Long life или убийца радиатора? Экспертиза антифризов от Onliner.by
 
347
30 сентября 2015 в 8:00
Автор: Андрей Журов. Фото: Анна Иванова, Влад Борисевич

Автомобилисты всегда задумываются о качестве топлива и моторного масла. А вот антифриз порой льют какой придется. Считается, что особой разницы нет и менять его нужно редко. Ошибки обходятся дорого: в морозы двигатель не заводится, спустя время начинает течь радиатор, выходят из строя другие элементы системы охлаждения... Вместе с экспертом из Литвы мы сначала проверили, что залито в расширительные бачки автомобилей минчан. А затем проанализировали свойства антифризов, продающихся на белорусских заправках и в торговых центрах. Какие выводы сделала специалист из Евросоюза?

Часть 1. Предъявите радиатор!

Первым делом мы отправились на одну из минских парковок и предложили водителям проверить качество залитой в систему охлаждения жидкости. Точнее, лишь один из многих параметров, но достаточно важный — температуру замерзания.

Сначала нас ждало разочарование. Первый же водитель, к которому мы обратились, удивил: «Эксперимента не получится. В моей Hyundai Lantra залита… вода».

Да, в нашей стране многие водители в радиатор по старинке льют воду. Кажется, в теплое время года ничего страшного, но специалисты называют это необдуманной экономией. Ведь хороший антифриз не только охлаждает, он еще препятствует образованию ржавчины, пены, отвечает за циркуляцию и так далее.

— В отношении антифриза надо запомнить три ключевых слова: замерзание, кипение и антикоррозия, — подчеркивает Живиле Думчувене, инженер-технолог лаборатории научных исследований и разработки продуктов одной из литовских компаний. — Остальные функции, можно сказать, второстепенные.

Живиле Думчувене

В Volkswagen Tiguan, который стал следующим объектом нашего интереса, залита не вода, а антифриз. Но какого качества? Владелец охотно открывает капот и предоставляет доступ к расширительному бачку.

Для нашего полевого теста достаточно нескольких капель антифриза. Специалист берет в руки рефрактометр: «Показывает более чем минус 50 градусов! Это не такой хороший результат, как кажется. Дело в том, что прибор, хоть и считается точным средством измерения температуры замерзания, может обманываться. Слишком высокий результат, наоборот, свидетельствует о низком показателе. Жидкость может замерзнуть при минус 30. Это косвенное свидетельство наличия в антифризе глицерина».

Чем плох глицерин, который, к слову, даже используется в косметологии (правда, очищенный, то есть совсем другого качества)? Он повышает плотность антифриза и увеличивает температуру замерзания (вот почему обманывается рефрактометр), жидкость становится вязкой, что плохо сказывается на циркуляции в системе охлаждения. Хуже работают антикоррозионные ингибиторы. Чуть ли не единственное преимущество глицерина — его дешевизна. Но так ли это важно потребителю, который вынужденно поставит зимой автомобиль на прикол?

Выслушав выводы, водитель кроссовера улыбнулся: «Мне замерзание не грозит. Машина уже продана. Но я скажу новым владельцам о необходимости заменить охлаждающую жидкость».

Очередная проверка антифриза — в автомобиле Honda Accord. Тест занимает пару секунд. Результат — минус 37 градусов. «Правдоподобно. Судя по данному показателю, это хорошая охлаждающая жидкость. Зимой не замерзнет», — заключает Живиле Думчувене.

— А какую охлаждающую жидкость можно добавлять, если возникнет такая необходимость? — спрашивает владелец автомобиля.

— Хороший вопрос. Только антифриз той же марки и того же производителя. В противном случае лучше заменить его полностью. Разные ингибиторы могут создавать нежелательные соединения и уничтожать существующие комплексы.

Подходим к каблучку Fiat. Водитель даже обрадовался нашему предложению: «Машина новая. Хочу сам проверить, что заливают на сервисной станции».

Заливают, судя по нашему тесту, что-то хорошее. Рефрактометр уверяет, что температура замерзания жидкости красного цвета — минус 35 градусов. Не врет, стало быть, прибор. Мнение эксперта: сырье качественное, вероятно используется этиленгликоль. Это своего рода знак качества.

Один из ключевых показателей — использование этиленгликоля вместо глицерина. Это основа антифриза. Добавки могут быть разными. Но сейчас хорошие производители перешли на ингибиторы нового поколения, которые работают в очагах воздействия и предотвращают ржавчину. Такие присадки получили название long life. Реклама утверждает, что антифриз G12++ и G13 с этими присадками могут использоваться 10 лет или 500 тысяч километров.

Набор для испытания. Шесть видов металла, из которого может состоять система охлаждения: алюминий, сталь, железо, медь, латунь, бронза

Во время теста антифриза создаются специальные условия. Затем смотрят, как ведет себя металл

Сравните эталоны с образцами, прошедшими испытание антифризом

Налет, пятна, пузырьки — все это коррозия

Кстати, мы все время говорим о замерзании, а что насчет закипания двигателя? Нынешней жарой на обочине МКАД некоторые водители в облаках пара пытались остудить мотор. Это тоже происходит из-за использования некачественной охлаждающей жидкости? По словам специалистов, хороший антифриз не пойдет верхом: у него температура кипения составляет не менее плюс 107 градусов. Скорее всего, в систему охлаждения таких машин была залита вода, некачественная охлаждающая жидкость или же у них проблемы посерьезнее.

Водитель Toyota Camry, казалось, позаботился о системе охлаждения своего автомобиля. Но рефрактометр упрямо показывает, что антифриз замерзнет при минус 45 градусах. Явно врет, подлец!

— Значит, в составе — глицерин, — делает однозначный вывод Живиле Думчувене.

— А какой же покупать? — мужчина явно в недоумении.

Литовский эксперт советует обращать внимание на этикетки: «В первую очередь смотрите на температуру замерзания. У вас на рынке обычно указывают минус 40 градусов. Здесь есть немного маркетинга. У нас норма — это минус 35. Так честнее. Во вторую очередь ориентируйтесь на поколения антифризов: G11, G12 (появился в 2000 году), G12+ (2004-й), G12++ (2008-й), G13 (2010-й). Чем цифра больше, тем лучше. В этом смысле законодателем является компания Volkswagen, на которую ориентируются ведущие производители антифризов».

Идем по парковке дальше. Девушка, владелица Mercedes B-Class, призналась, что про антифриз ничего не знает. Зато мы ей расскажем! Несколько капель охлаждающей жидкости на рефрактометр и... минус 35 градусов. Проходит! Автомобилистка явно рада.

— А цвет антифриза какое-то значение имеет? — интересуемся.

— Это лишь маркер. Сам по себе ничего не означает. Цвет лишь отличает типы продуктов — с силикатами, боратами или без них, — объясняет эксперт.

— Некоторые водители охлаждающую жидкость называют тосолом. Верно ли это?

— Тосол — это «предок» антифриза, он состоял в основном из глицерина (как некоторые дешевые антифризы). Сейчас тосол не найдешь, но слово в лексиконе бывалых автомобилистов осталось. Это дело привычки.

Рядом ждал сотрудников станции диагностики водитель Rover, приехавший на техосмотр. Обратились было к нему, однако в машине тоже оказалась залита вода. Ну что тут сказать, без комментариев…

— Машина новая, — разводит руками мужчина, сидящий за рулем Suzuki SX4 New. — Будем мерить?

— А давайте! — предлагает литовский эксперт.

Прибор показывает более минус 40 градусов…

— Я же говорил! — обрадовался водитель. Правда, слушать дальнейшие объяснения специалистов про ложные показания рефрактометра не стал.

Немного статистики: для охлаждения двигателей двух из восьми автомобилей используется банальная вода. В трех машинах находится не самый качественный антифриз, вероятно с глицерином. Лишь в трех транспортных средствах с охлаждающей жидкостью все хорошо. По-нашему, очень показательно!

Часть 2. Что налито в канистру — глицерин или этиленгликоль?

Переходим к кабинетным испытаниям. Для этого были закуплены восемь антифризов разных производителей. Продукты приобретались на минских заправках и в торговых центрах по разной стоимости.

Первой берем охлаждающую жидкость российского производства (одной из ведущих нефтяных компаний). Это самый дешевый из представленных образцов — канистра стоит 25 300 рублей. С некоторым скепсисом рассматриваем банку: минус 40 градусов, G12. Звучит солидно! Но что покажет исследование? Сразу оговоримся: мы будем измерять всего три параметра из более чем десяти, которые учитываются в лабораторных условиях во время полноценной экспертизы. Но это ключевые показатели, дающие представление о качестве охлаждающей жидкости.

— Внешние параметры тоже важны, — Живиле Думчувене наливает в колбу желтый антифриз, который буквально люминисцирует на свету. — Он должен быть прозрачным, без осадка и пузырьков. Как вода, только подкрашенная. Если же охлаждающая жидкость мутная, значит, сырье некачественное, присутствуют не самые лучшие присадки или плохой глицерин. Можно предположить, что антикоррозионные ингибиторы не работают. А значит, ничто не останавливает ржавчину, и со временем в радиаторе неминуемо появится «пробой».

Сначала с помощью ареометра проверяем плотность. Это поможет определиться с ключевым вопросом, что же содержит антифриз — глицерин или этиленгликоль. Помните, первый повышает вязкость, из-за чего охлаждающая жидкость становится плотнее?

Прибор «ныряет» в колбу и спустя несколько секунд застывает на отметке «1,07». «Неплохо. Белорусский ГОСТ допускает вилку от 1,065 до 1,085», — отмечает специалист.

Потом замеряем температуру замерзания с помощью уже знакомого нам рефрактометра — минус 37 градусов! Тоже реально.

Третий показатель — уровень ph. Он должен быть от 7,5 до 11. У российского антифриза — 8,1.

Вывод эксперта был таким: «Очевидно, что в жидкости присутствует этиленгликоль. Реальная температура замерзания — минус 35—37 градусов, хотя на банке указано минус 40. В целом очень и очень неплохо».

Вторым экспертизу проходит антифриз с экологично-позитивным названием (производство — Беларусь). На упаковке указано — G11. Цена — 29 900.

— Сколько цвета! — отправляет в колбу синюю жидкость Живиле Думчувене.

Сразу видно, что жидкость густая. Это не очень хорошо вопреки расхожему мнению. Значит, в антифризе присутствует глицерин.

— О-о-о! — вытягивает губы трубочкой эксперт, увидев показания ареометра — 1,126. Это не вписывается в стандарт! — Вот почему так много краски! Как будто за цветом что-то пытались скрыть.

Рефрактометр, между тем, показывает минус 39 градусов, а уровень ph — 8,1.

— Здесь явно используется глицерин, хотя в G11 его быть не должно! — определяет специалист. — Но присадки, судя по уровню ph, тоже присутствуют. Может замерзнуть при минус 27—30 градусах.

Третьим на тест попал российский антифриз с очень суровым названием (стоимость — 26 200). Если верить надписям на банке, при минус 40 градусах не мерзнет, при плюс 120 не закипает (хотя стандартная температура кипения для антифризов — плюс 107—109), G11. На вид — жидкий, прозрачный. Цвет — зеленый. Ничего подозрительного, хотя на форумах отзывы о нем не самые лучшие.

— Плотность — 1,083. Едва-едва попадает под требования стандарта, — объявляет первый результат Живиле Думчувене. — Рефрактометр показывает, что температура замерзания — минус 34, то есть уже ниже, чем на этикетке. Ph — 8,4.

Основания для недоверия есть, но все не так уж грустно. Однако давайте лучше послушаем эксперта: «Вопрос только по замерзанию. Отклонение допускается на 1,5 градуса от заявленного. В жидкости присутствует этиленгликоль, однако если бы был только он, то плотность составила бы 1,065 и чуть выше. Значит, есть что-то другое: присадка или глицерин».

Четвертый антифриз — еще один «россиянин» стоимостью 34 200. Как сказано на сайте компании, может использоваться в какой угодно машине, в любых климатических условиях. Этикетка вторит: «Температура замерзания — минус 45 градусов». Ничего себе заявочка!

Остужает пыл производителя тест: рефрактометр показывает минус 40, плотность — 1,086, ph — 8,6. Все три показателя в целом приличные.

Комментарий специалиста: «Температура замерзания точно не минус 45, но около минус 40. Здесь содержится этиленгликоль. Неплохой продукт, но есть немного маркетинга».

Пятая банка (стоит 31 тысячу) — с антифризом белорусского производства. На канистре указана на первый взгляд честная температура — минус 35 градусов. Жидкость розоватая с фиолетовым оттенком. Есть небольшой, едва заметный осадок.

Результаты исследования такие: плотность — 1,067, температура замерзания — минус 32,5 градуса, ph — 9,1. Жидкость уложилась в стандарты.

Шестой охлаждающей жидкостью, подвергшейся испытаниям, тоже стал антифриз белорусского производства (цена — 26 700). Голубого цвета, прозрачный. Производитель на упаковке уверяет, что 100% качество, G12 и минус 40 градусов!

