Натура проявляется во время управления автомобилем? Эксперты об агрессии на дорогах и случаях психопатии за рулем
236
13 декабря 2017 в 8:00
Автор: Андрей Журов. Фото: Александр Ружечка, архив auto.onliner.by
Натура проявляется во время управления автомобилем? Эксперты об агрессии на дорогах и случаях психопатии за рулем

Иногда возникают большие вопросы по поводу адекватности действий некоторых водителей в простых дорожных ситуациях. Из-за следования глупым принципам они готовы буквально растерзать оппонента. Вместе с медиками, которые участвуют в проведении судебных экспертиз, говорим о резонансном происшествии на улице Гая в Минске, агрессии за рулем и о том, как правильно реагировать на «учителей».

Разговор начинается с просмотра ролика, в котором зафиксирован типичный дорожный конфликт. Двое водителей не смогли разъехаться, и инцидент завершился рукоприкладством. Некрасивая история получила большой резонанс. Обсуждаем эту и другие ситуации с начальником отдела сложных и повторных судебно-психиатрических экспертиз Государственного комитета судебных экспертиз Татьяной Островской и государственным медицинским судебным экспертом психологического управления судебно-медицинских экспертиз Государственного комитета судебных экспертиз Валентиной Крейдич.

Валентина Крейдич (слева) и Татьяна Островская (справа)

Об «учителях» и «учениках». «Агрессия — один из способов самоутверждения во всей природе»

— Давайте сначала про повседневные ситуации, в которых может оказаться каждый водитель. Часто одни спекулятивно пользуются преимуществом по ПДД, а другие в ответ начинают «учить». В результате появляются видеоролики, подобные тому, что мы смотрели. Чем руководствуются люди в таких ситуациях?

Валентина Крейдич:

— Это пример эмоциональной ригидности. «Учит» тот, у кого присутствует застреваемость. Он не в состоянии перестроиться, учитывать контекст ситуации. Ведь такие люди учат не только на дороге. Если кто-то выступает против, то нужно показать, продемонстрировать его неправоту. Мы ведь тоже водим автомобили и наблюдаем такие случаи вживую. Характерно, что водитель, который спешил, но ему помешали, тут же замедляется, «учит» и уже никуда не торопится.

Татьяна Островская:

— На самом деле он никуда не спешил. Это принципиальная позиция: могу ехать по этой полосе быстрее, а ты должен мне уступить.

Татьяна Островская:

— Это к вопросу о том, что, садясь в автомобиль, мы не становимся другими людьми...

— Порой наблюдаешь обратную ситуацию. В обычной жизни человек внешне абсолютно спокоен, немногословен, не замечен в резких действиях, а когда управляет машиной, словно меняется: ездит агрессивно, перестраивается без поворотников, подрезает.

Валентина Крейдич:

— Скорее всего, настоящая натура проявляется во время управления автомобилем.

Татьяна Островская:

— А на работе ему по статусу или должности не положено демонстрировать эмоции, и он, заходя в служебный кабинет, надевает маску — превращается в корректного флегматика. А садясь за руль, снова становится самим собой.

— Получается, во время вождения мы показываем настоящее лицо?

Валентина Крейдич:

— Необязательно! За рулем нас никто особо не видит, и, возможно, в такой обстановке человеку легче раскрыться, плюс дорожная обстановка вынуждает.

— Следовательно, эти люди психически здоровы, у них наверняка (будем верить) есть действующие медсправки, а особенности вождения связаны с их индивидуальными особенностями. В таком случае как реагировать на агрессоров?

Татьяна Островская:

— Правило «три Д» никто не отменял. Вот сзади на большой скорости приближается BMW с включенными фарами, моргает... Ну и лети, а я не буду тебе мешать, уступлю. Если мы сами спокойны и вежливы, то к окружающим так же будем относиться. Ну а нарушителя остановят сотрудники ГАИ.

— А если не остановят?

Татьяна Островская:

— Из-за того, что мы его не пропустим, а он будет висеть на бампере, лучше не станет точно. Пускай лучше промчится, чем начнет опасно перестраиваться, а потом еще и «учить» возьмется.

— Это иллюзия — считать, будто абсолютно все вдруг станут вежливыми. В любом обществе есть 10—15% водителей, которые в принципе не хотят подчиняться законам. Можно предположить, это и есть «учителя». Что их может остановить? Более серьезная сила?

