Немцы представили новый Audi А7
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
25 247
272
20 октября 2017 в 10:05
Автор: Денис Логунович. Фото: производителя

В Ингольштадте обнародовали фотографии Audi A7 второго поколения. Живьем машину обещают показать в Лос-Анджелесе в ноябре. Ну а сейчас самое время познакомиться с основными техническими характеристиками премиального фитбэка, в основу которого легла продольная платформа MLB Evo. 



Габаритная длина автомобиля составляет 4969 мм, что на 14 мм меньше, чем у предшественника. При этом автомобиль стал шире (1908 мм) и выше (1422 мм). Колесная база достигает 2923 мм (+13 мм). Пока анонсирован только один мотор — 3-литровый V6. Примечательно, что двигатель оборудовали турбонаддувом, а не приводным компрессором, как раньше.

«Шестерка» развивает 340 л. с. и 500 Н·м. Вы помните, что Audi там что-то намудрили с названиями своих моделей? Так вот теперь машина с 3-литровым мотором называется A7 Sportback 55 TFSI. Коробка пока тоже одна — 8-ступенчатый «робот». Для автомобиля предусмотрен полный привод quattro, подкидывающий тягу на заднюю ось в случае потери сцепления «морды». До сотни 55-я модификация А7 разгоняется за 5,3 секунды. Позже в арсенале появятся несколько других 4- и 6-цилиндровых турбомоторов.

Итак, идем дальше. Новинка получила полноуправляемое шасси, которое сегодня довольно часто применяется на легковых машинах. На небольших скоростях задние колеса поворачиваются в противоположную сторону поворота руля, уменьшая радиус разворота. На скоростях выше 60 км/ч задние колеса слегка поворачиваются в ту же сторону, что и передние (это улучшает стабильность).

Как уже говорилось выше, машина построена на платформе MLB, но подвеску для A7 разработали с нуля. Клиентам предложат выбор между базовыми пружинами, спортивной ходовой (–10 мм клиренса), пневмоподвеской либо версии с электронно-управляемыми амортизаторами. Для нашего рынка автомобиль, вероятно, получит еще пакет, увеличивающий дорожный просвет.

Внутри все похоже на последнюю А8, только со спортивными нотками. Сенсорно-алюминиевый стиль стал новой вехой в развитии автомобильных интерьеров, и скоро все премиальные машины будут разрабатываться по рецепту «много экранов — минимум физических кнопок». У Audi A7 в распоряжении водителя сразу три дисплея. 12,3-дюймовый «телик» приборной панели, 10,1-дюймовый мультимедийный экран и 8,6-дюймовый дополнительный дисплей, отвечающий за климат и комфорт. В Германии машина будет стоить от 67 800 евро.

Автомобили Audi на «Автобарахолке» Onliner.by

Автор: Денис Логунович. Фото: производителя
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
20.10.2017 в 10:08
как она мне не нравилась своей формой, так и не нравится...
20.10.2017 в 10:09
Она просто бесподобна!!
20.10.2017 в 10:09
авдия рулит
20.10.2017 в 10:09
Все круто! только где электродвигатель?
20.10.2017 в 10:09
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
20.10.2017 в 10:10
супер! ауди как всегда красавцы!
20.10.2017 в 10:10
Шикарно!
20.10.2017 в 10:10
Японским производителям до такого интерьера еще несколько тысячелетий эволюционировать.
20.10.2017 в 10:12
В таком кузове уже можно покупать Авдю.
20.10.2017 в 10:12
я б теслу бу взял за эти мани
20.10.2017 в 10:12
Позже в арсенале появятся турбированные 4- и 6-цилиндровые моторы.

так в статье же про V6 турбо текст
20.10.2017 в 10:13
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

А что есть такого в мерсе и в БМВ, чего нет в ауди? Класс А7 - это мерседес Е-шка и БМВ - 5ка, так вот как-то эта ауди в этом сегменте, на мой взгляд, лучше и первого и второй.
20.10.2017 в 10:13
Все круто! только где электродвигатель?
"Андрей-KISH":

у ниссана тииды
20.10.2017 в 10:14
Немцы, что ж вы делаете . Мне теперь придется окончательно забросить и забыть онлайнер, чтобы заработать на мечту xD
20.10.2017 в 10:14
Передняя панель ужасна. Какое-то сооружение из японского анимэ... смесь Range Rover и Тойота Королла.
Кол-во дисплеев просто зашкаливает. Полное отсутствие эргономики, сплошной кич и китайщина.
Передние двери как -будто срисовали с Тигуана, даже заморачиваться не стали.
Задний фонарь на всю ширину кормы-снова привет рынок Китая.

В общем, прикольная только техника. Все остальное-ужас ужасный.....
20.10.2017 в 10:15
Позже в арсенале появятся турбированные 4- и 6-цилиндровые моторы.

Так а до этого про какой двиг распинался?
20.10.2017 в 10:15
я бы взял .. но не с нашими зарплатами)))))
20.10.2017 в 10:16
Ауди начинает всё больше и больше нравиться
20.10.2017 в 10:16
Монобровь испортила попец( а так А7 шикарна! А в случае с дисплеями вспоминается Тачка на прокачку)))
20.10.2017 в 10:16
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

сразу видать пацанчыка ))
20.10.2017 в 10:17
panamera с колечками на решётке? похоже у VAG-а один дизайнер остался.... :(
20.10.2017 в 10:17
Вот за что уважаю компанию Ауди, так это за постоянство стиля!
20.10.2017 в 10:17
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":


Самая технологичная марка на сегодняшний день. Как они собственно и говорят о себе "Vorsprung durch Technik"
20.10.2017 в 10:18
Первое повехностное впечатление - это не audi, а hyundai.
20.10.2017 в 10:19
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

А что есть такого в мерсе и в БМВ, чего нет в ауди? Класс А7 - это мерседес Е-шка и БМВ - 5ка, так вот как-то эта ауди в этом сегменте, на мой взгляд, лучше и первого и второй.
"BARS417":

корректнее сравнивать с mercedes cle и bmw 6
20.10.2017 в 10:19
светотехника шикана!
20.10.2017 в 10:20
Супер!
20.10.2017 в 10:20
Я бы не сказал, что вид её завораживает.
20.10.2017 в 10:21
Предыдущая была лучше...Душевнее чтоли
20.10.2017 в 10:22
Не знаю, когда вышла первая а7 помню свои эмоции, были слюни до пупа и т.д.

Сейчас ауди как ауди
20.10.2017 в 10:22
Полное отсутствие эргономики, сплошной кич и китайщина.
"Firstlast.":

Я бы не стал так говорить, судя лишь по фото. А правильная эргономика - это та, которую ты не замечаешь. Вот сколько раз убеждаюсь, что за рулем в машине с правильной эргономикой ты не видишь салона от слова вообще. Разве что приборы иногда. А все эти плюшки, крутилки, вертелки, кнопочки экранчинки - это чтобы пассажиров забавлять в дальней поездке.
20.10.2017 в 10:24
Вот такая AUDI мне нравится
20.10.2017 в 10:25
Займите мне очередь)))
20.10.2017 в 10:25
шедевр автомобилестроения!!!
20.10.2017 в 10:26
"IronSwift":

Согласен, тачка просто супер!
20.10.2017 в 10:26
Ай так, картошку вазиць пайдзе)))
20.10.2017 в 10:27
Ауди начинает всё больше и больше нравиться
"Mobest":

Ну гуд, ещё немного и ауди 80 "в кармане"
20.10.2017 в 10:28
Она восхитительна!
20.10.2017 в 10:28
Лучший дизайнеры работают в АУДИ!
И это лучшая марка из немецкой тройки!
20.10.2017 в 10:29
А все эти плюшки, крутилки, вертелки, кнопочки экранчинки - это чтобы пассажиров забавлять в дальней поездке.
"redzub":

как можно забавлять пассажиров мониторами на передней панели?
я уверяю вас, если бы это было фото не ауди, а какой нибудь тойоты или киа, тут сразу бы налетели владельцы немецкого шрота 10 летней давности и начали бы свою мантру про экранчики, крутилки, дисплейчики и прочие ненужные в немцах свистоперделки.
А тут, оказывается, уже и неплохо)) ведь на руле 4 кольца, а не киа или хенде)) значит здесь эргономичные дисплейчики)

А правильная эргономика - это та, которую ты не замечаешь. Вот сколько раз убеждаюсь, что за рулем в машине с правильной эргономикой ты не видишь салона от слова вообще.
"redzub":

Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
20.10.2017 в 10:29
Отсутствие физических кнопок (пока не появится полный автопилот конечно) - это жесть.. За дорогой следить надо, а не пытаться увидеть, куда тыркнуть пальцем.
20.10.2017 в 10:30
Полное отсутствие эргономики, сплошной кич и китайщина.
"Firstlast.":

Я бы не стал так говорить, судя лишь по фото. А правильная эргономика - это та, которую ты не замечаешь. Вот сколько раз убеждаюсь, что за рулем в машине с правильной эргономикой ты не видишь салона от слова вообще. Разве что приборы иногда. А все эти плюшки, крутилки, вертелки, кнопочки экранчинки - это чтобы пассажиров забавлять в дальней поездке.
"redzub":

все правильно, вот только даже по фото сенсорного экрана можно понять, что вы не сможете им пользоваться, не отвлекаясь от вождения.
20.10.2017 в 10:31
Отличный самолет))))
20.10.2017 в 10:31
Займите мне очередь)))
"Kelevra111":

Хорошо выучил слова "я пропущу"?
20.10.2017 в 10:33
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
20.10.2017 в 10:35
я б теслу бу взял за эти мани
"jantyt":

Ключевое слово*взял бы*, но простите у вас нет money. No money, no honey.
20.10.2017 в 10:35
Из изменений только сплошная задняя оптика, а все остальные формы, как были так и остались старыми...
20.10.2017 в 10:38
Не знаю, когда вышла первая а7 помню свои эмоции, были слюни до пупа и т.д.

