268
13 ноября 2017 в 8:00
Автор: Денис Логунович. Фото: Алексей Матюшков
Тест-драйв Kia Rio X-Line: между кроссовером и хетчбэком

Конец года выдался поистине «кроссовым» на белорусском автомобильном рынке. Пока все замерли в ожидании первых экземпляров Lada Vesta SW Cross у белорусских дилеров, импортер Kia без фанфар и громких анонсов начал продажи кросс-хетчбэка Rio X-Line. Со стороны российских СМИ интерес к машине невелик — по ту сторону восточной границы балом бюджетного класса правит его величество Седан. У нас же любовь к «пятидверкам» можно оценить по количеству Sandero Stepway. Именно «Степа» является основным конкурентом «приподнятой» модификации Rio. Минский дилер уже отдал первым покупателям ключи от X-Line, поэтому не исключено, что кто-то из вас уже успел встретить хетчбэки в городском потоке. Нет сомнений, что скоро «вседорожные» Rio зачастят в городе. Мы провели в компании с новинкой целый день, чтобы узнать, чем она будет завоевывать сердца покупателей.

1500 рублей за дополнительные 10 мм клиренса

Выпускаться X-Line будет только в кузове хетчбэк. В свою очередь, «обычный» (не вседорожный) Rio отныне доступен только в четырехдверном исполнении. Дело в том, что хетчбэк Rio в прошлой «будке» продавался из рук вон плохо и корейцы решили убрать с нашего рынка простую «пятидверку». Теперь выбор такой: седан или кросс-хетч. Моторы, коробки передач и комплектации у X-Line ничем не отличаются от седана. Хетчбэк ровно на 1500 рублей дороже 4-дверной версии с аналогичным двигателем и набором опций. За базовый Rio X-Line в Минске просят 24,9 тысячи рублей (12,5 тысячи долларов).

Итак, что мы получаем за эти полторы тысячи рублей? Во-первых, кузов хетчбэк. Во-вторых, дополнительный сантиметр дорожного просвета, который должен добавить уверенности водителю, смотрящему на бордюр перед капотом. Клиренс у X-Line — 17 см. В-третьих, пластиковый обвес, защищающий кузов от камней. Еще у всех кросс-хетчей Rio по умолчанию есть рейлинги на крыше (полезная штука!) и два патрубка выхлопной системы (бесполезный декор). Да-да, вы правильно поняли — даже на 1,4-литровых версиях под задним бампером будет пара хромированных дул. Во всем остальном X-Line идентичен седану.

Дорожный просвет меньше, чем у обычной Vesta

На фотографиях Rio X-Line выглядит крупнее, чем в жизни. С некоторых ракурсов новинку и вовсе можно принять за последний Sportage. На деле все куда прозаичнее — просто украшенный черными накладками и диффузорами хетчбэк с рейлингами. Приставка «кросс» здесь не совсем уместна — расстояние между «пузом» и землей у новинки меньше, чем у обычного седана Vesta. Привод, безусловно, только передний. У обычного Sandero (не Stepway) больше прав кричать о «повышенной проходимости», чем у этой Kia. Но есть обратная сторона медали — «кореец» выглядит более динамично и современно по сравнению с Sandero. Да и для обычной повседневной езды клиренса в 17 см более чем достаточно. В конце концов, на кроссовых хетчбэках в джип-триалы не ездят.

Что касается самого дизайна, то здесь мнения автолюбителей расходятся. Однозначно, сзади машина выглядит выигрышнее, чем любой другой бюджетный хетчбэк. Чем-то даже напоминает Porsche Macan. А вот спереди, как и в случае с седаном, есть некая незавершенность. Еще учтите, что на фотографиях представлен автомобиль в исполнении Premium — с линзованной головной оптикой, ходовыми LED-огнями, глянцевой решеткой и противотуманками. Почти все эти опции доступны лишь для комплектаций Prestige и Premium, т. е. с таким «макияжем» машина стоит минимум 31 400 рублей. По словам представителя дилера, первые клиенты как раз и заказывали топовые модификации X-Line.

Больше воздуха над головой

Передняя часть салона здесь не отличается от таковой у седана Rio. Ну разве что сидишь на сантиметр выше относительно земли. Интерьер самой дорогой модификации оставляет далеко позади всех «одноклассников». Здесь все на своих местах, претензий как к сборке, так и к качеству материалов нет. Несмотря на то что пластик повсеместно жесткий, фактура у него приятная глазу. Глянцевую накладку вокруг 7-дюймового сенсорного дисплея придется постоянно протирать.

Селектор АКП дорогой на вид и даже в режиме P не преграждает путь к блоку климат-контроля, который выполнен в форме джойстика. Обитый кожей руль приютил на себе россыпь клавиш и имеет отростки под пальцы. Подстаканники и емкости для мелочей расположены оптимально. Есть несколько удобных мест, куда можно кинуть телефон.

В целом все хорошо, но есть несколько нюансов, которые не дадут забыть, что вы находитесь в недорогой машине. Это только одна зона «климата» и отсутствие автоматического режима у пассажирских стеклоподъемников (есть только у водителя). А теперь хорошая новость — в Kia сдержали обещание и добавили в список доступного оборудования Rio круиз-контроль (и для седана, и для хетчбэка). Его можно заказать для двух топовых версий, доплатив 376 рублей. Еще у самых дорогих X-Line есть полный список подогревов: передних и задних кресел, всей площади лобового стекла, заднего стекла, руля и зеркал. Как и у седана, здесь тесноватый второй ряд. Человеку ростом 186 см сидеть «за собой» будет некомфортно. Но над головой теперь больше воздуха — можно наконец выпрямить спину.

Второй ряд складывается в пропорции 60/40, образуя порог. Если оставить автомобиль 5-местным, то объем багажника составит 390 литров. По сухим цифрам это заметно меньше, чем у седана, но в X-Line все же удобнее перевозить габаритные вещи (например, стиральную машину). Под полом — как и в базовой модели — 15-дюймовая запаска. У хетчбэка на пятой двери появилась клавиша открытия багажника. Напомним, в седане открыть «грузовой отсек» можно лишь при помощи ключа либо из салона. Камера заднего вида, как и у базовой модели, имеет динамичные направляющие, но лишена защиты от грязи.

Моторы и коробки как у седана

С моторами никаких новостей. Машина доступна с хорошо знакомыми атмосферными «четверками» объемом 1,4 и 1,6 литра. Версии Luxe, Prestige и Premium продаются исключительно с 1,6-литровым 123-сильным двигателем. Это незначительно улучшенный мотор от старого Rio, получивший фазовращатели на впуске и выпуске. Топовый Premium можно заказать только в 2-педальном исполнении. Напомним, Rio оснащается 6-ступенчатыми коробками передач (АКП и МКП).

Можно предположить, что у нас чаще будут покупать X-Line c 1,6-литровым мотором. В максимальном исполнении двигатель заводится кнопкой. На дороге отличия от седана уловить непросто. Здесь такое же плотное демпфирование неровностей. Символическое увеличение клиренса не добавило раскачек или кренов кузова, хотя если произвести лабораторные замеры, то легкие отличия от «четырехдверки» наверняка будут.

Никакого откровенного дискомфорта во время езды нет. Автоматическая коробка адекватно выбирает ступени, двигатель имеет неплохую тягу даже до 2 тысяч оборотов. Конечно, в животе щекотать от динамики X-Line не будет, но и недостатка прыти на оживленных проспектах города вы не испытаете. Для быстрых обгонов на трассе лучше наловчиться понижать ступени вручную (селектор АКП влево) — «автомат» порой слишком долго «висит». Шумоизоляция колесных арок отличная, но на высоких оборотах мотор постоянно будет напоминать о себе в дальних путешествиях.

Вывод

Кросс-хетчбэк Rio X-Line появился на рынке в непростое время. Все, кто хотел себе новую «бюджетку», уже либо съездили за машиной в Россию, либо оформили кредит/лизинг у какого-нибудь белорусского дилера. Добраться до объемов продаж Sandero Stepway «корейцу» вряд ли удастся из-за цены (Renault примерно на полторы тысячи долларов дешевле). Но успех на рынке новичка ждет. Не исключено, что по объемам продаж X-Line превзойдет обычный седан Rio.

По потребительским качествам модель получилась если не лучшей, то одной из лучших в классе. При этом не стоит забывать о набирающем обороты хетчбэке Lada XRAY и свежем универсале Lada Vesta SW Cross, которые тоже могут отнять долю покупателей у Kia. Как видите, бюджетный сегмент постепенно становится «пятидверным», и это не может не радовать. Дешевые седаны, согласитесь, уже поднадоели.

Выражаем благодарность официальному импортеру Kia в Беларуси
за предоставленный для теста автомобиль

Читайте также:

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Автор: Денис Логунович. Фото: Алексей Матюшков
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
13.11.2017 в 8:04
Сильно сдавать начала киа в последние годы, уже и хёндэ и китайцы на корпус дальше пошли, даже лада догнала по бюджетникам.
13.11.2017 в 8:05
Жду комментариев в стиле: "отличный автомобиль по отличной цене", "уже побежал в салон", "записался на тестдрайв".
13.11.2017 в 8:05
Как и принято у Киа последних моделей - жуткий дизайн, цена на норм комплектацию "кусается". Одним словом, Vesta SW Cross лучше.
13.11.2017 в 8:06
Не плохой авто за эти деньги..Получше чем российские бюджетники
13.11.2017 в 8:06
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
13.11.2017 в 8:06
Думал я подпитый с утра - оказалось фотки размазаны.

А так машинка симпатичная.
13.11.2017 в 8:07
Сандеро для среднего класса) Да и вообще, что за мода на подвышенные кузова. Такое ощущение, что африканский рынок. Или все через бордюры на зеленой зоне разворачиваются и устраивают стоянки?
13.11.2017 в 8:07
Лет так десяток назад в сторону КИА даже не оглядывался...
13.11.2017 в 8:11
Корейцы шеви, киа, нёндэ... сильно подросли. Обогнав по качеству японцев.
13.11.2017 в 8:13
Букву Х в названия и дизайн русскосделанного всовывают из-за качества,. что на нее начинается?
13.11.2017 в 8:13
Неплохо! Веста Кросс, бойся.
13.11.2017 в 8:15
так и не понял, что в ней от кроссовера...
13.11.2017 в 8:17
самизнаетекто, Это где вы там китайцев увидели? Ладу как не покупал никто так и не купит. Только слюни пускают и больше ничего.
13.11.2017 в 8:18
так и не понял, что в ней от кроссовера...
"Явлампий":

название
13.11.2017 в 8:19
Убрали бы варварские пошлины на приличные обьемы двигла - узнали бы , к чему тянется народ !
13.11.2017 в 8:19
СаиизнаетеКто жжет))) говорит ку уже и хенде обошел)))) об чем вообез говорить то можно с таким аналитиком авторынка
13.11.2017 в 8:19
С дизайнероми на киа определённо какие-то проблемы!
13.11.2017 в 8:20
С акпп будут брать, недоробот на весте не конкурент
13.11.2017 в 8:20
Не плохой авто за эти деньги..Получше чем российские бюджетники
"kadgan":

Такой же бюджетник, как и все остальные.
Ни разу не конкурент ни степвею, ни весте кросс.
13.11.2017 в 8:22
За Ладой Веста Киа повторяют.
13.11.2017 в 8:23
Очень даже симпатичная машинка, вот только цену бы чуть ниже!
13.11.2017 в 8:28
У лады, кстати, очень достойный ответ в виде СВ Кросс...
13.11.2017 в 8:32
Audi A6 allroad quattro
13.11.2017 в 8:33
Не вижу в багажнике Дениса. Нипарадак.
13.11.2017 в 8:34
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

Старая шутка, но - Вам с троллейбуса виднее!)
13.11.2017 в 8:34
Даже Лада, со своими штамповками по бокам, выглядит интереснее.
13.11.2017 в 8:42
Великолепен!
13.11.2017 в 8:43
Не рыба не мясо. Одним словом недо кроссовер.
13.11.2017 в 8:45
Ещё пару тысяч $ добавь и можно взять АSX.
КИА уже не бюджетник.
13.11.2017 в 8:46
за 14к отличный автомобиль. И выглядит он нормально, и внутри неплохо смотрется, сиделки бы только поудобнее и сзади места побольше и был бы вообще хит продаж!
13.11.2017 в 8:46
Корейцы шеви, киа, нёндэ... сильно подросли. Обогнав по качеству японцев.
"fogast":

Смешно. Правильно сказать - догнали.
13.11.2017 в 8:47
Похож на новый спортейдж только поменьше
13.11.2017 в 8:48
Жду комментариев в стиле: "отличный автомобиль по отличной цене", "уже побежал в салон", "записался на тестдрайв".
"_Adsumus_":


Да я уже купил вчера, три штуки.
13.11.2017 в 8:51
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

никто и не заставляет покупать, корчуйте дальше последнее настаяшчае что у вас там, не мешайте только своими бессмысленными комментариями другим выбирать НОВЫЙ авто для покупки...
13.11.2017 в 8:53
Багажник [censored]. Да и внешне шило .
Только торпедо гораздо более красивое , чем в Весте .
За нормальную комплектацию хотят очень много .

Для Весты , не конкурент .
13.11.2017 в 8:54
С введением обдираловки народа через пошлины приходится и киа рассматривать как нормальную машину, хотя ещё совсем недавно сесть в кио или хундай в Беларуси считалось дурным тоном.
13.11.2017 в 8:54
Не плохой авто за эти деньги..Получше чем российские бюджетники
"kadgan":

это как бы тоже машина из числа российских бюджетников
13.11.2017 в 8:55
За базовый Rio X-Line в Минске просят 24,9 тысячи рублей (12,5 тысячи долларов).

качество отделки конечно в корейцах бюджетных оставляет желать лучшего, особенно пластик, который имитирует какой-нибудь благородный материал типа кожи, НО за такие деньги 5 лет отгонять по гарантии, почему и нет!!!
13.11.2017 в 8:55
хоть один из комментаторов сравнил в живую ладу и киа? между ними пропасть...
13.11.2017 в 8:58
Весьма интересный аппарат. Вазоанастомоз потреплет продажи, и существенно.
13.11.2017 в 8:59
маркетологи такие маркетологи... в рено хоть можно выбрать между двумя версиями а тут бери что есть как говориться. а коробка в отличии от реношной 4ступенчатой неплоха. почему не делать нормальные хэтчи и трехдверки?
13.11.2017 в 9:02
Никакое авто за безумные для нее деньги.В чем смысл, Киа?
13.11.2017 в 9:03
"бюджетный сегмент постепенно становится «пятидверным», и это не может не радовать." - и это действительно радует. не люблю седаны!!! и кто бы не говорил что, но седан это оповоз для одинокого, а объёмная «пятидверка» - это уже семейное авто!
13.11.2017 в 9:03
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

А чего вы хотите за копейки?
В этих консервных банках никогда не будет качества и дизайна Mercedes/BMW - не надейтесь! )))
13.11.2017 в 9:05
KIA.Нет!Хитом не станет.Давайте начнем нормальные двигатели ставить.
13.11.2017 в 9:05
В этих консервных банках никогда не будет качества и дизайна Mercedes/BMW - не надейтесь! )))
"gislavednf":

а это белорусская натура, хотят взять за дешман и что б в обслуге была велосипед и что бы по комфорту и качеству ролс ройс!!! белорусы, они такие...
13.11.2017 в 9:06
KIA.Нет!Хитом не станет.Давайте начнем нормальные двигатели ставить.
"menater":

а чем вам их движки не нравятся??? гарантийку откатали и в люди!!! или вы хотите вечно ездить на ней?!
13.11.2017 в 9:06
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

когда троллейбусы и метро есть...
фуфло нейкое.
предпочтительнее взять сандеро степвей, он намного дешевле ! это если из нового.
а так за такие бабки - Митсубиши а сэ икс или кашкай - вот это точно вседорожники Япония, а не корейские поделки с ресурсом двигателя в 100 и получай задиры. весь интернет пестрит и гудит почитайте про двигатели корейцев.
13.11.2017 в 9:08
Машина очень красивая, корейцы удивили. И хотя сам никогда принципиально не покупаю машины у узкоглазых, эту бы рассмотрел при отсутствии денег.

А топовый коммент опять показывает какой пессимистичный и завистливый у нас народец.
13.11.2017 в 9:08
Опоздали, ЛАДА всех порвала своим универсалом!
13.11.2017 в 9:09
а так за такие бабки - Митсубиши а сэ икс или кашкай - вот это точно вседорожники Япония
"гордость:

ахахахах, посмеялся... что там из японии?)))) ниссан с рено давно сотрудничает, да и мицубан уже там же))))))
13.11.2017 в 9:13
Корейцы шеви, киа, нёндэ... сильно подросли. Обогнав по качеству японцев.
"fogast":

Меньше алкоголя надо на выходных употреблять.
13.11.2017 в 9:16
Не убедили. Веста выглядит более выгодной покупкой.
13.11.2017 в 9:16
Считаю, что не смотря на спорный дизайн, своих поклонников машина найдёт. Очень практичное авто и всего на 800 гринов дороже седана.
Любителям китайцев или жигулей желаю ровных дорог. Это ваш выбор. Каждому своё.
13.11.2017 в 9:17
Корейцы шеви, киа, нёндэ... сильно подросли. Обогнав по качеству японцев.
"fogast":

ШТА??? :))))
это, надеюсь, сарказм?
До японцев всему вышеперичисленному ширпотребу как до луны.
13.11.2017 в 9:18
х лайн... сперли наработку у ВАЗА. докатились! вот тебе и инновации и прогресс автомобилестроения.. копируют один у одного.
13.11.2017 в 9:18
8.11 мы с женой такую забрали из салона, выбор был между ней и рено каптюр. Сошлись на КИА РИО Х лайн. Пока довольны. А вот ЛАДЫ ДЫ ДЫ вообще не рассматривались как претенденты на покупку. будем ездить на новом авто.
13.11.2017 в 9:19
Сильно сдавать начала киа в последние годы, уже и хёндэ и китайцы на корпус дальше пошли, даже лада догнала по бюджетникам.
"самизнаетекто":

Хендэ особенно ушла дальше)))) это один "завод".
13.11.2017 в 9:19
8.11 мы с женой такую забрали из салона, выбор был между ней и рено каптюр. Сошлись на КИА РИО Х лайн. Пока довольны. А вот ЛАДЫ ДЫ ДЫ вообще не рассматривались как претенденты на покупку. будем ездить на новом авто.
"1989715":

новый авто, есть новый!!! поздравляем с приобретением :)
13.11.2017 в 9:19
Неплохой конкурент Весте SW Кросс.............!!!!!!!!!!!!!
13.11.2017 в 9:20
Цены великоваты
Справедливая цена=12 000 $
на автомате 13 000 $
13.11.2017 в 9:20
https://content.onliner.by/news/1100x5616/a867411ac28314d063ee0650c4e84fcb.jpeg
Двойняшки что ли?
13.11.2017 в 9:22
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

Лучшее рыгало будет!!!
13.11.2017 в 9:23
выбор был между ней и рено каптюр.
"1989715":

каптур ближе к крете и кашкаю чем к икслайну вобщем к кроссоверам. икслайн это лифтованый хэтч как и степвей.
13.11.2017 в 9:24
фуфло нейкое.
предпочтительнее взять сандеро степвей, он намного дешевле ! это если из нового.
а так за такие бабки - Митсубиши а сэ икс или кашкай - вот это точно вседорожники Япония, а не корейские поделки с ресурсом двигателя в 100 и получай задиры. весь интернет пестрит и гудит почитайте про двигатели корейцев.
"гордость:

Объясню гордому французу....
Кашкай и Ниссан в целом - это РыНО с 2001 года)))) От японии там остался только дизайн, не более!
13.11.2017 в 9:26
Сильно сдавать начала киа в последние годы, уже и хёндэ и китайцы на корпус дальше пошли, даже лада догнала по бюджетникам.
"самизнаетекто":

Киа в последние годны лидирует по качеству, надежности во многочисленных мировых рейтингах. Киа - это и есть Хёндэ. Более престижный бренд концерна. Прежде, чем писать глупость, воспользуйтесь гуглом.
13.11.2017 в 9:26
Даже Лада, со своими штамповками по бокам, выглядит интереснее.
"sdi48":

Посмотрите не только хвалебные ролики на ютуб ;)
13.11.2017 в 9:26
Не понимаю людей, которые покупают в максималке "B" класс, если за эти деньги можно взять в средней комплектации на автомате авто "С" класса...
Описывать преимущества думаю не стоит...
13.11.2017 в 9:30
menater, лучший двигатель в B-классе. А что, по вашему надо ставить на бюджетники, V6?
13.11.2017 в 9:31
menater, лучший двигатель в B-классе. А что, по вашему надо ставить на бюджетники, V6?
"elserv":

сейчас не ставят, а раньше ставили, но то были другие времена и они давно прошли...
13.11.2017 в 9:31
Не понимаю людей, которые покупают в максималке "B" класс
"pump":

версий там хватает комфорт-люкс-престиж и премиум. не факт что берут только люксо премиумы.
13.11.2017 в 9:31
menater, лучший двигатель в B-классе. А что, по вашему надо ставить на бюджетники, V6?
"elserv":

