Наши сани едут сами! Читатели Onliner.by испытали новейшие системы Mercedes GLE Coupe

 
369
13 октября 2015 в 8:00
Автор: Денис Логунович. Фото: Влад Борисевич

На прошлой неделе Onliner.by объявил о читательском тест-драйве электронных помощников новенького Mercedes GLE Coupe. На предложение принять участие в мероприятии откликнулось более тысячи человек, но мы вынуждены были выбрать лишь троих. Счастливчиками стали пользователи с никами denis_harper, В.А.Сечкин и Bimmer. В их распоряжении оказался Mercedes GLE400 Coupe.

Каждый участник проехал на новом Mercedes по городу, что позволило оценить машину в плотном городском трафике. Но знакомство с конкурентом BMW X6 прошло на парковке официального дилера Mercedes. Всем троим пользователям Onliner.by дизайн «купеобразной» версии GLE показался спорным. Если спереди — еще ничего, то сзади формула «ML + S Coupe» понравится далеко не всем. Сбоку узнается баварский конкурент. Под капотом данной модификации — 3-литровый V6 мощностью 333 л. с. В «упряжке» с бензиновым турбомотором выступает новая 9-ступенчатая АКП. Но хватит теории, давайте познакомимся с нашими участниками.

Денис (denis_harper), 35 лет

Этого пользователя знают многие. Его желтая аватарка частенько попадает в топы комментаторов. Денис водит автомобили уже 17 лет и имеет отличный стаж вождения. В личном пользовании — Peugeot 5008, но на тест приехал на другой машине — Toyota Venza.

Виталий (В.А.Сечкин), 37 лет

Виталий приехал на площадку дилера Mercedes на стареньком W123. Его седан 1979 года выпуска оформлен в Казахстане, поэтому узнать автомобиль в городе не составит труда. Кроме того, пользователь с ником В.А.Сечкин ездит на Toyota Prius. А классический Mercedes — скорее машина выходного дня.

Юрий (Bimmer), 33 года

Пользователь с ником Bimmer передвигается по городу на предыдущем поколении Mercedes GL. На этот автомобиль не установлен Distronic, поэтому Юрий (как и другие пользователи) впервые опробовал данную опцию во время нашего тест-драйва. Кстати, летом Bimmer ездит на макси-скутере Suzuki Burgman 400‎ и считает, что это намного круче, чем кататься по городу на 5-метровом GL.

Журналистский тест-драйв Mercedes GLE Coupe проходил на дорогах Германии, где четкость и яркость дорожной разметки напоминают красиво нарисованную компьютерную игру. Там Distronic Plus и система удержания полосы Steering Assist работали идеально. Кроссовер послушно притормаживает и разгоняется, не сходит с полосы движения, ругается при перестроении без указателя поворота либо при наличии транспорта в мертвой зоне. Как эти умные системы работают на наших родных дорогах?

На тестовый GLE установлен как активный круиз-контроль Distronic Plus, так и система Steering Assist. Обе технологии работают на скорости до 200 км/ч. Круиз-контроль с помощью мощного радара (расположен в решетке радиатора прямо за логотипом Mercedes) отслеживает расстояние до впереди идущего транспорта и замедляет автомобиль вплоть до полной остановки. Очень удобно в пробках. Правда, пользователю В.А.Сечкин показалось, что активный «круиз» больше подходит для загородных трасс, где мы используем круиз-контроль. А вот denis_harper отметил удобство данной функции и в городе.

— Однозначно активный круиз-контроль позволяет водителю расслабиться. Он снимает часть нагрузки, но нужно время, чтобы привыкнуть к его работе. Лично мне нравится, как данный тип круиз-контроля реализован на Mercedes, — сказал популярный комментатор Денис.

Последнее поколение Distronic Plus способно притормаживать автомобиль с замедлением до четырех метров в секунду. Система сама ускоряет GLE до заданной скорости, как только это позволяет дорожная ситуация, но при условии, что машина не полностью остановилась (например, на светофоре). Если автомобиль остановился, то он не поедет до того момента, пока водитель не нажмет на газ (или не потянет рычажок «круиза»).

Хотя пользователи больше заинтересовались другой системой комплекса — технологией подруливания Steering Assist. Многие думают, что система удержания полосы активирует рулевой механизм. В действительности она делает это с помощью корректирующих тормозных импульсов. То есть если разметка «идет» правее, то машина слегка замедляет правые колеса. Здесь уже все зависит именно от разметки.

— Если рассматривать Steering Assist как вспомогательную функцию, то это очень неплохая система. Но временную разметку она, увы, не видит. Вот сейчас подруливание по желтой разметке срабатывало через раз, — высказал свое мнение Bimmer.

— Главное в этой подруливающей системе — помнить, есть она или нет. А то можно привыкнуть, а потом пересесть на машину без системы и... Еще вопрос, как Steering Assist поведет себя зимой, когда дорога присыпана снегом? И как она будет работать в гололед, ведь автомобиль при работе системы поворачивается не рулем, а тормозами, — сказал denis_harper.

Пользователи катались по улице Тимирязева, проспекту Победителей и улице Машерова. Вроде бы разметка на этих участках неплохая (по сравнению, например, с проспектом Жукова), но и здесь машина не всегда «понимала», куда ехать.

Вообще, изначально работа системы слежения за полосой подразумевала исключительно предупреждение водителя о наезде на разметку (без указателя поворота). На GLE, как и на другие современные Mercedes, установлена aктивная система Steering Assist. Она включается на скорости свыше 60 км/ч. При этом система прекращает подавать предупреждения и вмешиваться в работу тормозной системы, если водитель самостоятельно выруливает, прибавляет газ, тормозит или производит смену полос. В случае если автомобиль наезжает на сплошную разметку, система «затяжеляет» руль и «приглушает» тягу мотора, не давая выехать на встречку. Тем самым гарантируется, что система вмешается в управление автомобилем не произвольно, а лишь тогда, когда этого будет требовать безопасность водителя. Нашему читателю Виталию это показалось нелогичным.

— Плохо, что эти автоматические системы перестают работать, если ты хотя бы немножко притормозил. Например, подъезжаешь к светофору, немножко притормаживая, и ожидаешь, что машина сама «дотормозит». Но она думает, что у тебя все под контролем, и не вмешивается. В общем, лучше не надеяться на эти вспомогательные технологии, — заметил В.А.Сечкин.

Весь комплекс этих умных систем называется Mercedes Intelligent Drive. Он включает несколько десятков опциональных «помощников»: упомянутые Distronic Plus и Steering Assist, а также систему распознавания дорожных знаков, слежение за мертвыми зонами (включая активный контроль), тормозную систему, следящую за пешеходами, стабилизацию при боковом ветре и массу других ассистентов, отслеживающих все происходящее вокруг автомобиля. Упомянутый комплекс также сочетает в себе активную подвеску Air Body Control, которая подстроит амортизаторы под конкретную дорожную неровность еще до того, как машина наедет на нее. Есть и автоматический парковщик, и 360-градусная камера, и умный свет…

В общем, автомобили премиум-класса уже на пороге внедрения полноценных «автопилотов». Даже существующие системы (правда, в идеальных условиях) могут помочь транспортным средствам передвигаться самостоятельно. Но далеко не самая лучшая разметка и другие участники дорожного движения (люди) пока не позволяют отдать управление машиной автоматике. Все три наших читателя сошлись во мнении, что пока это лишь новомодные опции, играющие вспомогательную роль. И лучше к ним особо не привыкать, если иногда вам придется ездить на автомобилях без этих «наворотов»!

Выражаем благодарность белорусскому импортеру Mercedes (автомобильный дом «Энергию ГмбХ») за предоставленный для теста автомобиль. 

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Автор: Денис Логунович. Фото: Влад Борисевич
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
13.10.2015 в 8:03
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
13.10.2015 в 8:03
Мерс - впереди планеты всей!
13.10.2015 в 8:03
Ну, поехали...
13.10.2015 в 8:04
I like Mercedes!!!
13.10.2015 в 8:04
Zer gut! :)
13.10.2015 в 8:04
Нашли что испытывать это-ж машина сел и поехал и никаких проблем...Лучше-бы новый ваз испытали...
13.10.2015 в 8:05
Лично моё мнение. Не стОит перекладывает всю поездку на автомобильные системы. Водитель в дороге главный!
13.10.2015 в 8:05
Мерседес всегда был лучшим!
13.10.2015 в 8:05
Немцы делают вещи,мы [censored] трагизм!!!!
13.10.2015 в 8:05
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не, ну а что ж ты еще можешь сказать :))))
13.10.2015 в 8:06
А кто в курсе, очередь большая на покупку этого Мерседеса?
13.10.2015 в 8:07
так вот какие они комментаторы онлайнер
13.10.2015 в 8:10
Была история, когда женщине не смогли толком объяснить, что такое круизконтроль и сказали, что это автопилот. На трассе она на автобусе набрала скорость, включила круиз и ушла в салон. Автобус врезался в дом.
А мерседес, который упал с паркинга. Может там тоже ей кто-то сказал про автопилот?
Эти автопилоты может и нормально будут работать. Но только у них. В нашей стране, где разметку меняют два раза в год, а старую не стирают (и старая почему-то держится лучше новой) эти навороты пока опасны
13.10.2015 в 8:10
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не, ну а что ж ты еще можешь сказать :))))
"Bеня":

Всегда считал, что есть Мерседес и остальные автомобильные марки.
13.10.2015 в 8:11
Вот тебе и вспомогательные средства
13.10.2015 в 8:12
BMW X6 ....всеравно лучше!
13.10.2015 в 8:13
https://content.onliner.by/news/2015/10/default/48f565db9d00cffbac9b6fc1fdd2a628.jpg
Клёвый Мерс
13.10.2015 в 8:14
Данный тип машин только для дорог с отличным качеством дорожного покрытия и разметки.
13.10.2015 в 8:14
Денис (denis_harper), 35 лет
Этого пользователя знают многие. Его желтая аватарка частенько попадает в топы комментаторов. Денис водит автомобили уже 17 лет и имеет отличный стаж вождения. В личном пользовании — Peugeot 5008, но на тест приехал на другой машине — Toyota Venza.
Ха.хаа))))Вроде свое авто и есть,но приехал на чужем!
13.10.2015 в 8:15
нормальный автос!
13.10.2015 в 8:15
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не, ну а что ж ты еще можешь сказать :))))
"Bеня":

Всегда считал, что есть Мерседес и остальные автомобильные марки.
"denis_harper":

А отчего ж сам не на мерсе?))
13.10.2015 в 8:16
а почему на последнем фото казахский номер не замазали?
13.10.2015 в 8:16
Дайте на дачу съездить....я все системы укатаю....
13.10.2015 в 8:17
в моем опеле это все есть
13.10.2015 в 8:17
Вот посмотрела на фото и подумалось - взрослые дяди, а такую фигню в комментах пишут ))
Зы. Ну а по теме - наверное им понравилось.
13.10.2015 в 8:17
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не, ну а что ж ты еще можешь сказать :))))
"Bеня":

Всегда считал, что есть Мерседес и остальные автомобильные марки.
"denis_harper":

По этому ездишь на хранцузкой помойке :)))))
13.10.2015 в 8:18
BMW X6 ....всеравно лучше!
"Mari79":

Эх, Мариша, плохо, что вас не взяли, может пересели бы с бмв на мерс :)))
13.10.2015 в 8:18
...Ха.хаа))))Вроде свое авто и есть,но приехал на чужем!
"Mari79":

Дык свое же у няго Пяжо, дальше можно не обсуждать, уже всё сказано ))))
13.10.2015 в 8:19
Не хочу сказать, что эти опции полностью лишние. Нет, кому-то они придутся к душе. Однако их нередко используют для склонения клиента к покупке более дорогой версии автомобиля, навязывая то, что не стоит заплаченных денег.
И в этом случае неплохо критически оценить, так ли нужны эти фишки лично вам?
13.10.2015 в 8:20
Расскажите кем работают тест драйверы, чтоб понять как у них хватает времени строчить каменты и грести бабло лопатой. :)
13.10.2015 в 8:21
https://content.onliner.by/news/2015/10/default/48f565db9d00cffbac9b6fc1fdd2a628.jpg
Клёвый Мерс
"redzub":

Лайк! 123 мерс великолепен!
13.10.2015 в 8:23
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Денис Харпер , как оказалось, не только является популярным комментатором, но и весьма авторитетно выглядит в жизни!
13.10.2015 в 8:25
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не, ну а что ж ты еще можешь сказать :))))
"Bеня":

Всегда считал, что есть Мерседес и остальные автомобильные марки.
"denis_harper":

Так отчегоже у Вас якобы Пежо,но приехали на чужой Тойоте...-но боготворите Мерс?ничего не поняла!?!?
13.10.2015 в 8:25
реально крутой мерседес
13.10.2015 в 8:26
https://content.onliner.by/news/2015/10/default/48f565db9d00cffbac9b6fc1fdd2a628.jpg
Клёвый Мерс
"redzub":

Лайк! 123 мерс великолепен!
"KoR4eVod":

И обвес смотрится к месту
13.10.2015 в 8:28
тест свелся к описанию систем автоматического торможения и удержания полосы
13.10.2015 в 8:28
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

НИ когда не появиться
Все уйдут тень
13.10.2015 в 8:30
досадно, что на тест-драйв не взяли(((
13.10.2015 в 8:31
О, наш Баммер уже стринговод ))
13.10.2015 в 8:32
123 в хорошей форме! уважаю этих "крокодилов"!
13.10.2015 в 8:34
Так вот он какой, denis_harper!