Сейчас ауди как ауди
"i.gets":

Тоже самое испытывал , а сейчас япошке своей не нарадуюсь.
20.10.2017 в 10:38
корректнее сравнивать с mercedes cle и bmw 6
"rauf_k":

Ну тут с Вами соглашусь. Но пожалуй сути не меняет. То что она не хуже их это точно.
20.10.2017 в 10:39
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

сразу видать пацанчыка ))
"kimka666":

Канешна, куда мне да вас, модных гарадцких
20.10.2017 в 10:44
Не конкурент это для легенды камри....
20.10.2017 в 10:45
Что это за руль 2001 года выпуска ?
20.10.2017 в 10:46
Японским производителям до такого интерьера еще несколько тысячелетий эволюционировать.
"shnop":

Да ну, посмотрите на эту роскошь)))))
20.10.2017 в 10:46
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
20.10.2017 в 10:47
корректнее сравнивать с mercedes cle и bmw 6
"rauf_k":

Ну тут с Вами соглашусь. Но пожалуй сути не меняет. То что она не хуже их это точно.
"BARS417":

вот как раз суть и поменялась. Сначала вы говорили, что ауди лучше, сейчас же, что не хуже))
20.10.2017 в 10:47
Передняя панель ужасна. Какое-то сооружение из японского анимэ... смесь Range Rover и Тойота Королла.
Кол-во дисплеев просто зашкаливает. Полное отсутствие эргономики, сплошной кич и китайщина.
Передние двери как -будто срисовали с Тигуана, даже заморачиваться не стали.
Задний фонарь на всю ширину кормы-снова привет рынок Китая.

В общем, прикольная только техника. Все остальное-ужас ужасный.....
"Firstlast.":

Если вы еще не поняли то немцы уже давно работают на рынок китая так как там основные доходы, потому и дизайн для местных
20.10.2017 в 10:47
а что, противотуманки в нынешнее время в бампер не лепят? отстал я походу
20.10.2017 в 10:47
вот чтоб еще не ломалась от ТО до ТО....
20.10.2017 в 10:47
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
"Firstlast.":

Примеры как раз отличной эргономики.
20.10.2017 в 10:48
Ну а сейчас самое время познакомиться с основными техническими характеристиками премиального фитбэка

Это какой-то новый кузов?
20.10.2017 в 10:48
Сенсорно-алюминиевый стиль стал новой вехой в развитии
"":

Холодный, неуютный, угловатый стиль получился у А7 в интерьере. В "теперешнем" кузове салон нравится намного больше, сами смотрите http://image.automotive.com/f/2016_audi_a7/137268644/cockpit.jpg
20.10.2017 в 10:48
Как всегда с новым авто, 50/50. С одних ракурсов огонь, с других никак...

Сенсорные экраны в салоне - большой вопрос. Обещали сделать очень хороший обратный отклик , но что-то слабо верится, нужно проверить
20.10.2017 в 10:50
Что это за руль 2001 года выпуска ?
"muzzzd1e":

Толи дело на вашей последней настоящей бнв)))
20.10.2017 в 10:51
Сенсорно-алюминиевый стиль стал новой вехой в развитии
"":

Холодный, неуютный, угловатый стиль получился у А7 в интерьере. В "теперешнем" кузове салон нравится намного больше, сами смотрите http://image.automotive.com/f/2016_audi_a7/137268644/cockpit.jpg
"Carl1":

Вопрос отделки. В нынешнем убрать дерево, поставить алюминий и т.д. , То тоже будет "холодный" .

Тут уже кому что нравится.
20.10.2017 в 10:51
Передняя панель ужасна. Какое-то сооружение из японского анимэ... смесь Range Rover и Тойота Королла.
Кол-во дисплеев просто зашкаливает. Полное отсутствие эргономики, сплошной кич и китайщина.
Передние двери как -будто срисовали с Тигуана, даже заморачиваться не стали.
Задний фонарь на всю ширину кормы-снова привет рынок Китая.

В общем, прикольная только техника. Все остальное-ужас ужасный.....
"Firstlast.":

Ну да, до сх5 этой немецкой корчелыге очень далеко...
20.10.2017 в 10:52
Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

Да с ним бесполезно я уже убеждался. Для него вот это видимое образец эргономики Или какой-нибудь француз с непонятным расположением управления.
20.10.2017 в 10:52
а что, противотуманки в нынешнее время в бампер не лепят? отстал я походу
"bandalero":

бесполезная вещь
20.10.2017 в 10:54
Хоть кто-то отошёл от этих убогих планшетов в салоне, отдающий жёсткой китайщиной. Красивый автомобиль.
20.10.2017 в 10:56
Все пишут про эргономику, но забывают что установив один раз 22 градуса на климате, настроив под себя сиденье..максимум чем пользуешься это переключением треков на руле...Независимо какой автомобиль, японская консерва или премиум ауди...
20.10.2017 в 10:58

MishaGSX Сегодня в 10:46
Японским производителям до такого интерьера еще несколько тысячелетий эволюционировать.
shnop
Да ну, посмотрите на эту роскошь)))))
"MishaGSX":

Хорошая шутка. Спасибо.
20.10.2017 в 10:58
Скоро ваговодики перестанут ругать другие модели за азиатщину :D
20.10.2017 в 10:58
Совершенство!
20.10.2017 в 11:01
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
"Firstlast.":

Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

Соглашусь с Михаилом, это примеры как раз идеальной, бесподобной эргономики.
Е39 вообще легенда в плане удобства человека за рулем, это отмечали посчти все автомобильные журналисты и это могу подтвердить я каждым днем владения этим замечательным автомобилем.
Что до новой Ауди, на мой взгляд машина очень красива и технична, и еще лично я говорю большущее спасибо, за то, что в новых моделях они отказываются от уродского торчащего планшета.
20.10.2017 в 11:02
шикарная!
20.10.2017 в 11:02
а что, противотуманки в нынешнее время в бампер не лепят? отстал я походу
"bandalero":

бесполезная вещь
"rauf_k":

согласен, но все же пихали всегда, при этом добавляя стоимости автомобилю)
20.10.2017 в 11:04
На скоростях выше 60 км/ч задние колеса слегка поворачиваются в ту же сторону, что и передние

прямо как у хонды прелюд 1984 года)
20.10.2017 в 11:04
Японским производителям до такого интерьера еще несколько тысячелетий эволюционировать.
"shnop":

В данном случае этот интерьер отстал от Lexus на несколько тысячелетий.
Кому что
20.10.2017 в 11:04
передок от Хендай солярис
20.10.2017 в 11:05
Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

Да с ним бесполезно я уже убеждался. Для него вот это видимое образец эргономики Или какой-нибудь француз с непонятным расположением управления.
"BARS417":

Кстати, очень удачный пример хорошей эргономики салона в японской машине.
20.10.2017 в 11:06
Все пишут про эргономику, но забывают что установив один раз 22 градуса на климате, настроив под себя сиденье..максимум чем пользуешься это переключением треков на руле...Независимо какой автомобиль, японская консерва или премиум ауди...
"MishaGSX":

Ага, так договоритесь и скоро Вам температуру будут на заводе устанавливать, а а в салоне будет три кнопки, включить юмор фм, прибавить и убавить громкость :D
Время от времени переключаешь. от 21 до 23, в зависимости от внешней температуры и как тепло одет.
20.10.2017 в 11:06
Передняя панель ужасна. Какое-то сооружение из японского анимэ... смесь Range Rover и Тойота Королла.
Кол-во дисплеев просто зашкаливает. Полное отсутствие эргономики, сплошной кич и китайщина.
Передние двери как -будто срисовали с Тигуана, даже заморачиваться не стали.
Задний фонарь на всю ширину кормы-снова привет рынок Китая.

В общем, прикольная только техника. Все остальное-ужас ужасный.....
"Firstlast.":

Ну да, до сх5 этой немецкой корчелыге очень далеко...
"MishaGSX":

причем тут СХ-5? у вас СХ-5?
20.10.2017 в 11:07
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
"Firstlast.":

Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

и чем она лучше, чем у Камри тех же лет?
Только объективно, пжлст.
20.10.2017 в 11:09
Что до новой Ауди, на мой взгляд машина очень красива и технична,
"Кирюха":

технична-да
красива-это уже к разговору о фломастерах
20.10.2017 в 11:10
Вопрос конечно глупый, люди покупающий данный авто наврядли задумываются о нем, но сколько будет в обслуживании стоить такая подвеска?
20.10.2017 в 11:10
Что в ней нового кроме дизайна? Ауди это же ВАГ классический выпускают 20 лет одно и тоже только обертку меняют) Очередной рекламный развод!
20.10.2017 в 11:10
Передняя панель ужасна. Какое-то сооружение из японского анимэ... смесь Range Rover и Тойота Королла.
Кол-во дисплеев просто зашкаливает. Полное отсутствие эргономики, сплошной кич и китайщина.
Передние двери как -будто срисовали с Тигуана, даже заморачиваться не стали.
Задний фонарь на всю ширину кормы-снова привет рынок Китая.

