Белорусский капотник набрал темп и чуть не перевернулся, но все же занял второе место на девятом этапе ралли-рейда «Дакар-2020». Благополучно преодолели спецучасток и другие экипажи команды, рассказали в пресс-службе ОАО «МАЗ». На спецучастке длиной 410 километров гонщики окунулись в классическое бездорожье с камнями и песками.

На восьмом этапе ралли-рейда «Дакар-2020» капотный МАЗ застрял в песках, однако другой экипаж белорусов помог вытянуть машину, рассказала пресс-служба ОАО «МАЗ». Белорусский капотник остался в тройке лидеров.

ДТП со смертельным исходом произошло сегодня утром в Клецком районе. Как сообщил начальник отделения по агитации и пропаганде ГАИ УВД Минского облисполкома Андрей Гладкий, около 7:50 на 410-м километре автодороги Р43 Кричев — Бобруйск — Ивацевичи в деревне Заельня водитель автомобиля «Фольксваген Транспортер» при развороте на перекрестке столкнулся с попутно движущейся фурой МАЗ.

МАЗ разработал газовый автомобиль, который без дозаправки может перевозить грузы на более чем 700 км. Грузовик работает на природном газе и гораздо экономичнее дизельных и бензиновых «собратьев». Новинка представлена на 15-й международной выставке Comtrans 2019 в Москве.

Минский автозавод перешагнул рубеж в 2 млн единиц автотехники. Больше всего за свою историю белорусский автогигант собрал грузовиков, заметный вклад также внесли прицепы и автобусы. Такой информацией крупнейший в стране автопроизводитель поделился к своему 75-летию.

На Минском автозаводе восстановили легендарный спортивный автомобиль команды «МАЗ-Яровит», на котором команда выступала в соревнованиях по трак-триалу. МАЗ-531639 известен как первый спортивный грузовик повышенной проходимости с колесной формулой 4×4, созданный в Минске специально для трак-триала.

Белорусские экипажи завершили ралли-рейд «Шелковый путь» в первой десятке. Первые места ушли российским экипажам. Последний этап наши гонщики преодолели на высокой скорости и без происшествий. В итоге белорусы завоевали 4 победы на этапах, рассказали в пресс-службе ОАО «МАЗ».

Китайские песчаные этапы «Шелкового пути» оказались серьезным испытанием для белорусских гонщиков. Один экипаж сошел с гонки, другой пропустил этап, и лишь «МАЗ» Александра Василевского финишировал пятым на девятом спецучастке, рассказали в пресс-службе ОАО «МАЗ». Предпоследний этап оказался одним из самых сложных на «Шелковом пути».

Сергей Вязович потерял лидерство на гонке «Шелковый путь» — его МАЗ сегодня перевернулся на 33-м километре спецучастка. Об этом информирует сайт ралли-рейда. После переворота грузовик встал на колеса, проехал около 200 метров и остановился. Люди не пострадали. Теперь белорусы дожидаются машины техпомощи.

Белорусские гонщики вновь победили на этапе «Шелкового пути». Самым быстрым на скоростном участке оказался капотный «МАЗ», который за счет облегченных конструкций и высокой маневренности выглядел убедительнее соперников, рассказали в пресс-службе ОАО «МАЗ». На шестом этапе экипажи добрались до монгольского города Даланзадгад.

Капотный МАЗ под управлением Сергея Вязовича лидирует в ралли «Шелковый путь» по итогам половины гонки. На пятом этапе экипаж ехал в спокойном темпе и финишировал третьим, сохранив отрыв от соперников. На пятый день гонщики примчались в монгольский город Мандалгови. Спецучасток длиной 337 км проходил по холмам и степи, а на пути встречались лощины с каменистым дном.