Вечером — рамки, утром — сервис. Репортаж с новых платных трасс Беларуси
 
433
01 ноября 2015 в 8:00
Автор: Андрей Гомыляев. Фото: Максим Тарналицкий

«За что?» — вопрос мучил нас на протяжении всей поездки по участкам трасс, ставших сегодня утром платными. «За что платить?» — да и в принципе: «За что нам все это?» Ответ на поверхности, хоть и не совсем поддается логике. А если рассуждать последовательно, то хотелось бы увидеть хорошее покрытие, отличный придорожный сервис, грамотную организацию движения — все то, что отличает платную дорогу от обычной альтернативы. Но и тут не все просто, выбор у водителей остается небольшой: или отправляться в объезд на несколько сотен километров, или трястись на гравийке, или платить.

Система BelToll была запущена 1 августа 2013 года, на презентации объявили: протяженность платных дорог в Беларуси будет постоянно расширяться. Многие только скептически улыбались: куда уж расширять? Вроде бы основные магистрали, более-менее соответствующие требованиям, подходящим для взимания платы, уже наполнились рамками. Прошло более двух лет. Если вначале система покрывала 815 километров, то с 1 ноября данная цифра увеличится до 1513 километров. Когда трассы категории М, хоть как-то соединяющие Запад с Востоком, оказались на карте платных дорог, взялись за категорию Р. Вышло, что качество дорог и взимание платы — понятия не совсем взаимозависящие. По крайней мере, к такому выводу мы пришли во время тестовой поездки по новым участкам.

Перед тем как покинуть столицу, мы еще раз изучили, какими «новинками» обрадовал Минтранс. Это участки P99 (Барановичи — граница с Польшей, дорога на Белосток), P23 (Минск — Слуцк) и P21 (Витебск — граница с Россией в Лиозно), а также М5 (Жлобин — Гомель) и М6 (у Щучина). Мы решили взглянуть на «двухполоску», ведущую в сторону Мекки белорусского шопера — Белостока и на «бетонку», заканчивающуюся ремонтом у Слуцка. Справедливости ради стоит добавить: проезд не будет взиматься с белорусов на легковушках. Дальнобойщикам и иностранцам повезло меньше.

Барановичи — Волковыск — Пограничный

Съезд с M1 на P99 (Барановичи — Волковыск — Пограничный — Гродно) встретил нас двумя искусственными неровностями, которых до недавнего времени здесь не видели. Через пару километров композиция из двух «спящих полицейских» повторилась. «Лежекопы» на трассе, получившей статус платной, — как минимум странно. Очевидно, понятия «комфорт» и «скорость» никак не могут ассоциироваться с дорогой.

Пока ехали в машине — то есть до первой остановки, успели отметить работу дорожников. Из салона асфальт казался свежим, приятно радующего глаз темного, а не выгоревше-серого цвета. «Казался» — ключевое слово в этом случае. По факту выяснилось, что на прежнее, неизвестно, насколько старое покрытие, просто напылили верхний слой смеси.

Естественно, без полной замены покрытия со временем вылезут старые косяки. Выбоины и колеи местами видны уже сейчас. Встречаются и свежие латки на свежем асфальте.

Укрепленные обочины здесь встречаются не всегда. А большую фуру остановить на минутку не получится и вовсе — будьте любезны доехать до ближайшего места отдыха.

На 19-м километре дороги встречается первая рамка. Еще два дня назад здесь стоял генератор, а рядом дежурил мужчина на Kia. Сторожи появились у рамок после неприятной истории с исчезновением десяти источников питания. «Должны к следующей неделе подключить к электросети, — заверил мужчина. — Пока что дежурим. На этой дороге поставили рамки через каждые 10 километров примерно. Почему на такой средненькой дороге? Очевидно же — деньги».

А с финансовой стороны направление действительно выгодно. После включения в систему участков у Бреста и Гродно «незадействованными» остались только более-менее крупные пункты пропуска «Песчатка» и «Берестовица» (со стороны Польши). Сегодня их стало на один меньше.

 

Фур на Р-99 полно: отечественных, немецких, польских, российских. Одна за одной они тянутся по трассе. Автопоезда сопровождают плетущиеся следом легковушки. Здесь предусмотрено всего по одной полосе в каждом направлении. Обгон бывает довольно опасным (обочины для смещения ведь нет), а порой и вовсе запрещенным.

Нас уже не удивляет наличие нерегулируемых переходов на трассах, названных скоростными. По поводу скорости мы побеседовали с польским дальнобойщиком, который проезжает здесь «едэн раз у тыдзень». «В Германии понятно, за что платишь: отдал деньги — поезжай без приключений, — говорит поляк. — Тут же максимум 80 км/ч. И все время в напряжении — по дороге много деревень. О том, что надо платить, нас предупредили. Выхода нет, готовим деньги».

Сплошные отбойники по обе стороны от проезжей части? Шумоизоляционное ограждение в деревнях? Остановки регионального общественного транспорта в карманах? Развитая сеть точек питания? Это не про Р-99. Зато неподалеку есть полигон с боевой стрельбой, природа красивая…

При взгляде на «двухполоску» как-то особенно сатирично звучит фраза на паспорте объекта у рамки BelToll, гласящая: «Создание системы сбора платы в режиме свободного многополосного движения».

Первый пункт обслуживания BelToll на пути с М1, как это водится, появляется после проезда через две рамки. То есть чтобы не попасть на «штраф», покупкой устройства нужно озаботиться намного ранее или дойти пешком до АЗС, где размещается пункт, около 20 километров. «В четверг сказали, что в пятницу начинаем работу, — не скрывая, рассказал сотрудник заправки Василий. — Оперативно завезли стол, оборудование. Правда, связь тут пока ловит не везде. Мы как бы работаем, но информации нет. Но чуть что — конечно, обслужим». В этом нет ничего сверхъестественного — ведь Совмин подписал постановление о расширении сети только на следующий день после нашего визита.

По словам Василия, на трассе появилось шесть рамок — вплоть до границы. На вопрос, можно ли их объехать, ответил уверенно: «Да, но только по гравийкам».

Минск — Слуцк

На этой трассе, по крайней мере, организовано двухполосное движение в каждом направлении. Предусмотрена разделительная полоса. На участке в несколько километров можно заметить тросовое ограждение. Кое-где видны и щитки, не дающие встречным машинам ослепить водителей. В основном они размещаются у пешеходных переходов — опять же нерегулируемых.

Но картина резко сменяется с радужной на неприятную в двадцати пяти километрах от столицы. Из поля зрения исчезает и двусторонний отбойник, и тросовое ограждение. А асфальт превращается в бетонные плиты. Швы между ними отзываются в салоне авто ощутимой тряской. Но не швами едиными — чтобы узреть еще одну причину, достаточно остановиться и взглянуть на покрытие.

Скоростным участок P23 тоже не назовешь. Ограничение 100 км/ч действует только для легковушек. Но и они не сильно успевают разгоняться — перед переходами висят знаки «80».

Довольно странно на платной дороге смотрятся предупреждающие знаки «Дети», «Дикие животные», «Неровная дорога», информационные щиты «Внимание! Интенсивное движение пешеходов».

Чем дальше мы удаляемся от Минска, тем больше недоумеваем: например, места для отдыха организованы в виде «карманов» — ни стульчика. Перекусить можно разве что на заправках.

Всего мы насчитали на нашем пути шесть рамок. Когда же они закончились, взгляду открылся активный ремонт дороги со всеми вытекающими последствиями: заужение, стройтехника, заторы, многократное изменение организации движения и, конечно, нервничающие водители Слуцкого района, рвущиеся на «встречку». Конечно, за такие удобства брать деньги нельзя. Ну а когда работы закончатся — вполне возможно. Благо есть примеры и похуже.

Свои мысли озвучил дальнобойщик из России, с которым мы встретились на АЗС: «Тут, где ремонт, конечно, творится ужас. Чуть дальше еще более или менее. А М1, по-вашему, в отличном состоянии? Плату же все равно собирают. Ну а что делать? Будем платить. Выбора нет. Ай! Короче, напиши, ничего сказать не могу».

«Ни владелец системы BelToll ГУ „Белавтострада“, ни тем более оператор не принимают решения о том, в каком месте установить рамки, какую трассу и на каком участке сделать платной, — охарактеризовал позицию наш источник в компании. — Мы являемся исполнителями решений властей — занимаемся организацией взимания платы, обеспечиваем корректную и бесперебойную работу системы. Решение же принимает государство. Качество дорог также не входит в нашу компетенцию. За водителями все же остается право выбора. В соответствии с законодательством альтернативные пути для движения в выбранном направлении есть всегда — они могут проходить буквально параллельно, в 100 метрах, а могут и в 100 километрах. И это принятая европейская практика».

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Вам будет интересно:

Автор: Андрей Гомыляев. Фото: Максим Тарналицкий
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
01.11.2015 в 8:04
Надо больше денег!
01.11.2015 в 8:04
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
01.11.2015 в 8:05
Интересно когда уже для легковых авто сделают платные дороги что-бы я продал своё авто и не мучался...
01.11.2015 в 8:05
Платные дороги должны быть качественными, и оснащены придорожным сервисом, а не как у нас!
01.11.2015 в 8:05
За некоторые участки постыдились бы деньги драть.
01.11.2015 в 8:05
Добро пожаловать в Беларусь. Как обычно, все для людей.
01.11.2015 в 8:07
Ну а что тут скажешь.
Понравилось делать деньги из воздуха.
Теперь их уже не остановить. Если уж такую корявую дорогу сделали платной , боюсь даже представить , что дальше будет!
01.11.2015 в 8:08
— Мы являемся исполнителями решений властей — занимаемся организацией взимания платы, обеспечиваем корректную и бесперебойную работу системы. Решение же принимает государство. Качество дорог также не входит в нашу компетенцию.

Как всегда: никто ни в чем не виноват, а деньги косят)))))))
01.11.2015 в 8:09
Вроде бы и платные дороги,а больше 100 не разгонишься ,камер туча!!!
Налог платим ...А по не которым дорогам как по стиральной доске едешь к примеру Каликавичи Петриков....
01.11.2015 в 8:10
«В Германии понятно, за что платишь: отдал деньги — поезжай без приключений, — говорит поляк. — Тут же максимум 80 км/ч. И все время в напряжении — по дороге много деревень. О том, что надо платить, нас предупредили. Выхода нет, готовим деньги».

более чем толково!
01.11.2015 в 8:11
Ну их в баню, с их платными дорогами, и вообще, надо утикать отсюдава)))
01.11.2015 в 8:12
Сервис, КАЧЭСТВА пакрыция? Не, не слышали!!! Нужна больша золата, а астальное - труха!!!
01.11.2015 в 8:12
А если рассуждать последовательно, то хотелось бы увидеть хорошее покрытие, отличный придорожный сервис, грамотную организацию движения — все то, что отличает платную дорогу от обычной альтернативы
Хотеть не вредно.. А вот гос-во хочет увидеть не сервис, а деньги
01.11.2015 в 8:14
Ну их в баню, с их платными дорогами, и вообще, надо утикать отсюдава)))
"xapyga":

я же уже писал тебе что за проход под рамками пешком деньги не берут, если только у тебя вес не больше 3,5 тонн или на опе нет знака другой страны, кроме ЛНР, ДНР и стран таёжного союза...
01.11.2015 в 8:14
Наконец-то у нас во дворе сделали ремонт дороги....Раньше были только ямки а теперь бугорок-ямка, бугорок-ямка....Ямочный ремонт однако...
01.11.2015 в 8:14
ну да, а за что
01.11.2015 в 8:14
В соответствии с законодательством альтернативные пути для движения в выбранном направлении есть всегда — они могут проходить буквально параллельно, в 100 метрах, а могут и в 100 километрах. И это принятая европейская практика

Здесь на европейскую практику ссылаться можно. А качество дорог "как в Европе" будет когда-нибудь?
01.11.2015 в 8:15
Незнают уже как с людей деньги выссчитывать.На Запад посмотрите какие должны быть платные дороги, а не камер с датчиками понаставляли, а качества никакого.
Очень деньги нужны.
01.11.2015 в 8:20
За движение по нашим "отличным дорогам " нам должны оплачивать , а не мы им.!!!
01.11.2015 в 8:20
Следуя логике размещения "рамок", Следующий шаг - платные тротуары, а через год-два - обочины.
01.11.2015 в 8:21
Это называеться Белоруский Платный Брет.
Где в Европе и даже в Россий на платной дароге есть не регулируемый пешеходный переход. Россияне - да такого не додумались. А про лежачих ментов на дароге- иначе как Белоруской фантастикай не назовещь,
01.11.2015 в 8:22
Тойота тундра тоже платить придется ...
01.11.2015 в 8:24
ахахах как всегда хотят денег содрать а придумать за что или сделать толково не могут!
01.11.2015 в 8:24
Давайте Белтолл вмонтируем в замки зажигания. Завёлся и деньги потекли на благо "бацькаушчыны".
01.11.2015 в 8:24
острая нехватка денег... сча еще придумают 1000 и 1 способ как ободрать народ
01.11.2015 в 8:27
Даже в маленькой и я бы сказал,не самой богатой европейской стране Словакии платник просто песня - у нас таких дорог просто нет, ну с натяжкой - новый участок на Гомель....кому не нравиться платить за нее,параллельно идет отличная двухполоска, получше нашей платной на Белосток.Уже не знают за что деньги драть.
01.11.2015 в 8:27
Надо больше денег!
"demona":

Пусть бы они придумали способы их ЗАРАБОТКА, а не тупого съема...
01.11.2015 в 8:28
За некоторые участки постыдились бы деньги драть.
"chemurgez":

Там не знают слова "стыд"...
01.11.2015 в 8:33
нет слов((((
подождите граждане)))
скоро и простым водилам на легковых платить придется!!!
выборы прошли, нагибай меня сильней!!!(((
01.11.2015 в 8:34
Интересно когда уже для легковых авто сделают платные дороги что-бы я продал своё авто и не мучался...
"vasuhih":

скоро-примерно через 1.5-2 года
01.11.2015 в 8:34
«За что?» — вопрос мучил нас на протяжении всей поездки по участкам трасс, ставших сегодня утром платными.

"За воздух!" - ответ буквально висел в воздухе...
01.11.2015 в 8:34
Нужны деньги!
01.11.2015 в 8:47
на объездные тоже рамки.и все ок
01.11.2015 в 8:57
Если выбоины есть,
На пути движения,
Ты, как выбоиный весь
До изнемозжения (с)
01.11.2015 в 8:59
Ну не такая уж и трясучая "бетонка" на Р23, по-моему очень даже неплохая дорога, на М1 есть участки с более трясучим асфальтом. Но большой недостаток Р23 - вообще негде остановиться для отдыха и удовлетворения естественных нужд, только если в кустики сбегать.
А брать плату за движение по Р99 это феерический бред по-моему.
01.11.2015 в 9:04
Первый пункт обслуживания BelToll на пути с М1, как это водится, появляется после проезда через две рамки. То есть чтобы не попасть на «штраф», покупкой устройства нужно озаботиться намного ранее или дойти пешком до АЗС, где размещается пункт, около 20 километров.


Все для людей
01.11.2015 в 9:04
У кого то совести нет собирать плату за такие услуги.
01.11.2015 в 9:09
Давайте платите и не трындите
01.11.2015 в 9:10
Платные дороги! Это плата за отсутствие сервиса?плохие дороги?и прячущиеся в кустах гаи?
01.11.2015 в 9:12
Внимание !!! ОБЬЯСНИТЕ ЗА КАКОЙ СЕРВИС И КАЧЕСТВО ДОРОГИ ПЛАТИТЬ ЗА ТРАССУ Р99 ? Там сплошные пробки ,населенные пункты,!!! Не буду удивлен если след. Платная дорога-это Минская кольцевая, в нашем государстве возможно все.
01.11.2015 в 9:14
альтернативные пути для движения в выбранном направлении есть всегда
А как проехать, к примеру, из Минска в Могилёв?
01.11.2015 в 9:17
Так хочацца денях. Ну так хочацца.
01.11.2015 в 9:17
Как проехать из Слуцка в Мнинск чтобы не выехать на платный участок.
01.11.2015 в 9:18
Как драть с людей деньги-так это европейская практика... а как влозим извените в задницу, так сразу посмотрите как живут в Моголии, Африке либо в не благополучных странах бывшего союза... надоели уже!
01.11.2015 в 9:18
Ребята, в казне гуляет ветер, сейчас деньги будут драть любыми способами. Думается мне не за горами налог на бездетных и увеличение пенсионного возраста.
01.11.2015 в 9:24
Утром деньги а вечером стулья.
01.11.2015 в 9:25
Налог на уши пока не вводят? Как в Тибете в 50-е годы
Хочешь ходить с ушами - плати деньги. Иначе без ушей будешь. Закон такой закон...
01.11.2015 в 9:27
альтернативные пути для движения в выбранном направлении есть всегда
А как проехать, к примеру, из Минска в Могилёв?
"anjey2105":

была статья на автобизнесе) через Обчак по грунтовке, которая зимой не чистится))
01.11.2015 в 9:27
На гравийных когда появятся рамки?
01.11.2015 в 9:28

Радуйтесь, что мы ещё за свои легковые авто не платим. Хотя скоро наверное барыги и сюда лапу свою засунут.
01.11.2015 в 9:28
Онлайнер, давай репортаж с директором Белтолла!

Вопросы на повестке дня:
- под кем контора? кто ее учредитель и акционер?
- сколько за время работы конторы собрано денег: отдельно платежей и отдельно штрафов?
- какой % занимает прибыль?
- сколько километров дорог реконструировано за эти деньги?
- куда они ушли?
- пусть расскажут конкретную бесплатную альтернативу для дорог: Р1, Р21, Р23, Р99, М4, М5, М7
- планируется ли в будущем взимание платы с легковых автомобилей граждан ТС
01.11.2015 в 9:29
позорище брать деньги за такие дороги
01.11.2015 в 9:31
альтернативные пути для движения в выбранном направлении есть всегда
А как проехать, к примеру, из Минска в Могилёв?
"anjey2105":

Элементарно. Полигон, Петровичи , Драчково, Нежевка, Гребенка, Рованичи... Ну и так далее. Березину вплавь. А там и рукой подать.
01.11.2015 в 9:32
"... И это принятая европейская практика"- ребята, у вас свое, какое-то извращенное видение европейской практики.
01.11.2015 в 9:33
Мы являемся исполнителями решений властей — занимаемся организацией взимания платы, обеспечиваем корректную и бесперебойную работу системы. Решение же принимает государство.

А вы деньги за что принимаете, за то что рамки поставили? Вам платят - с вас и спрос, и нечего тут строить невинных младенцев. Не умеете работать - шагом марш на завод к станку.
Меня откровенно вырубает, когда государство режет МОЙ бизнес, а потом с наглой ухмылочкой заявляет "не можешь работать - не берись!". А тут ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ начинает плакаться что оно хорошее, это "плохое государство" ему велит делать плохие вещи. Смешно.
01.11.2015 в 9:39
Интересно когда уже для легковых авто сделают платные дороги что-бы я продал своё авто и не мучался...
"vasuhih":

Красавчик )))
01.11.2015 в 9:44
Довольно странно на платной дороге смотрятся предупреждающие знаки «Дети», «Дикие животные», «Неровная дорога», информационные щиты «Внимание! Интенсивное движение пешеходов».

Чем дальше мы удаляемся от Минска, тем больше недоумеваем: например, места для отдыха организованы в виде «карманов» — ни стульчика. Перекусить можно разве что на заправках.

истинный сервис по-беларуски. Хочам грошау!!!! Больше золота. Сервис? А зачем он Вам? Это вам в европу надо, а то понимаешь ли насмотрелись в забугорье и требуют от нас. А у нас няма грошау. Всё как всегда, ничего нового.
И разумеется лучше каждый год ковырять асфальт, нежели сделать бетонный хайвей лет на 30 и забыть о нём. Но что ж рабочие будут делать то?
01.11.2015 в 9:45
В соответствии с законодательством альтернативные пути для движения в выбранном направлении есть всегда — они могут проходить буквально параллельно, в 100 метрах, а могут и в 100 километрах. И это принятая европейская практика». - - это только на словах, на альтернативных путях ставят знак 20 тонн и все, остается только платный участок.

Государство готово народ ободрать до последней нитки, лишь бы им было хорошо
01.11.2015 в 9:45
Свои мысли озвучил дальнобойщик из России, с которым мы встретились на АЗС: «Тут, где ремонт, конечно, творится ужас. Чуть дальше еще более или менее. А М1, по-вашему, в отличном состоянии? Плату же все равно собирают. Но а что делать? Будем платить. Выбора нет. Ай! Короче, напиши, ничего сказать не могу».

Мужик, не становись как памяркоуные беларусы. Приедешь домой - скажи своему Путину, пусть мирится с Украиной. Будешь ездить через Украину, параллельно границе Беларуси идёт неплохая дорога, правда двухполоска, но ровная, бесплатная и все "поесть-поспать" присутствуют. Разница по топливу минимальная. Ещё есть вариант через Литву, тоже бесплатные дороги и куча мест для отдыха. Чего вас в эту клоаку тянет? Чем раньше начнёте ездить мимо, тем скорее эти волки зубы на полку положат, ибо без ваших денег они очень быстренько загнутся.
В Беларуси не знают основополагающий принцип о том, что кто платит, тот заказывает музыку. У нас музыку заказывает жадный пахан и наивно думает что под неё все обязаны танцевать, поскольку выбора нет. А выбор есть, только поискать нужно немного.

Я понимаю дороги ЕС. Есть ровная ухоженная трасса, с укреплёнными обочинами, сервисом и прочими ништяками. Бесплатная. Рядом построили скоростной автобан. Хочешь пролететь как в сказке - заплати и лети.
Я не понимаю колхозную жадность Беларуси. Есть старая узкая трасса, за которую вдруг решили брать деньги. "Таму шта грошыки у бюджэт патрэбны". Более напоминает гопников в подворотне, хочешь пройти живым и здоровым - плати.
И мне плевать на то, что "меня это не касается". Меня всё касается, мне за державу обидно.
01.11.2015 в 9:47
Это такая же наглая обираловка, как и платные парковки. Пора бы уже анархистам повнимательнее присмотреться к этим объектам.
01.11.2015 в 9:48
не... пора уже со своих на легковушках которые ездют начинать взымать плату..... а то ща перевозчики посчитают бабосики - и выйдет им в объезд дешевле.... Хотя тогда все эти рамки можно будет на металолом сдать - тоже какая копейка получится....

В принципе это сарказм. уже со слезами скоро будет.... БелТолл берет деньги / на техосмотре с легковых белорусов берут деньги, а дороги ну нифига разницы не вижу - что три года назад - что сейчас
01.11.2015 в 9:53
очень нужны деньги, прямо сейчас.
01.11.2015 в 9:54
Про какие альтернативные пути вы вещаете? Минск-Витебск М3 где альтернативный путь? М5?
01.11.2015 в 9:55
власти, не позорьтесь. ей богу, перед иностранцами стыдно(((
01.11.2015 в 9:55
Трэш белорусский. Посмешище для всех
01.11.2015 в 9:55
Даешь плату еще за гравейки))))
01.11.2015 в 9:59
Поеду в обход Беларуси Вообще.
По Европе прокачусь, а потом и сразу на Себеж.
Пускай на 150 -200 км больше, но хоть не придется платить, за такие дороги.
01.11.2015 в 10:01
Про какие альтернативные пути вы вещаете? Минск-Витебск М3 где альтернативный путь?
"ABP":

М3 и не платная, за исключением короткого участка. Хотя после прочтения статьи я не понимаю почему. Там и по одной полосе в каждую сторону, и выбоины, и ограничение 70км/ч протяженностью в десятки километров, и прочие атрибуты беларуской платности. Видимо скоро тоже полностью платной станет.
01.11.2015 в 10:02
Как это СССР не додумался, пока все наши платные дороги новыми были.
01.11.2015 в 10:04
А бабло куда уходит то ? В частный карманчик ........
01.11.2015 в 10:04
Онлайнер, давай репортаж с директором Белтолла!