В общем, прикольная только техника. Все остальное-ужас ужасный.....
"Firstlast.":

Если вы еще не поняли то немцы уже давно работают на рынок китая так как там основные доходы, потому и дизайн для местных
"Drags":

я то понял, а вот местные адепты явно не успевают
20.10.2017 в 11:10
shnop, вопрос не по теме: а зачем ты на аватарку фото козненного ИГИЛ казака поставил?
20.10.2017 в 11:10
сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
"Firstlast.":

Глупости. Основная информация выводится на дисплей приборки - состояние авто, радио, медиа, ассистенты, навигация.
Доп. дисплей используется больше для настроек и просмотра подробной информации, во время движения там смотреть не на что. Разве что радио переключить, так это ткнуть пальцем в значок радиостанции и все. Плюс камера заднего вида/парктроник/камеры по кругу смотреть. Позвонить по телефону (набрать номер, список звонков на приборке дублируется).
Базовые настройки климата - на "крутилках" и кнопках, экран используется отрегулировать климат второго ряда, подогрев руля отдельно включить и прочие доп. настройки.
И вообще, все эти экраны - не магнитола из 90-х, которая живет сама по себе, все завязано в единый комплекс. И это очень удобно
20.10.2017 в 11:11
А7 самое красивое, что делали в Ауди
20.10.2017 в 11:11
С такой тенденцией скоро по дизайну в порше превратится.
20.10.2017 в 11:12
На скоростях выше 60 км/ч задние колеса слегка поворачиваются в ту же сторону, что и передние

прямо как у хонды прелюд 1984 года)
"sanya3791":

наверное 1987 года) в девяностых япы любили эти штуки. Интересно, почему сейчас перестали...
20.10.2017 в 11:14
Ждём EV-версию!))
20.10.2017 в 11:15
Все машины стали сейчас похожи. Закрой пальцем значок Ауди на фото - это и Мазда, и Киа, и Хёндэ, и Форд и все остальные.
20.10.2017 в 11:20
Очень симпатичная
20.10.2017 в 11:21
Bloodsucker, ну к одинаковым телефонам уже все привыкли. Теперь привыкаем к одинаковым автомобилям )
20.10.2017 в 11:21
зад вылетый ваг
20.10.2017 в 11:21
сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
"Firstlast.":

Глупости. Основная информация выводится на дисплей приборки - состояние авто, радио, медиа, ассистенты, навигация.
Доп. дисплей используется больше для настроек и просмотра подробной информации, во время движения там смотреть не на что. Разве что радио переключить, так это ткнуть пальцем в значок радиостанции и все. Плюс камера заднего вида/парктроник/камеры по кругу смотреть. Позвонить по телефону (набрать номер, список звонков на приборке дублируется).
Базовые настройки климата - на "крутилках" и кнопках, экран используется отрегулировать климат второго ряда, подогрев руля отдельно включить и прочие доп. настройки.
И вообще, все эти экраны - не магнитола из 90-х, которая живет сама по себе, все завязано в единый комплекс. И это очень удобно
"BFV":

Ок, красивое оправдание
а теперь покажите на фото крутилки климата.
20.10.2017 в 11:23
Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

Да с ним бесполезно я уже убеждался. Для него вот это видимое образец эргономики Или какой-нибудь француз с непонятным расположением управления.
"BARS417":

Кстати, очень удачный пример хорошей эргономики салона в японской машине.
"Firstlast.":

особенно удобно тянуться к правому столбику кнопок управления мультимедией) эталон, не менее.
20.10.2017 в 11:23
Кстати, очень удачный пример хорошей эргономики салона в японской машине.
"Firstlast.":

Ага, конечно, особенно тупой экран вынесенный непонятно куда, с такой же тупой мини полочкой перед ним, ну и регуляторы, до которых нормально сидя за рулем никогда не дотянешься - вообще выше всяких похвал, кстати с пассажирского сидения нормально сидя, тоже никогда до них не дотянешься.)))) Я молчу про кучу лишних кнопок на руле и слева от руля. Кстати Вы там камри еще вложили - там вообще редка убогость во всем - от внешнего вида панели, до качества её исполнения(пластик УГ, невнятные регуляторы до которых опять же не дотянуться сидя нормально за рулем).
20.10.2017 в 11:25
зад вылетый ваг
"IvIed1a":

странно, согласен
20.10.2017 в 11:26
Что до новой Ауди, на мой взгляд машина очень красива и технична,
"Кирюха":

технична-да
красива-это уже к разговору о фломастерах
"Firstlast.":

поэтому я и написал что "на мой взгляд")
20.10.2017 в 11:35

и чем она лучше, чем у Камри тех же лет?
Только объективно, пжлст.
"Firstlast.":

Определять эргономику по фото?) Вроде хорошая)
Единственное что лично мне бросается в глаза, это крутилки магнитолы, расположены высоко и на отлогой панели. Наверняка водителю придется тянуться к ним, чтобы отрегулировать громкость, и особенно - настроить радио.
А уж выставить часы вообще похоже что маловероятно, не склонившись над ними.
Этим хорошая эргономика и отличается от идеальной, что в последней можно не меняя положения тела с водительского сиденья достать до всех органов управления.
20.10.2017 в 11:35
ну Вы и тормоза простите)) вчера уже во всем интернете можно было разузнать что и как!!
20.10.2017 в 11:38
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

А что есть такого в мерсе и в БМВ, чего нет в ауди? Класс А7 - это мерседес Е-шка и БМВ - 5ка, так вот как-то эта ауди в этом сегменте, на мой взгляд, лучше и первого и второй.
"BARS417":

Кагбэ, А7 это БМВ5GT, а у мерса я даже не знаю что сравнить
20.10.2017 в 11:40
Этим хорошая эргономика и отличается от идеальной, что в последней можно не меняя положения тела с водительского сиденья достать до всех органов управления.
"Кирюха":

Здесь тоже не достанете, не меняя положения тела.
По вашей логике, самая идеальная эргономика у субкомпактных авто)
20.10.2017 в 11:44
сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
"Firstlast.":

Глупости. Основная информация выводится на дисплей приборки - состояние авто, радио, медиа, ассистенты, навигация.
Доп. дисплей используется больше для настроек и просмотра подробной информации, во время движения там смотреть не на что. Разве что радио переключить, так это ткнуть пальцем в значок радиостанции и все. Плюс камера заднего вида/парктроник/камеры по кругу смотреть. Позвонить по телефону (набрать номер, список звонков на приборке дублируется).
Базовые настройки климата - на "крутилках" и кнопках, экран используется отрегулировать климат второго ряда, подогрев руля отдельно включить и прочие доп. настройки.
И вообще, все эти экраны - не магнитола из 90-х, которая живет сама по себе, все завязано в единый комплекс. И это очень удобно
"BFV":

Ок, красивое оправдание
а теперь покажите на фото крутилки климата.
"Firstlast.":

Я конкретно не могу сказать, как это реализовано в этой А7. Учитывая, что есть отдельный экран климата, скорее всего все будет гуд. Может управление жестами сделали, откуда я знаю. Пока не потестишь, не поймешь, удобнее с крутилками или нет.
Я отвечал на другой вопрос - вы сказали, что сенсорные экраны по определению неудобны. Я утверждаю, что это не так. Это очень удобно. Основываюсь на личном опыте с двумя экранами и крутилками климата. Доп. настройки климата вызываются отдельной кнопкой на крутилках.
Конечно, важна реализация все этого. Если тупо воткнули большой сенсорный экран и не интегрировали его в единую систему, то да, толку не слишком много. Но если все сделано как надо, то это мегаудобно. Как продуманный интерфейс в смартфоне, скажем так
20.10.2017 в 11:44
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
"Firstlast.":

Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

Соглашусь с Михаилом, это примеры как раз идеальной, бесподобной эргономики.
Е39 вообще легенда в плане удобства человека за рулем, это отмечали посчти все автомобильные журналисты и это могу подтвердить я каждым днем владения этим замечательным автомобилем.
Что до новой Ауди, на мой взгляд машина очень красива и технична, и еще лично я говорю большущее спасибо, за то, что в новых моделях они отказываются от уродского торчащего планшета.
"Кирюха":

Е39 был хорош в свое время , ну максиму 15 лет назад. Сейчас это обычный хлам.
20.10.2017 в 11:47
Все пишут про эргономику, но забывают что установив один раз 22 градуса на климате, настроив под себя сиденье..максимум чем пользуешься это переключением треков на руле...Независимо какой автомобиль, японская консерва или премиум ауди...
"MishaGSX":

В кой-то веки поддержу. Часто вижу уникумов с трубкой телефона у уха и это при том что блютуз уже лет как 12 почти в каждой тачке имеется. И уже сейчас чуть ли не в каждой бюджетке.
20.10.2017 в 11:47
Выглядит на порядок хуже предыдущего кузова в рестайле. Кетаец чистый.
20.10.2017 в 11:47
Вместо самой красивой ауди, которой было первое поколение, теперь эта толстозадая корова.
20.10.2017 в 11:47
Особенно задняя часть. Ваще мрак.
20.10.2017 в 11:49
Все пишут про эргономику, но забывают что установив один раз 22 градуса на климате, настроив под себя сиденье..максимум чем пользуешься это переключением треков на руле...Независимо какой автомобиль, японская консерва или премиум ауди...
"MishaGSX":

В известной тебе консервной банке климат работает хорошо, когда один человек в салоне. Как только добавляется второй, он начинает или адски морозить, или устраивать сауну. Приходится крутить вручную
20.10.2017 в 11:50
Вместо самой красивой ауди, которой было первое поколение, теперь эта толстозадая корова.
"MEgBEg":

Вот я с тобой соглашаться не люблю, но здесь согласен
А7 первая-изящная и стильная машина. А эта-стремиться стать героем новой серии Трансформеров.
20.10.2017 в 11:53
Единственное что лично мне бросается в глаза, это крутилки магнитолы, расположены высоко и на отлогой панели. Наверняка водителю придется тянуться к ним, чтобы отрегулировать громкость, и особенно - настроить радио.
"Кирюха":

нет, не придется
они расположены не дальше, чем дисплей у ауди из статьи.
20.10.2017 в 11:56
Выглядит на порядок хуже предыдущего кузова в рестайле. Кетаец чистый.
"VAG_Vodka_Vertu":