Ареометр охотно ныряет в жидкость. Плотность — 1,16. Ph — 8,0, рефрактометр показывает минус 44 градуса.

Плотность и остальные параметры указывают, что эта жидкость замерзнет при минус 30—32, — делает вывод Живиле Думчувене. 

Седьмой образец литовский специалист брала с особым чувством. Все-таки производитель из ее родной страны. Это один из самых дорогих антифризов — банка стоит 45 тысяч. На канистре скромно указано минус 35 градусов. Посмотрим, на что способен зеленый претендент…

— Итак, плотность — 1,071, — говорит Живиле Думчувене. — Температура замерзания — минус 34. А вот ph высокий — 9,9.

Это несколько отличается от предыдущих результатов. Каким будет комментарий?

— Все в норме, — эксперт, кажется, удовлетворена. — Большой уровень ph говорит о наличии присадок. Здесь используется этиленгликоль, глицерина нет. 

Восьмым был концентрат из далекой Великобритании. Он же самый дорогой — 116 тысяч за канистру (даже если разделить на два, получится дороже, чем в случае с остальными испытуемыми). Наш специалист развел руками: платишь не только за качество, но и за бренд, таковы законы рынка.

— Хочу уберечь от ошибки. Некоторые автовладельцы заливают концентрат в радиатор не разбавляя. Это неправильно, — предупреждает Живиле Думчувене. — Не значит, что он не замерзнет при минус 70 градусах. Наоборот, он скорее застынет при минус 12. При разбавлении концентрата обязательно используйте дистиллированную воду. Если развести обычной, антикоррозионные ингибиторы сначала начнут очищать ее и только потом — саму систему.

Характерный момент выявило исследование: так же, как у предыдущего образца, высокий ph — 9,3. Плотность — 1,075, температура замерзания — минус 36. Очень схожий результат.

— Тут тоже используются качественные присадки, — подводит итог эксперт. — Поэтому ph высокий, а плотность — средняя. Информация на упаковке соответствует действительности.

* * *

Когда мы берем в руки банку с антифризом, видим только упаковку. Написать на этикетке можно все что угодно. А проверить техническую жидкость обычному водителю крайне сложно. Цена, как показывает наше исследование, ни о чем не говорит. Самый дешевый антифриз вошел в тройку лучших. В то же время есть одна закономерность: чем больше красивых обещаний на банке, тем нужно быть осторожнее. Хорошие производители обычно честны с цифрами и не пускают пыль в глаза.

Антифризы в каталоге Onliner.by

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Автор: Андрей Журов. Фото: Анна Иванова, Влад Борисевич
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
30.09.2015 в 8:03
ТО нужно просто делать вовремя и следить за автомобилем.
А антифриз брать проверенный, а не разлитый в российской глубинке.
30.09.2015 в 8:03
Цена, как показывает наше исследование, ни о чем не говорит. Самый дешевый антифриз вошел в тройку лучших.

Всегда беру не самый дешевый, но и не самый дорогой
30.09.2015 в 8:03
Антифриз желательно менять каждые 50тыс.км можно раньше
30.09.2015 в 8:04
Химия - тёмный лес...
30.09.2015 в 8:04
Спирт - это лучший человеческий антифриз.
30.09.2015 в 8:04
Никогда не пользуйтесь химией для вашего авто... Если вы его любите!
30.09.2015 в 8:06
Интересная статья надо взять на заметку...
30.09.2015 в 8:14
Пару дней назад поменяли мне на станции и антифриз и масло перед зимой....-сказали все брали по катологу!!!и вот зачем голову забивать -что именно заливать?
30.09.2015 в 8:15
Антифриз желательно менять каждые 50тыс.км можно раньше
"Aventador.":

Я каждый год осень меняю......-не повредит.
30.09.2015 в 8:16
У меня красный!
30.09.2015 в 8:16
Я лью красненький.
30.09.2015 в 8:17
Короче, ГродноАзот - рулит. Купляйце беларускае!
30.09.2015 в 8:18
Покупать нужно не разведенный, дальше самому.
30.09.2015 в 8:19
У меня SELENIA Paraflu, это нормальный?
30.09.2015 в 8:20
спасибо онлайнер за такую информацию!
30.09.2015 в 8:23
то что тосол не найти - сказка. Половина АП испульзует тосол...
30.09.2015 в 8:24
Пару дней назад поменяли мне на станции и антифриз и масло перед зимой....-сказали все брали по катологу!!!и вот зачем голову забивать -что именно заливать?
"Mari79":

обычно не забивают голову, а потом зимой снег на голову в поле
30.09.2015 в 8:25
спасибо за статью)) очень хорошая
30.09.2015 в 8:25
водитель Camry типичный пример белорусского водителя
30.09.2015 в 8:26
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).

После этого - не читал этого так называемого "эксперта"
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).
30.09.2015 в 8:27
А толку от этой статьи? Что они проверяли??? 1,2,3.... Где таблица итоговая...
30.09.2015 в 8:29
Онлайнер, а сделайте тест моторных масел. Возьмите у дилеров их масло, другие варианты в разных ценовых категориях, масла без "магически" допусков и т.д. :)
30.09.2015 в 8:31
Следи -не следи, а на бэушке радиатор стоит копейки и замена его в гараже своими силами не сложная задача.
Следите за уровнем жидкости и этого достаточно. Все равно патрубки сгниют раньше чем радиатор.
30.09.2015 в 8:31
т.е. ваш прибор врОт???? как так..... показывает -45 - плохо... -30 - отлично... что к чему???
30.09.2015 в 8:32
Ну с британским понятно Comma. Какой российский был первым? В серой банке с коричневой наклейкой? Лукойл?
Статья не полная без названий производителей!
30.09.2015 в 8:33
Никогда не пользуйтесь химией для вашего авто... Если вы его любите!
"newpoint":

Ты из тех у кого в радиаторе вода???)))
30.09.2015 в 8:33
А у меня вообще водичка залита )
30.09.2015 в 8:34
Всё время покупал Белорусский. Теперь, возможно, перестану.
30.09.2015 в 8:35
Эксперты на выборах лучше умничайте)))
30.09.2015 в 8:36
купляйце Беларускае! Ага!!!!
30.09.2015 в 8:39
Зелёный X-frize (похоже что он и в тесте) залил предыдущий хозяин. Через 5 лет пришлось поднимать ГБЦ. Поразъедало каналы...
30.09.2015 в 8:39
убийца радиатора это дтп
30.09.2015 в 8:40
не все йогурты одинаково полезны)
30.09.2015 в 8:42
На нашем предприятии "М-Стандарт" делают хорошие антифризы по лицензии мировых производителей. со всеми допусками автопроизводителей. Сам ихний Самсон G12+ юзаю.
30.09.2015 в 8:44
У меня текет ,немного подливаю.так что всегда новый.
30.09.2015 в 8:47
У меня ЗАЗ-968. Подскажете какой антифриз заливать? :)
30.09.2015 в 8:49
У нас есть рефрактометр, но он иногда врет!)))))))))))))))))))))))))))))))))
30.09.2015 в 8:50
Выслушав выводы, водитель кроссовера улыбнулся: «Мне замерзание не грозит. Машина уже продана. Но я скажу новым владельцам о необходимости заменить охлаждающую жидкость».

не удивительно
о, опять одноклассница засветилась!)))
30.09.2015 в 8:51
хорошая статья накануне зимы)
30.09.2015 в 8:51
"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen..."
Да, мы уже убедились на недавних подделках результатов выбросов.)))))))
30.09.2015 в 8:52
прибор хороший :) нужно ещё догадываться, правду ли показывает.
30.09.2015 в 8:52
Пару дней назад поменяли мне на станции и антифриз и масло перед зимой....-сказали все брали по катологу!!!и вот зачем голову забивать -что именно заливать?
"Mari79":

Сказать можно что угодно, а залили масло рапсовое и тосол гродненский:))
30.09.2015 в 8:53
Седьмой образец литовский специалист брала с особым чувством.

Ну как свое не похвалить. Даже не сомневался что будет петь дифирамбы.
30.09.2015 в 8:54
ТО нужно просто делать вовремя и следить за автомобилем.
А антифриз брать проверенный, а не разлитый в российской глубинке.
"makar123":


Неважно чья "глубинка", хоть Российская, хоть Украинская, хоть Белорусская...
Или даже Евросоюзовская (типа Литва или что-то подобное).

Продукт должен быть проверенным.
И с кассовым чеком продавца.
30.09.2015 в 8:54
У нас есть рефрактометр, но он иногда врет!)))))))))))))))))))))))))))))))))
"cormak":

То есть верить ему не стоит)))))))
30.09.2015 в 8:55
хорошая статья накануне зимы)
"Alla4kina":

И чем же она хороша? О том что есть отличия у у разных производителей и так все знают. Где марки, где итоговая таблица?
30.09.2015 в 8:56
mak32, В точку ;)

Угадал- ЛУКОЙЛ
дальше- Гринкул, Сибирия, Lesta, Coma
30.09.2015 в 8:56
Показывает более чем минус 50 градусов! Это не такой хороший результат, как кажется

Wat?
Дальше можно не читать.
30.09.2015 в 8:57
ну и что за ерунда? где названия антифризов? для чего тогда эта статья???
30.09.2015 в 9:01
Пару дней назад поменяли мне на станции и антифриз и масло перед зимой....-сказали все брали по катологу!!!и вот зачем голову забивать -что именно заливать?
"Mari79":

Сказать можно что угодно, а залили масло рапсовое и тосол гродненский:))
"Pedaliy_Vedrov":

Я Им доверяю,тосол, масло и прочее всегда привозит на станцию проверенный оптовик и по цене ниже нежели на рынке,товар серцифицированный и все по накладной и с качественными сертификатами.
30.09.2015 в 9:02
"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen..."
Да, мы уже убедились на недавних подделках результатов выбросов.)))))))
"Pooja":

Вы новости в этом деле читайте -Это была ошибка компании Бош.
30.09.2015 в 9:03
ТО нужно просто делать вовремя и следить за автомобилем..........................................Продукт должен быть проверенным.
И с кассовым чеком продавца.
"makar123":

И что вы с этим чеком потом сделаете, дырку в радиаторе затыкать?
30.09.2015 в 9:04
У меня ЗАЗ-968. Подскажете какой антифриз заливать? :)
"nevrastenik":

Сочувствую)))))"Лейте" качественный,очищенный ,деревенский воздух!
30.09.2015 в 9:06
И ... какой мне завтра покупать?
30.09.2015 в 9:06
Последние пару лет температура в РБ не падала ниже 24 градусов, а ближайшие пару лет будет еще теплее, ИМХО. Считаю, не стоит сильно заморачиваться, главное вовремя и не левак.
30.09.2015 в 9:06
Всё время покупал Белорусский. Теперь, возможно, перестану.
"der_herrscher":

Гы.гыы)))Белоруский...это из позеленевшего Минского моря?!?!
30.09.2015 в 9:07
Смутили высказывания про тосол. Работал в советские времена на производстве тосола по ГОСТу. Вернее вел сырьевую группу в снабжении. Ну не шло туда глицерина, только моноэтиленгликоль. Честно говоря экспертное мнение не убедило. Приехала специалистка с набором портативных приборов и делает голословные выводы: "Это будет замерзать, здесь глицерин". Так сделайте реальные результаты по началу кристаллизации, по составу на спектрометре, по резерву щелочности. Пустовато и на исследования никак не тянет.
30.09.2015 в 9:11
Следи -не следи, а на бэушке радиатор стоит копейки и замена его в гараже своими силами не сложная задача.
"manager2010":

Ну это у кого как. Иногда нужно пол морды разобрать. У меня, к примеру, на основной радиатор навешивается еще 3 три.
30.09.2015 в 9:12
Народ, даже не стоит читать эту бредовую статью!
Кто этот "эксперт"?! столько заблуждений и недостоверных фактов, жесть
*** кстати, рН литовского антифриза 9,9 говорит о том, что там самые дешевые присадки (бораты-силикаты). антифриз с рН выше 9,5 будет разъедать резину!
30.09.2015 в 9:15
ТО нужно просто делать вовремя и следить за автомобилем.
А антифриз брать проверенный, а не разлитый в российской глубинке.
"makar123":


Брать, только не белорусского разлива, а нормального производителя.Белорусскую только воду.
30.09.2015 в 9:16
Fausta,
конечно не тянет.Солидные исследования солидно стоят
30.09.2015 в 9:16
А чего дорогой французский не проверили ?
30.09.2015 в 9:17
Смутили высказывания про тосол. Работал в советские времена на производстве тосола по ГОСТу. Вернее вел сырьевую группу в снабжении. Ну не шло туда глицерина, только моноэтиленгликоль. Честно говоря экспертное мнение не убедило. Приехала специалистка с набором портативных приборов и делает голословные выводы: "Это будет замерзать, здесь глицерин". Так сделайте реальные результаты по началу кристаллизации, по составу на спектрометре, по резерву щелочности. Пустовато и на исследования никак не тянет.
"Fausta":

Целиком согласен. Как-то больше тянет на скрытую рекламу литовского производителя.
30.09.2015 в 9:19
Daimos, Толуол тоже спирт??
30.09.2015 в 9:19
Какой то бред про глицерин. Во-первых, он дороже. Во-вторых, его 50%ый раствор замерзает всего лишь при минус 20. Но достаточно и "во-первых".

По остальному -- этиленгликоль 50%, плотность 1,064, замерзает при минус 35; этиленгликоль 56%, плотность 1,072, замерзает при минус 45.
И в чем вы тут ищите подвох? Реклама своего бренда?

Тот антифриз, который вязкий ("эксперт", к слову, не различает вязкость и плотность), это раствор пропиленгликоля, он дороже, но безопасней. Используется в машинах для пищевой промышленности.

Просто запомните. Этиленгликоль, пропиленгликоль и как антикоррозийная добавка диэтиленгликоль -- и больше ничего другого там быть не может.
30.09.2015 в 9:20
Антифриз желательно менять каждые 50тыс.км можно раньше
"Aventador.":

Антифриз нужно менять при замене ГРМ, т.к. по регламенту меняется помпа.
30.09.2015 в 9:23
Где названия марок антифриза? Что покупать?
30.09.2015 в 9:23
Самый лучший анифриз это оригинальный , с допусками для конкретного автомобиля. Точка.
30.09.2015 в 9:23
Теперь понятно почему если на МКАДе пробка, на обочине постоянно стоят с открытым капотом.
30.09.2015 в 9:24
manager2010, Было бы дело только в радиаторе.., летом разбирал двигатель, все стало видно как на ладони, некачественный антифриз "точит" Блок цилиндров под прокладку и как следствие гидроудар.
30.09.2015 в 9:26
то что тосол не найти - сказка. Половина АП испульзует тосол...
"_mclaren_":

Не знаю насчет половины, но скажу что автобусные парки города Минска на 95% используют антифриз! Причем и G12 тоже!
30.09.2015 в 9:26
В чём практическая польза статьи? То что есть технические жидкости для авто качественные и некачественные я знал всегда. Или главный мотив - угадай кто?
30.09.2015 в 9:26
Антифриз нужно менять при замене ГРМ, т.к. по регламенту меняется помпа.
"Carlos_GP":

не у каждого авто так
30.09.2015 в 9:27
Какой смысл в статье и тесте антифризов, если нет названий производителей?
Ну узнал я, что какая-то зеленая жидкость из РФ хорошая по качеству. И что дальше? Покупать все зеленые жидкости из РФ и тестировать самому?
Бред какой-то!!!
30.09.2015 в 9:28
ТО нужно просто делать вовремя и следить за автомобилем.
А антифриз брать проверенный, а не разлитый в российской глубинке.
"makar123":

радикул например от кастрола по цене масла...
30.09.2015 в 9:28
В чём практическая польза статьи? То что есть технические жидкости для авто качественные и некачественные я знал всегда. Или главный мотив - угадай кто?
"Старый_Перец":


В общем толку от прочитанного примерно ноль.
30.09.2015 в 9:31
Daimos, Толуол тоже спирт??
"menater":

Для примера: «этанол» — этиловый спирт, «этан-1,2-диол» — этиленгликоль.
Есть и другие соединения - Бензол например.
Без понятия почему, но с названиями видимо не так все просто и -ол применяют и для других веществ.
По другой версии, «ОЛ» — сокращение Отдельной Лаборатории, разработавшей ТОСОЛ.
30.09.2015 в 9:31
то есть таблицу сделать с названиями и прочим характеристиками, было трудно?! к чему такой обзор тогда, может вы вообще напитки от "Дариды" тестировали? в чем смысл такого обзора????? если я так и не понял, что мне покупать в магазине...
30.09.2015 в 9:33
Самый лучший антифриз vw g13 G013A8JM1.
30.09.2015 в 9:34

Всегда беру не самый дешевый, но и не самый дорогой

Прям экспертный подход к выбору))
30.09.2015 в 9:35
Производителей в студию пожалуйста!
30.09.2015 в 9:35
Самый лучший антифриз vw g13 G013A8JM1.
"makar77777":

А все остальное клепают на белорусских недозаводах и в подвалах российских и литовских деревень.
30.09.2015 в 9:35
Сейчас тосол не найдешь, но слово в лексиконе бывалых автомобилистов осталось. Это дело привычки.

Заведите ее на малиновку. Там один тосол в продаже
30.09.2015 в 9:36
Антифриз желательно менять каждые 50тыс.км можно раньше
"Aventador.":

2 раза в год, пусть и пробег тысяч 20, но он "стареет" и присадки теряют свою силу, а сам антифриз набирает влажности из воздуха, что негативно сказывается на температуре кипения и замерзания.
30.09.2015 в 9:37
Из серии "инертный газ накачанный в колеса улучшает динамику и увеличивает управляемость и ресурс шин".
Да ерунда полная.
Состав антифриза.
1. Вода дистиллированная.
2. Присадка низкотемпераурная, против замерзания.
3. Присадка для свечения в ультрафиолете для локализации протечек.
4. Присадка для смазки сальников помпы.
5. Краситель для распознавания типа антифриза.
6. Всякая фигня, например нейтрализатор масла для долгой жизни патрубков. Иногда некие мифические присадки для долгой жизни БЦ. Если тосол, то средство против ржачины.
Но в двигло с алюминиевыем блоком можно летом лить обычную воду, еще ни один движок или радиатор не помер.
30.09.2015 в 9:37
"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen..."
Да, мы уже убедились на недавних подделках результатов выбросов.)))))))
"Pooja":

Вы новости в этом деле читайте -Это была ошибка компании Бош.
"Mari79":

Ага, а кривой DSG - ошибка компании LUK.
30.09.2015 в 9:38
Народ, даже не стоит читать эту бредовую статью!
Кто этот "эксперт"?! столько заблуждений и недостоверных фактов, жесть
*** кстати, рН литовского антифриза 9,9 говорит о том, что там самые дешевые присадки (бораты-силикаты). антифриз с рН выше 9,5 будет разъедать резину!
"Nyna":

А ты то сам "Эксперт"? И почему мы должны верить твоим словам?
30.09.2015 в 9:39
Daimos, Толуол тоже спирт??
"menater":

Для примера: «этанол» — этиловый спирт, «этан-1,2-диол» — этиленгликоль.
Есть и другие соединения - Бензол например.
Без понятия почему, но с названиями видимо не так все просто и -ол применяют и для других веществ.
По другой версии, «ОЛ» — сокращение Отдельной Лаборатории, разработавшей ТОСОЛ.
"Daimos":

ТОЛУОЛ — от испанского tolu — толуанский (по названию г.Santiago de Tolu в Колумбии) бальзам, из которого впервые был получен толуол, и латинского ol(eum) — масло.
30.09.2015 в 9:39
Народ, даже не стоит читать эту бредовую статью!
Кто этот "эксперт"?! столько заблуждений и недостоверных фактов, жесть
*** кстати, рН литовского антифриза 9,9 говорит о том, что там самые дешевые присадки (бораты-силикаты). антифриз с рН выше 9,5 будет разъедать резину!
"Nyna":

А ты то сам "Эксперт"? И почему мы должны верить твоим словам?
"Drist4":

Сори сама* (мадам).
30.09.2015 в 9:40
Какой то бред про глицерин. Во-первых, он дороже. Во-вторых, его 50%ый раствор замерзает всего лишь при минус 20. Но достаточно и "во-первых".

По остальному -- этиленгликоль 50%, плотность 1,064, замерзает при минус 35; этиленгликоль 56%, плотность 1,072, замерзает при минус 45.
И в чем вы тут ищите подвох? Реклама своего бренда?

Тот антифриз, который вязкий ("эксперт", к слову, не различает вязкость и плотность), это раствор пропиленгликоля, он дороже, но безопасней. Используется в машинах для пищевой промышленности.

Просто запомните. Этиленгликоль, пропиленгликоль и как антикоррозийная добавка диэтиленгликоль -- и больше ничего другого там быть не может.
"valerra1976":

Да я тоже понял что очередная порция страшилок для двоечников по физике, чтобы повысить продажи своего чудо-антифриза "а не то капец вашему движку, капец вашему радиатору!".
30.09.2015 в 9:41
"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen..."
Да, мы уже убедились на недавних подделках результатов выбросов.)))))))
"Pooja":

Вы новости в этом деле читайте -Это была ошибка компании Бош.
"Mari79":

Ага, а кривой DSG - ошибка компании LUK.
"Uncle_Alex":

Насос форсунки тоже Бош будь он не ладен.
30.09.2015 в 9:41
А зачем скрывать производителей? Проведены экспертизы, а смысла в них нет. Похоже на тесты на дальтонизм. Журналист такие материалы делать не надо.
30.09.2015 в 9:41
интересно какой антифриз под номером 6
30.09.2015 в 9:42
Я думал, что в современном мире уже не осталось тех, кто вместо антифриза льет воду... а оно вон как
30.09.2015 в 9:48
Названия производителей в студию!
30.09.2015 в 9:49
ТО нужно просто делать вовремя и следить за автомобилем.
А антифриз брать проверенный, а не разлитый в российской глубинке.
"makar123":

судя по тестам, белорусская глубинка хуже российской, так что не нужно гнать волну.
30.09.2015 в 9:50
А можно название тройки победителей в студию?
30.09.2015 в 9:50
Я думал, что в современном мире уже не осталось тех, кто вместо антифриза льет воду... а оно вон как
"luxor333":

Современный мир и " изобретательные " ребята из вёски немного разные понятия.
30.09.2015 в 9:51
Антифризы БелХимГруппа подкачали :)
30.09.2015 в 9:51
Тосол = антифриз, а не предок антифриза. Это название.
По цвету сказать ничего нельзя, просто разные производители добавляют разные добавки.
30.09.2015 в 9:55
ТО нужно просто делать вовремя и следить за автомобилем.
А антифриз брать проверенный, а не разлитый в российской глубинке.
"makar123":

Россия,Россия,-да наши умники не меньше бодяжат и антифриз и масла, а-ля мадэиневропа, а фактически мадэинбиларусия
30.09.2015 в 9:57
"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen..."
Да, мы уже убедились на недавних подделках результатов выбросов.)))))))
"Pooja":

Вы новости в этом деле читайте -Это была ошибка компании Бош.
"Mari79":

Ага, а кривой DSG - ошибка компании LUK.
"Uncle_Alex":

Насос форсунки тоже Бош будь он не ладен.
"makar77777":

ну а как еще каждые 2-3 года выпускать новую машину? если в дизелях все что было можно придумать уже придумали 15 лет назад потому и воюют за каждый литр расхода навешивая на движок кучу ненужного барахла...ну а последние события показали что и навешивать уже нечего...
30.09.2015 в 9:58
А почему бы не показать этикетки, коль уж затеяли этот тест? Насколько я понимаю, проверка нужна для того, чтобы потребители могли ориентироваться на рынке. И ссылки на недопустимость рекламы тут не причём.
30.09.2015 в 9:58
статья ни о чем... но больше всего убивает то, что по показаниям прибора эксперт выясняет врет или нет прибор... глупость какая та, взяли бы антифризы и охладили бы в лаборатории до и 40 и прверили, а не морочили людям голову! а так на деле показуха и пиар....
30.09.2015 в 9:58
Еще раз перечитал и сравнил с исследованиями на автосайтах. Пришел к выводу, что уважаемый сайт просто идет по пути наименьшего сопротивления. Чтобы сделать четкую таблицу с показателями и торговыми названиями - нужно закупить официально образцы и оплатить проведение исследований в аккредитованной лаборатории. Без этого никак. И марки они назвать не могут, потому как это просто частное мнение о каких-то цветных жидкостях для чего-то.
30.09.2015 в 10:00
А смысл всех этих тестов, если названия производителей не расскрываются???
30.09.2015 в 10:01
А названия ГДЕ?
30.09.2015 в 10:01
"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen..."
Да, мы уже убедились на недавних подделках результатов выбросов.)))))))
"Pooja":

Вы новости в этом деле читайте -Это была ошибка компании Бош.
"Mari79":

Ага, а кривой DSG - ошибка компании LUK.
"Uncle_Alex":

Насос форсунки тоже Бош будь он не ладен.
"makar77777":

ну а как еще каждые 2-3 года выпускать новую машину? если в дизелях все что было можно придумать уже придумали 15 лет назад потому и воюют за каждый литр расхода навешивая на движок кучу ненужного барахла...ну а последние события показали что и навешивать уже нечего...
"Zaxarychev":

Tesla будет править автомобильным миром ближайшее время.)
30.09.2015 в 10:06
Эксперт, конечно очень интересно рассказывает, но есть одна не стыковка. У VW G13 как раз и содержит глицерин до 20%.
30.09.2015 в 10:07
"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen..."
Да, мы уже убедились на недавних подделках результатов выбросов.)))))))
"Pooja":

Вы новости в этом деле читайте -Это была ошибка компании Бош.
"Mari79":

Ага, а кривой DSG - ошибка компании LUK.
"Uncle_Alex":

Насос форсунки тоже Бош будь он не ладен.
"makar77777":

ну а как еще каждые 2-3 года выпускать новую машину? если в дизелях все что было можно придумать уже придумали 15 лет назад потому и воюют за каждый литр расхода навешивая на движок кучу ненужного барахла...ну а последние события показали что и навешивать уже нечего...
"Zaxarychev":

Tesla будет править автомобильным миром ближайшее время.)
"makar77777":

Пусть сначала из убытков выйдет :)
30.09.2015 в 10:07
На первых снимках как будто пьет антифризик.
30.09.2015 в 10:12
гродно азот рулит!
30.09.2015 в 10:13
Daimos, ну тут не совсем соглашусь. Глицерин тоже спирт - пропан-1.2.3-триол
30.09.2015 в 10:13
не вкурил, о чем статья-то? белорусский, российский, литовский, из далекой Великобритании антифризы и т.д. написали бы название брендов, а коли считаете это за рекламу, то накой столько буков нужно было писать-то?
30.09.2015 в 10:15
А можно название тройки победителей в студию?
"Daminant":


LUKOIL, Lesta и Comma. Неплохое результаты показал некий российский производитель №4, но название в контексте не читается.
30.09.2015 в 10:15
Как всегда купляйте беларускае дорогое и не качественное!
30.09.2015 в 10:17
— А цвет антифриза какое-то значение имеет? — интересуемся.
— Это лишь маркер. Сам по себе ничего не означает. Цвет лишь отличает типы продуктов — с силикатами, боратами или без них, — объясняет эксперт.

Краситель туда добавлен, чтоб не путать с другими жидкостями, в случае утечки.
30.09.2015 в 10:17
Я думал, что в современном мире уже не осталось тех, кто вместо антифриза льет воду... а оно вон как
"luxor333":

В современном мире полно белоручек и тугодумов, у которых в дороге патрубок сорвет, а они станут и руки опустят. Ибо куском проволоки патрубок пережать не умеют, а пару литров питьевой воды залить - НЕТ! НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! ТАМ ЖЕ ДВИТЕЛЬ ПРОРЖАВЕЕТ!
30.09.2015 в 10:17
ну а как еще каждые 2-3 года выпускать новую машину? если в дизелях все что было можно придумать уже придумали 15 лет назад потому и воюют за каждый литр расхода навешивая на движок кучу ненужного барахла...ну а последние события показали что и навешивать уже нечего...
"Zaxarychev":

И самое главное, навешивать просто НЕЗАЧЕМ!
Вся эта электроника просто душит двигатель и не дает ему выдать все, что он может.
А в экологии выигрыш тоже крайне сомнителен. Добрым словом вспоминаю мерсовский ОМ602....Чудо-дизель....
30.09.2015 в 10:18
"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen..."
Да, мы уже убедились на недавних подделках результатов выбросов.)))))))
"Pooja":

Вы новости в этом деле читайте -Это была ошибка компании Бош.
"Mari79":

Ага, а кривой DSG - ошибка компании LUK.
"Uncle_Alex":

Насос форсунки тоже Бош будь он не ладен.
"makar77777":

ну а как еще каждые 2-3 года выпускать новую машину? если в дизелях все что было можно придумать уже придумали 15 лет назад потому и воюют за каждый литр расхода навешивая на движок кучу ненужного барахла...ну а последние события показали что и навешивать уже нечего...
"Zaxarychev":

Tesla будет править автомобильным миром ближайшее время.)
"makar77777":

не верю...
30.09.2015 в 10:18
По словам специалистов, хороший антифриз не пойдет верхом: у него температура кипения составляет не менее плюс 107 градусов.

Какой эксперт. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Для бензиновых бешачек(и новых тракторных) рабочая температура — 107-110 градусов.
30.09.2015 в 10:19
"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen..."
Да, мы уже убедились на недавних подделках результатов выбросов.)))))))
"Pooja":

Вы новости в этом деле читайте -Это была ошибка компании Бош.
"Mari79":

Ага, а кривой DSG - ошибка компании LUK.
"Uncle_Alex":

Насос форсунки тоже Бош будь он не ладен.
"makar77777":

ну а как еще каждые 2-3 года выпускать новую машину? если в дизелях все что было можно придумать уже придумали 15 лет назад потому и воюют за каждый литр расхода навешивая на движок кучу ненужного барахла...ну а последние события показали что и навешивать уже нечего...
"Zaxarychev":

Tesla будет править автомобильным миром ближайшее время.)
"makar77777":

Обанкротится раньше
30.09.2015 в 10:22
А смысл всех этих тестов, если названия производителей не расскрываются???
"insane_spirit":

А смысл в том, что все одинаково плохие, кроме.... Ну понятно в общем. :)
Просто если раскрыть конкретного изготовителя, то можно ж и ответку получить, а так полили всех а предьявить и нечего.
30.09.2015 в 10:23
Как это сейчас тосол не найдешь??? Полным полно даже на простых заправках!!! Странный эксперт!
30.09.2015 в 10:24
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).

После этого - не читал этого так называемого "эксперта"
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).
"Daimos":

Если Вы обладаете информацией которой нет даже в ВИКИПЕДИИ может Вам стоит открыть свою свободную энциклопедию?
30.09.2015 в 10:26
А я заливаю Lesta, на мой взгляд это лучший антифриз в РБ
30.09.2015 в 10:27
Тосол = антифриз, а не предок антифриза. Это название.
По цвету сказать ничего нельзя, просто разные производители добавляют разные добавки.
"Vitaly_":

Тосол для чугуниевых двигателей. Предохраняет от ржавчины. Антифриз для люминиевых двигунов. Вся разница.
30.09.2015 в 10:28
Реклама утверждает, что антифриз G12++ и G13 с этими присадками могут использоваться 10 лет или 500 тысяч километров.

Считать надо не пробеги и года, а моточасы
30.09.2015 в 10:28
А я заливаю Lesta, на мой взгляд это лучший антифриз в РБ
"amazis":

Громкое заявление на счет лучшего. Не литовец ли Вы случайно?)
Какие критерии отбора были ? Цвет понравился ?
30.09.2015 в 10:28
По моему мнению эксперт абсолютно не заслуживает доверия, соответственно и вся статья, поскольку она проявила крайнюю некомпетентность либо намеренно ввела в заблуждение читателей.
Ну либо журнал Авторевю в статье о типах ОЖ насочинял, вероятность чего гораздо ниже!
В начале статьи она ругает глицерин (с функциональной точки зрения она,конечно, права), а затем говорит:"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen, на которую ориентируются ведущие производители антифризов».

!!!Volkswagen делает ОЖ с глицерином!!!
Читаем в статье Авторевю № 12 2015г.:
"Однако производство такой [лобридные антифризы] охлаждающей жидкости Volkswagen уже успел прекратить, поскольку с 2012 года перешел на использование антифриза, в основу которого входит не только вод­но-этиленгликолевая смесь, но и небольшой процент глицерина (не более 20% в концентрате). Как сто лет назад! Почему? Ведь глицерин увеличивает вязкость жидкости и снижает эффективность системы охлаждения!
Всему виной... экология. Глицерин является побочным продуктом при производстве биотоплива, а значит, его нужно куда-то девать — например, использовать в антифризе. Представьте, сейчас в Европе пытаются закрепить применение глицерина в охлаждающей жидкости на законодательном уровне!"

Т.е. скоро ее контора вероятно сама туда глицерин лить начнет!
30.09.2015 в 10:31
отвечает за циркуляцию и так далее.
Ясно, понятно, "эксперт"... Хорошо, испытания провели, но где названия антифризов? Что покупать-то?
30.09.2015 в 10:34
Нужен тест незамерзаек-омывателей, т.к в прошлом году написано -30, а замерзает при -10.
Приходилось пользоваться дорогущим концентратом.
30.09.2015 в 10:34
Реклама - не реклама, но название производителя и марку самого дешевого антифриза вошедшего в тройку лучших могли бы и озвучить.
Ну или сфоткали бы так, чтобы как-то ненавязчиво и случайно была видна этикетка...
30.09.2015 в 10:35
Ну вы, белорусы, даёте!!! Что, в своей большой стране, даже такого эксперта найти не смогли??? Или это уже привычка, всё из Литвы тянуть?
30.09.2015 в 10:38
«Мне замерзание не грозит. Машина уже продана."

Это просто девиз! Мужики, если купили бэушечку, не скупитесь на замену всех жидкостей.
30.09.2015 в 10:39
manager2010, Было бы дело только в радиаторе.., летом разбирал двигатель, все стало видно как на ладони, некачественный антифриз "точит" Блок цилиндров под прокладку и как следствие гидроудар.
"egoby":

Это еще что. Вот у "знакомого" из-за гекачественного антифриза в полтора раза вырос расход топлива и масла, потек радиатор, отвалился бампер и заднее колесо, отказал ручник, стерлась резина и наконец импотентом он стал. Вот так! А если бы антифриз был бы качественным, его Опель Кадетт и сейчас бы ездил.
30.09.2015 в 10:39
Из недорогих антифризов неплохой по моему мнению российсий Felix carbox, видел двигателя проехавшие на нем около 5 лет внутри после разборки - никаких следов коррозии алюминиевых и чугунных частей. Не сочтите за рекламу.
30.09.2015 в 10:49
Team84, рекомендованный для FIAT,По мануалу его и надо лить в эти авто.
30.09.2015 в 10:50
Дайте эту статью почитать продавцам с рынка, а то у них все антифризы делятся на красные, зеленые и тосолы ))). Может умнее чуточку станут.
30.09.2015 в 10:51
Нахождение специалиста в Евросоюзе не делает из него Специалиста.
30.09.2015 в 10:51
@В этом смысле законодателем является компания Volkswagen, на которую ориентируются ведущие производители антифризов». @

По дизельным двигателям тоже!
30.09.2015 в 10:53
А у меня сам выливается откуда-то)
30.09.2015 в 10:54
"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen..."
Да, мы уже убедились на недавних подделках результатов выбросов.)))))))
"Pooja":

Вы новости в этом деле читайте -Это была ошибка компании Бош.
"Mari79":

Стиралки, перфораторы и т.д. тоже не брать? Ошибка или заказ клиента? Знаете сколько стоит дилерское ПО на топливную аппаратуру компании БОШ, без которого обслуживать современные дизеля нельзя?
30.09.2015 в 10:56
Не когда в жизни не поверю бабе которая рассказывает про автомобили
30.09.2015 в 11:00
По моему мнению эксперт абсолютно не заслуживает доверия, соответственно и вся статья, поскольку она проявила крайнюю некомпетентность либо намеренно ввела в заблуждение читателей.
Ну либо журнал Авторевю в статье о типах ОЖ насочинял, вероятность чего гораздо ниже!
В начале статьи она ругает глицерин (с функциональной точки зрения она,конечно, права), а затем говорит:"В этом смысле законодателем является компания Volkswagen, на которую ориентируются ведущие производители антифризов».

!!!Volkswagen делает ОЖ с глицерином!!!
Читаем в статье Авторевю № 12 2015г.:
"Однако производство такой [лобридные антифризы] охлаждающей жидкости Volkswagen уже успел прекратить, поскольку с 2012 года перешел на использование антифриза, в основу которого входит не только вод­но-этиленгликолевая смесь, но и небольшой процент глицерина (не более 20% в концентрате). Как сто лет назад! Почему? Ведь глицерин увеличивает вязкость жидкости и снижает эффективность системы охлаждения!
Всему виной... экология. Глицерин является побочным продуктом при производстве биотоплива, а значит, его нужно куда-то девать — например, использовать в антифризе. Представьте, сейчас в Европе пытаются закрепить применение глицерина в охлаждающей жидкости на законодательном уровне!"