зы. а стриинги как-то по боку :))
13.10.2015 в 8:35
Мерс - красаучык!
13.10.2015 в 8:37
Поставьте мою машину на стоянку! И хватит фоткать!
13.10.2015 в 8:37
Ломучее дерьмо. Если у тачки движок или коробка лома тся через 3 года использования(как раз гарантия заканчивается дилерчкая) то это г..но а не машина. Но за это г.но дилеры хотят получить как за квартиру в Минске. Втюхивайте дальше красивые коробки лохам и уткогубым тупицам.)))))
13.10.2015 в 8:39
Хорошо что у меня водительского нет, а то отобрали бы. Ибо как пишут в библии для автомобилистов: запрещается управление автомобилем не держась за руль хотя бы одной рукой... белый конь
13.10.2015 в 8:40
У НАС ДОРОГИ НЕ ВЕЗДЕ!!!!!!!!
Было бы прекрасно если бы у нас были на дорогах везде разметки.
13.10.2015 в 8:40
не в той стране живем
что бы обсуждать достоинства и недостатки таких авто...
... поговорим лучше о зарплатах...
13.10.2015 в 8:42
Денис Харпер, а чего инфу про себя подтер в личном деле, так сказать? Год рождения подправил, точнее, вообще убрал. Было же еще написано, что "я офигенный менеджер и плохой комментатор"? Что-то тут не чисто. Да и техника указана "Лаганчык". Это Лагуна или Логан? А написано в статье, что Пяжо 5008. Хто-та тут урот
13.10.2015 в 8:42
но и здесь машина не всегда «понимала», куда ехать

у нас в городе таких много.. то ли не понимают, то ли пишут смс..
13.10.2015 в 8:43
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

как по мне так он и похож внешне на икса
13.10.2015 в 8:44
А по какому критерию отбирались участники?
13.10.2015 в 8:44
Немецкий автопром уже не тот.
Глобализация и маркетологи сделали из действительно достойного авто пластиковую коробку с десятками ненужных функций в базовой комплектации. А за них мы платим.
13.10.2015 в 8:45
Хорошо что у меня водительского нет, а то отобрали бы. Ибо как пишут в библии для автомобилистов: запрещается управление автомобилем не держась за руль хотя бы одной рукой... белый конь
"В.А.Сечкин":

Можно еше и пузиком руль придерживать....да?!
13.10.2015 в 8:47
харпер ничё такой оказывается
13.10.2015 в 8:50
Именно таким я его и представлял заочно.
13.10.2015 в 8:54
на первой фоте у мерса с казахстана замазали номер. на последней - нет. в чем смысл?=)
13.10.2015 в 8:55
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не, ну а что ж ты еще можешь сказать :))))
"Bеня":

Всегда считал, что есть Мерседес и остальные автомобильные марки.
"denis_harper":

Сказал человек, который ездит на пежо и тойоте.
13.10.2015 в 8:56
https://content.onliner.by/news/2015/10/default/8f3da4bcd44cd0fcc5d0ca84dbca2afd.jpg
"кто у нас тут бесплатно ездит?"
13.10.2015 в 8:57
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

X6 лидер, но предыдущее поколение, а не тот уродец которого сейчас выпускают...
13.10.2015 в 8:59
Хорошо что у меня водительского нет, а то отобрали бы. Ибо как пишут в библии для автомобилистов: запрещается управление автомобилем не держась за руль хотя бы одной рукой... белый конь
"В.А.Сечкин":

За руль не надо держаться! Вы что боитесь выпасть из машины?
И держать руль не надо! Он крепко приделан, вы боитесь ,что он отвалится?
Нужно держать руки на руле! Чтобы если понадобится , быстро и точно крутить его!
13.10.2015 в 9:00
О, наш Баммер уже стринговод ))
"X3F25":

Раньше у него была задутая яп.конс.банка....)))Лет так 12 назад..если не ошибаюсь)))
13.10.2015 в 9:00
все это бред!!!!тем проще машина тем лучше,не хотите рулить,тормозить, покупайте проездной. я бы не стал доверять электронике,водитель не должен расслабляться во время движения иначе дтп не избежать
13.10.2015 в 9:01
Онлайнер, в чем смысл скрывать регистрационные номерные знаки на фото авто с владельцем, а на фото 123го и gle оставить номер??
13.10.2015 в 9:01
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

BMW не конкурент Mercedes
13.10.2015 в 9:01
35 лет, а такую чушь пишешь порой
13.10.2015 в 9:02
Бенз в гробу перевернулся !
13.10.2015 в 9:02
https://content.onliner.by/news/2015/10/default/48f565db9d00cffbac9b6fc1fdd2a628.jpg
Клёвый Мерс
"redzub":

Обычное старье.....вот классика на века
13.10.2015 в 9:04
BMW X6 по интерьеру и экстерьеру намного интереснее. По ходовым качествам, удобству и комфорту, я думаю, тоже... Мое мнение не предвзятое - езжу на Тигуане и не являюсь фанатом марки BMW.
13.10.2015 в 9:05

Вылитый))
13.10.2015 в 9:07
35 лет, а такую чушь пишешь порой
"ShoRus":

Я тоже дума что Денису лет 15-16:))
13.10.2015 в 9:08

А вроде взрослый и солидный, а такими глупостями занимается)))))
13.10.2015 в 9:13
Винсент Вега на тесте! Bimmer, без обид!)))
13.10.2015 в 9:13
35 лет, а такую чушь пишешь порой
"ShoRus":

Порой чушь люди пишут и говорят в любом возрасте. На разных должностях и в разных званиях. И президенты, и директора, и актёры и т.д.
Я постарше Дениса и тоже могу порой выдать чушь. И Вы от этого не застрахованы. Так устроены люди и это вполне нормально.
13.10.2015 в 9:14
скучно как-то написано, читал зеваючи...
13.10.2015 в 9:15
задок у неё неочень! а это очень важное место, как для меня
13.10.2015 в 9:16
И опять детекторы разрывались у владельцев рядом едущих машин. Перевели бы эти дистроники хотя бы на лазер что ли.
У нормального водителя дистроник должен быть в голове, а на стекле Эскорт:)
Хотя как правильно заметили, утокогубым - то что надо.
13.10.2015 в 9:17
Этого пользователя знают многие. Его желтая аватарка частенько попадает в топы комментаторов. Денис водит автомобили уже 17 лет и имеет отличный стаж вождения

Так вот как выглядит человек без личной жизни))))
13.10.2015 в 9:18
35 лет, а такую чушь пишешь порой
"ShoRus":

Я тоже дума что Денису лет 15-16:))
"Pedaliy_Vedrov":

Может, на самом деле он на тест папу своего послал? По годам сходится.
13.10.2015 в 9:19
Олег_В., я вот не верю, что это Харпер) Нашли мужика какого-то на Тойоте, сказали, будешь Денисом в статье. Почему на видео Биммер и Сечкин есть, а Харпер так чисто в начале сказал что-то невнятное и рукой помахал в конце?
13.10.2015 в 9:20
Номера на машинах мазали, мазали и не до мазали!
13.10.2015 в 9:20
Юрий (Bimmer) похож на Джона Траволта :)
13.10.2015 в 9:21
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не прошло и 7 лет.
13.10.2015 в 9:23
C@RTM@N, а я не вижу смысла подставами заниматься. Ради чего это?
13.10.2015 в 9:23
сзади очень страшная...
13.10.2015 в 9:23
тоже мне мерседес!!! решили удивить электроникой! во многих машинах такая система ставится уже очень давно. например я ездил на infiniti qx56 с аналогичной системой ещё в 2010 году!!! мерседес сильно отстаёт в развитии электроники от японцев... жаль...
13.10.2015 в 9:24
— Однозначно активный круиз-контроль позволяет водителю расслабиться. Он снимает часть нагрузки, но нужно время, чтобы привыкнуть к его работе. Лично мне нравится, как данный тип круиз-контроля реализован на Mercedes, — сказал популярный комментатор Денис.

Не мог популярный говоритель чепухи сформулировать столь сложную мысль.
13.10.2015 в 9:24
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не, ну а что ж ты еще можешь сказать :))))
"Bеня":

Всегда считал, что есть Мерседес и остальные автомобильные марки.
"denis_harper":


это правильная мысль. Многие так и думают .
13.10.2015 в 9:24

А вроде взрослый и солидный, а такими глупостями занимается)))))
"XyTku":

Тоже никогда бы не подумал, что собиратель неких мифических лайков может иметь такой антураж.
13.10.2015 в 9:24
В общем, лучше не надеяться на эти вспомогательные технологии, — заметил В.А.Сечкин.
В общем-то, это резюме можно вынести в заголовок и в финал статьи.
13.10.2015 в 9:24
как он себя поведет, если подрезать? сразу в кувет?))))
13.10.2015 в 9:24
Ну теперь я хоть знаю, какие мужчины нравятся Денису Логуновичу.
13.10.2015 в 9:25
BMW X6 ....всеравно лучше!
"Mari79":


мари, здесь обсуждают настоящие и качественные автомобили. Со своим черметом в другую ветку.
13.10.2015 в 9:26
Сечкин дипломат, правильные вещи говорит и мерс классный.
13.10.2015 в 9:26
В общем, лучше не надеяться на эти вспомогательные технологии, — заметил В.А.Сечкин.
В общем-то, это резюме можно вынести в заголовок и в финал статьи.
"Bacёk":
Согласен полностью.
13.10.2015 в 9:27
Откуда у людей деньги?
13.10.2015 в 9:28
C@RTM@N, а я не вижу смысла подставами заниматься. Ради чего это?
"Олег_В.":

Я пока не разгадал эту тайну. Как вариант, на тест-драйве он тоже по делу ничего не сказал, как и в комментариях, поэтому решили его в видео не вставлять
13.10.2015 в 9:29
123 понравился больше всего
13.10.2015 в 9:29
BMW X6 ....всеравно лучше!
"Mari79":


мари, здесь обсуждают настоящие и качественные автомобили. Со своим черметом в другую ветку.
"1700203":

Почитай, как настоящие и качественные МЛ второго поколения дорестайл дрюкали своих владельцев целой кучей неисправностей и косяков, начиная от электрики, заканчивая двигателями и 7G коробками.
13.10.2015 в 9:30
А Д.Перлин как обычно-чей производитель на бейсболке нарисован, то и хвалит...Нужно быть более объективным...Хотя если быть объективным, то дилер спасибо не скажет))
13.10.2015 в 9:30
Именно таким я его и представлял заочно.
"Олег_В.":

Олег, а как же вы? Вы ж хотели!
13.10.2015 в 9:30
VW Passat CC 2009 года имеет эти "новомодные" системы, причем "подруливается" именно рулевым управлением(рейка с электроусилителем), четко распознает разметку, даже по обочине может ориентироваться - по контрастности покрытия, а не по цвету. И в чем тут прогресс? Тоже тормозит, так же разгоняется.
13.10.2015 в 9:30
В общем, лучше не надеяться на эти вспомогательные технологии, — заметил В.А.Сечкин.
В общем-то, это резюме можно вынести в заголовок и в финал статьи.
"Bacёk":


Они страхующие. И самым главным фактором, почему автопроизводители не делают их В ПОЛНОЙ МЕРЕ заменяющими водителя: законодательство.
На текущий момент, в случае ДТП с пострадавшими, законом ни одной страны не предусмотрено разграничение или разделение ответственности между водителем и "автопилотом" (читай фирмой-изготовителем).
Американцы, вишь, на 90 км-ч в 90-градусный поворот с радиусом закругления 2 метра вваливают, и в суд подают, что их-де не подстраховали, не предупредили. Так и выигрывают!

А для нормального водителя, с головой на шее, а не адвокатом, чтобы иски повсюду сыпать - системы активной помощи Мерса просто в кайф. Я, например, на С-классе с аналогичной системой, от Орловки до Независимости, до Победителей, и обратно, - без касания единой педали в час пик ездить могу. Ну и не токо там, ессно. :)
13.10.2015 в 9:31

А вроде взрослый и солидный, а такими глупостями занимается)))))
"XyTku":

Тоже никогда бы не подумал, что собиратель неких мифических лайков может иметь такой антураж.
"ivan_pb":

Как будто что-то мешает ему его приобрести перед показом на публику. Ну, или папу послать.
13.10.2015 в 9:32
И опять детекторы разрывались у владельцев рядом едущих машин. Перевели бы эти дистроники хотя бы на лазер что ли.
"Влад":

Так детектор же на лазер тоже реагировать будет. Смысл?
13.10.2015 в 9:33
А Д.Перлин как обычно-чей производитель на бейсболке нарисован, то и хвалит...Нужно быть более объективным...Хотя если быть объективным, то дилер спасибо не скажет))
"MishaGSX":


Д. Перлин известен тем, что хвалит похвалы заслуживающее. Объективно.
13.10.2015 в 9:33
Именно таким я его и представлял заочно.
"Олег_В.":

Олег, а как же вы? Вы ж хотели!
"sablia":

Врачи запретили нагрузки из-за возраста. Сердце, печень...
13.10.2015 в 9:34
Лаганчык, синенький акрыл

хто та урот .
13.10.2015 в 9:34
не понимаю GLE - он настолько маленький что Х6 вообще не конкурент
13.10.2015 в 9:35
Денис водит автомобили уже 17 лет и имеет отличный стаж вождения.

