Семь дней и семь ночей с самым дорогим Renault Logan
 
482
04 сентября 2014 в 8:30
Автор: Денис Логунович. Фото: Влад Борисевич

К сожалению, немногие минские дилеры имеют возможность предоставить автомобиль на тест-драйв больше чем на день. Это в России журналисты могут «тестировать» модели неделями, а то и месяцами. У белорусских же изданий тест-драйв чаще всего превращается в поиски места для фотосессии машины. А ведь адекватно оценить новинку можно лишь поездив на ней хотя бы несколько дней и преодолев не одну сотню километров. Именно поэтому мы не могли отказаться от предложения импортера Renault взять новый Logan на неделю.

На новом Logan я уже ездил в Черногории еще до старта продаж. Тогда автомобиль оставил весьма приятные впечатления. Хорошее оснащение, приемлемый дизайн, заметно улучшенный по сравнению с предшественником уровень комфорта. Посмотрим, как машина покажет себя во время недельной эксплуатации, в рамках которой мы решили совершить несколько длительных поездок по Беларуси и преодолеть около тысячи километров.

В тестовом парке минского дилера — ярко-синий Renault Logan в максимальном исполнении с 16-клапанным мотором. Стоимость такого автомобиля — 17 500 долларов. Базовая версия модели (c 8-клапанным двигателем) оценивается в Минске в 13 900 долларов. Таким образом, по цене Logan вплотную приблизился к Volkswagen Polo Sedan, Kia Rio, Hyundai Accent и компании. При этом бюджетный седан Renault остается самым компактным в сегменте — 4346 мм.

Забирая машину с площадки дилера, долго рассматривать экстерьер не стал. Помню его еще с первого тест-драйва, даже цвет такой же. Наконец-то Logan стал выглядеть современно. «Пухлая» передняя часть, практически полное отсутствие острых углов, высокая подоконная линия и хромированные вставки в передней части делают модель как минимум интересной. Багажник не выглядит чужеродно, потому как «реношники» сначала рисовали именно Logan, а потом уже Sandero. У полностью загруженного автомобиля клиренс составляет 155 мм. На дачу можно отправляться всей семьей.

Максимальную комплектацию (Luxe+) в салоне выдает большой сенсорный дисплей на передней панели. Назвать его эталоном мультимедийных систем нельзя, но работает четко. Картинка не блекнет на солнце, меню хорошо «слушает» касания пальца, все интуитивно понятно. В навигаторе дороги России прорисованы хорошо, а вот Беларусь представлена только основными магистралями. Хотя говорят, что уже сегодня систему можно «перепрошить» и навигатор будет нормально работать и в нашей стране.

Некоторые мои коллеги негодуют из-за неудобного управления музыкой: если находишься в другом пункте меню, придется выходить в главное и снова заходить в «Радио» или «Медиа». Эта проблема легко решается джойстиком управления, который размещен справа за рулем. Есть клавиши для регулировки громкости и колесико для смены радиостанции или трека. Удобная штука. Привык так, что после тест-драйва два дня пытался нащупать такой же джойстик в своей машине.

В салоне используется несколько типов жесткого пластика. Светлые вставки над бардачком — достояние топовых версий с 16-клапанными двигателями. Список опций, которые установлены на тестовый автомобиль, впечатляет: климат-контроль (однозонный, меняет температуру очень быстро), подогрев передних сидений (два режима — жарить / не жарить), круиз-контроль с ограничителем скорости, ABS, ESP, четыре подушки безопасности, полный электропакет, обогрев лобового стекла (всей поверхности!), диски, кожаный руль, аудиосистема с USB, парктроник и др. Далеко не каждая машина с ценой на 10 тысяч долларов больше обладает таким оборудованием.

Тестовый автомобиль был оснащен передним подлокотником, которого не было у Logan в Черногории. Это дополнительный аксессуар. Находится в нужном месте — локоть удобно лежит даже при переключении передач. При поездке на 300 км слегка устали ноги — подушка слишком короткая. Круиз-контроль активируется клавишей на центральной консоли. Не совсем привычное место, но его можно и не выключать — настройка «круиза» производится клавишами на руле. Ограничитель скорости тоже включается на консоли. Отключить можно либо клавишей, либо педалью газа (нажав до конца в пол).

Внутри Logan каждая деталь напоминает о том, что это в первую очередь семейная машина. Бардачок имеет объем 5,7 литра и карман для очков. Над центральной консолью появилось вещевое отделение, где отлично «прижился» мой мобильный телефон. В передних и задних дверях есть карманы для хранения бутылок объемом 1,5 и 0,5 литра соответственно. Багажник у автомобиля объемом 510 литров. Рекорд в В-классе. Открывается крышка по нажатию клавиши и достаточно высоко. Дуги слегка уменьшают «пасть» проема. Под фальшполом — запаска и аварийный набор. Владельцы нового Logan смогут увеличить объем багажника, сложив задний ряд (пропорция — 60/40). Этого так не хватало первому поколению модели!

Самым главным преимуществом автомобиля является подвеска. Она настолько энергоемка, что можно смело атаковать «спящие полицейские» и без зазрения совести покидать асфальт. Конечно, Logan не претендует на роль вседорожника, но короткие свесы и большой клиренс позволяют ему чувствовать себя на пересеченной местности намного увереннее конкурентов. Шумоизоляция заметно улучшилась по сравнению с первым поколением, хотя на скорости выше 100 км/ч шум двигателя начинает доставать.

Десяти секунд до сотни, которые обеспечивает 102-сильный мотор, хватит для размеренной езды по городу. Вместо первой несколько раз случайно включил третью. Все педали вполне информативны. Тормозов хватило бы и для автомобиля с 200-сильным двигателем. Крены кузова есть, но отныне не такие большие. Крышку бензобака нужно открывать ключом зажигания. Это, наверное, древняя французская традиция.

Машина «переваривает» и 92-й, и 95-й бензин. С последним она немного экономичнее и отбивает разницу в цене. За неделю эксплуатации средний расход составил 7,7 литра на сотню. Неплохо, учитывая, что мы ездили не с оптимальной для потребления топлива скоростью. По моим наблюдениям, самый скромный «аппетит» у Logan — на скорости около 85 км/ч.

Представители дилера рассказали, что к ним за новой моделью клиенты приходили еще до начала рекламной кампании. Это одна из самых востребованных на рынке машин. Причиной такого успеха является отличное сочетание цены и набора опций. Конкурентов у Logan в этом плане не много. Конечно, это далеко не идеальный автомобиль. Вряд ли плакаты с бюджетным Renault будут висеть в детской какого-нибудь ребенка. Никогда о Logan не будет мечтать молодой парень, только что сдавший на права. Но одновременно с этим модель никогда не перестанет быть популярной.

Вы считаете, что производители перестали делать простые надежные машины, а маркетологи «диктуют» инженерам, как правильно разработать автомобиль таким образом, чтобы потом заработать на сервисе? Да, времена Volkswagen Golf II и Passat B3 уже в прошлом. Но относительно недорогие модели типа Logan восстанавливают утраченное звено простых и надежных машин. В Москве немало экземпляров бюджетных Renault, которые проехали больше миллиона километров, проходя только регламентное ТО. Ломаться в этом автомобиле практически нечему. Да, за сумму, которую просят за Logan, можно купить более комфортабельную и представительную машину на подержанном рынке. Так поступает абсолютное большинство белорусов, и наверняка большинство не может ошибаться. Но и те, кто покупает новый Logan (и таких людей немало), тоже не жалеют о сделанном выборе.

КУЗОВ
Тип Седан
Количество дверей 4
Количество мест 5
Длина 4346 мм
Ширина 1733 мм
Высота 1517 мм
Колесная база 2634 мм
Объем багажника 510 л
ДВИГАТЕЛЬ
Тип Бензиновый 16-клапанный
Объем 1598 куб. см
Мощность 102 л. с.
При оборотах 5750 об/мин
Крутящий момент 145 Н·м при 3750 об/мин
Расположение цилиндров Рядное
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливо Бензин
ТРАНСМИССИЯ
Привод Передний
Количество передач (мех. коробка) 5
Количество передач (автомат. коробка)
ПОДВЕСКА
Спереди Амортизационная стойка
Сзади Винтовая пружина
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель руля Гидроусилитель
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Максимальная скорость 180 км/ч
Время разгона (0—100 км/ч) 10,5 c
Расход топлива в смешанном цикле
7,1 л / 100 км

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. db@onliner.by

Автор: Денис Логунович. Фото: Влад Борисевич
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
04.09.2014 в 8:32
Это не машина - та же Лада. Если только на тест-драйве покататься
04.09.2014 в 8:32
продажи кепок увеличатся
04.09.2014 в 8:33
Уксусы потирают руки )
04.09.2014 в 8:33
Все равно это Logan, хоть бриллиант в него засуньте!
04.09.2014 в 8:34
Логан- машиииина. семь дней-ночей ничтожно мало, что бы проникнуться его философией, драйвом, духом.... кто ездил, тот поймет!
04.09.2014 в 8:35
Поменял гудок в машине на звук выстрела.
Теперь люди намного быстрее уступают мне дорогу
04.09.2014 в 8:35
17500$ - имхо лучше бэу взять классом повыше.
04.09.2014 в 8:36
...и все таки БУшка классом выше - ЛУЧШЕ!!!...
04.09.2014 в 8:36
Как и восемь лет назад,такой же простенький,пустой и страшненький...!!!
И это всё достижение...???
Ну разве что добавили музыку за 200 $, да + 10 кнопочек...
04.09.2014 в 8:37
Логан наше все!
P.S. Спасибо таежному союзу за это
04.09.2014 в 8:37
Мое мнение, что лучше новая бюджетка, чем 15 летний хлам типа мерседес, БНВ итд!
P.S. Марка маркой, но новое авто есть новое авто!
04.09.2014 в 8:37
Логуновича уже в салон начали пускать - раньше только в багажник запихивали...
Это намек на то, что внутри салона Логана - так же удобно, как в багажнике?
04.09.2014 в 8:38
За такие деньги-отличное авто!
Тем-более новое и не Лада, а главное не Джили)
04.09.2014 в 8:38
Что ни говори, а Логан как был унылым. .....ном так и остался
04.09.2014 в 8:38
Почему не 101 ночь?) Тогда бы проверили ее на верность и безотказность... 7 ночей мало.
04.09.2014 в 8:41
мои глаза чуть не выпали, глядя на такое ЭТО. тьфу
04.09.2014 в 8:42
Успех продаж гарантирован.
04.09.2014 в 8:43
17.5 дороговато. 15к бы и универсал - идеал был бы.
04.09.2014 в 8:43
Лохан, конкурент только жиге и джили
04.09.2014 в 8:44
Кусам Г****. Купят только чайники!
04.09.2014 в 8:44
А сколько потом дней и ночей придется провести водителю в гараже или на СТО?
04.09.2014 в 8:46
Это в России журналисты могут «тестировать» модели неделями, а то и месяцами.
В России даже разбить могут авто в конце тестов специально. И только улыбаться будут
04.09.2014 в 8:47
За что такие бабки.....
04.09.2014 в 8:48
Руская сборка?
Если да - то нет!!!
04.09.2014 в 8:48
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
04.09.2014 в 8:48
До обеда толковых комментов мало будет . Настоящие "спецы" по Рено подтянутся после уроков и расскажут тут всем какое это г....но )))
04.09.2014 в 8:49
"Самый дорогой Рено Логан"
Уже смешно
04.09.2014 в 8:50
ну и корч лучше взять бэушку
04.09.2014 в 8:51
До обеда толковых комментов мало будет . Настоящие "спецы" по Рено подтянутся после уроков и расскажут тут всем какое это г....но )))
"aw2403":

А не,ошибся , забыл про вторую смену .
04.09.2014 в 8:51
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
"kirillsan1":
Соглашусь. Я не прыхильник Рено, но эта бюджетная машина оправдает каждую вложенную в неё копейку. У меня масса живых примеров по Логанам, по их великолепной надёжности, в первую очередь.
04.09.2014 в 8:51
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

///Покупая новый автомобиль подобного класса,впридачу как опция Вы получаете + кучу ГЕМОРА///...!!!
04.09.2014 в 8:53
отличный авто за свои деньги. Ближайшие конкуренты с таким пакетом оснащения будут стоить значительно дороже, не обладая при этом явными преимуществами.
Логичный выбор человека ценящего свое время и деньги.
Ну а я подожду новый степвей.)
04.09.2014 в 8:54
Авто вобще не стоит своих денег! Выгоднее корейца взять нового еще и остануться деньги.
Они и по симпотичнее и приятнее.. А это.... выкидыш одним словом который кое как оживили и сказали живи...
А если БУ рассматривать то очень много вариантов в равноценку, разных классов и годов!
04.09.2014 в 8:55
Это не машина - та же Лада. Если только на тест-драйве покататься
"TAVLAY":

а ну те тачки что ты выпускаешь они же конечно лучше ага
04.09.2014 в 8:56
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

подпишусь под каждым словом
04.09.2014 в 8:56
Так а где тест то?
04.09.2014 в 8:58

///Покупая новый автомобиль подобного класса,впридачу как опция Вы получаете + кучу ГЕМОРА///...!!!
"MEGADEATH70":

Ничем не подтверждённый БРЕД!!!!
Даже старый Логан честно заработал славу о надёжности!
На моих глазах в течении нескольких лет я наблюдаю за эксплуатацией новых авто из салонов. Моя машина, авто в компании, машины друзей. Кроме дорогих машин я наблюдаю (и сам юзаю) Рено Кангу.
Не поверите: Только обслуживание, и ничего больше. Эксплуатация жёсткая.
Так что байки про "Рено-рожно" - такой же миф, как и про "немецкое качество"!
Существуют мифы, и в них верит большинство, причём без всяких подтверждений. Просто верят и всё, как бабке во дворе.
А существует РЕАЛЬНОСТЬ!
И те кто способен мыслить понимает что к чему!
04.09.2014 в 8:59
Стоимость такого автомобиля — 17 500 долларов. Базовая версия модели (c 8-клапанным двигателем) оценивается в Минске в 13 900 долларов.


Если у "Весты" удержат цену в 10 000, то у Логана нет шансов. Ценообразование у нового Логана дурное - при всех его достоинствах Логан не должен стоить таких денег.

Далеко не каждая машина с ценой на 10 тысяч долларов больше обладает таким оборудованием.


Так цена то уже - на двадцатку тянет;-)

Короче, машин хороший, но своих денег не стоит.
04.09.2014 в 9:01
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

///Покупая новый автомобиль подобного класса,впридачу как опция Вы получаете + кучу ГЕМОРА///...!!!
"MEGADEATH70":

Подскажите какого ? А то все мои знакомые , которые купили новые "бютжетники" (рено,киа,ФВ и тд.) подтверждают слова kirillsan 1
04.09.2014 в 9:03
Короче, машин хороший, но своих денег не стоит.
"redzub":

поставил вам лайк, т.к. цена таким бюджеткам до 10000 у.е., моё личное мнение.
04.09.2014 в 9:04
А чым яна лучшы нашай Джыли?
04.09.2014 в 9:05
Логан похорошел конечно.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
"kirillsan1":

Чушь. Покупать нужно просто нормальное.

1. Я свою за 15 купил и за 4 года вложил ещё 1,5$ на то, чтобы устранить болячки и держать авто в хорошем состоянии. А авто куда лучше и интереснее логана, хоть и нет USB :)

2. За 17$ спокойно покупается 2-3 летний Гольф в хорошем состоянии и т.д. Или тот же простой и надёжный IS250 до 5 лет.

3. Я только за новые авто, но имхо они хороши при цене от 25$, до этой суммы в массе обычные поповозки с кучей компромиссов.

