Компания Ford обновила свою линейку семейных моделей
В Париже распахнула свои двери крупнейшая в мире автомобильная выставка. Первые два дня автосалон работает только для журналистов. Любой желающий сможет посетить мероприятие 4—19 октября. Корреспондент Onliner.by находится в Париже и будет освещать все мировые новинки. Пока еще большинство новых моделей находятся под «покрывалом». Одним из немногих брендов, уже рассекретивших свои новинки, стал Ford.
В Париже состоялась мировая премьера обновленного Ford C-MAX и нового поколения Ford S-MAX. Компактвэн получил свежую внешность в стиле рестайлингового Focus. Дизайнеры сделали «пластическую операцию» передней части С-MAX. Здесь появились новые фары, измененный бампер, доработанный капот и другие новые элементы.
Внутри новинки вслед за Focus’2015 дебютировала мультимедийная система SYNC 2, которая распознает русскую речь. Достаточно нажать кнопку и сказать «хочу есть», и машина «вобьет» в навигацию ближайший ресторан по пути вашего следования. 8-дюймовый сенсорный дисплей заменил большинство клавиш предшественника. Безусловно, компактвэн получил новый 1,5-литровый турбодизель (120 л. с.), обновленный 2,0 TDCi (140 и 163 л. с.). К 1-литровому EcoBoost (100 и 125 л. с.) добавился 1,5-литровый турбомотор (150 и 180 л. с.).
Что касается S-MAX, здесь изменений побольше. Но это и не рестайлинг, а новое поколение машины. От предшественника здесь мало что осталось. Новая решетка, наклоненное лобовое стекло, ниспадающая линия крыши и эффектные «ребра» по бокам делают облик автомобиля более спортивным.
Минивэн стал комфортабельнее и безопаснее. По данным пресс-службы Ford Europe, передние кресла опционально можно будет оснастить функцией охлаждения. В списке дополнительного оборудования появятся боковые подушки безопасности для задних пассажиров, а также функция массажа для водителя и переднего пассажира.
В основе второго S-MAX лежит платформа Ford Mondeo нового поколения, который дебютировал еще на автосалоне в Париже в 2012-м, но поступит в продажу лишь в этом году. S-MAX получит бензиновые турбомоторы объемом 1,5 и 2 литра (158 и 237 л. с.), а также 2-литровый турбодизель. Клиентам предложат автоматические коробки передач и 6-ступенчатую «механику».