Татьяна Островская:

— Так если с ними ничего нельзя сделать, значит, это надо учитывать. Если мощная правоохранительная система не смогла справиться, куда нам, обычным людям. Нужно быть готовым к встрече с ними и выйти из такой ситуации без потерь. Где-то мелькали данные, как можно определить автомобили потенциальных агрессоров — по характерным приметам. Вообще, мощная машина любого провоцирует...

— Разве любого? Считается, что от человека зависит.

Валентина Крейдич:

— Кто выбирает такие автомобили, тот имеет определенные особенности.

Татьяна Островская:

— Эти машины всегда дороже, и их могут купить не все. Когда появляется возможность приобрести, то, естественно, такой человек реализует свою мечту. А до этого он запросто может гонять на стареньком «Жигуленке», выжимая из него все, что можно.

— А если обычный водитель оказался в роли «ученика», как действовать так, чтобы максимально погасить агрессию и тем самым вернуть контроль над ситуацией?

Валентина Крейдич:

— Если сразу извиниться (даже когда не чувствуешь себя виноватым), есть вероятность, что агрессия уйдет. Слова прощения обескураживают зло настроенного водителя.

Татьяна Островская:

— Его самооценка повысится, а ваше самоуважение не пострадает. Да, вас, конечно, наверняка обматерили, но при этом хотя бы «учить» не будут. По крайней мере, это дает шанс избежать жесткого конфликта. Ну а если не помогло, то лучше снизить скорость, остановиться и переждать.

— Интересно, что часто сами агрессоры, когда ситуация достигает точки кипения, спешат скрыться с места происшествия. А если обращаются с претензиями после публикаций, то нередко пользуются услугами посредников (жены, подруги, родителей). Почему избегают прямого общения, если уверены в своей правоте?

Валентина Крейдич:

— Они как раз, возможно, не уверены в себе и, действуя агрессивно, пытаются самоутвердиться. А на деле не в состоянии позвонить лично и сообщить свою точку зрения, им не хватает смелости.

Татьяна Островская:

— Агрессия — один из способов самоутверждения во всей природе, не только в человеческом обществе.

— Но ведь злость дана природой для того, чтобы защищаться...

Татьяна Островская:

— Все верно. Злость — чтобы защищаться. А агрессия — чтобы нападать. Тот, кто нападает, тот самый сильный. А кто самый сильный...

Валентина Крейдич:

— Тот и прав. Так испокон веков было!

— После конфликта и первой эмоциональной реакции следует оценка, и многие участники ситуации, насколько мы знаем, мучаются терзаниями: прав — не прав, верно действовал или нет, а можно было еще... Как лучше выйти из этого состояния?

Валентина Крейдич:

— Склонны рефлексировать люди мнительные и сентиментальные, которые чувствуют обиду. Они действительно могут застрять в ситуации.

Татьяна Островская:

— Любое событие может быть источником опыта. Попав в нестандартную ситуацию, человек потом ее продумывает и на будущее выбирает варианты поведения. Это элемент обучения, который происходит в течение всей жизни.

— Какой совет можно дать, чтобы не мучиться?

Татьяна Островская:

— Не зависать!

Валентина Крейдич:

— Кто-то пьет успокоительные, кто-то идет в спортзал.

Татьяна Островская:

— Самый простой способ — обсудить ситуацию, например, с членами семьи. Это позволит выпустить пар, выплеснуть эмоции и скорее отпустить конфликт.

Валентина Крейдич:

— И главное — получить поддержку.

— Человек, понимая, что его реакции за рулем не совсем правильные, может измениться?

Валентина Крейдич:

— Конечно. Сейчас есть масса тренингов, во время которых учат контролировать эмоции.

Татьяна Островская:

— Если смотреть в общем, то речь идет о личностных особенностях психически здорового человека. Они в чем-то помогают, а в чем-то могут нам мешать. Такие тренинги не помогут переродиться заново, но человек будет знать о проблеме и как с ней бороться.

О «баварцах». «Их поступки, слова и действия со стороны кажутся ужасными, но за этим могут стоять объективные причины»

— Интересно узнать ваше мнение о «баварце» (точнее, двух «баварцах», как выяснилось), который устроил настоящий прессинг мотоциклистов.