Случаем не "приличный" надобно писать то по данному смысловому словообороту?
13.10.2015 в 9:35
На последней фотке номера не замазали
13.10.2015 в 9:36
А че Перлина с фольксвагена выгнали уже?
13.10.2015 в 9:37
Вот вы какие, комментаторы онлайнера.
13.10.2015 в 9:37
Упомянутый комплекс также сочетает в себе активную подвеску Air Body Control, которая подстроит амортизаторы под конкретную дорожную неровность еще до того, как машина наедет на нее. Есть и автоматический парковщик, и 360-градусная камера, и умный свет…

Зачастую даже все эти системы не в состоянии противостоять ослу за рулем. Поэтому они в любом случае не панацея.
13.10.2015 в 9:40
VW Passat CC 2009 года имеет эти "новомодные" системы, причем "подруливается" именно рулевым управлением(рейка с электроусилителем), четко распознает разметку, даже по обочине может ориентироваться - по контрастности покрытия, а не по цвету. И в чем тут прогресс? Тоже тормозит, так же разгоняется.
"KNK":


Отнюдь.
Активного удержания полосы движения в Пассате - с B8-го. В предыдущих только подсказки и предупреждающая сигнализация.
Препятствования выходу за сплошные полосы - нет.
Активный круиз-контроль - только в диапазоне 60 и выше. А не от 200 км/ч и торможений вплоть до полной остановки.
13.10.2015 в 9:41
мерседес мог бы и не слизывать х6 а свое придумать
13.10.2015 в 9:41
На последней фотке номера не замазали
"bug-i":

123-й на казахских номерах можно и не замазывать)
13.10.2015 в 9:42
35 лет, а такую чушь пишешь порой
"ShoRus":

Вы видимо не служили. Там чуши гораздо больше. :)
13.10.2015 в 9:46
И что тут крутого? Такая же система у новой мазды
13.10.2015 в 9:47
В.А.Сечкин ваш w123 великолепен!
13.10.2015 в 9:47
"Олег_В.":
Именно таким я его и представлял заочно.
"sablia":

Олег, а как же вы? Вы ж хотели!Я не знаю других автобрендов, кроме Mazda. )
А если честно, то современный Мерс мне не интересен.
Мне интересные японские производители. И кроме Mazda это Honda, Subaru, Lexus, Mitsubishi, Infiniti.
13.10.2015 в 9:48
Ну теперь я хоть знаю, какие мужчины нравятся Денису Логуновичу.
"Шварц-папа":

Болтливые )))
13.10.2015 в 9:51
Онлинер крут, пригласил Траволту на тест мерса )
13.10.2015 в 9:52
Старенький Мэрс красивее :)
13.10.2015 в 9:52
"Олег_В.":
Именно таким я его и представлял заочно.
"sablia":

Олег, а как же вы? Вы ж хотели!
"Олег_В.":
Я не знаю других автобрендов, кроме Mazda. )
А если честно, то современный Мерс мне не интересен.
Мне интересные японские производители. И кроме Mazda это Honda, Subaru, Lexus, Mitsubishi, Infiniti.
И у меня та же фигня. Как чего не могу себе позволить - мне это не интересно.
13.10.2015 в 9:53
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

что-то, ржу
13.10.2015 в 9:53

Кстати - это не он автор бессмертного косяка про не опущенные руки человека на лигераде?
13.10.2015 в 9:54
И у меня та же фигня. Как чего не могу себе позволить - мне это не интересно.
"motostreem":
Мне современный Мерс не интересен, даже если бы я его мог себе позволить.
13.10.2015 в 9:54
Воу воу, да это же Траволта делает тест-драйв для онлайнер!
13.10.2015 в 9:54
тема не раскрыта, могли бы заставить мерса оттормозиться перед надувным мишкой
13.10.2015 в 9:54

Кстати - это не он автор бессмертного косяка про не опущенные руки человека на лигераде?
"CossieFan":
Нет. Не он.
13.10.2015 в 9:55
Денис (denis_harper), 35 лет
Этого пользователя знают многие. Его желтая аватарка частенько попадает в топы комментаторов. Денис водит автомобили уже 17 лет и имеет отличный стаж вождения. В личном пользовании — Peugeot 5008, но на тест приехал на другой машине — Toyota Venza.
Ха.хаа))))Вроде свое авто и есть,но приехал на чужем!
"Mari79":

Ха.хаа))))Вроде слова писать научилась,но без ошибок еще не получается!
13.10.2015 в 9:57
мерс -есть мерс! что тут обсуждать...
13.10.2015 в 9:58
denis_harper,

так она ещё не вышла???? уууууууу.... пока она выйдет - BMW ещё что-нибудь выпустит
13.10.2015 в 9:59
Смысл было замазывать номера на старичке здесь, чтобы оставить их в открытом виде здесь? =)
13.10.2015 в 10:00
denis_harper, gle по сравнению с x6 проигрывает во всем(даже в дизайне)
13.10.2015 в 10:02

Кстати - это не он автор бессмертного косяка про не опущенные руки человека на лигераде?
"CossieFan":
Нет. Не он.
"Олег_В.":

Ах, да... Вспомнил, что не он. Но все равно - с одного поля урожай.)))
Лично мне пока интересно в этой теме сообщения Sparepart читать - хоть что-то толковое и по сути, в противовес полной пустышке от "чемпиона по комментариям" - хоть бы что-то подробное рассказал о системе, о личном восприятии, так нет - штампованная ахинея в духе "опущенных рук".
13.10.2015 в 10:02
уткогубым тупицам
"matrica_1985":

они ж х6 выбирают. зачем им мерседес?
13.10.2015 в 10:03
А есть ли у дилера автомобили с Night View assist.
http://techcenter.mercedes-benz.com/en/night_view_assist_plus_2013/detail.html

Сделайте пжлст репортаж о том, как это работает на примере лосей, которых сэмитировать могут например кони! :-)
13.10.2015 в 10:04
траволта уже мерины тестирует?
13.10.2015 в 10:04
толковых парней отобрали на тест.
а зад конечно у этого мерса даже хуже чем у бээмве экс-6
13.10.2015 в 10:05
В случае если автомобиль наезжает на сплошную разметку, система «затяжеляет» руль и «приглушает» тягу мотора, не давая выехать на встречку. Тем самым гарантируется, что система вмешается в управление автомобилем не произвольно, а лишь тогда, когда этого будет требовать безопасность водителя. Нашему читателю Виталию это показалось нелогичным.

Безопасность превыше всего, конечно, но тут Виталий прав - бывают ситуации когда человек должен быстро среагировать. Например если встречная машина на вашу полосу въехала: а у вас руль утяжелён. Как-то не круто будет...
13.10.2015 в 10:07
им в среднем 35 лет! я бы дал по 45-50 не меньше!
13.10.2015 в 10:08
Мерседес уродлив, он не аутентичен, не футуристиеский, а просто уродливый, это как будто фольксваген жук, но на больших катках.
Ему до конкурента х6, как до луны. Продажи кроссоверов от мерседес вряд ли догонят бмв.
13.10.2015 в 10:10
тонировку задних стекол разрешили?
13.10.2015 в 10:11
систему распознавания дорожных знаков

была у меня на машине 10 года и весьма бесполезная. отражала знаки на монитор, никак физически не реагировала. как реализована у нового мерседеса? будет пищать, если с полосы "только прямо" направо поехать? залочит руль? ))

тормозную систему, следящую за пешеходами
пробовали Дениса сбить? судя по тому что статья вышла без ритуальной аннотации - или не пробовали, или не вышло )

активную подвеску Air Body Control
а эта фича заслуживает отдельной статьи и видоса.. например с премыкания второстепенной дороги к магистрали, где сельские дорожники ложат 5-15 "спящих" по собственным деревенским гостам. интересно как поедет!

короч ребята - ваш тестдрайв и наклейки по бокам гле - го**но. не обижайтесь.
13.10.2015 в 10:12

Кстати - это не он автор бессмертного косяка про не опущенные руки человека на лигераде?
"CossieFan":

Нет, то был королеффф (как-то так)
13.10.2015 в 10:13
В случае если автомобиль наезжает на сплошную разметку, система «затяжеляет» руль и «приглушает» тягу мотора, не давая выехать на встречку. Тем самым гарантируется, что система вмешается в управление автомобилем не произвольно, а лишь тогда, когда этого будет требовать безопасность водителя. Нашему читателю Виталию это показалось нелогичным.

Безопасность превыше всего, конечно, но тут Виталий прав - бывают ситуации когда человек должен быстро среагировать. Например если встречная машина на вашу полосу въехала: а у вас руль утяжелён. Как-то не круто будет...
"Sebrus":


От всего на всю жизнь не застрахуешься, и ни одна система не застрахует. Поэтому конструкторы ставят вопрос О ВЕРОЯТНОСТИ того или иного инцидента.

Вероятность самому убраться и наломать дров для себя значительно выше вероятности фатальной лобовой встречи. Тем более, практика показывает: что на Мерсе входит в серию - через лет 20 становится стандартом в автопроме мира. Как было с АБС, как было с ESP, например. Лет через 20 автоматические системы вроде нынешних в S или GLE будут и в "матизах", которые высунуть на встречку даже самому безбашенному будет сложно
13.10.2015 в 10:13
Продажи кроссоверов от мерседес вряд ли догонят бмв.
"arttek":


На самом деле, в EU и мире уже обогнали.
13.10.2015 в 10:13
Ну, поехали...
"denis_harper":

стыд и позор! Быть таким здоровенным детиной и собирать лайки на онлайнере вместе со школотой!
"UnKind":

А вы уверены что это харпёр?
13.10.2015 в 10:15
Мне кажется Денис (denis_harper), на Майданова похож
13.10.2015 в 10:16
BMW X6 ....всеравно лучше!
"Mari79":


мари, здесь обсуждают настоящие и качественные автомобили. Со своим черметом в другую ветку.
"1700203":

Почитай, как настоящие и качественные МЛ второго поколения дорестайл дрюкали своих владельцев целой кучей неисправностей и косяков, начиная от электрики, заканчивая двигателями и 7G коробками.
"ivan_pb":


поддержу, новый мерседес не страшно покупать только если ты рэпер в калифорнии. ну или чиновник из дроздов. короч если денег и времени очень-очень много, и есть запасной икс с шофером )
13.10.2015 в 10:16
лучше не надеяться на эти вспомогательные технологии

я тоже такого мнения, пока это не доведено до совершенства
13.10.2015 в 10:18
Сам Траволта приехал на тест-драйв https://content.onliner.by/news/2015/10/default/9ee7ee935c70aa4d36cc30eba232356b.jpg
13.10.2015 в 10:19
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Сам потестил, сам откоментил. Все путем!
13.10.2015 в 10:20
жаль что это был не GLE Coupe 63 AMG
13.10.2015 в 10:20
Не хочу делиться функциями мозга с железом!
13.10.2015 в 10:20
https://youtu.be/XwYmvrriBrw
13.10.2015 в 10:21
kz989bwa15
13.10.2015 в 10:23
На последнем фото номера 123 Мерса не затерли)
13.10.2015 в 10:25
https://youtu.be/XwYmvrriBrw
"zs555777":
Вот и я о том же.
Современный Мерс мне не интересен.
13.10.2015 в 10:25
Bimmer, я подумал Ревва)))
13.10.2015 в 10:26
Полная безвкусица, G- как бы намекает на брутальность авто, но ее НЕТ! Обычный слащавый кросс. Дамская повозка одним словом!
13.10.2015 в 10:29
Как представляю дырки на арках его, просто ужас)
13.10.2015 в 10:30
https://youtu.be/XwYmvrriBrw
"zs555777":

это нормально. все кто хоть немного отвечал рублем за новые мерседесы знают какой это п**ц. ну да ладно, представим что мы механики в беверли хиллз - нам нравится чинить авто и деньги берутся в тумбочке, ок )


кстати четко бмв дало по щщам мерседесу с салоном ))

у мерса сиделки от жиги, только кожа дорогая. а это вообще http://c2n.me/3oLMsId опель астра предпоследнего поколения - один в один, только монитор вынесен.

посмотрите на салон нового х6.


короче мерседес уже 7е поколение не может сделать нормальный сув.
13.10.2015 в 10:32
Зачем на первой фотке w123 замазали номера, если они есть на последней?
13.10.2015 в 10:33
Хоспади, эти 2 "крутейшие" системы дисттроник и ассистент перестроения были на моем пассате СС 2008 года выпуска. Стыдно должно быть в 2015 году эту древность выставлять как наворот.
13.10.2015 в 10:36
А зачем на мерсе испытателя номер закрашивать? Если он потом виден
13.10.2015 в 10:37
Ахах. Компнтаторы ездят на таких тачилах особенно волосатый а потом сами ноют что все бедные))
13.10.2015 в 10:40
это Перлин сбоку сидит в кепке ?
тогда понятно чего он хвалит мерс в этой статье...

зы. интересно сколько у него кепок с разными логотипами...
13.10.2015 в 10:41
13.10.2015 в 10:43
голосую за 123 кузов!
13.10.2015 в 10:44
Ломучее дерьмо. Если у тачки движок или коробка лома тся через 3 года использования(как раз гарантия заканчивается дилерчкая) то это г..но а не машина. Но за это г.но дилеры хотят получить как за квартиру в Минске. Втюхивайте дальше красивые коробки лохам и уткогубым тупицам.)))))
"matrica_1985":

Давидыча посмотрел?
13.10.2015 в 10:48
Денис Харпер, а чего инфу про себя подтер в личном деле, так сказать? Год рождения подправил, точнее, вообще убрал. Было же еще написано, что "я офигенный менеджер и плохой комментатор"? Что-то тут не чисто. Да и техника указана "Лаганчык". Это Лагуна или Логан? А написано в статье, что Пяжо 5008. Хто-та тут урот
"C@RTM@N":

Глупость какую-то пишите. Информация в профиле не менялась несколько лет. А Лаганчык это Dacia Logan MCV.
13.10.2015 в 10:49
Нормально выбрали тройку тестеров, по головам различаются хорошо!
13.10.2015 в 10:55
И лучше к ним особо не привыкать, если иногда вам придется ездить на автомобилях без этих «наворотов»!