Угу, чего только стоят боковые полоски, напоминающие молдинги.
Особенно задняя часть. Ваще мрак.
"VAG_Vodka_Vertu":

Новый кио рио, бгг)
20.10.2017 в 11:56
Все пишут про эргономику, но забывают что установив один раз 22 градуса на климате, настроив под себя сиденье..максимум чем пользуешься это переключением треков на руле...Независимо какой автомобиль, японская консерва или премиум ауди...
"MishaGSX":

В известной тебе консервной банке климат работает хорошо, когда один человек в салоне. Как только добавляется второй, он начинает или адски морозить, или устраивать сауну. Приходится крутить вручную
"MEgBEg":

Поэтому покупать можно только итальянские, английские и немецкие(если нет вкуса) автомобили =)
20.10.2017 в 11:57
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

А что есть такого в мерсе и в БМВ, чего нет в ауди? Класс А7 - это мерседес Е-шка и БМВ - 5ка, так вот как-то эта ауди в этом сегменте, на мой взгляд, лучше и первого и второй.
"BARS417":

Кагбэ, А7 это БМВ5GT, а у мерса я даже не знаю что сравнить
"1903907":

CLS
20.10.2017 в 11:59
Cравните с рейсталом первого поколения

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/1/6/8/1/Audi-A7-Sportback-Facelift-2014-Fahrbericht-1200x800-ab0475c7b96d3344.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/1/6/8/1/Audi-A7-Sportback-Facelift-2014-Fahrbericht-1200x800-88af40a7dcfcb43e.jpg
20.10.2017 в 12:01
Cравните с рейсталом первого поколения

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/1/6/8/1/Audi-A7-Sportback-Facelift-2014-Fahrbericht-1200x800-ab0475c7b96d3344.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/1/6/8/1/Audi-A7-Sportback-Facelift-2014-Fahrbericht-1200x800-88af40a7dcfcb43e.jpg
"MEgBEg":

классная!
20.10.2017 в 12:03
Ленивее, чем дизайнеры Ауди - только дизайнеры Порше.
20.10.2017 в 12:06
Все пишут про эргономику, но забывают что установив один раз 22 градуса на климате, настроив под себя сиденье..максимум чем пользуешься это переключением треков на руле...Независимо какой автомобиль, японская консерва или премиум ауди...
"MishaGSX":

В известной тебе консервной банке климат работает хорошо, когда один человек в салоне. Как только добавляется второй, он начинает или адски морозить, или устраивать сауну. Приходится крутить вручную
"MEgBEg":

Поэтому покупать можно только итальянские, английские и немецкие(если нет вкуса) автомобили =)
"MishaGSX":

Итальянские и английские автомобили можно покупать, если есть знакомая разборка:))
20.10.2017 в 12:07
Кагбэ, А7 это БМВ5GT, а у мерса я даже не знаю что сравнить
"1903907":

5GT само по себе. У бнв — 6 гран купе
20.10.2017 в 12:08
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

А что есть такого в мерсе и в БМВ, чего нет в ауди? Класс А7 - это мерседес Е-шка и БМВ - 5ка, так вот как-то эта ауди в этом сегменте, на мой взгляд, лучше и первого и второй.
"BARS417":

Кагбэ, А7 это БМВ5GT, а у мерса я даже не знаю что сравнить
"1903907":

CLS, а 5ГТ это немного из другой оперы.
20.10.2017 в 12:09
Всю жизнь мечтаю купить АУДИ...
20.10.2017 в 12:09
Ленивее, чем дизайнеры Ауди - только дизайнеры Порше.
"HCB":

В случае с 911, так это как раз хорошо ;)
20.10.2017 в 12:22
Cравните с рейсталом первого поколения

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/1/6/8/1/Audi-A7-Sportback-Facelift-2014-Fahrbericht-1200x800-ab0475c7b96d3344.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/9/1/6/8/1/Audi-A7-Sportback-Facelift-2014-Fahrbericht-1200x800-88af40a7dcfcb43e.jpg
"MEgBEg":

Я обожаю рест нынешней А7. Но вот хоть убей не вижу, чтобы зад был у новой толще. Имхо как раз наоборот, толстозадая нынешняя.
20.10.2017 в 12:27
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

А что есть такого в мерсе и в БМВ, чего нет в ауди? Класс А7 - это мерседес Е-шка и БМВ - 5ка, так вот как-то эта ауди в этом сегменте, на мой взгляд, лучше и первого и второй.
"BARS417":

корректнее сравнивать с mercedes cle и bmw 6
"rauf_k":

А мне кажется CLS Shooting brake и 6-ка Shooting brake
Теперь у всех есть: Панамера,Артеон,А7
Нужен Суперб Шутинг.
20.10.2017 в 12:33
Теперь приблизительно понятно какого дизайна будет новая А6
20.10.2017 в 12:33
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
"Firstlast.":

Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

В Ауде климат неудобный и кнопочки обшарпаные.
20.10.2017 в 12:35
Ленивее, чем дизайнеры Ауди - только дизайнеры Порше.
"HCB":

В случае с 911, так это как раз хорошо ;)
"lena4888":

Не спорю )
911 это как с Геликом - лучше ничего не трогать.
20.10.2017 в 12:40
Салон шлак. Вся эта разлитая серебрянка будет бликовать на стеклах.
20.10.2017 в 12:41
Кагбэ, А7 это БМВ5GT, а у мерса я даже не знаю что сравнить
"1903907":

5GT само по себе. У бнв — 6 гран купе
"MEgBEg":

Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

А что есть такого в мерсе и в БМВ, чего нет в ауди? Класс А7 - это мерседес Е-шка и БМВ - 5ка, так вот как-то эта ауди в этом сегменте, на мой взгляд, лучше и первого и второй.
"BARS417":

Кагбэ, А7 это БМВ5GT, а у мерса я даже не знаю что сравнить
"1903907":

CLS, а 5ГТ это немного из другой оперы.
"HCB":

Но, в любом случае это не Ешка и не 5-ка
20.10.2017 в 12:46
На скоростях выше 60 км/ч задние колеса слегка поворачиваются в ту же сторону, что и передние

прямо как у хонды прелюд 1984 года)
"sanya3791":

У немцев тоже такое было в 90х
20.10.2017 в 12:51
Поставишь у нас такую во дварах. На завтра и поцарапют
20.10.2017 в 12:53
Это просто шедевр!
20.10.2017 в 12:58
А мне кажется CLS Shooting brake и 6-ка Shooting brake
Теперь у всех есть: Панамера,Артеон,А7
Нужен Суперб Шутинг.
"kulia":

покемон в списке лишний. Это фольксваген на поперечнике
20.10.2017 в 12:59
зад не очень, у кого-то слизали
20.10.2017 в 13:01
Сделали вторую Mazda 6? Жалко, была атмосферная машина
20.10.2017 в 13:11
Ну такое, как то не зашла
20.10.2017 в 13:16
Коробка пока тоже одна — 8-ступенчатый «робот».

7-ступенчатый.
20.10.2017 в 13:25
Задиры будут?
20.10.2017 в 13:30
Фейковые патрубки выхлопной системы, задняя оптика, которая может воспроизводить различные анимации, холодный офисный салон с аляповатыми, не везде к месту вставками из металла с никакой эргономикой, набор корейских цитат в экстерьере... В желании угодить китайцам, новая А7 получилась трэшаковой после лучшего что у них было за все время рестайловой модели 2014 года.
20.10.2017 в 13:42
Фейковые патрубки выхлопной системы, задняя оптика, которая может воспроизводить различные анимации, холодный офисный салон с аляповатыми, не везде к месту вставками из металла с никакой эргономикой, набор корейских цитат в экстерьере... В желании угодить китайцам, новая А7 получилась трэшаковой после лучшего что у них было за все время рестайловой модели 2014 года.
"Мой_Господин":

Ну да это намного лучше....это камри-мечта.....
20.10.2017 в 13:43
Внутри намудрили так, что аж рябит!!!! Фуфло.
20.10.2017 в 13:44
Из последних новинок по дизайну мне больше всех пока понравилась именно эта А7, просто блеск, шикарная машина на которую очень приятно смотреть
20.10.2017 в 13:49
Немцы, что ж вы делаете . Мне теперь придется окончательно забросить и забыть онлайнер, чтобы заработать на мечту xD
"redzub":

Партия в лице папы поможет.
20.10.2017 в 13:50
Фейковые патрубки выхлопной системы, задняя оптика, которая может воспроизводить различные анимации, холодный офисный салон с аляповатыми, не везде к месту вставками из металла с никакой эргономикой, набор корейских цитат в экстерьере... В желании угодить китайцам, новая А7 получилась трэшаковой после лучшего что у них было за все время рестайловой модели 2014 года.
"Мой_Господин":

Толи дело вот эта красотишча и мячта, прям эталонище.)))))
20.10.2017 в 13:51
стайловой модели 2
"VAG_Vodka_Vertu":

Вопрос, что первое помрет, DSG или TFSI?
20.10.2017 в 13:51
Фейковые патрубки выхлопной системы, задняя оптика, которая может воспроизводить различные анимации, холодный офисный салон с аляповатыми, не везде к месту вставками из металла с никакой эргономикой, набор корейских цитат в экстерьере... В желании угодить китайцам, новая А7 получилась трэшаковой после лучшего что у них было за все время рестайловой модели 2014 года.
"Мой_Господин":

Или вот этот стрём. ))))
20.10.2017 в 13:52
Фейковые патрубки выхлопной системы, задняя оптика, которая может воспроизводить различные анимации, холодный офисный салон с аляповатыми, не везде к месту вставками из металла с никакой эргономикой, набор корейских цитат в экстерьере... В желании угодить китайцам, новая А7 получилась трэшаковой после лучшего что у них было за все время рестайловой модели 2014 года.
"Мой_Господин":

Ну да это намного лучше....это камри-мечта.....
"MishaGSX":

Цамри реально классная. И не ломаеццо.
20.10.2017 в 13:58
Японским производителям до такого интерьера еще несколько тысячелетий эволюционировать.
"shnop":

У японцев уже давным давно есть такие интерьеры.
P.S.
Конкретно эта Ауди мне нравится.
20.10.2017 в 13:59
xShaman, не ужели и до нас добралось чувство прекрасного)))
20.10.2017 в 14:01
Не конкурент это для легенды камри....
"MishaGSX":

Это авто разных классов.
Кэмри - это А4.
20.10.2017 в 14:02
Немцы, что ж вы делаете . Мне теперь придется окончательно забросить и забыть онлайнер, чтобы заработать на мечту xD
"redzub":

Партия в лице папы поможет.
"ivan_pb":

))) Ты жесток
20.10.2017 в 14:02
Есть вероятность что вживую она будет вполне себе норм выглядеть
20.10.2017 в 14:11
Прочат её новый 4.0 V8 дрызель. Вот это будет уже просто шик.

