Капризы техники: высокогорье «Дакара» отбросило назад «самый быстрый МАЗ»
Самый высокогорный спецучасток «Дакара» стал тяжелым испытанием для команды «МАЗ-СПОРТавто». Экипаж под управлением Сергея Вязовича, который до этого показывал лучшее время среди МАЗов, потерял полтора часа из-за проблем с компрессором и выбыл из первой десятки в общем зачете, сообщил партнер команды – Альфа-Банк (Беларусь).
Второй спецучасток марафонского этапа оказался на порядок сложнее предыдущей трассы — извилистая горная дорога с перепадами высот сильно измотала гонщиков и автомобили. Некоторые отрезки проходили на высоте 4,6 тыс. метров над уровнем моря, что удивительно даже для «Дакара». Кроме того, маршрут включал в себя солончаки, представляющие опасность для экипажей.
«Из-за технических проблем Сергей Вязович закончил гонку на 31-м месте. На прохождение спецучастка он потратил примерно 5 часов 36 минут, — пояснили в команде. — Отставание от россиянина Эдуарда Николаева — победителя заезда — составило около 1 часа 36 минут. В турнирной таблице экипаж переместился с 10-го на 19-е место. От аргентинца Федерико Виллагра — текущего лидера гонки — его отделяет почти 1 час 52 минуты».
Лучший результат среди белорусов показал экипаж под управлением Александра Василевского, который пришел к финишу 12-м. Его время — 4 часа 26 минут. От камазовского экипажа МАЗ отстал на 26 минут. В общем зачете экипаж идет 17-м, проигрывая Федерико Виллагра около 98 минут.
«Быстрая техничка» показала на пятом этапе 28-е время — около 5 часов 18 минут. Пилот Владимир Василевский провел на спецучастке на 7 минут меньше Сергея Вязовича, оказывая «родственному» экипажу техническую поддержку. В общем зачете третий белорусский экипаж занимает 25-е место, проигрывая аргентинцу почти 3 часа 40 минут.
После марафонского этапа спортивные автомобили стали доступны команде механиков, которые за короткое время должны привести технику в порядок. Следующий этап пройдет исключительно в Боливии — гонщиков ожидает один из самых длинных спецучастков.
Напомним, ралли-рейд «Дакар-2016» проходит по территориям двух стран — Аргентины и Боливии. Началась гонка 3 января в Росарио, а завершится 16 января в том же городе. За это время гонщикам предстоит проехать около 9 тыс. км в условиях бездорожья, высокогорья, каменистых участков, каньонов, солончаков, песчаных дюн и барханов.
Читайте также:
