Тест-драйв: скрываемся в лесу от серых будней на обновленном Audi Q3
 
412
13 мая 2015 в 8:00
Автор: Денис Логунович. Фото: Аркадий Соболев

Самый компактный кроссовер Audi оставляет своих конкурентов на нашем рынке далеко позади. В прошлом году дилер продал в Беларуси 68 экземпляров Q3, что почти в десять раз больше количества реализованных BMW X1. Продажи Mercedes GLA стартовали в Минске в апреле, и за восемь месяцев белорусы купили всего пять экземпляров модели. Совсем недавно в РБ привезли обновленный вариант «ку-третьего». В тестовый парк дилер поставил кроссовер с 2-литровым TFSI и 7-ступенчатым S tronic, в сочном цвете Hainanblau Metallic (раньше не был доступен для Q3), с 20-дюймовыми колесами, полным приводом quattro и кучей опций. Прокатимся?

Автомобиль, который вы видите на фотографиях, стоит 755 миллионов белорусских рублей. Не открывайте калькулятор — это около 47 тысяч евро. Дорого? Да, немало. Но это один из тех случаев, когда «оно того стоит». Пока не будем вникать в сам рестайлинг и просто оценим машину внешне. Можете обвинять Audi в консерватизме, излишней «похожести» моделей, скучном дизайне… Но поставьте рядом с Q3 его главного конкурента — BMW X1. Мюнхенский паркетник смотрится как Леди Гага рядом с Тейлор Свифт. Mercedes GLA — самый свежий представитель премиум-сегмента C-SUV, поэтому и выглядит современно. Но по сравнению с Q3 дизайн маленького «мерса» слишком «азиатский». При этом половина жизненного пути ингольштадского SUV уже в прошлом — автомобиль выпускается с осени 2011-го! Пусть бы Audi и дальше была по-немецки «консервативной». Ведь это позволяет дизайну долго не устаревать.

Для того чтобы найти доработки в экстерьере, лупу брать не нужно. У машины заметно изменилась передняя часть. Ни один элемент «мордашки» Q3 не взаимозаменяем с предшественником. Новая решетка радиатора, получившая «впивающиеся» в оптику отростки, вынудила дизайнеров полностью переделать передний бампер. Автомобиль даже стал немного длиннее. В базе отныне идут бифункциональные ксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями. Доплатив, можно получить полностью диодный «взгляд». Поворотники у обновленного Q3, как и у А8, «бегают» в направлении поворота. Сзади тоже слегка обновился бампер и изменился рисунок оптики. В целом облик остался прежним — с обилием горизонтальных линий, «купеобразным» силуэтом кузова и очень высокой подоконной линией. На тестовый автомобиль были установлены роскошные 20-дюймовые диски Audi Sport Titan Matt, которые усиливают доминирующие спортивные нотки в дизайне Q3. Кроме них машину украшает обвес S-Line.

Внутри изменений нет. Опциональные S-кресла мало чем уступают «эмочным» ковшам BMW (я считаю, что BMW делает лучшие спортивные сиденья в мире). Отличная боковая поддержка дополняется широким диапазоном регулировки поясничного упора и даже регулируемой (вручную) длиной подушки. Углы настройки рулевого колеса удовлетворят и баскетболиста, и его полутораметрового тренера. Пухлая кожаная баранка на фотографиях — тоже элемент S-пакета (можете называть его $-пакет).

Передняя консоль выполнена просто и со вкусом. Все детали подогнаны идеально, все на своих местах, к качеству материалов претензий не возникнет даже у ПрезидентаФранции. Хотя, если постараться, к некоторым мелочам придраться можно. Так, 2-зонный климат-контроль регулируется нефиксируемыми шайбами, которые нужно поворачивать до щелчка, чтобы повысить или понизить температуру. Этот самый «щелчок» можно было бы сделать поближе к исходному положению. Да и вообще, спорное решение — быстро понизить или повысить температуру на два и более градусов невозможно. Ну и продолжим «старую песню о главном» — дисплей стандартной мультимедийной системы Audi connect имеет пиксели с миллиметр. К счастью, его можно спрятать в консоль (я бы и не доставал). Говорят, в более дорогих модификациях с навигацией разрешение получше. Дисплеи в премиум-автомобилях — это самая большая загадка Вселенной для меня. Ну почему в предмет, который стоит несколько десятков тысяч долларов, нельзя установить экран хотя бы как у телефона за $200?

На втором ряду места на удивление много. Хотя я «планировал» упереться либо головой в потолок, либо коленями в переднее кресло. Несмотря на спортивный облик машины, сзади людям с ростом до 190 сантиметров будет комфортно. Три компактные девушки разместятся без проблем. Парням придется потереться локтями. Странно, но даже в такой дорогой модификации Q3 сзади не было подлокотника. Зато второй ряд можно сложить не доставая (и даже не засовывая до конца) подголовники. Максимальный объем багажника — 1365 литров. Хотя если вы не переезжаете на новую квартиру, то «пятиместных» 460 литров хватит выше крыши. Кстати, о крыше. Она в тестовом автомобиле — панорамная. Можно открыть наполовину, а можно достать защищающий от солнца «козырек». Все это, конечно, с электроприводом.

Двухлитровый TFSI, установленный на наш кроссовер, хорошо известен по ряду других моделей, включая дорестайлинговый Q3. Правда, если раньше он развивал 170 л. с., то теперь — на 10 «турбоконей» больше. Перевел все тумблеры в «спорт», засек разгон до сотни. Семь секунд (по «паспорту» — 6,9 секунды). Неплохо. S tronic щелкает передачи как орешки. Этот «робот» — одна из немногих современных коробок, которая словно читает твои мысли. Нажал в пол на полосе разгона, добрался до нужных 100 км/ч, и коробка включила «экономичную» 7-ю передачу, как только ты приотпустил педаль газа. Если собираетесь погонять, переводите коробку в «спорт» и обороты падают до двух тысяч лишь в самый последний момент. Любители «держать все под своим контролем» могут активировать ручной режим S tronic. Но без лепестков мне лично это увлечение совсем не по душе.

При спортивном режиме подвески автомобиль становится слишком «зубодробительным». Почти как Mini Countryman JCW. Любой стык дает о себе знать. Тут, конечно, еще сыграли роль 20-дюймовые «катки». Зато как приятно рулить этим малышом! На каждом вираже хочется поддать газку. При активном маневрировании руль слегка разгружается и у машины появляются заднеприводные повадки. Крен кузова немногим больше, чем у А3. Сносом передней оси и не пахнет. Отклики на газ в спортивном режиме — мгновенные. Разница в настройках ходовой части (эконом, комфорт, автоматический режим, спорт) хорошо заметна. Шумоизоляция могла бы быть получше. Есть и звук от арок, и не самое приятное крещендо двигателя. Зато обзорность великолепная даже при таком маленьком салонном зеркале.

Спортивный обвес кузова, небольшой клиренс и бамперы, каждый из которых стоит как моя Alfa Romeo, не стали провоцировать меня проверять, как Q3 ведет себя на бездорожье. Проехать по лесной утоптанной дороге или гравийке по пути на дачу этот кроссовер сможет без труда. А больше и не надо. Такие автомобили чаще увидишь на парковке салона красоты, нежели в картофельном поле.

Когда я отдавал Q3, традиционный вопрос «ну как машина?» от представителей дилера поставил меня в тупик. «Ну… дисплей не очень такой. Со шторкой в багажнике не сразу нашел общий язык… Арки шумноваты сзади…» — промямлил я. А ведь действительно неплохой автомобиль! Яркий, эмоциональный, поднимающий настроение. Я понимаю владельца Audi RS Q3 на 6-м регионе, который был припаркован на стоянке дилера. Респект тебе, незнакомец! Не каждый белорус готов отдать стоимость Toyota Land Cruiser за «заряженный» паркетник на базе Volkswagen Tiguan.

Учитывая то, что в Q3 достаточно много места, я не понимаю, зачем покупать Q5 (разве что он более «мужской»). C ролью юркого городского кроссовера или даже машины для молодой семьи «ку-третий» справится так же, как Том Хэнкс справился с ролью Форреста Гампа, то есть отлично. Единственное, что пугает в тестовом автомобиле, — это цена. Не у каждого молодого папаши завалялись лишние 47 тысяч евро. А вот базовая комплектация Audi Q3 (1,4 TFSI, 6-МКП) стоит сейчас в Минске вдвое дешевле — меньше 24 тысяч. Эх, жаль, прошли в Беларуси времена хороших процентных ставок по автокредитам…

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. vv@onliner.by

Автор: Денис Логунович. Фото: Аркадий Соболев
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
13.05.2015 в 8:03
не дорос для серьезного бездорожья, так по парку погонять вариант
13.05.2015 в 8:04
девачко - автомобиль[censored].
13.05.2015 в 8:04
I like Audi!!!
13.05.2015 в 8:04
Ауди рулит.
13.05.2015 в 8:05
Не вижу изменений к лучшему.
13.05.2015 в 8:05
цвет приятный
13.05.2015 в 8:06
Клевая машинка!!!!
Но Q5 лучше!!!
13.05.2015 в 8:06
Машина качественная, но где взять эти 47 килоЕвро?
13.05.2015 в 8:06
Ваг по-любому рулит!!!
13.05.2015 в 8:06

В целом облик остался прежним — с обилием горизонтальных линий, «купеобразным» силуэтом кузова и очень высокой подоконной линией.

Ну сколько можно:-( В каком месте он купеобразный?
13.05.2015 в 8:07
Эх, жаль, прошли в Беларуси времена хороших процентных ставок по автокредитам- но у нас целых три месяца была Россия, с ее курсами.
А Кью Три вполне себе ничего и А Три тоже всегда нравилась.
13.05.2015 в 8:08

я считаю, что BMW делает лучшие спортивные сиденья в мире

У BMW вообще, наверное, самые лучшие сиденья
13.05.2015 в 8:09
https://content.onliner.by/news/2015/05/large/c808137061db196b01a176957ea4750e.jpg
Э-э-э... Могли бы и климу за такие деньги поставить
13.05.2015 в 8:11

Все детали подогнаны идеально, все на своих местах, к качеству материалов претензий не возникнет даже у ПрезидентаФранции.

За что люблю читать Дениса, так это за обратную связь с комментаторами:-)
13.05.2015 в 8:11
необновлённый передок мне нравился больше.
13.05.2015 в 8:11
Хорошая машина!
13.05.2015 в 8:12
https://content.onliner.by/news/2015/05/large/c808137061db196b01a176957ea4750e.jpg
Э-э-э... Могли бы и климу за такие деньги поставить
"redzub":

Затупил. Извиняюсь, был не прав - не заметил кнопку AUTO
13.05.2015 в 8:13

я считаю, что BMW делает лучшие спортивные сиденья в мире

У BMW вообще, наверное, самые лучшие сиденья
"redzub":

в исполнении "комфорт" их и сиденьями то как-то называть не красиво, слово трон более подходит.
13.05.2015 в 8:13

Дисплеи в премиум-автомобилях — это самая большая загадка Вселенной для меня. Ну почему в предмет, который стоит несколько десятков тысяч долларов, нельзя установить экран хотя бы как у телефона за $200?
Чтобы добавить его в опцию за 2000
13.05.2015 в 8:14
такая машина в принципе не должна сьезжать с асфальта
13.05.2015 в 8:14
Я бы не брал.
13.05.2015 в 8:14
не дорос для серьезного бездорожья, так по парку погонять вариант
"pfizer-x2":
на бездорожье эти машины никто и не заявляет!
13.05.2015 в 8:16
Классная Audi, что не говори)
13.05.2015 в 8:17
https://content.onliner.by/news/2015/05/default/af001a682135d4a1f24f833384c9bd00.jpg
Почему поле в одуванчиках??? Почему земля не обработана?
Жыстачайшэ наказать за такое!!!!
13.05.2015 в 8:18
Ауди всегда делала, и надеюсь, будет делать качественный товар. И что бы не говорили владельцы новых солярисов, поло и т.д....да они дешевле, но такого комфорта и удовольствия не подарят никогда.
13.05.2015 в 8:18
I like Audi!!!
"GSMmaster":

Я думаю лайки вы любите больше чем ауди :))))
13.05.2015 в 8:19
по газонам кататься пойдет
13.05.2015 в 8:19

Все детали подогнаны идеально, все на своих местах, к качеству материалов претензий не возникнет даже у ПрезидентаФранции.