Т.е. скоро ее контора вероятно сама туда глицерин лить начнет!
"Vit_by":

Глицерин используется только в G13!!! но он очищенный и по этому очень дорогой. А то что льют в дешевый антифриз это дешевейшее сырьё!!!
30.09.2015 в 11:04
но на банке написано "тосол"?- название антифриза?
30.09.2015 в 11:05
Антифриз HEPU P999 (1.5л) И ЗАБЫЛИ ПРОБЛЕМЫ
30.09.2015 в 11:05
Всё чаще слышу от знакомых, что красный, розовый антифризы очень вредны для радиатора. Почему спрашиваю я? А хз, все так говорят отвечают мне.
30.09.2015 в 11:08
Сейчас тосол не найдешь. Наивная литовская девушка!
30.09.2015 в 11:10
у нас такие зимы что можно любой
30.09.2015 в 11:13
Может, это с вашим рефрактометром что-то не так?!
30.09.2015 в 11:14
Я 15 лет торгую тосолом и анифризом и могу сказать только одно,в последнее время наших людей кроме цены не интересует ничего,подходят и спрашивают: сколько стоит?. И всё. Остальное им не интересно. Вы можете рассказывать какие угодно сказки,но это всё - бесполезно!
30.09.2015 в 11:14
"Ведь хороший антифриз не только охлаждает, он еще ........................ отвечает за циркуляцию и так далее."
Долго ржал ))))
30.09.2015 в 11:14
У меня SELENIA Paraflu, это нормальный?
"Team84":

Paraflu 11, Paraflu UP - отличные карбоксилатные антифризы новейшего поколения G12
30.09.2015 в 11:15
Зелёный X-frize (похоже что он и в тесте) залил предыдущий хозяин. Через 5 лет пришлось поднимать ГБЦ. Поразъедало каналы...
"sokol-service":

ты 5 лет не менял антифриз??
30.09.2015 в 11:17
Daimos, Не цепляйтесь к мелочам, к тому же в Эуропе тосола нет и не было, да и по возрасту Эксперта можно понять, что может и не знать наши аббревиатуры. А статья хорошая, не реклама.
30.09.2015 в 11:17
А какая польза от статьи ? Перехода на личности так и не увидели
30.09.2015 в 11:19
Бренды укажите, а то бессмысленная трата времени получается.
30.09.2015 в 11:20
Интересно было бы узнать, как эксперт представляет себе вспенивание и коррозию в дистилированной воде.[censored]
30.09.2015 в 11:20
Так где марки, производители???
Что брать то?)
30.09.2015 в 11:21
Уверенно можно сказать, что инженер-технолог Живиле затосолила весь репортаж.
30.09.2015 в 11:25
Антифриз желательно менять каждые 50тыс.км можно раньше
"Aventador.":

Я каждый год осень меняю......-не повредит.
"Mari79":

ну если летнюю воду сливать перед тосолом - то конечно делаете правильно. вы с машинами т-тесь или ездите на них?

есть конечно такие люди, которые сбегают из дома в гараж и живут там днями "обслуживая" автомобили. и бухая
30.09.2015 в 11:28
лью так называемый "суровый" российский железный ФЕЛИКС, и не жалуюсь!
30.09.2015 в 11:34
Симпатичный такой эксперт)
30.09.2015 в 11:35
Так и не понял какой лучше ((((
30.09.2015 в 11:36
Прибалтам не верю, ХОЧу услышать мнение наших кабинетных жаб, чтобы они меня успокоили.
30.09.2015 в 11:37
нельзя всё в глаз закапывать, береги зрение эх.сперт!
30.09.2015 в 11:38
Антифриз желательно менять каждые 50тыс.км можно раньше
"Aventador.":

Зачем? У меня по регламенту замена антифриза через 200 тыс пробега или 10 лет. Я думаю долго туда не полезу...
30.09.2015 в 11:40
Это ж где вы такого "эксперта" нашли? Как не зная состава жидкости по кислотности и плотности определить температуру замерзания? Любой первокурсник технического ВУЗа ответит - никак. Современные антифризы чаще всего смесь этиленгликоля, воды и присадок. Собственно все эти G отличаются в основном антикоррозийными свойствами присадок. На температуру замерзания и кипения главным образом влияют пропорции воды и этиленгликоля. Так вот в определённых пропорциях (вроде что-то около 60% этиленгликоля) температура замерзания без всяких глицеринов может быть до 70 градусов!
30.09.2015 в 11:43
trickster83, Ага, знаем знаем.. антифриз с хлопьями и чёрной мутью в банках. Особенно ваша, видимо самая, прибыльная муть GreenCool.
И я молчу про НЕДОЛИВ, РАЗНОЦВЕТНОСТЬ одного цвета, текущие крышки!
30.09.2015 в 11:43
Да, и в завершение анекдота качество присадок измеряется кислотностью.
30.09.2015 в 11:44
Согласен, есть в магазинах нашей станы и качественный антифриз, которые соответствуют всем требованиям, я для себя такой уже давно нашел.
Высококачественный антифриз Sintec
30.09.2015 в 11:46
Онлайнер спасибо за полезную статью ждём что нибудь по моторному маслу!!!!
30.09.2015 в 11:48
Это, типа как пылесосы продают
30.09.2015 в 11:50
Пару дней назад поменяли мне на станции и антифриз и масло перед зимой....-сказали все брали по катологу!!!и вот зачем голову забивать -что именно заливать?
"Mari79":

Ну это зависит от вместимости головы каждого.
30.09.2015 в 11:50
Скоро зима, статья явно рекламой отдает.
"vitalqqqq":

Может актуальностью???
30.09.2015 в 11:57
Никогда не пользуйтесь химией для вашего авто... Если вы его любите!
"newpoint":


это точно
заливай себе в двигатель натуральное рапсовое масло вместо моторного
30.09.2015 в 11:58
Но в двигло с алюминиевыем блоком можно летом лить обычную воду, еще ни один движок или радиатор не помер.
"Str.Vn":

Т.е. менять два раза в год. Зачем???
Да и воду полностью не сольешь.
30.09.2015 в 11:58
ну и что за ерунда? где названия антифризов? для чего тогда эта статья???
"martyn:

Похвалитьлитовского производителя. Джинса такая
30.09.2015 в 12:01
А что эта тётя делает у нас? Почему у себя в Литве не ходит по стоянкам и не проверяет антифриз? Может хочет нам сказать толико про СВОЙ, ПРАВИЛЬНЫЙ антифриз?
30.09.2015 в 12:03
Класный эксперт, то что тосол по стандарту смесь этиленгликоля с водой -секрет, и замерзает тосол от 40 до 70 градосов, в зависимости от марки, а использование рефрактометра вообще феерия, зачем что-то мерять если все-равно температура замерзания определяется на глаз?
30.09.2015 в 12:07
лью G11 УЖЕ несколько лет и всё хорошо.(красного цвета)
30.09.2015 в 12:12
рефрактомметр показывает погоду на марсе, а эксперт сам гадает, сколько составит температура. нафиг такой эксперимент вообще ?
Дальше тесты с образцами. Смысл этого теста без названий стремится к 0 (ну я узнал пару брендов, а остальные какие ? )
И опять же эти гадания температуры замерзания. Взяли бы уже тогда по настоящему образцы заморозили, закипятили и названия написали. [censored]
30.09.2015 в 12:16
Пользуясь случаем, не могу не спросить, раз уж тут и продавцы и потребители антифризов собрались - куда девать слитый (чистый, но разбавленный дистиллятом - промывал систему) антифриз, кто-нибудь знает? Ни одна организация не принимает вообще!
Все идет к тому, что напишу на канистрах крупными буквами АНТИФРИЗ и оставлю возле мусорки - может кто заберет на дачу например в отопление...
30.09.2015 в 12:21
Антифриз желательно менять каждые 50тыс.км можно раньше
"Aventador.":

А если не чем больше заняться, то можно и каждый день его менять)))
30.09.2015 в 12:22
А каких марок антифриз тестировали-это же самое интересное. Где итоги??
30.09.2015 в 12:23
Onliner вот вы написали статью про охлаждающие жидкости, ... теперь вы в них разбираетесь. А почему в каталоге в фильтре есть фильтр по цветам хотя в статье написано что цвет:
"— А цвет антифриза какое-то значение имеет? — интересуемся.
— Это лишь маркер. Сам по себе ничего не означает. Цвет лишь отличает типы продуктов — с силикатами, боратами или без них, — объясняет эксперт."

а вот фильтра типа :
-тосол
-G11
-G12
-G12+
-G12++
-G13
НЕТ.
30.09.2015 в 12:25
Восьмым был концентрат из далекой Великобритании.

более 15-ти лет заливал (синенький, потом красненький):
- 3 помпы
- 1 радиатор
кипеть не кипел, но и зимой ни разу не подвел
и всегда сливался красивенький, прозрачненький ;-)
30.09.2015 в 12:25
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).

После этого - не читал этого так называемого "эксперта"
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).
"Daimos":

что к чему...
30.09.2015 в 12:35
Стандарт всех производителей гласит: "Замена антифриза каждые 2 года!" а не от пробега
30.09.2015 в 12:37
Пользуясь случаем, не могу не спросить, раз уж тут и продавцы и потребители антифризов собрались - куда девать слитый (чистый, но разбавленный дистиллятом - промывал систему) антифриз, кто-нибудь знает?
"ZigZauer":


попробуй узнать в мчс
поскольку понятное дело антифриз - яд
и просто так его куда нибудь выкинуть - западло
30.09.2015 в 12:41
меняю антифриз в авто каждые 5-7 лет или 100 тыс км... Всегда зиливаю иностранный оригинальный продукт, купленный за границей, а не у нас... на зиму немного сливаю и добавляю концентрата, летом - делаю наоборот - разбавляю дисц водой...
30.09.2015 в 12:43
Пользуясь случаем, не могу не спросить, раз уж тут и продавцы и потребители антифризов собрались - куда девать слитый (чистый, но разбавленный дистиллятом - промывал систему) антифриз, кто-нибудь знает? Ни одна организация не принимает вообще!
Все идет к тому, что напишу на канистрах крупными буквами АНТИФРИЗ и оставлю возле мусорки - может кто заберет на дачу например в отопление...
"ZigZauer":

смотри что бы алкашня не выпила твой этот антифриз... они сначала выпьют а потом смотря тна банку
30.09.2015 в 12:46
А работать лучше с антифризом в нитриловых перчатках!!!!
30.09.2015 в 12:46
смотри что бы алкашня не выпила твой этот антифриз... они сначала выпьют а потом смотря тна банку
"Al_khattab":

Ну выпьют, заслуженно получат премию Дарвина.
Он красный, на водку вообще не похож ))
30.09.2015 в 12:48
Стандарт всех производителей гласит: "Замена антифриза каждые 2 года!" а не от пробега
"stilnet":

В основном 3 года.
Тормозная жидкость 2 года
30.09.2015 в 12:55
Живиле Думчувене, инженер-технолог лаборатории научных исследований и разработки продуктов одной из литовских компаний.
она скрывает свое место работы, или онлайнер скрывает ее место работы, или она антифриз привезла продавать к нам, или онлайнер привез,
и почему про борщ красное?????
30.09.2015 в 12:56
А что эта тётя делает у нас? Почему у себя в Литве не ходит по стоянкам и не проверяет антифриз? Может хочет нам сказать толико про СВОЙ, ПРАВИЛЬНЫЙ антифриз?
"Батлер":

и я про то
30.09.2015 в 12:56
Жаль, что не называете производителей... Но по банка можно легко узнать)
Я лью тот самый первый дешевый антифриз, который "вошел в тройку" (ЛУКОЙЛ). Вполне доволен
30.09.2015 в 13:01
Это ж где вы такого "эксперта" нашли? Как не зная состава жидкости по кислотности и плотности определить температуру замерзания? Любой первокурсник технического ВУЗа ответит - никак. Современные антифризы чаще всего смесь этиленгликоля, воды и присадок. Собственно все эти G отличаются в основном антикоррозийными свойствами присадок. На температуру замерзания и кипения главным образом влияют пропорции воды и этиленгликоля. Так вот в определённых пропорциях (вроде что-то около 60% этиленгликоля) температура замерзания без всяких глицеринов может быть до 70 градусов!
"cx.inquisitor":

икспертша ничего не понимает в антифризах - ни одного слова по делу,
продавец - разводила, литовского г...вна
30.09.2015 в 13:08
Классный прибор.
Измеряет температуру замерзания случайным образом )))
30.09.2015 в 13:12
Проверю что у меня.
30.09.2015 в 13:13
А где марки антифризов?
30.09.2015 в 13:13
Памятка водителю: как подготовить автомобиль к лету
www.lesta.lt/.../PAMYATKA-VODITELYU-KAK-PODGOTOVIT-AVT...
Технолог предприятия, производящего эксплуатационные жидкости для транспортных средств, Живиле Думчювене напоминает водителям, что ...
Исследование: обслуживание автомобиля
www.lesta.lt/.../ISSLEDOVANIE-OBSLUZHIVANIE-AVTOMOBILYA/
Водителям, самостоятельно обслуживающим свои автомобили, технолог „Lesta“ Живиле Думчювене даёт три совета, как эффективно позаботиться о ...
новости - Lesta
www.lesta.lt/novosti
16 сент. 2015 г. - По утверждению Ж. Думчювене, при выборе средств по уходу за автомобилем самое главное – использовать их по назначению.
30.09.2015 в 13:16
Статья нужная, но очень сырая. Много неточностей ... от профессионалов с Лесты можно было получить более грамотную статью и анализ.
30.09.2015 в 13:18
К статье много вопросов:
1) G13 - самая современная охлаждающая жидкость, производится на основе глицерина или пропиленгликоля, которые экологически чистые. А нам говорят, что глицерин - это очень плохо.
2) Сравнивать температуры застывания с помощью рефрактометра можно только среди антифризов с одинаковой основой (например этиленгликоль). Истинную температуру застывания можно определить, только путём охлаждения.
3) G12+ и G12++ охлаждающие жидкости, которые можно смело доливать в G11 и G12.
4) "Запомнить три слова: замерзание, кипение, антикоррозийный!" А такие функции как защита от кавитации и смазывание оказываются уже второстепенные???!!!
5) "Концентрат застынет при -12 градусов". Для справки 100% концентрат загустеет (станет как кисель), а не застынет при температуре -23 градуса.
Нужно брать немецкий концентрат и самому разбавлять по таблице под нужную температуру. И надежнее, и экономичнее получается..
30.09.2015 в 13:28
-4 и -5 и прочие заМКАДные жгут)))))) Вода))) Страна...!))
30.09.2015 в 13:35
Только концентрат и чтобы не одной русской фразы на этикетке изготовители,- проверенно 15 лет ни одной "засады"! P/S Скупой платит дважды, тупой трижды, лох- все жизнь- выбор каждый делает сам...
30.09.2015 в 13:38
а слабо моторное масло по такому же ппринципу полному тесту прогнуать - 20 популярных масл на рынке и проверить вс показатели износ термо и вязкость при различные темпрературах? а то посмотрел в пробирку и всё!
30.09.2015 в 13:40
В идеале, через каждые 3года, можно и через 2, нужно полностью менять антифриз, каким бы хорошим он не был, но через 2 года свои свойства начинает терять, кто не в курсе. (это как с маслом на 6 9 и 12 тысячах, люди с головой на 8-9 меняют, остальные, вУмныя- им не объяснишь)
30.09.2015 в 14:02
ПОЛУЧАЕТСЯ БЕЛОРУССКОЕ - БАДЯГА?
30.09.2015 в 14:03
у меня залит тот который из England, последний
30.09.2015 в 14:04
В WV в антифризе G13 добавка глицерин. Статья про антифризы
www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=148107&SECTION_ID=8124
30.09.2015 в 14:09
Daimos,
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).