Существуют мифы, и в них верит большинство, причём без всяких подтверждений. Просто верят и всё, как бабке во дворе.
А существует РЕАЛЬНОСТЬ!
И те кто способен мыслить понимает что к чему!
"kirillsan1":

Опять Вы загоняете про свою "реальность"....
04.09.2014 в 9:06
Всё это от нищебродства ((((((((
04.09.2014 в 9:08
Новая машина есть новая - и уж поверьте лучше 10-ти летней бэушки...
04.09.2014 в 9:09
Отличное сочетание цены и качества. Долой бэшачки!
04.09.2014 в 9:10
Далеко не каждая машина с ценой на 10 тысяч долларов больше обладает таким оборудованием

Далеко не каждая машина с такой ценой на столько менее престижная , чем Логан.
04.09.2014 в 9:11
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

И тут дело не в конкретной Рено ! Большинство людей действительно искренне не понимают как можно купить за 15000 у.е.нового "бютжетника" , когда за эти деньги можно "прэсцижнага" "немца" взять или почти нового и "упакованного" "француза" или "корейца". Признаюсь , я сам еще до конца не "раззомбирован" , поэтому и езжу на пятилетнем "упакованном" Ситроене.
04.09.2014 в 9:12
А еще два года назад порядок цен был другим на нове авто класса Логан.
04.09.2014 в 9:13
Большинство людей действительно искренне не понимают как можно купить за 15000 у.е.нового "бютжетника" , когда за эти деньги можно "прэсцижнага" "немца" взять или почти нового и "упакованного" "француза" или "корейца".
"aw2403":

Только из-за желания быть на гарантии и купить простейшее надёжное авто. Больше такие авто не за что покупать.
04.09.2014 в 9:14
предлагаю господину Логуновичу сменить фамилию на ЛогАнович и сменить свое авто на Logan)))))
04.09.2014 в 9:16
За свои деньги новый Логан - великолепен!
"kirillsan1":

За деньги за которые продавался первый "Логан" у него действительно в конкурентах была только "Калина". А сейчас есть целая куча новых альтернатив.
04.09.2014 в 9:17

Опять Вы загоняете про свою "реальность"....
"Mike216":

Не про свою, Миша, а про нашу общую - объективную!
04.09.2014 в 9:17
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
04.09.2014 в 9:17

Опять Вы загоняете про свою "реальность"....
"Mike216":

Не про свою, Миша, а про нашу общую - объективную!
"kirillsan1":

Хватит говорить за всех. Вы не Президент! :)

p.s. Я уже написал, что моя реальность с покупкой б/у авто даже дешевле этого Логана не похожа на Ваши:
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
"kirillsan1":
04.09.2014 в 9:19
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
"BMWMINSK":

А вот это бред. 10-летние вёдра за почти 20 тыс брать явно перебор. В 99% случаев они просто убоги и унылы по состоянию. И такие "покупаели" их не могут нормально содержать. Потом только и видишь на лысой резине (ведь дорага 2 комплекта по 18-20" широких взять), скрипящими кетайскими колодками и т.д.
04.09.2014 в 9:21
машина,как машина,только вот цена на 5 штук завышена
04.09.2014 в 9:21
"Хранцуз останется Хранцузом, хоть ты осыпь его звездАми!" Обычная смесь вонючего пластика с откровенно фиговым металлом в примерно равных пропорциях.
04.09.2014 в 9:22
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

///Покупая новый автомобиль подобного класса,впридачу как опция Вы получаете + кучу ГЕМОРА///...!!!
"MEGADEATH70":

Подскажите какого ? А то все мои знакомые , которые купили новые "бютжетники" (рено,киа,ФВ и тд.) подтверждают слова kirillsan 1
"aw2403":

Может, просто у них крепкие организмы и врожденный иммунитет к геморрою?
04.09.2014 в 9:23
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

КирилЯбылНаЗаводеКиаХёндайСан учится тролить?
04.09.2014 в 9:25
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Вот кому iphone 6 подарить надо, а не комбайнерше.
04.09.2014 в 9:28
Большинство людей действительно искренне не понимают как можно купить за 15000 у.е.нового "бютжетника" , когда за эти деньги можно "прэсцижнага" "немца" взять или почти нового и "упакованного" "француза" или "корейца".
"aw2403":

Только из-за желания быть на гарантии и купить простейшее надёжное авто. Больше такие авто не за что покупать.
"Mike216":

Согласен . Но я наблюдаю , что с каждым годом все больше и больше людей начинают приходить к этому мнению. Я вот еще не готов, а супруге сейчас подбираем именно новый авто( правда она хочет Поло Седан)
04.09.2014 в 9:28
Тачка хороша. Сам взял Сандеро недавно (в старой морде, т.к. акция на них) в салоне. Доволен как слон. НОВАЯ машина!!! после моего Пассата Б-4 ваще огонь.
04.09.2014 в 9:31
и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
"kirillsan1":

Абсолютно верно!
У дочки Степвей новый...
Год уже...
Никаких проблем,только плановое ТО...
И мы в следующем году Дастера брать будем...
04.09.2014 в 9:32
Стоимость такого автомобиля — 17 500 долларов.....Дальше не читал.
04.09.2014 в 9:32
04.09.2014 в 9:33
Мне нра, цвет прикольный. Диски только не в строку.
04.09.2014 в 9:33
Я пока к такому не готов...3-летка из Европы наше всё, по крайней мере за эти деньги.
04.09.2014 в 9:36
не стоит этих денег..
04.09.2014 в 9:36
Автомобиль не плохой по своим потребительским качествам, уже имел честь покататься. Но считаю цена завышена, за меньшие день есть с тем же набором любая лада, которая по качеству сборки уже не хуже, т.к. всё это собирается в России.
04.09.2014 в 9:38
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

///Покупая новый автомобиль подобного класса,впридачу как опция Вы получаете + кучу ГЕМОРА///...!!!
"MEGADEATH70":

Подскажите какого ? А то все мои знакомые , которые купили новые "бютжетники" (рено,киа,ФВ и тд.) подтверждают слова kirillsan 1
"aw2403":

Может, просто у них крепкие организмы и врожденный иммунитет к геморрою?
"Гей-Люссак":

А по существу ответить есть чего ?
04.09.2014 в 9:39
17.5 дороговато. 15к бы и универсал - идеал был бы.
"EvgenyXTR":

Дороговато, но это макс. комплектация. Есть версии дешевле.
В Европе есть и универсал, но у нас наверняка его не будет, как и дизеля...
04.09.2014 в 9:40
владею сандеро 2 года, что могу сказать: про неубиваемую подвеску- миф, пару поездок на украину, тут по месту и к 30 тыс. (как раз когда закончилась гарантия на неё) по замену шаровые ( с рычагами в сборе), наконечники. средний расход 7.2-7.7 летом с конд. зимой под 9. места внутри реально много, в багажник влазит каляска, + багажник на крышу и при поездках на юг никаких проблем. 1.6 16v- тяги хватает для передвижения как по городу так и по трассе. делал доп. антикор, хотя с завода обработана очень неплохо. короткая, высокая- залазил на рыбалках/грибах в такие дебри, да и зимой по сугробам хорохо лазит. никак не защищён радиатор кондея, через год повысыпались соты, после трений дилер признал случай гарантийным и заменил, после этого поставил мелкую сетку за фальшрешёткой. по бензину парадокс- с 92 расход меньше, тяга и работа двигателя та же что и на 95, наверно прошивка.
04.09.2014 в 9:41
рено лучшее ,что могут предложить французы, сам реально в этом убедился
04.09.2014 в 9:43
БЕРУ ДВЕ_МУЛЬТИМЕДИЙНЫЕ СИСТЕМЫ
04.09.2014 в 9:43
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все правильно!!! Кто-то продает после гарантии, доплачивает и покупает опять новый, никакого гемора! Мне почти 22 года, права у меня 3 года. многие могли бы сказать, что чОткий парень на бмв, однако я хочу этот логан. у нас был логан 2007 года, и это удовольствие,когда ты знаешь, что ничего не ломается, не надо бояться, что дорогой ремонт, это непередаваемое чувство! За 6 лет пользования одни только положительные эмоции. И даже, если коцнул где-то, то даже не жалко, его это только украшает :D
04.09.2014 в 9:46
Пойдзе как попавозка на кажды дзень. И круиз ест. И эта усе за 17500! Жалка, што не универсал ци хэтч.
04.09.2014 в 9:46
1. Я свою за 15 купил и за 4 года вложил ещё 1,5$ на то, чтобы устранить болячки и держать авто в хорошем состоянии. А авто куда лучше и интереснее логана, хоть и нет USB :)
"Mike216":

2014 - 4 = 2010 год.
Безумных пошлин еще не было, цены адекватные, можно пригнать что хочешь из Германии. Я тоже взял в 2009 Октавию 3-летнюю дизель за 10К. Но сладкая жизнь уже закончилась.
04.09.2014 в 9:46
От статьи так и пышет "жаром заказа" - покупайте New Logan..... Ах, как хорош....
И нет ничего конкретного по тесту.....
04.09.2014 в 9:47
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Каждому свое и новые машины бывают неудачными. Владелец Peugeot 3008 рассказал о проблемах с машиной и о работе официального дилера. Покупая любой автомобиль Вы приобретаете гемор в большей или меньшей степени.
Написана чушь, но пипл схавал. Если человек хочет ездить на S классе то ветер ему в зад. Чем он Вам мешает? ( сам езжу на B классе )
04.09.2014 в 9:47
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все правильно!!! Кто-то продает после гарантии, доплачивает и покупает опять новый, никакого гемора! Мне почти 22 года, права у меня 3 года. многие могли бы сказать, что чОткий парень на бмв, однако я хочу этот логан. у нас был логан 2007 года, и это удовольствие,когда ты знаешь, что ничего не ломается, не надо бояться, что дорогой ремонт, это непередаваемое чувство! За 6 лет пользования одни только положительные эмоции. И даже, если коцнул где-то, то даже не жалко, его это только украшает :D
"KoToR92":

В чём кайф надежности авто за счёт жертвования всем остальным?
Вот если надёжно и одновременно комфортно, современно, технологично и т.д - тогда да, круто!
04.09.2014 в 9:48
рено лучшее ,что могут предложить французы, сам реально в этом убедился
"DonMark":

А продукция PSA чем плоха?
04.09.2014 в 9:48
А чым яна лучшы нашай Джыли?
"netboy777":

Если бы Вы проехали за рулем на Логане , а потом на Джили , "пощупали" их ,то больше бы таких вопросов не задавали. Кратко отвечу-во всем(особенно в ощущении качества и надежности),хотя я никогда не считал Рено образцом качества.
04.09.2014 в 9:51
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

///Покупая новый автомобиль подобного класса,впридачу как опция Вы получаете + кучу ГЕМОРА///...!!!
"MEGADEATH70":

Подскажите какого ? А то все мои знакомые , которые купили новые "бютжетники" (рено,киа,ФВ и тд.) подтверждают слова kirillsan 1
"aw2403":

Может, просто у них крепкие организмы и врожденный иммунитет к геморрою?
"Гей-Люссак":

А по существу ответить есть чего ?
"aw2403":

Причем здесь это? Я пытаюсь разобраться в крепости организмов. Разве это не по существу?
"Гей-Люссак":

Ну тогда получается , что организмы у них крепкие))) Скоро на своей жене проверять это буду )))
04.09.2014 в 9:51
1. Я свою за 15 купил и за 4 года вложил ещё 1,5$ на то, чтобы устранить болячки и держать авто в хорошем состоянии. А авто куда лучше и интереснее логана, хоть и нет USB :)
"Mike216":

2014 - 4 = 2010 год.
Безумных пошлин еще не было, цены адекватные, можно пригнать что хочешь из Германии. Я тоже взял в 2009 Октавию 3-летнюю дизель за 10К. Но сладкая жизнь уже закончилась.
"xx":

Сейчас можно в РФ нормальные авто найти, там хватает людей обслуживающих и разбинающихся хорошо. Только выбирать аккуратно нужно.

Тот же IS250 достаточно прост и надёжен, не требует больших вложений обычно.
04.09.2014 в 9:53
Автомобиль не плохой по своим потребительским качествам, уже имел честь покататься. Но считаю цена завышена, за меньшие день есть с тем же набором любая лада, которая по качеству сборки уже не хуже, т.к. всё это собирается в России.
"Kan_Torog":

Не все, что собирается в одной стране, одинаковое по качеству сборки.
Dacia намного лучше, чем лада и китайцы. Как тут уже писали, гемора будет намного меньше. А у китайцев еще и никудышная безопасность.
04.09.2014 в 9:55
А еще два года назад порядок цен был другим на нове авто класса Логан.
"paparazzo":

Только максимальная комплектация 2-х летнего сейчас равна средней комплектации нового, соответственно и если цены сравнить, они практически совпадут.
04.09.2014 в 9:56
нормальная машина за эти деньги, как конкурент Поло сойдет. У нас куда ни глянь одни олигархи с зп попиццот и бмв 7 серии с негорящими стопарями, вколхоженным ксеноном и тонировкой наглухо. Еще пару поднятий цен на топливо (особенно после выборов), и ровненько за Логанами побегут. А то как про Макдональдс, все поносят - а очереди не иссякают.
04.09.2014 в 9:57
рено лучшее ,что могут предложить французы, сам реально в этом убедился
"DonMark":

А продукция PSA чем плоха?
"redzub":

Цитрамоны в последнее время ниче такие стали делать.
04.09.2014 в 9:58
А сколько потом дней и ночей придется провести водителю в гараже или на СТО?
"pm1984":

пишешь чушь. на работе у нас был служебный логан в кузове универсала. и кроме плановых ТО - ничего не отвалилось за 300 с фигом тысяч пробега. конечно на мерсадэсе ваабшчэ ничога не зламаецца, вот только мерседес уже не тот.
04.09.2014 в 9:58
Покупка таких машин- разумное решение. Чем купить старого пафосного корча, вроде сямерачки е38 и потом окучивать СТО, лучше взять бюджетника и спокойно передвигаться из точки А в точку Б.
04.09.2014 в 9:59
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек
"kirillsan1":

Метко сказано ))) лайк
04.09.2014 в 10:00
А по мне так такие машины покупают люди с отсутствием вкуса.
04.09.2014 в 10:04
рено лучшее ,что могут предложить французы, сам реально в этом убедился
"DonMark":

А продукция PSA чем плоха?
"redzub":

Цитрамоны в последнее время ниче такие стали делать.
"aw2403":

Да и Пыжи ничего такие. Лично мне PSA импонирует намного сильнее, нежели "Рено".
04.09.2014 в 10:05
Купите А8 в D2 кузове и тогда будет вам счастье!!! Ну люди, за такие деньги это консоред как ни крути!))) купив ауди еще и сэкономите))) а за эти деньги уже и D3 можно насмотреть) у самого была, поэтому знаю что пишу...
04.09.2014 в 10:06
шестиступочку бы ей...
04.09.2014 в 10:08
Купите А8 в D2 кузове и тогда будет вам счастье!!! Ну люди, за такие деньги это консоред как ни крути!))) купив ауди еще и сэкономите))) а за эти деньги уже и D3 можно насмотреть) у самого была, поэтому знаю что пишу...
"iSergio":

Зачем эти дрова старые? Содержать нормально А8 нужно, а это дорого.
04.09.2014 в 10:10
Чуть больше двух лет езжу на сандеро. В принципе по тем деньгам всё устраивает. Возможно куплю через годик жене аналогичную. Но... Два года назад цена была практически один в один как в России. Сейчас в переводе на наши максимальная комплектация Логана в Гомеле 183 миллиона, в Брянске 146 миллионов. И почти те же 146 у нас стоит минимальная комплектация!
На сандеро смотрю цены пониже, но, видимо это только на первую партию будет. Обычно у нас они даже чуть дороже логанов.
04.09.2014 в 10:10
Я не понял, последнее фото сделано в КамГорке ? Это намёк на контингент покупателей ?
http://content.onliner.by/news/2014/09/default/9967a13e171bcf39048842e4b21595cb.jpg
04.09.2014 в 10:12
Школота школотой!
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
"kirillsan1":

Ну вот логаны. Сколько они стоили в 2009 году (вы же говорите про 5 лет)? Тыщ 11-12? Сейчас 6-7, и еще продай попробуй.
И ремонтировать не надо, чтобы денег потерять.
А за 18 000 можно купить вполне надежную 2-3 летку, а не уставший премиум и не новый рыголет типа логана. Чего у вас, сторонников новья, промежуточных вариантов нет? Все как под копирку - "или новый бюджетник или 10 летний премиум"? Что, обязательно так или-или?
04.09.2014 в 10:12
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

согласен... где же универсал?
04.09.2014 в 10:12
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
"BMWMINSK":

Видал я человека, у которого как бы есть деньги на БМВ. Не очень старый БМВ. Стоил дороже нового логана. Всё круто. Только с кондиционером проблемы. И ладно бы в деньгах дело - не получается никак починить, хоть и потрачена куча денег. Всё лето жарился в своей крутой машине.
04.09.2014 в 10:14
Если первый Логан изначально позиционировался и пользовался популярностью благодаря низкой цене, то этот врятли сыщет такой славы.

