стоимости машины, потерпевший мог отремонтировать оставшийся погибший автомобиль и продолжать ездить. В крайнем случае продавал на запчасти. Суды понимали это как неосновательное обогащение.

Мне так нравится, когда левые граждане решают, обогатился ли я "основательно" или "неосновательно". А время, потраченное на разборы в ГАИ, написание заявлений в страховой, доставка авто на осмотр ( иногда неоднократный), время ожидания выплаты, время простоя автомобиля во время ремонта или время поиска нового авто -когда страховые будут учитывать всё это в расчете размера ущерба? Это то. потраченное время, в которое я мог бы работать и зарабатывать деньги для своей семьи? А в случае, когда водителя авто "кормит", почему бы не добавить к возмещению аренду авто на период, необходимый для ремонта? Так нет, только бы выплатить как можно меньше.
19.06.2014 в 12:16
Кроме того, оба водителя должны быть трезвыми,


А потом выяснится, что виновник был с промиллями и европротокол только в попу засунуть останется.
Как без ГАМ это проверить на месте!?
19.06.2014 в 12:18
С 1 июля все владельцы мопедов и квадрициклов обязаны будут заключать договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Раньше этого не было, хотя многие владельцы скутеров хотели бы застраховать свое транспортное средство по «автогражданке».

год назад еще ставил на учет скутер и было сказано обязательно выписать страховку!
19.06.2014 в 12:20
как всегда - на словах красиво а по факту вылазит много НО. во первых посчитать износ можно по разному. и судя по методам машины изнашиваются чуть медленее чем китайские шлепанцы.
разницу - платите сами. и не важно что крыло скажем было в идеальном состоянии и в родной краске - у него уже износ в 90 %. поэтому если крыло стоит 250 евро, вам выплатят 25. И всем пофигу что машина из статуса не бита не крашена перешла в совсем другой статус. По итогу это не компенсация ущерба а небольшая помощь в восстановлении.
19.06.2014 в 12:23
Вообще странный расчет гражданской ответственности ! Имеем 2 авто ВАЗ 2101 1100 см3 и Тоуота тундра 5700 см3 жига заплатила за страховку 50$ за год , тундра 150$ за год Жига влупила тундре в бок ( левое крыло , левая дверь вод , задняя левая дверь , передний и задний бампер ) машина имеет износ 15-20% итоговая сумма 4500к . Жигина страховая ( получившая 50$) башляет 4500к . Ситуация наоборот , тундра рассаживает жиге те же детали . Осмотрели , крыло ржавое дверь гнилая , бампер вообще целая история ( кто представляет бампер поймет) износ 90% 200000 б рублей ! Страховая получила 150$ и заплатила 20$
19.06.2014 в 12:23
Не понял про полностью разбитый авто :
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.
Если машина стоит 9 к и машина вдребезги то она не считается погибшей?
"Syava007":

если машина стоит 9к и разбита, то ее нужно восстановить и предоставить в страховую чек СТО что она восстановлена за 10к. тогда ее признают "погибшей". только вот что делать потом с восстановленной машиной которую признали погибшей? вопрос... :)
19.06.2014 в 12:24
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 250$, красишь в гараже за 50$, даешь оффу 50$ = профит! =)
"Andrey_K2009":


Вот лучше мы начнем жить тогда, когда перестанем так мыслить!
19.06.2014 в 12:25
А как же без стоимости обновления? Тогда владельцы корчей специально будут подставляться, чтобы отремонтироваться потом у официального дилера
"KSSS":


скажите, любезный, а что значит "подставляться" с точки зрения ПДД?
.
фразу "Каждый участник дорожного движения, соблюдающий
настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники
дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования
" я в ПДД видел
.
а вот "подставляться" чота нет...
"CognacVSOP":

есть "создание аварийной ситуации"
19.06.2014 в 12:25
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

Я смотрю тут дети частенько засиживаются. Лбая контора пошлет вас далеко и надолго с такой просьбой несуразной.
"a-xm":

вы хоть немного в СТОшном бизнесе были? =) дети дети... уже 7 лет как околоавтомобильном бизнесе кручусь...
"Andrey_K2009":

Околоавтомобильном здесь как я понял КЛЮЧЕВОЕ слово. )))
19.06.2014 в 12:27
теперь и нас страхование превращается в бизнес.
хотя некоторые изменения имеют свои плюсы - к примеру перенос скидки на другую машину...
19.06.2014 в 12:28
как всегда - на словах красиво а по факту вылазит много НО. во первых посчитать износ можно по разному. и судя по методам машины изнашиваются чуть медленее чем китайские шлепанцы.
разницу - платите сами. и не важно что крыло скажем было в идеальном состоянии и в родной краске - у него уже износ в 90 %. поэтому если крыло стоит 250 евро, вам выплатят 25. И всем пофигу что машина из статуса не бита не крашена перешла в совсем другой статус. По итогу это не компенсация ущерба а небольшая помощь в восстановлении.
"-Agressor-":

В общем , да )) владельцы новых авто могут получить компенсацию типо после ДТП потеряла рыночную стоимость . А авто изнашивается по разному , и элементы кузова могут быть в идеале .
19.06.2014 в 12:32
Кроме увеличения сумм выплат ничего нового не прочитал.
Со страховкой Теслы косячок, конечно вышел - как 0 можно к 3500 кубиков приравнять?
"Dimon_3976":

Да далась тебе эта Тесла, их 1-2 на минск, к тому же при стоимости машины для владельца это копейки, да и полюбому каско на ней...
А как считали - я думаю тупо прикинули по л.с., взяли аналог двг
19.06.2014 в 12:36
Кроме того, что скидки переносятся на следующий автомобиль, плюсов больше не вижу. Как всегда все для народа!
19.06.2014 в 12:37
Как то всё не понятно,в чем обман.
19.06.2014 в 12:37
Свидетельство все еще заполняют от руки?
"миклик":


Конечно, даже на коленках в красном пержо.
19.06.2014 в 12:39
Не понял про полностью разбитый авто :
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.
Если машина стоит 9 к и машина вдребезги то она не считается погибшей?
"Syava007":

если машина стоит 9к и разбита, то ее нужно восстановить и предоставить в страховую чек СТО что она восстановлена за 10к. тогда ее признают "погибшей". только вот что делать потом с восстановленной машиной которую признали погибшей? вопрос... :)
"A-Lexus":