Ну я тоже боялся, что привыкнув к АКПП не смогу ездить на "ручке". На самом же деле раз полученные навыки уже не забываются. Так что тут уместнее сказать "не хочу" вместо "не могу".
13.10.2015 в 10:57
все системы которым уделяется столь пристальное внимание в данном репорте помогают водителю исправить его ошибку, если пользоваться так как участники теста то эти асистенты 100% "помогут" в кратчайшие сроки ушатать данный достойный автос.
13.10.2015 в 10:58
Именно таким я его и представлял заочно.
"Олег_В.":

Больше не буду ему гадости писать!
13.10.2015 в 10:59
Тот же Х6, только гниет, не едет и ломается.
13.10.2015 в 10:59
похоже автопроизводители всерьёз вознамерились отстранить человека от управления автомобилем, как самое ненадежное звено...
13.10.2015 в 11:00
ivan_pb, на 5 лет отстал с инфой, мерс работу над ошибками провел
13.10.2015 в 11:02
Перлин там для фона учавствовал?
13.10.2015 в 11:07
по каким критериям отбирали людей для тест драйва?
13.10.2015 в 11:07
а почему не было афроамериканца среди тестеров?
(могу спалить у меня в соседнем подъезде нормальный такой пацан живет с темным цветом кожи)
даже могли вьетнамцев с рынка взять, китайцев взять ...
не порядок!
а то "волосатик" есть, "бритый" есть, "крупненький" есть
.
по сути: тема не сильно раскрыта
путается по разметке на главных магистралях, правильно Денис заметил: гололед? плохая разметка? что делать будем
автопарковку попробовали в арена-сити?
13.10.2015 в 11:08
Zer gut! :)
"fry_lila":

Sehr Gut! ))))) вообсчета!
13.10.2015 в 11:09
Машина отличная, только Энергия с уходом Найденко, Акимова, Федькина продавать хуже стала. Андрей Акимов уйдя с Энергии в Автоидею, гораздо больше Х6 продаст, чем Энергия GLE Coupe.
13.10.2015 в 11:10
Уродливая машина
13.10.2015 в 11:11
Чем умнее машина, тем тупее водитель! А дамы так вообще заснут за рулём на таких системах!
13.10.2015 в 11:11
а потом опять введут новые права, с доступом к управлению таким авто, после 5 лет на ВАЗе...
13.10.2015 в 11:16
В действительности она делает это с помощью корректирующих тормозных импульсов. То есть если разметка «идет» правее, то машина слегка замедляет правые колеса.

Не хотел бы я оказаться перед таким авто , например, в снегопад...
13.10.2015 в 11:21
х6 круче
13.10.2015 в 11:22
видел его на тимирязева на прошлой неделе, подумал бмв...
13.10.2015 в 11:24
Достойный аппарат!)
13.10.2015 в 11:27
Последнее поколение Distronic Plus способно притормаживать автомобиль с замедлением до четырех метров в секунду


а знает ли Distronic Plus, что в России бывает снег и лед под снегом?
.
нажимает Distronic Plus на тормоз и опа - как на лыжах в зравствуй попа самосвала!
13.10.2015 в 11:29
тачка для блондинок
13.10.2015 в 11:33
интересно, когда появится машина с автопилотом, кого будут привлекать за дтп под управлением автопилота?))
13.10.2015 в 11:34
так а автопилот то где?
13.10.2015 в 11:35
водит автомобили уже 17 лет и имеет отличный стаж вождения.

Это как ваще? о_О
13.10.2015 в 11:39
Была история, когда женщине не смогли толком объяснить, что такое круизконтроль и сказали, что это автопилот. На трассе она на автобусе набрала скорость, включила круиз и ушла в салон. Автобус врезался в дом.
А мерседес, который упал с паркинга. Может там тоже ей кто-то сказал про автопилот?
Эти автопилоты может и нормально будут работать. Но только у них. В нашей стране, где разметку меняют два раза в год, а старую не стирают (и старая почему-то держится лучше новой) эти навороты пока опасны
"Scrooge":

А еще частенько наблюдаеться такое- дорожники нанося разметку сьезжают на обочину и нарисованная ими полоса движеться за ними, выглядит как будто дорога в кувет ушла, вот будет прикол с этими мерсовскими "автопилоиами" (т.е. с баранами на них надеющимися)
13.10.2015 в 11:40
Это Перлин мелькал на фото?
13.10.2015 в 11:40
Что то, сзади вообще на мерс не похож, да и привет Траволте).
13.10.2015 в 11:42
denis_harper, у BMW - нет конкурентов!
13.10.2015 в 11:42
Красивый Мерс. Работают над дизайном как надо.
13.10.2015 в 11:43
Мечта!!!
13.10.2015 в 11:46
Bimmer всюду ,екарный бабай..
13.10.2015 в 11:59
От всего на всю жизнь не застрахуешься, и ни одна система не застрахует. Поэтому конструкторы ставят вопрос О ВЕРОЯТНОСТИ того или иного инцидента.

Вероятность самому убраться и наломать дров для себя значительно выше вероятности фатальной лобовой встречи. Тем более, практика показывает: что на Мерсе входит в серию - через лет 20 становится стандартом в автопроме мира. Как было с АБС, как было с ESP, например. Лет через 20 автоматические системы вроде нынешних в S или GLE будут и в "матизах", которые высунуть на встречку даже самому безбашенному будет сложно

Прошу заметить, что в разных странах, в Германии, к примеру - уровень грамотности водителей (не знаю как это обозвать...количество неадватов, пьяных водителей, наркоманов и пр. на душу населения) отличается, собственно как и дорожная обстановка в общем. Вопрос к размышлению: насколько их процент будет разниться с нашим? В идеале, если уж предполагаем массовое применение таких функций, логично было бы иметь ручное отключение части из них.
13.10.2015 в 12:01
Дикий ниочём. Если Вы имя деньги на покупку такой машины не хотите следить за дорогой - наймите водителя! Все эти навороты - чушь!
13.10.2015 в 12:07
Нашли что испытывать это-ж машина сел и поехал и никаких проблем...Лучше-бы новый ваз испытали...
"vasuhih":

или таз что одно и тоже
13.10.2015 в 12:09
Сейчас что бы выделится нужно брать ягуар, этой марки машин по Минску ездит, да и мэрс, бмв, ауди всё это приелось.
13.10.2015 в 12:10
Вот посмотрела на фото и подумалось - взрослые дяди, а такую фигню в комментах пишут ))
Зы. Ну а по теме - наверное им понравилось.
"Пурга":

школьники
13.10.2015 в 12:10
И опять детекторы разрывались у владельцев рядом едущих машин. Перевели бы эти дистроники хотя бы на лазер что ли.
"Влад":

Так детектор же на лазер тоже реагировать будет. Смысл?
"CossieFan":

Ну смысл хотя бы в том, что лазер в детекторе можно отключить, не так уж и много этих лазерных полисканов, и то максимум письмо счастья. Детектор же в 1 очередь против живых гаишников, которые с обычным феном/визирем, т.е. К-диапазон, что и большинство дистроников.
13.10.2015 в 12:12
А есть ли у дилера автомобили с Night View assist.
http://techcenter.mercedes-benz.com/en/night_view_assist_plus_2013/detail.html

Сделайте пжлст репортаж о том, как это работает на примере лосей, которых сэмитировать могут например кони! :-)
"x_bober":


Ещё у БМВ такая интересная штука появилась как lightspot.
http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/technology_guide/articles/mm_bmw_night_vision.html
Опять же - если у диллеров есть, было бы интересно почитать репортаж о том, как это работает. Может там у ауди ещё что-то такое есть, даже сравнить можно было бы.
А то часто форумчане на лосей жалуются и сетки требуют вдоль дорог ставить.
13.10.2015 в 12:13
Данный тип машин только для дорог с отличным качеством дорожного покрытия и разметки.
"fry_lila":

Спасибо, Кэп!
13.10.2015 в 12:20
Купе? так у него же 4 двери!
13.10.2015 в 12:25
Денис (denis_harper), 35 лет
Этого пользователя знают многие. Его желтая аватарка частенько попадает в топы комментаторов. Денис водит автомобили уже 17 лет и имеет отличный стаж вождения. В личном пользовании — Peugeot 5008, но на тест приехал на другой машине — Toyota Venza.
Ха.хаа))))Вроде свое авто и есть,но приехал на чужем!
"Mari79":

потому что свое хранцузское уго не стал показывать, дабы местная школота не осмеяла...
в этом есть и свои плюсы...
какие, пока еще не решил... но звучит прикольно
но на тест приехал на другой машине
13.10.2015 в 12:26
тонировку задних стекол разрешили?
"NetHorror":

заводская же... в чем проблема...
13.10.2015 в 12:28
G65 AMG пусть Веня протестирует, желательно с видео демонстрацией. А то жаба задушит, что не первый комментатор онлайнера!
13.10.2015 в 12:30
123 хорош :)
13.10.2015 в 12:31
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Также сзади сидеть неудобно?
13.10.2015 в 12:38
смысл замазывать номера на первой фотке, а потом жестко их палить в конце? :)

п.с. тест просто адски провальный и больше смахивает на ублажание дилера. обзор похож на неудачный рерайт текстов с сайта дилера, который решили разбавить фотками форумчан :) редакция, подумайте над переходом обзоров в видео-формат, может это как-то спасет дело. резюме: обзор из такой машины можно было выжать куда круче, сочнее, интереснее.
13.10.2015 в 12:38
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Также сзади сидеть неудобно?
"DED_TALASH_96":

это не тот класс авто где должно быть удобство для всех и во всем...
с Вашими запросами 222 кузов нужно покупать...
13.10.2015 в 12:40
Не ну бимер)) а чего не на Зетке приехал))
Но с траволтой сравнили)), это сильно))
П.с. Мерс дно?))
13.10.2015 в 12:42
20-25 - летние девочки оценят.
13.10.2015 в 12:44
Не очень
13.10.2015 в 12:47
Сначала номера замазали на мерине, а на последней фотке не замазали.. смысл?
13.10.2015 в 12:50
И опять детекторы разрывались у владельцев рядом едущих машин. Перевели бы эти дистроники хотя бы на лазер что ли.
"Влад":

Так детектор же на лазер тоже реагировать будет. Смысл?
"CossieFan":

Ну смысл хотя бы в том, что лазер в детекторе можно отключить, не так уж и много этих лазерных полисканов, и то максимум письмо счастья. Детектор же в 1 очередь против живых гаишников, которые с обычным феном/визирем, т.е. К-диапазон, что и большинство дистроников.
"Влад":

Ну, только если с данной точки зрения. Тогда посыл комментария понятен.
13.10.2015 в 12:50
Какой уродливый мерин, задняя часть вообще на новый ситроен с4 похожа!
13.10.2015 в 12:55
VW Passat CC 2009 года имеет эти "новомодные" системы, причем "подруливается" именно рулевым управлением(рейка с электроусилителем), четко распознает разметку, даже по обочине может ориентироваться - по контрастности покрытия, а не по цвету. И в чем тут прогресс? Тоже тормозит, так же разгоняется.
"KNK":


Отнюдь.
Активного удержания полосы движения в Пассате - с B8-го. В предыдущих только подсказки и предупреждающая сигнализация.
Препятствования выходу за сплошные полосы - нет.
Активный круиз-контроль - только в диапазоне 60 и выше. А не от 200 км/ч и торможений вплоть до полной остановки.
"Sparepart":

В пассате да, в СС есть с первого поколения(с 2009 года). Я не интернета начитался, а за рулем такого ездил. При пересечении линии разметки без "поворотника" подрагивает руль привлекая внимание и сопротивляется, возвращая в полосу. По трассе идет по разметке как по рельсам, дистанцию держит, разгоняется и тормозит до полной остановки. Смотрим: https://www.youtube.com/watch?v=DANuLJKqq4U
и видео по круизу(на гольф7, но в СС тоже самое): https://www.youtube.com/watch?v=lhEKCOnt3SE
В любом случае, давно уже.
13.10.2015 в 12:57
наконец то показали лучшего комментатора онлайнера
13.10.2015 в 13:01
Самая правильная машина с казахскими номерами , остальное шрот .
13.10.2015 в 13:05
Купе с 4 дверями нуну))))
13.10.2015 в 13:08
Опубликовал на Драйве, считаю что здесь это тоже будет уместным.

На предложение принять участие в мероприятии откликнулось более 1300+ желающих. Нам с моим белым конем повезло стать участниками данного тестдрайв шоу.

Делюсь впечатлениями. Системы автоматических ассистентов не новы, и давно применяются в автомобилях различных производителей. Но для меня это был первый опыт вождения автомобиля с активной поддержкой. По факту — есть плюсы и и минусы.

В процессе вождения помощники ведут себя довольно мягко и аккуратно, при слежении за полосами автомобиль самостоятельно подруливает, и это не кажется неестественным. Наоборот, обратная связь очень информативна и работает четко и аккуратно, мягенько подталкивая руль в сторону изгиба линий. Слежение за дистанцией тоже работает исключительно аккуратно, останавливая и разгоняя автомобиль. Как это работает? К примеру вы задаете дистанцию, которая вам кажется максимально комфортной до, скажем того пежо, так же выставив максимальную допустимую скорость, либо безопасную в соответствии с дорожными условиями, далее автомат все делает за вас. Автомобиль разгоняется и останавливается следуя за впереди едущим пежо, с его скоростью, останавливаясь на светофорах и прочих пунктах, где будет останавливаться впереди идущий транспорт, пока нам с ним по пути, так же при необходимости совершая экстренное торможение. Сохраняя заданную максимальную скорость. т.е. если вы задали скорость 70 км/ч а наш вымышленный пежо ускорился до 85км/ч, то мы будем ехать с максимальной скорстью в 70км/ч, пока не догоним нашего попутчика на перекрестке, где автоматически остановимся, либо если место нашего попутчика будет занято другим транспортным средством, то программа будет следить уже за новым соседом спереди и адаптироваться под него. Это все плюсы, удобства и будущее, к сожалению не наше ближайшее…

Теперь бочка дегтя в нашей ложке меда. Минусы. Автомобиль не различает желтых полос. Не различает неярко выраженных полос. И если к примеру он должен следить за сплошной полосой, что бы не дать вам выехать с нее, конкретно утяжеляя руль и сбрасывая скорость, то если вдруг автомобиль решил что полоса не соответствует госту, то он не будет делать ничего. Т.е. вы едете на встречку или в кювет. Опять же, вроде справа отличная обочина, *огороженная* сплошной полосой, едите вы спокойно, никого не трогаете, и вот перед вам перестраивается пассат Б3 в универсале, синего цвета. Да так, что лезет вам прямо на капот. И надо бы вильнуть в сторону обочниы, но нет, вместо быстрой и острой реакции мы получаем тупое тяжелое рулевое управление и заглушенный инертный двигатель. Так же автомобиль перестает следить за нахождением своего собственного положения в своей полосе, если радиус закругления дороги оказался не таким, как бы ему хотелось, при этом это не сильное скругление, дожен я вам сказать и на глаз почти не заметно от того скругления, где автомобиль только что справлялся с задачей в автоматическом режиме! Или полоса пошла со смещением. Поэтому полагаться на ассистент в полной мере нельзя. Ну и стоит ли рассказывать что автомобиль слепнет если полосы резко заканчиваются, а у нас это сплошь и рядом, хоть в городе хоть на трассе. Не видит заснеженные полосы. В общем работает только в идеальных условиях. С автоматическим торможением другая засада. Стоит вам лишь слегка коснуться педали тормоза (а нога должна постоянно находиться над этой педалью, для того что бы иметь возможность остановки, в случае отказа автоматики), так вот, стоит вам слегка задеть педаль тормоза, как автоматика отключается. Выглядит это так. Следуете вы за автомобилем спереди в автоматическом режиме, с дистанцией в 2 секунды (это время для осознания текущей обстановки и принятию мер противодействия), и впереди идущий автомобиль стал замедляться, вы ждете что вот вот сейчас и вы станете замедляться, но! Автоматика то уже выключена. И секунды потеряны. Хорошо если дорога не скользкая и вы вовремя среагировали. Именно такая ситуация произошла с коллегой по тестдрайву — Денисом. как по мне, то аварийная остановка должна быть реализована принудительно. Если создалась опасная ситуация, автомобиль должен замедляться до полной остановки вне зависимости от того, включена автоматика либо выключена. Ну а если вам надо стенку подпереть, то выключайте эту функцию какой нибудь кнопкой, осознанно делая это. Но все это мое имхо.