Покупка таких машин- разумное решение. Чем купить старого пафосного корча, вроде сямерачки е38 и потом окучивать СТО


Только Логан не подарит комфорт и удовольствие за рулем.
04.09.2014 в 10:16
о постригся, так лучше, машина норм, но джили лучше
04.09.2014 в 10:16
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

ЭТО ТОЖЕ КАК ПОВЕЗЁТ
04.09.2014 в 10:16
Покупка таких машин- разумное решение. Чем купить старого пафосного корча, вроде сямерачки е38 и потом окучивать СТО, лучше взять бюджетника и спокойно передвигаться из точки А в точку Б.
"4ever06":

Блин, еще один. Чего вы все одно и то же? Что, вот обязательно e38? Выбор стоит только так у вас в голове? Или е38 или логан?
Много теряете.
04.09.2014 в 10:17
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
"BMWMINSK":

не всегда. процентов 80 белорусов ездят на авто не по доходам. а потом бегают где запцацки падзяшэуле купить. передо мной как то мужик Патроновские тормозные диски на Х5 покупал..Так что не надо тут про крутость. Круто когда у тебя свое жилье, работа, хорошая семья и ты здоров. А если у тебя ничего нету кроме машины, то жизнь убога.
нравится быть дойной коровой - вопросов нет

Х5 - 18000 баксов. ну ты ведь не думаешь что хозяин там все поменял. Максимум жди патрон. на доводку до ума уже штуку вкинешь. а то и две.
в год 1800 на каско
1000 рулевая рейка
масло + бензин (ты же не думаешь что 4.4 не жрет масло)
при пробеге 1500 в месяц при смешанном расходе 13 литров 95 бенза. итого почти 200 литров бенза, с маслом получается что в год тратишь 2400 баксов на топливо и масло.
капризы электроники, работы и поломки - еще тысячи 2 в год.при условии что не перегреешь мотор и не уложишь автомат, который к 200 тысячам уже веселится. (чем славятся бмв),
итого
5 200 в год.
при самых лучших раскладах.
то есть за три года ты выплачиваешь свою машину фактически.
и продашь уже не за 18 000 - а хорошо если за 15 000.
то есть ты еще и в минусе.
а теперь раскинем все это на доходы. - 433 бакса в месяц при условии как уже было описано выше не уложишь мотор и коробку.
нравиться быть дойной коровой - будь. У нас демократия.
04.09.2014 в 10:17
какой смысл покупать логан в максимальной комплектации? кто-нибудь может объяснить? никакого же. поэтому обзор больше смахивает на рекламу
04.09.2014 в 10:18

В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":


Уважаемый, у Вас в голове кисель.

Чтобы попасть за пару лет на 2 000..3 000 ремонта при покупке бу машины, это надо серьезно постараться, если Вы конечно, не покупаете машину с закрытыми глазами.
04.09.2014 в 10:19
мои глаза чуть не выпали, глядя на такое ЭТО. тьфу
"krogvin":

Скажите, а почему 15 из 18 ваших сообщений на форуме приходятся на ветку
Общественный транспорт (автобус, троллейбус, трамвай)
04.09.2014 в 10:24

В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":


Уважаемый, у Вас в голове кисель.

Чтобы попасть за пару лет на 2 000..3 000 ремонта при покупке бу машины, это надо серьезно постараться, если Вы конечно, не покупаете машину с закрытыми глазами.
"ora-00001":

то то очередь на сто особенно по ремонту дизелей не иссякает. да легко можно попасть. на СТО не все могут разглядеть в машине. Вон хохлы бмв собирали в гаражах и разглядеть подделку смогли только когда такая машина попала в тяжелую аварию. Куда ни глянь одни спецы, по фото определят что машина бита, по сиденью - пробег, по фото мотора - когда капиталка, по фото коробки передач, когда сломается, по цвету стекла - комплектацию.
Пацаны, я как машину решу поменять дайте свои контакты, я к вам с фотками буду приезжать на консультации.
04.09.2014 в 10:25
одновременно комфортно, современно, технологично и т.д - тогда да, круто!
"Mike216":

Ну насчёт комфорта я ещё могу согласиться, но что вам даст в повседневной эксплуатации современность и технологичность ( кроме гемороя).
04.09.2014 в 10:26
теперь и у нас появился новый сандеро. жду stepway
04.09.2014 в 10:26
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
"BMWMINSK":

не всегда. процентов 80 белорусов ездят на авто не по доходам. а потом бегают где запцацки падзяшэуле купить. передо мной как то мужик Патроновские тормозные диски на Х5 покупал..Так что не надо тут про крутость. Круто когда у тебя свое жилье, работа, хорошая семья и ты здоров. А если у тебя ничего нету кроме машины, то жизнь убога.
нравится быть дойной коровой - вопросов нет

Х5 - 18000 баксов. ну ты ведь не думаешь что хозяин там все поменял. Максимум жди патрон. на доводку до ума уже штуку вкинешь. а то и две.
в год 1800 на каско
1000 рулевая рейка
масло + бензин (ты же не думаешь что 4.4 не жрет масло)
при пробеге 1500 в месяц при смешанном расходе 13 литров 95 бенза. итого почти 200 литров бенза, с маслом получается что в год тратишь 2400 баксов на топливо и масло.
капризы электроники, работы и поломки - еще тысячи 2 в год.при условии что не перегреешь мотор и не уложишь автомат, который к 200 тысячам уже веселится. (чем славятся бмв),
итого
5 200 в год.
при самых лучших раскладах.
то есть за три года ты выплачиваешь свою машину фактически.
и продашь уже не за 18 000 - а хорошо если за 15 000.
то есть ты еще и в минусе.
а теперь раскинем все это на доходы. - 433 бакса в месяц при условии как уже было описано выше не уложишь мотор и коробку.
нравиться быть дойной коровой - будь. У нас демократия.
"rejey":

так я патрон тоже ставлю и иногда даже б/у запчасти, смысл вкладывать деньги в машину, ездит и ездит, смысл на нее молиться, год поездил - убил - продал
04.09.2014 в 10:27
Насчет понтов, полностью согласен. Тоже думаю, что это потеря и времени, и денег, и разума. Полностью устраивает меня мой символ. Да-рено, но это машина. Да не понтовая, да может не современная, но ездит, бензина "ест" мало, в обслуживании недорогая. Что еще то надо? А все эти лексусы, инфинити-понты и только.
04.09.2014 в 10:28
Я не понял, последнее фото сделано в КамГорке ? Это намёк на контингент покупателей ?
http://content.onliner.by/news/2014/09/default/9967a13e171bcf39048842e4b21595cb.jpg
"Bacёk":

не, там Денис живёт
04.09.2014 в 10:28
Я не понял, последнее фото сделано в КамГорке ? Это намёк на контингент покупателей ?
http://content.onliner.by/news/2014/09/default/9967a13e171bcf39048842e4b21595cb.jpg
"Bacёk":

Нет, это намек на то, что в Онлайнере работает как минимум один льготник.
04.09.2014 в 10:28
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
"BMWMINSK":

не всегда. процентов 80 белорусов ездят на авто не по доходам. а потом бегают где запцацки падзяшэуле купить. передо мной как то мужик Патроновские тормозные диски на Х5 покупал..Так что не надо тут про крутость. Круто когда у тебя свое жилье, работа, хорошая семья и ты здоров. А если у тебя ничего нету кроме машины, то жизнь убога.
нравится быть дойной коровой - вопросов нет

Х5 - 18000 баксов. ну ты ведь не думаешь что хозяин там все поменял. Максимум жди патрон. на доводку до ума уже штуку вкинешь. а то и две.
в год 1800 на каско
1000 рулевая рейка
масло + бензин (ты же не думаешь что 4.4 не жрет масло)
при пробеге 1500 в месяц при смешанном расходе 13 литров 95 бенза. итого почти 200 литров бенза, с маслом получается что в год тратишь 2400 баксов на топливо и масло.
капризы электроники, работы и поломки - еще тысячи 2 в год.при условии что не перегреешь мотор и не уложишь автомат, который к 200 тысячам уже веселится. (чем славятся бмв),
итого
5 200 в год.
при самых лучших раскладах.
то есть за три года ты выплачиваешь свою машину фактически.
и продашь уже не за 18 000 - а хорошо если за 15 000.
то есть ты еще и в минусе.
а теперь раскинем все это на доходы. - 433 бакса в месяц при условии как уже было описано выше не уложишь мотор и коробку.
нравиться быть дойной коровой - будь. У нас демократия.
"rejey":

так я патрон тоже ставлю и иногда даже б/у запчасти, смысл вкладывать деньги в машину, ездит и ездит, смысл на нее молиться, год поездил - убил - продал
"BMWMINSK":

ну вот что ты за человек. разбил мечты людей. Они пишут что за 18 000 покупаешь идеал, круче новой. А ты вот как.
04.09.2014 в 10:30
мои глаза чуть не выпали, глядя на такое ЭТО. тьфу
"krogvin":

Скажите, а почему 15 из 18 ваших сообщений на форуме приходятся на ветку
Общественный транспорт (автобус, троллейбус, трамвай)
"Bacёk":

кмк он програмит валидаторы в ОТ
04.09.2014 в 10:31
мои глаза чуть не выпали, глядя на такое ЭТО. тьфу
"krogvin":

Скажите, а почему 15 из 18 ваших сообщений на форуме приходятся на ветку
Общественный транспорт (автобус, троллейбус, трамвай)
"Bacёk":

ааа, это удар между ног.
04.09.2014 в 10:32
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
"BMWMINSK":

не всегда. процентов 80 белорусов ездят на авто не по доходам. а потом бегают где запцацки падзяшэуле купить. передо мной как то мужик Патроновские тормозные диски на Х5 покупал..Так что не надо тут про крутость. Круто когда у тебя свое жилье, работа, хорошая семья и ты здоров. А если у тебя ничего нету кроме машины, то жизнь убога.
нравится быть дойной коровой - вопросов нет

Х5 - 18000 баксов. ну ты ведь не думаешь что хозяин там все поменял. Максимум жди патрон. на доводку до ума уже штуку вкинешь. а то и две.
в год 1800 на каско
1000 рулевая рейка
масло + бензин (ты же не думаешь что 4.4 не жрет масло)
при пробеге 1500 в месяц при смешанном расходе 13 литров 95 бенза. итого почти 200 литров бенза, с маслом получается что в год тратишь 2400 баксов на топливо и масло.
капризы электроники, работы и поломки - еще тысячи 2 в год.при условии что не перегреешь мотор и не уложишь автомат, который к 200 тысячам уже веселится. (чем славятся бмв),
итого
5 200 в год.
при самых лучших раскладах.
то есть за три года ты выплачиваешь свою машину фактически.
и продашь уже не за 18 000 - а хорошо если за 15 000.
то есть ты еще и в минусе.
а теперь раскинем все это на доходы. - 433 бакса в месяц при условии как уже было описано выше не уложишь мотор и коробку.
нравиться быть дойной коровой - будь. У нас демократия.
"rejey":

так я патрон тоже ставлю и иногда даже б/у запчасти, смысл вкладывать деньги в машину, ездит и ездит, смысл на нее молиться, год поездил - убил - продал
"BMWMINSK":

ну вот что ты за человек. разбил мечты людей. Они пишут что за 18 000 покупаешь идеал, круче новой. А ты вот как.
"rejey":

я тебе больше скажу, у меня была бмв е46, так я там год вообще ничего не менял, даже масло, проехал тысяч 30, продал, остался в плюсе
04.09.2014 в 10:32
так я патрон тоже ставлю и иногда даже б/у запчасти, смысл вкладывать деньги в машину, ездит и ездит, смысл на нее молиться, год поездил - убил - продал
"BMWMINSK":

Ну правильно. А следующий хозяин потра....шись с таким премиумом через год продаст и купит новый Логан.
.
Тут вон на барахолке Кайен Магнум 2006-го года продавался за 17К. Правда, в ремонт ещё докинуть примерно 4К надо было. Жалко объяву сняли - был там шикарный комментарий:
.
Был у меня такой косяк , мастера сказали 2,5 тыс $ будет стоить (плюнул на ремонт поставил на стоянку автос , через неделю поменялся на мазду 6 2010 (малолетка такой был довольный что на СТО даже не погнал проверять) ) 17 тыс норм цена за 2006 год (даже с косяком по двиглу) тем более MAGNUM
"AlbertinZZ":


Купил прэмиум, сломалась, чаниць дорага, на.....ал земляка, который не понял, что она сломана.
Схема "Я - Белорус"
"Продал_Mатиз":
04.09.2014 в 10:33
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все правильно!!!!!! а школьники и понты пускай ездят на б/у.
04.09.2014 в 10:36
Уже и сандеро появился. Жаль автоматов нет.
04.09.2014 в 10:37
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
"BMWMINSK":

Главное, чтобы время шарится по разборкам и рынкам автозапчастей нашлось :)
04.09.2014 в 10:37
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
"BMWMINSK":

не всегда. процентов 80 белорусов ездят на авто не по доходам. а потом бегают где запцацки падзяшэуле купить. передо мной как то мужик Патроновские тормозные диски на Х5 покупал..Так что не надо тут про крутость. Круто когда у тебя свое жилье, работа, хорошая семья и ты здоров. А если у тебя ничего нету кроме машины, то жизнь убога.
нравится быть дойной коровой - вопросов нет

Х5 - 18000 баксов. ну ты ведь не думаешь что хозяин там все поменял. Максимум жди патрон. на доводку до ума уже штуку вкинешь. а то и две.
в год 1800 на каско
1000 рулевая рейка
масло + бензин (ты же не думаешь что 4.4 не жрет масло)
при пробеге 1500 в месяц при смешанном расходе 13 литров 95 бенза. итого почти 200 литров бенза, с маслом получается что в год тратишь 2400 баксов на топливо и масло.
капризы электроники, работы и поломки - еще тысячи 2 в год.при условии что не перегреешь мотор и не уложишь автомат, который к 200 тысячам уже веселится. (чем славятся бмв),
итого
5 200 в год.
при самых лучших раскладах.
то есть за три года ты выплачиваешь свою машину фактически.
и продашь уже не за 18 000 - а хорошо если за 15 000.
то есть ты еще и в минусе.
а теперь раскинем все это на доходы. - 433 бакса в месяц при условии как уже было описано выше не уложишь мотор и коробку.
нравиться быть дойной коровой - будь. У нас демократия.
"rejey":

так я патрон тоже ставлю и иногда даже б/у запчасти, смысл вкладывать деньги в машину, ездит и ездит, смысл на нее молиться, год поездил - убил - продал
"BMWMINSK":

ну вот что ты за человек. разбил мечты людей. Они пишут что за 18 000 покупаешь идеал, круче новой. А ты вот как.
"rejey":

я тебе больше скажу, у меня была бмв е46, так я там год вообще ничего не менял, даже масло, проехал тысяч 30, продал, остался в плюсе
"BMWMINSK":

Только что 40 было. Кто-то врот?
04.09.2014 в 10:37
какая макс.комплектация и LUX без автомата
04.09.2014 в 10:39

В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":


Уважаемый, у Вас в голове кисель.