После этого - не читал этого так называемого "эксперта"
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).
"Daimos":

Очень бездарно процитировать определение, взятое в википедии, с умным видом! Смотрите, я эксперт, а эта женщина ничего не понимает!
30.09.2015 в 14:17
G12 и G13 это оригинальные антифризы для WV. Любое их упоминание на антифриза сторонних фирм это рекламный ход.
30.09.2015 в 14:48
Пару дней назад поменяли мне на станции и антифриз и масло перед зимой....-сказали все брали по катологу!!!и вот зачем голову забивать -что именно заливать?
"Mari79":

сколько производителей, столько и каталогов. у каждой бодяги свой каталог, причем в них отличаются даже вязкости и заправочные объемы. спите спокойно.
30.09.2015 в 14:50
вообще самое главное в артифризе - чтоб не гнило и чтоб зимой не порвало. случается конечо и с водой из под крана поездить, в теплое время года пару дней так поездить можно - ничего не случится, но увлекаться ненадо.
30.09.2015 в 14:51
Следи -не следи, а на бэушке радиатор стоит копейки и замена его в гараже своими силами не сложная задача.
Следите за уровнем жидкости и этого достаточно. Все равно патрубки сгниют раньше чем радиатор.
"manager2010":

Да и новый не дорого.Тем более покупаешь не на один год.
30.09.2015 в 14:55
Хотел бы я посмотреть на свойства своего нового антифриза Hepu за пол ляма.
30.09.2015 в 15:05
Не ну даете, а может названия фризов озвучите ?
Нах вообще делать исследование на лучший фриз,
и замалчивать результаты.
30.09.2015 в 15:09
Где названия в статье?! Что толку от ваших исследований без названий?!
30.09.2015 в 15:19
даже не написали каких конкретно производителей проверяли, статья ни о чем
30.09.2015 в 15:22
сначала купите прибор, который избавит вас от субъективного мнения "-50 много, -37 норм..." и позволит вам доверять показаниям, а потом сделайте обзор нормальных фирменных антифиризов, а не этого дешевого разбавленного гэ с красителями из гипермаркетов.
30.09.2015 в 15:22
согласен - [censored].... много на нашем рынке контрафакта!
30.09.2015 в 15:38
живиле думличене
30.09.2015 в 15:51
Онлайнер, а сделайте тест моторных масел. Возьмите у дилеров их масло, другие варианты в разных ценовых категориях, масла без "магически" допусков и т.д. :)
"Mike216":

Думаешь, получится лучше, чем у известного спеца по бмв? Сомневаюсь.
Такие тестирования требуют какой-то методики и соответствующих спецов, а с этим у онлинера бида.
30.09.2015 в 15:53
Это была скрытая реклама apple?
30.09.2015 в 16:04
denik05,
К статье много вопросов:
1) G13 - самая современная охлаждающая жидкость, производится на основе глицерина или пропиленгликоля, которые экологически чистые. А нам говорят, что глицерин - это очень плохо.
2) Сравнивать температуры застывания с помощью рефрактометра можно только среди антифризов с одинаковой основой (например этиленгликоль). Истинную температуру застывания можно определить, только путём охлаждения.
3) G12+ и G12++ охлаждающие жидкости, которые можно смело доливать в G11 и G12.
4) "Запомнить три слова: замерзание, кипение, антикоррозийный!" А такие функции как защита от кавитации и смазывание оказываются уже второстепенные???!!!
5) "Концентрат застынет при -12 градусов". Для справки 100% концентрат загустеет (станет как кисель), а не застынет при температуре -23 градуса.
"denik05":

1) G13- это антифриз на этиленгликоле однако для экологичности добавлен очищенный глицерин. Он настолько чист что его можно использовать даже в косметике. Однако эта технология производства очень дорога.
2) Если рефрактометр настроен на этиленгликоль то он показывает истинную температуру замерзания. Он для этого и предназначен. Однако если в составе присутствует глицерин то данные искажаются.
3) На 17-ой фотографии это и показано.
4)Запомните - КАВИТАЦИЯ -это и есть корозия!!!
5) Чистый концентрат превращается в кисель при -12. И в системе охлаждения это равносильно тому что он замерзнет. Имеется в виду то что свои функции он перестанет выполнять.
30.09.2015 в 16:04
в итоге прочитав всю статью я так и не понял, антифриз какой марки и фирмы изготовителя лучше брать? Я для алюминия залил "Sibiria" g11 нормально?
30.09.2015 в 16:08
в итоге прочитав всю статью я так и не понял, антифриз какой марки и фирмы изготовителя лучше брать? Я для алюминия залил "Sibiria" g11 нормально?
"Narkoz_bu":

Как Вы думаете если антифриз "Сибирия" стоит в магазине 3 копейки и вся линейка независимо от цвета и маркировки по одной цене он хороший?
30.09.2015 в 16:09
Daimos, https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C
почитай
30.09.2015 в 16:11
У этого литовского "эксперта " в любом случае плохой тосол (антифриз). Показал рефрактометр нормальную температуру-вранье. замерзнет, ненормальную-замерзнет и лишь только ее продукт супер! хахаха! Онлайнер. тебе не стыдно такой рекламой заниматься литовского продукта? Если говорят, что все плохое а мое отдичное-гнать таких "экспертов" вон!!!!
30.09.2015 в 16:13
в итоге прочитав всю статью я так и не понял, антифриз какой марки и фирмы изготовителя лучше брать? Я для алюминия залил "Sibiria" g11 нормально?
"Narkoz_bu":

Как Вы думаете если антифриз "Сибирия" стоит в магазине 3 копейки и вся линейка независимо от цвета и маркировки по одной цене он хороший?
"labasov":

да он, хороший т.к. на основе этилен гликоль для алюминия.
30.09.2015 в 16:15
Daimos, https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B3%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8C
почитай
"serval100":

Читай внимательно ГОСТ... Охлаждающие низкозамерзающие жидкости - водные растворы этиленгликоля по ГОСТ 19710 или гликолевых и водногликолевых потоков его производства... Это говорит о там что основа может быть из разных гликолев а не только из этиленгликоля. Именно по этому многие добавляют дешевый не очищенный глицерин.
30.09.2015 в 16:20
в итоге прочитав всю статью я так и не понял, антифриз какой марки и фирмы изготовителя лучше брать? Я для алюминия залил "Sibiria" g11 нормально?
"Narkoz_bu":

Как Вы думаете если антифриз "Сибирия" стоит в магазине 3 копейки и вся линейка независимо от цвета и маркировки по одной цене он хороший?
"labasov":

да он, хороший т.к. на основе этилен гликоль для алюминия.
"Narkoz_bu":

А то что там скорее всего нет присадок Вас вообще не волнует? Вам не надо чтоб Ваша система охлаждения была защищена от корозии, кавитации и т.д.? Вам нужно чтоб жидкость просто не замерзала? Ну тогда лейте воду и поваренную соль. Так тоже можно довести до точки замерзания в -21 градус.
30.09.2015 в 16:22
Да и кстати эту будет дешевле. Как Вы любите.
30.09.2015 в 16:25
в итоге прочитав всю статью я так и не понял, антифриз какой марки и фирмы изготовителя лучше брать? Я для алюминия залил "Sibiria" g11 нормально?
"Narkoz_bu":

Как Вы думаете если антифриз "Сибирия" стоит в магазине 3 копейки и вся линейка независимо от цвета и маркировки по одной цене он хороший?
"labasov":

да он, хороший т.к. на основе этилен гликоль для алюминия.
"Narkoz_bu":

А то что там скорее всего нет присадок Вас вообще не волнует? Вам не надо чтоб Ваша система охлаждения была защищена от корозии, кавитации и т.д.? Вам нужно чтоб жидкость просто не замерзала? Ну тогда лейте воду и поваренную соль. Так тоже можно довести до точки замерзания в -21 градус.
"labasov":

во всех есть присадки, не в каждом городе большой выбор ОЖ или ещё посоветуете по интернету заказывать? И с чего вы взяли, что "Сибириа" плохой антифриз? Вы эксперт и проверяли его в лаборатории?
30.09.2015 в 16:31
в итоге прочитав всю статью я так и не понял, антифриз какой марки и фирмы изготовителя лучше брать? Я для алюминия залил "Sibiria" g11 нормально?
"Narkoz_bu":

Как Вы думаете если антифриз "Сибирия" стоит в магазине 3 копейки и вся линейка независимо от цвета и маркировки по одной цене он хороший?
"labasov":

да он, хороший т.к. на основе этилен гликоль для алюминия.
"Narkoz_bu":

А то что там скорее всего нет присадок Вас вообще не волнует? Вам не надо чтоб Ваша система охлаждения была защищена от корозии, кавитации и т.д.? Вам нужно чтоб жидкость просто не замерзала? Ну тогда лейте воду и поваренную соль. Так тоже можно довести до точки замерзания в -21 градус.
"labasov":

во всех есть присадки, не в каждом городе большой выбор ОЖ или ещё посоветуете по интернету заказывать? И с чего вы взяли, что "Сибириа" плохой антифриз? Вы эксперт и проверяли его в лаборатории?
"Narkoz_bu":

Да хотя бы по тому что его оптовая цена с учетом всех скидок чуть дороже дистиллированной воды. А присадки стоят денег. Да и обратите внимание на банку. Везде написано температура замерзания +120 - это химически сделать сложно и дорого. В совокупности со всеми имеющимися косяками не сложно слелать вывод о качестве антифриза.
30.09.2015 в 16:35
в итоге прочитав всю статью я так и не понял, антифриз какой марки и фирмы изготовителя лучше брать? Я для алюминия залил "Sibiria" g11 нормально?
"Narkoz_bu":

Как Вы думаете если антифриз "Сибирия" стоит в магазине 3 копейки и вся линейка независимо от цвета и маркировки по одной цене он хороший?
"labasov":

да он, хороший т.к. на основе этилен гликоль для алюминия.
"Narkoz_bu":

А то что там скорее всего нет присадок Вас вообще не волнует? Вам не надо чтоб Ваша система охлаждения была защищена от корозии, кавитации и т.д.? Вам нужно чтоб жидкость просто не замерзала? Ну тогда лейте воду и поваренную соль. Так тоже можно довести до точки замерзания в -21 градус.
"labasov":

во всех есть присадки, не в каждом городе большой выбор ОЖ или ещё посоветуете по интернету заказывать? И с чего вы взяли, что "Сибириа" плохой антифриз? Вы эксперт и проверяли его в лаборатории?
"Narkoz_bu":

Да хотя бы по тому что его оптовая цена с учетом всех скидок чуть дороже дистиллированной воды. А присадки стоят денег. Да и обратите внимание на банку. Везде написано температура замерзания +120 - это химически сделать сложно и дорого. В совокупности со всеми имеющимися косяками не сложно слелать вывод о качестве антифриза.
"labasov":

цена и что написали на коробке это не показатель. А вот без опыта и проверок как в статье и нечего говорить, что сибириа плохая ОЖ - это ходовой товар. Так как в статье нет примеров или просто скрыли названия проверяемых ОЖ, тема не о чём. И к стате ещё раз говорю, люди покупают из того, что есть в магазине или на заправках. По мне так сибириа нормально служит и летом и зимой. Я хотел G13 купить на основе этиленгликоль но его нигде нету в моём городе, максимум G12+
30.09.2015 в 16:38
Narkoz_bu, Жаль что у Вас просто нет выбора!
30.09.2015 в 16:41
Ну и какова польза статьи? "Эксперт" с мутным прибором и не оставлено никаких рекомендаций какой же все-таки антифриз выбирать. Тьфу...
30.09.2015 в 16:49
Имена победителей в студию!
30.09.2015 в 16:53
Народная покупка мы купили антифриз этот, этот и этот, то плох, ет не бяды, а эт соответствует. Как дети в песочнице, тока вам мы не расскажем. Прям Британские ученые, статья не о чем, а так хотелось узнать кто и что производит.
30.09.2015 в 16:57
Team84, А где покупаете? Если несложно в личку.
30.09.2015 в 17:00
Железная леди закапывает глаза антифризом:-)
30.09.2015 в 17:08
Ещо сделайте тест: "Купить молоко и не убить кота". Сплошной бред пошёл в последнее время....
30.09.2015 в 17:20
Интересно было бы узнать, как эксперт представляет себе вспенивание и коррозию в дистилированной воде.[censored]
"ZigZauer":

да, и она, вода, съедает латунь , чугун, люминь, и резину и пластик
поторюсь - она ничего не понимает в охлаждающих жидкостях
30.09.2015 в 17:28
Narkoz_bu, Жаль что у Вас просто нет выбора!
"labasov":

выбор может и есть, но нам в статье не предоставили его. В итоге всем и дальше придётся ссылаться как вы на цену, и как я на описание - пока не купим все приборчики, что у этой женщине есть и не проверим сами на деле.
30.09.2015 в 17:34
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).