сейчас не ставят, а раньше ставили, но то были другие времена и они давно прошли...
"Devil_Maximus":

правда в В класс не припомню таких авто, но в С классе были Vшки
13.11.2017 в 9:32

Согласен. Мне с автобуса виднее даже было, когда такую на лафете везли.
На фотках казался почти кашкай, а в натуре маленький, а задний ряд
вообще для детей.
13.11.2017 в 9:36
Выглядит неплохо, но как по мне стоимость бюджетника, пусть и подвышенного и претендующего на звание вседорожника только из-за клиренса, должна быть ниже. По крайней мере в нашей стране с огромными зарплатами :)
13.11.2017 в 9:39
Даже Лада, со своими штамповками по бокам, выглядит интереснее.
"sdi48":

Посмотрите не только хвалебные ролики на ютуб ;)
"Andrey:

Ну не знаю, на XRay ездил проблем не видел. Под полной загрузкой багажник и 4 человека в салоне. Движок 1.6 тянул без проблем.
По существу нет машин, без косяков.
13.11.2017 в 9:40
Как по мне, так не айс, ну совсем как то уныленько.
13.11.2017 в 9:41
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

А чего вы хотите за копейки?
В этих консервных банках никогда не будет качества и дизайна Mercedes/BMW - не надейтесь! )))
"gislavednf":

Какая глубокая мысль! И если с дизайном все ясно,что про качество современных МБ и БМВ я бы даже не заикался. Уверен, что КИЛ проходит больше, чем любой новый немец до капиталки
13.11.2017 в 9:42
Тот случай когда я выбрал бы весту. Хуже российского автопрома и дороже. Для корейцев это фиаско
13.11.2017 в 9:46
Для Логуновича это супер-мобиль, не то что джетта (сарказм). И не важно что багажник ржавый изнутри уже через пару лет будет, не важно что гул внутри как в самолете стоит.
13.11.2017 в 9:46
Тест-драйв Kia Rio X-Line: между корытом и ведром.
13.11.2017 в 9:47
Машина очень красивая, корейцы удивили. И хотя сам никогда принципиально не покупаю машины у узкоглазых, эту бы рассмотрел при отсутствии денег.

А топовый коммент опять показывает какой пессимистичный и завистливый у нас народец.
"mecenat":

Зря вы так,на вкус и цвет как известно все фломастеры разные. Дизайн спорный,это да,как по мне- не особо симпатичный. Если сравнивать - сандеро тоже не шедевр,но лучше,на мой вкус. Даже веста кросс,которую обозревали чуть раньше вызвала больше положительных эмоций у меня,нежели данный авто.Качество у всех бюджетников +- одинаковое. Объективно в этой ситуации только цена- бюджетник есть бюджетник,а она здесь чуть выше,чем у одноклассников, а плюшек в сравнении нет
13.11.2017 в 9:47
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

А чего вы хотите за копейки?
В этих консервных банках никогда не будет качества и дизайна Mercedes/BMW - не надейтесь! )))
"gislavednf":

Какая глубокая мысль! И если с дизайном все ясно,что про качество современных МБ и БМВ я бы даже не заикался. Уверен, что КИЛ проходит больше, чем любой новый немец до капиталки
"iavizysvet":


Ну конечно вам лучше не заикаться, откуда вам знать, не имея ни того ни другого!

Обсудите/сравните лучше МАЗ и БелКомунМаш)))
13.11.2017 в 9:48
Дизайн нового Рио довольно убогий получился. На фото ещё куда ни шло, а вживую - мыльница из 2000 года. Мне кажется, новый Солярис в "лифтованном универсале" выглядел бы более выигрышно.
13.11.2017 в 9:50
Веста кросс св получше будет!
13.11.2017 в 9:51
Дешевые седаны, согласитесь, уже поднадоели.

Кузов седан по своей сути самый бесполезный вариант. Наконец-то хотя бы хетчбеки пошли.
13.11.2017 в 9:52
а так за такие бабки - Митсубиши а сэ икс или кашкай - вот это точно вседорожники Япония, а не корейские поделки с ресурсом двигателя в 100 и получай задиры. весь интернет пестрит и гудит почитайте про двигатели корейцев.
"гордость:

Ахахаха, кашкай - это давно уже хранцуз с типично унылым ниссановским салоном и рулём-трусами.
Про задиры знатоки задрали. 1.6 ходят дай боже, сколь бы ни верещали диванные эксперты про "одноразовость", "100 тыщ и на помойку", итп.
13.11.2017 в 9:52
Сандеро для среднего класса) Да и вообще, что за мода на подвышенные кузова. Такое ощущение, что африканский рынок. Или все через бордюры на зеленой зоне разворачиваются и устраивают стоянки?
"Vr8":

[censored] Белоруска на внедорожнике Kia: «Это просто супер! — отмечает она. — Так как в столичных дворах всегда проблема с парковкой, я могу спокойно на любой бордюр заехать. При этом ничего ни разу не зацепила». Норма жизни. Занавес.
13.11.2017 в 9:52
Веста кросс выглядит симпатичнее, но 6АКПП - это не каличный робот, тут выбор очевиден.
13.11.2017 в 9:53
фотки просто "бесподобные"
13.11.2017 в 9:53
Кусок крашеной фольги на колёсах. Зато "задзёшава"
13.11.2017 в 9:54
На рынок таежного союза кидают один шлак...
13.11.2017 в 9:56
этот салон в весту - была бы бомба..
13.11.2017 в 9:57
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

Сам ты китаец. У самого какой авто?
13.11.2017 в 9:57
Убрали бы варварские пошлины на приличные обьемы двигла - узнали бы , к чему тянется народ !
"pan-jurek":

К 10-20 летним немецким ведрам?
13.11.2017 в 10:00
лучше чем веста и внутри и снаружи
13.11.2017 в 10:01
выбираю сейчас между лада веста кросс св, этим x-line и кретой. выбор наверно упадет на крету.
а по поводу клиренса - так это наши реалии, где на каждом шагу лежачие полицейские. не осуждаю, но клиренс решает.
13.11.2017 в 10:02
Сильно сдавать начала киа в последние годы, уже и хёндэ и китайцы на корпус дальше пошли, даже лада догнала по бюджетникам.
"самизнаетекто":

Киа в последние годны лидирует по качеству, надежности во многочисленных мировых рейтингах. Киа - это и есть Хёндэ. Более престижный бренд концерна. Прежде, чем писать глупость, воспользуйтесь гуглом.
"elserv":

Только наоборот Хендэ более престижный, чем Киа. Я лично сам езжу на Киа Сид 1,6л АКПП, меняю только расходники. По надежности лучший авто, который у меня был и это уже 6ой авто.
13.11.2017 в 10:02
"100 тыщ и на помойку", итп.
"SmithRO":

а зачем на них больше ездить??? 100 тыщ откатал, гарантийка ушла, машину в продажу или трейд ин, а сам на новую с салона. зачем больше накатывать???
13.11.2017 в 10:03
На стороне Киа - хороший автомат, и репутация.
На стороне Весты - более просторный салон, лучше подвеска, цена на сопоставимые комплектации ниже...
Вобщем – будут брать и тех и других.
выбираю сейчас между лада веста кросс св, этим x-line и кретой. выбор наверно упадет на крету.
а по поводу клиренса - так это наши реалии, где на каждом шагу лежачие полицейские. не осуждаю, но клиренс решает.
"bootloot":


Если уж останавливать выбор на российской машине, то однозначно надо выбирать сборку под контролем владельца марки, а не просто сборку.
Убрали бы варварские пошлины на приличные обьемы двигла - узнали бы , к чему тянется народ !
"pan-jurek":

К 10-20 летним немецким ведрам?
"shopa1986":


Девочкам нравится кожаный салон и мягкие кресла на заднем ряду.
13.11.2017 в 10:07
Лагунович!
Чего не писал про весту? А про унылую Киа пишешь?
13.11.2017 в 10:08
На стороне Киа - хороший автомат, и репутация.
На стороне Весты - более просторный салон, лучше подвеска, цена на сопоставимые комплектации ниже...
Вобщем – будут брать и тех и других.
"Serge_Piter":

да щас много чего берут... ренохи вон город заполонили, полуседаны там же... бюджеток хватает, одни только солярисы российские вон чего стоят...
13.11.2017 в 10:09
8.11 мы с женой такую забрали из салона, выбор был между ней и рено каптюр. Сошлись на КИА РИО Х лайн. Пока довольны. А вот ЛАДЫ ДЫ ДЫ вообще не рассматривались как претенденты на покупку. будем ездить на новом авто.
"1989715":

А без жены что нибудь сделать можешь?
Или она сказала "хочу рио "
13.11.2017 в 10:12
Киа делали достаточно самобытные дизайны. Теперь это собирательный образ. Конкретно эта модель в салоне напоминает Тойоту короллу, задние фары- Ауди, сам богажник- БМВ Х1, спереди что-то от ситроена. Но это субъективно
13.11.2017 в 10:14
Audi A6 allroad quattro
"_polzovatel_":

Даже 10летний стоит в два раза дороже.
13.11.2017 в 10:14
https://content.onliner.by/news/1400x5616/bcf661596ae0b6a069bb688d63f85a21.jpeg
Это же не кошерно!
13.11.2017 в 10:16
по поводу клиренса - так это наши реалии, где на каждом шагу лежачие полицейские. не осуждаю, но клиренс решает.
"bootloot":

думаете что на этих лифто-хэтчах или крете не надо будет притормаживать перед лежекопом? )))
13.11.2017 в 10:18
Удобный формат автомобиля.
13.11.2017 в 10:29
Как не изголяйся, а это провал в салоне.
Напоминает дешёвый Ниссан с тряпичными диванами.
А потом протрутся хромы и накладки...
13.11.2017 в 10:42
.
Все, кто хотел себе новую «бюджетку», уже либо съездили за машиной в Россию, либо оформили кредит/лизинг у какого-нибудь белорусского дилера.