Резюмируя. Функция позиционируется как ассистент а не автопилот. Иногда он делает это занимательно и удобно, иногда совершенно бесполезен. Доплата за него составляет чуть больше 2 тысяч евро у дилера, при покупке автомобиля. Я скажу так. Специально трать деньги на эту функцию, что бы пользоваться ей, я бы не стал. Хочешь повыпендриваться перед друзьями или девушкой — ставь. Впарили продавцы? — им респект от кампании. За то они з/п получают. Досталась с б/у автомобилем — годно. И еще, не стоит забывать, что чем больше электроники тем больше головной боли.
13.10.2015 в 13:15
новинка? На моей Honda Accord 2008 года это уже было установлено...
13.10.2015 в 13:18
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":


только вот все сливки сняли бумеры уже! второе поколение у них..а мерс первый тока вышел.
13.10.2015 в 13:21
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не, ну а что ж ты еще можешь сказать :))))
"Bеня":

Всегда считал, что есть Мерседес и остальные автомобильные марки.
"denis_harper":

это как на тес-драйв ауди позвали аудимастурбаторов, так и сюда мерседесотурбаторов. конечно, у таких людей их любимые марки всегда лучшие и никогда реальной правды не скажут, только похвалы.
13.10.2015 в 13:33
На первой фотографии с Мерседесом Сечкина старательно замазали номер, а не втором - оставили. *рука-лицо* )))
13.10.2015 в 13:35
На первой фотографии с Мерседесом Сечкина старательно замазали номер, а не втором - оставили. *рука-лицо* )))
"Zzombik":

профессиональные журналисты, сразу видно))
13.10.2015 в 13:41
ну не выглядят ваши пилоты на 33 и 35 ну никак может старше все таки
13.10.2015 в 13:51
Я Думал это китайская копия X6//// а оказалось просто на мерседес дизайнеры уволились.... Я понимаю что Ж...па но чтобы приделать задние фонари от Cуперба......
13.10.2015 в 13:52
Именно таким я его и представлял заочно.
"Олег_В.":

А я тебя представляю пенсионером, которому нечем заняться, сидя за печкой))
13.10.2015 в 14:00
не знаю как вы товарищи,но я считаю уж очень то в последнее время все машины похожи друг на друга. Я за олдскул)
13.10.2015 в 14:01
Дядьки какие-то неопрятные
13.10.2015 в 14:11
Что-то Бимер ничего не сказал толком, а на BMW-клубе каждый день флудит так, будто у него вовсе и не "стринги-GL"...
13.10.2015 в 14:12
Дядьки какие-то неопрятные
"snadet":

Так и Мерседесы после 3-х зим все в жуках. Не стоит забывать, что какой автомобиль - такой и владелец.
13.10.2015 в 14:12
Я Думал это китайская копия X6//// а оказалось просто на мерседес дизайнеры уволились.... Я понимаю что Ж...па но чтобы приделать задние фонари от Cуперба......
"AlonsoF1":

Зал выдает в себе Рено Лагуну Купе.
13.10.2015 в 14:13
Я Думал это китайская копия X6//// а оказалось просто на мерседес дизайнеры уволились.... Я понимаю что Ж...па но чтобы приделать задние фонари от Cуперба......
"AlonsoF1":

Зал выдает в себе Рено Лагуну Купе.
"X3F25":

заД*
13.10.2015 в 14:18
Дядьки какие-то неопрятные
"snadet":

Так и Мерседесы после 3-х зим все в жуках. Не стоит забывать, что какой автомобиль - такой и владелец.
"X3F25":

Ложь и провокация! )
Не после 3-х, а после 5-ти!
13.10.2015 в 14:23
так вот как чудо denis_harper выглядит)
13.10.2015 в 14:29
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Да ладно!
13.10.2015 в 14:36
редкостный уродец
13.10.2015 в 14:39
лучше бы меня взяли
13.10.2015 в 14:46
Просто пушка!) Х6 и рядом не стоял!
13.10.2015 в 14:48
Mercedes на две головы "делает" все остальное, из серийного... Кто ездил на свежем Mercedes, (до 5 лет) слово "конкурентов" вызывает улыбку. )))
13.10.2015 в 14:51
Да кому этот дорогой металлолом нужен???
13.10.2015 в 14:55
а чем это таким маленьким и сморщенным Бимер руль удерживает, когда руки с него снял?))))
13.10.2015 в 14:58
35 лет, а такую чушь пишешь порой
"ShoRus":

Ха, в 90% !!!
13.10.2015 в 15:00
И еще, не стоит забывать, что чем больше электроники тем больше головной боли.
"В.А.Сечкин":


Так же лет 25 назад автолюбители говорили про ABS. :) Теперь ABS - стандартное оборудования в авто для EU и США, и никто не вспоминает про эту фразу.
Просто по той причине, что современные электронные системы НАДЕЖНЕЙ человека. И опыт авиации, где автоматическое пилотирование выполняется от процесса отрыва стоек шасси со взлетки, до касания ими же.
У меня достаточный накат на C-классе с аналогичной системой, и поверьте мне, доверять ей, не держать ногу над педалью газа, двигаясь на автоматическом режиме DISTRONIC PLUS в городском потоке, начинаешь где-то через полчаса.

Системы на GLE Coupe (S, C, GLC и проч), фактически, те же по сути. Авиационные системы автоматического пилотирования, адаптированные к наземному транспорту, что позволило развитие технологий, удешевивших эту возможность. И я, коллега В.А.Сечкин, говорил тогда, на борту GLE Coupe, и повторю сейчас: системы выполнены страхующими, не имеющими приоритета над действиями водителя лишь по двум причинам:
Первая. Самая главная: Ответственность в случае ДТП. В случае авиационных происшествий все давно прописано. Все давно распределено.
Вторая. Не менее важная. Интенсивность дорожного движения значительно выше, чем воздушного. И выше влияние человеческого фактора. Ведь транспортными средствами управляет не прошедший медкомиссию, физически и психически здоровый, обученный и заинструктированный Правилами и Наставлениями пилот, а какое-то ИМХО со своими тараканами под черепной крышкой.
Потому системы наделены сугубо страхующими функциями.
И знаете, коллега В.А.Сечкин, они действительно страхуют. Ехал летом на C-Klasse в "автомате", отвлекся на вопрос дочки - а Мерс, энергично, в 1/2g, тормозить начал. Автомобиль-поливачка попёр припаркованного объезжать, полез в мою полосу. И Мерседес это заблаговременно распознал.
Такие вот делы
13.10.2015 в 15:10
Просто пушка!) Х6 и рядом не стоял!
"Pawlo111":


От токо от не надо этих последствий юношеской гиперсексуальности. Х6 - просто ап-п-псолютно другая машина, хотя GLE Coupe из того же класса.
BMW агрессивней выглядит, более жёстко едет, ближе к общему пониманию названия "купе", т.е. ниже крыша, теснее, и проч.
Mercedes просторнее, объемней багажник, в режимах мотор-шасси Comfort - мягче, тише. Баюкает буквально.
Вот если включить Sport/Sport+ - от тут начинается совсем другая симфония. Выясняется, что ехать, по прямой или в маневре, Мерс умеет ничуть не хуже BMW. Но говорить про то, что Х6 рядом не стоял - нести рень на букву "х".
13.10.2015 в 15:13


Colin McRae?
13.10.2015 в 15:23
Замазали номер у W123 на первом фото, так замажте и на последнем!!!
13.10.2015 в 15:25
Видели резиновые парктроники на бортовых газонах?Так вот, эти все ассистанты будут работать у нас при наличии немецких уже дорог.
13.10.2015 в 15:36
тоже мне мерседес!!! решили удивить электроникой! во многих машинах такая система ставится уже очень давно. например я ездил на infiniti qx56 с аналогичной системой ещё в 2010 году!!! мерседес сильно отстаёт в развитии электроники от японцев... жаль...
"bbalu":

в мерседесе это было уже в 1998, впервым в мире. А за десять лет до этого, инфинити вообще не существовала. Сравнивать яп.конс.банку с автомобилем — перебор.
13.10.2015 в 15:37
Mercedes на две головы "делает" все остальное, из серийного... Кто ездил на свежем Mercedes, (до 5 лет) слово "конкурентов" вызывает улыбку. )))
"manrost":

Ездил, хотелось или уснуть, или заехать забрать пенсию.
13.10.2015 в 15:39
Что-то Бимер ничего не сказал толком, а на BMW-клубе каждый день флудит так, будто у него вовсе и не "стринги-GL"...
"X3F25":

Потому что основная масса стринговодов нянчит внуков и не умеет пользоваться комплюкетром — не с кем поговорить:))
13.10.2015 в 15:41
Сначала удивился, что за ара-обвес на стрингах классической модели. Оказалось, АМГ(со слов владельца).
13.10.2015 в 15:45
Zer gut! :)
"fry_lila":

Sehr gut! Das ist Auto.
13.10.2015 в 15:46
Так вот кто самые шустрые комментаторы... Прикольное трио)))
13.10.2015 в 16:09
Давидычу дайте протестить он правду матку раскроет.
13.10.2015 в 16:11
А кто в курсе, очередь большая на покупку этого Мерседеса?
"пушной":

Люди костры палят и номера на руки записывают
13.10.2015 в 16:16
Во сколько Джон Траволта обошелся?https://content.onliner.by/news/2015/10/default/9ee7ee935c70aa4d36cc30eba232356b.jpg
13.10.2015 в 16:17
В.А.Сечкин,
у Вас взгляд на современные авто как на телегу российского производства в которой все разваливается...
да есть свои недочеты, но ведь не все делают с нуля и сразу работоспособное...
то что уже есть и так отлично, но пользоваться нужно с осторожкой. лет эдак через 20 будет самое то, но не сейчас...
13.10.2015 в 16:20
Господа.
Даю справку. Кто желает хорошо и честно оценить данный авто, настоятельно рекомендую получить авто в длительный тест-драйв, разумеется через договор. Как это довелось сделать мне. Два полноценных дня (суббота и воскресенье), в понедельник до 9.00 вернуть дилеру. Мы получили таким образом два авто, GL350, GLE400 Coupe. Правда, есть одна важная деталь - нужно быть их клиентом, и этом случае, вам дадут авто на выходные. Но! Если вы не клиент, но смотрите на "покупку" авто, приходите в костюме с намерениями стать будущим владельцем "Mercedes Benz", и вам дадут авто на выходные. А то, что это за тест-драйв показушный, типо дали проехать 30 минут каждому в лучшем случае. А вот на два дня, другое дело.
И ещё господа. Те, кто реально хочет узнать честные +/- данного авто, пишите в личные сообщения. Тестировали авто по полной, по реальной действительности.
С уважением, ко всем владельцам марки "MB", без обид, ничего личного.
13.10.2015 в 16:20
уткогубым тупицам
"matrica_1985":

они ж х6 выбирают. зачем им мерседес?
"tigerby":

Провинциальные из Минска да, мааасквички скорее мерс выберут.
13.10.2015 в 16:25
x6 намного лучше
13.10.2015 в 16:37
везде номера замазали, а здесь забыли?
13.10.2015 в 16:46
на первой фотографии замазали номер казацкого мерседеса, а на последней спалили. В чем смысл?
13.10.2015 в 17:14
Не стал даже читать об этой машине, видео показало себя с плохой стороны. Что именно и где машина рулит сама за себя????((((((((
13.10.2015 в 17:16
Mercedes на две головы "делает" все остальное, из серийного... Кто ездил на свежем Mercedes, (до 5 лет) слово "конкурентов" вызывает улыбку. )))
"manrost":

Ну ездили, конкурентов масса, улыбок не доставляет.. Машина неплохая, но уж сильно преувеличивают ее заслуги.
13.10.2015 в 17:17
http://auto.ru/cars/new/sale/43005836-36c3e3/
за 60000 и не едет сама оказывается(((
13.10.2015 в 17:20
Скоро будут люди которые все эти системы будут отключать за деньги владельца.
13.10.2015 в 17:23
интересно, а как на таком космическом корабле развернуться через две сплошные
13.10.2015 в 17:29
Ну красава
13.10.2015 в 17:32
Кто будет сидеть??? Если этот чудо тормоз не сработает....
Рано такие штуки вводить! Сначала нужна законадельная база хз какая.
13.10.2015 в 17:47
Мерс - впереди планеты всей!
"Anton-Daldon":

это не достижение!! Tesla-впереди всех планет и точка.
13.10.2015 в 17:49
Хороша маша, да не наша!
Паглядзели, а теперь бегом в общественный транспорт, очередной тест драйв проводить!
Для кого вообще пишут эти статьи про элитные шняги?
Элита онлайнер не чытае!
13.10.2015 в 17:57
Джон Траволта
"Colin500":

Нет, это главный флудер BMW форума.
13.10.2015 в 18:04
I like Mercedes!!!
"Anton-Daldon":