За что люблю читать Дениса, так это за обратную связь с комментаторами:-)
"redzub":

Незаслуженно мало он уделяет внимания вам :)))
13.05.2015 в 8:21
все по старому
13.05.2015 в 8:22
У меня такой пластик в рено клио был

https://content.onliner.by/news/2015/05/large/0050e05ff555d5aeac70db8d7bead803.jpg
13.05.2015 в 8:25
Ауди всегда делала, и надеюсь, будет делать качественный товар. И что бы не говорили владельцы новых солярисов, поло и т.д....да они дешевле, но такого комфорта и удовольствия не подарят никогда.
"Yruk333":

Бугатти всегда делала, и надеюсь, будет делать качественный товар. И что бы не говорили владельцы новых ауди, бмв и т.д....да они дешевле, но такого комфорта и удовольствия не подарят никогда.
13.05.2015 в 8:33
У меня такой пластик в рено клио был

https://content.onliner.by/news/2015/05/large/0050e05ff555d5aeac70db8d7bead803.jpg
"queen3":

у нас полно талантливых людей, по фотографии могут запросто качество пластика определить
13.05.2015 в 8:35
Похож на "матиз"...
13.05.2015 в 8:35
Ауди всегда делала, и надеюсь, будет делать качественный товар. И что бы не говорили владельцы новых солярисов, поло и т.д....да они дешевле, но такого комфорта и удовольствия не подарят никогда.
"Yruk333":

Бугатти всегда делала, и надеюсь, будет делать качественный товар. И что бы не говорили владельцы новых ауди, бмв и т.д....да они дешевле, но такого комфорта и удовольствия не подарят никогда.
"queen3":

а причем тут гоночный автомобиль, в котором именно комфорт далеко не на первом месте. лишь что нибудь ляпнуть. проедь на буггати от Минска до Москвы - посмотрим на тебя.
13.05.2015 в 8:36

В целом облик остался прежним — с обилием горизонтальных линий, «купеобразным» силуэтом кузова и очень высокой подоконной линией.

Ну сколько можно:-( В каком месте он купеобразный?
"redzub":

Смотрите сзади снизу... Там точно должен быть купеобразный.)))
13.05.2015 в 8:37
I like Audi!!!
"GSMmaster":

I like like)))
13.05.2015 в 8:38
Очень даже ничего машинка
13.05.2015 в 8:46
Как по мне так вид не очень, до рестайлинговая модель красивее смотрелась!
13.05.2015 в 8:47
отличный обзор!) приятно было почитать...
Audi - лучшие авто!)
13.05.2015 в 8:48
Перевёрнутое фото в обзоре. Почему не вверх тормашками?
13.05.2015 в 8:49
I like Audi!!!
"GSMmaster":

I like like)))
"newpoint":

вот тут больше правды
13.05.2015 в 8:50
Меня одного бесят обшарпанные пластиковые накладки на пороги и кожух сиденья водителя в такчках за 50к евро?!
13.05.2015 в 8:52
Неужели хорошее авто в норм комплектухе поставили в пресс-парк :)
. , если раньше он развивал 170 л. с., то теперь — на 10 «турбоконей» больше. Перевел все тумблеры в «спорт», засек разгон до сотни. Семь секунд (по «паспорту» — 6,9 секунды). Неплохо. S tronic щелкает передачи как орешки.

Самый сок в том, что этом мотор по заводу ещё и в 220 л.с. идёт. А чипуется тем же APR по 300 л.с. И 450+ Нм :)


. Ну и продолжим «старую песню о главном» — дисплей стандартной мультимедийной системы Audi connect имеет пиксели с миллиметр. К счастью, его можно спрятать в консоль (я бы и не доставал). Говорят, в более дорогих модификациях с навигацией разрешение получше. Дисплеи в премиум

Экономия на спичках, реально фэйл.
. Учитывая то, что в Q3 достаточно много места, я не понимаю, зачем покупать Q5

8ZF и настоящий Quattro. :)
13.05.2015 в 8:53
Меня одного бесят обшарпанные пластиковые накладки на пороги и кожух сиденья водителя в такчках за 50к евро?!
"Иван:

тебя одного не сомневайся. как может бесить то, чего нет.
13.05.2015 в 8:54

Все детали подогнаны идеально, все на своих местах, к качеству материалов претензий не возникнет даже у ПрезидентаФранции.

За что люблю читать Дениса, так это за обратную связь с комментаторами:-)
"redzub":

+1
но по его рассказу немногие отвечают тем же :)
13.05.2015 в 8:54
Самый сок в том, что этом мотор по заводу ещё и в 220 л.с. идёт. А чипуется тем же APR по 300 л.с. И 450+ Нм :)
"Mike216":
И на сколько его в таком режиме эксплуатации хватит?
13.05.2015 в 8:56
Самый сок в том, что этом мотор по заводу ещё и в 220 л.с. идёт. А чипуется тем же APR по 300 л.с. И 450+ Нм :)
"Mike216":
И на сколько его в таком режиме эксплуатации хватит?
"lithast":

С 98-м И хорошим маслом раз в 7-8 к при отжигах будет ездить сколько влезет.
13.05.2015 в 8:57
сейчас сейчас, к 9,00 основные эксперты подтянутся на работу, сделают чай/кофе сядут за компьютеры и все расскажут распишут по полочкам.
13.05.2015 в 8:57
колеса как китайский ширпотреб у любого "Ашота" с рынка
13.05.2015 в 8:58
А где фото этого человека в багажнике авто?
13.05.2015 в 8:58
Уродец. Салон вообще унылый.
13.05.2015 в 9:00
зачем городской паркетник гоняли в лес? все это можно было на ровной все площадке показать.
13.05.2015 в 9:00
колеса как китайский ширпотреб у любого "Ашота" с рынка
"-Agressor-":

У Ашота в первую очередь весь ряд бмвэшных, не надо тут. Воронёные Роторы офигенны в живую
13.05.2015 в 9:06
http://www.drive2.ru/r/audi/1257017/

этот возле дилера стоял?
13.05.2015 в 9:09
тока два вопроса, в афто за 47 тыс евро
1. масложер пофиксили?
2. цепь пояиксили?
13.05.2015 в 9:11
тока два вопроса, в афто за 47 тыс евро
1. масложер пофиксили?
2. цепь пояиксили?
"Ford_Seller":

Уже давным-давно. При должном обслуживании естественно.
13.05.2015 в 9:13
хорошая машина. кто однажды сел на ауди - не поменяет марку никогда больше.))
13.05.2015 в 9:14
тока два вопроса, в афто за 47 тыс евро
1. масложер пофиксили?
2. цепь пояиксили?
"Ford_Seller":

Уже давным-давно. При должном обслуживании естественно.
"Mike216":


да? что то ветка на drive.ru никак не закроется.
точнее все происхоит так - жалуются только те у кого закончилась гарантия :)))))
13.05.2015 в 9:16
эта дубовая массивная пластмасса на сиденьях в машине за 50к, которая уже за время теста подрана, мда... только панорама и цвет решают)
13.05.2015 в 9:16
тока два вопроса, в афто за 47 тыс евро
1. масложер пофиксили?
2. цепь пояиксили?
"Ford_Seller":

Уже давным-давно. При должном обслуживании естественно.
"Mike216":


да? что то ветка на drive.ru никак не закроется.
точнее все происхоит так - жалуются только те у кого закончилась гарантия :)))))
"Ford_Seller":

Именно на 2.0 ЕА888 ген 3 или речь про старые ревизии до 11 года?

У меня перед глазами этот новый 2.0Т на Q5, все ок.
13.05.2015 в 9:17
эта дубовая массивная пластмасса на сиденьях в машине за 50к, которая уже за время теста подрана, мда... только панорама и цвет решают)
"pavlusha333":

Можно узнать где конструкция основания сидушек принципиально другая? :)
13.05.2015 в 9:18
https://content.onliner.by/news/2015/05/default/c79f19016eb8f66ec39563be76f78386.jpg когда понты важны!
13.05.2015 в 9:20
Эх, жаль, прошли в Беларуси времена хороших процентных ставок по автокредитам…

были бы эти кредиты не в национальном неликвиде, а в долларах и евро под 10-15% - вот это было бы супер. а раздувать инфляцию процентными ставками по 50-60%... видимо правительству РБ и главному нравятся девальвации каждый год.
13.05.2015 в 9:21
Машина качественная, но где взять эти 47 килоЕвро?
"dedulya1":


Ищите и обрящете!
13.05.2015 в 9:23
Для кого эти обзоры новеньких авто по цене квартиры?
13.05.2015 в 9:24
Что меня "доставляет" в продукции VAG, так это заглушки вместо кнопок, в далеко не бедных комплектациях.
Как будто в базе авто...
13.05.2015 в 9:30
Старательно, но не убедительно. Если место этому на парковке салона красоты, то половина плюшек абсолютно не нужна. Если это кроссовер, то почему боятся бездорожья? Если надо разгоняться до сотни побыстрее, то это можно сделать вдвое дешевле...
Короче, машина реально для тех, кому не жалко денег покрасоваться на парковке салона красоты. Куча всяких крутых штучек, о которых не каждый владелец знает и уж тем более не пользуется.
13.05.2015 в 9:32
Для кого эти обзоры новеньких авто по цене квартиры?
"SW_01":

Только через 5 лет эта тачка будет стоить в 10 раз дешевле, если не разобьют конечно)
13.05.2015 в 9:33
для города сойдет
13.05.2015 в 9:33
Очень актуальный обзор.Только непонятно для кого он. Продано всего 5 авто, возможно продадут "еще парочку".
Еще бесит когда мегаквалифицированные писатели представляют в статьях сравнительные фото "было" и "стало". Если есть такая задумка- осуществите ее нормально-с одной точки и одинаковыми объективами. В противном случае получается один развод и надувательство.
13.05.2015 в 9:37
тока два вопроса, в афто за 47 тыс евро
1. масложер пофиксили?
2. цепь пояиксили?
"Ford_Seller":

Уже давным-давно. При должном обслуживании естественно.
"Mike216":


да? что то ветка на drive.ru никак не закроется.

А вы спец? У меня ТФСИ 11 год. 3,0 .Все нормально. Уже 170 тыс.
У меня вообще не ест масло. От замены до замены (10000) заливаю бывает 500-1000 грамм и то если только в городе ездить.
У бумера с (как пример) 53 двиглом гораздо больше геммороя. Там просто ЖОПА. Там и ваносы и кольца, и колпачки, и жрач масла уууу+ охлаждение турбины...бррр.

Так что к чему ваш вброс? ТФСИ двигло без турбины. Там компрессор, что на порядок его ставить выше бумера. 300 коней снимаются легко и непринужденно. Машина пуля.
Моя квадровая шестерка как болид. Следить просто надо за авто.
13.05.2015 в 9:38
Mike216, принципиальных отличий нет, но в той же ку7 эта пластмассина будет тех же размеров при большем салоне. в общем, экстерьер у машины кроме дисков на пятерочку, внутри - никакого вау)
13.05.2015 в 9:39
Супер "профессиональный" тест! Куча фотографий - не более.
13.05.2015 в 9:40
Отличный кроссовер! А дизайн какой! Он способен вдохновлять!
13.05.2015 в 9:40
Mike216, принципиальных отличий нет, но в той же ку7 эта пластмассина будет тех же размеров при большем салоне. в общем, экстерьер у машины кроме дисков на пятерочку, внутри - никакого вау)
"pavlusha333":

Это немец, там вообще нигде обычно нету "вау", всё сдержано. Тем более модели уже почти 5 лет и построена на основе прошлой А3, а не новой.
13.05.2015 в 9:42
Тот самый момент, когда то что было лучше, чем то, то что стало
13.05.2015 в 9:43
Q3 это серый лебедь
13.05.2015 в 9:43
pavlusha333,

А Вау это у кого? Что по вашему Вау!? Просто интересно.
13.05.2015 в 9:45
Полная лажа
13.05.2015 в 9:48
новость удалась
13.05.2015 в 9:58
Лажа полная
13.05.2015 в 9:58
а причем тут гоночный автомобиль, в котором именно комфорт далеко не на первом месте. лишь что нибудь ляпнуть. проедь на буггати от Минска до Москвы - посмотрим на тебя.
"bremi":

Ты так говоришь, как будто проехал на бугатти от Минска до Москвы.
13.05.2015 в 10:01
Старательно, но не убедительно. Если место этому на парковке салона красоты, то половина плюшек абсолютно не нужна. Если это кроссовер, то почему боятся бездорожья? Если надо разгоняться до сотни побыстрее, то это можно сделать вдвое дешевле...
Короче, машина реально для тех, кому не жалко денег покрасоваться на парковке салона красоты. Куча всяких крутых штучек, о которых не каждый владелец знает и уж тем более не пользуется.
"cx.inquisitor":

Так машина из салона, на бездорожье можно просто слегка поцарапать бампера. Если владелец - то пифигу.ю А здесь же чужая и новая.
13.05.2015 в 10:01
Видел точно такую на К.Маркса, стояла очень понравилась. Хотел бы иметь такой автомобиль, но кармана нету)
13.05.2015 в 10:02
хороша чертовка!!!
13.05.2015 в 10:03
У меня такой пластик в рено клио был

https://content.onliner.by/news/2015/05/large/0050e05ff555d5aeac70db8d7bead803.jpg
"queen3":

у нас полно талантливых людей, по фотографии могут запросто качество пластика определить
"bremi":

Я по фотографии запросто могу определить, что пластик выглядит один в один как на рено клио.
13.05.2015 в 10:06
... Я понимаю владельца Audi RS Q3 на 6-м регионе, который был припаркован на стоянке дилера. Респект тебе, незнакомец! ...