Чтобы попасть за пару лет на 2 000..3 000 ремонта при покупке бу машины, это надо серьезно постараться, если Вы конечно, не покупаете машину с закрытыми глазами.
"ora-00001":

Что-то много таких старающихся и даже перестаравшихся. Мой друг занимается авторемонтом, я вижу и знаю его клиентуру, которые покупают бэушки. Вижу, что у них случается и на какие бабки они попадают.
04.09.2014 в 10:39
Я не понял, последнее фото сделано в КамГорке ? Это намёк на контингент покупателей ?
http://content.onliner.by/news/2014/09/default/9967a13e171bcf39048842e4b21595cb.jpg
"Bacёk":

Там люди квартиры в свое время построили за эти деньги, что стоит данный Логан. И то ныли, что дорого, а вы про контингент.
04.09.2014 в 10:42
1. Я свою за 15 купил и за 4 года вложил ещё 1,5$ на то, чтобы устранить болячки и держать авто в хорошем состоянии. А авто куда лучше и интереснее логана, хоть и нет USB :)
"Mike216":

2014 - 4 = 2010 год.
Безумных пошлин еще не было, цены адекватные, можно пригнать что хочешь из Германии. Я тоже взял в 2009 Октавию 3-летнюю дизель за 10К. Но сладкая жизнь уже закончилась.
"xx":

Сейчас можно в РФ нормальные авто найти, там хватает людей обслуживающих и разбинающихся хорошо. Только выбирать аккуратно нужно.

Тот же IS250 достаточно прост и надёжен, не требует больших вложений обычно.
"Mike216":

IS250 за 17-18 тысяч не отыскать в приличном сост., надо поднимать бюджет минимум до 22-23
04.09.2014 в 10:42
если банки дадут нормальные ставки по автокредитам, то никто бэушку брать уже не будет.
04.09.2014 в 10:43
мои глаза чуть не выпали, глядя на такое ЭТО. тьфу
"krogvin":

уроки учить.... бегом
04.09.2014 в 10:44
рено лучшее ,что могут предложить французы, сам реально в этом убедился
"DonMark":

А продукция PSA чем плоха?
"redzub":

Цитрамоны в последнее время ниче такие стали делать.
"aw2403":

Да и Пыжи ничего такие. Лично мне PSA импонирует намного сильнее, нежели "Рено".
"redzub":

Я сейчас у Рено ни одной новой модели не знаю , которую хотел бы купить (эксклюзивы типа Меган RS , КлиоRS не в счет). А у PSA сейчас много чего интересного вышло.
04.09.2014 в 10:44
"Никогда о Logan не будет мечтать молодой парень, только что сдавший на права. "©
Мне 23, год назад сдал на права. Я очень даже "за" покупку логана 2-го...
Меня эта машина устроила бы если не на 100, то на 90%
p.s. хэтч был-бы очень кстати)
Просто мне не нужна машина для понтов и подвоза различных шл...х. Мне нужна практичная и не убиваемая машина за средние деньги. Просто что бы доехать с грузом от точки А в точку Б.
А остальное это для геев.
+врятли я потянул был обслуживание "понтовой" машины без ущерба для своего комфорта.
Конечно круто было-бы ездить на новом мерседесе, но я столько не зарабатываю, да мне и не нужна такая машина...
Можно купить б\у за такие деньги, но случайно купить "конструктор" меня не втыкает.
да и есть из чего выбрать в этом классе, но логаны мне(почему-то) нравятся...
04.09.2014 в 10:44
мои глаза чуть не выпали, глядя на такое ЭТО. тьфу
"krogvin":

Скажите, а почему 15 из 18 ваших сообщений на форуме приходятся на ветку
Общественный транспорт (автобус, троллейбус, трамвай)
"Bacёk":

Ответ очевиден ! )))
04.09.2014 в 10:47
я тебе больше скажу, у меня была бмв е46, так я там год вообще ничего не менял, даже масло, проехал тысяч 30, продал, остался в плюсе
"BMWMINSK":

Тот чел который ее купил уже проклял весь твой род.
Карма в минусе.
04.09.2014 в 10:49
Неплохой автомобиль за свои деньги, можно покупать и ездить.
04.09.2014 в 10:49
1. Я свою за 15 купил и за 4 года вложил ещё 1,5$ на то, чтобы устранить болячки и держать авто в хорошем состоянии. А авто куда лучше и интереснее логана, хоть и нет USB :)
"Mike216":

2014 - 4 = 2010 год.
Безумных пошлин еще не было, цены адекватные, можно пригнать что хочешь из Германии. Я тоже взял в 2009 Октавию 3-летнюю дизель за 10К. Но сладкая жизнь уже закончилась.
"xx":

Сейчас можно в РФ нормальные авто найти, там хватает людей обслуживающих и разбинающихся хорошо. Только выбирать аккуратно нужно.

Тот же IS250 достаточно прост и надёжен, не требует больших вложений обычно.
"Mike216":

IS250 за 17-18 тысяч не отыскать в приличном сост., надо поднимать бюджет минимум до 22-23
"ivan_pb":

Нормально можно отыыскать. Вложить ещё придётся конечно, но это будет всё таки IS, а не Логан :)

Ну уж хэтч С-класса в хорошем состоянии и комплектухе можно искать без проблем.
04.09.2014 в 10:57
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
"BMWMINSK":

не всегда. процентов 80 белорусов ездят на авто не по доходам. а потом бегают где запцацки падзяшэуле купить. передо мной как то мужик Патроновские тормозные диски на Х5 покупал..Так что не надо тут про крутость. Круто когда у тебя свое жилье, работа, хорошая семья и ты здоров. А если у тебя ничего нету кроме машины, то жизнь убога.
нравится быть дойной коровой - вопросов нет

Х5 - 18000 баксов. ну ты ведь не думаешь что хозяин там все поменял. Максимум жди патрон. на доводку до ума уже штуку вкинешь. а то и две.
в год 1800 на каско
1000 рулевая рейка
масло + бензин (ты же не думаешь что 4.4 не жрет масло)
при пробеге 1500 в месяц при смешанном расходе 13 литров 95 бенза. итого почти 200 литров бенза, с маслом получается что в год тратишь 2400 баксов на топливо и масло.
капризы электроники, работы и поломки - еще тысячи 2 в год.при условии что не перегреешь мотор и не уложишь автомат, который к 200 тысячам уже веселится. (чем славятся бмв),
итого
5 200 в год.
при самых лучших раскладах.
то есть за три года ты выплачиваешь свою машину фактически.
и продашь уже не за 18 000 - а хорошо если за 15 000.
то есть ты еще и в минусе.
а теперь раскинем все это на доходы. - 433 бакса в месяц при условии как уже было описано выше не уложишь мотор и коробку.
нравиться быть дойной коровой - будь. У нас демократия.
"rejey":

так я патрон тоже ставлю и иногда даже б/у запчасти, смысл вкладывать деньги в машину, ездит и ездит, смысл на нее молиться, год поездил - убил - продал
"BMWMINSK":

ну вот что ты за человек. разбил мечты людей. Они пишут что за 18 000 покупаешь идеал, круче новой. А ты вот как.
"rejey":

я тебе больше скажу, у меня была бмв е46, так я там год вообще ничего не менял, даже масло, проехал тысяч 30, продал, остался в плюсе
"BMWMINSK":

Только что 40 было. Кто-то врот?
"Гей-Люссак":

может и 40, я так навскидку
04.09.2014 в 10:57
По-моему, не тест-драйв, а одна сплошная реклама Логана. Одни преимущества и ноль недостатков! В автомобилях так не бывает, Денис.
04.09.2014 в 11:03
мне нравится , очень даже да
04.09.2014 в 11:06
За эти деньги можно взять приличную пятилетнюю машину.
04.09.2014 в 11:06
взял бы такой же, но в универсале
04.09.2014 в 11:10
У моих троюродных братьев был опыт эксплуатации Логана и Поло седан. Второй вскоре был с облегчением продан. А про первый три года я не знал - о нем ничего вообще не говорили: машина и машина, ездит и проблем никаких нет. Как собственно и положено машине. По мне так это лучшая характеристика - когда человек перестает думать о своем автосе.
04.09.2014 в 11:10
Светлая обшивка, на тех местах, где быстрее всего она загрязниться.
04.09.2014 в 11:12
я так понял первый обзор от второго отличается только наличием подлокотника? зачем тогда машину неделю у себя держали, непонятно?
04.09.2014 в 11:16
А мне нравится, новый авто он новый авто...
04.09.2014 в 11:23
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

///Покупая новый автомобиль подобного класса,впридачу как опция Вы получаете + кучу ГЕМОРА///...!!!
"MEGADEATH70":

Подскажите какого ? А то все мои знакомые , которые купили новые "бютжетники" (рено,киа,ФВ и тд.) подтверждают слова kirillsan 1
"aw2403":

И я подтверждаю, как обладатель бюджетного VW - за два года эксплуатации забыл что такой траты на авто (заправляет фирма), только ТО по цене более чем приемлемо отдал авто на 1,5 часа, забрал обратно и гоняй без проблем следующие 15 000.
04.09.2014 в 11:23
Обслуживание гарантийное - это приличные деньги за просто поменять расходники, и те люди которые покупают эту машину, это в основном взрослые или пенсионеры, которые долго откладывали эти деньги, а потом их тупо официалы обувают на техобслуживании, масло с фильтрами поменять того же качества должно стоить ну от силы 70$ на сервисе 250$ попросят наверняка...
Комфорт отсутствует, престиж тоже, гемора чуть меньше, но за что платить 18 000 при зарплате 500. А у кого больше чем 500 те я думаю предпочтут другой вариант
04.09.2014 в 11:23
Дизайн приборки и мультимедиа — отличный. Гораздо лучше того китайского барахла из тоет, лохсусов и прочего азиатского консервного бедж-премиума.
04.09.2014 в 11:24
Новая машина имеет один архи недостаток особенно не немецкая теряет 50% стоимости уже через год, а потеря 7-8 тысяч если он купил новую за скажем 15000 для человека с низким доходом который недоедая за год может скопить 1000$ равнозначна самоубийству!
04.09.2014 в 11:26
я тебе больше скажу, у меня была бмв е46, так я там год вообще ничего не менял, даже масло, проехал тысяч 30, продал, остался в плюсе
"BMWMINSK":


таким тридварасам вообще машины продавать нельзя за что вы так с ней, что она вам плохого сделала 30к не менять масло .....

зы по теме логан вполне себе хороший авто в своём классе возможно даже лучший, но тут скорее дело вкуса.
04.09.2014 в 11:26
1. Я свою за 15 купил и за 4 года вложил ещё 1,5$ на то, чтобы устранить болячки и держать авто в хорошем состоянии. А авто куда лучше и интереснее логана, хоть и нет USB :)
"Mike216":

вранье, ты еще тогда не зарабатывал
04.09.2014 в 11:29
1. Я свою за 15 купил и за 4 года вложил ещё 1,5$ на то, чтобы устранить болячки и держать авто в хорошем состоянии. А авто куда лучше и интереснее логана, хоть и нет USB :)
"Mike216":

вранье, ты еще тогда не зарабатывал
"VAGovodus_vulgaris":

Покупал то всё равно я, хоть и не заработал тогда естественно сам. По смыслу это ничего не меняет :)
04.09.2014 в 11:30
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Какой наивный человек... Новая машина - это не отсутствие гемора, а его приобретение.
Вы наверное никогда не покупали новые машины, и считаете, что они никогда не ломаются? А ремонтируются по гарантии и за час? Почитайте даже на онлайнере истории про новые автомобили в РБ. А сказки про ремонт 2-хлеток бэу... только если вы стали обладателем убитого авто, три машину покупал 3-4 года от роду, никаких проблем и затрат в тысячи долларов и в помине не было.
04.09.2014 в 11:33
Дорогой Рено Логан...
Звучит как свежая ветчина.
04.09.2014 в 11:34
за эти деньги можно взять каена, х5, рэнж ровер 10 летнего
и это будет лучше чем ездить на этом г
похер на ремонты, если деньги есть на авто и на ремонт тоже найдуться
"BMWMINSK":

не всегда. процентов 80 белорусов ездят на авто не по доходам. а потом бегают где запцацки падзяшэуле купить. передо мной как то мужик Патроновские тормозные диски на Х5 покупал..Так что не надо тут про крутость. Круто когда у тебя свое жилье, работа, хорошая семья и ты здоров. А если у тебя ничего нету кроме машины, то жизнь убога.
нравится быть дойной коровой - вопросов нет

Х5 - 18000 баксов. ну ты ведь не думаешь что хозяин там все поменял. Максимум жди патрон. на доводку до ума уже штуку вкинешь. а то и две.
в год 1800 на каско
1000 рулевая рейка
масло + бензин (ты же не думаешь что 4.4 не жрет масло)
при пробеге 1500 в месяц при смешанном расходе 13 литров 95 бенза. итого почти 200 литров бенза, с маслом получается что в год тратишь 2400 баксов на топливо и масло.
капризы электроники, работы и поломки - еще тысячи 2 в год.при условии что не перегреешь мотор и не уложишь автомат, который к 200 тысячам уже веселится. (чем славятся бмв),
итого
5 200 в год.
при самых лучших раскладах.
то есть за три года ты выплачиваешь свою машину фактически.
и продашь уже не за 18 000 - а хорошо если за 15 000.
то есть ты еще и в минусе.
а теперь раскинем все это на доходы. - 433 бакса в месяц при условии как уже было описано выше не уложишь мотор и коробку.
нравиться быть дойной коровой - будь. У нас демократия.
"rejey":

так я патрон тоже ставлю и иногда даже б/у запчасти, смысл вкладывать деньги в машину, ездит и ездит, смысл на нее молиться, год поездил - убил - продал
"BMWMINSK":

ну вот что ты за человек. разбил мечты людей. Они пишут что за 18 000 покупаешь идеал, круче новой. А ты вот как.
"rejey":

я тебе больше скажу, у меня была бмв е46, так я там год вообще ничего не менял, даже масло, проехал тысяч 30, продал, остался в плюсе
"BMWMINSK":

Бедная БМВ ! За что Вы ее так ненавидели ?
04.09.2014 в 11:34
И комплектация отличная, лучше взять нафаршированную регошечку, чем пустой как барабан и такой же унылый поло
04.09.2014 в 11:37
Бешачка б/ушная так-то по-понтовее будет
04.09.2014 в 11:37
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Какой наивный человек... Новая машина - это не отсутствие гемора, а его приобретение.
Вы наверное никогда не покупали новые машины, и считаете, что они никогда не ломаются? А ремонтируются по гарантии и за час? Почитайте даже на онлайнере истории про новые автомобили в РБ. А сказки про ремонт 2-хлеток бэу... только если вы стали обладателем убитого авто, три машину покупал 3-4 года от роду, никаких проблем и затрат в тысячи долларов и в помине не было.
"villiv":