Не поставят тебе лайков ))
13.10.2015 в 18:08
эта функция уже лет 6-7 на конвейере
13.10.2015 в 18:31
Господа.
Даю справку. Кто желает хорошо и честно оценить данный авто, настоятельно рекомендую получить авто в длительный тест-драйв, разумеется через договор. Как это довелось сделать мне. Два полноценных дня (суббота и воскресенье), в понедельник до 9.00 вернуть дилеру. Мы получили таким образом два авто, GL350, GLE400 Coupe. Правда, есть одна важная деталь - нужно быть их клиентом, и этом случае, вам дадут авто на выходные. Но! Если вы не клиент, но смотрите на "покупку" авто, приходите в костюме с намерениями стать будущим владельцем "Mercedes Benz", и вам дадут авто на выходные. А то, что это за тест-драйв показушный, типо дали проехать 30 минут каждому в лучшем случае. А вот на два дня, другое дело.
И ещё господа. Те, кто реально хочет узнать честные +/- данного авто, пишите в личные сообщения. Тестировали авто по полной, по реальной действительности.
С уважением, ко всем владельцам марки "MB", без обид, ничего личного.
"atlant-gmbh":

респект за отличный коммент... главное по существу
13.10.2015 в 18:48
А то, что это за тест-драйв показушный, типо дали проехать 30 минут каждому в лучшем случае. А вот на два дня, другое дело.
"atlant-gmbh":


Показушный? Показательный - это, пожалуй, да.
Ведь речь не шла о том, чтобы оценить автомобиль в целом. По всем потребительским качествам, по которым можно оценить. Речь шла только о страхующих системах автоматического управления. Вот они и были показаны, и испробованы. О чем и было честно рассказано. Для того, чтобы увидеть и прочувствовать их работу, достаточно и 30 мин.
Для того, чтобы продемонстрировать читателям работу САМОЙ ПРОДВИНУТОЙ серийной автоматики в мире, а это так и есть, "за базар отвечаю".
Да, аналоги есть. Были и раньше. И у Мерса, и у конкурентов. Но на текущий момент времени серийных систем, равных по чувствительности, перечню автоматически совершаемых действий и скоростному диапазону функционирования, пока нет.
Да. Есть ограничения в силу объективных обстоятельств. Стертая разметка после зимы, заметенные зимой полосы. И прочее.
Но мне пригодилось ОДИН РАЗ, о чем писал выше. Летом. А значит уже не зря.
13.10.2015 в 19:02
ещё одна копилка мерсов , посмотрим как в тех плане
13.10.2015 в 19:03
тоже мне мерседес!!! решили удивить электроникой! во многих машинах такая система ставится уже очень давно. например я ездил на infiniti qx56 с аналогичной системой ещё в 2010 году!!! мерседес сильно отстаёт в развитии электроники от японцев... жаль...
"bbalu":
13.10.2015 в 19:05
Уродец.
13.10.2015 в 19:05
Вообще что-ли попутал)))!Мерседес по всем показателям всегла первее всех и в электронике темболее!!!
13.10.2015 в 19:06
О чем ты пишешь)))
13.10.2015 в 19:07
Это все было на w221 уже в 2005 году
13.10.2015 в 19:12
Сначала удивился, что за ара-обвес на стрингах классической модели. Оказалось, АМГ(со слов владельца).
"Семь_Картманов":

Гугл в помощь. W123 AMG
13.10.2015 в 19:21
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

По-моему Х6 и рядом не валялся...
13.10.2015 в 19:32
Лучше квартиру купить , так она хоть в цене не падает
13.10.2015 в 19:36
Лучше квартиру купить , так она хоть в цене не падает
"sergav19801":

и на ней ещё зарабатывать можно.
13.10.2015 в 19:49
123 тема!
13.10.2015 в 19:59
к каком месте он КУПЕ?
13.10.2015 в 20:13
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Х6 хорошая машина?
13.10.2015 в 20:17

этож перед нами человек нытик, все плохо и не так, а главное видимо ту свободный неядец, иначе откуда столько времени на комментарии )))
13.10.2015 в 20:19
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Х6 хорошая машина?
"igvic":

и-то и-то тупо для понтов, а не для передвижения
13.10.2015 в 20:20
Давидычу дайте протестить он правду матку раскроет.
"mafiozij":

насмешил из-за мата и рожи на весь экран можно осилить минут 5 "абзорав для чотких пацанчикаф"
13.10.2015 в 20:28
Ну, поехали...
"denis_harper":

Серж Горелый???
13.10.2015 в 20:31
Хотел Ответить Вам - дорогие Господа. Никакой лести.
Al_khattab и особенно Sparepart.
Да. Вспомогательные системы имеются: и преднатяжение ремней, и и разные ассистенты безопасности. Я говорил о том, что эти два авто, а именно GL350 GLE400 Coupe мы тестировали по ПОЛНОЙ ЖЕСТИ !
Под Минском есть площадка, на которой мы ставили фишки и картонные коробки. Так вот. На скорости 20, 30, 40, 50, 60 км/час, авто проходили змейку на ура, лосиный тест тоже. А вот на скорости 70 и 80 ощущался снос задней части одного и второго авто при ВКЛЮЧЁННЫХ АССИСТЕНТАХ. Более того, на скорости 70 и 80 км/часпри прохождении ЛОСИНОГО ТЕСТА - оба авто прекрасно Вывернули в Объезд виртуального "ЛОСЯ", но вернуть авто в свою полосу удалось с трудом и тем более через 12 МЕТРОВ ПРОЕЗДА ПО ВИРТУАЛЬНОЙ ВСТРЕЧКЕ!
Далее ещё страшнее - на скорости 90 км/час при ВКЛЮЧЕННЫХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - резкий объезд произвёл на ура - а далее, авто ВМЕШАЛСЯ В УПРАВЛЕНИЕ - САМ ГАЗОВАЛ И ТОРМОЗИЛ КАК ЕМУ (АВТОМОБИЛЮ) ХОТЕЛОСЬ. И это всё происходило при включённых АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ, авто при этом выравнивал себя сам, чтобы не ОПРОКИНУТЬ АВТО! Но самое страшное впереди - оба авто не пожелали ВЕРНУТЬСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ - продолжили движение прямо - ПО ВИРТУАЛЬНОЙ ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ?! И ТОЛЬКО ПРИ ДОСТИЖЕНИИ - ПАДЕНИИ СКОРОСТИ ДО 40КМ/ЧАС - ОНИ ДАЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЕРНУТЬ АВТО В СВОЮ ПОЛОСУ!!!
- При ОТКЛЮЧЕННЫХ ВСЕХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - АВТО ОБЪЕХАЛ ВИРТУАЛЬНОГО ЛОСЯ И СРАЗУ ВЕРНУЛСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ - ПРИ УПРАВЛЯЕМОМ ЗАНОСЕ!!!
ГОСПОДА - А ТЕПЕРЬ ОТВЕТЬТЕ МНЕ ЧЕСТНО - ЧТО ЖЕ ВЫБРАТЬ - ОБЪЕХАТЬ НАСТОЯЩЕГО ЛОСЯ - ИЛИ СЛОВИТЬ НА ВСТРЕЧНОЙ - КАМАЗ - ОН НЕ БУДЕТ ПОКОРНО ЖДАТЬ ПОКА АВТО СКИНЕТ СКОРОСТЬ ДО 40 КМ/ЧАС - ДАСТ ВОЗМОЖНОСТЬ УЙТИ В СВОЮ ПОЛОСУ?!
И ещё. Как можно говорить о комфорте GL350 и GLE400 Coupe на дороге?! По немецким дорогам - Да! На "Олимпийке Брест-Москва", на ровном асфальте без вопросов. Как только появилась колея - сразу кидает авто - и это на 21" колёсах?!
А расход топлива?! GL 350. По паспорту никак не выходит?! 60 минут на круизе, ровно 90 км/час, ниже 8.5 литра не опустился расход. В городе 13-14, здесь и претензий то нет.

Потом на сутки взяли на тест по ПОЛНОЙ ЖЕСТИ - RANGE ROVER VOGUE SE, SDV8, 4.4L, 338 H/P. Это авто юзали по Реальной Жести. Все тесты при ВКЛЮЧЕННЫХ и ВЫКЛЮЧЕННЫХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - прошли на все 100! И главный тест - ЛОСИНЫЙ - вылет и вход обратно на скорости 90 км/час - выше всяких похвал! Прямо на площадке, руководитель принял решение о покупке - RANGE ROVER VOGUE.
Снимали на видео для себя. И это не реклама, это страшная и реальная правда!
Без обид. Ничего личного.
С уважением, ко всем читателям сайта - Onliner.by
13.10.2015 в 20:45
123 красавец!)
13.10.2015 в 21:01
Драть силуэты Акуры и X-6 удел китайцев.
13.10.2015 в 21:03
я хочу 123 мерса представленного на фотках
13.10.2015 в 21:13
Мерседес уже начал делать такие кузовы как в Bmw x6
13.10.2015 в 21:15
Ну так - для информации - первого покупателя Mercedes Benz родственники сдали в дурку.
13.10.2015 в 21:38
Сначала удивился, что за ара-обвес на стрингах классической модели. Оказалось, АМГ(со слов владельца).
"Семь_Картманов":

Гугл в помощь. W123 AMG
"В.А.Сечкин":

Оригинал выглядит не меньшим колхозом. Никому не в обиду
13.10.2015 в 21:38
Драть силуэты Акуры и X-6 удел китайцев.
"mydiving":

Драть силуэт х6 удел азиатских консервных банок и стринг. Так правильнее.
13.10.2015 в 21:43
Слишком дорогой чтобы возить картоху...
13.10.2015 в 21:50
С автоматическим торможением другая засада. Стоит вам лишь слегка коснуться педали тормоза (а нога должна постоянно находиться над этой педалью, для того что бы иметь возможность остановки, в случае отказа автоматики), так вот, стоит вам слегка задеть педаль тормоза, как автоматика отключается.
"В.А.Сечкин":

так на даймлерах круиз так работал раньше. коснулся педали и все тапку впол с кикдауном и на обгон. если на новых мерсах все эти ассисты отключаются также то для водителя мерседес труда не составит перелезть на более свежую модель...
13.10.2015 в 21:51
зачем было замазывать номер если на последнем фото он есть))))lol
13.10.2015 в 22:38
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

BMW не конкурент Mercedes
"user_7019924":

Все верно, у Мерседеса конкурентов никогда не было, нет и не будет!!!
13.10.2015 в 22:38
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не, ну а что ж ты еще можешь сказать :))))
"Bеня":

Всегда считал, что есть Мерседес и остальные автомобильные марки.
"denis_harper":

поэтому ездишь на Peugeot 5008 и иногда на Toyota Venza? Когда будет статья про другие марки извинишься, что был не прав?
13.10.2015 в 22:39
Хотел Ответить Вам - дорогие Господа. Никакой лести.
Al_khattab и особенно Sparepart.
Да. Вспомогательные системы имеются: и преднатяжение ремней, и и разные ассистенты безопасности. Я говорил о том, что эти два авто, а именно GL350 GLE400 Coupe мы тестировали по ПОЛНОЙ ЖЕСТИ !
Под Минском есть площадка, на которой мы ставили фишки и картонные коробки. Так вот. На скорости 20, 30, 40, 50, 60 км/час, авто проходили змейку на ура, лосиный тест тоже. А вот на скорости 70 и 80 ощущался снос задней части одного и второго авто при ВКЛЮЧЁННЫХ АССИСТЕНТАХ. Более того, на скорости 70 и 80 км/часпри прохождении ЛОСИНОГО ТЕСТА - оба авто прекрасно Вывернули в Объезд виртуального "ЛОСЯ", но вернуть авто в свою полосу удалось с трудом и тем более через 12 МЕТРОВ ПРОЕЗДА ПО ВИРТУАЛЬНОЙ ВСТРЕЧКЕ!
Далее ещё страшнее - на скорости 90 км/час при ВКЛЮЧЕННЫХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - резкий объезд произвёл на ура - а далее, авто ВМЕШАЛСЯ В УПРАВЛЕНИЕ - САМ ГАЗОВАЛ И ТОРМОЗИЛ КАК ЕМУ (АВТОМОБИЛЮ) ХОТЕЛОСЬ. И это всё происходило при включённых АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ, авто при этом выравнивал себя сам, чтобы не ОПРОКИНУТЬ АВТО! Но самое страшное впереди - оба авто не пожелали ВЕРНУТЬСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ - продолжили движение прямо - ПО ВИРТУАЛЬНОЙ ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ?! И ТОЛЬКО ПРИ ДОСТИЖЕНИИ - ПАДЕНИИ СКОРОСТИ ДО 40КМ/ЧАС - ОНИ ДАЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЕРНУТЬ АВТО В СВОЮ ПОЛОСУ!!!
- При ОТКЛЮЧЕННЫХ ВСЕХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - АВТО ОБЪЕХАЛ ВИРТУАЛЬНОГО ЛОСЯ И СРАЗУ ВЕРНУЛСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ - ПРИ УПРАВЛЯЕМОМ ЗАНОСЕ!!!
ГОСПОДА - А ТЕПЕРЬ ОТВЕТЬТЕ МНЕ ЧЕСТНО - ЧТО ЖЕ ВЫБРАТЬ - ОБЪЕХАТЬ НАСТОЯЩЕГО ЛОСЯ - ИЛИ СЛОВИТЬ НА ВСТРЕЧНОЙ - КАМАЗ - ОН НЕ БУДЕТ ПОКОРНО ЖДАТЬ ПОКА АВТО СКИНЕТ СКОРОСТЬ ДО 40 КМ/ЧАС - ДАСТ ВОЗМОЖНОСТЬ УЙТИ В СВОЮ ПОЛОСУ?!
И ещё. Как можно говорить о комфорте GL350 и GLE400 Coupe на дороге?! По немецким дорогам - Да! На "Олимпийке Брест-Москва", на ровном асфальте без вопросов. Как только появилась колея - сразу кидает авто - и это на 21" колёсах?!
А расход топлива?! GL 350. По паспорту никак не выходит?! 60 минут на круизе, ровно 90 км/час, ниже 8.5 литра не опустился расход. В городе 13-14, здесь и претензий то нет.