Не совсем так , действительную стоимость авто определяют " эксперты" и она может существенно отличаться от рыночной как в вашу пользу так и не в вашу . После калькуляции восстановительного ремонта с учетом НДС соотносили с действительной стоимостью и если ремонт тянул на 80% и больше то платили все 100% и остатки оставляли вам. Сейчас будут платить сумму которая не превышает 100% от стоимости , но если превысит то все равно 100% от стоимости ТС . Ну а вот если не подлежит восстановлению , то 100% от стоимости .
19.06.2014 в 12:39
так вот кто теслу то купил
19.06.2014 в 12:45
Сделали бы что-нибудь гуманное в отношении владельцев признанных виновными в авариях с участием сверх-дорогих позолоченных бугатти, майбахов и пр. А то среднестатистический ваговодик или хранцузоводик может пожизненно попасть на выплаты в таких авариях.
19.06.2014 в 12:51
есть "создание аварийной ситуации"
"A-Lexus":


это значит, что ТЫ нарушил ПДД, т.е. ты не получишь страховки!
.
если же ПДД корч пресловутый не нарушал - что значит "подставился"??
19.06.2014 в 12:53
Не понял про полностью разбитый авто :
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.
Если машина стоит 9 к и машина вдребезги то она не считается погибшей?
"Syava007":

если машина стоит 9к и разбита, то ее нужно восстановить и предоставить в страховую чек СТО что она восстановлена за 10к. тогда ее признают "погибшей". только вот что делать потом с восстановленной машиной которую признали погибшей? вопрос... :)
"A-Lexus":

Не совсем так , действительную стоимость авто определяют " эксперты" и она может существенно отличаться от рыночной как в вашу пользу так и не в вашу . После калькуляции восстановительного ремонта с учетом НДС соотносили с действительной стоимостью и если ремонт тянул на 80% и больше то платили все 100% и остатки оставляли вам. Сейчас будут платить сумму которая не превышает 100% от стоимости , но если превысит то все равно 100% от стоимости ТС . Ну а вот если не подлежит восстановлению , то 100% от стоимости .
"aprint":

короче говоря никто не заплатит людям цены машины. простой пример: машине 15 лет. ее стоимость на рынке 5к. естественно что большинство з/ч не выпускается даже левых т.к. выпускаются наиболее востребованные и расходники. крыша, двигатель в сборе, торпеда в сборе - только б/у. б/у имеет разную степень износа в реальности от идеала до мусора. как их будут оценивать? кому на разборке чек выписывали? если человек не ИП и продает по з/ч свою битую/сломаную/надоевшую машину - как взыскать стоимость такой з/ч со страховой? как оценить гибель авто в таком случае? если уцелел набалдашник ручки КПП - авто не погибло? вот меня и смущает - оценка состояния авто и разница с рыночной ценой авто, которую потерял автовладелец попав в ДТП.
19.06.2014 в 12:55
Не знаю что... но что то не так...
19.06.2014 в 12:59
дурацкие правила ввели! как может СТО отремонтировать авто, которое давно снято с производства и новых з/ч на которое просто нет? расходники - да, но остальное? заказывать у производителя? вероятно что изготовят, но сроки - ? инфляция? владелец без авто все это время? купить б/у з/ч - как подтвердить страховой ее стоимость и степень износа если неизвестно когда она изготовлена? у многих ли страховых компаний сейчас есть "свои" СТО? какое качество там? одно восстановят а другое загубят? а сроки вступления в силу правил - уже вот-вот скоро! все ли СТО имеют право не только на ремонт, но и на покупку/продажу з/ч?
сколько всего натерпеться придется при таком ремонте, сколько побегать...
19.06.2014 в 13:02
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 250$, красишь в гараже за 50$, даешь оффу 50$ = профит! =)
"Andrey_K2009":


Вот лучше мы начнем жить тогда, когда перестанем так мыслить!
"kasavets":

чтобы люди так не мыслили, государство не должно так поступать с людьми
19.06.2014 в 13:12
понимали это как неосновательное обогащение.


ага...зато сейчас обогощаться будут страховые
19.06.2014 в 13:12
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

Какой нафиг диллер если машине 40 лет??
19.06.2014 в 13:15
КАКАЯ НАФИГ НАДБАВКА ЗА ДТП???? НАРОД!!! ЭТО ГРАБЁЖ СРЕДИ БЕЛОГО ДНЯ!!!!!!
19.06.2014 в 13:16
ПУСКАЙ ГАИ ШТРАФУЕТ!!!!! ПРИЧЕМ ТУТ СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ??????
19.06.2014 в 13:16
нт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

Вы знаете КАК ремонтируют оффициалы? Был у меня опыт обращения по довольно серьезному ДТП. Ремонт занял совсем ничего - чуть больше 4х месяцев. + потом больше года устраняли недоделки.
19.06.2014 в 13:21
я понимаю если бы у нас были все официальные представительства всех производителей со своими СТО и в каждом городе (обл. центре) и у страховщиков были с ними договора... тогда не вопрос! попал в ДТП -> отдал ключи -> забрал после ремонта. и по фиг где они будут брать з/ч и сколько они стоят. но этого нет! если движемся к цивилизованному миру и хотим играть по цивилизованным правилам, то и не со страховки нужно начинать наводить порядок в этой сфере.
19.06.2014 в 13:21
КАКАЯ НАФИГ НАДБАВКА ЗА ДТП???? НАРОД!!! ЭТО ГРАБЁЖ СРЕДИ БЕЛОГО ДНЯ!!!!!!
"Glyuck":

А что не так - переходишь в категорию водителей повышенного риска. Все нормально, много где так. В штатах например при этом возрастает ВСЯ страховка, в том числе и медицинская. И даже если тебя признали невиновным.
19.06.2014 в 13:22
Неплохо, даже очень неплохо...
Теперь каско нервно курит в сторонке)
"iPronax":


причем тут яйца к помидорам
19.06.2014 в 13:22
нт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

Вы знаете КАК ремонтируют оффициалы? Был у меня опыт обращения по довольно серьезному ДТП. Ремонт занял совсем ничего - чуть больше 4х месяцев. + потом больше года устраняли недоделки.
"Lando":

пежоцентр на Свердлова этим особенно грешит
19.06.2014 в 13:23
ПУСКАЙ ГАИ ШТРАФУЕТ!!!!! ПРИЧЕМ ТУТ СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ??????
"Glyuck":

штраф не за ДТП - это сделает ГАИ. штрафная надбавка на сумму страховки за то что ездить не умеешь. так страховые рублем подстегивают к безаварийной езде
19.06.2014 в 13:23
опять химичат ))))
19.06.2014 в 13:30
закон как бы направлен на защиту граждан, а в итоге получим
1. Ск запищат что суммы выплат за вторую половину 2014 года увеличилась в два с половиной раза - давайте поднимем взносы по осаге.
2. стоимость ремонта за свои на сто возрастёт. и сильно возрастёт.
19.06.2014 в 13:36
страховые компании бедствуют? им на хлеб не хватает?
19.06.2014 в 13:38
страховые компании бедствуют? им на хлеб не хватает?
"Glyuck":