Почитайте мои коменты выше. Я как раз про новые из салона знаю гораздо больше чем про бэушки. Моя машина тоже покупалась новой.
Я не говорю что они не ломаются. Но новая машина прежде чем сломаться - предупреждает, причём задолго. А если вовремя реагировать, то получается только одна неожиданность - лампочка перегорела.
никаких других нежданчиков новая машина НЕ ПРИНОСИТ!!!
04.09.2014 в 11:37
MEgBEg, я за поло(
04.09.2014 в 11:39
И комплектация отличная, лучше взять нафаршированную регошечку, чем пустой как барабан и такой же унылый поло
"MEgBEg":

сейчас цены на топовый поло тоже в районе логана )
04.09.2014 в 11:42
Новая машина имеет один архи недостаток особенно не немецкая теряет 50% стоимости уже через год, а потеря 7-8 тысяч если он купил новую за скажем 15000 для человека с низким доходом который недоедая за год может скопить 1000$ равнозначна самоубийству!
"passat_2000":

Что за глупые стереотипы?
Новую машину покупаешь в салоне, через 5 лет по системе Trade In меняешь её с доплатой на новую модель. Да, теряешь 50%, но зато всегда на новье.
Покупатели бэушек, особенно те, кто меняет машину раз в год, теряют гораздо больше!
Простая калькуляция доказывает это легко и быстро!
04.09.2014 в 11:42
Какой наивный человек... Новая машина - это не отсутствие гемора, а его приобретение.
Вы наверное никогда не покупали новые машины, и считаете, что они никогда не ломаются? А ремонтируются по гарантии и за час? Почитайте даже на онлайнере истории про новые автомобили в РБ.
"villiv":

Ну и сколько тех историй ? Измеряются единицами и каждый из таких случаев -- громкий скандал. В то время, как ветки по ремонту практически всех марок насчитывают СОТНИ (если не тысячи) страниц. Так что как ни крути, статистика в пользу новых авто.
.
Нарастание энтропии - свойство нашей Вселенной. никуда от этого не деться.
04.09.2014 в 11:43
Но новая машина прежде чем сломаться - предупреждает, причём задолго
"kirillsan1":

Нормальное БУ авто (а не дрова 10-летние) ничем не отличается в этом плане.
04.09.2014 в 11:46
Что за глупые стереотипы?
Новую машину покупаешь в салоне, через 5 лет по системе Trade In меняешь её с доплатой на новую модель. Да, теряешь 50%, но зато всегда на новье.
Покупатели бэушек, особенно те, кто меняет машину раз в год, теряют гораздо больше!
Простая калькуляция доказывает это легко и быстро!
Лайк!
"kirillsan1":

Ждём этой простой калькуляции! :)
04.09.2014 в 11:46
Новая машина имеет один архи недостаток особенно не немецкая теряет 50% стоимости уже через год
"passat_2000":
Доказать можете свои слова ? Ссылками желательно.
А то по стат.данным за ТРИ ГОДА обычно теряют в районе 40%.
.
И, кстати, БМВ там на 5-м и 7-м местах по потере в цене, так что ваш пасаж в сторону "немецкие-ненемецкие" тоже мимо.
.
И ещё, по той же ссылке Renault Sandero возглавляет список машин, которые теряют МЕНЬШЕ ВСЕГО в стоимости.
04.09.2014 в 11:47
kirillsan1, не правда я свой пассат купил за 8500 четыре года назад и сейчас могу продать за 8500. За всё время в нетекущий ремонт вложил около 1000$...
04.09.2014 в 11:48
Поменял гудок в машине на звук выстрела.
Теперь люди намного быстрее уступают мне дорогу
"fogast":

Лучше на звук автоматной очереди))
04.09.2014 в 11:49
Для людей, которым от авто нужно только перемещение из точки в А в точку Б, этот Логан - отличный вариант. Хотя, судя по этой ветке, большинство эту машину покупает как раз таки благодаря все тому же зомбированию: "новое авто не ломается, дилер спит и видит как это вашу поломку подогнать под гарантийный случай, а если не получается расстраивается вместе с вами, машину в сервисе делают за час и за 10$".
Но почему-то ярые противники бу забывают, что есть люди, для которых машина - не просто консервная гниющая банка, а "подруга", "ласточка" и т.д...проще говоря, есть много людей, для которых авто - это хобби, увлечение и т.п. но человек в силу жизненных обстоятельств не в состоянии купить себе новый Бентли, зато в состоянии купить бу Ауди относительно свежего года, которая пусть и будет(не факт что чаще нового бюджетника) ломаться, но зато будет дарить кучу положительных эмоций, чего никогда не сделает Логан. И такие люди подсознательно готовы к неожиданным ремонтам, чего не скажешь о верующих в надежность гарантийных бюджетников.
А есть и третий класс людей, которым кроме обычного передвижения еще нужен просто комфорт. Такой человек купит себе, скажем 3-5 летний Пассат и будет доволен как слон. И нет никакой гарантии, что вложится за 5 лет он в него больше, чем человек в новый бюджетник, а вот в цене пассат потеряет гораздо меньше за тот же период времени...
В общем, все субъективно, каждому свое...главное, что жить и ездить нужно по средствам.
04.09.2014 в 11:50
kirillsan1, не правда я свой пассат купил за 8500 четыре года назад и сейчас могу продать за 8500. За всё время в нетекущий ремонт вложил около 1000$...
"passat_2000":

Это скорее из-за пошлин можно его за 8,5 продать. Остались бы они на прежднем уровне, то так бы не было.
Я свою могу и дороже продать получается :)
04.09.2014 в 11:50
Новая машина имеет один архи недостаток особенно не немецкая теряет 50% стоимости уже через год
"passat_2000":
Доказать можете свои слова ? Ссылками желательно.
А то по стат.данным за ТРИ ГОДА обычно теряют в районе 40%.
.
И, кстати, БМВ там на 5-м и 7-м местах по потере в цене, так что ваш пасаж в сторону "немецкие-ненемецкие" тоже мимо.
.
И ещё, по той же ссылке Renault Sandero возглавляет список машин, которые теряют МЕНЬШЕ ВСЕГО в стоимости.
"Bacёk":

пф.. Это Беларусь ребятки, смотрите чтобы она ещё не приобрела в цене, особенно немецкая типа Голфа-универсала
04.09.2014 в 11:50
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":


взял 4х летнюю A 4, за 4.5 года вложил(кроме планового т.о) 300$ - сгорел пактроник, в цене потерял примерно 3 - 4 тысячи., сколько будет стрит вше Рено через 5 лет?...
04.09.2014 в 11:52
И комплектация отличная, лучше взять нафаршированную регошечку, чем пустой как барабан и такой же унылый поло
"MEgBEg":

А моя жена чего-то Поло хочет.На работе в уши "напели". А мне Киа Рио нравится и может еще"бютжетники" от PSA.
04.09.2014 в 11:53
skif_90, +100500! Молодец!
04.09.2014 в 11:54
в сша за 20к у.е можно купить авто побогаче))
04.09.2014 в 11:54
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":


взял 4х летнюю A 4, за 4.5 года вложил(кроме планового т.о) 300$ - сгорел пактроник, в цене потерял примерно 3 - 4 тысячи., сколько будет стрит вше Рено через 5 лет?...
"ars_nova":

и проехал 4,5 тыс км.
04.09.2014 в 11:55
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

подпишусь под каждым словом
"Marafon:

Я тоже полностью поддерживаю!!!
04.09.2014 в 11:56
САмая хорошая машина,это новая машина(Генри Форд)
но этих денег она не стоит
Таких машин как 15 лет назад уже не делают
04.09.2014 в 11:57
блиииин, нормальная машинка, но не возьму.
Сделайте такой же, но универсал + полный привод к нему и за 20к я готов буду взять это чудо.
04.09.2014 в 11:57
Оличное авто!
какой в нем объем бака ?
04.09.2014 в 11:58
kirillsan1, не правда я свой пассат купил за 8500 четыре года назад и сейчас могу продать за 8500. За всё время в нетекущий ремонт вложил около 1000$...
"passat_2000":

Это скорее из-за пошлин можно его за 8,5 продать. Остались бы они на прежднем уровне, то так бы не было.
Я свою могу и дороже продать получается :)
"Mike216":

Пасцат 2000 года за 8500??? А хуху не хохо?
04.09.2014 в 11:58
купил. ездю.
порицайте
04.09.2014 в 11:59
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
"kirillsan1":

))))
Особенно новую модель, в которой еще не все косяки производства выявлены...
Рено - не тот производитель, который нормально обкатывает новинки до запуска на конвейер.
Покупать новую модель от Рено можно не ранее, чем через годика полтора после запуска на конвейер, когда все косяки устранят, а то денег на поездки на официальные СТО по гарантии уйдет больше, чем на ремонты "убитого" немца 5-ти лет.
04.09.2014 в 11:59
kirillsan1, не правда я свой пассат купил за 8500 четыре года назад и сейчас могу продать за 8500. За всё время в нетекущий ремонт вложил около 1000$...
"passat_2000":

Это скорее из-за пошлин можно его за 8,5 продать. Остались бы они на прежднем уровне, то так бы не было.
Я свою могу и дороже продать получается :)
"Mike216":

Пасцат 2000 года за 8500??? А хуху не хохо?
"Лайкиненужны":

А про пассат это не ко мне :)
04.09.2014 в 12:00
Машина как женщина! Немного б.у. уже не то!
04.09.2014 в 12:00
Новая машина имеет один архи недостаток особенно не немецкая теряет 50% стоимости уже через год, а потеря 7-8 тысяч если он купил новую за скажем 15000 для человека с низким доходом который недоедая за год может скопить 1000$ равнозначна самоубийству!
"passat_2000":

Что за глупые стереотипы?
Новую машину покупаешь в салоне, через 5 лет по системе Trade In меняешь её с доплатой на новую модель. Да, теряешь 50%, но зато всегда на новье.
Покупатели бэушек, особенно те, кто меняет машину раз в год, теряют гораздо больше!
Простая калькуляция доказывает это легко и быстро!
"kirillsan1":

А вы никогда не слышали как рассуждают наши люди?? - " зачем брать молодой авто, он теряет много в цене, надо взять такой, чтобы через год продать легко"
Это показывает что наши люди живут не по средствам, так как уровень у них на новый матиз, а покупают авто на последние. Купи ты в кредит новый мерс за 50 т. $ - так слова - "Выехал за ворота потерял 10%", кто ж готов с нищих зарплат терять бабки. Поэтому новые авто покупают те - кому плевать на бабки, он покупает ездить на машине а не выпендриваться, поездит - продаст лоху, пусть с ней сношается, а сам добавит половину бабла и снова на новой катаешься.
04.09.2014 в 12:00
kirillsan1, не правда я свой пассат купил за 8500 четыре года назад и сейчас могу продать за 8500. За всё время в нетекущий ремонт вложил около 1000$...
"passat_2000":

Это скорее из-за пошлин можно его за 8,5 продать. Остались бы они на прежднем уровне, то так бы не было.
Я свою могу и дороже продать получается :)
"Mike216":

Пасцат 2000 года за 8500??? А хуху не хохо?
"Лайкиненужны":

А про пассат это не ко мне :)
"Mike216":

дя я про этого -с макакой на аватаре
04.09.2014 в 12:03
Но новая машина прежде чем сломаться - предупреждает, причём задолго
"kirillsan1":

Нормальное БУ авто (а не дрова 10-летние) ничем не отличается в этом плане.
"Mike216":

Согласен, само выгодно брать в германии трехлетку с пробегом до 100 т. км. - все косяки которые были уже исправили, по цене дешевле новой.
04.09.2014 в 12:04
Какой наивный человек... Новая машина - это не отсутствие гемора, а его приобретение.
Вы наверное никогда не покупали новые машины, и считаете, что они никогда не ломаются? А ремонтируются по гарантии и за час? Почитайте даже на онлайнере истории про новые автомобили в РБ.
"villiv":

Ну и сколько тех историй ? Измеряются единицами и каждый из таких случаев -- громкий скандал. В то время, как ветки по ремонту практически всех марок насчитывают СОТНИ (если не тысячи) страниц. Так что как ни крути, статистика в пользу новых авто.
.
Нарастание энтропии - свойство нашей Вселенной. никуда от этого не деться.
"Bacёk":


Ага, каждый, кто имел проблемы с гарантийной машиной обратился в на онлайнер, чтобы вышла новая статья и раздулся скандал

PS. и тем не менее я за новые машины
04.09.2014 в 12:07
Лайкиненужны, Ну если новое авто есть новое авто, то в этом случае купите себе жигу и ездите на "здоровье" !!!Она и дешевле на порядок.)))Раз вы считаете, что она надежнее и безопаснее тех же немцев или японцев но 10 летних)))Я про ощущение комфорта и динамики вообще молчу)))))
04.09.2014 в 12:07
Новая машина имеет один архи недостаток особенно не немецкая теряет 50% стоимости уже через год, а потеря 7-8 тысяч если он купил новую за скажем 15000 для человека с низким доходом который недоедая за год может скопить 1000$ равнозначна самоубийству!
"passat_2000":

Жить по средствамнадл - брать ладу калину и за год потерять 2000-3000 $ не сметрельно, просто надо же выпендриться. Есть пословица - ипать так королеву.
04.09.2014 в 12:08
Машина за этот рубль-шикарная!
04.09.2014 в 12:10
Десяти секунд до сотни, которые обеспечивает 102-сильный мотор, хватит для размеренной езды по городу

Автор, 10 и 14-17 очень разные значения, не нужно их путать и, тем более, вводить людей в заблуждение. [censored]
04.09.2014 в 12:13
если честно поторопился, кабы знал что они привезут новый такой же в хэчбеке
под названием Сандеро купил бы его.
04.09.2014 в 12:14
где привычный датчик температуры? шильда спереди наверное больше чем у тягача magnum. багажника наверное как колокол в виду отсутствия обшивки. ждем отзывы реальных владельцев
04.09.2014 в 12:15
В качестве служебной машины купил бы!
04.09.2014 в 12:16
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
"kirillsan1":

))))
Особенно новую модель, в которой еще не все косяки производства выявлены...
Рено - не тот производитель, который нормально обкатывает новинки до запуска на конвейер.
Покупать новую модель от Рено можно не ранее, чем через годика полтора после запуска на конвейер, когда все косяки устранят, а то денег на поездки на официальные СТО по гарантии уйдет больше, чем на ремонты "убитого" немца 5-ти лет.
"akhilko":

И что же в новом Логане такого поменялось, что не успели обкатать? тем более в плане надёжности и простоты с Логаном вообще мало кто сейчас сможет конкурировать
04.09.2014 в 12:17
kirillsan1, в точку! Глаголишь истину!
Сам на этом опыте научен!
И рено таких лет сами по себе уже не так плохи как более старые модели!
04.09.2014 в 12:20
Новая машина имеет один архи недостаток особенно не немецкая теряет 50% стоимости уже через год, а потеря 7-8 тысяч если он купил новую за скажем 15000 для человека с низким доходом который недоедая за год может скопить 1000$ равнозначна самоубийству!
"passat_2000":

Что за глупые стереотипы?
Новую машину покупаешь в салоне, через 5 лет по системе Trade In меняешь её с доплатой на новую модель. Да, теряешь 50%, но зато всегда на новье.
Покупатели бэушек, особенно те, кто меняет машину раз в год, теряют гораздо больше!
Простая калькуляция доказывает это легко и быстро!
"kirillsan1":

А вы никогда не слышали как рассуждают наши люди?? - " зачем брать молодой авто, он теряет много в цене, надо взять такой, чтобы через год продать легко"
Это показывает что наши люди живут не по средствам, так как уровень у них на новый матиз, а покупают авто на последние. Купи ты в кредит новый мерс за 50 т. $ - так слова - "Выехал за ворота потерял 10%", кто ж готов с нищих зарплат терять бабки. Поэтому новые авто покупают те - кому плевать на бабки, он покупает ездить на машине а не выпендриваться, поездит - продаст лоху, пусть с ней сношается, а сам добавит половину бабла и снова на новой катаешься.
"trianonv":