Вопросы на повестке дня:
- под кем контора? кто ее учредитель и акционер?
- сколько за время работы конторы собрано денег: отдельно платежей и отдельно штрафов?
- какой % занимает прибыль?
- сколько километров дорог реконструировано за эти деньги?
- куда они ушли?
- пусть расскажут конкретную бесплатную альтернативу для дорог: Р1, Р21, Р23, Р99, М4, М5, М7
- планируется ли в будущем взимание платы с легковых автомобилей граждан ТС
"кокоша":

-------------------------
- под кем контора? кто ее учредитель и акционер?
- минуточку, так от кого у Вас аккредитация? мы сейчас позвоним и всё решим.
- сколько за время работы конторы собрано денег: отдельно платежей и отдельно штрафов?
- очень большой процент денег собрано с ИНОСТРАННЫХ перевозчиков в пользу народного бюджета. за эти деньги проведены огромные преобразования для народного хозяйства, медицины и социальных нужд. наша работа направлена исключительно на благо Беларуси и всех её граждан, мы всегда .... (ну и далее океан воды и море вранья)
- какой % занимает прибыль?
- все средства направляются на строительство новых дорог, за три года нашей работы построено 100500 километров дорог в больших и малых населённых пунктах, развита инфраструктура, улучшено качество и количество и сроки и... (и пошли вы нафик).
- сколько километров дорог реконструировано за эти деньги?
- в пять раз больше, чем в доперестроечные годы, в десять раз больше, чем в послевоенные и 100500 раз больше чем в дореволюционные.
- куда они ушли?
- всё до копеечки в народный бюджет, всё для процветания и стабильнасци! Президент очень высоко оценил нашу работу!
- пусть расскажут конкретную бесплатную альтернативу для дорог: Р1, Р21, Р23, Р99, М4, М5, М7
- карту купите, лапти!. сеть прекрасных дорог существует, точное их местонахождение вам расскажут в дорожном управлении, ибо такие вопросы не по нашему ведомству.
- планируется ли в будущем взимание платы с легковых автомобилей граждан ТС
- конечно же нет! как вы могли такое подумать?!! сначала рамками всё загородим, а то знаем мы вас, на грунтовки полезете, а платить кто будет? вот грунтовки рамками оснастим и куда вы голубчики денетесь?
Наивные, да? :)
01.11.2015 в 10:08
Берут деньги за воздух: ни стыда ни совести...
01.11.2015 в 10:13
Позорище. Расскажите еще про стабильность и процветание а следом платки для всех легковых введите.
Казахи уже объезжают черную дыру европы, следом будут поляки кто следующий и куда деваться нам???
01.11.2015 в 10:13
Уважаемые форумчане,это все только цветочки,в этой стране только и умеют как с народа денег содрать,и каждый раз что то новенькое придумывают. Скоро будем платить за все
01.11.2015 в 10:14
Когда мне "кушать" будет нечего и моей семье . Я "дёрну" этот генератор и куплю хлеба и молока своим детям " ну оОООчень мне он пригленулся " в этом репортаже!
01.11.2015 в 10:15
Берут деньги за воздух: ни стыда ни совести...
"Space_wanderer":

Поздравляю, в немецком путеводителе от уважаемого туроператора, Беларусь отмечена красным штрихом и "территория не рекомендуется для посещения ввиду сложностей местного законодательства". Также там красным отмечена восточная часть Украины (территория террористов где), Сирия, часть Египта, Ирак, Афганистан, итд... Причины другие, но цвет такой же. Я стоял и плакал. Где мы живём, блин.... И кто-то топорща вусы вещает про "туристический бизнес развивать".
01.11.2015 в 10:18
Сначала водят , потом переделывают
01.11.2015 в 10:19
Стране нужны гроши! Деньги получать она отказалась, благодаря гениальной политике чиновников управленцев!
01.11.2015 в 10:19
Ответ на все возникающие вопросы:

Фур на Р-99 полно: отечественных, немецких, польских, российских
01.11.2015 в 10:21
не знают как ещё деньги здирать
01.11.2015 в 10:21
«За что?» — вопрос мучил нас на протяжении всей поездки по участкам трасс, ставших сегодня утром платными. «За что платить?»
можно обобщить: за что бог наказал белорусов?

А по теме: пусть бы построили свою дорогу параллельно старой (оставшейся в наследие от СССР) и сделали ее платной...
01.11.2015 в 10:23
Как обычно: очень нужны деньги. Доиграются, что дальнобойщики просто перестанут ездить через этот "заповедник"....
01.11.2015 в 10:25
А бабло куда уходит то ? В частный карманчик ........
"and0508":

да нет секрета. деньги за оплату дорог идут на погашение кредита по строительству рамок и закупке оборудования. ну а штрафики.... :) штрафики - гэта наш бонус, и мы маем на яго вельми бальшыя планы.
Несложно заметить, что система создана максимально запутанной и чересчур сложной. Заметьте, Беларусь - единственная страна, где нельзя купить виньетку на границе и дуть смело через всю страну куда угодно. Ну или башлять на каждом КПП наликом. Обязательно всё через оппу, чтобы почва под штрафы была максимально плодородной.
Походу ради штрафов всё и задумывалось.
01.11.2015 в 10:29
это да-скоростная трасса и "лежачий полицейский",мало того по полосе в каждом направлении и за это платить ?! Дуремар уже не знает ,как гроши сдирать.
01.11.2015 в 10:30
Нужно бооооольше золота ....
01.11.2015 в 10:32
Надо больше денег!
"demona":

еще больше !
01.11.2015 в 10:34
вот зачем вообще делать обочину и ныть про её отсутвие. все ровняются на европу - так посмотрите их дороги. там НЕТ обочин. нету их ни на скоростных дорогах, ни на региональных. чтобы приостановится на съезде в поле можно проехать 5-25км. заправки и кафе - поверьте у нас они встречаются чаще. там 40-60км без заправки проехать - это нормальное дело. с другой стороны - бак топлива это минимум 500км. а если вы на скоростной дороге остановитесь по причине отсутвия топлива - ещё и штраф дадут не малый - вы же видели с каким запасом выезжали.
содержать обочину очень дорого - она занимает место, требуем материалов для возведения, её подсыпают и ровняют. лучше лишний километр дороги новым асфальтом накрыть.
01.11.2015 в 10:35
с укреплёнными обочинами, сервисом и прочими ништяками
"Str.Vn":

вы точно были в европе? отдельно взятый кусочек дороги у Белостока ни в счёт.
01.11.2015 в 10:38
Чем раньше начнёте ездить мимо, тем скорее эти волки зубы на полку положат, ибо без ваших денег они очень быстренько загнутся.
"Str.Vn":

Не сцавши (решение на поверхности) - как только начнут ездить мимо - так введут обязательным установку БУ на белорусские легковушки и драть начнут своих автомобилистов. Очевидно же!
01.11.2015 в 10:39
Платите ДороШный сбор !!!
И будем Вас счастье!!)))))
Вопрос.
Кто проедает деньги???
Рамки - дело Не хитрое!!))
А где То самое ЧУДО-белорусских дорог???))))
01.11.2015 в 10:39
Интересно когда уже для легковых авто сделают платные дороги что-бы я продал своё авто и не мучался...
"vasuhih":

скоро.
01.11.2015 в 10:39
Олежка90 Сегодня в 9:45
В соответствии с законодательством альтернативные пути для движения в выбранном направлении есть всегда — они могут проходить буквально параллельно, в 100 метрах, а могут и в 100 километрах. И это принятая европейская практика». - - это только на словах, на альтернативных путях ставят знак 20 тонн и все, остается только платный участок.
Государство готово народ ободрать до последней нитки, лишь бы им было хорошо
"Олежка90":

ну хотя бы легковая сможет объехать. я проехал всю европу по бесплатной (экономия по сравнению с параллельно идущими платными вышла порядка 150евро в каждую сторону) - там бесплатные конечно лучше чем наши платные, хотя часто и медленные.
но к моему удивлению немецкий автобан может быть тоже очень медленный - пробки и фуры на протяжении всего обратного пути через всю германию.
01.11.2015 в 10:40
Что не закон(декрет,указ) все связано с повышением оплаты. Неет.. это государство не для народа.
01.11.2015 в 10:41
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

С вас плату ни кто не берет.
В начале узнайте с кого и столько взимают оплату а затем пишите. Во всем мире подобная практика.
Дороги далеко не идеальные, но не все сразу, с каждым годом все лучше и лучше, а заплатки на дорогах и небольшие трещины это нормально, в восточной Польше точно не лучше.
01.11.2015 в 10:41
данная система чистой воды чья-то система не хилого отката!на пустом месте обдирают людей!ладно бы система работала корректно,но скандалы с не срабатыванием устройств продолжаются,причем без каких либо поблажек!!!!!водитель всегда виновен,а белтоловцы и транспортная инспекция прям молодцы.
01.11.2015 в 10:42
Умеют беларусы с бесплатного делать платное))) Молодцы
01.11.2015 в 10:42
Стыдно за страну перед всеми дальнобойщиками
01.11.2015 в 10:42
Это еще один вид налога для народа , за все в итоге заплатит конечный потребитель-это покупатель в магазине.
01.11.2015 в 10:42
Просто очень деньги нужны....
а вообще жадность фраера погубит.
01.11.2015 в 10:43
Бизнес по белоруски, когда альтернативы платным дорогам не всегда есть : доехать из Минска в Могилев без оплаты не получится, т.к. через р.Березино только два моста перед которыми в обязательном порядке установлены рамки. Видимо, что бы наверняка ни кто не проскочил.
P.S Для созданию платных дорог, есть пункт который не соблюдается: возможность проезда по альтернативной дороге без оплаты.
01.11.2015 в 10:43
Онлайнер, так задайте вопрос Регулятору: знает ли он определение "многополосной дороги"? и почему нарушаются права Граждан в этой связи?
01.11.2015 в 10:43
Все подъездные дороги разбиты фурами -вот чего вы добились своими платными трассами
01.11.2015 в 10:44
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":


и что-то мало ям в Березовке и Тартаках сфотографировали
01.11.2015 в 10:44
Кормушка растёт....главное не забывать поливать.
01.11.2015 в 10:45
Неужели и Онлайнер -"плетущийся" сзади за всеми СМИ которые признают систему BelToll бредом, наконец понял что система сырая и направлена на выгрызание денег, которых и так у людей не много, почему не сделать платными для иностранцев а белорусов не освободить от платы? Белтолл-выродки!
"D.Maclaud":



причем здесь Белтолл?
здесь не того называете выродками , вам же четко в статье назвали заказчика-это государство
т,.е правительство ,они только исполнители заказа.
01.11.2015 в 10:48
Нужно больше бабла! :)
Что там президент про жлобство бизнесменов говорил? :)
01.11.2015 в 10:48
Нужны деньги любым способом.вот и берут где только можно.
01.11.2015 в 10:52
скоро за воздух платить будем, это наша родина и пусть кричат урод... , а она нам нравиться!!! и т.д.
01.11.2015 в 10:53
скоро и гравейки сделают платными
01.11.2015 в 10:56
скоро начнем брать плату и за проезд на гравейки, однако станет намного прибылнее!!! :-)
01.11.2015 в 11:02
ПАРАДОКС: Чем больше платных дорог и различных сборов (типа за допуск к участию в движении)-тем дороги становятся хуже.
01.11.2015 в 11:03
Для чего закапывать деньги в это дорогое оборудование ?

В цивилизованном мире продают виньетки ( оплату за дороги) , наклеил на стекло и езди.
Думаю , эффективность там умеют считать.
От оставшихся не платных дорог скоро останутся только ямы.
01.11.2015 в 11:03
— Мы являемся исполнителями решений властей — занимаемся организацией взимания платы, обеспечиваем корректную и бесперебойную работу системы. Решение же принимает государство. Качество дорог также не входит в нашу компетенцию.

Как всегда: никто ни в чем не виноват, а деньги косят)))))))
"xapyga":

"Белавтострада" является Государственным учреждением и назначена Совмином на роль владельца Системы, но деньги идут не в Белавтостраду, - а в Республиканский бюджет. А из бюджета любой чиновник может себе отщипнуть .
Ну а "Капш Телематик Сервисиз" действительно вообще ничего не решает - это австрийская контора, помогающая организовать тех.процесс взимания денег, где этого захочет Государство. Георг Капш получает с этого свой скромный % и радуется расширению сети платных дорог в Беларуси :)
01.11.2015 в 11:04
Хоть бы не позорились. В след раз ждем рамки на гравийках.
01.11.2015 в 11:04
Неужели и Онлайнер -"плетущийся" сзади за всеми СМИ которые признают систему BelToll бредом, наконец понял что система сырая и направлена на выгрызание денег, которых и так у людей не много, почему не сделать платными для иностранцев а белорусов не освободить от платы? Белтолл-выродки!
"D.Maclaud":



причем здесь Белтолл?
здесь не того называете выродками , вам же четко в статье назвали заказчика-это государство
т,.е правительство ,они только исполнители заказа.
"leaders1":

А я вижу что это не более чем отмазка. Просто кивают на государство, типа "нам приказали, куды ж мы без приказа?", а на самом деле просто творят что хотят под хорошей крышей, и только дивиденды вовремя отчисляют крыше.
01.11.2015 в 11:06
Чтобы делать дороги платными, нужно чтобы они и были соответствующими. Проедьте с камменого лога в сторону Минска на фуре, местами плакать хочеться. Причём если не сработало бортовое заплатит 400 евро, а если вина не твоя, деньги вернешь только через суд, иначе - будешь стоять. Лишь бы деньги сорвать.
01.11.2015 в 11:07
Онлайнер, так задайте вопрос Регулятору: знает ли он определение "многополосной дороги"? и почему нарушаются права Граждан в этой связи?
"Jonni_Bee":

А типа ответ не знаете? :) "Мы усё робим ва имя стабильнасци и працвятання! Вы чего, хотите войну как в Украине?!!".
Ну и большинство народа у нас "платим не мы и пляваци на усё. ёсць чарка, шкварка и няма вайны - гэта галоунае".
01.11.2015 в 11:07
За медецину отдельно плати, за образование отдельно плати, за дороги отдельно плати.
КУДА ИДУТ НАЛОГИ?
01.11.2015 в 11:08
вот зачем вообще делать обочину и ныть про её отсутствие. все ровняются на Европу - так посмотрите их дороги. там НЕТ обочин. нету их ни на скоростных дорогах, ни на региональных. чтобы приостановится на съезде в поле можно проехать 5-25км. заправки и кафе - поверьте у нас они встречаются чаще. там 40-60км без заправки проехать - это нормальное дело. с другой стороны - бак топлива это минимум 500км. а если вы на скоростной дороге остановитесь по причине отсутствия топлива - ещё и штраф дадут не малый - вы же видели с каким запасом выезжали.
содержать обочину очень дорого - она занимает место, требуем материалов для возведения, её подсыпают и ровняют. лучше лишний километр дороги новым асфальтом накрыть.
"sergik_bsu":