насчет страховых сложно сказать, а вот государству денежки нужны
19.06.2014 в 13:45
Все хорошо, только с гибелью авто при 100% перебор.
Попробовали бы сами законотворцы продать оставшиеся 20% .
19.06.2014 в 13:56
Нет слофф. Они сами то поняли, чего намутили. Между строк прочитал только одно: дайце денех...
19.06.2014 в 13:58
Неплохо, даже очень неплохо...
Теперь каско нервно курит в сторонке)
"iPronax":

Вы хоть сами поняли , чего сказали ? КАСКО и "гражданка" - как Крым и Киев (образно) . КАСКО нужно , что бы свою машину починить и не голодать , если встрял по глупости . А ОСАГО - что бы не пришлось ехать смотреть свою квартиру с дядей , которому поцарапал бампер .
П.с. Про уроки не спрашиваю , так как каникулы ))))
19.06.2014 в 14:01
страховые компании бедствуют? им на хлеб не хватает?
"Glyuck":

насчет страховых сложно сказать, а вот государству денежки нужны
"A-Lexus":

Вопрос: куда пойдут деньги?
19.06.2014 в 14:01
Кроме того, оба водителя должны быть трезвыми, иметь водительские удостоверения, страховки и т. д.

Онлайнер! Не вводи в заблуждение! Что такое И.Т.Д? В отсутствии дальнейших проблем с выплатой по европротоколу обязательно ли наличие пройденного техосмотра, чека об уплате дорожной пошлины?
я уже не говорю про ДТП с авто из-за границы. растолкуй хотя бы это!
19.06.2014 в 14:08
страховые компании бедствуют? им на хлеб не хватает?
"Glyuck":

насчет страховых сложно сказать, а вот государству денежки нужны
"A-Lexus":

Вопрос: куда пойдут деньги?
"Glyuck":

Вслед за деньгами , уплаченными за дорожную пошлину ....
19.06.2014 в 14:19
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 250$, красишь в гараже за 50$, даешь оффу 50$ = профит! =)
"Andrey_K2009":

Именно. Вслед за очередным упарадачыванием рождаются новые серые схемы. Сначала создают условия, потом будут жэстачайше бороться.
19.06.2014 в 14:28
Мне только понятно,что страховые взносы опять поднимут,потому,что переплаты должны будут компенсировать сами водители.
19.06.2014 в 14:39
Нужно также отметить, что по новым правилам скидка будет сохраняться также при замене автомобиля, чего раньше не было

Но старую тачку надо будет продать!
19.06.2014 в 14:39

Это значит за минусом износа. Например, вам разбили бампер. Замена. Новый предположим у офдилера стоит 1000 у.е., работа по замене и покраске 500 у.е. Износ вашей машины 70%. Значит за бампер вам страховая платит 300 у.е.+500 у.е. за покраску. А остальные 700 у.е. за бампер будьте добры положите из своего кармана.
"KSSS":

Еще не факт, что в данном случае заплатят 500 у.е. за покраску. На неразбитой части бампера найдут небольшую царапину, которая была там раньше (до ДТП), и заявят, что бампер еще до ДТП нуждался в покраске, а потому выплата 500 у.е. в данном случае - незаконное обновление запчасти (обогащение владельца авто). И денюжки тю-тю. У меня так было. А теперь задумайтесь - у многих из вас на бампере ни одной мелкой царапинки?
19.06.2014 в 14:47
AntoLLIka скидка была только на к2(коэффициент аварийности) от1 до 0,5,причём тут к1(нас пункт) и к3(стаж)
19.06.2014 в 15:16
А что значит "погибшая машина"? Это официальная терминология, или имеется ввиду "не подлежит восстановлению"?
19.06.2014 в 15:19
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

Да, только официальный дилер произведет ремонт посчитав цену на новые з/ч а страховщики будут считать с учетом износа, кто на себя будет брать разницу?
"0021pv":

читай внимательно ПО ФАКТУ, т.е. сколько запрсит дилер, столько и возместят
"Randys":

На заборе знаешь, что написано? А там дрова... поражаюсь твоей наивности...
19.06.2014 в 15:23
Порадовали первые комментаторы...Вау, еее, крута, мы всей деревней отремонтируемся. Вот только, если прочесть внимательно, то единственным плюсом стало увеличение выплат по европротоколу. Во всех остальных случаях нормы только ужесточились, ибо страховщикам уже перестало на икру хватать.
1) появились штрафные санкции за ДТП и дополнительные штрафы за его сокрытие
2) можно обращаться к официалам, но придется платить со своего кармана "минус обновления"
3) снижен лимит. Насколько часто происходят аварии с участием десятка машин со с серьезными повреждениями. А насколько часто сталкиваются не очень дешевые машины, на ремонт которых 10к может и не хватить.
В общем, у кого не особенно дорогое авто - тому пофиг. А вот у кого машинки новые - тому, видимо, только КАСКО теперь
"potemkinnnnnn":

И то КАСКО только как дополнительный вариант поможет...
19.06.2014 в 15:30
Ценник страховки не изменился? И, я так понял, при компенсации за ремонт учитывается износ деталей. Не хочешь платить из своего кармана - ищи б.у.шные?
19.06.2014 в 15:32
так получит ли пострадавший деньги на руки после ДТП после оценки? или обязательно нужно только на СТО а потом по чекам?
19.06.2014 в 15:34
В большинстве стран гибриды приветствуют и предоставляют различные льготы тем кто пользуется такими автомобилями. У нас же на оборот.... На Prius страховой тариф был 23,6 евро стал 59,7 евро!!!!!!!!. Почему не 200 евро?
"АЛЕКСЕЙ-5696":

А упущенный навар на топливе кто будет возвращать?)
19.06.2014 в 15:36
так получит ли пострадавший деньги на руки после ДТП после оценки? или обязательно нужно только на СТО а потом по чекам?
"A-Lexus":

Читай внимательно, там все написано
"Сначала будут проведены обычные расчеты. Автовладельцу, потерпевшему в ДТП, выплатят расчетную сумму. Затем он может обратиться на СТО, которое посчитает нужным. "
19.06.2014 в 15:36
Неплохо, даже очень неплохо...
Теперь каско нервно курит в сторонке)
"iPronax":