Вот ещё- делать больше нечего как ради повозки оформлять кредит или ехать чорт знает куда. Лучше поспать за это время
13.11.2017 в 10:45
так и не понял, что в ней от кроссовера...
"Явлампий":

Ровно столько же сколько и Весте Кросс. Ничего.
13.11.2017 в 10:46
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

Кто-то заставляет покупать?)
13.11.2017 в 10:50
Киа молодчаги.
Давай ещё на рынок КИА STONIC.
И ждём Хэтчбек Kia Stinger выйдет на российский рынок в 2018 году.
13.11.2017 в 10:55
Если уж останавливать выбор на российской машине, то однозначно надо выбирать сборку под контролем владельца марки, а не просто сборку.
"кирпичный":

немного не понял, можете пояснить?
13.11.2017 в 10:58
по поводу клиренса - так это наши реалии, где на каждом шагу лежачие полицейские. не осуждаю, но клиренс решает.
"bootloot":

думаете что на этих лифто-хэтчах или крете не надо будет притормаживать перед лежекопом? )))
"кирпичный":

нет, не думаю, но лучше, чем на стандарте прыгать. да и постоянно вижу, как новые поло или солярисы паркуются в бардюр и потом со скрежетом отъезжают, а тут должно хватать.
13.11.2017 в 11:07
Да крутая тачка, и всего на полторы тыщи дороже уродского сандеро степвея.
13.11.2017 в 11:11
Передок бы помассивнее сделали.
13.11.2017 в 11:11
https://content.onliner.by/news/1100x5616/a867411ac28314d063ee0650c4e84fcb.jpeg
Двойняшки что ли?
"ViktorM":

они киборги, заполонили всю планету, киборги...)))
13.11.2017 в 11:13
12.5тыс у.е базовая бюджетка пфф лучше уже 3 летнию камри и ездить без проблем
13.11.2017 в 11:13
У тебя что заикание?))) Научись нормально писать.
13.11.2017 в 11:14
однозначно лучше хрея и весты
13.11.2017 в 11:15
выбираю сейчас между лада веста кросс св, этим x-line и кретой. выбор наверно упадет на крету.
а по поводу клиренса - так это наши реалии, где на каждом шагу лежачие полицейские. не осуждаю, но клиренс решает.
"bootloot":

Крета хорошая машина, но уж слишком мелкая, как Форд Фиеста приподнятая. У Весты места больше.
13.11.2017 в 11:15
Сандеро для среднего класса) Да и вообще, что за мода на подвышенные кузова. Такое ощущение, что африканский рынок. Или все через бордюры на зеленой зоне разворачиваются и устраивают стоянки?
"Vr8":

каранные минчуки на газон припарковаться должны. привычка понимаешь. без этого машина не машина
13.11.2017 в 11:17
Лагунович!
Чего не писал про весту? А про унылую Киа пишешь?
"Archec":

веста еще более унылая. один шильдик заставляет владельцев заканчивать самоубийством жизнь в три раза чаще
13.11.2017 в 11:18
Убрали бы варварские пошлины на приличные обьемы двигла - узнали бы , к чему тянется народ !
"pan-jurek":

К 10-20 летним немецким ведрам?
"shopa1986":


Девочкам нравится кожаный салон и мягкие кресла на заднем ряду.
"Хлопчык-не-лётчык":

девочкам нравятся хорошие квартиры и отдых за рубежом. любительницы на заднем сиденье на трассе стоят
13.11.2017 в 11:23
Не рыба не мясо. Одним словом недо кроссовер.
"Grotesk":

Ну а от реального кроссовера какой смысл? Тем более в городе?
13.11.2017 в 11:25
фуфло нейкое.
предпочтительнее взять сандеро степвей, он намного дешевле ! это если из нового.
а так за такие бабки - Митсубиши а сэ икс или кашкай - вот это точно вседорожники Япония, а не корейские поделки с ресурсом двигателя в 100 и получай задиры. весь интернет пестрит и гудит почитайте про двигатели корейцев.
"гордость:

Ага ,Чем лучше Степвей? Древним АКПП, или тем,что модель уже не новая...а может салоном более убогим даже по фото,или внешностью неудавшейся,хотя и Киа спереди не красавец. Или гарантией бОльшей,чем рЫгаульт???
нормальные моторы в корейцах,откатают не меньше чем рЫгаульт
13.11.2017 в 11:25
интерьер не плох, с зади тоже неплохо хоть и похож на колеос, а вот морда стрёмная.
13.11.2017 в 11:28
Это обычный маленький хэтчбек. Клиренс - 170 мм, а у Весты - 205 мм.
13.11.2017 в 11:32
Я своего KIA CEED не променяю ни на спортаджа, ни на рио-кросс )
13.11.2017 в 11:32
Это обычный маленький хэтчбек. Клиренс - 170 мм, а у Весты - 205 мм.
"shell-by":

у обычной 178
13.11.2017 в 11:35
В максимальном исполнении двигатель заводится кнопкой.

У меня водительский стаж 15 лет, и примерно 10 автосов под пятой точкой за всё время было, и ни разу такая бредовая мысль в голову не лезла что включать кнопкой мотор чем-то лучше чем ключом. Это как и с ноутбуками или смартфонами - производители пытаются сделать что-то новое и более тонкое, в результате работать гораздо удобнее со старичком Dell D830 чем с супер-мега современным HP Envy у которого тачпад на пол-клавиатуры и не только
13.11.2017 в 11:40
В максимальном исполнении двигатель заводится кнопкой.

У меня водительский стаж 15 лет, и примерно 10 автосов под пятой точкой за всё время было, и ни разу такая бредовая мысль в голову не лезла что включать кнопкой мотор чем-то лучше чем ключом. Это как и с ноутбуками или смартфонами - производители пытаются сделать что-то новое и более тонкое, в результате работать гораздо удобнее со старичком Dell D830 чем с супер-мега современным HP Envy у которого тачпад на пол-клавиатуры и не только
"vladimirpetrov":

То, что у Вас стаж 15 лет, не говорит о том, что Вы ездили на нормальных машинах в топовом исполнении. А заводка машины с кнопки, очень удобная вещь. Не нужно лезть за ключом с карман/сумку и искать его там плюс машину случайно не закроешь с ключом внутри.
13.11.2017 в 11:54
У меня водительский стаж 15 лет, и примерно 10 автосов под пятой точкой за всё время было, и ни разу такая бредовая мысль в голову не лезла что включать кнопкой мотор чем-то лучше чем ключом.
"vladimirpetrov":

это просто удобно вот и все.
13.11.2017 в 11:59
как консервную банку ни назови..............
13.11.2017 в 12:11
8.11 мы с женой такую забрали из салона, выбор был между ней и рено каптюр. Сошлись на КИА РИО Х лайн. Пока довольны. А вот ЛАДЫ ДЫ ДЫ вообще не рассматривались как претенденты на покупку. будем ездить на новом авто.
"1989715":

выжить бы только после ДТП
13.11.2017 в 12:13
Stepway красивей и дешевле) на что расчитывае rio
13.11.2017 в 12:15
блок цилиндров выполнен из алюминиевого сплава алюсил? ресурс 180 тыс? вместо ремня ГРМ стоит пластинчатая цепь? замена на 100 тыс? автоматическая коробка - это вариатор? сдохнет к 70 тыс? довольно неплохой вариант если вы берете в кредит на 3 года под 3% годовых... но в нашей стране нет таких автокредитов...
13.11.2017 в 12:18
12.5тыс у.е базовая бюджетка пфф лучше уже 3 летнию камри и ездить без проблем
"sat505":

С пробегом тыщ. 180 )))
13.11.2017 в 12:20
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

А чего вы хотите за копейки?
В этих консервных банках никогда не будет качества и дизайна Mercedes/BMW - не надейтесь! )))
"gislavednf":

У них самих уже давно нет качества и дизайн зачастую сомнительный. Не удивительно - половина комплектующих из поднебесной...
Не пойму - за что только деньги плачены (
13.11.2017 в 12:32
https://content.onliner.by/news/original_size/b06a380e0164c58b2866c6b21d42fb6d.jpeg
смотри аккуратней по маяковке сильно не летай, там часто гаевые возле виталюра
13.11.2017 в 12:37
Какой же рио уродливый стал, им нужно было прошлую морду в рестайле брать и ставить на универсал, была бы бомба. А это какой-то урод - недопилок, такой же стремный как и новый спорэйдж.
13.11.2017 в 12:42
Кто подскажет, куда делись классические универсалы? Почему везде кроссы, дутые хэтчи и т.п?
13.11.2017 в 12:43
хотя бы уже универсал сделали за эти деньги.
13.11.2017 в 12:43
Как и принято у Киа последних моделей - жуткий дизайн, цена на норм комплектацию "кусается". Одним словом, Vesta SW Cross лучше.
"Tahasan":

По дизайну любой современный китаец даст фору этой унылой российской ладе с вмятинами, идущими прямо с завода. А еще это как бе универсал, а в статье речь идет про хэтчбек.
13.11.2017 в 12:50
Подскажите альтернативу за 16к долларов (новое)?
13.11.2017 в 12:52
парнас, согласен, ездил на АСХ, красавец, но внутри как то не очень
13.11.2017 в 12:54
По моему норм бюджетник до 15шки.
За эти деньги толковое найти сложно.
13.11.2017 в 12:55
Какой же рио уродливый стал, им нужно было прошлую морду в рестайле брать и ставить на универсал, была бы бомба. А это какой-то урод - недопилок, такой же стремный как и новый спорэйдж.
"soho_m":

Сколько людей, столько мнений.
По мне, прошлая морда была самой убогой в истории авто)
13.11.2017 в 13:03
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

на чем Господин ездит? Судя по всему на троллейбусе и у мамы деньги на талончики берет
13.11.2017 в 13:04
Какой же рио уродливый стал, им нужно было прошлую морду в рестайле брать и ставить на универсал, была бы бомба. А это какой-то урод - недопилок, такой же стремный как и новый спорэйдж.
"soho_m":

так почему бы тебе инженером в Киа не поработать, диванный Иксперт?
13.11.2017 в 13:06
если сборка в калининграде на заводе жигули так как там все Киа собирают то лучше проездной на год.
13.11.2017 в 13:08
если сборка в калининграде на заводе жигули так как там все Киа собирают то лучше проездной на год.
"Pravdarub2016":

Киа в Питере собирают.
13.11.2017 в 13:11
даже на 1,4-литровых версиях под задним бампером будет пара хромированных дул.
а что из этих дул будет дуться с мотора 1,4 ? )))
13.11.2017 в 13:12
если сборка в калининграде на заводе жигули так как там все Киа собирают то лучше проездной на год.
"Pravdarub2016":

А что так сейчас проездные подорожали ? ))
13.11.2017 в 13:14
Корейцы шеви, киа, нёндэ... сильно подросли. Обогнав по качеству японцев.
"fogast":


О каких японцах идет речь? Им до япошек как до луны на велосипеде.
13.11.2017 в 13:17
Так это же удлиненный хэтч! Не конкурент он Lada Vesta SW
13.11.2017 в 13:17
Корейцы шеви, киа, нёндэ... сильно подросли. Обогнав по качеству японцев.
"fogast":


О каких японцах идет речь? Им до япошек как до луны на велосипеде.
"Paca_waca":

попробуешь обосновать свою глупую позицию?
13.11.2017 в 13:18
Не плохой авто за эти деньги..Получше чем российские бюджетники
"kadgan":

а РИО не российская?))))) Насмешил.
13.11.2017 в 13:26
симпатичная машинка.. но очень уж маленькая...
13.11.2017 в 13:30
Кто подскажет, куда делись классические универсалы? Почему везде кроссы, дутые хэтчи и т.п?
"igorentus":

Они есть.. но не в нашей стране... Растаможка...

Например у нас продается 2-3 модели Хёндэ, а в Европе - около 20 только легковых моделей, почти все универсалы..

Тот же Ноут (предыдущее поколение - хит продаж у нас был) - сейчас в принципе в СНГ не ввозится... Хотя касательно Ниссана - они вообще универсалы делать перестали почему-то...
13.11.2017 в 13:41
кастрюля корейская
13.11.2017 в 13:44
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

на чем Господин ездит? Судя по всему на троллейбусе и у мамы деньги на талончики берет
"Ivarson":

зачем если есть такие хомяки как ты, которые купят все что не подавай.
13.11.2017 в 13:46
фуфло нейкое.
предпочтительнее взять сандеро степвей, он намного дешевле ! это если из нового.
а так за такие бабки - Митсубиши а сэ икс или кашкай - вот это точно вседорожники Япония, а не корейские поделки с ресурсом двигателя в 100 и получай задиры. весь интернет пестрит и гудит почитайте про двигатели корейцев.
"гордость:

Ну расскажите мне , как владельцу Хендэ на одометре которого 210 000 км пробега за 7 лет , какие у них плохие моторы .
13.11.2017 в 13:53
Хэтчик, с обвесиком и непривлекательным дЕзаеном.
13.11.2017 в 13:53
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

на чем Господин ездит? Судя по всему на троллейбусе и у мамы деньги на талончики берет
"Ivarson":

зачем если есть такие хомяки как ты, которые купят все что не подавай.
"soho_m":

я так понимаю Господин ездит на старом БМВ и гордиться этим?)))
13.11.2017 в 13:54
Кто подскажет, куда делись классические универсалы? Почему везде кроссы, дутые хэтчи и т.п?
"igorentus":

Мода, мать ее.
"HCB":

Маркетологам "виднее", что хочет потребитель.
13.11.2017 в 13:54
Кто подскажет, куда делись классические универсалы? Почему везде кроссы, дутые хэтчи и т.п?
"igorentus":

Они есть.. но не в нашей стране... Растаможка...

Например у нас продается 2-3 модели Хёндэ, а в Европе - около 20 только легковых моделей, почти все универсалы..

Тот же Ноут (предыдущее поколение - хит продаж у нас был) - сейчас в принципе в СНГ не ввозится... Хотя касательно Ниссана - они вообще универсалы делать перестали почему-то...
"Koroed2005":

Ноут - универсал? %)
13.11.2017 в 14:02
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

на чем Господин ездит? Судя по всему на троллейбусе и у мамы деньги на талончики берет
"Ivarson":

зачем если есть такие хомяки как ты, которые купят все что не подавай.
"soho_m":

я так понимаю Господин ездит на старом БМВ и гордиться этим?)))
"Ivarson":

До моего старого бмв - тебе еще работать и работать.
13.11.2017 в 14:03
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

Если всё оценивать по одежке.
И смысл позорится не далёким коментом.
13.11.2017 в 14:07
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

на чем Господин ездит? Судя по всему на троллейбусе и у мамы деньги на талончики берет
"Ivarson":

зачем если есть такие хомяки как ты, которые купят все что не подавай.
"soho_m":

я так понимаю Господин ездит на старом БМВ и гордиться этим?)))
"Ivarson":

До моего старого бмв - тебе еще работать и работать.
"soho_m":

Куда нам челяди, до успешных господ поймавших удачу...тьфу, старый БМВ за хвост)) Завидую...жизнь у тебя удалась...
13.11.2017 в 14:07
если сборка в калининграде на заводе жигули так как там все Киа собирают то лучше проездной на год.
"Pravdarub2016":

Киа в Питере собирают.
"Ivarson":

для особо умных есть google и что там пишут что все киа собираюттся в калининградена заводе Автодор т.е жигули там все киа от спортеджа до сорента это одни косяки то двери кривые то незаводятся новые в общем рюssкий иван умеет собирать машины а главное воровать.только киа рио в питере и то не всегда на постоянной основе с 2011г и то это не то киа рио которое ездит по немецким автобанам а это прототип или двойник киа К2 который собирают на заводе в китае для китая +доработан под рюssкую зиму.для рюssких и так сойдет в любом варианте нехуже жигулей.
13.11.2017 в 14:10
если сборка в калининграде на заводе жигули так как там все Киа собирают то лучше проездной на год.
"Pravdarub2016":

Киа в Питере собирают.
"Ivarson":

для особо умных есть google и что там пишут что все киа собираюттся в калининградена заводе Автодор т.е жигули там все киа от спортеджа до сорента это одни косяки то двери кривые то незаводятся новые в общем рюssкий иван умеет собирать машины а главное воровать.только киа рио в питере и то не всегда на постоянной основе с 2011г и то это не то киа рио которое ездит по немецким автобанам а это прототип или двойник киа К2 который собирают на заводе в китае для китая +доработан под рюssкую зиму.для рюssких и так сойдет в любом варианте нехуже жигулей.
"Pravdarub2016":

Да ты что...а еще в интернетах пишуць, что киа еле 150 тыс отхаживает, потом колом становится! Кстати, [censored]вроде тебя верят))))
13.11.2017 в 14:10
Ручки под хром как-то глаз режут, в остальном норм. Любителям вэсты рекомендую посмотреть видосики серии таз 1.8 vs 1.4 от киа, а потом про поролон из под стекла и трескающиеся трубки на двигателе, ну и в довесок погуглить про расход этих корчей, их коэфициент аэродинамического сопротивления и посчитать потерю стоимости ваза в сравнении с корейцами.
13.11.2017 в 14:29
Корейцы стараются. Салон значительно лучше прошлых поколений. Снаружи - такое. Клиренса нет. Листва при любом раскладе лучше не будет. Честно говоря, из машин такого плана лучше посмотреть на сузуки.
13.11.2017 в 14:33
Самый страшный из всех конкурентов .Солярис выглядит выиграшнее,веста тоже лучше.
13.11.2017 в 14:39
если сборка в калининграде на заводе жигули так как там все Киа собирают то лучше проездной на год.
"Pravdarub2016":

Киа в Питере собирают.
"Ivarson":

для особо умных есть google и что там пишут что все киа собираюттся в калининградена заводе Автодор т.е жигули там все киа от спортеджа до сорента это одни косяки то двери кривые то незаводятся новые в общем рюssкий иван умеет собирать машины а главное воровать.только киа рио в питере и то не всегда на постоянной основе с 2011г и то это не то киа рио которое ездит по немецким автобанам а это прототип или двойник киа К2 который собирают на заводе в китае для китая +доработан под рюssкую зиму.для рюssких и так сойдет в любом варианте нехуже жигулей.
"Pravdarub2016":

Да ты что...а еще в интернетах пишуць, что киа еле 150 тыс отхаживает, потом колом становится! Кстати, [censored]вроде тебя верят))))
"Ivarson":

ты мне свой адресок скинь я подьеду и обьясню тебе по рюssки кто [censored]а то смотрю совсем страх потерял
13.11.2017 в 14:42
Как и всё у киа. Лепили-лепили и не долепили.
Сразу видно что нет единого дизайнера, всё разные студенты делали.
Статью можно применить и к спортеджу.
13.11.2017 в 14:43
Ну не знаю почему так дизайн не нравится машинки, вполне себе хорошая. А вот степвей и сандеро, вместе с вестой, реально выглядят как ражно и колхозан.
Здесь может быть вопросы по объёму салона, а к дизайну какие вопросы!?
13.11.2017 в 14:43
Страшная бричка, если честно
13.11.2017 в 14:46
В целом все хорошо, но есть несколько нюансов, которые не дадут забыть, что вы находитесь в недорогой машине. Это только одна зона «климата»


Мне вот просто интересно, есть те у кого авто с 2-3-4 зонами и при этом чтобы они реально использовались ? Ездил на авто с 3-х зонным климатом, сейчас 2-х зонный, все время климат работает в режиме однозонного, пассажиры никогда сами ничего не крутят (чужим я бы и не дал, а своим по факту ни разу не надо было, максимум дефлекторы сзади закрывали чтобы не дуло из кондея).
13.11.2017 в 14:48
Любителям вэсты рекомендую посмотреть видосики серии таз 1.8 vs 1.4 от киа
"LeeS":


А ты еще раз их пересмотри. Особенно если вести речь про весту кросс sw, рио ей не конкурент в принципе, это другой класс авто. Но да, моторы у киа пободрей и поодноразовей :)
13.11.2017 в 14:57
Реально уродливая тачка получилась
13.11.2017 в 15:03
Ксенона не хватает.
13.11.2017 в 15:03
Любителям вэсты рекомендую посмотреть видосики серии таз 1.8 vs 1.4 от киа
"LeeS":


А ты еще раз их пересмотри. Особенно если вести речь про весту кросс sw, рио ей не конкурент в принципе, это другой класс авто. Но да, моторы у киа пободрей и поодноразовей :)
"viewer2007":

кросс стоит 13.5 -15k$, жрёт на литр-два больше, цену теряет быстрее любого бюджетного вага или корейца, надёжность хуже, автомата нет, мотор дохлый. Прибавляем к цене кроса ещё 2 тысячи которые потеряешь на бензине и его обесценивании и получаем цену любого C-класса
13.11.2017 в 15:10
логановоды хейтят?)
13.11.2017 в 15:10
выбор был между ней и рено каптюр.
"1989715":

каптур ближе к крете и кашкаю чем к икслайну вобщем к кроссоверам. икслайн это лифтованый хэтч как и степвей.
"кирпичный":

а стоит этот киа как каптюр с 8ск роботом.. интересно, почему же в итоге выбрали машину заметно мельче, чисто эстетические предпочтения?
13.11.2017 в 15:10
Любителям вэсты рекомендую посмотреть видосики серии таз 1.8 vs 1.4 от киа
"LeeS":


А ты еще раз их пересмотри. Особенно если вести речь про весту кросс sw, рио ей не конкурент в принципе, это другой класс авто. Но да, моторы у киа пободрей и поодноразовей :)
"viewer2007":

кросс стоит 13.5 -15k$, жрёт на литр-два больше, цену теряет быстрее любого бюджетного вага или корейца, надёжность хуже, автомата нет, мотор дохлый. Прибавляем к цене кроса ещё 2 тысячи которые потеряешь на бензине и его обесценивании и получаем цену любого C-класса
"LeeS":