После этого - не читал этого так называемого "эксперта"
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).
"Daimos":

глицерин это тоже спирт...
30.09.2015 в 17:50
Ну вот, а я перед покупкой сомневался, брать жёлтый Лукойл или нет. Значит с выбором не ошибся, хороший антифриз.
30.09.2015 в 18:12
Пользоваться нужно тем антифризом который рекомендует производитель!
30.09.2015 в 18:37
labasov,4)Запомните - КАВИТАЦИЯ -это и есть корозия!!!
Учим матчасть!!!! Кавитация - это не коррозия.
30.09.2015 в 18:39
заливаю "равинол" либо "хепу", проблем не было, прекрасные вещи
30.09.2015 в 18:51
Девушка, владелица Mercedes B-Class, призналась, что про антифриз ничего не знает.

Это капец... потом из-за таких - все бабы дуры и за руль их садить нельзя. Как можно вообще управлять машиной не зная элементарных вещей?
30.09.2015 в 19:01
ТО нужно просто делать вовремя и следить за автомобилем.
А антифриз брать проверенный, а не разлитый в российской глубинке.
"makar123":

да? а с каких пор на разлитом в глубинке антифризе - пишут что его разлили в глубинке?
30.09.2015 в 19:13
да уж на антифризе экономить и на масле точно не стоит, на ремонт потом куда больше потратите в случае некачественных жидкостей
30.09.2015 в 19:33
Ахах ))) Посмеялся на славу )))
30.09.2015 в 19:34
Статья хорошая, но хотелось бы по больше тестов, в суровых условиях. А то как пробка, так стоят у обочины - на движок грешат и продолжают "гггггггг" заливать.
30.09.2015 в 19:34
Придется слить свой белорусский антифриз и купить нормальный Российский, обидно за страну, для людей ничего хорошего не делают, ни товары ни законы.
30.09.2015 в 19:34
Зачем прибор не точный привезла? Лучше бы в холодильник ставили, так точнее!
30.09.2015 в 19:49
Онлайнер, а сделайте тест моторных масел. Возьмите у дилеров их масло, другие варианты в разных ценовых категориях, масла без "магически" допусков и т.д. :)
"Mike216":

реально полезная статья была бы, и кстати потом про бензин не забудьте
30.09.2015 в 20:00
Онлайнер, а сделайте тест моторных масел. Возьмите у дилеров их масло, другие варианты в разных ценовых категориях, масла без "магически" допусков и т.д. :)
"Mike216":

Уже давно все протестировано http://bmwservice.livejournal.com/27699.html?page=4#comments
30.09.2015 в 20:03
Hepu P999 G12 надо брать
30.09.2015 в 20:05
что мешало в холодильнике заморозить проверить ?
30.09.2015 в 20:40
что мешало в холодильнике заморозить проверить ?
"Adventurer":

Не каждый холодильник до -40 можно разогнать
30.09.2015 в 20:52
Bmw лью берёзовый на весь срок службы машины ! моя любимая фраза !
30.09.2015 в 20:56
Ну с британским понятно Comma. Какой российский был первым? В серой банке с коричневой наклейкой? Лукойл?
Статья не полная без названий производителей!
"mak32":

Похоже верно , а второй это молодой белорусский производитель Greencool родом с Малиновки , продаю его как самый дешёвый из отечественных , и через раз в нём на дне какое то де-мо болтается , был бы руский хрен бы продавал .
30.09.2015 в 21:06
что за чудо прибор, который если показывает много-значит врет, а если показывает мало- значит правильно??? С таким успехом можно просто на глаз определять было)))
30.09.2015 в 21:20
с нашей зимой воду в место антифриза заливать можно
30.09.2015 в 21:21
я всегда заливаю дистилированную воду на лето....
30.09.2015 в 21:23
Меня удивляет вот что: Как можно мерить температуру замерзания по показателю преломления различных окрашенных жидкостей?? Мало того, что от цвета жидкости зависит показатель преломления, так еще и каким-то смешным рефрактометром пытаться определять температуру замерзания! Полный бред. В криостат засунуть антифриз ума не хватило??
Спорю на 100 баксов, что предположения "эксперта" о температуре замерзания по показателю преломления неверны..
Все антифризы хороши, а без них гараздо хуже. Основная роль антифриза - отводить тепло от двигателя и охлождать его. Для этого нужна теплоемкость, а лучше воды ничего нет. Главное условие надежной работы - герметичная и незавоздушенная система охлаждения с исправным клапаном сброса избыточного давления.
30.09.2015 в 21:39
я всегда заливаю дистилированную воду на лето....
"Dashuk-Vitaliy":

или у вас что-то советское или у вас машина.................. стиральная!
30.09.2015 в 21:45
Антифриз желательно менять каждые 50тыс.км можно раньше
"Aventador.":

2 раза в год, пусть и пробег тысяч 20, но он "стареет" и присадки теряют свою силу, а сам антифриз набирает влажности из воздуха, что негативно сказывается на температуре кипения и замерзания.
"drnevil":

вот где ересь! вместе с помпой меняй! если сомневаешся так дешевле купить Ареометр
30.09.2015 в 21:49
По фоткам больше похоже на тест на беременность..))
Главное, чтобы в системе был "Тоссол", а не россол из "российской глубинки"
т.е. Этиленгликоль в составе, а не поваренная соль с водой.
30.09.2015 в 21:56
Мужики,вы когда мёрзните,что в себя заливаете?Спирт конечно разбавлиный:).Вот и машинку угостите на зиму,она довольна останется
30.09.2015 в 22:00
она закапывает его в глаза! https://content.onliner.by/news/2015/09/default/f21dbd7ba93f0c0a350f77581a8057c7.jpg
30.09.2015 в 22:29
https://content.onliner.by/news/2015/09/default/ea1df5fb9e6c22733d512e0087eeaa60.jpg опозорил =(
30.09.2015 в 22:30
Я, конечно, прошу прощения за грубость, но какие нафиг -36? Хороший результат?

В минус 52 хорошая фирменная жижа не застывает(не концентрат, а готовая), что было проверено лично в сибири. А здесь походу льется какой то непонятный состав, напоминающий антифриз....
30.09.2015 в 22:36
Заливай то что указано производителем, особое внимание дизилям с турбинами и сложными системами впрыска топлива т.к. охлаждать приходится двигатель, масло и топливо. А фольскваген на который ссылается эксперт , в свете последних событий, лучше не ставить в пример.
30.09.2015 в 22:41
У нас уже зим -30 не будет)))
30.09.2015 в 22:53
В моей Hyundai Lantra залита… вода

Небитанекрашена, один хозяин.
30.09.2015 в 23:00
Это мне напомнило чудо фильтры,и проверку с двумя электродами по названием электролиз. А тосол до сих пор производят как у нас так и вросии. И заливают его в грузовые машины где рубашка стальня и гильзы чугунные
30.09.2015 в 23:04
В криостат засунуть антифриз ума не хватило??
"Satin69":

"Слишком сложно, лучше на глазок".
30.09.2015 в 23:05
nevrastenik, только чистый спирт
30.09.2015 в 23:06
И еще антифриз не замерзает он кристалезуется.
30.09.2015 в 23:11
ТО нужно просто делать вовремя и следить за автомобилем.
А антифриз брать проверенный, а не разлитый в российской глубинке.
"makar123":


Неважно чья "глубинка", хоть Российская, хоть Украинская, хоть Белорусская...
Или даже Евросоюзовская (типа Литва или что-то подобное).

Продукт должен быть проверенным.
И с кассовым чеком продавца.
"BSUIR":


Кассовый чек улучшает качество?!.... Или поднимает цену??
30.09.2015 в 23:15
Статья похожа на заказную, эксперт не эксперт а технолог компании производителя... Что за вброс? Онлайнер продался ? И не надо рассказывать что в статье нет названий - покупают не по нему, а канистры вы засветили... позор и порицание.
"Slava_Mendel":


Они как-то писали, что заказных статей никогда не публиковали. Никогда. Просто ни разу. Ни одной.
Хочешь облажаться - отрицай очевидное.
30.09.2015 в 23:19
Тосол = антифриз, а не предок антифриза. Это название.
По цвету сказать ничего нельзя, просто разные производители добавляют разные добавки.
"Vitaly_":

Тосол для чугуниевых двигателей. Предохраняет от ржавчины. Антифриз для люминиевых двигунов. Вся разница.
"Str.Vn":

Кто-нибудь видел ржавый чугун?
30.09.2015 в 23:20
Короче, ГродноАзот - рулит. Купляйце беларускае!
"nevrastenik":

Ваш ГродноАЗОТ разъел несколько десятков радиаторов БелАза. Ф топку ваш ГродноАзот!!!!!
01.10.2015 в 0:21
Следи -не следи, а на бэушке радиатор стоит копейки и замена его в гараже своими силами не сложная задача.
"manager2010":

Ну это у кого как. Иногда нужно пол морды разобрать. У меня, к примеру, на основной радиатор навешивается еще 3 три.
"lehlus":

Ага :-) а еще есть маленький гавнистый печкин радиатор , о котором вспоминают нежданной зимой:-)
Поменять-раз плюнуть :-)
А заглушки в блоке цилиндров :-)
Неее - это меня не коснется
01.10.2015 в 0:23
Тосол = антифриз, а не предок антифриза. Это название.
По цвету сказать ничего нельзя, просто разные производители добавляют разные добавки.
"Vitaly_":

Тосол для чугуниевых двигателей. Предохраняет от ржавчины. Антифриз для люминиевых двигунов. Вся разница.
"Str.Vn":

Кто-нибудь видел ржавый чугун?
"Moulder_xfiles":

Я не видел
01.10.2015 в 1:24
Антифриз желательно менять каждые 50тыс.км можно раньше
"Aventador.":

Антифриз нужно менять при замене ГРМ, т.к. по регламенту меняется помпа.
"Carlos_GP":

Не стоит судить по своему корчу)
01.10.2015 в 7:15
Для нашего полевого теста достаточно нескольких капель антифриза. Специалист берет в руки рефрактометр: «Показывает более чем минус 50 градусов! Это не такой хороший результат, как кажется. Дело в том, что прибор, хоть и считается точным средством измерения температуры замерзания, может обманываться.

Что за ересь?! Рефрактометрия измеряет показатель преломления, но никак не криоскопические данные! Что эта дама видит в своём окуляре???
01.10.2015 в 7:49
Выслушав выводы, водитель кроссовера улыбнулся: «Мне замерзание не грозит. Машина уже продана. Но я скажу новым владельцам о необходимости заменить охлаждающую жидкость».

не удивительно
о, опять одноклассница засветилась!)))
"Devil_Maximus":

Ничего такая!!
01.10.2015 в 8:13
Никогда не пользуйтесь химией для вашего авто... Если вы его любите!
"newpoint":

что за бред?
01.10.2015 в 8:15
я всегда заливаю дистилированную воду на лето....
"Dashuk-Vitaliy":

а нахрена вообще менять жижу зима/лето?!!
01.10.2015 в 9:06
Купляйце беларускае.
01.10.2015 в 9:51
labasov,4)Запомните - КАВИТАЦИЯ -это и есть корозия!!!
Учим матчасть!!!! Кавитация - это не коррозия.
"vovik9983":

Учим-газы выделяющиеся при кавитации способствуют коррозии.
01.10.2015 в 11:28
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).