Что Вы такое говорите! Ваше мнение непопулярно и не свойственно Белорусу.
Если бы тут были антилайки, - Вам бы уже насовали :)
01.11.2015 в 11:09
Дороги ужасные ограничение маленькое много населенных пунктов за что платить?????
01.11.2015 в 11:12
Очевидно плата взимается чтобы дороги не стали как в России. Да, наши дороги не немецкие автобаны, и даже как правило не польские. Но почти в каждую деревню ведёт более-менее приличная (а по российским меркам просто прекрасная) дорога.
01.11.2015 в 11:17
Вспоминаются 90-е, где из платных была только М1 и пункты оплаты соответственно на границе России и Польши. Никаких тебе рамок, никаких устройств на стекло. А сейчас состояние дорог так и осталось в 90-х, зато скоро на гравейках и лесных дорогах рамок наделают.
01.11.2015 в 11:18
Налог за дороги заплати, плату за дороги заплати!!! Как уже надоело это белорусское "двойное" налогообложение!!
01.11.2015 в 11:20
Очевидно плата взимается чтобы дороги не стали как в России. Да, наши дороги не немецкие автобаны, и даже как правило не польские. Но почти в каждую деревню ведёт более-менее приличная (а по российским меркам просто прекрасная) дорога.
"_Taras_":

Соглашусь, но надо поддерживать и платные участки. Что за пешеходные переходы через автомагистраль, комбайны, трактора?
01.11.2015 в 11:22
стыдно
01.11.2015 в 11:22
платим... за что платим то? по итогу и спросить не с кого. дороги убитые, ремонт не делают. м1 по Беларуси платная, но по качеству хуже, чем в России. Белтолл для людей- ехал я в пятницу из Москвы, на границе положил денег на устройство, но забыл прикрепить на стекло (осталось в кармане), доехал так до Минска. позвонил в Белтолл, говорят ничего сделать нельзя, ни заплатить, ни списать с устройства. Говорят, жди письмо из транспортной инспекции. Вот так по глупости 520€ минус.
01.11.2015 в 11:23
освещение, ограждение, четыре полосы? не, не слышали
01.11.2015 в 11:23
Во кто то заработал денег за установку телекоммуникация и прокладке кабелей+тп подводили денег вбухано.
01.11.2015 в 11:25
as_mailo,
ад деньги выделишь лично из своего кармана?
01.11.2015 в 11:28
Сомали пытается быть культурным... у европе все-таки ж)))

а вообще кому нужен дизель генератор???))) налетай пока есть;)
главное не спалитесь
01.11.2015 в 11:28
это уже не смешно это стыдно за такое убожество
01.11.2015 в 11:29
что то будет
01.11.2015 в 11:29
Онлайнер, давай репортаж с директором Белтолла!

Вопросы на повестке дня:
- под кем контора? кто ее учредитель и акционер?
- сколько за время работы конторы собрано денег: отдельно платежей и отдельно штрафов?
- какой % занимает прибыль?
- сколько километров дорог реконструировано за эти деньги?
- куда они ушли?
- пусть расскажут конкретную бесплатную альтернативу для дорог: Р1, Р21, Р23, Р99, М4, М5, М7
- планируется ли в будущем взимание платы с легковых автомобилей граждан ТС
"кокоша":


М2 в Аэропорт как миновать?
01.11.2015 в 11:30
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

Эти слова вы написали строителям немецких автобанов??? Мы живем в другом измерении.
01.11.2015 в 11:31
as_mailo,
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":


и что-то мало ям в Березовке и Тартаках сфотографировали
"BD9":

Дело даже не в ямах. Там деревня на деревне. Навоз возят. Навозовозам тоже платить придётся
01.11.2015 в 11:35
неужели нельзя было просто сделать виньетки, как в чехии или австрии....обошлись бы без гемороя разного
01.11.2015 в 11:36
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

Может тебе жизнь приличной сделать, у нас ДЕЛОВАРОВ много
01.11.2015 в 11:36
раньше ехал и думал сколько заработаю сейчас еду и думаю сколько потрачу
01.11.2015 в 11:37
Ну а что тут скажешь.
Понравилось делать деньги из воздуха.
Теперь их уже не остановить. Если уж такую корявую дорогу сделали платной , боюсь даже представить , что дальше будет!
"KoR4eVod":

Не за горами время, когда будут грабить (а как еще назвать сей факт?) прямо на дому! Автор статьи задает вопрос-"за что мы платим"? Отвечаю:-за отсутствие мозгов и совести у правительства и за собственную толерантность1
01.11.2015 в 11:40
только приехал из россии
ездил по м4 на юг, сочи
есть участки платной дороги (50-100р)
однако: 3 полосы туда и назад ВЫСШЕГО качества + ОСВЕЩЕНИЕ ВСЕГО УЧАСТКА, столбы через 50м с каждой стороны (примерно 400 км)
СЕРВИС всюду, кафе, заправки чаще чем 10км
01.11.2015 в 11:42
Дороги ужасные ограничение маленькое много населенных пунктов за что платить?????
"maki4":

за жизнь в РБ
01.11.2015 в 11:42
это всё говорит о том что: очередной кредит "выклянчить" не получилось, денег в казне нет, золотовалютные резервы истощаются, модернизация провалилась, экономика в *опе. А по первому каналу кричат о счастливой и независимой Беларуси. А ведь ни кто не думает что перевозки/транзит сократился в несколько раз, что фракт и ставка тоже уже не те, я уже не говорю про амортизацию авто и про з/п водителя. "Бабки стрижёте" а дорог хороших как не было так и нет. А всё рассчитано на то что что б чиновники голодными не остались. Хватит "доить" народ!!!
01.11.2015 в 11:43
Почему деньги за государственное имущество собирает частная лавочка?
Почему вместо простых и понятных виньеток как в большинстве стран Европы создана стстема тотального слежения и контроля?
Какая есть управа на эту контору в случае необоснованных штрафов за некорректную работу их же собственного оборудования?
01.11.2015 в 11:46
Пахнет жадностью.
На мой взгляд, платными должны быть магистрали, а не дороги, где страшно идти на обгон.
01.11.2015 в 11:46
неужели нельзя было просто сделать виньетки, как в чехии или австрии....обошлись бы без гемороя разного
"DeMarko":

Виньетками нельзя контролировать передвижение людей. Создана централизованная компьютерная система позволяющая следить за любым автомобилем, в том числе и легковым!
01.11.2015 в 11:48
данная система чистой воды чья-то система не хилого отката!на пустом месте обдирают людей!ладно бы система работала корректно,но скандалы с не срабатыванием устройств продолжаются,причем без каких либо поблажек!!!!!водитель всегда виновен,а белтоловцы и транспортная инспекция прям молодцы.
"78lis":

в 90х братки отрабатывали трассы . а теперь на уровне государства узаконили ... не чего не меняется...и что самое главное то что 84% тутыйших вроде бы как все всех устраивает...
01.11.2015 в 11:50
А "некоторые" - меняют номера и едут Бесплатно.
01.11.2015 в 11:50
DeMarko,
неужели нельзя было просто сделать виньетки, как в чехии или австрии....обошлись бы без гемороя разного
"DeMarko":

потому что надо по-максу содрать еурыки.
01.11.2015 в 11:51
Очевидно плата взимается чтобы дороги не стали как в России. Да, наши дороги не немецкие автобаны, и даже как правило не польские. Но почти в каждую деревню ведёт более-менее приличная (а по российским меркам просто прекрасная) дорога.
"_Taras_":

В наших районах с густотой населения как в РФ дороги не лучше чем у них, а зачастую и хуже. Так что не надо ля-ля.
01.11.2015 в 11:53
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

Ага, вот так вот взяли и сделали как у людей.. Чиновник читает этот комментарий и живот от смеха надрывает. ))))))
01.11.2015 в 11:53
Налог за дороги заплати, плату за дороги заплати!!! Как уже надоело это белорусское "двойное" налогообложение!!
"botiumpo":

Кстати да, дорожные налоги у нас включены в бензин, плюс отдельная плата при ТО. А теперь ещё упоротые дороги сделали платными, причем объехать их можно только по ГРУНТОВКАМ, да и те скоро перекопают видимо.
01.11.2015 в 11:54
Статья - respect !!!! вся правда - я об этом уже говорю с первого дня белтола ! Минск - Вильнюс- Минск - 500 000 . вся трасса убогая - отлил на обочине , кофе в термосе . Какие 120 ? - на 90 иногда так подкидывает ..... вечная тема (((((( !!!
01.11.2015 в 11:55
Короче, если лет через 5 с этих денег что взимаются, не улучшат качество дорог инфраструктуры, не построят по дополнительным полосам и т.д. То ответственное лицо, надо садить за распил казенных средств.
01.11.2015 в 11:57
Я все жду, когда ни и с граждан на легковушках драть бабки начнут
01.11.2015 в 11:58
Короче, если лет через 5 с этих денег что взимаются, не улучшат качество дорог инфраструктуры, не построят по дополнительным полосам и т.д. То ответственное лицо, надо садить за распил казенных средств.
"Igor66881":

ответственное лицо за 21год уже столько распилило что вам и не снилось ...в одно сельское хозяйство пол америки денег легло)))
01.11.2015 в 12:00
Я все жду, когда ни и с граждан на легковушках драть бабки начнут
"zx1000":

а чего ждете... вы бабки гатовте...скоро скоро не за горами
01.11.2015 в 12:00
Давайте Белтолл вмонтируем в замки зажигания. Завёлся и деньги потекли на благо "бацькаушчыны".
"Mustang1968":

Уже вмантировано. Только оно в цене топлива сидит. Так что когда заводишься, деньги текут. В сборе за допуск к ДД тоже заложенно. А еще в подоходном налоге. Который сначала заплатил, если физик.
01.11.2015 в 12:03
нет времени объяснять,платите!
01.11.2015 в 12:06
заплати за дарогу и еще в волковыске заплати штраф гаишнику за превышение скорости.
01.11.2015 в 12:09
заплати за дарогу и еще в волковыске заплати штраф гаишнику за превышение скорости.
01.11.2015 в 12:09
заплати за дарогу и еще в волковыске заплати штраф гаишнику за превышение скорости.
01.11.2015 в 12:14
За ошибки чиновников будем платить мы рядовые граждане
01.11.2015 в 12:21
правильно.. пока это правильно не коснулось тебя..
01.11.2015 в 12:26
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

Если посмотреть,то вообще практический все платные дороги являются "дефектными".!!!
Платные дороги это дороги по которым едешь и приятно,а не тормозишь через каждых пол часа перед деревнями,переходами и т.д
01.11.2015 в 12:27
гады
01.11.2015 в 12:28
Правильно, пусть платят!
01.11.2015 в 12:32
для нас главное деньги!а хотите качества?едьте в европу!
01.11.2015 в 12:38
Налог за дороги заплати, плату за дороги заплати!!! Как уже надоело это белорусское "двойное" налогообложение!!
"botiumpo":

про налог на бензине забыли.
01.11.2015 в 12:43
Просто когда причина каких-то изменений - улучшение качества жизни, все делается толково. А когда нужно просто денег содрать с людей, ибо сами зарабатывать не умеют - творится вот такое вот мракобесие.