автомат есть, точнее робот
13.11.2017 в 15:15
Конкурент сандеро степвею и лада хрей.
13.11.2017 в 15:15
Жду комментариев в стиле: "отличный автомобиль по отличной цене", "уже побежал в салон", "записался на тестдрайв".
"_Adsumus_":
был салоне киа, хлайн уже был продан.
13.11.2017 в 15:18
Раньше объем багажника измеряли журналистом, судя по последней фотке их двое, поэтому и не измеряют???
13.11.2017 в 15:19
Kantrik, тазовский робот это позор. У киа доработанный мицубановский автомат 6-ступка, у вага айсин на 6 ступеней, у рено вариатор Jatco, это надёжные агрегаты отточенные годами. А что у таза? МКПП ВАЗ 2180 с навеской? Да ну ф топку, ещё не видел никого кому бы это понравилось.
13.11.2017 в 15:20
нет золотого запаса, но я и так не собирался ее покупать:)
13.11.2017 в 15:24
Обычный хэтч только обклееный черным пластиком! но все равно в 1000 раз лучше лада!
13.11.2017 в 15:33
Убрали бы варварские пошлины на приличные обьемы двигла - узнали бы , к чему тянется народ !
"pan-jurek":

К проперженной б/ушке с несколькими хозяевами, усосавшими авто до состояния на свалку но зато дешева))))
13.11.2017 в 15:44
С введением обдираловки народа через пошлины приходится и киа рассматривать как нормальную машину, хотя ещё совсем недавно сесть в кио или хундай в Беларуси считалось дурным тоном.
"1997170":
а зарыганный немец из-под турка это не дурной тон? Илиивы думаете, что беларус мог купить трейдиновское авто с историей?)))
13.11.2017 в 15:46
За базовый Rio X-Line в Минске просят 24,9 тысячи рублей (12,5 тысячи долларов).

качество отделки конечно в корейцах бюджетных оставляет желать лучшего, особенно пластик, который имитирует какой-нибудь благородный материал типа кожи, НО за такие деньги 5 лет отгонять по гарантии, почему и нет!!!
"Devil_Maximus":
нету гарантии в 5 лет!!! НЕТУ!!!! Это обман!!! Гарантия на все, кроме двигателя и кпп, один год или 20000 км!!!!
13.11.2017 в 15:49
фуфло нейкое.
предпочтительнее взять сандеро степвей, он намного дешевле ! это если из нового.
а так за такие бабки - Митсубиши а сэ икс или кашкай - вот это точно вседорожники Япония, а не корейские поделки с ресурсом двигателя в 100 и получай задиры. весь интернет пестрит и гудит почитайте про двигатели корейцев.
"гордость:

У митсу и Ниссан те же проблемы
13.11.2017 в 15:55
8.11 мы с женой такую забрали из салона, выбор был между ней и рено каптюр. Сошлись на КИА РИО Х лайн. Пока довольны. А вот ЛАДЫ ДЫ ДЫ вообще не рассматривались как претенденты на покупку. будем ездить на новом авто.
"1989715":

Поздравляю)) надеюсь вас не будет напрягать стук клапанов по утрам и гремящая рулевая рейка, и сверхтонкий слой лкп((( я свою мыл только на бесконтактной мойке, ручная мойка это были гарантированные мелкие царапинки((((
13.11.2017 в 16:03
по поводу клиренса - так это наши реалии, где на каждом шагу лежачие полицейские. не осуждаю, но клиренс решает.
"bootloot":

думаете что на этих лифто-хэтчах или крете не надо будет притормаживать перед лежекопом? )))
"кирпичный":

нет, не думаю, но лучше, чем на стандарте прыгать. да и постоянно вижу, как новые поло или солярисы паркуются в бардюр и потом со скрежетом отъезжают, а тут должно хватать.
"bootloot":

Тут клиренс как у весты седан))) кроссоверы)))
13.11.2017 в 16:05
если сборка в калининграде на заводе жигули так как там все Киа собирают то лучше проездной на год.
"Pravdarub2016":

Киа в Питере собирают.
"Ivarson":

для особо умных есть google и что там пишут что все киа собираюттся в калининградена заводе Автодор т.е жигули там все киа от спортеджа до сорента это одни косяки то двери кривые то незаводятся новые в общем рюssкий иван умеет собирать машины а главное воровать.только киа рио в питере и то не всегда на постоянной основе с 2011г и то это не то киа рио которое ездит по немецким автобанам а это прототип или двойник киа К2 который собирают на заводе в китае для китая +доработан под рюssкую зиму.для рюssких и так сойдет в любом варианте нехуже жигулей.
"Pravdarub2016":

Да ты что...а еще в интернетах пишуць, что киа еле 150 тыс отхаживает, потом колом становится! Кстати, дураки вроде тебя верят))))
"Ivarson":

ты мне свой адресок скинь я подьеду и обьясню тебе по рюssки кто дурак а то смотрю совсем страх потерял
"Pravdarub2016":

Чего ты обижаешь, а как назвать человека который говорит что у Киа двери кривые и лучше на ОТ ездить, в народе таких [censored] называют)
13.11.2017 в 16:05
как по мне так очень хорошо выглядит...
13.11.2017 в 16:05
8.11 мы с женой такую забрали из салона, выбор был между ней и рено каптюр. Сошлись на КИА РИО Х лайн. Пока довольны. А вот ЛАДЫ ДЫ ДЫ вообще не рассматривались как претенденты на покупку. будем ездить на новом авто.
"1989715":

Поздравляю)) надеюсь вас не будет напрягать стук клапанов по утрам и гремящая рулевая рейка, и сверхтонкий слой лкп((( я свою мыл только на бесконтактной мойке, ручная мойка это были гарантированные мелкие царапинки((((
"с.лобанов":

ну зачем так людям завидовать, держите себя в руках)
13.11.2017 в 16:07
выбор был между ней и рено каптюр.
"1989715":

каптур ближе к крете и кашкаю чем к икслайну вобщем к кроссоверам. икслайн это лифтованый хэтч как и степвей.
"кирпичный":

а стоит этот киа как каптюр с 8ск роботом.. интересно, почему же в итоге выбрали машину заметно мельче, чисто эстетические предпочтения?
"DiMB":

покажика мне каптюр за 12,5 тыс дол.
13.11.2017 в 16:15
Ручки под хром как-то глаз режут, в остальном норм. Любителям вэсты рекомендую посмотреть видосики серии таз 1.8 vs 1.4 от киа, а потом про поролон из под стекла и трескающиеся трубки на двигателе, ну и в довесок погуглить про расход этих корчей, их коэфициент аэродинамического сопротивления и посчитать потерю стоимости ваза в сравнении с корейцами.
"LeeS":
да, поролон взрывает хомякам мозг. Не к чему прицепиться, прицепились к поролону))) на пассате был поролон, на фиате был поролон, на опеле был, на Мерседес был, на ауди был, а у весты это уже косяк))))) и разрыв пуканов))))
13.11.2017 в 16:19
Любителям вэсты рекомендую посмотреть видосики серии таз 1.8 vs 1.4 от киа
"LeeS":


А ты еще раз их пересмотри. Особенно если вести речь про весту кросс sw, рио ей не конкурент в принципе, это другой класс авто. Но да, моторы у киа пободрей и поодноразовей :)
"viewer2007":

кросс стоит 13.5 -15k$, жрёт на литр-два больше, цену теряет быстрее любого бюджетного вага или корейца, надёжность хуже, автомата нет, мотор дохлый. Прибавляем к цене кроса ещё 2 тысячи которые потеряешь на бензине и его обесценивании и получаем цену любого C-класса
"LeeS":

Кросс только вышел, еще купить толком невозможно, где он уже в цене потерял????
13.11.2017 в 16:26
выбор был между ней и рено каптюр.
"1989715":

каптур ближе к крете и кашкаю чем к икслайну вобщем к кроссоверам. икслайн это лифтованый хэтч как и степвей.
"кирпичный":

а стоит этот киа как каптюр с 8ск роботом.. интересно, почему же в итоге выбрали машину заметно мельче, чисто эстетические предпочтения?
"DiMB":

покажика мне каптюр за 12,5 тыс дол.
"Ivarson":

Минималку никто покупать не будет, она больше похожа на маркетинговый ход, пустая как барабан на мешалке и с дохлым двигателем)))
А с мало-мальскими опциями уже по цене каптура
13.11.2017 в 16:27
8.11 мы с женой такую забрали из салона, выбор был между ней и рено каптюр. Сошлись на КИА РИО Х лайн. Пока довольны. А вот ЛАДЫ ДЫ ДЫ вообще не рассматривались как претенденты на покупку. будем ездить на новом авто.
"1989715":

Поздравляю)) надеюсь вас не будет напрягать стук клапанов по утрам и гремящая рулевая рейка, и сверхтонкий слой лкп((( я свою мыл только на бесконтактной мойке, ручная мойка это были гарантированные мелкие царапинки((((
"с.лобанов":

ну зачем так людям завидовать, держите себя в руках)
"Ivarson":

Чему мне завидовать? Я с этим столкнулся уже.
13.11.2017 в 16:49
бюджет и есть бюджет..
даже на дверце багажника с внутренней стороны пластик не полностью закрывает железо)
13.11.2017 в 17:06
Не плохой авто за эти деньги..Получше чем российские бюджетники
"kadgan":


Все тот же "буджетник" (что российский\что корейский) со своими минусами и плюсами.
13.11.2017 в 17:09
Что-то и за бесплатно брать не хочется,душа не лежит.
13.11.2017 в 17:10
годная машина, своего покупателя в РБ найдёт!
13.11.2017 в 17:26
выбор был между ней и рено каптюр.
"1989715":

каптур ближе к крете и кашкаю чем к икслайну вобщем к кроссоверам. икслайн это лифтованый хэтч как и степвей.
"кирпичный":

а стоит этот киа как каптюр с 8ск роботом.. интересно, почему же в итоге выбрали машину заметно мельче, чисто эстетические предпочтения?
"DiMB":

покажика мне каптюр за 12,5 тыс дол.
"Ivarson":

Минималку никто покупать не будет, она больше похожа на маркетинговый ход, пустая как барабан на мешалке и с дохлым двигателем)))
А с мало-мальскими опциями уже по цене каптура
"с.лобанов":