Есть вероятность что вживую она будет вполне себе норм выглядеть
"VAG_Vodka_Vertu":

Да почти 100% будет хороша в живую. Так всегда с новыми европейскими авто, те же немцы, бриты и т.д. Сначала как-то непонятно, а потом на годы выглядит отменно.
20.10.2017 в 14:11
Не конкурент это для легенды камри....
"MishaGSX":

Это авто разных классов.
Кэмри - это А4.
"kirillsan1":

Да нет, владельцы наповал относят Цамры к Е-классу и противопоставляют А6/А7. Ничем не хуже и дешевле!
20.10.2017 в 14:12
Опять "трогательность"... Как же они [censored]! У меня сощдаеться такое осчусчение, что на своих автомобилях создатели не ездиют.
20.10.2017 в 14:17
зад не очень, у кого-то слизали
"Явлампий":

Ага, у VW XL!
20.10.2017 в 14:19
Не конкурент это для легенды камри....
"MishaGSX":

Это авто разных классов.
Кэмри - это А4.
"kirillsan1":

Да нет, владельцы наповал относят Цамры к Е-классу и противопоставляют А6/А7. Ничем не хуже и дешевле!
"Mike216":

Тут ты прав. Нищая А6 ничем не лучше, кроме размера.
20.10.2017 в 14:21
Не конкурент это для легенды камри....
"MishaGSX":

Это авто разных классов.
Кэмри - это А4.
"kirillsan1":

Да нет, владельцы наповал относят Цамры к Е-классу и противопоставляют А6/А7. Ничем не хуже и дешевле!
"Mike216":

Ага, при этом им абсолютно до лампочки убогий пластик, убогая езда и убогое железо и шумка. ))) Да, двигатель вроде в них неплох в плане ресурса, автомат тоже, но проблема одна - она не едет.))
20.10.2017 в 14:26
Фейковые патрубки выхлопной системы, задняя оптика, которая может воспроизводить различные анимации, холодный офисный салон с аляповатыми, не везде к месту вставками из металла с никакой эргономикой, набор корейских цитат в экстерьере... В желании угодить китайцам, новая А7 получилась трэшаковой после лучшего что у них было за все время рестайловой модели 2014 года.
"Мой_Господин":

Толи дело вот эта красотишча и мячта, прям эталонище.)))))
"BARS417":

Для 2009 года шикарный салон с оригинальной архитектурой, не то что эта скукотища
20.10.2017 в 14:27
Фейковые патрубки выхлопной системы, задняя оптика, которая может воспроизводить различные анимации, холодный офисный салон с аляповатыми, не везде к месту вставками из металла с никакой эргономикой, набор корейских цитат в экстерьере... В желании угодить китайцам, новая А7 получилась трэшаковой после лучшего что у них было за все время рестайловой модели 2014 года.
"Мой_Господин":

Или вот этот стрём. ))))
"BARS417":

Это один из лучших и прдаваемых кроссоверов в своем классе.
20.10.2017 в 14:32
Фейковые патрубки выхлопной системы, задняя оптика, которая может воспроизводить различные анимации, холодный офисный салон с аляповатыми, не везде к месту вставками из металла с никакой эргономикой, набор корейских цитат в экстерьере... В желании угодить китайцам, новая А7 получилась трэшаковой после лучшего что у них было за все время рестайловой модели 2014 года.
"Мой_Господин":

Ну да это намного лучше....это камри-мечта.....
"MishaGSX":

Рад что ты это понимашь. Только на дворе уже 2017 год ретроград:)
20.10.2017 в 14:38
Это один из лучших и прдаваемых кроссоверов в своем классе.
"Мой_Господин":

Это не делает его менее стремным.))))
20.10.2017 в 14:40
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

А что есть такого в мерсе и в БМВ, чего нет в ауди? Класс А7 - это мерседес Е-шка и БМВ - 5ка, так вот как-то эта ауди в этом сегменте, на мой взгляд, лучше и первого и второй.
"BARS417":

стоимость Видел?
20.10.2017 в 14:55
Красиво, но изменений не видно, только если под микроскопом.
20.10.2017 в 15:05
Космос
20.10.2017 в 15:11
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
20.10.2017 в 15:12
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
"Firstlast.":

Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

В Ауде климат неудобный и кнопочки обшарпаные.
"Мой_Господин":

в тавоте салон из бутылок сделан,не говоря уже про кнопки
20.10.2017 в 15:12
Фейковые патрубки выхлопной системы, задняя оптика, которая может воспроизводить различные анимации, холодный офисный салон с аляповатыми, не везде к месту вставками из металла с никакой эргономикой, набор корейских цитат в экстерьере... В желании угодить китайцам, новая А7 получилась трэшаковой после лучшего что у них было за все время рестайловой модели 2014 года.
"Мой_Господин":

Толи дело вот эта красотишча и мячта, прям эталонище.)))))
"BARS417":

днище полное
20.10.2017 в 15:18
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
"Firstlast.":

Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

В Ауде климат неудобный и кнопочки обшарпаные.
"Мой_Господин":

в тавоте салон из бутылок сделан,не говоря уже про кнопки
"фанатАуди":

Кнопки и крутелка газовой плиты в ауди акварельными красками покрашены, тебе ли не знать.
20.10.2017 в 15:21
Салон шлак. Вся эта разлитая серебрянка будет бликовать на стеклах.
"Мой_Господин":

шлак-твоя тавота.сев в это днище,реветь хочется.Никчемная повозка
"фанатАуди":

В следующий раз проси проехать в салоне, а не в багажнике.
20.10.2017 в 15:23
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
"Firstlast.":

Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

В Ауде климат неудобный и кнопочки обшарпаные.
"Мой_Господин":

в тавоте салон из бутылок сделан,не говоря уже про кнопки
"фанатАуди":

Кнопки и крутелка газовой плиты в ауди акварельными красками покрашены, тебе ли не знать.
"Мой_Господин":

у никчемной днищенской повозки тавоты нет вообще ничего
"фанатАуди":

Ты просто из багажника не видел))
20.10.2017 в 15:26
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
"Firstlast.":

Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

В Ауде климат неудобный и кнопочки обшарпаные.
"Мой_Господин":

в тавоте салон из бутылок сделан,не говоря уже про кнопки
"фанатАуди":

Кнопки и крутелка газовой плиты в ауди акварельными красками покрашены, тебе ли не знать.
"Мой_Господин":

у никчемной днищенской повозки тавоты нет вообще ничего
"фанатАуди":

Ты просто из багажника не видел))
"Мой_Господин":

я багажник не видел вообще,мне салона этого днища хватило.Колхозная бричка,для таких как ты.ахахахах
20.10.2017 в 16:10
Пуля
20.10.2017 в 16:46
тачпады под климат это бред. Ими совершенно неудобно пользоваться на ходу.
20.10.2017 в 16:54
Так выглядит Совершенство.
20.10.2017 в 16:55
Сейчас редкие машины заставляют водителя куда то лазить. У всех свежих/новых машин основные органы управления расположены правильно. Особенно в таком недешевом сегменте.
"Firstlast.":

Ага, только тема такая, что законодателем по эргономике всегда были немцы. К ним остальные и подтягивались. Есть такое подозрение, что сев в салон этой ауди все тоже будет хорошо и продумано.
"BARS417":

сенсорный экран по определению не может быть удобным и продуманным. Вам всегда придется на него отвлекаться.
Насчет немцев: не знаю, кто там какую моду ввел. У немцев, даже у премиальных, очень часто салоны были полным антиподом эргономики, а кол-во кнопок было больше, чем у любого корейца.
Вотпример самой обычной, ни чем не выдайющейся эргономики. Или вот
"Firstlast.":

Примеры как раз отличной эргономики.
"Mike216":

В Ауде климат неудобный и кнопочки обшарпаные.
"Мой_Господин":

в тавоте салон из бутылок сделан,не говоря уже про кнопки
"фанатАуди":

Ага, из стеклянных.
20.10.2017 в 17:06
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
20.10.2017 в 17:08
Хотя мне дизайн нравиться. Да и салон чем-то на Киа смахивает
20.10.2017 в 17:17
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

вылазят крестьяне ездившие на маздах,тавотах и начинают строчить ересь,читай сверху.ересь пишут только японоводы,как крестьянин типа господина,в каждой теме про ваг пишет ересь,ему обидно видно.Очки кстати одень,салон прям один в один как в киа рио.очуметь да?
20.10.2017 в 17:18
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Это банальная зависть
20.10.2017 в 17:19
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Это банальная зависть
"Samurai7755":