После этого - не читал этого так называемого "эксперта"
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).
"Daimos":

И что это за прибор такой "рефрактометр" который показывает что захочет и которому верить нельзя?
01.10.2015 в 13:32
Mari79, так можно и машину менять каждый год
01.10.2015 в 13:36
Тосол = антифриз, а не предок антифриза. Это название.
По цвету сказать ничего нельзя, просто разные производители добавляют разные добавки.
"Vitaly_":

Тосол для чугуниевых двигателей. Предохраняет от ржавчины. Антифриз для люминиевых двигунов. Вся разница.
"Str.Vn":

Кто-нибудь видел ржавый чугун?
"Moulder_xfiles":
01.10.2015 в 13:46
Антифриз желательно менять каждые 50тыс.км можно раньше
"Aventador.":

В авентадорах даже желательно чаще, например после чистки зубов...
Может его еще и с маслом менять?
01.10.2015 в 15:16
Чем подтверждается компетентность данного специалиста? Упс, уже понял про тосол
01.10.2015 в 17:14
nevrastenik, отличный авто !!!!!жаль не выпускают больше(
ни каких тебе маслянных фильтров -котрые не нужно менять и ни какой течи антифриза и автономный отопитель (почти аналог вебасты)
01.10.2015 в 18:08
Интересная статья надо взять на заметку...
"vasuhih":

Да думаю - по топливу не качественному- гораздо "страшнее" для авто чем по в целом одинаковым показателям в антифризе..
Статья, можно сказать - про антифриз и воду..))
01.10.2015 в 20:35
синий концентрат привозил из германии. у нас стараюсь не покупать
зимы у нас уже не те...еще пяток лет и можно дистиллят будет лить))
02.10.2015 в 12:26
эксперт такой эксперт, что даже не в курсе того что реально температура замерзания может быть космос, особенно когда соотношение воды/антифриза не 1к1, а вообще правильно называть эту чачу охлаждающей жидкостью, а уж какими качествами она обладает, типа не замерзает ниже нуля по Цельсию - вторично. И да, православно покупать концентрат и мешать его с водой в пропорциях позволяющих наиболее полно удовлетворить требования владельца (в мопедку лил 4 к 6 антифриза и воды, т.к. и зимой можно поливать при подобном соотношении и охлаждает лучше, и коррозионная/кавитационная стойкость высока)
02.10.2015 в 16:38
Очень полезный тест без указания производителей - просто хоть бери и пользуйся!!! как говориться - зима близко - сделайте полноценный обзор с названием и всеми полагающемися тестами!
02.10.2015 в 16:46
а смысл статьи?
02.10.2015 в 21:12
чемто мне этот эксперт напоминает тех экспертов что фильтры на воду продвигают)
02.10.2015 в 23:47
А в холодильнике протестировать не проще было?
03.10.2015 в 9:07
А в холодильнике протестировать не проще было?
"LookinGooder":

У тебя холодильник минус сорок морозит?Скажи марку?
03.10.2015 в 11:13
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).

После этого - не читал этого так называемого "эксперта"
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).
"Daimos":

а что не так сказано?
03.10.2015 в 11:50
три ключевых слова: замерзание, кипение и антикоррозия


Самое главное забыла - антифризом смазывается подшипник помпы.
03.10.2015 в 13:46
Вода вперемешку с антифризом в радиаторе моем - летом тройник потек пришлось после ремонта водички долить. Менять нужно срочно, а то скоро мороз.
03.10.2015 в 13:49
solo714 Сегодня в 9:07

LookinGooder:
А в холодильнике протестировать не проще было?

У тебя холодильник минус сорок морозит?Скажи марку?
"solo714":
Ахах, а где вы у нас зимой минус сорок видели?! Мой холодильник с четырьмя звездочками вполне мог бы создать условия наших реальных зим.
03.10.2015 в 20:21
Если еще и этим грузиться... Вы что, на автомобиле 300 лет ездить собираетесь??? Хотя статья смысл имеет. Сам езжу на 20-ти летних немецких автомобилях, постоянно лил тосол. Считаю в моем случае - это правильный выбор )). Проводил эксперимент, в колбу с тосолом набросал празных железяк, лежали там года 2, ничего с ними не случилось. Тосол смешивал в колбе с антифризом, нагревал до кипения и пробовал заморозить - никаких побочных эффектов, функцию выполняет. Считаю всю эту суету по поводу охлаждающих жидкостей - фуфлом. Удачи на дорогах! Главное - себя берегите!
03.10.2015 в 20:36
Если еще и этим грузиться... Вы что, на автомобиле 300 лет ездить собираетесь??? Хотя статья смысл имеет. Сам езжу на 20-ти летних немецких автомобилях, постоянно лил тосол. Считаю в моем случае - это правильный выбор )). Проводил эксперимент, в колбу с тосолом набросал празных железяк, лежали там года 2, ничего с ними не случилось. Тосол смешивал в колбе с антифризом, нагревал до кипения и пробовал заморозить - никаких побочных эффектов, функцию выполняет. Считаю всю эту суету по поводу охлаждающих жидкостей - фуфлом. Удачи на дорогах! Главное - себя берегите!
"bh911":

тосол и антифриз - одно и то же
03.10.2015 в 21:22
Тосол = антифриз, а не предок антифриза. Это название.
По цвету сказать ничего нельзя, просто разные производители добавляют разные добавки.
"Vitaly_":

Тосол для чугуниевых двигателей. Предохраняет от ржавчины. Антифриз для люминиевых двигунов. Вся разница.
"Str.Vn":

Тосол прекрасно разъедает алюминиевые бошки на чугунных блоках:))
04.10.2015 в 1:19
Тосол = антифриз, а не предок антифриза. Это название.
По цвету сказать ничего нельзя, просто разные производители добавляют разные добавки.
"Vitaly_":

Тосол для чугуниевых двигателей. Предохраняет от ржавчины. Антифриз для люминиевых двигунов. Вся разница.
"Str.Vn":

Кто-нибудь видел ржавый чугун?
"Moulder_xfiles":

конечно
ржавчина на сковородках. поэтому их не рекомендуется оставлять мокрыми после мойки, надо протирать насухо и смазывать жиром.
04.10.2015 в 8:42
Тосол = антифриз, а не предок антифриза. Это название.
По цвету сказать ничего нельзя, просто разные производители добавляют разные добавки.
"Vitaly_":

Тосол для чугуниевых двигателей. Предохраняет от ржавчины. Антифриз для люминиевых двигунов. Вся разница.
"Str.Vn":

Кто-нибудь видел ржавый чугун?
"Moulder_xfiles":

конечно
ржавчина на сковородках. поэтому их не рекомендуется оставлять мокрыми после мойки, надо протирать насухо и смазывать жиром.
"kkk1984":

а ещё ржавые батареи отопления, чугунки (для готовки в печи), да и блоки двигателей тоже рыженькие.
04.10.2015 в 9:49
Подскажите,в каком антифризе гарантированно отсутствуют силикаты? (Допуск, цвет, производитель). Спасибо!
04.10.2015 в 10:29
Сейчас тосол не найдешь, но слово в лексиконе бывалых автомобилистов осталось. Это дело привычки.

Заведите ее на малиновку. Там один тосол в продаже
"Mr.ZerG":

то, что продается в банках со словом "Тосол" на самом деле обычный дешевый антифриз. Потому что Тосол это и есть антифриз (антифриз- antifreeze-незамерзайка). Просто в СССР было не камильфо использовать буржуйское слово и придумали свое. А многие до сих пор думают "мой батя в волгу всю жызнь лиу тосол, хорошая жыдкасть и я тоже буду лить в своего Турана". Та же Сибирия производит антифриз и тосол. Берешь две банки, сравниваешь- они идентичны и по составу, и по цвету, и по консистенции. Просто шлепают наклейки разные. Хочешь тосол- вот, special for you. Хочешь антифриз- да нет проблем- держи)) То же самое цвет. Сейчас на цвет ориентироваться вообще нельзя. Любой антифриз изначально бесцветный. А цвет дают красители. А красители сейчас бодяжат кому какие не лень, скоро светящиеся появятся. Когда то давно красный стоял особняком от зеленого и синего. Сейчас все фигня. Смотреть надо только на допуски на этикетке. Доливать не по цвету, а тот что лили раньше. Если не знаете какой залит- лучше тогда полностью сменить.
04.10.2015 в 10:31
Подскажите,в каком антифризе гарантированно отсутствуют силикаты? (Допуск, цвет, производитель). Спасибо!
"z-bull":

G13 ищи на этикетке, лей и не бойся.
04.10.2015 в 11:11
Сейчас тосол не найдешь, но слово в лексиконе бывалых автомобилистов осталось. Это дело привычки.

Заведите ее на малиновку. Там один тосол в продаже
"Mr.ZerG":

то, что продается в банках со словом "Тосол" на самом деле обычный дешевый антифриз. Потому что Тосол это и есть антифриз (антифриз- antifreeze-незамерзайка). Просто в СССР было не камильфо использовать буржуйское слово и придумали свое. А многие до сих пор думают "мой батя в волгу всю жызнь лиу тосол, хорошая жыдкасть и я тоже буду лить в своего Турана". Та же Сибирия производит антифриз и тосол. Берешь две банки, сравниваешь- они идентичны и по составу, и по цвету, и по консистенции. Просто шлепают наклейки разные. Хочешь тосол- вот, special for you. Хочешь антифриз- да нет проблем- держи)) То же самое цвет. Сейчас на цвет ориентироваться вообще нельзя. Любой антифриз изначально бесцветный. А цвет дают красители. А красители сейчас бодяжат кому какие не лень, скоро светящиеся появятся. Когда то давно красный стоял особняком от зеленого и синего. Сейчас все фигня. Смотреть надо только на допуски на этикетке. Доливать не по цвету, а тот что лили раньше. Если не знаете какой залит- лучше тогда полностью сменить.
"Amigo25":

+1. хоть один грамотный комментатор.
04.10.2015 в 22:19
вот так и дальше будут по ушам ездить: КУПЛЯЙЦЕ БЕЛАРУСКАЕ! КАЧЕСТВО! ха ха ха...
04.10.2015 в 23:54
ВСЕ СДЕЛАННОЕ ДЛЯ МАШИНЫ ПРИВОДИТ К ЕЕ ПОЛОМКЕ КАК НЕ СТРАННО
05.10.2015 в 10:10
На нашем предприятии "М-Стандарт" делают хорошие антифризы по лицензии мировых производителей. со всеми допусками автопроизводителей. Сам ихний Самсон G12+ юзаю.
"trickster83":

Предприятие НАШЕ, а антифриз - ИХНИЙ.... Как так?
05.10.2015 в 11:45
Цена, как показывает наше исследование, ни о чем не говорит. Самый дешевый антифриз вошел в тройку лучших.

Всегда беру не самый дешевый, но и не самый дорогой
"Bеня":

Самый дешевый антифриз может оказаться самым дорогим, т.к. разъедает нафиг и так не новые патрубки на не свежих авто...
05.10.2015 в 11:57
"Сейчас тосол не найдешь"...
А чего его искать? Заходишь на заправке в магазин и покупаешь...
05.10.2015 в 12:04
Ахах, а где вы у нас зимой минус сорок видели?!
"user_375295370977":

Берёза зима 1986-87 2го числа январь или февраль не помню -38С.
05.10.2015 в 14:38
лью польский Euroline, стоит не на много дороже белорусских и российских ЮППИ. Я полякам доверяю. Мои друзья себе тоже льют, никто не жаловался, печальных неожиданностей тоже не выплывало
05.10.2015 в 15:34
На последнем кадре похоже на детские фломастеры))
05.10.2015 в 16:20
лью польский Euroline, стоит не на много дороже белорусских и российских ЮППИ. Я полякам доверяю. Мои друзья себе тоже льют, никто не жаловался, печальных неожиданностей тоже не выплывало
"galodni":

с каких пор польские товары для авто стали качественными? обычно поляки только фасуют и разливают китайское по своим коробкам и банкам.
05.10.2015 в 21:26
А мне вот както по барабану, если у меня температура в приделах нормы по датчику, значит и жидкость в норме, гениально и просто, а текста то как мало)).
05.10.2015 в 21:40
А мне вот както по барабану, если у меня температура в приделах нормы по датчику, значит и жидкость в норме, гениально и просто, а текста то как мало)).
"xcos":

так если и воду залить, температура в норме будет.
06.10.2015 в 19:26
Купляйте Беларускае
06.10.2015 в 21:09
еще б масло так провертеть! на приборах
07.10.2015 в 23:32
Картинки красивые. Не более.
09.10.2015 в 22:32
Работаю в лаборатории проверяет в понедельник свою зеленую!
08.01.2016 в 22:32
Я вычислил седьмого испытуемого. с вероятностью 99% это
( Охлаждающая жидкость Lesta G11 -35°C 1л ) от Литовского производителя. Найдены соответствия.
04.11.2016 в 13:37
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).

После этого - не читал этого так называемого "эксперта"
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).
"Daimos":
04.11.2016 в 13:37
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).

После этого - не читал этого так называемого "эксперта"
Слово «ТОСОЛ» образовано из аббревиатуры «ТОС» — «Технология органического синтеза», отдела НИИ органической химии и технологии, где работали создатели, и окончания «-ол», применяемого для обозначения спиртов (этиленгликоль — это двухатомный спирт).
"Daimos":

Профессор
17.09.2018 в 14:21
Бестолковая статья -скрыли испытуемых.
11.11.2018 в 17:39
Mari79, могут на станции не церемонится и залить какую то ерунду