слабоумие и отвага...
13.05.2015 в 10:06
тока два вопроса, в афто за 47 тыс евро
1. масложер пофиксили?
2. цепь пояиксили?
"Ford_Seller":

Уже давным-давно. При должном обслуживании естественно.
"Mike216":


да? что то ветка на drive.ru никак не закроется.

А вы спец? У меня ТФСИ 11 год. 3,0 .Все нормально. Уже 170 тыс.
У меня вообще не ест масло. От замены до замены (10000) заливаю бывает 500-1000 грамм и то если только в городе ездить.
У бумера с (как пример) 53 двиглом гораздо больше геммороя. Там просто ЖОПА. Там и ваносы и кольца, и колпачки, и жрач масла уууу+ охлаждение турбины...бррр.

Так что к чему ваш вброс? ТФСИ двигло без турбины. Там компрессор, что на порядок его ставить выше бумера. 300 коней снимаются легко и непринужденно. Машина пуля.
Моя квадровая шестерка как болид. Следить просто надо за авто.
"Ford_Seller":

Семачка да что вы такое говорите, знакомый себе 3х летку а6 притянул, пробег символический - радовался ровно 2 недели. Пока машинка перестала ехать, сначала дергалась а потом и вовсе перестала шелкать хваленый автомат.... так что эти байки для школы
13.05.2015 в 10:10
Хороший обзор, особенно абзац со сравнением с БМВ и Мерсом.
Единственное пожелание на будущее - обрабатывайте, пожалуйста, фотки салона, а именно убирайте пыль.
Понятно, что машина не в шоу-руме у дилера стоит, но эта пылища портит впечатление от репортажей.
В фотошопе делается это в пару кликов: Filter > Noise > Dust&Scratches.
13.05.2015 в 10:12
Skoda Octavia и то лучше
13.05.2015 в 10:14
Что-то всё твердят про немецкую внешность ауди, а по мне так она всё больше зализывается и соответственно всё больше походит на мыльницу. Вот именно в этом я вижу промах, а не в раскосых фарах "азиатских мерсов" как они тут говорят.
13.05.2015 в 10:14
То, что было смотрелось брутальнее!
13.05.2015 в 10:14
Ниразу не много места на заднем ряду! При положении кресла водителя "максимально назад" - пассажиру позади просто некуда девать ноги. И даже не баскетболисту, а, например, моей маме с ростом 164 см.
Во-вторых: по лесам он ездит отлично) Минский район за грибами изъезжен колесами рыжей Q3 персонально, поэтому про парковки салонов красоты или картофельное поле спорный момент.
А могучий S tronic - настолько же крут, насколько геморроен.
13.05.2015 в 10:15
ауди не машина
13.05.2015 в 10:15
У машины заметно изменилась передняя часть.

Да, она стала заметно хуже.
13.05.2015 в 10:16
А могучий S tronic - настолько же крут, насколько геморроен.
"NeoAngel":

А в чем его геморройность? Расскажите.
13.05.2015 в 10:18
Да за такие бабки лучше купить с пробегом и по лучше Ни когда бы не купил новую машину за такую цену
13.05.2015 в 10:19
не дорос для серьезного бездорожья, так по парку погонять вариант
"pfizer-x2":

ни один паркетник до него не дорастет никогда, первонах обыкновенный
13.05.2015 в 10:19
хорошая машина. кто однажды сел на ауди - не поменяет марку никогда больше.))
"Staanly":

Меняют только в путь!
Ауди - хороша, конечно. Но достойных альтернатив ей - тьма!
13.05.2015 в 10:20
купил бы себе такую, отличный автос! но нет бабла :-/
13.05.2015 в 10:22
Уныл, дорог.

Обзор в стиле "Ноги кривые, зато грудь маленькая".
13.05.2015 в 10:23
эта дубовая массивная пластмасса на сиденьях в машине за 50к, которая уже за время теста подрана, мда... только панорама и цвет решают)
"pavlusha333":

Можно узнать где конструкция основания сидушек принципиально другая? :)
"Mike216":

Тут с Майком соглашусь. У меня в Опеле обшивка точь в точь, как жёсткий пластик, так и мягкий. Возможно, эта обшивка на одном заводе в Китае производится для кучи разных моделей.
13.05.2015 в 10:24
Семачка да что вы такое говорите, знакомый себе 3х летку а6 притянул, пробег символический - радовался ровно 2 недели. Пока машинка перестала ехать, сначала дергалась а потом и вовсе перестала шелкать хваленый автомат.... так что эти байки для школы
"soho_m":

Рассказы про какие-то убитые бушки - показательно. Могу про любую марку так рассказать :)
13.05.2015 в 10:24
денис, о чем обзор? о том как ты любишь ауди или любишь за то что тебе их дают катать? вся статья построена на боготворении ауди, мерс азиатский, бмв дешевка, ну и само собой, надо приплести ужасную тойоту, которую покупают глупцы и по непонятным тебе причинам. если пишешь про одну машину пиши конкретно про нее, или делай тест-драйв нескольких, чтобы конкретно сравнить определенные параметры. статья предвзятая- за счет чего, кроме твоего желания, ауди лучше х1, гла, или лк200, я так и не увидел.
13.05.2015 в 10:25
не дорос для серьезного бездорожья, так по парку погонять вариант
"pfizer-x2":

ни один паркетник до него не дорастет никогда, первонах обыкновенный
"1639973":

Ну цирк же!
Любой полноприводный паркетник с похожим клиренсом прямой конкурент!
13.05.2015 в 10:27
за этот ценинк лучше евог взять
13.05.2015 в 10:28
755 000 000 ???))) за что ????? двухкомнатная хата!
13.05.2015 в 10:29
По моему для этого автомобиля низкопрофильная резина не в тему.
13.05.2015 в 10:29
Фантастически некрасивый авто. Как снаружи, так и внутри. Учтите, что в статье на фотках еще с-лайн. В обычном обвесе на мелких дисках с колпаками или унылым дизайном ваш ауди кю3 будет смотреться особенно удручающе. А салон так вообще.. В самом дешевом форд транзит и то лучше будет..
13.05.2015 в 10:30
А вы спец? У меня ТФСИ 11 год. 3,0 .Все нормально. Уже 170 тыс.
У меня вообще не ест масло. От замены до замены (10000) заливаю бывает 500-1000 грамм и то если только в городе ездить.
У бумера с (как пример) 53 двиглом гораздо больше геммороя. Там просто ЖОПА. Там и ваносы и кольца, и колпачки, и жрач масла уууу+ охлаждение турбины...бррр.

Так что к чему ваш вброс? ТФСИ двигло без турбины. Там компрессор, что на порядок его ставить выше бумера. 300 коней снимаются легко и непринужденно. Машина пуля.
Моя квадровая шестерка как болид. Следить просто надо за авто.
"stern_2010":


цель моего поста - не наброс, а рельный вопрос.
в свое время присматривался к ауди с TSI, TFSI. после чоса по форумам желание отпало
все вот пишщут что нужно ухаживать и следить за авто - это как? при езде постоянно слушать цепь? не зацокали ли? :) извиинте, но автосе за 50К я этого не желаю делать. я желаю ехать и получать удовольствие.
13.05.2015 в 10:32
денис, о чем обзор? о том как ты любишь ауди или любишь за то что тебе их дают катать? вся статья построена на боготворении ауди, мерс азиатский, бмв дешевка, ну и само собой, надо приплести ужасную тойоту, которую покупают глупцы и по непонятным тебе причинам. если пишешь про одну машину пиши конкретно про нее, или делай тест-драйв нескольких, чтобы конкретно сравнить определенные параметры. статья предвзятая- за счет чего, кроме твоего желания, ауди лучше х1, гла, или лк200, я так и не увидел.
"avantis":

Я не писал, что ку-три лучше чем крузак. Разные совсем машины. Просто люди, которые готовы отдать кучу денег за эмоции вызывают у меня восхищение.
Нет ни слова, что BMW X1 - дешевка. Страшная жесть - да. Но не дешевка (где это в тексте). Я очень хорошо отношусь к BMW (мои редкие сарказмы про древние Е65 не имеют ничего общего с маркой BMW) и считаю Х4 вместе с Маканом лучшими по управляемости кроссоверами в мире.
А про азиатость мерсов не скрывают и сами мерседесовцы, которые подтверждают, что дизайн делают в соответствии со вкусами китайцев.
13.05.2015 в 10:35
машина за полтос а графика на дисплее как на Денди 8ми битке )))))
13.05.2015 в 10:35
..А про азиатость мерсов не скрывают и сами мерседесовцы, которые подтверждают, что дизайн делают в соответствии со вкусами китайцев...
"denisrem":

И это не удивительно!
В Китае у Мерса продажи больше чем во всех других странах. У них даже заводов в Китае уже десятки.
13.05.2015 в 10:36
в свое время присматривался к ауди с TSI, TFSI. после чоса по форумам желание отпало
все вот пишщут что нужно ухаживать и следить за авто - это как? при езде постоянно слушать цепь? не зацокали ли? :) извиинте, но автосе за 50К я этого не желаю делать. я желаю ехать и получать удовольствие.
"Ford_Seller":

Знать в первую очередь что за мотор, а не только аббревиатуру тси И объём.

Лить минимум 95-Й, лучше 98-й и хорошее масло ни в коем случае не реже 10.000 пробега.
Цепь и натяжитель же просто проверяются по ваг-кому.

Проблемы есть у любых моторов, у многих ничуть не меньше, чем у ТСИ.

денис, о чем обзор? о том как ты любишь ауди или любишь за то что тебе их дают катать? вся статья построена на боготворении ауди, мерс азиатский, бмв дешевка, ну и само собой, надо приплести ужасную тойоту, которую покупают глупцы и по непонятным тебе причинам. если пишешь про одну машину пиши конкретно про нее, или делай тест-драйв нескольких, чтобы конкретно сравнить определенные параметры. статья предвзятая- за счет чего, кроме твоего желания, ауди лучше х1, гла, или лк200, я так и не увидел.
"avantis":

Вот бы тебе читать научится....:(
13.05.2015 в 10:37
Хороший обзор, особенно абзац со сравнением с БМВ и Мерсом.
"Triatel":


проблема в том, что если хочешь сравнить с БМВ и мерсом, то их тоже нужно брать на обзор. все три ставить рядышком и по очереди тестировать. так делают все обзорщики, которым важна их репутация.
13.05.2015 в 10:37
А по болоту слабо??
13.05.2015 в 10:42
НЕЕЕ - не то КИНО..
13.05.2015 в 10:42
Проблемы есть у любых моторов, у многих ничуть не меньше, чем у ТСИ.
"Mike216":


извините - но это бред.
13.05.2015 в 10:44
расскажите про проблемы SKYACTIV например
13.05.2015 в 10:45
..А про азиатость мерсов не скрывают и сами мерседесовцы, которые подтверждают, что дизайн делают в соответствии со вкусами китайцев...
"denisrem":

И это не удивительно!
В Китае у Мерса продажи больше чем во всех других странах. У них даже заводов в Китае уже десятки.
"kirillsan1":

Ну не надо, США все ещё самый крупный рынок для Мерса. Китай только в 2014 году чуть Германию подвинул со второго места.
13.05.2015 в 10:46
Хороший обзор, особенно абзац со сравнением с БМВ и Мерсом.
"Triatel":


проблема в том, что если хочешь сравнить с БМВ и мерсом, то их тоже нужно брать на обзор. все три ставить рядышком и по очереди тестировать. так делают все обзорщики, которым важна их репутация.
"Ford_Seller":

Если вы читали тот абзац, то там обсуждалась лишь внешность указанных моделей. А для обсуждения деталей внешности собирать машины в кучу и проводить тест-драйв смысла нет.
А понравился мне текст автора именно тем, что полностью совпадает с моими мнением.
13.05.2015 в 10:47
Проблемы есть у любых моторов, у многих ничуть не меньше, чем у ТСИ.
"Mike216":


извините - но это бред.
"Ford_Seller":

Согласен!
Есть модели разных производителей, про моторы которых ничего не найдёшь в интернете, не услышишь от знакомых и т.д.
Причина проста - мотор удачный, и ни у кого нет опыта гемора с ним.
13.05.2015 в 10:48
старая Q3 гораздо солиднее. А это какой-то сандеро сделали
13.05.2015 в 10:48
Проблемы есть у любых моторов, у многих ничуть не меньше, чем у ТСИ.
"Mike216":


извините - но это бред.
"Ford_Seller":