Поэтому - ничего удивительного.
01.11.2015 в 12:44
Просто стыдно за страну. За эти убогие дороги стеснялись бы деньги брать!!!!!
01.11.2015 в 12:45
Первый пункт обслуживания BelToll на пути с М1, как это водится, появляется после проезда через две рамки. То есть чтобы не попасть на «штраф», покупкой устройства нужно озаботиться намного ранее или дойти пешком до АЗС, где размещается пункт, около 20 километров. «В четверг сказали, что в пятницу начинаем работу, — не скрывая, рассказал сотрудник заправки Василий. — Оперативно завезли стол, оборудование. Правда, связь тут пока ловит не везде. Мы как бы работаем, но информации нет.- очень понравилось... а такая ситуация была и при вводе БелТолла в 2013- ни связи ни информации- темный лес!
01.11.2015 в 12:52
за такие дороги вообще не надо платить!
01.11.2015 в 12:55
Интересно когда уже для легковых авто сделают платные дороги что-бы я продал своё авто и не мучался...
"vasuhih":

А гос пошлина за тех осмотр? По сути и есть та самая платная дорога, только для легковых получаеся все дороги платные.
01.11.2015 в 12:55
Скоро рядом с рамками будут вытоптанны объездные пути по 200 метров :-)
01.11.2015 в 12:58
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

У них задача не создать условия для комфортного движения , а бабульки собрать и причем не вкладывая в это ни копейки. Вот так и живем.
01.11.2015 в 12:58
Интересно когда уже для легковых авто сделают платные дороги что-бы я продал своё авто и не мучался...
"vasuhih":

они и так платные ты же налог платить будешь!
01.11.2015 в 12:59
83% ЗА! Какие могу быть вопросы. Сами выбрали - сами радуйтесь!
"Галоперидол":

вы не беларус,раз такое пишете ))Все прекрасно знают,что явка была минимальной,выборы фактически не состоялись,но Гармошкина нарисовала "каквсигда" элегантную пАбЭду.
01.11.2015 в 12:59
нафига делать!- когда можно и так брать!
01.11.2015 в 13:05
интересно а если (ну вдруг случайно все эти рамки начнут валится на землю) то тогда как?
01.11.2015 в 13:07
УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ № 426
В целях развития сети автомобильных дорог общего пользования, обеспечивающих повышенный скоростной и безопасный режим движения транспортных средств, повышения уровня обслуживания пользователей данных автомобильных дорог, максимального использования транзитного потенциала Республики Беларусь п о с т а н о в л я ю . . .
01.11.2015 в 13:09
Будут ровные дороги - будет номер и налоги!!!!!
01.11.2015 в 13:11
Белавтострада косит бобло, дорожники как не делали качественно и в сроки свою работу, так и продолжают.
Белорусы платят дорожный рэкет и не получают сервиса.
Где государство, обязанное обеспечивать если не законность, ну хоть логичность этих поборов?
01.11.2015 в 13:14
Да вы шо? А пару дней назад писали что на въезде в РБ начинается идеальное дорожное полотно. Как же так?
01.11.2015 в 13:14
с укреплёнными обочинами, сервисом и прочими ништяками
"Str.Vn":

вы точно были в европе? отдельно взятый кусочек дороги у Белостока ни в счёт.
"sergik_bsu":

Старая Е-30.
01.11.2015 в 13:14
а платить у нас надо за все скоро и воздух сделают платным но это уже в следующей пятилетке наверное ...
01.11.2015 в 13:16
Беларуская эканомика- собирать с людей поборы техосмотра и за это строить платные подобия дороги
01.11.2015 в 13:16
Гребаный стыд.
01.11.2015 в 13:20
Правильно, пусть платят!
"iz_roddoma":

Так когда будете покупать в Евроопте пиво, сэмки или бананы, не забывайте что в их стоимости эта плата за дороги. Гы-гы... Наивный беларус.
01.11.2015 в 13:20
всё как всегда: для людей от "Создателей чуда".
01.11.2015 в 13:22

М2 в Аэропорт как миновать?

Лёхка
01.11.2015 в 13:26
Система отбора денег по Бендеру. 129 честный способ.
01.11.2015 в 13:27
ой, да ладно, у нас и республиканские трассы типа М, не блещут. вон, до Гродно, пока едишь по Воложинскому району насчитали 8 знаков 70. стоят через каждые 10-15 км.
вот он белорусский сервис. как и везде впрочем. можно подумать у нас в общепите не так - дорого и хреново, и в автосервисе, и в строительсте...
01.11.2015 в 13:27
Маразм крепчал...!
01.11.2015 в 13:30
смех да только.
01.11.2015 в 13:32
Первый пункт обслуживания BelToll на пути с М1, как это водится, появляется после проезда через две рамки. То есть чтобы не попасть на «штраф», покупкой устройства нужно озаботиться намного ранее вот в чем вся суть. Я не думаю, что проблема сделать пункт оплаты прямо перед рамками. Черт, да даже шлагбаумы поставить перед въездом на платною дорогу, как было раньше в районе Держинска. Нет, все сделано максимально для того, что бы максимум попало на штраф. Типичный пример по трассе Минск-Гомель. Если ехать из Минска, то в районе то ли Пухович, то ли Осипович есть съезд. В общем, если человек с примыкающей дороги съезжает на М5, то тут же ему знак "Платная дарога" и тут же рамка! Все! Вернуться туда, откуда выехал нельзя, стоять нельзя, ничего нельзя, рамка буквально сразу за съездом, на тебе штраф в плечи, дружище. Поэтому я твердо убежден- СИСТЕМА НАСТРОЕНА НА МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ШТРАФОВ
01.11.2015 в 13:38
бред за что платить адумайтесь
01.11.2015 в 13:41
только дай дай дай-но это-же все для народа.
01.11.2015 в 13:45
лишь бы деньги содрать за воздух
01.11.2015 в 13:53
Сколько можно сравнивать себя с Европой, сравнивайте с бывшими странами СССР.
01.11.2015 в 14:01
СЕНСАЦИЯ СРОЧНО СЕНСАЦИЯ ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ ДЛЯ ЛЕГКОВУШЕК !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
01.11.2015 в 14:03
Вопрос один: когда станет дешевле ездить на такси?
Это я к тому что скоро будем платить и за легковушки.
Налог на допуск заплати, страховку заплати, ТО заплати, парковку (в свете последних событий) заплати, и скоро за проезд тоже заплати.
01.11.2015 в 14:05
ежедневно тонны нытья и скулежа, но тут согласен 100%
если полотна еще ровные по основным магистралям, то ехать по ним абсолютно не комфортно, инфраструктура как была так и осталась. ПП в один уровень (это вообще рулетка для пешеходов) допуск тихоходов, паркуются по обочинам, нет разделительных сооружений. в общем, оплата в никуда. и пока это факт
01.11.2015 в 14:06
Ни владелец системы BelToll ГУ „Белавтострада“, ни тем более оператор не принимают решения о том, в каком месте установить рамки, какую трассу и на каком участке сделать платной, — охарактеризовал позицию наш источник в компании. — Мы являемся исполнителями решений властей
Бредовая какая-то позиция. У кого вы спрашивали, у оператора кофемашины? Государство это не божество, без тела и души. Есть должности, фамилии и прочие атрибуты ответственных лиц принимающих решение. Вот бы озвучить этот клан, чтоб знали люди кого "благодарить" и кто принимает решение забрать у людей, назначить плату и прикарманивать деньги за то, они не строили, и денег туда не вкладывали.

А вообще можно ли было бы составить иск за предоставление услуг ненадлежащего качества?
01.11.2015 в 14:07
Скоро точно будем платить за воздух.
01.11.2015 в 14:08
Очень деньги просто нужны
01.11.2015 в 14:11
задолбали бабки драть с народа
01.11.2015 в 14:11
ах да, еще освещение!!!! и внятные указатели, развязки со второстепенными дорогами без отстойников и т.д. и как не смешно, но 98-ым вы не заправитесь)))
01.11.2015 в 14:11
Онлайнер, давай репортаж с директором Белтолла!

Вопросы на повестке дня:
- под кем контора? кто ее учредитель и акционер?
- сколько за время работы конторы собрано денег: отдельно платежей и отдельно штрафов?
- какой % занимает прибыль?
- сколько километров дорог реконструировано за эти деньги?
- куда они ушли?
- пусть расскажут конкретную бесплатную альтернативу для дорог: Р1, Р21, Р23, Р99, М4, М5, М7
- планируется ли в будущем взимание платы с легковых автомобилей граждан ТС
"кокоша":

+++++++ Я за!!!!
Вот это был бы репортаж!
01.11.2015 в 14:13
Нужно больше золота!
01.11.2015 в 14:17
Дайте грошай
01.11.2015 в 14:20
Добро пожаловать в Беларусь. Как обычно, все для людей.
"Kis_Kisya":

И все мы прекрасно знаем этих людей
01.11.2015 в 14:29
Р99 полный бред платить за дорогу
01.11.2015 в 14:34
«В Германии понятно, за что платишь: отдал деньги — поезжай без приключений, — говорит поляк. — Тут же максимум 80 км/ч. И все время в напряжении — по дороге много деревень. О том, что надо платить, нас предупредили. Выхода нет, готовим деньги».

Здесь поляк покривил душой, в Германии да, но не в Польше!!! Там с платными тоже не все ок. Есть масса платных дорог по одной полосе, проходящие по деревням и т.д. Своих нисколько не оправдываю! Оправдание для них будет только тогда, когда дороги будут строиться на эти деньги!!!
01.11.2015 в 14:39
понравилось....
01.11.2015 в 14:40
Власть своих душит , так теперь надо еще и иностранцев унизить ))
01.11.2015 в 14:42
СЕНСАЦИЯ СРОЧНО СЕНСАЦИЯ ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ ДЛЯ ЛЕГКОВУШЕК !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"krendelek":

И как всегда задним числом закон введут. Потом через недельку после принятия по БТ услышим.
01.11.2015 в 14:43
Беларуская эканомика- собирать с людей поборы техосмотра и за это строить платные подобия дороги
"Igorek27":

... взимать штрафы и устанавливать на эти деньги камеры видеофиксации....нужно больше штрафов
01.11.2015 в 14:43
джем рамок перед каждым подъездом и ошейники с джи-пи-эсом по просьбам трудящихся
01.11.2015 в 14:44
ждем*
01.11.2015 в 14:44
нафига делать!- когда можно и так брать!
"Anatoly_N":

ну дык уже начали,с 2016 года вместо того,чтобы платить безработным пособия в прожиточный минимум,а не 15$ в месяц дуремары Мордора будут грабить их,требуя заплатить дань фактически за воздух,за право проживания в гос-ве Мордор.
"babaykin":

Я бы назвал это не платой за воздух, а НАЛОГ НА ПАСПОРТ гражданина РБ
01.11.2015 в 14:47
Налог за дороги заплати, плату за дороги заплати!!! Как уже надоело это белорусское "двойное" налогообложение!!
"botiumpo":

Кстати да, дорожные налоги у нас включены в бензин, плюс отдельная плата при ТО. А теперь ещё упоротые дороги сделали платными, причем объехать их можно только по ГРУНТОВКАМ, да и те скоро перекопают видимо.
"Blik13":

Осталось только налог на дождь ввести, который на эту дорогу может выпасть.
01.11.2015 в 14:48
Есть идея! Можно еще белтолловские приблуды заказать у той же конторы, где валидаторы заказывали и продавать по 700 уе.
01.11.2015 в 14:52
позорище
01.11.2015 в 15:02
что дальше будет? платные дороги и дворы города Минска???)
01.11.2015 в 15:08
республика Беднорусь ....
01.11.2015 в 15:11
от жадности все это. давайте и пешеходам сделайте уже платные дороги(
01.11.2015 в 15:18
Особенно здорово слышать фразу "это общепринятая европейская практика" от людей, никогда в Европе не бывавших!
01.11.2015 в 15:25
Особенно здорово слышать фразу "это общепринятая европейская практика" от людей, никогда в Европе не бывавших!
"kirill_s":

да и ладно что не бывавших. хоть это и не так, абсолютно любой гражданин беларуси может въехать в шенген при наличии визы в частном порядке (не благодарите), кроме имеющих задолженности по административным процессам.
так мы про белтолл, и так, что было раньше яйцо или курица? вроде и деньги надо на строительство тех самых платных дорог, и все логично но годы идут, а дорог еура уровня пока нет.
это одно, но другое что строят гомельскую и слуцкую, а это не три копейки ;)
другое дело что можно было бы прилюдно отчитаться, мол поступило столько-то, и на те дороги положили столько-то, а так все и возмущаются.

кстати на строительство самой "западной" дороги на Гродно, кредит не дали ((( как вы думаете, как его собирались выплачивать?
а за чей счет строили часть гомельской дороги? правильно, инвестиции, и их теперь надо отдавать
01.11.2015 в 15:31
мы платим налог за дороги с тех. осмотром, а государство на наших дорогах сделанных за наш счет зарабатывает... нормальная тема
01.11.2015 в 15:32
Всё что я могу сказать " Нужно больше золота..."
01.11.2015 в 15:36
kirill_s
Сегодня в 15:18



Особенно здорово слышать фразу "это общепринятая европейская практика" от людей, никогда в Европе не бывавших!
"kirill_s":

Ну, санкции на пару месяцев отменили, даст Бог - выедут посмотрят хоть.
01.11.2015 в 15:37
Похоже оплата идёт на лишь на установку оборудования для взымания платы, а качество покрытия и развитие инфраструктуры дело десятой важности.
01.11.2015 в 15:45
Вы еще на трамвайных путях поставьте
01.11.2015 в 15:53
Предлагаю такие рамки установить над каждым подъездом, а гражданам выдать по ошейнику- вышел из дома -плати! Хиба так и трэба...
01.11.2015 в 15:55
Ждем налог на оплату платных участков дорог)))
01.11.2015 в 15:59
Особенно здорово слышать фразу "это общепринятая европейская практика" от людей, никогда в Европе не бывавших!
"kirill_s":

Хочешь сказать, что там все платные дороги отличного качества. Я вас умоляю. Съездите в южную европу. Много неожиданного увидите.
01.11.2015 в 16:01
Надо проехать по платной дороге РФ Лепель - Опочка тогда вы оцените наши платные дороги.
01.11.2015 в 16:01
Должно быть просто стыдно, разве нет ? Вводить плату за такое печально и унылое ..
01.11.2015 в 16:12
стыдно перед приежжими...(((
01.11.2015 в 16:17
«За что?» — вопрос мучил нас на протяжении всей поездки по участкам трасс, ставших сегодня утром платными. «За что платить?» Меня такой вопрос всегда мучает, когда я оплачиваю какой нибудь налог или пошлину!!!!
01.11.2015 в 16:19
Все через ту часть тела на которой сидим...
01.11.2015 в 16:20
Интересно, и когда до Президента дойдет информация, что все совсем не гладко на платных дорогах??? Может хватит Сенаторов задерживать, и пора обратить внимание на дороги???
01.11.2015 в 16:22
«За что?» — вопрос мучил нас на протяжении всей поездки по участкам трасс, ставших сегодня утром платными. «За что платить?» — да и в принципе: «За что нам все это?»