Только феерический идиот купит у нас в стране машину в кредит под 40% годовых.
04.09.2014 в 12:21
Десяти секунд до сотни, которые обеспечивает 102-сильный мотор, хватит для размеренной езды по городу

Автор, 10 и 14-17 очень разные значения, не нужно их путать и, тем более, вводить людей в заблуждение. Даже если рено проплатило рекламу очень дорого. С каждой такой статьей ценность ваших обзоров уменьшается.
"LetMeFly":

А вам так принципиально насколько вы быстро разгонитесь чтобы остановиться на следующем светофоре?? вообще не понимаю людей,которые ездят по городу 90% времени и ездит на авто с разгоном 5 с до сотни, пустая трата мощности авто и бензина - а по итогу человек идиот - колхозник одним словом.
В Европе, все в городе пересаживаются на малолитражки.
04.09.2014 в 12:21
я тебе больше скажу, у меня была бмв е46, так я там год вообще ничего не менял, даже масло, проехал тысяч 30, продал, остался в плюсе
"BMWMINSK":

Ужас!!! А человеку потом гудрон из двигателя выскребать из-за таких нехороших людей, как вы. Нашли чем хвастаться, своей бессовестностью.
04.09.2014 в 12:21
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

согласен с тобой!
04.09.2014 в 12:23
в цене он будет терять быстрее, чем бушка просить денег на ремонт
04.09.2014 в 12:24
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все правильно!!! Кто-то продает после гарантии, доплачивает и покупает опять новый, никакого гемора! Мне почти 22 года, права у меня 3 года. многие могли бы сказать, что чОткий парень на бмв, однако я хочу этот логан. у нас был логан 2007 года, и это удовольствие,когда ты знаешь, что ничего не ломается, не надо бояться, что дорогой ремонт, это непередаваемое чувство! За 6 лет пользования одни только положительные эмоции. И даже, если коцнул где-то, то даже не жалко, его это только украшает :D
"KoToR92":

В чём кайф надежности авто за счёт жертвования всем остальным?
Вот если надёжно и одновременно комфортно, современно, технологично и т.д - тогда да, круто!
"Mike216":

Так а чем плох новый логан? все фишки,что и на дорогих машинах,и парктроники и подогрев,даже подогрев лобового. плюс, за доп.плату можно установить всякие камеры заднего вида и тд.
04.09.2014 в 12:25
Новая машина имеет один архи недостаток особенно не немецкая теряет 50% стоимости уже через год, а потеря 7-8 тысяч если он купил новую за скажем 15000 для человека с низким доходом который недоедая за год может скопить 1000$ равнозначна самоубийству!
"passat_2000":

Что за глупые стереотипы?
Новую машину покупаешь в салоне, через 5 лет по системе Trade In меняешь её с доплатой на новую модель. Да, теряешь 50%, но зато всегда на новье.
Покупатели бэушек, особенно те, кто меняет машину раз в год, теряют гораздо больше!
Простая калькуляция доказывает это легко и быстро!
"kirillsan1":


Таких как вы разводить - милое дело. Они же на всё ведутся, главное - красиво рассказать. Можно любую бесполезную ерунду в красках расписать и по очень хорошей цене продать таким как вы
04.09.2014 в 12:26
Если первый Логан изначально позиционировался и пользовался популярностью благодаря низкой цене, то этот врятли сыщет такой славы.

Покупка таких машин- разумное решение. Чем купить старого пафосного корча, вроде сямерачки е38 и потом окучивать СТО


Только Логан не подарит комфорт и удовольствие за рулем.
"Amfiton95":

Вы ездили уже на новом логоне?
04.09.2014 в 12:26
Непонятно отсутствие комплектации с коробкой автомат
04.09.2014 в 12:26
kirillsan1, не правда я свой пассат купил за 8500 четыре года назад и сейчас могу продать за 8500. За всё время в нетекущий ремонт вложил около 1000$...
"passat_2000":

Это скорее из-за пошлин можно его за 8,5 продать. Остались бы они на прежднем уровне, то так бы не было.
Я свою могу и дороже продать получается :)
"Mike216":

Пасцат 2000 года за 8500??? А хуху не хохо?
"Лайкиненужны":

ну я гольфа во франции взял за 6500 и откатал на нем 120 тыс за 4 года, цена теперь до 9000 доходит. и что это нормально что 12 летний корч в цене за 4 года поднялся при том что в литве опустился до 4500$. пошлины - в топку. у нас почемута считается если был куплен и обслуживался у официалов то можно запредельный ценник лупить
04.09.2014 в 12:28
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Какой наивный человек... Новая машина - это не отсутствие гемора, а его приобретение.
Вы наверное никогда не покупали новые машины, и считаете, что они никогда не ломаются? А ремонтируются по гарантии и за час? Почитайте даже на онлайнере истории про новые автомобили в РБ. А сказки про ремонт 2-хлеток бэу... только если вы стали обладателем убитого авто, три машину покупал 3-4 года от роду, никаких проблем и затрат в тысячи долларов и в помине не было.
"villiv":

Почитайте мои коменты выше. Я как раз про новые из салона знаю гораздо больше чем про бэушки. Моя машина тоже покупалась новой.
Я не говорю что они не ломаются. Но новая машина прежде чем сломаться - предупреждает, причём задолго. А если вовремя реагировать, то получается только одна неожиданность - лампочка перегорела.
никаких других нежданчиков новая машина НЕ ПРИНОСИТ!!!
"kirillsan1":


Открою вам страшную тайну: в новых бюджетных дровах, которые вы эксплуатировали нет и половины опций, которые есть в 3-5 летке за те же деньги.
04.09.2014 в 12:28
Наргх, нет 70
04.09.2014 в 12:28
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

По поводу гемора: мой друг, убедившись в принципе "новая машина и 2 года код капот можно не лазить", купил себе новенький форд си-макс. За год эксплуатации форд простоял на сервисе( гарантийный случай) около двух месяцев. Благо компания предложила заменить на другой новый автор. Друг попросил вернуть деньги. Спустя некоторое время, кореш приобрёл себе бородатый Ауди А6 6-летку. Катается на нём каждый божий день и горя не знает. Расходы на него не больше, чем на новый форд, Пежо или Рено.
Только вот законы рынка весьма суровы и новый Рено Логан, выехав за пределы дилерской площадки, моментально усыхает на 1,5-2 килобакса в цене, а за 3-4 года эксплуатации будет стоить чирик, если не меньше. С Ауди, меринами и БМВ такие фокусы не проходят. Задумайтесь
04.09.2014 в 12:29
kirillsan1, не правда я свой пассат купил за 8500 четыре года назад и сейчас могу продать за 8500. За всё время в нетекущий ремонт вложил около 1000$...
"passat_2000":

Это скорее из-за пошлин можно его за 8,5 продать. Остались бы они на прежднем уровне, то так бы не было.
Я свою могу и дороже продать получается :)
"Mike216":

Пасцат 2000 года за 8500??? А хуху не хохо?
"Лайкиненужны":

ну я гольфа во франции взял за 6500 и откатал на нем 120 тыс за 4 года, цена теперь до 9000 доходит. и что это нормально что 12 летний корч в цене за 4 года поднялся при том что в литве опустился до 4500$. пошлины - в топку. у нас почемута считается если был куплен и обслуживался у официалов то можно запредельный ценник лупить
"kubikoff":

ВОТ - типичный посетитель онлайнера - ездит на корче, а пообсуждать чей то авто всегда завсегдатай.
04.09.2014 в 12:30
ars_nova, 70т
04.09.2014 в 12:30
купил. ездю.
порицайте
"quarry":

Завидую белой завистью:) Мои поздравления
04.09.2014 в 12:31

Таких как вы разводить - милое дело. Они же на всё ведутся, главное - красиво рассказать. Можно любую бесполезную ерунду в красках расписать и по очень хорошей цене продать таким как вы
"PhoeniX--2008":

Вы что-то путаете!!!!
Причём никаких предпосылок на такие ваши выводы в моих комментах нет. Вы там курите что-то?
Меня развести возможно только в одном случае - если я сам этого захочу!
04.09.2014 в 12:32
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все правильно!!! Кто-то продает после гарантии, доплачивает и покупает опять новый, никакого гемора! Мне почти 22 года, права у меня 3 года. многие могли бы сказать, что чОткий парень на бмв, однако я хочу этот логан. у нас был логан 2007 года, и это удовольствие,когда ты знаешь, что ничего не ломается, не надо бояться, что дорогой ремонт, это непередаваемое чувство! За 6 лет пользования одни только положительные эмоции. И даже, если коцнул где-то, то даже не жалко, его это только украшает :D
"KoToR92":

В чём кайф надежности авто за счёт жертвования всем остальным?
Вот если надёжно и одновременно комфортно, современно, технологично и т.д - тогда да, круто!
"Mike216":

Так а чем плох новый логан? все фишки,что и на дорогих машинах,и парктроники и подогрев,даже подогрев лобового. плюс, за доп.плату можно установить всякие камеры заднего вида и тд.
"KoToR92":

Суть в самой технике авто. Платформа, база, моторы, акпп, конструкция и элементы подвески, привод, кач-во материалов салона, сборка салона и т.д. и т.п. В этих бюджетных тачках на всём этом экономят, а заманивают как раз наличием usb и т.д.
Кому нужен просто поповоз из А в Б, то да, подходит, но не больше.
04.09.2014 в 12:33

Таких как вы разводить - милое дело. Они же на всё ведутся, главное - красиво рассказать. Можно любую бесполезную ерунду в красках расписать и по очень хорошей цене продать таким как вы
"PhoeniX--2008":

Вы что-то путаете!!!!
Причём никаких предпосылок на такие ваши выводы в моих комментах нет. Вы там курите что-то?
Меня развести возможно только в одном случае - если я сам этого захочу!
"kirillsan1":


Ну так на бюджетных автомобилях вас неоднократно разводили, а вы до сих пор не понимаете
04.09.2014 в 12:34
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

+1, те кто выберет за эти деньги бмв 7 2000г. в шпакле, и автомат на честном слове - это ущербные люди, мне жаль их, ездить в чужих фикалиях я бы не стал. Сэкондхэнд есть сэкондхэнд
04.09.2014 в 12:38
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все верно, сам езжу на новом авто другой марки, никаких проблем уже 2 года. Под капот практически не заглядываю. А то что "некоторые" советуют покупать Бэху и или что похожее, которому гнилью уже 10-20 годков, это просто бред! Наверное они всю жизнь на этом и проездят)
04.09.2014 в 12:38
kirillsan1, не правда я свой пассат купил за 8500 четыре года назад и сейчас могу продать за 8500. За всё время в нетекущий ремонт вложил около 1000$...
"passat_2000":

Это скорее из-за пошлин можно его за 8,5 продать. Остались бы они на прежднем уровне, то так бы не было.
Я свою могу и дороже продать получается :)
"Mike216":

Пасцат 2000 года за 8500??? А хуху не хохо?
"Лайкиненужны":

ну я гольфа во франции взял за 6500 и откатал на нем 120 тыс за 4 года, цена теперь до 9000 доходит. и что это нормально что 12 летний корч в цене за 4 года поднялся при том что в литве опустился до 4500$. пошлины - в топку. у нас почемута считается если был куплен и обслуживался у официалов то можно запредельный ценник лупить
"kubikoff":

Конечно пошлины, никакого отношения к "малодешевеющим" этот процесс не имеет, так обсалютно все автомобили, забудьте за сколько ВЫ купили 3-4 года назад, когда то пошлины и платить ненадо было( в 95) аднако об этом никто неговорит, и тогда ведь гольф 2 покупали за 2000долларов, так и щас не сильно подешевели
04.09.2014 в 12:38
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все правильно!!! Кто-то продает после гарантии, доплачивает и покупает опять новый, никакого гемора! Мне почти 22 года, права у меня 3 года. многие могли бы сказать, что чОткий парень на бмв, однако я хочу этот логан. у нас был логан 2007 года, и это удовольствие,когда ты знаешь, что ничего не ломается, не надо бояться, что дорогой ремонт, это непередаваемое чувство! За 6 лет пользования одни только положительные эмоции. И даже, если коцнул где-то, то даже не жалко, его это только украшает :D
"KoToR92":

В чём кайф надежности авто за счёт жертвования всем остальным?
Вот если надёжно и одновременно комфортно, современно, технологично и т.д - тогда да, круто!
"Mike216":

Так а чем плох новый логан? все фишки,что и на дорогих машинах,и парктроники и подогрев,даже подогрев лобового. плюс, за доп.плату можно установить всякие камеры заднего вида и тд.
"KoToR92":

Суть в самой технике авто. Платформа, база, моторы, акпп, конструкция и элементы подвески, привод, кач-во материалов салона, сборка салона и т.д. и т.п. В этих бюджетных тачках на всём этом экономят, а заманивают как раз наличием usb и т.д.
Кому нужен просто поповоз из А в Б, то да, подходит, но не больше.
"Mike216":


Проехал недавно на такси-логане, пришлось, т.к. выпил, а надо было быстро добраться до нужного места. Свою машину, понятное дело, брать было нельзя.
Так вот, катаясь на лексусе, ощущал, что некоторые наши дороги если и разбиты, то совсем чуть чуть и несмотря на многочисленные латки ехать с комфортом можно, а вот проехав на логане по таким дорогам, убедился, что на самом деле разбиты такие дороги прилично.
04.09.2014 в 12:39
не так давно прокатился на этом Логане. очень понравился, подвеска приятная, салон комфортный, в меру резвая (1.6).
04.09.2014 в 12:40
А то что "некотрые" советуют покупать Бэху и или что похожее, которому гнилью уже 10-20 годков, это просто бред! Наверное они всю жизнь на этом и проездят)
"Viktor123456":

Вот я понять не могу, у ярых приверженцев новых явто вообще нет машин между "новое" и "10-20 лет"?