Каско нигде не курит. Возмещение будет только при ДТП. А если авто угонят или его градом побъет или кто-то во дворе гвоздиком огуляет или дерево упадет, то автогражданка пошлет вас лесов, в отличае от каски
19.06.2014 в 15:38
Я думаю если разложить авто так что он будет считатся погибшим по новым правилам, то уже и возмещать то стоимость будет некому )))))))))))))))))))))))))
А по поводу ремона на СТО, в лучшем случае это будет выгодно если вы только что купили авто выехали за ворота и вам его всадили, в остальных случаях хорошо если вам 50% возместят ремонта(100% за минусом износа автомобиля), а самое главное по ФАКТУ, т.е. вы на офф станции сделали ремонт своего стукнутого корча этак тыщ на 5, а вам говорят что возместим мы вам только 10% потому как ваш корчик уже износился на 90%))))))))
19.06.2014 в 15:43
так получит ли пострадавший деньги на руки после ДТП после оценки? или обязательно нужно только на СТО а потом по чекам?
"A-Lexus":

Читай внимательно, там все написано
"Сначала будут проведены обычные расчеты. Автовладельцу, потерпевшему в ДТП, выплатят расчетную сумму. Затем он может обратиться на СТО, которое посчитает нужным. "
"asbe":

спасибо. осталось надеяться что расчет будет сделан хотя бы не в худшую сторону по их коэффициентам. а то оценщики могут получить устную указку "недооценивать".
19.06.2014 в 16:06
Нет и не было там никогда скидки в половину стоимости страховки. Кроме как инвалидам и участникам войны

Скидка идет на итоговый повышающий коэффициент (складывается из трех - К1,2,3) к базовому тарифу.

Т.е., предположим, у вас машина с двс объемом 1,6л, т.е. группы А2. В этом случае базовый тариф равен 23,6 евро.
Для водителя старше 25 лет, со стажем вождения более двух лет (К3), проживающего в Минске (К1), при отсутствии ДТП(К2) этот самый коэффициент будет равен 1,5.

Таким образом, итоговый взнос сотавит 23,6е х 1,5 = 35,4е.
При отсутствии по вашей вине ДТП за год страхования, полагается скидка 10% к этому 1,5.
Т.е. в следующем году взнос будет рассчитываться: 23,6 х 1,4 =33,04.
И так, до пяти раз.
Минимальный взнос в нашем конкретном случае будет 23,6 евро.

Я к чему все. Мне кажется важным, чтобы люди понимали сколько и за что они платят.
А то в прошлый раз в очереди за страховкой пришлось наблюдать получасовую истерику мужика, который "понимает, что его обманывают, но не понимает где".
"AntoLLIka":


Вы ничего не путаете? Насколько я понимаю коэф. К1 никогда не меняется (для Минска 1.5, для Гомеля 1.2, для области 0.8) коэф. К2 это аварийность (попросту говоря купили вы авто и К2 равен 1, и каждый год дают скидку 10%, т.е. в след. году К2 будет равен 0.9 это и есть скидка за то что год откатал без ДТП) коэф К3 это возраст (младше 25 или старше) и стаж (до 2х лет или более 2х лет)
Вот наглядный пример:
Audi 2.5 (тип авто А3) К1=1.2 (Гомель), К2=1 (только купил), К3=1(старше 25 и больше 2х лет стаж), тариф 29.4 Евро, 29,4*(1+(0,2))= 35,28 ЕВРО
На следующий год К1=1.2, К2 = 0.9, К3=1, 29,4*(1+(0,1))=32,34 ЕВРО
И коэф. К2 падает до 0.5 максимум если не было аварий, т.е. 5 лет откатал получил максимальную скидку. Данные брал из старых страховок.
19.06.2014 в 16:08
Онлайнер, сделайте сатью про европротокол! А то реально мало автовладельцев знают, что это такое. Многие просто-напросто расстаются с деньгами на месте, не вызывая ГАИ, боясь штрафов и лишения прав за мелкое ДТП, как это частенько бывает. Какой смысл тогда в страховке?
"Bodybuilder":


Смысл, что отдав деньги наликом за свою "не правоту" и взяв расписку ты - не получаешь штрафа от ГАИ с записью в талон, не получаешь лишение скидки от страховой, экономишь свое время. Ну и теоретически лишаешься "повторности" нарушения за ДТП.
"Printer":

По европротоколу виновник штрафа и так не получает, т.к. ГАИ не вызывается, ничего ему не сообщается, и в итоге оно курит в сторонке. Лишение виновника скидки от страховой в размере пары евро, вместо выплаты им из собственного кармана причиненного по факту ущерба, вплоть до 200 евро? В этом правда, по вашему, есть смысл? Не смешите меня. Экономия времени - объясните, какая? Повторность по ДТП - о чем вы?
Итог - учите матчасть. Такая статья с подробными разъяснениями была бы весьма полезна, в первую очередь для вас.
Хотя - ах, да, каникулы же! ))
19.06.2014 в 16:17
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

Я смотрю тут дети частенько засиживаются. Лбая контора пошлет вас далеко и надолго с такой просьбой несуразной.
"a-xm":

вы хоть немного в СТОшном бизнесе были? =) дети дети... уже 7 лет как околоавтомобильном бизнесе кручусь...
"Andrey_K2009":

Околоавтомобильном здесь как я понял КЛЮЧЕВОЕ слово. )))
"a-xm":


автомобильный это производство и продажа новых авто... остальное околоавтомобильный...
19.06.2014 в 16:19
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.

Это КАК????
Можно повредить авто на сумму больше чем она стоит?
19.06.2014 в 16:24
В большинстве стран гибриды приветствуют и предоставляют различные льготы тем кто пользуется такими автомобилями. У нас же на оборот.... На Prius страховой тариф был 23,6 евро стал 59,7 евро!!!!!!!!. Почему не 200 евро?
"АЛЕКСЕЙ-5696":

А упущенный навар на топливе кто будет возвращать?)
"Pasha229":

тогда за электромобиль страховая сумма должны быть 300эура
19.06.2014 в 16:25
Onliner, сделайте статью по европротоколу - я думаю, большинство водителей слышали только название - где этот бланк взять, куда потом с ним обращаться, подводные камни и т.п.
"Fantom*":