не потрудитесь сказать какие опции входят в базовую версию, которую никто брать не будет?
13.11.2017 в 17:26
Для тех кому важен автомат -норм решение, т.к. Лада и Рено АКПП предложить не могут.
Я так думаю потеснит продажи рено каптур...
13.11.2017 в 18:43
по-лучше весты кросс и дешевле
13.11.2017 в 19:10
как скоро в этой шулупайке облезут ручки и потрескаются сидушки??
13.11.2017 в 19:15
До Кросса этому обычному хетчу далеко,если хотели такого плана мысль донести.
По мне так это обычный сид дорестайл с морды,общий фасон...уже устаревшее.
Если и брать новинки от Киа...давайте рассмотрим такие супер-пупер модельки,как Kia Stingrey(машинка эгоиста,спорт версия) и Kia Optima SW GT(универсал на полном фуле).....да это чисто европейские,пока еще версии....надеюсь приедут и к нам...во всяком случае в рашку планируют завоз,можно взять там))
13.11.2017 в 19:17
Ну вот опять. Где дизель????? Что за контора такая?? Что нельзя поставить партию с дизельными моторами? Или неясно, что тут не Россия, здесь народ уже знает, что такое дизеля из Европы.
Ну и опять обмылок бензиновый
13.11.2017 в 19:39
достойный агрегат
13.11.2017 в 19:52
фуфло нейкое.
предпочтительнее взять сандеро степвей, он намного дешевле ! это если из нового.
а так за такие бабки - Митсубиши а сэ икс или кашкай - вот это точно вседорожники Япония, а не корейские поделки с ресурсом двигателя в 100 и получай задиры. весь интернет пестрит и гудит почитайте про двигатели корейцев.
"гордость:

Аналитик авторынка из Вас так себе.
Во-первых, Кашкай уже давно не японец, а во-вторых, проблема с задирами у КИА в двигателях объемом 2.0 и 2.2. Движки 1.4 и 1.6 - вполне надежны, неприхотливы и отхаживают при нормальном уходе за машиной свои полмиллиона ( уже неоднократно проверено таксистами).
13.11.2017 в 19:54
Kantrik, тазовский робот это позор. У киа доработанный мицубановский автомат 6-ступка, у вага айсин на 6 ступеней, у рено вариатор Jatco, это надёжные агрегаты отточенные годами. А что у таза? МКПП ВАЗ 2180 с навеской? Да ну ф топку, ещё не видел никого кому бы это понравилось.
"LeeS":

хомяк не понимает что такое ркпп)))
робот не тазовский, а ZF, роботы которого переключают передачи всех грузовиков в европе. а вазовская кпп ничем не хуже корейской, никакой революции в конструкции мкпп за последние 30 лет не произошло.
13.11.2017 в 19:56
До Кросса этому обычному хетчу далеко,если хотели такого плана мысль донести.
По мне так это обычный сид дорестайл с морды,общий фасон...уже устаревшее.
Если и брать новинки от Киа...давайте рассмотрим такие супер-пупер модельки,как Kia Stingrey(машинка эгоиста,спорт версия) и Kia Optima SW GT(универсал на полном фуле).....да это чисто европейские,пока еще версии....надеюсь приедут и к нам...во всяком случае в рашку планируют завоз,можно взять там))
"user_1704002787301":

сам то хоть понял какую чушь написал пытаясь казаться "умным"
13.11.2017 в 20:28
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

на чем Господин ездит? Судя по всему на троллейбусе и у мамы деньги на талончики берет
"Ivarson":

зачем если есть такие хомяки как ты, которые купят все что не подавай.
"soho_m":

я так понимаю Господин ездит на старом БМВ и гордиться этим?)))
"Ivarson":

До моего старого бмв - тебе еще работать и работать.
"soho_m":

Куда нам челяди, до успешных господ поймавших удачу...тьфу, старый БМВ за хвост)) Завидую...жизнь у тебя удалась...
"Ivarson":

ну я уж лучше буду в своей ФКе ездить, чем выбирать как тут местная богема делает , что лучше Рио или Веста)))) такие уже где щеглы.
13.11.2017 в 20:29
До Кросса этому обычному хетчу далеко,если хотели такого плана мысль донести.
По мне так это обычный сид дорестайл с морды,общий фасон...уже устаревшее.
Если и брать новинки от Киа...давайте рассмотрим такие супер-пупер модельки,как Kia Stingrey(машинка эгоиста,спорт версия) и Kia Optima SW GT(универсал на полном фуле).....да это чисто европейские,пока еще версии....надеюсь приедут и к нам...во всяком случае в рашку планируют завоз,можно взять там))
"user_1704002787301":

сам то хоть понял какую чушь написал пытаясь казаться "умным"
"Ivarson":

Вот это у тебя бомбит что рыдван обижают))) такие владельцы что на дороге что в интернете на всю жизнь обиженные )
13.11.2017 в 20:35
Отличный авто, Hakkapelitа 9 туда, сигналку с BT Smart авторизацией по смартфону и запуском со смартфона дистанционным, да омыватель камеры заднего вида из клапана омывателя заднего стекла от ВАЗ 2108 и форсунки омывателя наколхозить - идеально! Apple карты дописала, через AppleCar play может уже и ездить можно будет вот-вот. Ксенона не хватает, конечно, но можно светоиодную лампочку от Philips вкинуть для крутого внешнего вида
13.11.2017 в 20:43
Отличный авто, Hakkapelitа 9 туда, сигналку с BT Smart авторизацией по смартфону и запуском со смартфона дистанционным, да омыватель камеры заднего вида из клапана омывателя заднего стекла от ВАЗ 2108 и форсунки омывателя наколхозить - идеально! Apple карты дописала, через AppleCar play может уже и ездить можно будет вот-вот. Ксенона не хватает, конечно, но можно светоиодную лампочку от Philips вкинуть для крутого внешнего вида
"-=KazLo=-":
ага сразу крутости +100 будет)))
13.11.2017 в 20:46
а где традиция полежать в багажнике?
13.11.2017 в 20:47
Блин, ни одной нормальной фотки. Я его видел в салоне, в черном цвете. Крутяк смотриться.
13.11.2017 в 21:00
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

на чем Господин ездит? Судя по всему на троллейбусе и у мамы деньги на талончики берет
"Ivarson":

зачем если есть такие хомяки как ты, которые купят все что не подавай.
"soho_m":

я так понимаю Господин ездит на старом БМВ и гордиться этим?)))
"Ivarson":

До моего старого бмв - тебе еще работать и работать.
"soho_m":

Куда нам челяди, до успешных господ поймавших удачу...тьфу, старый БМВ за хвост)) Завидую...жизнь у тебя удалась...
"Ivarson":

ну я уж лучше буду в своей ФКе ездить, чем выбирать как тут местная богема делает , что лучше Рио или Веста)))) такие уже где щеглы.
"soho_m":

так а чем Фка лучше рио и весты? только конкретно, плиз. Лично я знаю только одно отличие в плюс, но оно незначительно.
13.11.2017 в 21:10
Выглядит как китаец.
И смысл такое покупать?
"bypp":

на чем Господин ездит? Судя по всему на троллейбусе и у мамы деньги на талончики берет
"Ivarson":

зачем если есть такие хомяки как ты, которые купят все что не подавай.
"soho_m":

я так понимаю Господин ездит на старом БМВ и гордиться этим?)))
"Ivarson":

До моего старого бмв - тебе еще работать и работать.
"soho_m":

Куда нам челяди, до успешных господ поймавших удачу...тьфу, старый БМВ за хвост)) Завидую...жизнь у тебя удалась...
"Ivarson":

ну я уж лучше буду в своей ФКе ездить, чем выбирать как тут местная богема делает , что лучше Рио или Веста)))) такие уже где щеглы.
"soho_m":

так а чем Фка лучше рио и весты? только конкретно, плиз. Лично я знаю только одно отличие в плюс, но оно незначительно.
"Ivarson":

Динамика, рулёжка, безопасность, комфорт - шумоизоляция, мультимедиа, панорама, отдельно стоит отметить регулировку сидений да и в принципе материалы отделки салона, расход, удовольствие от владения , престиж и история бренда.
13.11.2017 в 21:12
soho_m, вот...кроме шумоизоляции плюсов нет. Рулежка это что? Киа плохо рулится? Динамика это что - первым со светофора уехать???
13.11.2017 в 21:29
soho_m, вот...кроме шумоизоляции плюсов нет. Рулежка это что? Киа плохо рулится? Динамика это что - первым со светофора уехать???
"Ivarson":

Если позволяют деньги лучше ездить а тишине и безопасности , да и кожаный салон очень красиво смотрится - это как жить в квартире с соц отделкой , или с хорошим ремонтом. Рулёжка это значит что авто при 150 км/ч в дождь с помощью привода хдрайв уверенно стоит на автобана, рулёжка это когда тебе не надо оттормаживать кию до 30км что бы зайти в поворот, рулёжка это когда машины не валится в бок а стоит, когда зимой у тебя не сносит ось, рулёжка это когда тебя не сдувает уже при 100 км боковой ветер как в кии. Скорость - это не уйти первым со светофора хотя и это можно , это когда ты с семьей может с уверенностью на трассе обогнать фуру, а не постоянно в кии дро"ть на пониженную что бы хоть как то обогнать , а на автомате так и вообще плестись за фурам. А так да разницы между киа Рио и Бмв грант туризмо вообще никакой)))
13.11.2017 в 22:55
Ivarson,
soho_m, вот...кроме шумоизоляции плюсов нет. Рулежка это что? Киа плохо рулится? Динамика это что - первым со светофора уехать???
"Ivarson":

Надо быть кретином, чтоб такое написать.
Киа вообще не машина. Для нищиго народца, сделанная там, кто этот народец и сделал нищим.
Только идиоты могут писать что киа какая там там машина. Ни один из здесь написавших комент имея денег на нормальную машину, ни разу не то, что не купит киа, даже не посмотрит. Признайтесь в этом хотя бы себе.
13.11.2017 в 23:33
Ivarson,
soho_m, вот...кроме шумоизоляции плюсов нет. Рулежка это что? Киа плохо рулится? Динамика это что - первым со светофора уехать???
"Ivarson":

Надо быть кретином, чтоб такое написать.
Киа вообще не машина. Для нищиго народца, сделанная там, кто этот народец и сделал нищим.
Только идиоты могут писать что киа какая там там машина. Ни один из здесь написавших комент имея денег на нормальную машину, ни разу не то, что не купит киа, даже не посмотрит. Признайтесь в этом хотя бы себе.
"known":

на чем барин ездит, чтобы я знал к чему стремиться?
13.11.2017 в 23:38
Надо быть кретином, чтоб такое написать.
Киа вообще не машина. Для нищиго народца, сделанная там, кто этот народец и сделал нищим.
Только идиоты могут писать что киа какая там там машина. Ни один из здесь написавших комент имея денег на нормальную машину, ни разу не то, что не купит киа, даже не посмотрит. Признайтесь в этом хотя бы себе.
"known":