Потом на сутки взяли на тест по ПОЛНОЙ ЖЕСТИ - RANGE ROVER VOGUE SE, SDV8, 4.4L, 338 H/P. Это авто юзали по Реальной Жести. Все тесты при ВКЛЮЧЕННЫХ и ВЫКЛЮЧЕННЫХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - прошли на все 100! И главный тест - ЛОСИНЫЙ - вылет и вход обратно на скорости 90 км/час - выше всяких похвал! Прямо на площадке, руководитель принял решение о покупке - RANGE ROVER VOGUE.
Снимали на видео для себя. И это не реклама, это страшная и реальная правда!
Без обид. Ничего личного.
С уважением, ко всем читателям сайта - Onliner.by
"atlant-gmbh":

Вы сравнили настоящий Английский Автомобиль и корейскую погремушку Стринги...
13.10.2015 в 22:43
Снимали на видео для себя. И это не реклама, это страшная и реальная правда!
Без обид. Ничего личного.
"atlant-gmbh":


Что до меня, уважаемый atlant-gmbh, то я не обижаюсь а... сомневаюсь. Сомневаюсь я в Ваших словах. Вот почему:

А вот на скорости 70 и 80 ощущался снос задней части одного и второго авто при ВКЛЮЧЁННЫХ АССИСТЕНТАХ. Более того, на скорости 70 и 80 км/часпри прохождении ЛОСИНОГО ТЕСТА - оба авто прекрасно Вывернули в Объезд виртуального "ЛОСЯ", но вернуть авто в свою полосу удалось с трудом и тем более через 12 МЕТРОВ ПРОЕЗДА ПО ВИРТУАЛЬНОЙ ВСТРЕЧКЕ!
"atlant-gmbh":


- На тестовом GL 350 нет этих систем.
- "снос задней оси", это занос. Системы траекторной стабилизации его не допускают на этих типах в принципе. Вплоть до сноса ПЕРЕДНЕЙ оси, когда срабатывает система, и притормаживает переднее, наружное повороту, в дым, чтобы исключить занос.

Хотя, если ехать по скользкому, например, по гравию, то GL350 о-о-о-очень уважает дубасить в околораллийном стиле, доворачиваясь или тягой, или на "подсбросах"

авто ВМЕШАЛСЯ В УПРАВЛЕНИЕ - САМ ГАЗОВАЛ И ТОРМОЗИЛ КАК ЕМУ (АВТОМОБИЛЮ) ХОТЕЛОСЬ. И это всё происходило при включённых АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ, авто при этом выравнивал себя сам, чтобы не ОПРОКИНУТЬ АВТО! Но самое страшное впереди - оба авто не пожелали ВЕРНУТЬСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ - продолжили движение прямо - ПО ВИРТУАЛЬНОЙ ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ?! И ТОЛЬКО ПРИ ДОСТИЖЕНИИ - ПАДЕНИИ СКОРОСТИ ДО 40КМ/ЧАС - ОНИ ДАЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЕРНУТЬ АВТО В СВОЮ ПОЛОСУ!!!
"atlant-gmbh":


Повторюсь: на тестовом GL350 нет этих систем автоматического пилотирования.
Насчет GLE Coupe - пожалуйста, не пугайте впечатлительных тинейджеров Онлайнера :)
Во-первых, ни одна логика работы, ни одной системы стабилизации и противоопрокидывания не предусматривает добавление тяги. Только снижение! И при выполнении упражнения "объезд препятствия", или упражнения "переставка" - в автоматическом ли режиме, или в пассивном его режиме, или OFF из меню полный, - выполняет, как по маслу. Проверили. Иначе и не может быть, потому что это СЕРТИФИКАЦИОННЫЕ упражнения, для допуска на дороги общего пользования (переставка, в частности).
Я бы рискнул дать совет заниматься какими бы то ни было испытаниями техники только после окончания одного учебного заведения, название и адрес которого дам, если Вы намекнете.

Что касается Range Rover - Плавали. В курсе

На Королевском Вездеходе, который почти на полтонны тяжелее GLE Coupe, и с мягкими подвесками, вот клянусь!, не засунешься в такой поворот и на такой скорости, как на "поджатом" GLE Coupe. И нет в нем, кроме адаптивного круиз-контроля, таких ассистентов, как в Мерсе. Нет, понимаете?
Королевский Вездеход силен другими вспомогательными системами. Вот тут ему нет равных.
13.10.2015 в 22:48
Ну а по делу. Ехал Я зимой 2015 через славный город Ростов на Дону на своих почти двух тоннах с подключаемым задним мостом. Разметка в Ростове шикарная, а ямы еще шикарнее. Поток же движеться весьма интенсивно - не менее 90 км/ч. Так что ехать медленнее Я не мог. Не скажу, чтобы это был слалом, но из полосы в полосу поперемещаться пришлось и много поперемещаться пришлось. К чести и достоинству VW AG, автомобиль даже в таких режимах эксплуатации шел как по рельсам ходит трамвай и ни одной ямы Я не поймал.

Теперь вопрос - еслиб это был сабж с системой удержания автомобиля в полосе? Что бы было тогда? А точнее - сколько бы Я бабла выкинул бы за ремонт ходовой? И доехал Я вообще туда, куда ехал, а не в сервис?

Нет, Я весьма прекрасно понимаю, что ПИ АР нужен всем везде и всюду, но чтож там за поливалка была, если замедление составило 4 - 5 м/с? Для справки - экстренное торможение - порядка 10 м/с. И это не говоря уже о том, что при такой "помощи" есть риск получить в задницу от идущего следом летуна. Финал немного предсказуем. Так что на нынешний момент времени, равно как и четверть века назад и еще через четверть века, автопилот в автомобилях в том или ином исполнении скорее вредитель, чем помощник.
13.10.2015 в 22:51
С автоматическим торможением другая засада. Стоит вам лишь слегка коснуться педали тормоза (а нога должна постоянно находиться над этой педалью, для того что бы иметь возможность остановки, в случае отказа автоматики), так вот, стоит вам слегка задеть педаль тормоза, как автоматика отключается.
"В.А.Сечкин":

так на даймлерах круиз так работал раньше. коснулся педали и все тапку впол с кикдауном и на обгон. если на новых мерсах все эти ассисты отключаются также то для водителя мерседес труда не составит перелезть на более свежую модель...
"кирпичный":


Не только "на Даймлерах". Прикосновением к педали тормоза отключаются "темпоматы"-круиз-контроли-автоматика на всех без исключения типах автомобильной техники. Всех! Потому что приоритет торможения - перед всеми остальными видами управляющих воздействий.
А у действий водителя - приоритет на действиями автоматики. Как в авиационной технике, кстати.
Эта логика продиктована требованиями безопасности, выстрадана учеными и инженерами, проверена погибшими лётчиками-испытателями...
И потому - так! Было и будет.
13.10.2015 в 22:52
Теперь вопрос - еслиб это был сабж с системой удержания автомобиля в полосе? Что бы было тогда? А точнее - сколько бы Я бабла выкинул бы за ремонт ходовой? И доехал Я вообще туда, куда ехал, а не в сервис?
"Sawage_Garden":


Видите ли, друг мой, к тумблеру ВКЛ систем безопасности всегда требуется тумблер МОЗГ ВКЛ.
И мы, слава Всевышнему, не в Ростове, где ездило Ваше Я. ;)
13.10.2015 в 22:56
Реальная же помощь водителю на дороге - это эргономика рабочего места и салона автомобиля. Она способствует меньшей утомляемости ( со всеми вытекающими ), большей работоспособности, большей безопасности ну и удовольствию от управления. А вот с эргономикой у новых мерсов не просто все плохо или очень плохо - там ее нет как класса. Совсем. Есть понты, есть куча свистелок и перделок, есть в конце - концов башлой трогательный дисплей. Эргономики нет. Это и есть причина судов да пересудов на предмет внедрения всего и вся понтового, только автомобилю нафиг не нужного.
13.10.2015 в 22:57
Крутая реклама, для "богатых" читателей Онлайнера! ;-)
13.10.2015 в 22:57
Нет, Я весьма прекрасно понимаю,
"Sawage_Garden":


Нет, Вы не понимаете, коллега Sawage.
Отбросьте "классовую ненависть" к Mercedes, и поймите меня. Вы знаете, с какой техникой я работал до автомобильных железок. Вы знаете, что "Системы автоматического управления полетом летательных аппаратов" - одна из моих специализаций. Кроме ГТД по второму образованию.
И вот, почти через 20 лет, я встречаю похоже работающее "железо" уже не на аэродроме!
И хорошо работающее, кстати.
13.10.2015 в 22:59
А вот с эргономикой у новых мерсов не просто все плохо или очень плохо - там ее нет как класса. Совсем. Есть понты, есть куча свистелок и перделок, есть в конце - концов башлой трогательный дисплей. Эргономики нет.
"Sawage_Garden":


Интересно, а могу ли я со своей законной "Отлично" по предмету "Авиационная эргономика и инженерная психология" сказать, что Ваше мнение о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-очень субъективное, и кра-а-а-а-а-а-айне ошибочное?
13.10.2015 в 23:18
Крутая реклама, для "богатых" читателей Онлайнера! ;-)
"сережа.":


Не. Это демонстрация "богатым" читателям того, на чем они будут ездить, когда закончат школу, ВУЗ, в общем, лет через 20-30.
Потому что так уже повелось в истории: сначала продвинутые системы активной безопасности появляются в серии на Мерсе, потом, лет через 20-30, становятся стандартом в автопроме. Как сейчас ABS и ESP, которые в серии первыми появились на S-классе, 40-30 лет назад. А сейчас без них продавать новые авто в Европе и США просто нельзя. Запрещено законодательно.
13.10.2015 в 23:29
BMW X6 по интерьеру и экстерьеру намного интереснее. По ходовым качествам, удобству и комфорту, я думаю, тоже... Мое мнение не предвзятое - езжу на Тигуане и не являюсь фанатом марки BMW.
"bgerbik":

хорошо, что честно написали про непредвзятое мнение и тигуан )))
13.10.2015 в 23:40
Хотел Ответить Вам - дорогие Господа. Никакой лести.
Al_khattab и особенно Sparepart.
Да. Вспомогательные системы имеются: и преднатяжение ремней, и и разные ассистенты безопасности. Я говорил о том, что эти два авто, а именно GL350 GLE400 Coupe мы тестировали по ПОЛНОЙ ЖЕСТИ !
Под Минском есть площадка, на которой мы ставили фишки и картонные коробки. Так вот. На скорости 20, 30, 40, 50, 60 км/час, авто проходили змейку на ура, лосиный тест тоже. А вот на скорости 70 и 80 ощущался снос задней части одного и второго авто при ВКЛЮЧЁННЫХ АССИСТЕНТАХ. Более того, на скорости 70 и 80 км/часпри прохождении ЛОСИНОГО ТЕСТА - оба авто прекрасно Вывернули в Объезд виртуального "ЛОСЯ", но вернуть авто в свою полосу удалось с трудом и тем более через 12 МЕТРОВ ПРОЕЗДА ПО ВИРТУАЛЬНОЙ ВСТРЕЧКЕ!
Далее ещё страшнее - на скорости 90 км/час при ВКЛЮЧЕННЫХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - резкий объезд произвёл на ура - а далее, авто ВМЕШАЛСЯ В УПРАВЛЕНИЕ - САМ ГАЗОВАЛ И ТОРМОЗИЛ КАК ЕМУ (АВТОМОБИЛЮ) ХОТЕЛОСЬ. И это всё происходило при включённых АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ, авто при этом выравнивал себя сам, чтобы не ОПРОКИНУТЬ АВТО! Но самое страшное впереди - оба авто не пожелали ВЕРНУТЬСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ - продолжили движение прямо - ПО ВИРТУАЛЬНОЙ ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ?! И ТОЛЬКО ПРИ ДОСТИЖЕНИИ - ПАДЕНИИ СКОРОСТИ ДО 40КМ/ЧАС - ОНИ ДАЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЕРНУТЬ АВТО В СВОЮ ПОЛОСУ!!!
- При ОТКЛЮЧЕННЫХ ВСЕХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - АВТО ОБЪЕХАЛ ВИРТУАЛЬНОГО ЛОСЯ И СРАЗУ ВЕРНУЛСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ - ПРИ УПРАВЛЯЕМОМ ЗАНОСЕ!!!
ГОСПОДА - А ТЕПЕРЬ ОТВЕТЬТЕ МНЕ ЧЕСТНО - ЧТО ЖЕ ВЫБРАТЬ - ОБЪЕХАТЬ НАСТОЯЩЕГО ЛОСЯ - ИЛИ СЛОВИТЬ НА ВСТРЕЧНОЙ - КАМАЗ - ОН НЕ БУДЕТ ПОКОРНО ЖДАТЬ ПОКА АВТО СКИНЕТ СКОРОСТЬ ДО 40 КМ/ЧАС - ДАСТ ВОЗМОЖНОСТЬ УЙТИ В СВОЮ ПОЛОСУ?!
И ещё. Как можно говорить о комфорте GL350 и GLE400 Coupe на дороге?! По немецким дорогам - Да! На "Олимпийке Брест-Москва", на ровном асфальте без вопросов. Как только появилась колея - сразу кидает авто - и это на 21" колёсах?!
А расход топлива?! GL 350. По паспорту никак не выходит?! 60 минут на круизе, ровно 90 км/час, ниже 8.5 литра не опустился расход. В городе 13-14, здесь и претензий то нет.