Европротакол можно взять в любой страховой компании. При ДТП до 200 ЕВРО (по старому указу) можете не вызывать ГАИ, на месте заполняете 2 бланка (один вы , второй виновник) в Европротаколе расписываете схему кто куда ехал, кто кому и что повредил, данные виновника, расписались, и после этого можете обратится за возмещением в свою страховою или в страховую виновника) И еще не стоит забывать внутренние повреждения никто не отменял, если вам сбили бампер и вы решили что 200 евро хватит чтобы его покрасить и поставить на место это хорошо, но когда вам на СТО скажут что с бампером надо менять болты. гайки. крепления и т.д. страховая это возмещать не будет, так как вы указали только бампер.
19.06.2014 в 16:28
1. Почему ставка считается от объёма? Вероятно, из предположения, что больший объём = бОльшая скорость = бОльшие страховаые риски. Ok. Если сравнить скорость и динамику современного авто и и авто 10-20-летнего с ОДИНАКОВЫМ объёмом двигателя, то их динамика может различаться очень сильно, т.к. современные моторы мощнее раза в полтора, а то и больше, своих старых однообъёмников. Вывод: ставку правильнее рассчитывать от мощности, а не объёма двигателя.
2. Ставить на одну ступень по степени риска 20й Приус с мотором 1,5л. мощностью 78л.с. и гибридный Хайлендер с мотором 3,3л. и 270л.с. - АБСУРД абсолютный. Разумнее и справедливее было бы считать от суммарной мощности ДВС и электродвигателя, если не от только ДВС.
3. Если уж менять правила, то с умом, а так - это как всегда: впопыхах, недодумавши и недоделавши :(
19.06.2014 в 16:45
а цена страховки возрастет?
19.06.2014 в 17:15
Ребят, подскажите где можно найти эти европротоколы? Всяк случается.
19.06.2014 в 17:19
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.

Это КАК????
Можно повредить авто на сумму больше чем она стоит?
"Алексей-33":

есть машины и за тысячу. то есть тупо облить её стоит дороже чем она сама.
19.06.2014 в 17:49
Неплохо, даже очень неплохо...
Теперь каско нервно курит в сторонке)
"iPronax":

особенно когда придешь к тачке, а у тебя на ней пару деревьев отдыхают
19.06.2014 в 18:09
где-то должен быть подвох....
19.06.2014 в 18:21
И на сколько вырастет цена за страховку ???? Вдвое, втрое ????
19.06.2014 в 18:33
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 250$, красишь в гараже за 50$, даешь оффу 50$ = профит! =)
"Andrey_K2009":

а офицалы платят налоги и зп ( с фиктивных 250?)) а оно им надо гемор этот????
19.06.2014 в 19:04
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 150 уе, красишь в гараже за 50уе = профит! =)
"Andrey_K2009":

А кто ж тебе его даст, этот чек?
"setevoy":

читайте комментарии и будет вам счастье и свое сознание расширится
"Andrey_K2009":

А заодно у официалов бухгалтерия не сойдется, ага. Не дурачки, поди.
Кстати, был тут один хитропопый - 5 лет дали.
19.06.2014 в 19:15
ему компенсируют разницу за минусом обновления.

За минусом чего?
19.06.2014 в 19:56
так тесла стоит от 100000 бакинских!ему 30бакинских вернули!видать спасли от голода?
19.06.2014 в 20:16
Мопеды и квадрИциклы придется
19.06.2014 в 20:23
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.
как это?аннигилируется если прихватив часть дорожного полотна и рядом стояшие обьекты?
19.06.2014 в 20:34
50% скидка, почему-то не получается половина страховки????
19.06.2014 в 20:41
Страховая компания может предложить отремонтировать автомобиль на СТО, с которой у нее заключено соглашение. При этом владельцу машины наличные деньги не выплачиваются — страховая компания перечислит их СТО
Вот это поддерживаю!!!
"Лайкиненужны":

У меня такая ситуация была по каско, страховая предложила покрасить Audi на минск лада так как у них с ними соглашение ...))
19.06.2014 в 21:23
Andrey_K2009, Официалу кто в кассу положит эти 250$??
19.06.2014 в 21:58
Страховая компания может предложить отремонтировать автомобиль на СТО, с которой у нее заключено соглашение. При этом владельцу машины наличные деньги не выплачиваются — страховая компания перечислит их СТО
Вот это поддерживаю!!!
"Лайкиненужны":

У меня такая ситуация была по каско, страховая предложила покрасить Audi на минск лада так как у них с ними соглашение ...))
"stas30":

хорошо покрасили?
19.06.2014 в 22:32
Нужно также отметить, что по новым правилам скидка будет сохраняться также при замене автомобиля, чего раньше не было.


Не ужели!
19.06.2014 в 22:50
Непруха, продал авто, скидка была 50%, купил другое-плачу 100% -где справедливость? Я же не авто страхую, а свою ответственность. Или она обнуляется с покупкой очередного авто? А?
19.06.2014 в 23:07
С 1 июля все владельцы мопедов и квадрициклов обязаны будут заключать договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Раньше этого не было, хотя многие владельцы скутеров хотели бы застраховать свое транспортное средство по «автогражданке».

С первого июля которого года? =) Уже два года делаю автогражданку на мопед, категория F1. ГАИ её также регулярно спрашивает.
19.06.2014 в 23:35
А виновники любого ДТП мало того что потеряют скидку на следующую страховку, так еще и получат штрафную надбавку.

Лень расставить зпт? Дальше читать не стал.
20.06.2014 в 0:22
и где это красят за 50?
20.06.2014 в 0:29
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 250$, красишь в гараже за 50$, даешь оффу 50$ = профит! =)
"Andrey_K2009":

Andrey_K2009, потом сидишь за дачу взятки, либо за махинации со страховыми выплатами, экспирыенс(((
20.06.2014 в 0:37
Снова где-то обман)
"versa4i":

обман в стоимости этой чудо-страховки, которая возрастет скорее всего существенно. Если выплаты увеличатся значительно, а взносы нет, то за какой счет будет компенсироваться убыток страховщика?
20.06.2014 в 0:39
Я думаю если разложить авто так что он будет считатся погибшим по новым правилам, то уже и возмещать то стоимость будет некому )))))))))))))))))))))))))
А по поводу ремона на СТО, в лучшем случае это будет выгодно если вы только что купили авто выехали за ворота и вам его всадили, в остальных случаях хорошо если вам 50% возместят ремонта(100% за минусом износа автомобиля), а самое главное по ФАКТУ, т.е. вы на офф станции сделали ремонт своего стукнутого корча этак тыщ на 5, а вам говорят что возместим мы вам только 10% потому как ваш корчик уже износился на 90%))))))))
"Lsilina":

Во-во. Хотелось бы узнать, как это так хитренько износ начисляют. Мой 12ти летний корчик в лучшем состоянии чем некоторые двух-трех летние кредитопомойки, особенно лизинговые, которых и в хвост и в гриву. Просто нравится мне модель эта, не хочу другую, бабла вливаю тысячами, а мы тебе за ремонт три копейки и "гуляй Вася"((((( Нечестно.
20.06.2014 в 0:43
Andrey_K2009, Официалу кто в кассу положит эти 250$??
"leroy75":