Ну так Киа Рио в Европе продается и в Штатах. Вы ж, я думаю, боготворите эти народы. Что же им машины для "нищего народца" пихают то?
14.11.2017 в 0:00
Я скептически относился к бюджетинкам, но поездил на Рио в максималке и скажу- что ошибался и очень даже не плохая машинка...
P.S. Про Весту удивляют посты. Люди нахваливают Жигули, хотя на дорогах их особо и не вижу.
14.11.2017 в 2:07
Киа уже в откровенный китай превратился со своими фальш... да и уродский стал.
14.11.2017 в 2:13
Не плохой авто за эти деньги..Получше чем российские бюджетники
"kadgan":

Киа это фальшивка, а не машина, фальш решетка радиатора, фальш расширительный бачок... заглушку заместа двигателя поставить, хотя какой там двигатель, контрацептив. Всеста SW лучше во всем.
14.11.2017 в 2:16
Корейцы шеви, киа, нёндэ... сильно подросли. Обогнав по качеству японцев.
"fogast":

Ну и шуточки у тебя.
14.11.2017 в 2:19
В последнее время производители копируют друг друга на столько, что уже нет разницы между этими всеми авто. Ладу х рэй возьму лучше))
"modelkh":

Без обид, но лучше Весту SW.
14.11.2017 в 2:24
Надо быть кретином, чтоб такое написать.
Киа вообще не машина. Для нищиго народца, сделанная там, кто этот народец и сделал нищим.
Только идиоты могут писать что киа какая там там машина. Ни один из здесь написавших комент имея денег на нормальную машину, ни разу не то, что не купит киа, даже не посмотрит. Признайтесь в этом хотя бы себе.
"known":

Полностью согласен. Лучше купить бу Passat b5+ 1.9TDI. Долго поискать и всю разницу на восстановление. И будут счастливы. Или Весту SW брать 1.6 если нравится.
14.11.2017 в 2:30
хомяк не понимает что такое ркпп)))
робот не тазовский, а ZF, роботы которого переключают передачи всех грузовиков в европе. а вазовская кпп ничем не хуже корейской, никакой революции в конструкции мкпп за последние 30 лет не произошло.
"с.лобанов":

Полегче! У него сейчас мозг взорвется. Там точно такие же бренды запчастей, как я себе на Passat ставлю.
14.11.2017 в 3:17
Жду комментариев в стиле: "отличный автомобиль по отличной цене", "уже побежал в салон", "записался на тестдрайв".
"_Adsumus_":

Машина это средство передвижения для доставки жопы из пункта А в пункт Б.
Для богатых существуют другие марки и модели.
14.11.2017 в 7:18
Сильно сдавать начала киа в последние годы, уже и хёндэ и китайцы на корпус дальше пошли, даже лада догнала по бюджетникам.
"самизнаетекто":

Если Вы не знаете, что kia и hyundai один производитель hyundai motors, то я даже и не знаю...
14.11.2017 в 8:41
Ну давай купи Весту, вот только кому ты ее потом продашь.
14.11.2017 в 10:47
Сильно сдавать начала киа в последние годы, уже и хёндэ и китайцы на корпус дальше пошли, даже лада догнала по бюджетникам.
"самизнаетекто":

Куда Хендэ дальше пошло??? это один концерн с КИА - Hyundai Kia Automotive Group
14.11.2017 в 12:01
soho_m, вот...кроме шумоизоляции плюсов нет. Рулежка это что? Киа плохо рулится? Динамика это что - первым со светофора уехать???
"Ivarson":

Если позволяют деньги лучше ездить а тишине и безопасности , да и кожаный салон очень красиво смотрится - это как жить в квартире с соц отделкой , или с хорошим ремонтом. Рулёжка это значит что авто при 150 км/ч в дождь с помощью привода хдрайв уверенно стоит на автобана, рулёжка это когда тебе не надо оттормаживать кию до 30км что бы зайти в поворот, рулёжка это когда машины не валится в бок а стоит, когда зимой у тебя не сносит ось, рулёжка это когда тебя не сдувает уже при 100 км боковой ветер как в кии. Скорость - это не уйти первым со светофора хотя и это можно , это когда ты с семьей может с уверенностью на трассе обогнать фуру, а не постоянно в кии дро"ть на пониженную что бы хоть как то обогнать , а на автомате так и вообще плестись за фурам. А так да разницы между киа Рио и Бмв грант туризмо вообще никакой)))
"soho_m":

Всегда потешало, как владельцы оправдываю свои тачки моментальными обгонами фур на автобанах.
14.11.2017 в 12:12
Ivarson,
soho_m, вот...кроме шумоизоляции плюсов нет. Рулежка это что? Киа плохо рулится? Динамика это что - первым со светофора уехать???
"Ivarson":

Надо быть кретином, чтоб такое написать.
Киа вообще не машина. Для нищиго народца, сделанная там, кто этот народец и сделал нищим.
Только идиоты могут писать что киа какая там там машина. Ни один из здесь написавших комент имея денег на нормальную машину, ни разу не то, что не купит киа, даже не посмотрит. Признайтесь в этом хотя бы себе.
"known":

Ну да новая киа-это не машина, а вот опель омега- это несомненно мега тачка. А лазить по разборкам ища запчасти, вообще верх удовольствия от владения.
14.11.2017 в 12:46
soho_m, вот кстати печальная новость про динамичное, безопасное БМВ и придурков которые их водят
14.11.2017 в 12:46
https://auto.onliner.by/2017/11/14/dt-40
14.11.2017 в 14:17
Корейцы шеви, киа, нёндэ... сильно подросли. Обогнав по качеству японцев.
"fogast":

По качеству чего угодно, но только не машин. Корейцы обогнали по качеству французов и то ушли недалеко.
14.11.2017 в 15:00
За базовый Rio X-Line в Минске просят 24,9 тысячи рублей (12,5 тысячи долларов).

качество отделки конечно в корейцах бюджетных оставляет желать лучшего, особенно пластик, который имитирует какой-нибудь благородный материал типа кожи, НО за такие деньги 5 лет отгонять по гарантии, почему и нет!!!
"Devil_Maximus":
нету гарантии в 5 лет!!! НЕТУ!!!! Это обман!!! Гарантия на все, кроме двигателя и кпп, один год или 20000 км!!!!
"с.лобанов":

Есть гарантия, не надо врать, 1,5 года назад по гарантии заезжали последние ED-шные Сиды
14.11.2017 в 15:05
Отличная машина на самом деле, будет иметь огромный спрос, я уверен.
14.11.2017 в 15:12
Ivarson,
soho_m, вот...кроме шумоизоляции плюсов нет. Рулежка это что? Киа плохо рулится? Динамика это что - первым со светофора уехать???
"Ivarson":

Надо быть кретином, чтоб такое написать.
Киа вообще не машина. Для нищиго народца, сделанная там, кто этот народец и сделал нищим.
Только идиоты могут писать что киа какая там там машина. Ни один из здесь написавших комент имея денег на нормальную машину, ни разу не то, что не купит киа, даже не посмотрит. Признайтесь в этом хотя бы себе.
"known":

Прикольно читать это от владельца роскошного рожна Омега Б)))
14.11.2017 в 15:59
Киа сравнивать с Лада как-то смешно даже. Одним даже названием ((((( Однозначно Кореец!!!
14.11.2017 в 19:17
До Кросса этому обычному хетчу далеко,если хотели такого плана мысль донести.
По мне так это обычный сид дорестайл с морды,общий фасон...уже устаревшее.
Если и брать новинки от Киа...давайте рассмотрим такие супер-пупер модельки,как Kia Stingrey(машинка эгоиста,спорт версия) и Kia Optima SW GT(универсал на полном фуле).....да это чисто европейские,пока еще версии....надеюсь приедут и к нам...во всяком случае в рашку планируют завоз,можно взять там))
"user_1704002787301":

сам то хоть понял какую чушь написал пытаясь казаться "умным"
"Ivarson":

Походу умным хочешь казаться только ты,судя по подколкам других форумчан,со мной не прокатит "солнышко")) Все грамотно разложено мной...из обычного хетча,хотят представить обалденного ,высокого проходимца,но конкретно у этого экземпляра...не кожи,ни рожи. Мне допустим он совершенно не нравится,лучше уже взять новинку Vesta SW Cross(в пред.статье). Плюс, я задел по тематике другие новинки от КИА...оптима GT универсал и стингер(типа ауди а7) спорт версия......вот это действительно ожидаемые новинки,а не хетч гольф класса.
Надеюсь сейчас все понятно разложено/разжевано лично для вас))
14.11.2017 в 19:30
Как и Веста, вышел из того же места)
14.11.2017 в 20:13
спорите судачите и ездите на бмв пассата 95 года лол
14.11.2017 в 20:30
история как маркетологи в очередной раз попользовали мозг потребителя
14.11.2017 в 22:51
у самого хендай и обычно дизайн хендай мне нравился больше, чем Киа, но в данном случае как раз ставлю плюс x-line. По дизайну и по сдержанной внутренней отделке мне нравится куда больше, чем creta. Остальное увидим на обзорах.
15.11.2017 в 11:20
дЖили видать не ДОЖИЛИ до начало белорусской сборки. Ну и ладненько тем лучше.
15.11.2017 в 12:54
Сильно сдавать начала киа в последние годы, уже и хёндэ и китайцы на корпус дальше пошли, даже лада догнала по бюджетникам.
"самизнаетекто":

Што? А, хотя, подождите: вы оцениваете модельный ряд Киа по тем машинам, которые способны купить в РБ?
15.11.2017 в 22:50
Ivarson,
soho_m, вот...кроме шумоизоляции плюсов нет. Рулежка это что? Киа плохо рулится? Динамика это что - первым со светофора уехать???
"Ivarson":

Надо быть кретином, чтоб такое написать.
Киа вообще не машина. Для нищиго народца, сделанная там, кто этот народец и сделал нищим.
Только идиоты могут писать что киа какая там там машина. Ни один из здесь написавших комент имея денег на нормальную машину, ни разу не то, что не купит киа, даже не посмотрит. Признайтесь в этом хотя бы себе.
"known":

Прикольно читать это от владельца роскошного рожна Омега Б)))
"Enot_00":

Даааа, ну и дятел ты, с такими же как ты. Профиль посмотрел и думает все знает.
Сходи денег заработай на нормальную машину, а на сдачу и фугу и гниловатый фиат купишь, бизнесмен.
26.03.2018 в 22:17
Как и принято у Киа последних моделей - жуткий дизайн, цена на норм комплектацию "кусается". Одним словом, Vesta SW Cross лучше.
"Tahasan":

Что бы не писать такую чух ню надо просто посидеть в этой, а за тем бле ва нуть от качества салона в Vesta SW Cross.