Меня этот вопрос терзает уже лет 20 минимум, каждый раз когда я плачу какие-либо налоги непонятно за что.
01.11.2015 в 16:24
Интересно когда уже для легковых авто сделают платные дороги что-бы я продал своё авто и не мучался...
"vasuhih":
Уже давно платим налог за дорогу от массы авто.
01.11.2015 в 16:34
Закройте к ...м эту контору "рога и копыта" пока нету альтернативных бесплатных!!!
01.11.2015 в 16:43
вечером деньги утром стулья намек что когото разводят
01.11.2015 в 16:44
про европейскую практику с объездами в 100 км - это гражданин соврал. почти всегда бесплатные дороги там параллельны и всё-же в 100 м они от платных. и ни разу не встречал альтернативу без асфальта.
01.11.2015 в 16:46
Стыдно за страну. Этому есть позорное название- стяжательство. За это до революции ненавидели "жидов-ростовщиков-менял".
01.11.2015 в 16:47
поинтересуйтесь чья кантора этот бел тол вам станет усе понятно
01.11.2015 в 16:47
Нужно больше золота
01.11.2015 в 16:47
Какие чиновники....такие и дороги!
01.11.2015 в 16:51
Ну а что тут скажешь.
Понравилось делать деньги из воздуха.
Теперь их уже не остановить. Если уж такую корявую дорогу сделали платной , боюсь даже представить , что дальше будет!
"KoR4eVod":

о сколько нам открытий чудных готовит...............
01.11.2015 в 16:51
Особенно здорово слышать фразу "это общепринятая европейская практика" от людей, никогда в Европе не бывавших!
"kirill_s":

Хочешь сказать, что там все платные дороги отличного качества. Я вас умоляю. Съездите в южную европу. Много неожиданного увидите.
"2zik":

хм... ну в португалии всё прекрасно с платными участками. в испании тоже не видел плохих дорог. юг франции - прекрасно. сицилия - отлично.
01.11.2015 в 17:02
Наивные... Пора уже понять, что деньги в эрбэндии берут не за созданные условия или оказанные услуги, а за то, что эти деньги есть у ВАС, но нужны ИМ
01.11.2015 в 17:02
лиж бы капало бабло ,Государство обнаглело в корень ,надо больше денег
01.11.2015 в 17:02
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

P99 максимум сотня. Больше - риск вылететь. Ибо она только перед Слонимом и после него чутка прямая как стрела. А потом почти вся повороты, изгибы и прочая. А обогнать трактор или комбайн можно всегда, просто некоторые товарищи прям аж повисают на заднем бампере на скорости более 90км/ч в желании побыстрее долететь куда-то. Хотя резвые пацанчики может и по 150 там ходят )) Хз, мне моя жизнь и жизнь семьи дороже.
01.11.2015 в 17:07
«За что?» — вопрос мучил нас на протяжении всей поездки по участкам трасс, ставших сегодня утром платными. «За что платить?» — да и в принципе: «За что нам все это?»


Меня этот вопрос терзает уже лет 20 минимум, каждый раз когда я плачу какие-либо налоги непонятно за что.
"viewer2007":

Поживите в Штатах и попробуйте задать там этот вопрос, и заодно узнаете местные уровни налогообложения )) Но сейчас меня закидают шапками ))
01.11.2015 в 17:09
Если взять эти деньги, с налога на транспорт, с платных дорог, хотя бы половину от этого всего, мне кажется наши дороги были бы как в Германии, а то и лучше! и Не один автобан бы построили!
01.11.2015 в 17:10
в Украине есть -УПА, а в Белорусии-БЕЛТОЛЛ
01.11.2015 в 17:17
Ну а что тут скажешь.
Понравилось делать деньги из воздуха.
Теперь их уже не остановить. Если уж такую корявую дорогу сделали платной , боюсь даже представить , что дальше будет!
"KoR4eVod":

Дальше сделают платным проезд для легковых автомобилей. Сначала плата будет символической, но постепенно повысят до 5-10 долларов за 100 км.
01.11.2015 в 17:19
Ох, переживаю я за онлайнер после таких статей, ох переживаю!
Спасибо ребята за правду и за свое честное мнение!
01.11.2015 в 17:20
Хочешь сказать, что там все платные дороги отличного качества. Я вас умоляю. Съездите в южную европу. Много неожиданного увидите.
"2zik":

Как я понимаю платные дороги в Европе строятся за частные деньги, а не за бюджетные ремонтируется уже существующая дорога чтобы деньги потом шли в карман прикорытных.
01.11.2015 в 17:26
"...За водителями все же остается право выбора. В соответствии с законодательством альтернативные пути для движения в выбранном направлении есть всегда — они могут проходить буквально параллельно, в 100 метрах, а могут и в 100 километрах. И это принятая европейская практика»..." - Так давайте тогда всю принятую Европейскую практику перенимать и безработным по 400 евро каждый месяц платить, а не налог с них удерживать!
01.11.2015 в 17:31
денюшок у казне маловата,а кушать хочатца,и плевать на людей
01.11.2015 в 17:36
как уже достали с этими скоростными трассами. мало того что перегородили полреспублики так что из деревни не выехать, так еще и деньги дерут за то что прешься 20км вместо 3км.
01.11.2015 в 17:52
Как всегда, всё через ЖОПУ.
01.11.2015 в 17:58
от Витебска до Рудни одни населенные пункты , в которых работают фотофиксации, еще и знаки 40 - 50 , так за что платить ???
01.11.2015 в 18:04
от Витебска до Рудни одни населенные пункты , в которых работают фотофиксации, еще и знаки 40 - 50 , так за что платить ???
"russavit999":

Не за что а почему. Потому что
В Германии понятно, за что платишь: отдал деньги — поезжай без приключений, — говорит поляк. — Тут же максимум 80 км/ч. И все время в напряжении — по дороге много деревень. О том, что надо платить, нас предупредили. Выхода нет, готовим деньги
01.11.2015 в 18:06
Интересно когда уже для легковых авто сделают платные дороги что-бы я продал своё авто и не мучался...
"vasuhih":

не переживай скоро так и будет.
01.11.2015 в 18:07
А вы хоть знаете, что БелТолл - это полностью австрийская контора, австрийский бизнес. По договору они монтируют своё оборудование, обслуживают его, выделяют тех. средства для контроля за платежами (Т 5) и т.д. Пока не окупиться оборудование и австрийцы не выйдут на оговоренную сумму прибыли, оборудование будет их, как и деньги с дорог. Только потом бабки пойдут в РБ. Мы кормим австрийцев!!!)
01.11.2015 в 18:29
А вы хоть знаете, что БелТолл - это полностью австрийская контора, австрийский бизнес. По договору они монтируют своё оборудование, обслуживают его, выделяют тех. средства для контроля за платежами (Т 5) и т.д. Пока не окупиться оборудование и австрийцы не выйдут на оговоренную сумму прибыли, оборудование будет их, как и деньги с дорог. Только потом бабки пойдут в РБ. Мы кормим австрийцев!!!)
"KASMINS":

Бред. Частная Брестская контора,у которой волосатая лапа у кормушки. И бабки с первого дня идут куда положено.
01.11.2015 в 18:29
В америке еще хуже дороги, и ничего.
01.11.2015 в 18:29
Всё как обычно.Народ должен отдать свои кровные за просто так.И платные дороги это только один пример из нашей жизни.
01.11.2015 в 18:32
Ох, переживаю я за онлайнер после таких статей, ох переживаю!
Спасибо ребята за правду и за свое честное мнение!
"silverLION":

А где в статье мнение Онлайнера?
01.11.2015 в 18:35
шёл 2020 год, по дорогам Беларуси никто транзитные перевозки не осуществляет, т.к. проехать в объезд Беларуси выгоднее)))
01.11.2015 в 18:36
Интересно, и когда до Президента дойдет информация, что все совсем не гладко на платных дорогах??? Может хватит Сенаторов задерживать, и пора обратить внимание на дороги???
"GorVit":

Да никогда не дойдёт,он на вертолёте летает.
01.11.2015 в 18:44
покупаю вертолет !!!
01.11.2015 в 18:44
а мот лутше внедорожник - КОНЯ
01.11.2015 в 18:47
И все же за державу обидно! Предствляю как все ржут про себя и платят за дорогу Барановичи-Пограничный!!!! Стыдно товарищи!!!
01.11.2015 в 18:51
а мот лутше внедорожник - КОНЯ
"джон-тривольта":

Ага,только номер под хвост надо повешать а то белтол штраф пришлёт.
01.11.2015 в 18:57
Почему деньги за государственное имущество собирает частная лавочка?
Почему вместо простых и понятных виньеток как в большинстве стран Европы создана стстема тотального слежения и контроля?
Какая есть управа на эту контору в случае необоснованных штрафов за некорректную работу их же собственного оборудования?
"Кахеист":

Как показала практика, управы нет никакой. Но я просто уверен, что такой иезуитский способ работы с оплатой за проезд выбран специально для безграничного беспредела якобы австрийского ворья.
01.11.2015 в 19:03
ездите по таким кривым дорогам, платите деньги и рискуйте еще жизнью. и еще никто ни за что не отвечает, каждый главное делает свое дело )) до Гродно может можно сделать нормальную европейскую БЕЗОПАСНУЮ !!! трассу, а потом деньги людей осваивать?
01.11.2015 в 19:10
Грошы, патрэбны БАЛЬШЫЯ грошы!!!
01.11.2015 в 19:10
затраты по минимуму - взимания с граждан по максимуму !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
01.11.2015 в 19:11
Давайте Белтолл вмонтируем в замки зажигания. Завёлся и деньги потекли на благо "бацькаушчыны".
"Mustang1968":

И штраф, по аналогии с "тунеядским" если двигатель отаботал меньше положенного времени :-)
01.11.2015 в 19:13
Плачу регулярно с 1.08.13 кроме как плачу нового только НОВЫЕ _СТАРЫЕ дороги.
Говорили платными будут дороги первой категории ...скоро значит все станут платными.
01.11.2015 в 19:21
Недавно стоял на границе из Латвии. Там латыш недоумевал, почему не может оплатить платную дорог на границе или ближайших окрестностях, а нужно будет ехать дальше и искать пункты оплаты.
01.11.2015 в 19:24
Сами виноваты!!! Не плотить ни кому и все будет нормально!! Надо просто жаловаться ПРЕЗИДЕНТУ!!!!
01.11.2015 в 19:31
всё сводится к банальному выбиванию бабла любыми способами.
01.11.2015 в 19:41
Денег в бюджете пусто.А футбольные манежи строить , ледовые дворцы. Деньги ох как надо. Беларусы памяркоуныя выдержат.Еще надо ввести налог на воздух,которым мы дышим.А еще поднять пенсионный возраст до 90 лет. А еще ввести налог на холастеков,бездетных.
01.11.2015 в 19:42
за что платить ??????? развалены дороги как стиральная доска?????
01.11.2015 в 19:42
Не стыда не совести,стыдно должно быть
01.11.2015 в 19:49
dibilizm i marazm
01.11.2015 в 19:49
ох... наступит же тот день как все ответят за свои дела... и за платные однополоски.... за автомобильные налоги.... ..........за 83.5%.... всем за что то прийдется дать ответ... вот там и посмотрим!
01.11.2015 в 20:00
в городе герое пора уже брать!!!
01.11.2015 в 20:01
Какой сервис? Сделайте м1 нормально, задрало чесн слово, скоро и с этими дорогами такая фигня будет
01.11.2015 в 20:05
А вы хоть знаете, что БелТолл - это полностью австрийская контора, австрийский бизнес. По договору они монтируют своё оборудование, обслуживают его, выделяют тех. средства для контроля за платежами (Т 5) и т.д. Пока не окупиться оборудование и австрийцы не выйдут на оговоренную сумму прибыли, оборудование будет их, как и деньги с дорог. Только потом бабки пойдут в РБ. Мы кормим австрийцев!!!)
"KASMINS":

Бред. Частная Брестская контора,у которой волосатая лапа у кормушки. И бабки с первого дня идут куда положено.
"tornado69":

Не знаете - лучше молчите. Слухи так и распускаются)
01.11.2015 в 20:08
позор
01.11.2015 в 20:10
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

по нашему пдд за тонировку вышморгают , а то што в пдд написано что тракторам по дороге ездить нельзя гайцам покер
01.11.2015 в 20:11
Ну а что тут скажешь.
Понравилось делать деньги из воздуха.
Теперь их уже не остановить. Если уж такую корявую дорогу сделали платной , боюсь даже представить , что дальше будет!
"KoR4eVod":

)))) Дальше Белтол в поля для сельхозтехники !!!!!!
01.11.2015 в 20:18
Да ни и ЗА ЧТО,а ПОЧЕМУ!!!(это к названию статьи).Да потому,что многие водилы не хотят ехать по платным и идут в объезд дабы сэкономить...Вот те дороги,по которым в объезд можно идти,и сделали платными чтобы бабло не утекало,а инфраструктура и качество дорог здесь абсолютно не при чем...
01.11.2015 в 20:20
Цитировать
"DeMarko":