зависть чему???хаахахахахахахахахха
20.10.2017 в 17:25
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Это банальная зависть
"Samurai7755":

зависть чему???хаахахахахахахахахха
"фанатАуди":

Тому, что некоторые купили авто и ездят на нем куда угодно, а не только на СТО. Что не нужно знать всех в округе эвакуаторщиков. Что кто-то не едет на работу на троллейбусе (т.к. его ведро висит на подъемнике с убитой коробкой), с мыслью, что его развели как лоха))
20.10.2017 в 17:29
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Это банальная зависть
"Samurai7755":

зависть чему???хаахахахахахахахахха
"фанатАуди":

Тому, что некоторые купили авто и ездят на нем куда угодно, а не только на СТО. Что не нужно знать всех в округе эвакуаторщиков. Что кто-то не едет на работу на троллейбусе (т.к. его ведро висит на подъемнике с убитой коробкой), с мыслью, что его развели как лоха))
"Samurai7755":

аххахахахахаха ожидал вот такой клоунский ответ.Отдыхай,и не рви так пятую точку.Тавота-колхозное ведро из прошлого века.Мрак.
20.10.2017 в 17:30
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Он же знает что он неудачник на деревенской машине, поэтому сравнение с равными не для него)
"Мой_Господин":

конечно куда А7 до твоего ведра
20.10.2017 в 17:33
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Это банальная зависть
"Samurai7755":

зависть чему???хаахахахахахахахахха
"фанатАуди":

Тому, что некоторые купили авто и ездят на нем куда угодно, а не только на СТО. Что не нужно знать всех в округе эвакуаторщиков. Что кто-то не едет на работу на троллейбусе (т.к. его ведро висит на подъемнике с убитой коробкой), с мыслью, что его развели как лоха))
"Samurai7755":

аххахахахахаха ожидал вот такой клоунский ответ.Отдыхай,и не рви так пятую точку.Тавота-колхозное ведро из прошлого века.Мрак.
"фанатАуди":

Я рву пятую точку?)))))))))))Давай посчитаем количество твоих и моих сообщений на эту тему в любой в этой ветке. Мне кажется, что на [censored] складах с боеприпасами пламя меньше было, чем у тебя сейчас под стулом))))
20.10.2017 в 17:39
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Это банальная зависть
"Samurai7755":

зависть чему???хаахахахахахахахахха
"фанатАуди":

Тому, что некоторые купили авто и ездят на нем куда угодно, а не только на СТО. Что не нужно знать всех в округе эвакуаторщиков. Что кто-то не едет на работу на троллейбусе (т.к. его ведро висит на подъемнике с убитой коробкой), с мыслью, что его развели как лоха))
"Samurai7755":

аххахахахахаха ожидал вот такой клоунский ответ.Отдыхай,и не рви так пятую точку.Тавота-колхозное ведро из прошлого века.Мрак.
"фанатАуди":

Я рву пятую точку?)))))))))))Давай посчитаем количество твоих и моих сообщений на эту тему в любой в этой ветке. Мне кажется, что на [censored] складах с боеприпасами пламя меньше было, чем у тебя сейчас под стулом))))
"Samurai7755":

давай посчитаем сколько ереси ты написал в темах про ваг.Мне по барабану на ваши японские ведра,даже не смотрю на эти убожества.А вот вы ребята в каждой ....затычка
20.10.2017 в 17:41
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Это банальная зависть
"Samurai7755":

зависть чему???хаахахахахахахахахха
"фанатАуди":

Тому, что некоторые купили авто и ездят на нем куда угодно, а не только на СТО. Что не нужно знать всех в округе эвакуаторщиков. Что кто-то не едет на работу на троллейбусе (т.к. его ведро висит на подъемнике с убитой коробкой), с мыслью, что его развели как лоха))
"Samurai7755":

аххахахахахаха ожидал вот такой клоунский ответ.Отдыхай,и не рви так пятую точку.Тавота-колхозное ведро из прошлого века.Мрак.
"фанатАуди":

Я рву пятую точку?)))))))))))Давай посчитаем количество твоих и моих сообщений на эту тему в любой в этой ветке. Мне кажется, что на хохлятских складах с боеприпасами пламя меньше было, чем у тебя сейчас под стулом))))
"Samurai7755":

ахахахах дак вы ж не можете ни одну тему про ваг пропустить)))клоуны))
"фанатАуди":

Ага)))))))))
Твое первое сообщение в этой теме:
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Мое первое сообщение:
А7 самое красивое, что делали в Ауди
"Samurai7755":

А то, что ты кого-то тут пытаешься подковырнуть, называя работниками цирка, подтверждает, что у тебя полыхает не по-детски)))
20.10.2017 в 17:43
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Это банальная зависть
"Samurai7755":

зависть чему???хаахахахахахахахахха
"фанатАуди":

Тому, что некоторые купили авто и ездят на нем куда угодно, а не только на СТО. Что не нужно знать всех в округе эвакуаторщиков. Что кто-то не едет на работу на троллейбусе (т.к. его ведро висит на подъемнике с убитой коробкой), с мыслью, что его развели как лоха))
"Samurai7755":

аххахахахахаха ожидал вот такой клоунский ответ.Отдыхай,и не рви так пятую точку.Тавота-колхозное ведро из прошлого века.Мрак.
"фанатАуди":

Я рву пятую точку?)))))))))))Давай посчитаем количество твоих и моих сообщений на эту тему в любой в этой ветке. Мне кажется, что на хохлятских складах с боеприпасами пламя меньше было, чем у тебя сейчас под стулом))))
"Samurai7755":

ахахахах дак вы ж не можете ни одну тему про ваг пропустить)))клоуны))
"фанатАуди":

Ага)))))))))
Твое первое сообщение в этой теме:
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Мое первое сообщение:
А7 самое красивое, что делали в Ауди
"Samurai7755":

А то, что ты кого-то тут пытаешься подковырнуть, называя работниками цирка, подтверждает, что у тебя полыхает не по-детски)))
"Samurai7755":

с вас мне только посмеяться,особенно с креста на камри)))
20.10.2017 в 17:46
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Это банальная зависть
"Samurai7755":

зависть чему???хаахахахахахахахахха
"фанатАуди":

Тому, что некоторые купили авто и ездят на нем куда угодно, а не только на СТО. Что не нужно знать всех в округе эвакуаторщиков. Что кто-то не едет на работу на троллейбусе (т.к. его ведро висит на подъемнике с убитой коробкой), с мыслью, что его развели как лоха))
"Samurai7755":

аххахахахахаха ожидал вот такой клоунский ответ.Отдыхай,и не рви так пятую точку.Тавота-колхозное ведро из прошлого века.Мрак.
"фанатАуди":

Я рву пятую точку?)))))))))))Давай посчитаем количество твоих и моих сообщений на эту тему в любой в этой ветке. Мне кажется, что на хохлятских складах с боеприпасами пламя меньше было, чем у тебя сейчас под стулом))))
"Samurai7755":

ахахахах дак вы ж не можете ни одну тему про ваг пропустить)))клоуны))
"фанатАуди":

Ага)))))))))
Твое первое сообщение в этой теме:
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Мое первое сообщение:
А7 самое красивое, что делали в Ауди
"Samurai7755":

А то, что ты кого-то тут пытаешься подковырнуть, называя работниками цирка, подтверждает, что у тебя полыхает не по-детски)))
"Samurai7755":

с вас мне только посмеяться,особенно с креста на камри)))
"фанатАуди":

Да-да-да, прям вижу как ты стиснув потные кулачки смеешься)))
20.10.2017 в 17:53
до мерса с бехой им далеко еще
20.10.2017 в 18:09
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Блин, ну чеж вы сами-то свое божество с Тойотой сравниваете? Ни с бэхой, ни с мерином, а именно с тавотай? Странно? Ни в коментах ни одной статьи про мерс или беху нет паралелей с Тойотаой. Как только ауди, то пипец вылезают наружу пять укушенных вагом и начинают полоскать про свою авдю в стравнении с тойотой, даже не всегда с Лексусов, а именно с тойотой и именно с камри. Наверное и впрям конкуренты.
"1903907":

Это банальная зависть
"Samurai7755":

зависть чему???хаахахахахахахахахха
"фанатАуди":

Тому, что некоторые купили авто и ездят на нем куда угодно, а не только на СТО. Что не нужно знать всех в округе эвакуаторщиков. Что кто-то не едет на работу на троллейбусе (т.к. его ведро висит на подъемнике с убитой коробкой), с мыслью, что его развели как лоха))
"Samurai7755":

аххахахахахаха ожидал вот такой клоунский ответ.Отдыхай,и не рви так пятую точку.Тавота-колхозное ведро из прошлого века.Мрак.
"фанатАуди":

Я рву пятую точку?)))))))))))Давай посчитаем количество твоих и моих сообщений на эту тему в любой в этой ветке. Мне кажется, что на хохлятских складах с боеприпасами пламя меньше было, чем у тебя сейчас под стулом))))
"Samurai7755":

ахахахах дак вы ж не можете ни одну тему про ваг пропустить)))клоуны))
"фанатАуди":

Ага)))))))))
Твое первое сообщение в этой теме:
Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Мое первое сообщение:
А7 самое красивое, что делали в Ауди
"Samurai7755":

А то, что ты кого-то тут пытаешься подковырнуть, называя работниками цирка, подтверждает, что у тебя полыхает не по-детски)))
"Samurai7755":

с вас мне только посмеяться,особенно с креста на камри)))
"фанатАуди":

Да-да-да, прям вижу как ты стиснув потные кулачки смеешься)))
"Samurai7755":

Кулачки у него в штанишках)
20.10.2017 в 18:10
давай посчитаем сколько ереси ты написал в темах про ваг.Мне по барабану на ваши японские ведра,даже не смотрю на эти убожества.А вот вы ребята в каждой ....затычка
"фанатАуди":

Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Почему все ваговодики такие ущербные?)
20.10.2017 в 18:17
до мерса с бехой им далеко еще
"Nick-One":

У мерса с бэхой есть история. А ауди в премиуме с 90-х, когда наконец решили развести ауди и фольц по разным сегментам)
20.10.2017 в 18:27
до мерса с бехой им далеко еще
"Nick-One":

У мерса с бэхой есть история. А ауди в премиуме с 90-х, когда наконец решили развести ауди и фольц по разным сегментам)
"q2_faith":

У Ауди тоже есть)
20.10.2017 в 18:31
Не конкурент это для легенды камри....
"MishaGSX":

Это авто разных классов.
Кэмри - это А4.
"kirillsan1":

A6 с Кэмри одного класса
20.10.2017 в 18:34
до мерса с бехой им далеко еще
"Nick-One":

У мерса с бэхой есть история. А ауди в премиуме с 90-х, когда наконец решили развести ауди и фольц по разным сегментам)
"q2_faith":

У Ауди тоже есть)
"lena4888":

История как они конкурировали с Опелем Кадетом в 80-х?
20.10.2017 в 18:34
до мерса с бехой им далеко еще
"Nick-One":

У мерса с бэхой есть история. А ауди в премиуме с 90-х, когда наконец решили развести ауди и фольц по разным сегментам)
"q2_faith":

У Ауди тоже есть)
"lena4888":

Назовите легендарную ауди из 30-х или 60-х годов? Вместе посмеемся)
20.10.2017 в 18:43
q2_faith, Так и с бмв можем посмеяться) За всю историю с десяток интересных моделей и всё)
20.10.2017 в 18:45
Не конкурент это для легенды камри....
"MishaGSX":

Это авто разных классов.
Кэмри - это А4.
"kirillsan1":

A6 с Кэмри одного класса
"ATOMI":

Только в мечтах Камриводов.
20.10.2017 в 18:46
до мерса с бехой им далеко еще
"Nick-One":

У мерса с бэхой есть история. А ауди в премиуме с 90-х, когда наконец решили развести ауди и фольц по разным сегментам)
"q2_faith":

Советую изучить историю Ауди чуть лучше. Horch, Аuto Union и т.д.
20.10.2017 в 18:52
Мой_Господин, Стесняюсь спросить, а рисовозки с кем конкурировали? Тоже как-то не сильно много ценных моделей.
20.10.2017 в 18:56
q2_faith, Так и с бмв можем посмеяться) За всю историю с десяток интересных моделей и всё)
"lena4888":

Но Вы пока ни одной ауди не назвали ;)
20.10.2017 в 18:58
Три экрана? Еще вместо лобового стекла плазму вставить нужно...
20.10.2017 в 18:59
до мерса с бехой им далеко еще
"Nick-One":

У мерса с бэхой есть история. А ауди в премиуме с 90-х, когда наконец решили развести ауди и фольц по разным сегментам)
"q2_faith":

Советую изучить историю Ауди чуть лучше. Horch, Аuto Union и т.д.
"Mike216":

В педевикии специально для Вас написано:
"В 1930—1940-х годах входила, вместе с другими немецкими фирмами Wanderer, Audi и DKW, в состав концерна Auto Union.

Многие люди на территории бывшего СССР ошибочно полагают, что «Horch» — старое название фирмы «Audi». Отечественные журналисты, даже специализированных изданий, несколько десятилетий тиражировали это заблуждение. «Horch» — не «Audi» и не «Ауто Унион», это одна из четырёх фирм («Horch», «Wanderer», «DKW», «Audi») создавших ещё одну в 1932 году: «Auto Union» («Автомобильный союз»). Причём все четыре учредителя имели право (и должны были) носить знаменитые четыре кольца «Auto Union», означавшие союз этих четырёх фирм. То есть каждое кольцо означало одну компанию. «Audi» — это всего лишь одно кольцо «Auto Union». В разное время после войны фирмы «Horch», «Wanderer» и «DKW» прекратили своё существование, а фирма «Audi» отказалась от своей первоначальной эмблемы (единичка — значит «Первый»), но оставила себе разрекламированные четыре кольца концерна «Auto Union», убрав надпись Auto Union с колец."
20.10.2017 в 19:03
В педевикии специально для Вас написано:
"q2_faith":

Для Вас я бы порекомендовал почитать что-то глубже Вики. Хотя не стоит.
20.10.2017 в 19:10
В педевикии специально для Вас написано:
"q2_faith":

Для Вас я бы порекомендовал почитать что-то глубже Вики. Хотя не стоит.
"Mike216":

Стандартный прием Михаила уйти в демагогию, ага)
Ну так что там насчет легендарных ауди? Кроме ауди 80 с кваттро что нибудь вспомните?)
20.10.2017 в 19:23
до мерса с бехой им далеко еще
"Nick-One":

У мерса с бэхой есть история. А ауди в премиуме с 90-х, когда наконец решили развести ауди и фольц по разным сегментам)
"q2_faith":

Советую изучить историю Ауди чуть лучше. Horch, Аuto Union и т.д.
"Mike216":

Cам бы изучил сразу. Хорьх никакого отношения к Ауди не имеет. Полудохлую Ауди после Первой мировой купил DKW , а в 30-х был создан концерн Auto Union, в который вошли четыре фирмы: DKW, Wanderer, Audi и Horch.
20.10.2017 в 19:26
В педевикии специально для Вас написано:
"q2_faith":

Для Вас я бы порекомендовал почитать что-то глубже Вики. Хотя не стоит.
"Mike216":

Стандартный прием Михаила уйти в демагогию, ага)
Ну так что там насчет легендарных ауди? Кроме ауди 80 с кваттро что нибудь вспомните?)
"q2_faith":

Audi Typе M тот же 1923 года. Очень крутое и очень дорогое авто своего времени.
20.10.2017 в 19:34
q2_faith, Так и с бмв можем посмеяться) За всю историю с десяток интересных моделей и всё)
"lena4888":

Но Вы пока ни одной ауди не назвали ;)
"q2_faith":

https://ru.wikipedia.org/wiki/Auto_Union
20.10.2017 в 19:34
Мой_Господин, Стесняюсь спросить, а рисовозки с кем конкурировали? Тоже как-то не сильно много ценных моделей.
"lena4888":

Едва не развалили американскую автомобильную промышленность в 70-80-х.
20.10.2017 в 19:34
GenaX87, НУУУ Тогда не покупай!!!))))
20.10.2017 в 19:37
Вообще не вижу смысла в споре кто круче и у кого какая история, вся тройка заслуживает уважения.
20.10.2017 в 19:38
Мой_Господин, Стесняюсь спросить, а рисовозки с кем конкурировали? Тоже как-то не сильно много ценных моделей.
"lena4888":

Едва не развалили американскую автомобильную промышленность в 70-80-х.
"Мой_Господин":

Дешёвыми духовками) Время тогда тяжёлое было.
20.10.2017 в 19:40
В педевикии специально для Вас написано:
"q2_faith":

Для Вас я бы порекомендовал почитать что-то глубже Вики. Хотя не стоит.
"Mike216":

Стандартный прием Михаила уйти в демагогию, ага)
Ну так что там насчет легендарных ауди? Кроме ауди 80 с кваттро что нибудь вспомните?)
"q2_faith":

Audi Typе M тот же 1923 года. Очень крутое и очень дорогое авто своего времени.
"Mike216":

Такое крутое и дорогое, что даже не гуглится) Норм легенда)
20.10.2017 в 19:40
q2_faith, Так и с бмв можем посмеяться) За всю историю с десяток интересных моделей и всё)
"lena4888":

Но Вы пока ни одной ауди не назвали ;)
"q2_faith":

https://ru.wikipedia.org/wiki/Auto_Union
"lena4888":

Это легендарная модель?)
20.10.2017 в 19:41
до мерса с бехой им далеко еще
"Nick-One":

У мерса с бэхой есть история. А ауди в премиуме с 90-х, когда наконец решили развести ауди и фольц по разным сегментам)
"q2_faith":

Советую изучить историю Ауди чуть лучше. Horch, Аuto Union и т.д.
"Mike216":

Cам бы изучил сразу. Хорьх никакого отношения к Ауди не имеет. Полудохлую Ауди после Первой мировой купил DKW , а в 30-х был создан концерн Auto Union, в который вошли четыре фирмы: DKW, Wanderer, Audi и Horch.
"Мой_Господин":

А после войны ауди пошла по рукам и в итоге ее купил фольцваген. Круто)
20.10.2017 в 19:43
q2_faith, Там список моделей, это ли не история?
20.10.2017 в 19:44
Ничего нового, ваг как всегда, фонари новые прилепили, и можно ещё 10 лет продавать
20.10.2017 в 19:44
А после войны ауди пошла по рукам и в итоге ее купил фольцваген. Круто)
"q2_faith":

Бмв тоже могла обанкротиться и что? Купил и купил, всем на пользу пошло.
20.10.2017 в 19:46
Японским производителям до такого интерьера еще несколько тысячелетий эволюционировать.
"shnop":


Ага, только после 100тыс мечтать будете о японце ))
20.10.2017 в 19:47
Она просто бесподобна!!
"xShaman":

но дорогая блииин
20.10.2017 в 19:50
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

А что есть такого в мерсе и в БМВ, чего нет в ауди? Класс А7 - это мерседес Е-шка и БМВ - 5ка, так вот как-то эта ауди в этом сегменте, на мой взгляд, лучше и первого и второй.
"BARS417":