Потом на сутки взяли на тест по ПОЛНОЙ ЖЕСТИ - RANGE ROVER VOGUE SE, SDV8, 4.4L, 338 H/P. Это авто юзали по Реальной Жести. Все тесты при ВКЛЮЧЕННЫХ и ВЫКЛЮЧЕННЫХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - прошли на все 100! И главный тест - ЛОСИНЫЙ - вылет и вход обратно на скорости 90 км/час - выше всяких похвал! Прямо на площадке, руководитель принял решение о покупке - RANGE ROVER VOGUE.
Снимали на видео для себя. И это не реклама, это страшная и реальная правда!
Без обид. Ничего личного.
С уважением, ко всем читателям сайта - Onliner.by
"atlant-gmbh":

представитель Атлант М Британия detected )))
13.10.2015 в 23:40
А что за странный господин с фингалом под глазом в кепке Mercedes Benz мелькает на фото? Это "оффициальный представитель" дилера?
13.10.2015 в 23:42
А то, что это за тест-драйв показушный, типо дали проехать 30 минут каждому в лучшем случае. А вот на два дня, другое дело.
"atlant-gmbh":


Показушный? Показательный - это, пожалуй, да.
Ведь речь не шла о том, чтобы оценить автомобиль в целом. По всем потребительским качествам, по которым можно оценить. Речь шла только о страхующих системах автоматического управления. Вот они и были показаны, и испробованы. О чем и было честно рассказано. Для того, чтобы увидеть и прочувствовать их работу, достаточно и 30 мин.
Для того, чтобы продемонстрировать читателям работу САМОЙ ПРОДВИНУТОЙ серийной автоматики в мире, а это так и есть, "за базар отвечаю".
Да, аналоги есть. Были и раньше. И у Мерса, и у конкурентов. Но на текущий момент времени серийных систем, равных по чувствительности, перечню автоматически совершаемых действий и скоростному диапазону функционирования, пока нет..
"Sparepart":

серьезно? очень удивитесь изучив опцион A8 D4.
13.10.2015 в 23:46
а че диски колхозные?
13.10.2015 в 23:50
серьезно? очень удивитесь изучив опцион A8 D4.
"Vitaliyak":


Ничуть не удивлюсь. А вот Вы, изучив системы безопасности W221 und W222, можете и удивиться. :)
13.10.2015 в 23:56
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Не, ну а что ж ты еще можешь сказать :))))
"Bеня":

Всегда считал, что есть Мерседес и остальные автомобильные марки.
"denis_harper":

поэтому ездишь на Peugeot 5008 и иногда на Toyota Venza? Когда будет статья про другие марки извинишься, что был не прав?
"lilu1981":

езжу на чем попало, а нравится мерседес. особенно w210 универсал, но с нормальным кузовом их уже практически не существует.
14.10.2015 в 0:03

Видите ли, друг мой, к тумблеру ВКЛ систем безопасности всегда требуется тумблер МОЗГ ВКЛ.
И мы, слава Всевышнему, не в Ростове, где ездило Ваше Я. ;)
"Sparepart":


Тоесть, в дополнении к автопилоту еще и должна прилагаться опция "Ровные дороги"? А также "Пакет - "Соблюдение ПДД всеми вокруг", "Пакет - "Климат как на Лазурном Берегу" и так далее? А в противном случае - автопилот будет прокладывать дорогу только в одно место, весьма и весьма прохладное к слову сказать. И это далеко не НЕ отапливаемый ремонтный цех официального диллера. Ну или в весьма теплое местечко с достаточно жарким климатом, и опять таки - это НЕ кузовной цех.

А может все таки нафиг его подальше, этот автопилот?
14.10.2015 в 0:06

Нет, Вы не понимаете, коллега Sawage.
Отбросьте "классовую ненависть" к Mercedes, и поймите меня. Вы знаете, с какой техникой я работал до автомобильных железок. Вы знаете, что "Системы автоматического управления полетом летательных аппаратов" - одна из моих специализаций. Кроме ГТД по второму образованию.
И вот, почти через 20 лет, я встречаю похоже работающее "железо" уже не на аэродроме!
И хорошо работающее, кстати.
"Sparepart":


Знаю, знаю и знаю. Но вот по поводу хорошо работающего - тут есть смутные сомнения. Не только в качестве работы, но и в необходимости данных систем вообще.
14.10.2015 в 0:10
Das beste oder nichts!
14.10.2015 в 0:17

Интересно, а могу ли я со своей законной "Отлично" по предмету "Авиационная эргономика и инженерная психология" сказать, что Ваше мнение о-о-о-о-о-о-о-о-о-о-очень субъективное, и кра-а-а-а-а-а-айне ошибочное?
"Sparepart":


Конечно! Но только это не отменит того факта, что человек ростом 180 + см. за рулем грамотно врядли сядет. Также не отменит того факта, что трогательный дисплей будет сильно трогать по глазам ночью.
14.10.2015 в 0:20
А что за странный господин с фингалом под глазом в кепке Mercedes Benz мелькает на фото? Это "оффициальный представитель" дилера?
"sinister":

Клиентруа у MB разной бывает. Есть и недовольные. :D
14.10.2015 в 0:21
Это такая шутка юмора была, если кто не в курсе.
14.10.2015 в 0:25
Денис Харпер, а чего инфу про себя подтер в личном деле, так сказать? Год рождения подправил, точнее, вообще убрал. Было же еще написано, что "я офигенный менеджер и плохой комментатор"? Что-то тут не чисто. Да и техника указана "Лаганчык". Это Лагуна или Логан? А написано в статье, что Пяжо 5008. Хто-та тут урот
"C@RTM@N":

Просто французаводик по жизни. Хорошо это или плохо, решать вам.
14.10.2015 в 0:34
И как только автогиганты не боятся устанавливать эти системы ? - ведь малейший инцидент , когда из за ошибки электроники погибнут люди , и всё - засудят , а использование этих помощников запретят . Кстати именно по этой причине мне трудно представить на потребительском рынке автомобили с полным автопилотом .
14.10.2015 в 1:03
Откуда у людей такие бабки?!
14.10.2015 в 1:11
GLE Coupe отличная машина, с ее выходом у BMW X6 появился достойный конкурент.
"denis_harper":

Плохо что вы не ездили ни на той, ни на другой :)
14.10.2015 в 2:56
x6 рядом не стоял
14.10.2015 в 5:09
А по какому принципу отбирались кандидаты? Почему не взяли людей с машинами по-проще, не напичканными электроникой, для них это были бы более яркие эмоции.
14.10.2015 в 6:31
Мне кажется или один из них ярый фанат Криминального Чтива?
14.10.2015 в 9:12
Последнее поколение Distronic Plus способно притормаживать автомобиль с замедлением до четырех метров в секунду.

замедление (как и ускорение) имеет размерность метры на секунды в квадрате
14.10.2015 в 9:59
жопа отстой!!
14.10.2015 в 10:13
Опять BMWист ездит по проспекту не держась за руль руками!!! срочно в номер!!
14.10.2015 в 10:26
Будет ли функция учителя ?
14.10.2015 в 14:59
...а где купэ???
14.10.2015 в 18:41
так вот оказывается на что искали добровольцев, хоть эта новость не выдает ошибку сервера...
14.10.2015 в 21:52
Машина ниочем ..... Дизайн спорный, салон маленький, панель как у С-шки....... Тестили такую в чехии у знакомого.... Не впечатлил :(
15.10.2015 в 7:58
а на последней фотке казахские номера забыли "замазать"!!))))
15.10.2015 в 11:53
Хотел Ответить Вам - дорогие Господа. Никакой лести.
Al_khattab и особенно Sparepart.
Да. Вспомогательные системы имеются: и преднатяжение ремней, и и разные ассистенты безопасности. Я говорил о том, что эти два авто, а именно GL350 GLE400 Coupe мы тестировали по ПОЛНОЙ ЖЕСТИ !
Под Минском есть площадка, на которой мы ставили фишки и картонные коробки. Так вот. На скорости 20, 30, 40, 50, 60 км/час, авто проходили змейку на ура, лосиный тест тоже. А вот на скорости 70 и 80 ощущался снос задней части одного и второго авто при ВКЛЮЧЁННЫХ АССИСТЕНТАХ. Более того, на скорости 70 и 80 км/часпри прохождении ЛОСИНОГО ТЕСТА - оба авто прекрасно Вывернули в Объезд виртуального "ЛОСЯ", но вернуть авто в свою полосу удалось с трудом и тем более через 12 МЕТРОВ ПРОЕЗДА ПО ВИРТУАЛЬНОЙ ВСТРЕЧКЕ!
Далее ещё страшнее - на скорости 90 км/час при ВКЛЮЧЕННЫХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - резкий объезд произвёл на ура - а далее, авто ВМЕШАЛСЯ В УПРАВЛЕНИЕ - САМ ГАЗОВАЛ И ТОРМОЗИЛ КАК ЕМУ (АВТОМОБИЛЮ) ХОТЕЛОСЬ. И это всё происходило при включённых АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ, авто при этом выравнивал себя сам, чтобы не ОПРОКИНУТЬ АВТО! Но самое страшное впереди - оба авто не пожелали ВЕРНУТЬСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ - продолжили движение прямо - ПО ВИРТУАЛЬНОЙ ВСТРЕЧНОЙ ПОЛОСЕ?! И ТОЛЬКО ПРИ ДОСТИЖЕНИИ - ПАДЕНИИ СКОРОСТИ ДО 40КМ/ЧАС - ОНИ ДАЛИ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЕРНУТЬ АВТО В СВОЮ ПОЛОСУ!!!
- При ОТКЛЮЧЕННЫХ ВСЕХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - АВТО ОБЪЕХАЛ ВИРТУАЛЬНОГО ЛОСЯ И СРАЗУ ВЕРНУЛСЯ В СВОЮ ПОЛОСУ - ПРИ УПРАВЛЯЕМОМ ЗАНОСЕ!!!
ГОСПОДА - А ТЕПЕРЬ ОТВЕТЬТЕ МНЕ ЧЕСТНО - ЧТО ЖЕ ВЫБРАТЬ - ОБЪЕХАТЬ НАСТОЯЩЕГО ЛОСЯ - ИЛИ СЛОВИТЬ НА ВСТРЕЧНОЙ - КАМАЗ - ОН НЕ БУДЕТ ПОКОРНО ЖДАТЬ ПОКА АВТО СКИНЕТ СКОРОСТЬ ДО 40 КМ/ЧАС - ДАСТ ВОЗМОЖНОСТЬ УЙТИ В СВОЮ ПОЛОСУ?!
И ещё. Как можно говорить о комфорте GL350 и GLE400 Coupe на дороге?! По немецким дорогам - Да! На "Олимпийке Брест-Москва", на ровном асфальте без вопросов. Как только появилась колея - сразу кидает авто - и это на 21" колёсах?!
А расход топлива?! GL 350. По паспорту никак не выходит?! 60 минут на круизе, ровно 90 км/час, ниже 8.5 литра не опустился расход. В городе 13-14, здесь и претензий то нет.

Потом на сутки взяли на тест по ПОЛНОЙ ЖЕСТИ - RANGE ROVER VOGUE SE, SDV8, 4.4L, 338 H/P. Это авто юзали по Реальной Жести. Все тесты при ВКЛЮЧЕННЫХ и ВЫКЛЮЧЕННЫХ АССИСТЕНТАХ БЕЗОПАСНОСТИ - прошли на все 100! И главный тест - ЛОСИНЫЙ - вылет и вход обратно на скорости 90 км/час - выше всяких похвал! Прямо на площадке, руководитель принял решение о покупке - RANGE ROVER VOGUE.
Снимали на видео для себя. И это не реклама, это страшная и реальная правда!
Без обид. Ничего личного.
С уважением, ко всем читателям сайта - Onliner.by
"atlant-gmbh":

рэнж ведь и тяжелее и выше конкурента... как можно было такие противоречивые данные предоставить здесь и сейчас??? как-то с трудом вериться... отвечу почему...
есть возможность испытать вживую последних два рэнжа, и вок и спорт в комплектации аутобиографи, где все напичкано как нужно... не особо внушил он доверия при рулении на скоростях, в отличии от мерина... мерин был не ГЛЕ но похож, чуть выше... так вот мерин куда покладистей оказался...
откуда у вас столько ненависти к авто , возможно, которое вы даже не рулили???
16.10.2015 в 22:07
Одним словом РЕКЛАМА!!! Нет здесь ноу-хау системы. Что здесь еще можно обсуждать. Кому интересно - на YouTube.com. Недавно Шкоду расхваливали, а потом на работу рассылки приходят, мол для для работников ОАО "ХХХ" скидка и всё такое. Везде кризис, особенно в автомобильном бизнесе, вот и накручивают. И не говорите, это же МЕРСЕДЕС. Мерседесы и БМВ остались в 90-х. А сегодня это маркетинг. Но в историю нынешние машины вряд ли попадут, не считая Tesla. Улавливайте суть статьи.
16.10.2015 в 22:33
Одним словом РЕКЛАМА!!! Нет здесь ноу-хау системы. Что здесь еще можно обсуждать. Кому интересно - на YouTube.com. Недавно Шкоду расхваливали, а потом на работу рассылки приходят, мол для для работников ОАО "ХХХ" скидка и всё такое. Везде кризис, особенно в автомобильном бизнесе, вот и накручивают. И не говорите, это же МЕРСЕДЕС. Мерседесы и БМВ остались в 90-х. А сегодня это маркетинг. Но в историю нынешние машины вряд ли попадут, не считая Tesla. Улавливайте суть статьи.
"lexx28":

Хочу добавить, что все системы, в том числе безопасности в вашей голове. Не выспался, ехать не стоит. Плохо видно дорогу, сбавь скорость. Стоячую фигуру лося системы объезжают, но лось это не стоячая фигура, и что у него в голове, только Богу известно. Со всеми этими система человек расслабляется, и не он будет управлять машиной, а машина человеком. Хотя это уже началось. Люди как башенные вкидывают в них деньги: в ремонт, в покупку (надо не надо при выгодном курсе валюты), в обязательное ТО, когда машина новая и на гарантии... Посчитайте, сколько денег потратили на себя или семью, а сколько на машину... Мы не те европейцы, которые меняют машины, как мы телефоны.
17.10.2015 в 22:15
Фотками наших соотечественников нормальную тачку испоганили ... Не к лицу им эта машина.
18.10.2015 в 0:29
У меня такие системы стоят на M37x 2011, а активный круиз до этого был на Legend 2006 и работает все также... и подруливает и пищит... и что крутого в авто 2015