Назовите мне сопостаыимый мотор по динамика/расход с ваговским 2.0Т, который был бы безпроблемным?
13.05.2015 в 10:48
..А про азиатость мерсов не скрывают и сами мерседесовцы, которые подтверждают, что дизайн делают в соответствии со вкусами китайцев...
"denisrem":

И это не удивительно!
В Китае у Мерса продажи больше чем во всех других странах. У них даже заводов в Китае уже десятки.
"kirillsan1":

Ну не надо, США все ещё самый крупный рынок для Мерса. Китай только в 2014 году чуть Германию подвинул со второго места.
"Mike216":

Мерс смотрит вперёд, Майк, чего и Вам советую.
США и Европа умирают, Азия возрождается!
Вот правда нынешнего положения вещей!
13.05.2015 в 10:50
расскажите про проблемы SKYACTIV например
"Ford_Seller":

1. Он не едет :)

2. Пусть массово покатается по миру хотя бы лет 5. Потом делать выводы будем.
13.05.2015 в 10:50
Просто люди, которые готовы отдать кучу денег за эмоции вызывают у меня восхищение.
"denisrem":

ку3 далеко не идеал в плане эмоций
Нет ни слова, что BMW X1 - дешевка.
"denisrem":

ну почти-
Мюнхенский паркетник смотрится как Леди Гага рядом с Тейлор Свифт

дизайн делают в соответствии со вкусами китайцев.
"denisrem":

ауди делает дизайн в соответствии со вкусами немцев, турков, румынов и всех кто там живет, и что?
13.05.2015 в 10:51
..А про азиатость мерсов не скрывают и сами мерседесовцы, которые подтверждают, что дизайн делают в соответствии со вкусами китайцев...
"denisrem":

И это не удивительно!
В Китае у Мерса продажи больше чем во всех других странах. У них даже заводов в Китае уже десятки.
"kirillsan1":

Ну не надо, США все ещё самый крупный рынок для Мерса. Китай только в 2014 году чуть Германию подвинул со второго места.
"Mike216":

Мерс смотрит вперёд, Майк, чего и Вам советую.
США и Европа умирают, Азия возрождается!
Вот правда нынешнего положения вещей!
"kirillsan1":

Кириллсан, Вы как дитё - показали факт, что Ваши слова неправда. А вы мне сразу про "будущее". Кто-то спорил?
13.05.2015 в 10:51
не увидел чела с бензопилой который веточки спиливает.
13.05.2015 в 10:51
Проблемы есть у любых моторов, у многих ничуть не меньше, чем у ТСИ.
"Mike216":


извините - но это бред.
"Ford_Seller":

Назовите мне сопостаыимый мотор по динамика/расход с ваговским 2.0Т, который был бы безпроблемным?
"Mike216":


скайэктив от мазды
13.05.2015 в 10:52
расскажите про проблемы SKYACTIV например
"Ford_Seller":

1. Он не едет :)

2. Пусть массово покатается по миру хотя бы лет 5. Потом делать выводы будем.
"Mike216":


про не едет очень смешно :)
13.05.2015 в 10:52
Пусть массово покатается по миру хотя бы лет 5. Потом делать выводы будем.
"Mike216":


TFSI клинил на 15-30 тысячах именно в первых версиях.
т.е. реальный провал вага
13.05.2015 в 10:53
Проблемы есть у любых моторов, у многих ничуть не меньше, чем у ТСИ.
"Mike216":


извините - но это бред.
"Ford_Seller":

Назовите мне сопостаыимый мотор по динамика/расход с ваговским 2.0Т, который был бы безпроблемным?
"Mike216":


скайэктив от мазды
"Ford_Seller":

Ухахаха....эти старые неелущие атмо с модным словцом. Знатно Вы :)
13.05.2015 в 10:53
расскажите про проблемы SKYACTIV например
"Ford_Seller":

1. Он не едет :)

2. Пусть массово покатается по миру хотя бы лет 5. Потом делать выводы будем.
"Mike216":

ваг даже в простейших атмо накосячил, это о чем то говорит?
13.05.2015 в 10:55
Просто люди, которые готовы отдать кучу денег за эмоции вызывают у меня восхищение.
"denisrem":

ку3 далеко не идеал в плане эмоций
Нет ни слова, что BMW X1 - дешевка.
"denisrem":

ну почти-
Мюнхенский паркетник смотрится как Леди Гага рядом с Тейлор Свифт

дизайн делают в соответствии со вкусами китайцев.
"denisrem":

ауди делает дизайн в соответствии со вкусами немцев, турков, румынов и всех кто там живет, и что?
"avantis":

Я говорил про RS Q3. Это просто родник эмоций!
Леди Гага, уверен богаче будет, чем Свифт :)
Ауди и BMW (весь модельный ряд) выглядят по-немецки. Мерс - по-азиатски (это может и неплохо. но факт). О чем спор?
13.05.2015 в 10:56
расскажите про проблемы SKYACTIV например
"Ford_Seller":

1. Он не едет :)

2. Пусть массово покатается по миру хотя бы лет 5. Потом делать выводы будем.
"Mike216":

ваг даже в простейших атмо накосячил, это о чем то говорит?
"avantis":

Покажи мне производителя, которые не косячили. Ага.
13.05.2015 в 10:58
походу ваг это секта. потребители покупают геморойное при этом убеждены что так и трэба.
13.05.2015 в 11:00
А понравился мне текст автора именно тем, что полностью совпадает с моими мнением.
"Triatel":

поэтому
собирать машины в кучу и проводить тест-драйв смысла нет.
"Triatel":
и эти ребята претендуют на объективность)))
13.05.2015 в 11:02
Пусть массово покатается по миру хотя бы лет 5. Потом делать выводы будем.
"Mike216":


TFSI клинил на 15-30 тысячах именно в первых версиях.
т.е. реальный провал вага
"Ford_Seller":

Товарищ, а давайте Вы сначала в теме немного разберётесь, нет?

Первым ТСИ уже кучу лет. У меня вон сейчас под пятой точкой 2.0Т с 270к пробега. Думаете уже 5-й мотор поставил? :)

Косяки у первых поколений ЕА888 были, спору нет. Поршневая и цепь.
Толкьо вот уже в 2011 году, как кстати и на БМВ с его згачменитым N52B25, почшла новая поршня.
В 2.0Т ЕА888 ген.3 уже много нового. Возможно случаи и были, но ничего масштабного.
Ещё раз: есть перед глазами новый Q5 с таким мотором.

Вы же мешаете всё в кучу, хотя не разобрались.
13.05.2015 в 11:03
Первым ТСИ уже кучу лет. У меня вон сейчас под пятой точкой 2.0Т с 270к пробега. Думаете уже 5-й мотор поставил? :)
"Mike216":


я как бы о TFSI писал :) но это мелочевка :))))
13.05.2015 в 11:03
расскажите про проблемы SKYACTIV например
"Ford_Seller":

1. Он не едет :)

2. Пусть массово покатается по миру хотя бы лет 5. Потом делать выводы будем.
"Mike216":

ваг даже в простейших атмо накосячил, это о чем то говорит?
"avantis":

Покажи мне производителя, которые не косячили. Ага.
"Mike216":

для вага масложор, шумы в моторе, дерганые коробки- это норма, и они сумели убедить в этом некоторых
13.05.2015 в 11:04
Первым ТСИ уже кучу лет. У меня вон сейчас под пятой точкой 2.0Т с 270к пробега. Думаете уже 5-й мотор поставил? :)
"Mike216":


я как бы о TFSI писал :) но это мелочевка :))))
"Ford_Seller":

Это одно и тоже. Эксперт. Просто разные аббревиатуры для двух брендов. Но кому я это говорю....
13.05.2015 в 11:05
Audi 2.0 TFSI Oil Consumption Problem- Q5, A4, A3, A1, Q3 https://www.youtube.com/watch?v=wukA_2O6XbQ
13.05.2015 в 11:05
А понравился мне текст автора именно тем, что полностью совпадает с моими мнением.
"Triatel":

поэтому
собирать машины в кучу и проводить тест-драйв смысла нет.
"Triatel":
и эти ребята претендуют на объективность)))
"avantis":

Катался я и на BMW и на Mercedes и на Porsche практически на всем модельном ряду и неоднократно. Есть с чем сравнивать. Но, заметьте, в текете нет сравнения с ездовыми характеристиками конкурентов (потому что ощущения уже размыты (ну кроме самых ярких) и необъективно сравнивать с машиной, на которой ездил полгода назад). Я лишь сравнил дизайн машин. Зачем собирать в кучу автомобили для того, чтобы сравнить внешний вид?
PS напоминает мне формуный спор 2010 года. Когда я сказал, что Рено Вел-Сатис - самый уродливый хетчбэк в мире, мне комментаторы (владельцы Сатисов) начали в унисон кричать "Логунович!!!111 ты ездил на Вел-Сатисе чтобы такую чушь писать???" :)
13.05.2015 в 11:06
Сколько стоит ХС40 кросс? С т4 или даже т5?
13.05.2015 в 11:06
avantis, Ford_Seller, Два эксперта открывают всем тут глаза :)
13.05.2015 в 11:07
у меня в а4 2004 года панель красивее смотрится
13.05.2015 в 11:08
Audi 2.0 TFSI Oil Consumption Problem- Q5, A4, A3, A1, Q3 https://www.youtube.com/watch?v=wukA_2O6XbQ
"Ford_Seller":

Ухаххаах....уровень ваших знаний по теме я уже оценил :)
13.05.2015 в 11:09
Первым ТСИ уже кучу лет. У меня вон сейчас под пятой точкой 2.0Т с 270к пробега. Думаете уже 5-й мотор поставил? :)
"Mike216":


я как бы о TFSI писал :) но это мелочевка :))))
"Ford_Seller":

Это одно и тоже. Эксперт. Просто разные аббревиатуры для двух брендов. Но кому я это говорю....
"Mike216":


адъ:) что секта делает с людьми.
пробегись по диаганали зотя бы https://www.drive2.ru/l/4899916394579189416/
13.05.2015 в 11:11
Первым ТСИ уже кучу лет. У меня вон сейчас под пятой точкой 2.0Т с 270к пробега
"Mike216":


ну никто не гооврит что 100% афтосов проблемные. было бы совсем ужасно, так ведь?
но то что эти двигло - провал ауди спорить не стоит.
13.05.2015 в 11:11
Я лишь сравнил дизайн машин. Зачем собирать в кучу автомобили для того, чтобы сравнить внешний вид?
"denisrem":

действительно, зачем. высказал какие фломастеры нравятся и выдал это за истину
13.05.2015 в 11:12
всегда нравились audi
13.05.2015 в 11:13
avantis, Ford_Seller, Два эксперта открывают всем тут глаза :)
"Mike216":

все знают, но не все признают)))
13.05.2015 в 11:13
Я лишь сравнил дизайн машин. Зачем собирать в кучу автомобили для того, чтобы сравнить внешний вид?
"denisrem":

действительно, зачем. высказал какие фломастеры нравятся и выдал это за истину
"avantis":

Может быть мне в статье ваше мнение высказывать? :)
Каждая без исключения статья - это в какой-то степени мнение автора (почитайте журнал ТопГир британскую версию, где иногда волосы шевелятся от высказываний авторов).
13.05.2015 в 11:14
Audi 2.0 TFSI Oil Consumption Problem- Q5, A4, A3, A1, Q3 https://www.youtube.com/watch?v=wukA_2O6XbQ
"Ford_Seller":

Ухаххаах....уровень ваших знаний по теме я уже оценил :)
"Mike216":


есть аргументы покрепче?
ПС: на видео чел грит что за 4К пробега ауди хочет литр масла. уппппсссс.
13.05.2015 в 11:15
Решетка радиатора прям как у меня в Datsun on-Do, а вообще передний бампер в стиле Lada X-Ray, просматривается X - образный силуэт.
13.05.2015 в 11:19
TFSI это T турбина и FSI это впрыск топлива непосредственно вы цилиндры TSI это компрессор до 3000 оборотов и турбина после 3000, там стоит заслонка которая на низах даёт работу компрессору, а на верхах уже без него только турбине, это получается постоянна мощность с 1000 оборотов до 7000 8000 тысяч
13.05.2015 в 11:19
повозка не плохая в принципе, но не по этой цене!
13.05.2015 в 11:19
судя по фоткам - пластик дешевый, материал отделки, ниже среднего уровня. сборка середнячок... откуда 47к евро в цене??? тот же киа спортэйдж по-удобнее в салоне будет, да и материалы по выше классом
13.05.2015 в 11:20
Рекламная понтовая версия и не проходная в реализации.
13.05.2015 в 11:21
Первым ТСИ уже кучу лет. У меня вон сейчас под пятой точкой 2.0Т с 270к пробега
"Mike216":


ну никто не гооврит что 100% афтосов проблемные. было бы совсем ужасно, так ведь?
но то что эти двигло - провал ауди спорить не стоит.
"Ford_Seller":

О каком моторе конкретно речь, Вы хоть знаете?

Первым ТСИ уже кучу лет. У меня вон сейчас под пятой точкой 2.0Т с 270к пробега. Думаете уже 5-й мотор поставил? :)
"Mike216":


я как бы о TFSI писал :) но это мелочевка :))))
"Ford_Seller":

Это одно и тоже. Эксперт. Просто разные аббревиатуры для двух брендов. Но кому я это говорю....
"Mike216":


адъ:) что секта делает с людьми.
пробегись по диаганали зотя бы https://www.drive2.ru/l/4899916394579189416/
"Ford_Seller":

Просто ноу комментс.

Гражданин, открою вам страшную тайну. Основные моторы для ВАГА сейчас одни:

1. ЕА211 - это мелкие 4-цилиндровые 1.2Т и 1.4Т
2. ЕА888 - моторы 1.8Т и производный от него 2.0Т

Отличия у поперечных и продольных установках минимальны, мотор по сути тот же. А писанини от фольца - TSI, а от Ауди - TFSI.
13.05.2015 в 11:21
такой спорный этот ку3, кто за это готов 46К евро заплатить?
13.05.2015 в 11:23
А писанини от фольца - TSI, а от Ауди - TFSI.
"Mike216":

TSI, могут иметь как один турбонаддув (с рабочим объемом 2,0, 1,8 и 1,4 л), так и два компрессора – механический и турбо
13.05.2015 в 11:23
судя по фоткам - пластик дешевый, материал отделки, ниже среднего уровня. сборка середнячок... откуда 47к евро в цене??? тот же киа спортэйдж по-удобнее в салоне будет, да и материалы по выше классом
"MercedesBenz":

По текстуре и на ощупь пластик как жёсткий, так и мягкий как в Opel Vectra C. Обшивка вообще не отличается, всё сделано абсолютно одинаково. Вот только Опель подешевле немного.
13.05.2015 в 11:23
TFSI это T турбина и FSI это впрыск топлива непосредственно вы цилиндры TSI это компрессор до 3000 оборотов и турбина после 3000, там стоит заслонка которая на низах даёт работу компрессору, а на верхах уже без него только турбине, это получается постоянна мощность с 1000 оборотов до 7000 8000 тысяч
"Ford_Seller":

Боже мой.....Какая же у Вас каша в голове.

Не знал, что по Минску столькоь Пассатов с компрессором под капотом катает :)
13.05.2015 в 11:24
Я говорил про RS Q3. Это просто родник эмоций!
"denisrem":

чесно говоря - уныло ничто.
мазда CX-3 и то больше эмоций вызвает
https://www.google.by/search?q=mazda+cx+3&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=DApTVcvPH-rnygPom4DoCQ&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1408&bih=692
13.05.2015 в 11:25
сравниваем это
https://content.onliner.by/news/2015/05/default/05973ad6cd04958d02a5a6b1cb84d64c.jpg
и это
http://www.caradvice.com.au/thumb/960/500/wp-content/uploads/2015/03/2015-mazda-cx3-launch-review-12.jpg
13.05.2015 в 11:25
Машинка хорошая, но не стоит она этих денег.
13.05.2015 в 11:26
такой спорный этот ку3, кто за это готов 46К евро заплатить?
"bezbamperoff":

Я точно не готов.
Уж лучше за эти деньги Mercedes GLK, сразу скажу что ездил на нём, и салон там куда богаче, даже дерево настоящее есть, мультимедиа супер, и это в комплектации за 44 000 Евро.
13.05.2015 в 11:26
же киа спортэйдж по-удобнее в салоне будет, да и материалы по выше классом
"MercedesBenz":

Вы в своём уже, материалы получше.....О_о

есть аргументы покрепче?
ПС: на видео чел грит что за 4К пробега ауди хочет литр масла. уппппсссс.
"Ford_Seller":

А у меня не хочет дальше что.

У Вас каша в голове полная. Вы слышите про тфси и все моторы в кучу грузите. Все вариации за все годы. Чушь короче.
Проблемы были в 08-11 гг. Меняли по Куланцу поршневую.

Только вот при чём тут эта Q3 с её 2.0Т? :)
13.05.2015 в 11:28
сравниваем это
https://content.onliner.by/news/2015/05/default/05973ad6cd04958d02a5a6b1cb84d64c.jpg
и это
http://www.caradvice.com.au/thumb/960/500/wp-content/uploads/2015/03/2015-mazda-cx3-launch-review-12.jpg
"Ford_Seller":

И берём Q3 без вопросов, а не эту вычурную и циганскую мазду с убогими неедущими атмосфера под капотом.
13.05.2015 в 11:29
почти рено!!!
13.05.2015 в 11:29
А писанини от фольца - TSI, а от Ауди - TFSI.
"Mike216":

TSI, могут иметь как один турбонаддув (с рабочим объемом 2,0, 1,8 и 1,4 л), так и два компрессора – механический и турбо
"Ford_Seller":

Только один мотор такой был, одни - twincharger 1.4T.

Всё.
13.05.2015 в 11:30
сравниваем это
https://content.onliner.by/news/2015/05/default/05973ad6cd04958d02a5a6b1cb84d64c.jpg
и это
http://www.caradvice.com.au/thumb/960/500/wp-content/uploads/2015/03/2015-mazda-cx3-launch-review-12.jpg
"Ford_Seller":

И берём Q3 без вопросов, а не эту вычурную и циганскую мазду с убогими неедущими атмосфера под капотом.
"Mike216":

пхахахаха :) прекратите уже :)))
13.05.2015 в 11:31
А писанини от фольца - TSI, а от Ауди - TFSI.
"Mike216":

TSI, могут иметь как один турбонаддув (с рабочим объемом 2,0, 1,8 и 1,4 л), так и два компрессора – механический и турбо
"Ford_Seller":

Только один мотор такой был, одни - twincharger 1.4T.

Всё.
"Mike216":

и все масложрут и цепьрастягивают :) шайтан-матор прям.
нужно пару ВАГо-мантр что бы отогнать злой дух :)))
13.05.2015 в 11:32
Ford_Seller, Наличие комбинации компрессора + турбо на Гольфе старом никак не зависит от буковок ТСИ или ТФСИ.

Любой гольф с любой модификацией этого 1.4Т пишется фольцнм как tsi. При этом с тем же 1.4Т ЕА211 122 л.с. Ауди А3.будет ездить с аббревиатурой ТФСИ.
13.05.2015 в 11:33
Ford_Seller, Наличие комбинации компрессора + турбо на Гольфе старом никак не зависит от буковок ТСИ или ТФСИ.

Любой гольф с любой модификацией этого 1.4Т пишется фольцнм как tsi. При этом с тем же 1.4Т ЕА211 122 л.с. Ауди А3.будет ездить с аббревиатурой ТФСИ.
"Mike216":

и каким боком все это к надежности автоса? цепь слушать каждую поездку нужно по-прежнему. 98й лить и масло менять перед зимой.
13.05.2015 в 11:34
Машина хорошая, но этих денег она не стоит.
13.05.2015 в 11:34
еще сравнение Q3 vs CX-3
раз
https://content.onliner.by/news/2015/05/default/de6a9cc07d6e1f845991d51674bd0b67.jpg
два
http://nextcarreviews.com/wp-content/uploads/2015/04/2015-Mazda-CX-3-interior.jpg
13.05.2015 в 11:34
и все масложрут и цепьрастягивают :) шайтан-матор прям.
нужно пару ВАГо-мантр что бы отогнать злой дух :)))
"Ford_Seller":

Виден личный опыт, прям невооруженным глазом :)

пхахахаха :) прекратите уже :)))
"Ford_Seller":

Это Вы прекратите эти Мазды всерьёз сравнивать с Ауди. С фольцем максимум....
13.05.2015 в 11:36
еще сравнение Q3 vs CX-3
раз
https://content.onliner.by/news/2015/05/default/de6a9cc07d6e1f845991d51674bd0b67.jpg
два
http://nextcarreviews.com/wp-content/uploads/2015/04/2015-Mazda-CX-3-interior.jpg
"Ford_Seller":

два в лучшем качестве
http://teknikensvarld.se/wp-content/uploads/2014/11/mazda-cx-3-2015-41.jpg
13.05.2015 в 11:36
У меня такой пластик в рено клио был

https://content.onliner.by/news/2015/05/large/0050e05ff555d5aeac70db8d7bead803.jpg
"queen3":

В Рено у тебя был СофтЛук пластик, а зесь СофтТач.
13.05.2015 в 11:36
Это Вы прекратите эти Мазды всерьёз сравнивать с Ауди. С фольцем максимум....
"Mike216":


я сравниваю только ВНЕШНИЙ ВИД и мои ЭМОЦИИ при виде обоих авто
13.05.2015 в 11:37
Ford_Seller, Наличие комбинации компрессора + турбо на Гольфе старом никак не зависит от буковок ТСИ или ТФСИ.

Любой гольф с любой модификацией этого 1.4Т пишется фольцнм как tsi. При этом с тем же 1.4Т ЕА211 122 л.с. Ауди А3.будет ездить с аббревиатурой ТФСИ.
"Mike216":

и каким боком все это к надежности автоса? цепь слушать каждую поездку нужно по-прежнему. 98й лить и масло менять перед зимой.
"Ford_Seller":

Мде....живите дальше В своих страхах, мне то чтО.

Я то уже 5-й год мучаючь с эти тфси. И ещё 2-3 человека мучаются рядом. Изнемогаем. Всё думаем Как же сменить на великую Мазду со неподражаемым скайактивом :)
13.05.2015 в 11:37
Я то уже 5-й год мучаючь с эти тфси. И ещё 2-3 человека мучаются рядом. Изнемогаем. Всё думаем Как же сменить на великую Мазду со неподражаемым скайактивом :)
"Mike216":

нужно еще три мантры
13.05.2015 в 11:38
Мордашка все больше становится похожей на BMW
13.05.2015 в 11:39
Это Вы прекратите эти Мазды всерьёз сравнивать с Ауди. С фольцем максимум....
"Mike216":


цена/качество у мазды делает ауди. больно - но нужно признавать
13.05.2015 в 11:40
Я то уже 5-й год мучаючь с эти тфси. И ещё 2-3 человека мучаются рядом. Изнемогаем. Всё думаем Как же сменить на великую Мазду со неподражаемым скайактивом :)
"Mike216":

нужно еще три мантры
"Ford_Seller":

Аргумент. Так скажите, когда моторы уже заклинят?
13.05.2015 в 11:41
Это Вы прекратите эти Мазды всерьёз сравнивать с Ауди. С фольцем максимум....
"Mike216":


я сравниваю только ВНЕШНИЙ ВИД и мои ЭМОЦИИ при виде обоих авто
"Ford_Seller":

Вот только после Ауди в Мазду сесть сложно себя заставить.
13.05.2015 в 11:41
еще сравнение Q3 vs CX-3
раз
https://content.onliner.by/news/2015/05/default/de6a9cc07d6e1f845991d51674bd0b67.jpg
два
http://nextcarreviews.com/wp-content/uploads/2015/04/2015-Mazda-CX-3-interior.jpg
"Ford_Seller":

не знаю как насчет техники, но внешне и по салону сх-3 поприятнее будет
13.05.2015 в 11:41
Это Вы прекратите эти Мазды всерьёз сравнивать с Ауди. С фольцем максимум....
"Mike216":


цена/качество у мазды делает ауди. больно - но нужно признавать
"Ford_Seller":

Это как Вы посчитали? :)
13.05.2015 в 11:42
То, что "было" мне нравится больше, чем то, что "стало"!!!
13.05.2015 в 11:42
Это Вы прекратите эти Мазды всерьёз сравнивать с Ауди. С фольцем максимум....
"Mike216":


я сравниваю только ВНЕШНИЙ ВИД и мои ЭМОЦИИ при виде обоих авто
"Ford_Seller":

То есть чисто субъективное. Понимаете, что у другого человека ровно наоборот может быть?:)
13.05.2015 в 11:42
кроме как очередной чуши на тему паркетника вы ни чего не загнали. кром как припарковать на бардюр высотой чуть выше нормы это карыто ни на что не способно. пишите по делу - обновили линейку говнопаркетника от ауди . и все этого достаточно - для чего все ваша остальная несуразица ?
13.05.2015 в 11:44
bremi, так говорят те кто не сидел в Recaro !!!
13.05.2015 в 11:46
такой спорный этот ку3, кто за это готов 46К евро заплатить?
"bezbamperoff":

Я точно не готов.
Уж лучше за эти деньги Mercedes GLK, сразу скажу что ездил на нём, и салон там куда богаче, даже дерево настоящее есть, мультимедиа супер, и это в комплектации за 44 000 Евро.
"kirillsan1":
много что можно в эти деньги смотреть и з такого, условно мелкого, вольво v40 кросс t5, полный привод и.т.д тысяч на 10 евро меньше
13.05.2015 в 11:48
Это Вы прекратите эти Мазды всерьёз сравнивать с Ауди. С фольцем максимум....
"Mike216":