Я так понимаю другой товарищ, который делал за кровные и не взял чек.
20.06.2014 в 1:59
Как не крути а страховые нас имели и будут иметь.
20.06.2014 в 7:02
Onliner, сделайте статью по европротоколу - я думаю, большинство водителей слышали только название - где этот бланк взять, куда потом с ним обращаться, подводные камни и т.п.
"Fantom*":

приветствую,давно пора.
20.06.2014 в 7:17
Как всегда хитрожопые беларусики хотят всех [censored]!
1) на 100% стоимости ремонта у дилера могут рассчитывать только гарантийные авто ! Вы можете свой 190 мэрсик дизелек на энергии отремонтировать , пронесете чек в страховую и вам от суммы в чеке высчитают % износа ТС ( порядка 90%) а остальное за ваш счет . Замена изношенной детали на новую это и есть обновление . А обновлять вам не обязан никто , ни страховая ни виновник ДТП
2) Расчет гибели авто производят по целой схеме учитывая пробег комплектацию итд . Тотальным авто раньше если его в условиях СТО не возможно восстановить и если на ремонт будет затрачено 80% и более от действительной стоимости тс
При этом годные остатки не оцениваются . В итоге пострадавший поднимался на бабки ! Сейчас если авто подлежит восстановлению и его можно отремонтировать за 99,9% то тс не будет признано тотальным ! Ремонт естественно по факту с чеками .
3) Лимит как был 10к авто и 10к здоровью на 1 рыло так и остался , только раньше не больше 3 рыл .
4) если по евро протаколу 400 евро это не значит что за вмятину дадут все 400 , кстати за ржавое крыло вообще ничего не дадут!
Итог , с нашим менталитететом надо каждых 6 мес менять законы , все ровно найдутся те кто на этом будет зарабатывать !
"aprint":

Еще один умник. Вот Вам реальная ситуация:
Есть авто 2007 г.в., стоит $12000. Не любимый прЭмиум, не ржавый корч, обычная японская консерва. Среднестатистическая машина среднего класса. В эту машину по самое заднее стекло въезжает гражданин. Багажник аннигилирован, с лонжеронами и т.п. Страховая героически оценивает ремонт в $11500 (достаточно большая сумма для ремонта, согласитесь - за эти деньги можно вытянуть зад и вварить новые лонжероны). Авто без багажника, но не погибло. Но вот оказывается, что машина 2007 г.в. имеет износ порядка 60%. Итого мы имеем как-то отремонтированную на СТО машину (качество таких работ под большим сомнением, не завод все-таки) и счет от этой СТО на $7000 за обновление. Итого: я имею свою же машину, непонятно как отремонтированную, и должен $7000 за новую заднюю часть. Кто кого, простите, обманул?
Единственно правильный вариант: при повреждении авто на более 70% его стоимости - компенсировать владельцу РЫНОЧНУЮ стоимость и забирать авто для последующей реализации на аукционе.
"ERM@K":

Прочитал мой комент выше цены далеко не рыночные и могут " приятно" удевить!
20.06.2014 в 7:46
Страховая компания может предложить отремонтировать автомобиль на СТО, с которой у нее заключено соглашение. При этом владельцу машины наличные деньги не выплачиваются — страховая компания перечислит их СТО
Вот это поддерживаю!!!
"Лайкиненужны":

У меня такая ситуация была по каско, страховая предложила покрасить Audi на минск лада так как у них с ними соглашение ...))
"stas30":

хорошо покрасили?
"A-Lexus":
нет я покрасил у дилера за свои деньги , а ТАСК мне их потом вернул,но здесь такой номер не пройдет.
20.06.2014 в 8:57
Много раз спрашивали, и продолжают спрашивать про стоимость обновления - уже отвечали, да - это износ.
Так что инфа 100% все захотят полностью ремонт по факту, а не доплачивать из своего кармана. Но есть нюанс - как в новости сказано, у страховой со станцией должно быть заключено соглашение (оно же договор на проведение ремонтных работ - именно по гражданке), а вот у половины страховых на текущий момент таких договоров не заключено, не смотря на то, что до вступления указа в силу осталась неделя всего.
Короче в первые дни июля в дтп не попадайте)
20.06.2014 в 9:07
Ещё бы ввели в пользу пострадавших такие мелкие ДТП, как на парковках. Бьют машину, и уезжают... Ни страховая, ни ГАИ, ни МВД помочь не могут. Нет камер, нет свидетелей... а ты потом ремонтируй за свой счёт.
[censored]
20.06.2014 в 9:13
за вычетом стоимости обновления.

т.е. если делать машину на СТО, то в любом случае придётся доплачивать за новые детали. зачем такое возмещение?? давайте денежки)))
20.06.2014 в 9:31
Andrey_K2009, Официалу кто в кассу положит эти 250$??
"leroy75":

Я так понимаю другой товарищ, который делал за кровные и не взял чек.
"andla":

все верно мыслишь! )
20.06.2014 в 9:38
Andrey_K2009, Официалу кто в кассу положит эти 250$??
"leroy75":

Я так понимаю другой товарищ, который делал за кровные и не взял чек.
"andla":

все верно мыслишь! )
"Andrey_K2009":

Всё равно при ближайшей проверке недостача обнаружится.
20.06.2014 в 9:38
Что значит "Теперь погибшей машина будет считаться в том случае,если размер вреда превысит ее действительную стоимость"? Это как?
"franklinxxx":

Это едешь ты на 20-ти летней машине, разбил две фары капот крыло и бампер, посмотрели по стоимости машины 1500$, посмотрели, оценили ущерб по таблице 2500$ Машина ремонту не подлежит, выплатят 300-500$ остаточную стоимость....
Всегда убивала выплата остаточной стоимости...
20.06.2014 в 10:09
Всегда убивала выплата остаточной стоимости...
"viliv":