Да за деньги этого логана огромное кол-во авто от 2 до 5 лет в зависимости от класса, которые в хорошем состоянии и на голову выше этих бюджеток.
04.09.2014 в 12:42
А по мне так такие машины покупают люди с отсутствием вкуса.
"Саахов":

Парадокс, но чаще всего экспертами по дизайну авто выступают владельцы уставшего премиума в трениках и кроссовках на все случаи жизни.
04.09.2014 в 12:42
не так давно прокатился на этом Логане. очень понравился, подвеска приятная, салон комфортный, в меру резвая (1.6).
"AndreasSchwarz":


А теперь прокатитесь на А6-Мерсе Е и т.п., только с неубитой подвеской и сравните
04.09.2014 в 12:44
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все верно, сам езжу на новом авто другой марки, никаких проблем уже 2 года. Под капот практически не заглядываю. А то что "некоторые" советуют покупать Бэху и или что похожее, которому гнилью уже 10-20 годков, это просто бред! Наверное они всю жизнь на этом и проездят)
"Viktor123456":


Многие купили 3-5 летки, отъездили даже больше, чем 2 года, никаких проблем и под капот практически не заглядывали. Для вас это - нонсенс? И комфорта в этих 3-5 летках намного больше, чем в логане
04.09.2014 в 12:45
А мне понравилось, как на этой машине на меловые озера под Слуцк съездили. Правда, от другого издания.
04.09.2014 в 12:45
через рашку он стоит 15$ тыс уе. а это вообще убивает всю конкуренцию с другими тачанками. жду АКПП и надо брать!!!!! правда в европе уже гоняет новый сандеро,тоже оболденчик. только он может поспорить с логаном))) может еще шкода рапид,но она подороже,и такая комплектация как у логана стоит 17,5 у.е .. зачем переплачивать 2500????
ТО у официалов стоит 150 уе на 15000 пробега. первые 2 года и 60000 менять ничего не придется вовсе....
так что тут каждый выбирает сам.
бэушэчка или бюджетничек)
04.09.2014 в 12:46

Открою вам страшную тайну: в новых бюджетных дровах, которые вы эксплуатировали нет и половины опций, которые есть в 3-5 летке за те же деньги.
"PhoeniX--2008":

Открою Вам другую страшную тайну: Бюджетный автомобиль у нас только Рено Кангу, дальше моя Vectra C и круче, а самый дорогой - Мерседес ML350 за 88 000 Евро!
Так что по бюджетке у меня опыт только один, и жалоб никаких.
04.09.2014 в 12:48
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все правильно!!! Кто-то продает после гарантии, доплачивает и покупает опять новый, никакого гемора! Мне почти 22 года, права у меня 3 года. многие могли бы сказать, что чОткий парень на бмв, однако я хочу этот логан. у нас был логан 2007 года, и это удовольствие,когда ты знаешь, что ничего не ломается, не надо бояться, что дорогой ремонт, это непередаваемое чувство! За 6 лет пользования одни только положительные эмоции. И даже, если коцнул где-то, то даже не жалко, его это только украшает :D
"KoToR92":

В чём кайф надежности авто за счёт жертвования всем остальным?
Вот если надёжно и одновременно комфортно, современно, технологично и т.д - тогда да, круто!
"Mike216":

Так а чем плох новый логан? все фишки,что и на дорогих машинах,и парктроники и подогрев,даже подогрев лобового. плюс, за доп.плату можно установить всякие камеры заднего вида и тд.
"KoToR92":

Суть в самой технике авто. Платформа, база, моторы, акпп, конструкция и элементы подвески, привод, кач-во материалов салона, сборка салона и т.д. и т.п. В этих бюджетных тачках на всём этом экономят, а заманивают как раз наличием usb и т.д.
Кому нужен просто поповоз из А в Б, то да, подходит, но не больше.
"Mike216":


Проехал недавно на такси-логане, пришлось, т.к. выпил, а надо было быстро добраться до нужного места. Свою машину, понятное дело, брать было нельзя.
Так вот, катаясь на лексусе, ощущал, что некоторые наши дороги если и разбиты, то совсем чуть чуть и несмотря на многочисленные латки ехать с комфортом можно, а вот проехав на логане по таким дорогам, убедился, что на самом деле разбиты дороги прилично.
"PhoeniX--2008":

Не думаю что уместно сравнивать логан и лексус.. но опять же, кто дольше выдержит ездить по таким дорогам? я понимаю,что люди, которые покупают лексусы и тому подобное, вряд ли смотрят на цифры ремонтов. Но люди, покупающие логаны по определению покупают не ради удоства, а ради надежности
04.09.2014 в 12:48
Всё это от нищебродства ((((((((
"Петр:

Вам запрещают купляць бЭнтли?
04.09.2014 в 12:49
kirillsan1, не правда я свой пассат купил за 8500 четыре года назад и сейчас могу продать за 8500. За всё время в нетекущий ремонт вложил около 1000$...
"passat_2000":

Странные беларусы - они радуются, что их корчи из-за пошлин не потеряли в стоимости. И почему-то не понимают, что никакой выгоды в этом нет, т.к. после продажи своего корча им придётся доплатить за машину посвежее ещё больше, чем понадобилось бы до 2010.
04.09.2014 в 12:51
Унылый цыганско-"французский" шрот.
04.09.2014 в 12:51
Всегда считал,что на Рено ездят только неудачники.лучше всю жизнь на метро, чем на этом....у деда воз в деревне получше выглядит.сколько бы машин не было ездил,езжу и ездить буду только на япохе!!!
04.09.2014 в 12:52
через рашку он стоит 15$ тыс уе. а это вообще убивает всю конкуренцию с другими тачанками. жду АКПП и надо брать!!!!! правда в европе уже гоняет новый сандеро,тоже оболденчик. только он может поспорить с логаном))) может еще шкода рапид,но она подороже,и такая комплектация как у логана стоит 17,5 у.е .. зачем переплачивать 2500????
ТО у официалов стоит 150 уе на 15000 пробега. первые 2 года и 60000 менять ничего не придется вовсе....
так что тут каждый выбирает сам.
бэушэчка или бюджетничек)
"gans2827401":


Открою вам страшную тайну: за 60 тыс. км. в любом бюджетнике вам придётся поменять все рычаги, все ступичные подшипники, как минимум пару задних амортизаторов, а ещё через 20 тыс. км. - пару передних амортизаторов. И это не считая замены всех тормозных дисков, комплекта ГРМ, пары передних шрусов, масляного насоса и парочки сальников.
04.09.2014 в 12:53
Какой наивный человек... Новая машина - это не отсутствие гемора, а его приобретение.
Вы наверное никогда не покупали новые машины, и считаете, что они никогда не ломаются? А ремонтируются по гарантии и за час? Почитайте даже на онлайнере истории про новые автомобили в РБ. А сказки про ремонт 2-хлеток бэу... только если вы стали обладателем убитого авто, три машину покупал 3-4 года от роду, никаких проблем и затрат в тысячи долларов и в помине не было.
"villiv":

Новая - это гемор, она ломается. Но по достижении 3-х лет перестаёт ломаться и становится выгодным приобретением для хитрых беларусов.

Всё логично.
04.09.2014 в 12:56
Каждый купивший относительно беспроблемную бэушку обязательно отметится в коментах, потому что вероятность купить беспроблемную б/у равна вероятности купить новую и иметь с ней проблемы.

После пары ремонтов в несколько тысяч такие люди перестают кричать в коментах о своём таланте купить отличный авто задёшево. И предпочитают не рассказывать историю своих ремонтов.
04.09.2014 в 12:56
Десяти секунд до сотни, которые обеспечивает 102-сильный мотор, хватит для размеренной езды по городу

Автор, 10 и 14-17 очень разные значения, не нужно их путать и, тем более, вводить людей в заблуждение. Даже если рено проплатило рекламу очень дорого. С каждой такой статьей ценность ваших обзоров уменьшается.
"LetMeFly":

А вам так принципиально насколько вы быстро разгонитесь чтобы остановиться на следующем светофоре?? вообще не понимаю людей,которые ездят по городу 90% времени и ездит на авто с разгоном 5 с до сотни, пустая трата мощности авто и бензина - а по итогу человек идиот - колхозник одним словом.
В Европе, все в городе пересаживаются на малолитражки.
"trianonv":

Машина позиционируется как семейная с возможностью поездок на дачи(огромные багажники, клиренс для бездорожья...) - это нам говорит о том что она будет часто ездить по автомагистралям и мкадам. По расположению моих точек А и Б мне часто приходится выезжать на мкад например с выезда без разгонной полосы. 10 секунд в таких случаях бывает очень мало. Отдать 17к за страх что ты не успеешь разогнаться а фура не успеет затормозить - это продуманное решение. Разница в потраченом бензе 3-5 летнего премиума даже с внушительным двигателем и этим овощем будет минимальна при движении как в городе так и на трассе. При этом не нужно быть экспертом чтобы понимать что 102 лошади на трассе будут шуметь так что для них придется докупать наушники.

При этом "продуманный" покупатель получает всякие эргономические фишечки типа юсб в верхней части панели над монитором. "Умник" даже не поймет что этим юсб он пользоваться адекватно не сможет. Ну ничего с наушниками купит и пару юсб удлинителей/переходников
04.09.2014 в 12:57

Открою вам страшную тайну: в новых бюджетных дровах, которые вы эксплуатировали нет и половины опций, которые есть в 3-5 летке за те же деньги.
"PhoeniX--2008":

Открою Вам другую страшную тайну: Бюджетный автомобиль у нас только Рено Кангу, дальше моя Vectra C и круче, а самый дорогой - Мерседес ML350 за 88 000 Евро!
Так что по бюджетке у меня опыт только один, и жалоб никаких.
"kirillsan1":

у вас за 88 т евро мерс и вы на сайте??.п..здешь за сидение в нете не платят такие бабки
04.09.2014 в 12:57
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все правильно!!! Кто-то продает после гарантии, доплачивает и покупает опять новый, никакого гемора! Мне почти 22 года, права у меня 3 года. многие могли бы сказать, что чОткий парень на бмв, однако я хочу этот логан. у нас был логан 2007 года, и это удовольствие,когда ты знаешь, что ничего не ломается, не надо бояться, что дорогой ремонт, это непередаваемое чувство! За 6 лет пользования одни только положительные эмоции. И даже, если коцнул где-то, то даже не жалко, его это только украшает :D
"KoToR92":

В чём кайф надежности авто за счёт жертвования всем остальным?
Вот если надёжно и одновременно комфортно, современно, технологично и т.д - тогда да, круто!
"Mike216":

Так а чем плох новый логан? все фишки,что и на дорогих машинах,и парктроники и подогрев,даже подогрев лобового. плюс, за доп.плату можно установить всякие камеры заднего вида и тд.
"KoToR92":

Суть в самой технике авто. Платформа, база, моторы, акпп, конструкция и элементы подвески, привод, кач-во материалов салона, сборка салона и т.д. и т.п. В этих бюджетных тачках на всём этом экономят, а заманивают как раз наличием usb и т.д.
Кому нужен просто поповоз из А в Б, то да, подходит, но не больше.
"Mike216":


Проехал недавно на такси-логане, пришлось, т.к. выпил, а надо было быстро добраться до нужного места. Свою машину, понятное дело, брать было нельзя.
Так вот, катаясь на лексусе, ощущал, что некоторые наши дороги если и разбиты, то совсем чуть чуть и несмотря на многочисленные латки ехать с комфортом можно, а вот проехав на логане по таким дорогам, убедился, что на самом деле разбиты дороги прилично.
"PhoeniX--2008":

Не думаю что уместно сравнивать логан и лексус.. но опять же, кто дольше выдержит ездить по таким дорогам? я понимаю,что люди, которые покупают лексусы и тому подобное, вряд ли смотрят на цифры ремонтов. Но люди, покупающие логаны по определению покупают не ради удоства, а ради надежности
"KoToR92":


Выдержит как раз дольше подвеска лексуса, а маркетинг, связанный с бюджетками, рассчитан на дураков, которые поведутся на байки про супернадёжность подвески бюджетника, связанную с простотой этой подвески.
04.09.2014 в 12:57
Deutschmann, давно ещё до пошлин у меня был Толедо я купил его за 2340 в 2002 году а продал в 2006 за 2350 у бати был Пассат 1990 г в покупался в 2001 году за 3500 продался в 2008 за 3500$ и заметь машина отъездила без проблем 7 лет...
04.09.2014 в 12:59
1. Я свою за 15 купил и за 4 года вложил ещё 1,5$ на то, чтобы устранить болячки и держать авто в хорошем состоянии. А авто куда лучше и интереснее логана, хоть и нет USB :)
"Mike216":

вранье, ты еще тогда не зарабатывал
"VAGovodus_vulgaris":

Покупал то всё равно я, хоть и не заработал тогда естественно сам. По смыслу это ничего не меняет :)
"Mike216":

когда за свои кровные покупаешь авто премиум класса -это одно , а когда за мамкины чтоб потом понтануться перед деуками в институте- совсем другое.
Расход у кватры куда больше логана будет. Для кого-то лучше премиумный фальцвагин, а для кого-то неприхотливая малолитражка не сосущая денег из кармана.
Кстати, сколько наездил за 4 года?
04.09.2014 в 12:59
новый бульбавоз
04.09.2014 в 13:01
А ведь еще свежи в памяти времена когда новый Логан был от 8500$ и сборка ниразу не российская была. И вот на тебе от 13900$. Неужели американец в 2 раза подешевел за это время?
04.09.2014 в 13:03
Abrakadabr, а я и не буду покупать новую ни когда продам свой б5 икуплю б6 2005 -6 годов добавив 3 -4 тыщи!
04.09.2014 в 13:05
Конкурентов у Logan в этом плане не много.


немного вместе ептель
04.09.2014 в 13:06
Кия Рио мне больше нравиться!)
04.09.2014 в 13:08
Какой наивный человек... Новая машина - это не отсутствие гемора, а его приобретение.
Вы наверное никогда не покупали новые машины, и считаете, что они никогда не ломаются? А ремонтируются по гарантии и за час? Почитайте даже на онлайнере истории про новые автомобили в РБ. А сказки про ремонт 2-хлеток бэу... только если вы стали обладателем убитого авто, три машину покупал 3-4 года от роду, никаких проблем и затрат в тысячи долларов и в помине не было.
"villiv":

Новая - это гемор, она ломается. Но по достижении 3-х лет перестаёт ломаться и становится выгодным приобретением для хитрых беларусов.

Всё логично.
"Abrakadabr":

Ты бред говоришь.
04.09.2014 в 13:09
когда за свои кровные покупаешь авто премиум класса -это одно , а когда за мамкины чтоб потом понтануться перед деуками в институте- совсем другое.
"VAGovodus_vulgaris":

Очередное школоло считающие чужие деньги? Я не понтовался тут, а просто сказал сколько потратил на авто за 4 года :)
Расход у кватры куда больше логана будет.
"VAGovodus_vulgaris":

Да ну? Так в ней ещё и 200+ л.с. оказывается....вот дела, расход больше О_о. А ведь ещё и минимум 95-й! Ужас!

Но весь прикол в том, что Логан 1.6 на Акпп в гороже будет есть каких 11-12 литров и не меньше 92-го. Это в лучшем случае. Моя ест 13-14 95-го с бодрой ездой.
С моим пробегов в 2500 км в месяц экономия целых 50$ за месяц :)
Для кого-то лучше премиумный фальцвагин, а для кого-то неприхотливая малолитражка не сосущая денег из кармана.
"VAGovodus_vulgaris":

О чём я уже 5 раз тут написал. Другое дело, что купив новый Логан не нужно кричать, что остальные лохи ездят на разваливающихся корытах 10+ лет от завода и вваливают по несколкьо тыс. $$$ в год на ремонты.
Ведь банально за деньги этого Логана берётся хорошая 2-3 летка С класса в хорошей комплектухе.
Кстати, сколько наездил за 4 года?
"VAGovodus_vulgaris":

Именно на своей - 100 тыс.
04.09.2014 в 13:17
короче идеальная машина белоруса такая. Дзизялек, разгон да сотни за 5 сякунд и меньш, а то на кальце трактар не магу абагнаць, каб салярачку с трактара можна было сливаць, рэмонт тольки у механика Васи на Стяпянцы, масло раз в 30 000 тысяч менять, она не ломается, обязательно лысая резина на китайских катках, вкалхожаны ксянон, сабвуфер, танироука, значок М или GT или RS. Обязательно с наклейкой SMOTRA на стекле. и без техосмотра. лампочки в поворотниках закрашены черной краской, для Блаклайна.
Нужно чтобы производители взяли на заметку пожелания наших буржуа.
04.09.2014 в 13:31
Всё это от нищебродства ((((((((
"Петр:

Съездите в богатую Европу и там вы действительно увидите нищебродов! Не надо здесь из себя мучеников строить и постоянно ныть про свою бедность. Хорошие у нас однако нищеброды, покупающие авто за 17.5 рубасов. ))))))))))))))))
04.09.2014 в 13:32
новый Сандеро появился у нас. тоже симпотный. Онлайнер, прошу его протестить. (у меня Сандеро кстати).
04.09.2014 в 13:33
Mike216,
Ведь банально за деньги этого Логана берётся хорошая 2-3 летка С класса в хорошей комплектухе.

Конечно. Класса, не бит, не крашен, дедушка в церковь ездил.
04.09.2014 в 13:34
Нормуль.
04.09.2014 в 13:36
Mike216,
Ведь банально за деньги этого Логана берётся хорошая 2-3 летка С класса в хорошей комплектухе.