я сравниваю только ВНЕШНИЙ ВИД и мои ЭМОЦИИ при виде обоих авто
"Ford_Seller":

То есть чисто субъективное. Понимаете, что у другого человека ровно наоборот может быть?:)
"Mike216":

ну ты же не хочешь это понимать)))
13.05.2015 в 11:49
нереально дорого он стоит у наших официалов ! это ведь всего лишь Q3!
13.05.2015 в 11:50
устаревший дизайн за совершенно неадекватные деньги. буээээ
13.05.2015 в 11:50
Это Вы прекратите эти Мазды всерьёз сравнивать с Ауди. С фольцем максимум....
"Mike216":


я сравниваю только ВНЕШНИЙ ВИД и мои ЭМОЦИИ при виде обоих авто
"Ford_Seller":

То есть чисто субъективное. Понимаете, что у другого человека ровно наоборот может быть?:)
"Mike216":

ну ты же не хочешь это понимать)))
"avantis":

Прекрасно понимаю. Пояэтому внешности и не качаюсь особо.
такой спорный этот ку3, кто за это готов 46К евро заплатить?
"bezbamperoff":

Я точно не готов.
Уж лучше за эти деньги Mercedes GLK, сразу скажу что ездил на нём, и салон там куда богаче, даже дерево настоящее есть, мультимедиа супер, и это в комплектации за 44 000 Евро.
"kirillsan1":
много что можно в эти деньги смотреть и з такого, условно мелкого, вольво v40 кросс t5, полный привод и.т.д тысяч на 10 евро меньше
"bezbamperoff":

Всё зависит от комплектухи. Базовые цены на мотор-коробка не показатель.
13.05.2015 в 11:51
Это как Вы посчитали? :)
"Mike216":


один 98й чего потянет
13.05.2015 в 11:51
нереально дорого он стоит у наших официалов ! это ведь всего лишь Q3!
"nikita_78":

Как бы Майк его не защищал, это так))
13.05.2015 в 11:52
и все побежали покупать Кю3
13.05.2015 в 11:54
Принципиальное отличие Топ Гир и наших "горе" тест-драйвщиков.
В Топ Гир ищут недостатки даже в Ролс Ройсах и Ламборджини и честно про них рассказывают. У наших тест-драйвщиков только мёд и сливки даже в Рено Логан, ну как же, им же диллер разрешил проехать на машине, как же диллера можно обидеть в следующий раз же не даст тогда бибику покататься и так и без работы можно остаться.
Поэтому только плюсы, прям все машины супер пупер. Даже абсолютно стерильный ВАГ отличий в котором уже нет, что Шкода, что Волькс, что Ауди, что Сеат. Всё одинаковое ...
13.05.2015 в 11:54
Mazda CX 3 first drive video review
https://www.youtube.com/watch?v=0er-_1g8_ws
13.05.2015 в 11:56
Это как Вы посчитали? :)
"Mike216":


один 98й чего потянет
"Ford_Seller":

95-й можно без проблем.

Скайактивы тоже минимум на нём, а лучше 98-й. Ага.

нереально дорого он стоит у наших официалов ! это ведь всего лишь Q3!
"nikita_78":

Как бы Майк его не защищал, это так))
"bezbamperoff":

Что тут защищать?

Ваш V40 T5 awd акпп стоит 38 в базе. Начнём добавлять полный спор обвес, спорт салон, спорт подвеску, 20" колёса, опции по салону и электронике. И будет хорошо, если не дороже этих 48
13.05.2015 в 11:57
пластиковое создание
13.05.2015 в 11:58
Mazda CX 3 first drive video review
https://www.youtube.com/watch?v=0er-_1g8_ws
"Ford_Seller":

Зачем тут столько рекламы этой Мазды? :)

Обычный недоприводный корепоец с убогим атмо, но в модной обёртке. :)
13.05.2015 в 12:00
Владею маздой сх-5 2.5 (192 л/с) 6АТ в версии high, у супруги ауди q3 2.0tfsi, cczc, s tronic 170 л/с: при примерно одинаковой стоимости, ауди намного интереснее едет (особенно заметно при обгонах) и азартнее управляется, робот ауди чуть шустрее гидротрансформатора мазды, шумоизоляция- в мазде ее просто нет по сравнению с ауди, качество материалов внутренней отделки примерно одинаковое, в целом, по технической части ауди совершеннее мазды за ту же стоимость
13.05.2015 в 12:04
Паша81, ну вот, собственно что и требовалось доказать.
Непонятно почему чел с ником продавца форда пиарит какую-то Мазду?
13.05.2015 в 12:04
Ваш заголовок просто агонь "мы загнали в лес машину и сделали с ней все что хотели", поставили и пофоткали - молодцы ребята
13.05.2015 в 12:05
Паша81, ну вот, собственно что и требовалось доказать.
Непонятно почему чел с ником продавца форда пиарит какую-то Мазду?
"Triatel":

Один диллер?
13.05.2015 в 12:06
за такие деньки противотуманки поставить могли(((
13.05.2015 в 12:07
за такие деньки противотуманки поставить могли(((
"pawa4011":

Они в фарах
13.05.2015 в 12:09
Паша81, ну вот, собственно что и требовалось доказать.
Непонятно почему чел с ником продавца форда пиарит какую-то Мазду?
"Triatel":

Один диллер?
"Mike216":

Ну завел бы себе акк мазда_селлер если ему поставили задачу мазду продвигать в темах про нормальные машины :)
13.05.2015 в 12:09
бабская машина, и точка. Как и Ниссан Джук.
13.05.2015 в 12:20
Ей бы резину слегка повыше и зубодробилка на R20 пропадёт!
13.05.2015 в 12:26
Зевать хочется.

У авди совсем туго с продажами, пришлось даже вызывать Дениса на помощь. Чтоб он заявил ноющим массам. 47килоевро дорого?! Нищеброды! Этот неустаревающий дЕзаен стоит этих денег! Вы ничего не понимаете! %)
13.05.2015 в 12:26
На любителя... дорогой фольц и всего-то...
13.05.2015 в 12:27
Ауди всегда делала, и надеюсь, будет делать качественный товар. И что бы не говорили владельцы новых солярисов, поло и т.д....да они дешевле, но такого комфорта и удовольствия не подарят никогда.
"Yruk333":

Бугатти всегда делала, и надеюсь, будет делать качественный товар. И что бы не говорили владельцы новых ауди, бмв и т.д....да они дешевле, но такого комфорта и удовольствия не подарят никогда.
"queen3":

бугатти и есть ВАГ !!!
13.05.2015 в 12:30
Ку5 нужно покупать из-за продольного мотора, кваттро здорового человека — межосевым торсеном и постоянным полным приводом, 8ст гидротрансформатора, вместо дсг.
13.05.2015 в 12:30
Наконец, дилер дал нормальную комплектацию, а не черную переднеприводную машину — мечту председателя. Хотя, почему салонное зеркало без авто затемнения — загадка.
13.05.2015 в 12:31
за такие деньки противотуманки поставить могли(((
"pawa4011":

Зачем они тебе? Ксенон поставить и слепить встречных?
13.05.2015 в 12:31
Ку5 нужно покупать из-за продольного мотора, кваттро здорового человека — межосевым торсеном и постоянным полным приводом, 8ст гидротрансформатора, вместо дсг.
"Семь_Картманов":

Только стоить он будет на 10+ евро ещё дороже :)
13.05.2015 в 12:32
места для задних пассажиров очень мало!Нет памяти сидений....и цена космос!!
13.05.2015 в 12:35
Это Вы прекратите эти Мазды всерьёз сравнивать с Ауди. С фольцем максимум....
"Mike216":


цена/качество у мазды делает ауди. больно - но нужно признавать
"Ford_Seller":

Унылая яп.консервная банка. Это я про лучшее, что у мазды есть говорю — мазда 6 в максималке. За свои деньги норм, но сравнивать с немцами — это или спайсы курить, или бензин нюхать.
13.05.2015 в 12:37
Ку5 нужно покупать из-за продольного мотора, кваттро здорового человека — межосевым торсеном и постоянным полным приводом, 8ст гидротрансформатора, вместо дсг.
"Семь_Картманов":

Только стоить он будет на 10+ евро ещё дороже :)
"Mike216":

Поэтому и будет стоить дороже:)
13.05.2015 в 12:38
Очень классная машина!! Ауди есть ауди!)
13.05.2015 в 12:39
Заголовок не о чем. Даже машину не вымазали!
13.05.2015 в 12:51
за 47 тыщ евро КРУТЕЛКИ на управление климатом??? нет слов...
13.05.2015 в 12:51
С каждым ресталом все хуже!!!
13.05.2015 в 12:52
на управление климатом??? нет слов...
"Sh@de":

щас ВАГО-сектанты набегут и начнут убеждать шо так и трэба :)
13.05.2015 в 12:53
Унылая яп.консервная банка. Это я про лучшее, что у мазды есть говорю — мазда 6 в максималке. За свои деньги норм, но сравнивать с немцами — это или спайсы курить, или бензин нюхать.
"Семь_Картманов":


про это и речь - цена/качество. ха свои деньги мазда норм. и мотор не клинит:)
13.05.2015 в 12:54
на управление климатом??? нет слов...
"Sh@de":

щас ВАГО-сектанты набегут и начнут убеждать шо так и трэба :)
"Ford_Seller":

Не трэба. Это явно минус, наследие от того, что авто построена на старой А3.
Унылая яп.консервная банка. Это я про лучшее, что у мазды есть говорю — мазда 6 в максималке. За свои деньги норм, но сравнивать с немцами — это или спайсы курить, или бензин нюхать.
"Семь_Картманов":


про это и речь - цена/качество. ха свои деньги мазда норм. и мотор не клинит:)
"Ford_Seller":

Ауди за свои деньги тоже норм. Мотор не клинит.
13.05.2015 в 12:55
Тигуан а 1,5 раза дороже...
13.05.2015 в 12:55
Рассчитывал увидеть секас, а оказалось пикник ))
13.05.2015 в 12:56
С каждым ресталом все хуже!!!
"gstarr":

ну сложно что то зделать без радикального изменения дизайна. КУ7 тому пример
13.05.2015 в 12:57
Тигуан а 1,5 раза дороже...
"passat_2000":

Тигуан в базе около 30 евро, а тут одних опций на 10к евро
13.05.2015 в 12:58
Что?! 50 000 за это [censored]? Зря открыл эту тему...
13.05.2015 в 13:02
Тигуан а 1,5 раза дороже...
"passat_2000":

Тигуан в базе около 30 евро, а тут одних опций на 10к евро
"Mike216":

но тигуан жа секси :)
13.05.2015 в 13:03
Тигуан а 1,5 раза дороже...
"passat_2000":

Тигуан в базе около 30 евро, а тут одних опций на 10к евро
"Mike216":

но тигуан жа секси :)
"Ford_Seller":

Тигуан уродец, имхо.
13.05.2015 в 13:03
Не узрел связи между названием и статьей....
13.05.2015 в 13:03
Салон в машине жуть весь какой-то пластмассовый ... за что 755млн?
13.05.2015 в 13:04
коробка dsg7 или 7g tronic? и то и то днище
13.05.2015 в 13:06
Женский автос
13.05.2015 в 13:06
Тигуан уродец, имхо.
"Mike216":

ясен пень - это был сарказм :))
13.05.2015 в 13:08
ценник омг, авто неахти.
13.05.2015 в 13:18
Моя v40 cc не в базе, а summum(кожа, музыка,Клима, память сидений и и.т.д). Не спорю что можно добавлять опций, но я бы лучше убрал лишнее из этой Ауди, 20 диски смотрятся спорно на ку3, особенно со штатной тормозной системой)))
13.05.2015 в 13:19
Моя v40 cc не в базе, а summum(кожа, музыка,Клима, память сидений и и.т.д). Не спорю что можно добавлять опций, но я бы лучше убрал лишнее из этой Ауди, 20 диски смотрятся спорно на ку3, особенно со штатной тормозной системой)))
"bezbamperoff":

Нужно сидеть и конкретно сравнивать комплектуху. Цена и база +/- одинаковая. Да и авто уровнем одинаковы.
13.05.2015 в 13:22
круто, наверное...
13.05.2015 в 13:26
Супер!
13.05.2015 в 13:28
Старательно, но не убедительно. Если место этому на парковке салона красоты, то половина плюшек абсолютно не нужна. Если это кроссовер, то почему боятся бездорожья? Если надо разгоняться до сотни побыстрее, то это можно сделать вдвое дешевле...
Короче, машина реально для тех, кому не жалко денег покрасоваться на парковке салона красоты. Куча всяких крутых штучек, о которых не каждый владелец знает и уж тем более не пользуется.
"cx.inquisitor":