Здесь основная часть дохода идет за счет штрафов. На это все рассчитано. Взымание платы - второстепенно
01.11.2015 в 20:21
И где это корр. Онлайнера на трассе Р23 до 25-го км от Минска видел знак с ограничением скорости для легковых авто 100 км/час. Приснилось ему что ли?
01.11.2015 в 20:23
баааблоооооо!
01.11.2015 в 20:23
вы наверное не поняли до сих пор, в какой стране вы живете!!
01.11.2015 в 20:32
Думаю, сервис - вопрос времени. Наладится поток денег - будет и сервис. Явно не наоборот. Потому что для сервиса нужны деньги, а их нет. Конечно, какую-то часть украдут, но всё равно на дело пойдёт больше финансов, чем без оплаты дорог.
Главное, что легковушки земляков не трогают, а грузовозы, разрушающие покрытие, обложить оплатой вполне логично. И иностранцев. Здесь важно сделать хорошо и удобно работающую систему оплаты, чтоб не краснеть.
01.11.2015 в 20:35
новое в этой дороге только ваше поборство.
сделайте уже все платно. чтобы родился и уже должен государству до конца жизни.
только ведь понятие государственное означает народное, господа.
01.11.2015 в 20:39
такими темпами не далек тот час когда дороги станут платными для всех...
01.11.2015 в 20:45
Минск-Слуцк делается отличная трасса таких побольше!!
01.11.2015 в 20:46
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

ну когда научишься ездить - сможешь обгонять
01.11.2015 в 20:50
скоро платить будем за то что так просто выходим из дома
01.11.2015 в 21:00
Нужно больше золота!!! Интересно, когда в светлые головы придет идея что платить должны все, причем не только машины но и например пассажиры в автобусе.
01.11.2015 в 21:08
год назад был в Португалии, в Лиссабоне взяли ренткар и покатили на Юг, в сторону лагуша, принципиально решили ехать по бесплатным дорогам, ближе к атлантике, так я вам скажу, эти бесплатные дороги, были значительно лучше чем наши платные
как вообще за эти калдобины можно брать деньги, была статья как сравнивают наши дороги с рос., а чего сравнивато с плохими, вы най тойже p99 сравните с польской стороной,
01.11.2015 в 21:08
за что платить от Барановичи до берестовицы дорога вообще кошмарная постоянно передвижение с/х техники да и покрытие далеко не европейское , постоянные населенные пункты , никакого сервиса! зато платим!
01.11.2015 в 21:09
такими темпами через пару лет утром пассать пойдешь, а там контролер и вход в туалет платный, 20 тыс по-маленькому, 50 тых по-большому))))
01.11.2015 в 21:10
ну все зависит от народа все молчим и платим! а за что?
01.11.2015 в 21:10
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

по нашему пдд за тонировку вышморгают , а то што в пдд написано что тракторам по дороге ездить нельзя гайцам покер
"saska85":

вот это новость... а где же им ездить? по воздуху что-ли? ))) на лету сочиняли подобный пункт пдд? чета не припомню такого в правилах )))
01.11.2015 в 21:11
я бы не хотел, чтобы у меня поляки взимали деньги за проезд на лыжах покататься или на море балтийское съездить.....
думаю, что иностранцы сделали соответствующие выводы(((( жаль((((
01.11.2015 в 21:13
KoR4eVod, дальше ещё намного хуже будет!!!
01.11.2015 в 21:14
Хороший бизнес, брать деньги за то, что по праву принадлежало всему народу. Не удивлюсь, что скоро могут ввести подобный побор за вдыхаемый воздух. Самое обидное, что простые люди этих денег в виде нормальной больницы, нормальной школы и т.д. просто не увидят.
01.11.2015 в 21:18
я тоже не понимаю как может быть платка с сельхоз техникой и не огорожена от диких животных и пешеходные переходы на трассе .. такого в польше и германии не видел еще в польше на платке туалеты бесплатные и чистые
01.11.2015 в 21:22
alfa_beta, так не платная ж)
01.11.2015 в 21:23
Деньги плати и не о чем не спрашивай, делай вид что счастлив
01.11.2015 в 21:31
я плачу больше ляма каждый год за дороги которых нет во всех смыслах, проехав 1700 км Анапа-Гомель часть платных дорог спокойно, без напряга, в полудрёме)) и когда выехал на дорогу на Гомель.... я проснулся)) так что есть плюс наших дорог, не заснёшь
01.11.2015 в 21:32
Вот придет время, придет, когда этих подонков попрут вместе с их Belltolom, сволочи, бессовестные и наглые, придумали, как грабить среди бела дня.
01.11.2015 в 21:37
Могли бы хоть дифференцированные тарифы ввести - в зависимости от качества дорог. Мрак.
01.11.2015 в 21:38
У нас усё так. У Баранавичах падняли юж усе пешыя пераходы на 10 см--- як у жылых зонах у Эропе. Увесь горад я жылая зона.
01.11.2015 в 21:39
А где альтернативные дороги, то биш бесплатные??? А как же права?)))
01.11.2015 в 21:44
botiumpo, Похоже на чем сидят тем и думают.
01.11.2015 в 21:45
никакой платной дороги,у нас социально ориентированное государство))))))))))
01.11.2015 в 21:48
vasuhih, они уже платные,когда проходишь тех осмотр и платишь налог за дороги
01.11.2015 в 21:48
Ну и гравийки потом платными можно сделать
01.11.2015 в 21:50
Смысл иметь свой личный автотранспорт с каждым днем всё больше теряется. Вообще иметь свой личный автомобиль уже сейчас большая роскошь, причём не сама покупка а стоимость владения им высока по отношению к средней зарплате беларуса.
01.11.2015 в 21:55
А вы как думали? Выборы ж надо и окупить...или все такие наивные и думают что все 98% денег поступают в бюджет?)))) я уверен что 40 в бюджет, 50 в карман фирмы которой рулит сам знаете кто и 10 этой конторе капча за технологии или ещё что то там...так что уважаемые-добро пожаловать в рб...сравнить дорогу с польской-даже рука не поднимается...где даже отборники из нержавейки и столбы....
01.11.2015 в 22:02
Всё просто. Терпим - будем платить и дальше и больше.
01.11.2015 в 22:06
У нас усё так. У Баранавичах падняли юж усе пешыя пераходы на 10 см--- як у жылых зонах у Эропе. Увесь горад я жылая зона.
"evgenbur":

Между прочим хороша практика. Я, как водитль, за. Приподнятый пешеходник проезжается в разы легче чем лежекоп.
01.11.2015 в 22:10
Иностранцы при малейшей возможности пытаются объехать эту страну, а так вообще не поедут - и платить будем мы.
01.11.2015 в 22:18
Давайте сначала статистику, сколько % от общего числа транспорта, облагаемого платой, едет транзитом через нашу страну. За все остальное так или иначе все-равно заплатит белорусский гражданин. Который, попрошу заметить, уже налоги заплатил за это, и не самые маленькие.
01.11.2015 в 22:19
botiumpo, Похоже на чем сидят тем и думают.
"Менс":

согласен
01.11.2015 в 22:25
Дурдом...!
01.11.2015 в 22:26
Думаю, сервис - вопрос времени.
Главное, что легковушки земляков не трогают, а грузовозы, разрушающие покрытие, обложить оплатой вполне логично.
"Iron_Fist":

зачем тогда налог на дороги, если платим за покрытие. Иностранцы не платят- пускай с них и берет белтул, а не с граждан, которые уже все уплатили. Они там пишут эти законы с двойным налогообложением, а мы платим дважды или трижды... совсем нас за дураков держат.
01.11.2015 в 22:30
Интересно когда уже для легковых авто сделают платные дороги что-бы я продал своё авто и не мучался...
"vasuhih":
01.11.2015 в 22:30
Утром деньги, а дороги в другой раз вам будут.
01.11.2015 в 22:31
Денег в бюджете пусто.А футбольные манежи строить , ледовые дворцы. Деньги ох как надо. Беларусы памяркоуныя выдержат.Еще надо ввести налог на воздух,которым мы дышим.А еще поднять пенсионный возраст до 90 лет. А еще ввести налог на холастеков,бездетных.
"Менс":

Так что думаете всю жизнь с нас драть будут... а жить когда??? Или верите, что наши дети будут жить без этих поборов??? Это как жизнь в кредит- нас кормят завтраками- мол потерпите и все будет хорошо...сегодня ешьте селедку с картохай, а когда-нибудь будете есть икру. Самое главное, что это когда-нибудь может не наступить. Я хочу нормальной жизни сейчас!!!
01.11.2015 в 22:32
платная дорога по определению должна упращать путь и сокращать его, плюс иметь альтернативу. Платить за районные двухсторонки это конечно жестоко
01.11.2015 в 22:35
на объездные тоже рамки.и все ок
"mspminin":

Ну можно ещё их (объездные) перекопать да и всё.
01.11.2015 в 22:39
У нас в Витебске еще до появления белтула сделали платной парковку около стройрынка(наверное по предложению Косенца),так люди как парковались на крайней правой полосе, так и паркуются, только уже платно ... нет чтобы карман какой- нибудь сделали хотя бы для удобства... так ничего не изменилось, а бабки брали. Я не платил принципиально, на что человек с кассовым аппаратом грозился вызвать Гаи.
01.11.2015 в 22:42
бизнес по Белоруски главное деньги с народа взять а качество услуг не не слышал
01.11.2015 в 22:57
У нас в Витебске еще до появления белтула сделали платной парковку около стройрынка(наверное по предложению Косенца),так люди как парковались на крайней правой полосе, так и паркуются, только уже платно ... нет чтобы карман какой- нибудь сделали хотя бы для удобства... так ничего не изменилось, а бабки брали. Я не платил принципиально, на что человек с кассовым аппаратом грозился вызвать Гаи.
"botiumpo":

У Вас в Витебске для стройрынка и авторынка сделана ПРЕКРАСНАЯ СТОЯНКА, которая всегда свободная! И стоит она 3500! С Терешковой вверх на горочку подняться и направо повернуть, если вы не в курсе, и выход с парковки прямо на торговые ряды!!!
01.11.2015 в 22:58
белтол - продвинутая версия братвы 90х
01.11.2015 в 23:01
Вот это по-нашему! Асфальтик подчернили, рамки поставили и вперед!
01.11.2015 в 23:08
скажите спасибо что бензин не подорожал
дуремар выжидает
01.11.2015 в 23:10
Зачем платить за дорогу, за топливо, за омартезацию, за зарплату водителю, не дай бог за штрафы привязаны к европейским. Рвать нервы себе и водили. Если транзит через РБ груз на бч из Польши до Росси в два раза дешевли. Да очем говорить я сам газосиликат из березы Брест обл. до Борисова на поезде атам машинами до места . И я + в два раза.
01.11.2015 в 23:16
Суки ...суки пилят на которых иканомика сидит ..
01.11.2015 в 23:28
Понравилось нашему правительству идея платных дорог, очень.
01.11.2015 в 23:30
какой маразм!!

как хорошо что я вовремя свалил из этой банановой республики.
01.11.2015 в 23:35
Полный маразм!!! Неужели настолько пустой в стране бюджет? В Польше, если дарога меньше двух полос в каждом направлении считается всегда бесплатной. И даже не все трассы платные... Я в шоке ((
01.11.2015 в 23:36
Иностранцы при малейшей возможности пытаются объехать эту страну, а так вообще не поедут - и платить будем мы.
"fis520spf":

Да и не только иностранцы. Перевозчик например Гиртэка - ходят через РБ, но вы удивитесь как, по платкам им нельзя, а на знаки движение грузовым запрещено им начхать.
01.11.2015 в 23:40
платная дорога по определению должна упращать путь и сокращать его, плюс иметь альтернативу. Платить за районные двухсторонки это конечно жестоко
"olmagnum":

Прикол еще вот какой, по М3 в 18 00 кого там домой возят Сашу/Колю, когда эту платку десятки дармоедов перекрывают, так вот ты за нее заплатил, в какой то степени з/п дармоедам тоже заплатил, тому же Саше/Коле на жизнь заплатмл и стоиш в колейке ждешь пока этот цырк розсосется.
01.11.2015 в 23:40
скоро и за гравийку начнете платить)
01.11.2015 в 23:44
У нас в Витебске еще до появления белтула сделали платной парковку около стройрынка(наверное по предложению Косенца),так люди как парковались на крайней правой полосе, так и паркуются, только уже платно ... нет чтобы карман какой- нибудь сделали хотя бы для удобства... так ничего не изменилось, а бабки брали. Я не платил принципиально, на что человек с кассовым аппаратом грозился вызвать Гаи.
"botiumpo":

У Вас в Витебске для стройрынка и авторынка сделана ПРЕКРАСНАЯ СТОЯНКА, которая всегда свободная! И стоит она 3500! С Терешковой вверх на горочку подняться и направо повернуть, если вы не в курсе, и выход с парковки прямо на торговые ряды!!!
"Прелетов":