Ага, признали погибшей, оценили рыночную стоимость, выпплатили за вычетом стоимости годных остатков - и куда мне с ними? Устраивать мини-разборку? Где, когда? Машина стояла под подъездом, гаража нет... :(
20.06.2014 в 10:26
stas30, Не зная - не пишите. "У меня такая ситуация была по каско, страховая предложила покрасить Audi на минск лада так как у них с ними соглашение ...))" У них соглашению сто лет в обед, многие станции так работали раньше (и сейчас некоторые) по договору-подряда. Все ваши Ауди дорогие из салона на Серова, 1 красят на Серова, 1 Минск-Лада, не находите сходства? Там же красят битые стиральные машины, старые советские Нивы, 9-ки, 5-ки, "москвичи", поцарапаные при перевозке из салона авто. У Ауди не было никогда покрасочного цеха, я направлял авто туда ещё с 2001-го года. Беларусы думают, что написано Ауди, значит это краска "ауди" и люди-"ауди", ветошь "ауди", у нас это не так. Но это не значит, что качества там плохое, отнюдь. Всегда по-разному и так на любом СТО. Всё ведь делают люди. Хорошо покрасят только на заводе в ванной.
20.06.2014 в 10:34
Всегда убивала выплата остаточной стоимости...
"viliv":

Ага, признали погибшей, оценили рыночную стоимость, выпплатили за вычетом стоимости годных остатков - и куда мне с ними? Устраивать мини-разборку? Где, когда? Машина стояла под подъездом, гаража нет... :(
"pgp":

Снимать гараж и ремонтировать.... Не бита не крашена, один хозяин в РБ...
20.06.2014 в 10:35
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

а сколько высчитают за обновление авто, итог придётся доплачивать со своего кармана офиц. дил.(за "обновление авто")
20.06.2014 в 10:38
Люди, запомните, это вам говорит человек, проработавший 13 лет в ОУУ в 4-х компаниях, ПОТЕРПЕВШИЙ ВСЕГДА ОСТАНЕТСЯ ПОТЕРПЕВШИМ.
20.06.2014 в 10:38
по факту ремонта ... все к официальному дилеру на ремонт!
но лучше конечно не попадать в аварии чего и вам желаю.
"JackDaniels69":

а сколько высчитают за обновление авто, итог придётся доплачивать со своего кармана офиц. дил.(за "обновление авто")
"vladimir1976":

Посчитают как стоимость бэу запчастей для ремонта, при установке новых разницу доплачивать со своего кармана. Например крыло стоит у офф диллера 300$ новое, но с учетом годиков авто оно станет стоить 50 как бэу с учетом различных коэффициентов... вот и нужно будет либо искать бэу, либо доплатить разницу.
20.06.2014 в 10:49
2) Расчет гибели авто производят по целой схеме учитывая пробег комплектацию итд . Тотальным авто раньше если его в условиях СТО не возможно восстановить и если на ремонт будет затрачено 80% и более от действительной стоимости тс
При этом годные остатки не оцениваются . В итоге пострадавший поднимался на бабки !
"aprint":

Только не всегда этот "подъём" со знаком плюс, а вот куча сопутствующих проблем - остаёшься без машины, заботы и траты времени на очень много формальностей, как-то реализовывать эти "годные" остатки - это обязательно. Как же некоторые боятся, как бы кто-то лишнего не заработал!
Итог , с нашим менталитететом надо каждых 6 мес менять законы , все ровно найдутся те кто на этом будет зарабатывать !
"aprint":

Да упаси меня Бог от таких заработков!
20.06.2014 в 11:58
Страховая компания может предложить отремонтировать автомобиль на СТО, с которой у нее заключено соглашение. При этом владельцу машины наличные деньги не выплачиваются — страховая компания перечислит их СТО
Вот это поддерживаю!!!
"Лайкиненужны":

по итогам ремонта прослезитесь .... платить то они будут с учетом обновления , след их СТО так и делать будет .... чтобы не было видно что обновление было ... самые дешевые материалы и все за пол часа !
20.06.2014 в 14:43
хорошо иметь знакомых на офф СТО
20.06.2014 в 15:04
Сохранение скидки - одно из самых приятных нововведений, ну и доплаты конечно)))
20.06.2014 в 15:08
через пол года Жора-человек месиво... ломаем Жору-еб...м "Альбатрос"... кто-то обязательно на этом нагреет руки.
20.06.2014 в 15:58
по факту 70% водителей не смогут выплаты получить в виду того, что будет не выгодно гнать машины на сертифицированные СТО и оплачивать из своего кармана разницу за счет цены официала на новую запчасть и вашу запчать с износом.
+ цена страховки поднимется.
20.06.2014 в 16:42
простите малограмотность.... а ДДД это что?
типо ДайДорогуДураку? или ДвигайсяДорогойДеликатно или что ?
подскажите плз
20.06.2014 в 17:37
Хорошо покрасят только на заводе в ванной.
"JorgeGarsia":

Автомобили на заводах не красят в ванне, их точно так же "обливают" распылителем, только делают это роботы со строжайшим соблюдением техпроцесса. Но в целом с мыслью спорить бесполезно, так и есть, так же как на заводе никто никогда не сделает, даже если руки не из ж***ы, а из золота.
20.06.2014 в 19:01
Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.

Это КАК????
Можно повредить авто на сумму больше чем она стоит?
"Алексей-33":

есть машины и за тысячу. то есть тупо облить её стоит дороже чем она сама.
"deviator":

т.е. можно машину тупо поцарапать по периметру и потом ее признают "погибшей"? и получить страховку?
20.06.2014 в 19:58
0021pv, Я не знаю чему тут народ умиляется. Самый гадский принцип компенсировать запчасти с учетом износа остался.
При условном износе 80% вы практически полностью вынуждены оплачивать ремонт из собственного кармана.
20.06.2014 в 22:47
Если вдруг случилась неприятная история и вы или вам побили машину , можно обратится к мастерам по беспокрасочному ремонту вмятин - это сэкономит вам деньги полученные от страховой и снизит затраты , а самое важное автомобиль не перейдет в разряд "Крашенных" а следовательно стоимость при продажи его не упадет[censored]
21.06.2014 в 0:52
Диллеры будут отказывать в ремонте старых машин!
Так как гарантировать работу двигателя они не будут!
21.06.2014 в 5:39
Наконец-то, ремонт 500у.е, а дают 100.....как жить...........
21.06.2014 в 16:10
ОНЛАЙНЕР! Или кто-нибудь из присутствующих на форуме страховщиков, объясните же наконец-то, что такое "за вычетом стоимости обновления"? Чую подвох...
21.06.2014 в 23:51
ОНЛАЙНЕР! Или кто-нибудь из присутствующих на форуме страховщиков, объясните же наконец-то, что такое "за вычетом стоимости обновления"? Чую подвох...
"julia.g":

за покраску 10 -ти летнего корча половину заплатит хозяин, т.к. краска у него старая и ничего не стоит а положат ему новую это и есть обновление епт...на этой почве многие не захотят обновления а скажут сделайте как было "старое но целое"
22.06.2014 в 11:02
ОНЛАЙНЕР! Или кто-нибудь из присутствующих на форуме страховщиков, объясните же наконец-то, что такое "за вычетом стоимости обновления"? Чую подвох...
"julia.g":