Класс А7 - это мерседес CLS и БМВ GT. CLS первопроходец среди этих марок и достаточно хорош. Поэтому дело вкуса. А БМВ 5-ка и ешка - это Ауди А6, думал все это знают
20.10.2017 в 19:54
Это шедевр! Но до наших Джили все же немного не дотягивает.
20.10.2017 в 19:56
развалюха вытрется салон через 2 года а через 5 гниет !!!!!!!!!!!!!
гоа--но
20.10.2017 в 19:57
Мой_Господин, Стесняюсь спросить, а рисовозки с кем конкурировали? Тоже как-то не сильно много ценных моделей.
"lena4888":

Едва не развалили американскую автомобильную промышленность в 70-80-х.
"Мой_Господин":

Дешёвыми духовками) Время тогда тяжёлое было.
"lena4888":

А ты наивно думаешь что япошки сразу создали бычто-то подобное и нагнули весь амерский автопром? Они вошли незаметно с нужными моделями в нужное время.
20.10.2017 в 20:09
НЕМЦЫ МОЛОДЦЫ)))))))))
20.10.2017 в 20:12
после первой тыщи на сто
20.10.2017 в 20:25
Они вошли незаметно с нужными моделями в нужное время.
"Мой_Господин":

Аналоги кадетов 80х ))) Разрушители автопрома.
п.с. я не буду с вами спорить по поводу азиатских изделий.
20.10.2017 в 20:35
Аналоги кадетов 80х )))
"lena4888":

То же самое выпускала Ауди в те годы.
20.10.2017 в 20:36
п.с. я не буду с вами спорить по поводу азиатских изделий.
"lena4888":

А ты хотела переписать историю появления японских автомобилей в США на свой лад?
20.10.2017 в 20:44
Мой_Господин, Мне как бы вообще не интересны азиаты, как и их история.
А7, на мой взгляд, самая интересная модель у Ауди... Обновление очень классное, но с этого ракурса
https://content.onliner.by/news/original_size/eb92068fff232b835b366f743433cd44.jpeg
как то не очень зад получился... Но, все равно классно - достойный конкурент cls и bmw6...
А7, на мой взгляд, самая интересная модель у Ауди... Обновление очень классное, но с этого ракурса
https://content.onliner.by/news/original_size/eb92068fff232b835b366f743433cd44.jpeg
как то не очень зад получился... Но, все равно классно - достойный конкурент cls и bmw6...
"Иван_Гермогенович":

https://content.onliner.by/news/original_size/eb92068fff232b835b366f743433cd44.jpeg
20.10.2017 в 21:35
хороша-но как обычно не пробежит и ста килотысяч
20.10.2017 в 21:36
Ваах! Красаучег.
20.10.2017 в 21:50
Видел ее под Штутгартом в камуфляже.
20.10.2017 в 23:09
Великолепный автомобиль.
20.10.2017 в 23:24
Фейковые патрубки выхлопной системы, задняя оптика, которая может воспроизводить различные анимации, холодный офисный салон с аляповатыми, не везде к месту вставками из металла с никакой эргономикой, набор корейских цитат в экстерьере... В желании угодить китайцам, новая А7 получилась трэшаковой после лучшего что у них было за все время рестайловой модели 2014 года.
"Мой_Господин":

Ну да это намного лучше....это камри-мечта.....
"MishaGSX":

Цамри реально классная. И не ломаеццо.
"ivan_pb":

Цамри реально классная. Плохи только агрессивные дебилы, купившие мечту в базовой версии, отчего смотрят на всех свысока. А так, тавоты отличные консервные банки, если тебе нужна машина как бытовой прибор
20.10.2017 в 23:30
после первой тыщи на сто
"balukot":

Если мотор алюминиевый, то к 100 тыщам она уже со вторым может приехать:))
20.10.2017 в 23:32
Видел в живую! Лос-Анджилес уже опоздал..... машинка действительно достойная
20.10.2017 в 23:33
Ничего нового, ваг как всегда, фонари новые прилепили, и можно ещё 10 лет продавать
"swadley1992":

Кстати, да. Из всего нового, чего нет у нынешней машины образца 10 года — электрическая подвеска и подруливающая задняя ось.
20.10.2017 в 23:37
Не конкурент это для легенды камри....
"MishaGSX":

Это авто разных классов.
Кэмри - это А4.
"kirillsan1":

Да нет, владельцы наповал относят Цамры к Е-классу и противопоставляют А6/А7. Ничем не хуже и дешевле!
"Mike216":

Тут ты прав. Нищая А6 ничем не лучше, кроме размера.
"Мой_Господин":

Ну почему. Она не гниёт и в ней есть шумка. А, ну и руль в ашостой всё таки руль, а не штурвал на танкере по скорости реакции. А в целом да, базовая ашостая такое же унылое днище, как цамри в максималке.
20.10.2017 в 23:47
Морда Volvo, зад китай
21.10.2017 в 0:13
Шик
21.10.2017 в 0:14
после первой тыщи на сто
"balukot":

Если мотор алюминиевый, то к 100 тыщам она уже со вторым может приехать:))
"MEgBEg":

А по подробнее можно?
21.10.2017 в 0:21
Через год у каждоно десятого в минске. Со средней зп в 500$
21.10.2017 в 2:38
Японским производителям до такого интерьера еще несколько тысячелетий эволюционировать.
"shnop":

Лексус и Финик100 лет назад ВТОПТАЛ В [censored] все ауди и БМВ вместе взятые, так говорит тот кто в жизни не сидел ни в лёхе не в финике.
21.10.2017 в 3:32
Ауди устраивает тендер на название, сигарета либо бочка!?
21.10.2017 в 3:52
Внешний вид не хуже предыдущего кузова
Огорчает, что современные авто в салоне напоминают айпад
21.10.2017 в 7:57
Она просто бесподобна!!
"xShaman":

Согласен, полностью, только задняя оптика непонятна
21.10.2017 в 8:06
А что в ней нового:-)?
21.10.2017 в 8:27
Она просто бесподобна!!
"xShaman":

а толку то?
21.10.2017 в 8:41
давай посчитаем сколько ереси ты написал в темах про ваг.Мне по барабану на ваши японские ведра,даже не смотрю на эти убожества.А вот вы ребята в каждой ....затычка
"фанатАуди":

Шикарный авто!!!современный салон,эта вам не тавота с лексусом!!!Вообщем шик,блеск,красота!!
"фанатАуди":

Почему все ваговодики такие ущербные?)
"q2_faith":

Каждый звалит то, на чем ездит, я езжу на маздах, и мне нравится. Но как-то захотелось немца, бмв не люблю в принципе, до мерса не дорос, взял ауди 3.0 дизель а6 которая, второй машиной в семью, вложил за полгода больше чем в мазду за три года, продал, перекрестился, езжу дальше на мазде и беды не знаю, жду 2020 и выхода следующей мазды 6, а пока и третьем поколении поезжу, буду масло меня за 50 баксов и ставить оригинальные запчасти по цене китайских на ауди, и буду счастлив, а не ущербным!
21.10.2017 в 9:26
Японским производителям до такого интерьера еще несколько тысячелетий эволюционировать.
"shnop":

Как и Ауди до качества японцев!
21.10.2017 в 10:02
после первой тыщи на сто
"balukot":

Если мотор алюминиевый, то к 100 тыщам она уже со вторым может приехать:))
"MEgBEg":

А по подробнее можно?
"Sawage_Garden":

Как на любом немецком алюминиевом моторе в условиях замены масла раз 15 000 и московских пробках.

Гуглится по запросу "3.0 tfsi задиры"
21.10.2017 в 10:04
Японским производителям до такого интерьера еще несколько тысячелетий эволюционировать.
"shnop":

Лексус и Финик100 лет назад ВТОПТАЛ В [censored]все ауди и БМВ вместе взятые, так говорит тот кто в жизни не сидел ни в лёхе не в финике.
"Solovey_po":

Про какой-то уровень тавоты и нисцана в максималке говорят только те, для кого и велюр во французе — прэмиум отделка.
21.10.2017 в 12:50
Космос
21.10.2017 в 13:18
Космос
"Fot1k":

ага-симпатишная ломучечка
21.10.2017 в 14:33
Про какой-то уровень тавоты и нисцана в максималке говорят только те, для кого и велюр во французе — прэмиум отделка.
"MEgBEg":

А вы на Бентли ездите? Какого такого комфорта и качества внутри вам не достает, что вы все ноете?
21.10.2017 в 15:13
DAS AUTO
21.10.2017 в 15:28
видел ее несколько месяцев назад на автобане в районе байера, в сопровождении r8 была еще в комуфляже.усел сфоткать но фото получилось размытым.
21.10.2017 в 16:24
пушка
21.10.2017 в 16:59
Из немецкого Мерседес и БМВ понимаю, а вот Ауди, честно, непонятно что...
"Чичваркин":

:))) очень авторитетное мнение
22.10.2017 в 1:15
я б теслу бу взял за эти мани
"jantyt":

за эти мани ты бы хрена на палочке взял а не новую Тесла.
к тому же потом наигрался бы... и понял что ДВС это ещё на много лет
и искал бы как продать электрошлак....
22.10.2017 в 1:28
Космическая!
22.10.2017 в 10:32
Из изменений только сплошная задняя оптика, а все остальные формы, как были так и остались старыми...
"heapby":

а это плохо?
зачем менять то, что и в прошлом поколении выглядело супер?)
23.10.2017 в 12:16
Спереди и сбоку - просто супер. Но вот задняя часть вообще не зашла. Особенно светотехника. Впрочем и предыдущее поколение больше всего не нравилось своей задней частью. А5 намного симпатичнее выглядит при взгляде на заднюю часть.
23.10.2017 в 21:28
Хэчбэк
24.10.2017 в 16:25
Ну и кто там говорил на Фольксваген? Ваг всеми остальными конкурентами вытирает у себя полы.