Так машина из салона, на бездорожье можно просто слегка поцарапать бампера. Если владелец - то пифигу.ю А здесь же чужая и новая.
"Клюшкин":
Судя по тому, как они ведут себя, свою ещё больше берегут. Вот и задумаешься, нафига такая машина, с которой пылинки сдуваешь и боишься как бы где чего не сломалось? Лучше уже на те же деньги купить несколько машин и жить в своё удовольствие. (к примеру за те же деньги можно купить рено клио рс, дастер и сандеро, всё в наилучших комплектациях).
13.05.2015 в 13:29
никогда ауди не нравились, хоть бы подсветку поменяли красную, а то как ставили на 80 бочки так и до сих пор
13.05.2015 в 13:31
автомобиль не о чем. Был внешний вид лучше, чем сейчас
13.05.2015 в 13:31
Эх, жаль, прошли в Беларуси времена хороших процентных ставок по автокредитам…
А они когда-то были ? Или хорошие — это 15% годовых ?
13.05.2015 в 13:31
S-line....
а на противотуманки денег не хватило....
13.05.2015 в 13:36
6.9 сек до сотки -- это 211 л.с.
http://fastestlaps.com/cars/audi_q3_20_tfsi_quattro_211_ps.html
Где-то ошибочка, уважаемый Автор.
13.05.2015 в 13:38
bremi, а ты ездишь на метро
13.05.2015 в 13:39
люблю AUDI
13.05.2015 в 13:43
тот же тигуан, вид сбоку.
13.05.2015 в 13:54
Вот читаешь "мнения".... и думаешь... почему только на онлайнере столько долбо...в? "Умных", "богатых" и самое главное - "во всем разбирающихся" ТУПЫХ ГОВНОМЁТОВ"!!!
13.05.2015 в 13:56
Вот читаешь "мнения".... и думаешь... почему только на онлайнере столько долбо...в? "Умных", "богатых" и самое главное - "во всем разбирающихся" ТУПЫХ ГОВНОМЁТОВ"!!!
"_Zmey_":

Остальные работают или учатся, а здесь лишь бездельники. И я такой же. Не сидел бы на этой заразе - онлайнере, зарабатывал бы в два раза больше.
13.05.2015 в 14:03
Машина качественная, но где взять эти 47 килоЕвро?
"dedulya1":


Для начала возьмите 25, за нижнюю комплектацию. Зачем вам 20" и прочий $$$-line?
13.05.2015 в 14:10
и что куча фото как покатались по травке --- шутник автор
13.05.2015 в 14:15
У меня такой пластик в рено клио был

https://content.onliner.by/news/2015/05/large/0050e05ff555d5aeac70db8d7bead803.jpg
"queen3":

В Рено у тебя был СофтЛук пластик, а зесь СофтТач.
"romBY":

Возможно, но при езде ведь его не трогаешь, а значит, ничто не нарушает ощущение, что едешь в рено клио.
13.05.2015 в 14:15
К чему эти споры на тему какое авто лучше этой Audi Q3? Берём и сравниваем цены на рынке США - если одно авто дороже другого одноклассника, значит лучше по совокупности потребительских качеств. В сегменте новых авто всё уже подсчитано маркетологами до копейки.

Разговоры на тему "что лучше" имеют смысл только для б/у авто с 100+ тысяч пробега.
13.05.2015 в 14:15
У меня такой пластик в рено клио был

https://content.onliner.by/news/2015/05/large/0050e05ff555d5aeac70db8d7bead803.jpg
"queen3":

В Рено у тебя был СофтЛук пластик, а зесь СофтТач.
"romBY":

Возможно, но при езде ведь его не трогаешь, а значит, ничто не нарушает ощущение, что едешь в рено клио.
"queen3":

А чем плоха такая структура пластика?
13.05.2015 в 14:18
Возможно, но при езде ведь его не трогаешь, а значит, ничто не нарушает ощущение, что едешь в рено клио.
"queen3":

А чем плоха такая структура пластика?
"Mike216":

Да ничем, рено клио хорошая машина. Только 47к$ за неё дороговато.
13.05.2015 в 14:21
Возможно, но при езде ведь его не трогаешь, а значит, ничто не нарушает ощущение, что едешь в рено клио.
"queen3":

А чем плоха такая структура пластика?
"Mike216":

Да ничем, рено клио хорошая машина. Только 47к$ за неё дороговато.
"queen3":

Качество авто определяется рисунком структуры пластика? :)
13.05.2015 в 14:22
Дизайн не нравится... Хотя уверен машина отличная. Но скорее женская...
13.05.2015 в 14:23
тока два вопроса, в афто за 47 тыс евро
1. масложер пофиксили?
2. цепь пояиксили?
"Ford_Seller":

Уже давным-давно. При должном обслуживании естественно.
"Mike216":


да? что то ветка на drive.ru никак не закроется.

А вы спец? У меня ТФСИ 11 год. 3,0 .Все нормально. Уже 170 тыс.
У меня вообще не ест масло. От замены до замены (10000) заливаю бывает 500-1000 грамм и то если только в городе ездить.
У бумера с (как пример) 53 двиглом гораздо больше геммороя. Там просто ЖОПА. Там и ваносы и кольца, и колпачки, и жрач масла уууу+ охлаждение турбины...бррр.

Так что к чему ваш вброс? ТФСИ двигло без турбины. Там компрессор, что на порядок его ставить выше бумера. 300 коней снимаются легко и непринужденно. Машина пуля.
Моя квадровая шестерка как болид. Следить просто надо за авто.
"Ford_Seller":

Семачка да что вы такое говорите, знакомый себе 3х летку а6 притянул, пробег символический - радовался ровно 2 недели. Пока машинка перестала ехать, сначала дергалась а потом и вовсе перестала шелкать хваленый автомат.... так что эти байки для школы
"stern_2010":


Это к чему? Зависть разрушает человека-говорят буддисты. Сам ездил хоть на Ауди?)))
А школу я закончил 27 лет назад.
Когда сам купишь новую А6-начнешь меня учить, понял, [censored].
Ауди отличная машина. "Задроченные" варианты можно купить и бумера, и мерса.
Я считаю Ауди идеальной для себя. Специально пересел с дизеля на бензин (после повышения цен), ибо 3.0 ТФСИ достаточно экономичен. Мне нравиться С-лайн и дисплей у меня показывает без зерен. Мне чихать на твое мнение про знакомого и т.п.
Купи, проверь и пиши.
У меня была ТДСка и 34 и 39 и один раз менял плунжер.пару, так что все БМВ гав..о? Нет. Шикарное авто было. Пьезо форсунки в Ауди дизеле были. Дорогие и летят. И что? Если купить новую и б/у на гарантии яресваген в Германии, как делал я, то отъездит 3 года и вперед следующему владельцу.
13.05.2015 в 14:25
Моя v40 cc не в базе, а summum(кожа, музыка,Клима, память сидений и и.т.д). Не спорю что можно добавлять опций, но я бы лучше убрал лишнее из этой Ауди, 20 диски смотрятся спорно на ку3, особенно со штатной тормозной системой)))
"bezbamperoff":

Нужно сидеть и конкретно сравнивать комплектуху. Цена и база +/- одинаковая. Да и авто уровнем одинаковы.
"Mike216":


Если это с-ка, то там другая тормозная. Увеличенные диски и суппорта.
13.05.2015 в 14:27
щас полетят помидоры в меня, но если бы я хотел профукать 47 тыс евро я бы пригнал из америки за такую цену новый корвет)))а так нет ничего в этой тачке выдающегося за такие деньги, извините
13.05.2015 в 14:29
Дисплеи в премиум-автомобилях — это самая большая загадка Вселенной для меня. Ну почему в предмет, который стоит несколько десятков тысяч долларов, нельзя установить экран хотя бы как у телефона за $200?
- потому что большие пиксели не так подвержены тряске, как маленькие )))
13.05.2015 в 14:35
серьезная цена
13.05.2015 в 14:38
С открытой крышкой багажника , страшно смотреть
13.05.2015 в 14:42
Бездорожье у нас в Минске - решето из ям вперемешку с лежекопами.
13.05.2015 в 14:43
Как открываешь багажник,бросаешь взгляд на пустые места по бокам,где привык видеть фонари.Плюс эти моторы, растут лошади,мельчает объем,растут требования.Ездить на них негде,незачем, неправильно и неразумно дорого...
Очередной пустой изыск.
Ах да! Шумки то меньше стало)))
13.05.2015 в 14:46
Ауди всегда делала, и надеюсь, будет делать качественный товар. И что бы не говорили владельцы новых солярисов, поло и т.д....да они дешевле, но такого комфорта и удовольствия не подарят никогда.
"Yruk333":

Бугатти всегда делала, и надеюсь, будет делать качественный товар. И что бы не говорили владельцы новых ауди, бмв и т.д....да они дешевле, но такого комфорта и удовольствия не подарят никогда.
"queen3":

Вы ездите на Бугатти?
13.05.2015 в 14:51
Моя v40 cc не в базе, а summum(кожа, музыка,Клима, память сидений и и.т.д). Не спорю что можно добавлять опций, но я бы лучше убрал лишнее из этой Ауди, 20 диски смотрятся спорно на ку3, особенно со штатной тормозной системой)))
"bezbamperoff":

Нужно сидеть и конкретно сравнивать комплектуху. Цена и база +/- одинаковая. Да и авто уровнем одинаковы.
"Mike216":


Если это с-ка, то там другая тормозная. Увеличенные диски и суппорта.
"stern_2010":

Не путайте S-line и S модели
13.05.2015 в 14:52
Почему сравнивают с х1 а не с х3 ? От Bmw
13.05.2015 в 14:52
х6 за те же деньги лучше купить
13.05.2015 в 14:53
Только мне прошлый кузов нравиться больше?
13.05.2015 в 15:00
дизайн если честно как-то так себе
13.05.2015 в 15:01
лучшая ауди по дизайну - а4 в б7 кузове. имхо!
13.05.2015 в 15:01
слабо обзоры мотов делать?
13.05.2015 в 15:08
вот уж эти обрубки q3, x3, cx5....
13.05.2015 в 15:09
Q5 - основательнее. А это гольф с большими колесами.
13.05.2015 в 15:12
вот уж эти обрубки q3, x3, cx5....
"__KS__":

Q5 - основательнее. А это гольф с большими колесами.
"andrey1987-16":

это автомобили для поездки в магазин за небольшим количеством продуктов, не более того... действительно, ведь на рыбалку или охоту на сием чуде не прохватишь, клиренс совсем уж маленький...
Пссс... на матиз чем то смахивает)))
13.05.2015 в 15:17
Авторы, продвигайте культуру в массы, пишите правильно!
Что значит "на 6-м регионе"? Жуть какая!
С 6-м регионом!
13.05.2015 в 15:37
красотка))
13.05.2015 в 15:38
Смотрю и ауди стали делать М-пакет)
13.05.2015 в 15:48
эмм.... "было" - "стало"....?
противотуманки убрали чтоль?)
13.05.2015 в 15:52

Все детали подогнаны идеально, все на своих местах, к качеству материалов претензий не возникнет даже у ПрезидентаФранции.

За что люблю читать Дениса, так это за обратную связь с комментаторами:-)
"redzub":


Вы хотели написать - с богоизбранными комментаторами? Наверное.

Что касается конкретной машины в конкретной комплектации - понятен восторг Дениса, ведь количество купивших велосипед по цене теплохода в стране будет исчисляться единицами. 25 000 Евро - да. И 30 000. А 47 000 - это для таких, как один мой приятель-парижанин, купивший себе Гольф RS только по одной причине - пару раз в год доехать до Германии и оторваться на автобанах.
13.05.2015 в 15:53
класный салон, сиденья...
13.05.2015 в 16:04
за "лишние 47 тысяч евро." я могу купить квартиру в Витебске например :))))) пускай вторую :))) чем такую жо-возку ))))
13.05.2015 в 16:08
Спортивный обвес кузова, небольшой клиренс и бамперы, каждый из которых стоит как моя Alfa Romeo, не стали провоцировать меня проверять, как Q3 ведет себя на бездорожье.