Конечно. Класса, не бит, не крашен, дедушка в церковь ездил.
"X-harn":

Такие за 12-14 уходят
04.09.2014 в 13:36
http://content.onliner.by/news/2014/09/default/90f3773edc1f231651285da81698930c.jpg
зато сэнсарны
04.09.2014 в 13:37
Езжу на Логане 2009 года, обычная машина... Для своих денег- очень хороша. Надежная. Новый Логан- тот же самый, нонемного в дизайне поменялся. 18000 - отличная цена да такого Логана.
04.09.2014 в 13:37
А ведь адекватно оценить новинку можно лишь поездив на ней хотя бы несколько дней и преодолев не одну сотню километров. Именно поэтому мы не могли отказаться от предложения импортера Renault взять новый Logan на неделю.
И Вы их за это отблагодарили максимально положительным отзывом)
04.09.2014 в 13:43
а маркетологи «диктуют» инженерам


кавычки здесь не нужны
04.09.2014 в 13:44
1. Я свою за 15 купил и за 4 года вложил ещё 1,5$ на то, чтобы устранить болячки и держать авто в хорошем состоянии. А авто куда лучше и интереснее логана, хоть и нет USB :)
"Mike216":

2014 - 4 = 2010 год.
Безумных пошлин еще не было, цены адекватные, можно пригнать что хочешь из Германии. Я тоже взял в 2009 Октавию 3-летнюю дизель за 10К. Но сладкая жизнь уже закончилась.
"xx":

Сейчас можно в РФ нормальные авто найти, там хватает людей обслуживающих и разбинающихся хорошо. Только выбирать аккуратно нужно.

Тот же IS250 достаточно прост и надёжен, не требует больших вложений обычно.
"Mike216":

IS250 за 17-18 тысяч не отыскать в приличном сост., надо поднимать бюджет минимум до 22-23
"ivan_pb":

Нормально можно отыыскать. Вложить ещё придётся конечно, но это будет всё таки IS, а не Логан :)

Ну уж хэтч С-класса в хорошем состоянии и комплектухе можно искать без проблем.
"Mike216":

С этим делом соглашусь, хэтч С класса будет в отличной комплектации, с сервисной и пробегом до 100К. Да и Д класс менее именитых марок влезает с эту сумму, только годом чуть постарше.
04.09.2014 в 13:44
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

не несите ерунды. "пэсцижны немец" приносит куда больше удовольствия от вождения, на голову выше логана по комфорту и безопасности, и в наших реалиях уйдет за те же деньги, за которые был куплен, чего не скажешь о логане и прочих новых машинах. а чтобы не ломалось, надо искать не самое дешевое, а в самом лучшем состоянии. и не скупиться на качественные запчасти и расходники. а то льют нафтан раз в 20тыс, а потом "што-та у мяне турбина паляцела, эта ат таво, што машына старая!". за новым авто имхо нужно идти, имея в кармане не менее 30тыс., тогда это будет автомобиль, а не эрзац, построенный на технологиях 80-90-х годов, слегка подфуфленных "под современнось"
04.09.2014 в 13:44

Открою вам страшную тайну: в новых бюджетных дровах, которые вы эксплуатировали нет и половины опций, которые есть в 3-5 летке за те же деньги.
"PhoeniX--2008":

Открою Вам другую страшную тайну: Бюджетный автомобиль у нас только Рено Кангу, дальше моя Vectra C и круче, а самый дорогой - Мерседес ML350 за 88 000 Евро!
Так что по бюджетке у меня опыт только один, и жалоб никаких.
"kirillsan1":

у вас за 88 т евро мерс и вы на сайте??.п..здешь за сидение в нете не платят такие бабки
"trianonv":

Мерс не мой, а на компанию. На сайте я не сижу, а отдыхаю набегами. Не так уж и часто я здесь.
04.09.2014 в 13:52
неплохой авто для пенсионеров и просто тех кто не особо разбирается в автомобилях. Его рецепт изготовления прост: дешевле сделать - дороже продать. За эти деньги лучше трехлетний немецкий или японский вариант
04.09.2014 в 13:53
Все равно это Logan, хоть бриллиант в него засуньте!
"Gibsman":

Конечно это логан. Об этом и в названии статьи сказано, и что? С такой логикой и в бэху можно брюликов насыпать, а в бентли она не превратится, в роллс-ройс тем более. Что значит ваше высказывание?
04.09.2014 в 13:54
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

За отсутствие гемора на новой авто я бы не говорил бы. А вот за немца-японца за 18 К баксав скажу: "Вот не припомню шоб я за год -два вклал 2-3 касара баксав на ремонт в б.у. япона -немца ценою в 18К$. " Не мелите чушь. Ответ таков ,что хочешь бери новое ,а не хочешь -как хочешь. Если б у нас в стране кредиты были на новое авто не 25%, а 5 и желательно в нац. валюте я бы тоже ездил бы на новом авто, как это делают все развитые страны Мира.
04.09.2014 в 13:56
новый Сандеро появился у нас. тоже симпотный. Онлайнер, прошу его протестить. (у меня Сандеро кстати).
"Воу-воу":

В Авто моё ещё не пейсал?
04.09.2014 в 13:56
Всегда считал,что на Рено ездят только неудачники.лучше всю жизнь на метро, чем на этом....у деда воз в деревне получше выглядит.сколько бы машин не было ездил,езжу и ездить буду только на япохе!!!
"Belyi":

А вот и "спецы" начали после уроков подтягиваться... Япохи классные тачки ! Только Вы ,судя по уровню Ваших высказываний, являетесь владельцем япохи в масштабе 1:43
04.09.2014 в 13:56

... "пэсцижны немец" приносит куда больше удовольствия от вождения, на голову выше логана по комфорту и безопасности, и в наших реалиях уйдет за те же деньги, за которые был куплен, чего не скажешь о логане и прочих новых машинах....
"zzmeyz89":

Логан создан не для удовольствия от вождения, а для удовлетворения нужд человека каждый день.
Обычно, состоятельные люди имеют каждодневные авто, семейные, и спорткары для того самого удовольствия.
Нужно чётко понимать три вещи:
1. Кто ты такой?
2. Где ты находишься?
3. Что тебе следует делать?

Казалось бы, такие простые вопросы.....Только вот далеко не все понимают ответы на них. А те кто понимают - живут по средствам!
04.09.2014 в 14:00
18000 ха ха ха в той же России за эти деньги можно новую Toyota Corolla взять )))))) и она уже будет на автомате и тд ........
04.09.2014 в 14:01
у вас за 88 т евро мерс и вы на сайте??.п..здешь за сидение в нете не платят такие бабки
"trianonv":

Да ладно. Много вы знаете про контингент этого форума.
04.09.2014 в 14:04
Люди добрые вы подумайте: будет ли хороший авто стоить 13 200 у.е., не уверен. К рено ни каких претензий. НО какие бабки такие и ставки. При покупке нового авто необходимо полное автокаско + 600 у.е. в год (3 года), официальный сервис (оплата за запчасти) каждые 10 000 км., если вы откажетесь от сервиса пропадает гарантия. В общем у меня много знакомых, кто купил новый авто и очень жалеют (кия Рио, ниссан альмера, шкода фабия и т.д.) Шумоизоляции ни какой, окраска кузова и антикор очень слабенький. И НОВЫЕ АВТО ОЧЕНЬ БЫСТРО ТЕРЯЮТ В ЦЕНЕ. Через 3 года данное авто будет стоить около 9 500 у.е. Б/у машины теряют в цене гораздо меньше. И не знаю ни одного человека, которые бы жаловался на машину из ГЕРМАНИИ.
04.09.2014 в 14:06
пф.. Это Беларусь ребятки, смотрите чтобы она ещё не приобрела в цене, особенно немецкая типа Голфа-универсала
"Наргх":

Это не Беларусь, а Россия вообще-то. Но и в других странах ситуация похожая - дсотаточно чутка попользовать Гугль.
04.09.2014 в 14:11
Десяти секунд до сотни, которые обеспечивает 102-сильный мотор, хватит для размеренной езды по городу

Автор, 10 и 14-17 очень разные значения, не нужно их путать и, тем более, вводить людей в заблуждение. [censored]
"LetMeFly":

Где ж тут заблуждения.
http://www.renault.by/logan_new/specs.html
Разгон от 0 до 100 км/ч (сек) 10.5сек
04.09.2014 в 14:14

... "пэсцижны немец" приносит куда больше удовольствия от вождения, на голову выше логана по комфорту и безопасности, и в наших реалиях уйдет за те же деньги, за которые был куплен, чего не скажешь о логане и прочих новых машинах....
"zzmeyz89":

Логан создан не для удовольствия от вождения, а для удовлетворения нужд человека каждый день.
Обычно, состоятельные люди имеют каждодневные авто, семейные, и спорткары для того самого удовольствия.
Нужно чётко понимать три вещи:
1. Кто ты такой?
2. Где ты находишься?
3. Что тебе следует делать?

Казалось бы, такие простые вопросы.....Только вот далеко не все понимают ответы на них. А те кто понимают - живут по средствам!
"kirillsan1":

почему бы не совместить приятное с полезным? спорткар — да, согласен, не машина на каждый день, но мы ведь ведем речь об обычной бэушке, так ведь? и чем же плоха та же ауди а4 авант? по-моему, она даже удобнее благодаря кузову универсал. и что значит "жить по средствам"? если у меня есть 18 штук на машину, а я такой-сякой взял и купил вместо нового логана б/у пассат за те же деньги, то я вдруг стал "жить не по средствам"? объясните, что здесь не так. про ломучесть только втирать не надо, если не гнаться за дешивизной, а выбирать с умом, то ломается бэушка не так уж часто, и на з/ч уходит меньше, чем на ТО. и еще. я поднакопль тысяч пять, продам пассат за 17 и за 23 возьму уже а6, а вы продадите свой логан уже за 12, доложите тысяч 5+1, сэкономленная на запчастях и купите опять... логан! так кто из нас живет не по средствам?
04.09.2014 в 14:15
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

///Покупая новый автомобиль подобного класса,впридачу как опция Вы получаете + кучу ГЕМОРА///...!!!
"MEGADEATH70":

бредятину не неси дитенок
04.09.2014 в 14:16
Купите А8 в D2 кузове и тогда будет вам счастье!!! Ну люди, за такие деньги это консоред как ни крути!))) купив ауди еще и сэкономите))) а за эти деньги уже и D3 можно насмотреть) у самого была, поэтому знаю что пишу...
"iSergio":

Зачем эти дрова старые? Содержать нормально А8 нужно, а это дорого.
"Mike216":

дрова дровами, только вот эти дрова гораздо дольше этого нового шрота будут ездить, и многие согласятся) и я бы не сказал что ауди дорого содержать, просто с умом нужно ко всему подходить...
04.09.2014 в 14:17
бак пустой,а показывает 340 км до заправки! чудо машина......
04.09.2014 в 14:21
Люди добрые вы подумайте: будет ли хороший авто стоить 13 200 у.е., не уверен. К рено ни каких претензий. НО какие бабки такие и ставки. При покупке нового авто необходимо полное автокаско + 600 у.е. в год (3 года), официальный сервис (оплата за запчасти) каждые 10 000 км., если вы откажетесь от сервиса пропадает гарантия. В общем у меня много знакомых, кто купил новый авто и очень жалеют (кия Рио, ниссан альмера, шкода фабия и т.д.) Шумоизоляции ни какой, окраска кузова и антикор очень слабенький. И НОВЫЕ АВТО ОЧЕНЬ БЫСТРО ТЕРЯЮТ В ЦЕНЕ. Через 3 года данное авто будет стоить около 9 500 у.е. Б/у машины теряют в цене гораздо меньше. И не знаю ни одного человека, которые бы жаловался на машину из ГЕРМАНИИ.
"_seven_":

согласен с тобой, братка
04.09.2014 в 14:23

... "пэсцижны немец" приносит куда больше удовольствия от вождения, на голову выше логана по комфорту и безопасности, и в наших реалиях уйдет за те же деньги, за которые был куплен, чего не скажешь о логане и прочих новых машинах....
"zzmeyz89":

Логан создан не для удовольствия от вождения, а для удовлетворения нужд человека каждый день.
Обычно, состоятельные люди имеют каждодневные авто, семейные, и спорткары для того самого удовольствия.
Нужно чётко понимать три вещи:
1. Кто ты такой?
2. Где ты находишься?
3. Что тебе следует делать?

Казалось бы, такие простые вопросы.....Только вот далеко не все понимают ответы на них. А те кто понимают - живут по средствам!
"kirillsan1":


Вот вы сказали про удовлетворение нужд человека каждый день. Это и есть бред, который вливает в уши маркетинг таких авто как логан. И люди на это ведутся.
Я понимаю, что, если очень много каждый день надо возить (чуть ли не грузоперевозками заниматься), то придётся покупать либо каблук, либо бус в зависимости от объёма и количества того, что тебе надо возить.
А если нужен нормальный комфортный и безопасный автомобиль на каждый день, то логан и прочие бюджетки сразу отпадают, ввиду отсутствия комфорта и безопасности
04.09.2014 в 14:26
Автомата нет :(

Ах да, вусатые же не ездят на автоматах.
04.09.2014 в 14:29
ппц в максималке на ручке, неплохая альтернатива на автомате с нехудшей комплектацией это solaris например черный 11 года за 10-11 тыс в рашке еще на гарантии будет, и дизайн и все остальное на пару пунктов выше, вобщем лада-логан не удивил
04.09.2014 в 14:30
Мне понравился авто. Только сзади место..... Почему сзади так мало места????
За свои деньги классная машина, если не кататься по вечерам со школьниками и хвастаться, что у " батьки" взял!!!
04.09.2014 в 14:34
И что это за максимальная комплектация на "ручке"? Даешь автомат!
04.09.2014 в 15:05
Я не против нового логана, на за 17.500 можно хорошую 3-х летку посмотреть
04.09.2014 в 15:13
Гуд автос, только еслиб не Рено, ну не нравятся мне фрацузы, чтож поделать.
А машина гуд)
04.09.2014 в 15:21
как был логаном так и останется
04.09.2014 в 15:25
Школота школотой!
Коменты вполне ожидаемы: "Рожно, Рено-не машина, и т.д."!
Какие ж вы, всё-таки, ограниченные!
За свои деньги новый Логан - великолепен!
Я не являюсь его поклонником, но просто трезво смотрю на вещи!
Понимаю, что в нашей стране понты - дороже всего! Дороже денег, дороже разума, и дороже личного времени.
Большинство людей за 18 000 купит бэушного "прысцижнага" немца и за год, два, вложит в него пару косарей и потеряет кучу времени на неожиданные ремонты.
В то время, как освобождённый от крестьянских понтов человек, купит этого Логана и пять лет будет на нём просто ездить и обслуживать. И ничего более!
Покупая новый автомобиль, вы, в первую очередь покупаете отсутствие ГЕМОРА!!!!
Те кто ценит своё время меня поймёт!
"kirillsan1":

Все правильно!!! Кто-то продает после гарантии, доплачивает и покупает опять новый, никакого гемора! Мне почти 22 года, права у меня 3 года. многие могли бы сказать, что чОткий парень на бмв, однако я хочу этот логан. у нас был логан 2007 года, и это удовольствие,когда ты знаешь, что ничего не ломается, не надо бояться, что дорогой ремонт, это непередаваемое чувство! За 6 лет пользования одни только положительные эмоции. И даже, если коцнул где-то, то даже не жалко, его это только украшает :D
"KoToR92":

В чём кайф надежности авто за счёт жертвования всем остальным?
Вот если надёжно и одновременно комфортно, современно, технологично и т.д - тогда да, круто!
"Mike216":

Так а чем плох новый логан? все фишки,что и на дорогих машинах,и парк