Имееться в виду когда живелы брали плату за то что паркуешься на против рынка в первом ряду(было время)! Как и белтол - пришли на все готовое, поставили знак/рамку и деньги дерут. Одно дело когда ПРЕКРАСНАЯ СТОЯНКА - построили, средства вложили, охраняют конечно плату брать, а когда ходит чмо вдоль обочины и впаривает платная стоянка.
01.11.2015 в 23:48
Str.Vn, Так держать Уважаемый ! НУ лучше не скажешь всё правда !!!
А я уж думал что меня одного всё это выбешвает ! ЛЮДИ ПРОСНИТЕСЬ ГДЕ ВАШЕ ДОСТОИНСТВО ,,,,,,,
02.11.2015 в 0:09
нда... а теперь сравните то с БЕСПЛАТНЫМИ литовскими трассами - Вильнюс-Каунас-Клайпеда. ;)
02.11.2015 в 0:12
as_mailo, Они прочли твой коммент и решили послушать...
02.11.2015 в 0:13
платим... за что платим то? по итогу и спросить не с кого. дороги убитые, ремонт не делают. м1 по Беларуси платная, но по качеству хуже, чем в России. Белтолл для людей- ехал я в пятницу из Москвы, на границе положил денег на устройство, но забыл прикрепить на стекло (осталось в кармане), доехал так до Минска. позвонил в Белтолл, говорят ничего сделать нельзя, ни заплатить, ни списать с устройства. Говорят, жди письмо из транспортной инспекции. Вот так по глупости 520€ минус.
"goshantys":

Не проще номер заклеить? Штраф всего 100 баксов.
02.11.2015 в 0:14
Хотел написать о том, что платная двухполосная дорога - бел-ноу-хау, чего то не помню аналогов, обычно такая дорога петляет параллельно платной, огороженной, без пешеходных переходов с мостами для зверей "четырехполоске", заворачивая в каждую деревеньку. Но вдруг, пришла мысль, а легковых авто с номерами LV, PL, LT,D,... стало как то меньше на улицах Минска (въездной туризм? или мне кажется?)
02.11.2015 в 0:28
Денег в бюджете пусто.А футбольные манежи строить , ледовые дворцы. Деньги ох как надо. Беларусы памяркоуныя выдержат.Еще надо ввести налог на воздух,которым мы дышим.А еще поднять пенсионный возраст до 90 лет. А еще ввести налог на холастеков,бездетных.
"Менс":

Денег в бюджете пусто.А футбольные манежи строить , ледовые дворцы. Деньги ох как надо. Беларусы памяркоуныя выдержат.Еще надо ввести налог на воздух,которым мы дышим.А еще поднять пенсионный возраст до 90 лет. А еще ввести налог на холастеков,бездетных.
"Менс":

Не подсказывайте,а то на самом деле так и сделают
02.11.2015 в 0:33
Полный маразм!!! Неужели настолько пустой в стране бюджет? В Польше, если дарога меньше двух полос в каждом направлении считается всегда бесплатной. И даже не все трассы платные... Я в шоке ((
"Fairalek":

Есть и в Польше платные одно полоски .
02.11.2015 в 1:10
Все идёт к тому, что скоро весь транзит пойдёт через Прибалтику,а простые белорусы опять останутся крайними:(((
02.11.2015 в 1:31
мда....интересно,сколько этот цирк одного клоуна ещё будет длится?
Блин,просто слов не хватает....
Ехал с Воронежа в москву,по платнику,(чтобы не совратьно точно не помню,вроде 100-120рублей)ехать можно 130км/ч
Девушка,которой оплачивал проезд мне сказала,что совершенно спокойно можете ехать 150,вам никто ничего не скажет,не пришлёт,вы оплатили этот участок дороги.ДорОга отменная,просто отличная.Через каждые 3-10км установлены пункты SOS,на дороге дежурят маршалы на техничках.
Блин,-учитесь,ёпрст.
А вы только ободрать,забрать,вырвать.тьфу,позорище!
"контроль":

это федеральная трасса Дон, - шикарная дорога
02.11.2015 в 1:43
За водителями все же остается право выбора.

и за гражданами
Так будьте здоровы, живите богато, Насколько позволит вам ваша зарплата. А если зарплата вам жить не позволит тогда не живите, никто не неволит.
02.11.2015 в 1:53
Мне вот смешно а как же колхозы будут ездить по данным дорогам. Или типа колхозам [censored]...
02.11.2015 в 1:58
По логике автора в плохой столовой кормить должны бесплатно . Фуры разбивают дороги , причем делают это в коммерческих целях - пускай платят , это справедливо . Содержать дороги даже в таком виде - очень дорогое удовольствие , так что не надо нести бред про плату за воздух .
У нас ведется постоянная реконструкция дорожной сети с очень хорошими для нашего не самого богатого государства темпами , дополнительное финансирование врятли замедлит этот процесс .
02.11.2015 в 2:19
У нас в Витебске еще до появления белтула сделали платной парковку около стройрынка(наверное по предложению Косенца),так люди как парковались на крайней правой полосе, так и паркуются, только уже платно ... нет чтобы карман какой- нибудь сделали хотя бы для удобства... так ничего не изменилось, а бабки брали. Я не платил принципиально, на что человек с кассовым аппаратом грозился вызвать Гаи.
"botiumpo":

У Вас в Витебске для стройрынка и авторынка сделана ПРЕКРАСНАЯ СТОЯНКА, которая всегда свободная! И стоит она 3500! С Терешковой вверх на горочку подняться и направо повернуть, если вы не в курсе, и выход с парковки прямо на торговые ряды!!!
"Прелетов":

Имееться в виду когда живелы брали плату за то что паркуешься на против рынка в первом ряду(было время)! Как и белтол - пришли на все готовое, поставили знак/рамку и деньги дерут. Одно дело когда ПРЕКРАСНАЯ СТОЯНКА - построили, средства вложили, охраняют конечно плату брать, а когда ходит чмо вдоль обочины и впаривает платная стоянка.
"ABP":

Я это и имел ввиду. +1
02.11.2015 в 2:21
государство уже совсем сдурело
02.11.2015 в 2:22
Справедливости ради стоит добавить: проезд не будет взиматься с белорусов на легковушках
скора и их черёд придёт!
02.11.2015 в 3:09
Как проехать из Слуцка в Мнинск чтобы не выехать на платный участок.
"shootnick":

земля круглая :trollface:
02.11.2015 в 6:55
Ну а что тут скажешь.
Понравилось делать деньги из воздуха.
Теперь их уже не остановить. Если уж такую корявую дорогу сделали платной , боюсь даже представить , что дальше будет!
"KoR4eVod":

а будет как в сказки для детей - Чиполлино)))
02.11.2015 в 7:15
да но хотелось бы видеть надземные или подземные переходы а не сбрасывать скорость до 80 и смотреть не стоит ли на зебре отчаянный который думает что пешеход всегда прав шагая на встречу судьбе .Минск-Слуцк
02.11.2015 в 7:33
По логике автора в плохой столовой кормить должны бесплатно . Фуры разбивают дороги , причем делают это в коммерческих целях - пускай платят , это справедливо .Пускай, фуры и платя!!! У нас хватает транспорта, который попадает под платник с весом 1.600 т. и грузоподъемностью 2 т вот и получается 3.600 т. и плати за воздух и не чего с этого не имеет!!! Содержать дороги даже в таком виде - очень дорогое удовольствие , так что не надо нести бред про плату за воздух .
У нас ведется постоянная реконструкция дорожной сети с очень хорошими для нашего не самого богатого государства темпами , дополнительное финансирование врятли замедлит этот процесс .
"sunzzo":
02.11.2015 в 7:35
У водилы колесики крутятся, у государство лавасики мутятся.
02.11.2015 в 7:50
Еслиб не дешёвое топливо, то дальнобои давно начали бы ездить в Россию через Латвию.
02.11.2015 в 7:53
По логике автора в плохой столовой кормить должны бесплатно . Фуры разбивают дороги , причем делают это в коммерческих целях - пускай платят , это справедливо . Содержать дороги даже в таком виде - очень дорогое удовольствие , так что не надо нести бред про плату за воздух .
У нас ведется постоянная реконструкция дорожной сети с очень хорошими для нашего не самого богатого государства темпами , дополнительное финансирование врятли замедлит этот процесс .
"sunzzo":

По логике автора, для того чтобы брать деньги, надо сначала сделать продукт, за который ты берёшь деньги. Вы ведь не приходите в магазин где вам говорят: ну для того чтобы мясо появилось на прилавках надо годик платить просто так за то чтобы оно в принципе появилось, а потом как появится будете платить уже а мясо. То же самое и здесь. Платить не за что, но платить заставляют. Даже за М1 платить глупо.
02.11.2015 в 8:08
Альтернатива есть всегда....
Альтернативы Слуцкой трассе нет! Она сама до недавнего являлась единственной альтернативой для Зпадного, Южного и Юго-Восточного направлений. Сделать её платной - прямое нарушение Закона о платных дорогах! Но, видимо, нарушать законы можно тем, кто их и пишет, все остальные в кутузку!
02.11.2015 в 8:10
Платные дороги должны быть качественными, и оснащены придорожным сервисом, а не как у нас!
"xapyga":

Ключевое слово должны!)))
02.11.2015 в 8:20
Интересно сможет ли совмин официально опубликовать карту альтернативных маршрутов? Пока только отписки в духе - они есть (это как про суслика, ты его не видишь, а он есть). Это называется - стричь бабки со всего, нагло и беззастенчиво. Что тут сравнивать с Европой - лекция для колхозников, которые дальше района не выезжали.
02.11.2015 в 8:23
Просто очередная обдираловка. Сервис по беларуски
02.11.2015 в 8:33
А почему платными парковками так мало людей возмущаются? Или массу хвалебных од поют только прикупные тролли в лице членов брсм? Мнение создают.
02.11.2015 в 8:45
за Р99 плату брать полный бред, отдай деньги, а потом тошни за трактором или комбаином...
сделаите по две полосы в каждую сторону, а потом вводите плату...
"as_mailo":

Пока сделают как Вы предлагаете уже и деньги брать не с кого будет.
02.11.2015 в 8:50
Как это по нашему, брать деньги за то чего нет. Только вот всё равно золота не хватает.
02.11.2015 в 9:01
дорожный побор могли бы перевесить на НОВЫЕ ОТРЕМОНТИРОВАННЫЕ трассы- а то говорят- как в Европе, как в Европе. в Европе оплачивают на шлагбаумах новые трассы- отбивают уже вложенные средства. а у нас? кому-то на новую машину, остальное на дорогу? почему уравняли качественные магистрали с разбитыми городскими улицами? одни вопросы с этими поборами
02.11.2015 в 9:10
И это принятая европейская практика».

Сначала делать нормальные дороги - а потом вводить плату за проезд - вот это нормальная европейская практика.
02.11.2015 в 9:11
Как водитель скажу: наши дороги хорошие, но должны быть бесплатыми (ибо сервис ноль). Для сравнения: ехал Москва-Питер ... Далее, каждое троеточие это мат ... ... ... ... ... ... ... И тд. Ехал Дортмунд-Варшава, суперкомфортно и все на 5 баллов! Повторюсь, приезжая из России, Украины, я молюсь на наши дороги! Приезжая из Германии- плююсь((
02.11.2015 в 9:12
BraenSR, хватает золота, но не нам с Вами)))
02.11.2015 в 9:43
Смысл иметь свой личный автотранспорт с каждым днем всё больше теряется. Вообще иметь свой личный автомобиль уже сейчас большая роскошь, причём не сама покупка а стоимость владения им высока по отношению к средней зарплате беларуса.
"1726359":

просто хватит витать в облаках, содержание авто это не только плата за бензин и запчасти, но и также за место парковки, дороги и т.д... мне например смешно смотреть как у мапидовских панелек паркуют дорогое авто, если такие крутые, то может стоило купить квартиру в доме где есть подземная парковка?
02.11.2015 в 9:43
а по поводу дорог, то глупо делать плантной дорогу, где всего по полосе в каждую сторону...
02.11.2015 в 9:50
По логике автора в плохой столовой кормить должны бесплатно . Фуры разбивают дороги , причем делают это в коммерческих целях - пускай платят , это справедливо .Пускай, фуры и платя!!! У нас хватает транспорта, который попадает под платник с весом 1.600 т. и грузоподъемностью 2 т вот и получается 3.600 т. и плати за воздух и не чего с этого не имеет!!! Содержать дороги даже в таком виде - очень дорогое удовольствие , так что не надо нести бред про плату за воздух .
У нас ведется постоянная реконструкция дорожной сети с очень хорошими для нашего не самого богатого государства темпами , дополнительное финансирование врятли замедлит этот процесс .
"sunzzo":
"ZORRO1188":

Фуры платят за дороги - за сцепку налог на допуск около 10 мультов, тот налог что в топливо заложен (расход у фуры около 30л/100км) - мало? Где достойный сервис? Организация безопасного движения? Ровная дорого на крайняк?Так за что платить? За М3 и им подобные которые мои отцы/деды строили? Или вообще за однополоску? Не несите бред, не фуры платят а вы, все это в цене за товар/услугу.