за покраску 10 -ти летнего корча половину заплатит хозяин, т.к. краска у него старая и ничего не стоит а положат ему новую это и есть обновление епт...на этой почве многие не захотят обновления а скажут сделайте как было "старое но целое"
"buvalui":


На ЛКП равно как и на работы износ не начисляется (выплата по этим позициям не будет зависеть от возраста и пробега), то есть при покраске не будет никакого обновления, 100% должна оплатить страховая.
Износ начисляется только на заменяемые детали, то есть если в рез-те ДТП деталь идет под замену и официал ставит новую - то страховая оплатит только за старую (стоимость новой минус износ). К примеру износ пластиковых деталей у 5 летней машины расчитывается примерно в 80%. След-но старховая выплатит только 20% от стоимости новой (а покраска с материалами и работы - в размере 100%).
То есть фактически автовладельцы останутся ущемлены при выплате по новому закону. Конечно, остается возможность купить б.у. деталь на рынке и принести в сервис, но не всегда качество б.у. идеальное и не все сервисы захотят приводить б.у.-шку в нормальное состояние. Гораздо проще же покрасить и поставить новое.
22.06.2014 в 14:30
Ничего сложного нет. На обратной стороне всё подробно расписано.
Главное, чтобы все документы были в порядке у всех водителей, не было пострадавших и водители договорились о том, кто виновен в ДТП. Ну и 2 машины чтоб участвовало в ДТП.
Взять можно там, где оформляется страховка: у агентов, в страховых компаниях, в банках, на почте.
Ещё плюс разъезда по этой бумажке заключается в том, что виновнику не будет штрафа от ГАИ, а дата осмотра поврежденного автомобиля - не позднее, чем через 2 дня (вроде) после подачи заявления.
Т.е. всё делается гораздо быстрее.
Juv4ik
Я раньше думала, что сумму "до 200 евро" должен оплатить виновник ДТП. Сейчас пошуршала в байнете, стало все немного яснее...
22.06.2014 в 14:50
Европротакол можно взять в любой страховой компании. При ДТП до 200 ЕВРО (по старому указу) можете не вызывать ГАИ, на месте заполняете 2 бланка (один вы , второй виновник) в Европротаколе расписываете схему кто куда ехал, кто кому и что повредил, данные виновника, расписались, и после этого можете обратится за возмещением в свою страховою или в страховую виновника) И еще не стоит забывать внутренние повреждения никто не отменял, если вам сбили бампер и вы решили что 200 евро хватит чтобы его покрасить и поставить на место это хорошо, но когда вам на СТО скажут что с бампером надо менять болты. гайки. крепления и т.д. страховая это возмещать не будет, так как вы указали только бампер.
"chikanog":

Немного не понятно. А разве эти 200 евро не виновник сразу должен оплатить на месте? Или виновник отдает 200 евро, а потом еще и страховая? Или виновник вообще ничего не платит, все покрывает страховка (если ремонт уложился в 200 Евро). Проясните пожалуйста кто-нибудь.
22.06.2014 в 21:42
У оффициалов берешь чек за покраску крыла на 250$, красишь в гараже за 50$, даешь оффу 50$ = профит! =)
"Andrey_K2009":

Упоротая шутка. И лайков же наставили...
22.06.2014 в 21:46
BS, Скидка сохранялась в том случае,если Вы купили новый автомобиль,но уже успели продать старый.Однако страховщики это не рекламируют.У меня эта ситуация была и мне на мой вопрос так ответили.Я купил<Ситроен>,но не успел продать<девятку>.
23.06.2014 в 9:11
Страховка хорошо, но лучше ездить по правилам без аварий и соблюдать ДДД.
"vasil123":

Такое чувство что данные сообщения пишут пешеходы , кучу мест где знаки ПДД стоят от балды + куча мест где нужен светофор но его нет и еще больше людей без мозга что в разы хуже, т.е как уже кто то умный сказал ..."От дурака на дороге не застраховаться "
23.06.2014 в 9:51
Европротакол можно взять в любой страховой компании. При ДТП до 200 ЕВРО (по старому указу) можете не вызывать ГАИ, на месте заполняете 2 бланка (один вы , второй виновник) в Европротаколе расписываете схему кто куда ехал, кто кому и что повредил, данные виновника, расписались, и после этого можете обратится за возмещением в свою страховою или в страховую виновника) И еще не стоит забывать внутренние повреждения никто не отменял, если вам сбили бампер и вы решили что 200 евро хватит чтобы его покрасить и поставить на место это хорошо, но когда вам на СТО скажут что с бампером надо менять болты. гайки. крепления и т.д. страховая это возмещать не будет, так как вы указали только бампер.
"chikanog":

Немного не понятно. А разве эти 200 евро не виновник сразу должен оплатить на месте? Или виновник отдает 200 евро, а потом еще и страховая? Или виновник вообще ничего не платит, все покрывает страховка (если ремонт уложился в 200 Евро). Проясните пожалуйста кто-нибудь.
"kpoxa_m":

виновник вообще ничего не платит, всё покрывает страховка. единственное - у виновника в страховке коэффициент за безаварийную езду возрастет до 1,5.
24.06.2014 в 18:55
Очень интересно увидеть коментарии к этой фразе. (как размер вреда может быть больше её стоимости?)Теперь погибшей машина будет считаться в том случае, если размер вреда превысит ее действительную стоимость.
28.06.2014 в 14:17
все это делается для того, чтобы расплодить систему откатов, чтобы запутать народ, сделать вид, что не зря протираются штаны, что отрабатывают деревянные, а бросают на пабло конечно же народ... Нет, чтобы все упростить, сделать надежнее, доказать, а рубят сразу с плеча.
28.06.2014 в 14:18
все это делается для того, чтобы расплодить систему откатов, чтобы запутать народ, сделать вид, что не зря протираются штаны, что отрабатывают деревянные, а бросают на пабло конечно же народ... Нет, чтобы все упростить, сделать надежнее, доказать, а рубят сразу с плеча.
01.07.2014 в 10:26
Лично для меня, изменения только вред нанесли.
У меня тайота приус, раньше платил за страховку 30-35 евро, сейчас буду 70.
А если к этому еще добавить траспортный побор, получиться из моей зарплаты попицот в апреле следующего года я отдам половину нашему государству..... наверное нужно начинать откладывать деньги....
11.06.2016 в 14:54
получается, если я виновник дтп, потерпевшему выплатят все из страховки, а ко мне применят только штрафные санкции при последующем страховании?