я не отдал бы 47 штук (если бы они у меня были) не имея понятия через сколько метров
влажных говн хальдекс запросит пощады
так что пилите Денис, пилите (на раскисший проселок любезно предоставленный
дилером)
13.05.2015 в 16:09
Смотрю и ауди стали делать М-пакет)
"ARCHIE21":


S-пакет вроде как уже тыщу лет предлагается
13.05.2015 в 16:12
Машины, как и женщины, рассчитаны на конкретный кошелёк.
Как в той песне: чтоб любить эти ноги, нужен банковский счёт. По-белому завидую тем, кто может содержать и наслаждаться этим авто. Мне этого не дано.
13.05.2015 в 16:15
я не отдал бы 47 штук (если бы они у меня были) не имея понятия через сколько метров
влажных говн хальдекс запросит пощады
"gloriusmaximus":

Хальдекс на удивление очень вынослив.
13.05.2015 в 16:45
Кроме обалденного цвета не увидел ничего интересного в этом автомобиле (за его стоимость). Была бы у меня такая сумма на автомобиль - я бы точно это не выбрал
13.05.2015 в 17:32
это около 47 тысяч евро. Дорого? Да, немало. Но это один из тех случаев, когда «оно того стоит».
Ну да. Конечно, как без него
13.05.2015 в 17:37
Смотрю и ауди стали делать М-пакет)
"ARCHIE21":

Лет 20 как делаю S-line. :)
13.05.2015 в 17:49
Дизайн все хуже... Прошлая версия больше нравится.
13.05.2015 в 18:06
Я такую машину никогда себе не куплю! Из-за финансовых возможность своего дырявого кошелька
13.05.2015 в 18:10
на француза похож
13.05.2015 в 18:13
автомобиль за кучу бабосов = и с крутелками климата -аля 2108
13.05.2015 в 18:14
Крутилки климата порадовали в тачке за 50 )))
13.05.2015 в 18:18
И что они сделали в лесу - пофоторгафировали .... Если-бы я тестил - она бы лет на семь постарела после леса )))
13.05.2015 в 18:24
Сожгли? Наверно это лучшее, что можно сделать с ним в лесу...
13.05.2015 в 18:44
да ладно.. 50тыщ долларов? за это???!!!
да машинка эффектная.. но блин.. тыщ 20 ещё куда ни шло, можно на 16ых колёсах.
13.05.2015 в 19:02
just.do.it,

А что должны быть обязательно сенсоры и кнопки? У меня на с-лайне крутилки. Двузонный контроль. На предыдущей версии были кнопки. Так вот они не удобны были. Вы сами их пробовали?
Сделать Ауди роскошной можно без проблем заказав комплектацию. Мне по душе спорт-версия в с-лайне, как и м-пакет у бумера. стильно, сбито и без лишних понтов.
У всех свои причуды и страсти))
13.05.2015 в 19:06
у бомжей типа меня кутри ассоциируется больше с зтн и рокетджампами=)
13.05.2015 в 19:09
В РФ в базе это стоит 29 кило евро + ещё на 7 тыщ опций это получается 35 000 евро. За 10 000 евро экономии не в падлу в Москву сгонять)))
13.05.2015 в 19:12
всё, что хотели.... я бы сжог)))
13.05.2015 в 19:13
Дилер продал в Беларуси 68 экземпляров Q3, что почти в десять раз больше количества реализованных BMW X1
Ну так и симпатичнее она Х1 раз в десять!)))
13.05.2015 в 19:36
не знаю, что они сделали в рестайле, но с ростом 184 мне было тесно в дорестайле ВЕЗДЕ. он микроскопический.
13.05.2015 в 20:10
он не выглядит на эти деньги !!!
13.05.2015 в 20:34
Не стоит он этих денег...
13.05.2015 в 20:41
На низком профиле по лесу. Красавцы!
13.05.2015 в 20:48
была более симпатичной, чем стала
13.05.2015 в 20:53
девачко - автомобиль[censored].
"bremi":

интересно на чем ездишь ты ? на трансе, трапе ?
13.05.2015 в 21:01
гламурная мыльница
13.05.2015 в 21:19
В РФ в базе это стоит 29 кило евро
"SurferBob":

Откуда такая цена на рестайл 2.0ТQ ?

ещё на 7 тыщ опций
"SurferBob":

Тут только полный S-line пакет (внешний, салон + подвеска) уже около 3 евро. Колёса 1+ евро и т.д.
13.05.2015 в 21:20
Думаю, Вы мало хотели
13.05.2015 в 21:35
Салон-убранство
13.05.2015 в 21:39
НИЧОСИ! Картинки стали кликабельны в нормальном разрешении!
13.05.2015 в 21:42
Мы загнали её в лес и фоткали как хотели)
13.05.2015 в 21:46
Голь за 50 К? Это не дорого, это очень дорого.
13.05.2015 в 21:57
I like Audi!!!
"GSMmaster":

Я думаю лайки вы любите больше чем ауди :))))
"Bеня":

Думай, но ставь запятые.....,,
13.05.2015 в 22:04
Недопузатая мелоч!!!
13.05.2015 в 22:26
Кому эти статьи про такие дорогущие авто нужны!? У кого есть такие деньги - те или сидят, или скоро там окажутся! Надо про какие-нить автомобили для людей писать, чтобы хоть польза какая была от них, а так одна зависть и желание повторить революцию 1917-го года!
13.05.2015 в 22:37
xc70 и outback выглядят поинтереснее за эти деньги
13.05.2015 в 22:44
щас полетят помидоры в меня, но если бы я хотел профукать 47 тыс евро я бы пригнал из америки за такую цену новый корвет)))а так нет ничего в этой тачке выдающегося за такие деньги, извините
"Aronax":

+++ только я бы брал врэнглера. 47к не те деньги, которые можно отдать за рядовую серую коробку, коих полно среди б.у. а рассказы про комфорт и электропакет в 2015 году можно только в деревне рассказывать тем, кто в нормальном японце не сидел.
13.05.2015 в 22:46
redzub, Так ведь это и есть клима.
13.05.2015 в 22:47
За 47000 евро я бы сказал салон уж очень пресноват и простоват. Мне кажется пора VAG-у отойти от своих принципов и идти в ногу со временем. Уже мобильник на кнопках не встретишь, а тут клима на крутелках а-ля В3 пассат. Да и качество уже ни то, а платить за имя я не готов. За такие деньги можно взять машинку и покруче, но увы тогда вы будете не властелин колец! А для Белорусов это много значит!
13.05.2015 в 22:50
tomy, Этот))
13.05.2015 в 22:53
Уже мобильник на кнопках не встретишь, а тут клима на крутелках
"streetboy.1985":

Крутелки климата не ахти. Но очень надеюсь, что сенсорного убожечтва немцы не будут ставить как единственный способ управления мультимедией иклимой.
13.05.2015 в 23:11
Уже мобильник на кнопках не встретишь, а тут клима на крутелках
"streetboy.1985":

Крутелки климата не ахти. Но очень надеюсь, что сенсорного убожечтва немцы не будут ставить как единственный способ управления мультимедией иклимой.
"Mike216":


люто плюсую - в А4 В6 пользоваться кнопками климата исключительно неудобно
крутелки безоговорочно рулят
в сенсорное убожество пусть пихают второстепенное говнище типа настроек
эквалайзера и радио
13.05.2015 в 23:13
я не отдал бы 47 штук (если бы они у меня были) не имея понятия через сколько метров
влажных говн хальдекс запросит пощады
"gloriusmaximus":

Хальдекс на удивление очень вынослив.
"Mike216":


отчеты автоизданий обычно говорят об обратном
50-100 метров пашни и - перегрев
13.05.2015 в 23:16
корч)
13.05.2015 в 23:17
корч)
"market93":

Поддерживаю)!
13.05.2015 в 23:20
я не отдал бы 47 штук (если бы они у меня были) не имея понятия через сколько метров
влажных говн хальдекс запросит пощады
"gloriusmaximus":

Хальдекс на удивление очень вынослив.
"Mike216":


отчеты автоизданий обычно говорят об обратном
50-100 метров пашни и - перегрев
"торсен":

Хм...именно Хальдекс? не читал такого.
13.05.2015 в 23:23
Простите но для этих пейзажей только Нива. Ну и половина квартиры на сдачу.
13.05.2015 в 23:27
Уже мобильник на кнопках не встретишь, а тут клима на крутелках
"streetboy.1985":

Крутелки климата не ахти. Но очень надеюсь, что сенсорного убожечтва немцы не будут ставить как единственный способ управления мультимедией иклимой.
"Mike216":


люто плюсую - в А4 В6 пользоваться кнопками климата исключительно неудобно
крутелки безоговорочно рулят
в сенсорное убожество пусть пихают второстепенное говнище типа настроек
эквалайзера и радио
"торсен":

Добавь пять кнопок на руль и ни крутелки ни сенсор не надо.
13.05.2015 в 23:35
bremi, ну так купи себе с ЗП
13.05.2015 в 23:38
Уж сильно по пластику напоминает VAG Polo sedan. Очередной авто Российской сборки!
13.05.2015 в 23:43
инновации 1986 года использованы!!! ничего вы люди не понимаете, сейчас время как ентих чудиков называют, хрепстеры или хипстеры, пофиг короче... вот вам и кондишн с крутёлками, всё в тренде)))
13.05.2015 в 23:52
redzub, вообще-то это и есть клима
13.05.2015 в 23:59
astrapilot, зависть это грех
14.05.2015 в 0:12
Alexot, кому-то и лада нравиться..)
14.05.2015 в 0:29
ай, моя старуха ку7 мне больше нравиться
14.05.2015 в 0:39
Наконец, дилер дал нормальную комплектацию, а не черную переднеприводную машину — мечту председателя. Хотя, почему салонное зеркало без авто затемнения — загадка.
"Семь_Картманов":

просто Q3 все кватро)
да, тоже обратил внимание, что зеркало заднего вида без затемнения, кстати у себя так и не понял как оно работает...
14.05.2015 в 0:41
А вот я тестила - ащщще не поместилась сзади при моем невысоком росте. :))) На видео все видно: https://www.youtube.com/watch?v=rZlnk6AibJE Колени упираются (на вашем фото, кстати тоже), голова впритык... Машина отличная, играться с режимами очень занятно... Веселая, яркая, особенно с такой резиной! Автоматическая регулировка пассажирского переднего кресла в эту весомую стоимость не включена. Автомобиль действитель мы, девочки, записали в свои ряды. Но что-то мне подсказывает, что мальчики чаааастенько будут брать у нас ее "помыть", "к ребятам на встречу съездить" , "в спортзал сгонять", даже "в магазин за вином!" ;))))
14.05.2015 в 0:52
Уж сильно по пластику напоминает VAG Polo sedan. Очередной авто Российской сборки!
"1476420":

а что, Audi уже в РФ собирают?
14.05.2015 в 0:54
да, почему-то тут сравнивают Q3 c X1, а не как обычно Q3 c X3 и Q1 с X1
14.05.2015 в 0:55
А вот я тестила - ащщще не поместилась сзади при моем невысоком росте. :))) На видео все видно: https://www.youtube.com/watch?v=rZlnk6AibJE Колени упираются (на вашем фото, кстати тоже), голова впритык... Машина отличная, играться с режимами очень занятно... Веселая, яркая, особенно с такой резиной! Автоматическая регулировка пассажирского переднего кресла в эту весомую стоимость не включена. Автомобиль действитель мы, девочки, записали в свои ряды. Но что-то мне подсказывает, что мальчики чаааастенько будут брать у нас ее "помыть", "к ребятам на встречу съездить" , "в спортзал сгонять", даже "в магазин за вином!" ;))))
"o_terpsihora":

правильно,у нас же в магазин ездить за чем-то кроме вина НЕ ИНТЕРЕСНО)))
14.05.2015 в 1:04
market93, на ауди только за вином:))) И устрицами ))))
14.05.2015 в 2:37
тока два вопроса, в афто за 47 тыс евро
1. масложер пофиксили?
2. цепь пояиксили?
"Ford_Seller":

Уже давным-давно. При должном обслуживании естественно.
"Mike216":


да? что то ветка на drive.ru никак не закроется.

А вы спец? У меня ТФСИ 11 год. 3,0 .Все нормально. Уже 170 тыс.
У меня вообще не ест масло. От замены до замены (10000) заливаю бывает 500-1000 грамм и то если только в городе ездить.
У бумера с (как пример) 53 двиглом гораздо больше геммороя. Там просто ЖОПА. Там и ваносы и кольца, и колпачки, и жрач масла уууу+ охлаждение турбины...бррр.

Так что к чему ваш вброс? ТФСИ двигло без турбины. Там компрессор, что на порядок его ставить выше бумера. 300 коней снимаются легко и непринужденно. Машина пуля.
Моя квадровая шестерка как болид. Следить просто надо за авто.
"Ford_Seller":

Семачка да что вы такое говорите, знакомый себе 3х летку а6 притянул, пробег символический - радовался ровно 2 недели. Пока машинка перестала ехать, сначала дергалась а потом и вовсе перестала шелкать хваленый автомат.... так что эти байки для школы
"stern_2010":

был и b6 и cc и не было такого...только от других слышал как ноют...ну как и вы...
14.05.2015 в 3:13
Убила регулировка температуры!
14.05.2015 в 7:07
Типа "джипчик"?
14.05.2015 в 7:34
Ауди всегда делала, и надеюсь, будет делать качественный товар. И что бы не говорили владельцы новых солярисов, поло и т.д....да они дешевле, но такого комфорта и удовольствия не подарят никогда.