Татьяна Островская:

— Не видя человека и не обладая всей информацией, дать психиатрическую оценку сложно. На данный момент мы владеем обрывочными сведениями, которые вообще нельзя квалифицировать. Их поступки, слова и действия со стороны кажутся ужасными, но за этим могут стоять объективные причины. А как реагировать на угрозы, вопрос скорее к человеку, который их читает.

— Но ведь «баварцы» вышли за пределы интернета, стали назначать встречи под благовидным предлогом и угрожали по телефону.

Татьяна Островская:

— Человек, который едет продавать фотоаппарат или устраиваться на работу, вряд ли опасается за свою жизнь. Можно нафантазировать много причин, по которым «баварцы» так действовали, даже благих. Вдруг они, наоборот, беспокоились?

— Им стоит обследоваться?

Татьяна Островская:

— Это вопрос исключительно добровольный. Если они сочтут, что нужна психиатрическая консультация, то могут обратиться. Силой заставить их пройти эту процедуру в данном случае не получится.

— Вы с подобными случаями сталкивались в своей практике? Необязательно, чтобы угрозы были размещены в интернете, может, они поступали по телефону или в письмах.

Татьяна Островская:

— На самом деле таких случаев мало. Был телефонный террорист, который заявлял, что будто бы заминированы аэропорт, школа, разные здания. У него была болезненная цель. Но таких историй, как с «баварцем», не припоминаем.

В то же время к нам редко обращаются для проведения экспертиз по «водительским» делам. Иногда привлекают, если автомобилист ссылается на необычайные психические ощущения, мол, что-то померещилось, какая-то белая пелена перед глазами возникла. Все, что с точки зрения следователя может говорить о наличии психического расстройства. Как говорится, следствие обязано опровергнуть или подтвердить подозрения.

О ситуации на улице Гая. «Та реальность для него была не менее настоящей, чем наша»

Совсем другой случай произошел несколько лет назад на улице Гая в Минске, когда погибли супруги. Действия виновника ДТП сложно назвать адекватными.

Татьяна Островская:

— Хочу отметить, что у человека, управлявшего Audi A8, не было цели наказать кого-то или продемонстрировать превосходство на дороге. Его идея, продиктованная психозом, была абсолютно нелепой с точки зрения реализации. Человек тяжело болен, он не мог адекватно воспринимать реальность, а тот ход событий был продиктован болезненным состоянием. Это очень редкая ситуация, когда поведение человека за рулем определяется психическим расстройством.

— Многие восприняли освобождение от уголовной ответственности по причине невменяемости как несправедливое решение. Все-таки мужчина казался обычным и даже успешным человеком: у него была работа, семья, достаточно дорогой автомобиль.

Татьяна Островская:

— Понимаю, почему могло возникнуть такое заблуждение. Считается, что психическими расстройствами болеют люди с низким социальным статусом. Однако это не так. Чтобы сойти с ума, его нужно иметь. Болезнь, которая была диагностирована у этого человека, не выбирает «жертву» по профессии или уровню доходов. Это тяжелое расстройство, которое развилось за считаные недели. Ему предшествовали специфические предвестники, к слову никак не связанные с автомобилем. Болезнь развивалась своей типичной симптоматикой, а автомобиль оказался всего лишь средством.

— Были ли предпосылки, на которые могли обратить внимание окружающие? Сразу сообщалось, что был зафиксирован некий инцидент в детском саду, куда ходил ребенок водителя...

Татьяна Островская:

— Конечно, болезнь не возникла в тот момент, когда он завел машину. Психические расстройства, как у этого человека, сопровождаются изменением мышления и поведения. Очень многие симптомы неочевидны обывателю, неспециалисту.

Если говорить об этом человеке, то у него достаточно четко и долго (с точки зрения психиатра) звучала идея, что его преследуют, а окружающие меняют внешность. Это настораживающий момент для медика.

Но близких фраза о том, что их цвет глаз поменялся, могла не насторожить: ну мало ли, свет как-то не так упал. При этом предыдущие ситуации (до ДТП на улице Гая) не закончились тяжелыми последствиями.

Очевидно, были другие, более явные признаки. Их мало заметить, нужно правильно оценивать, а еще важнее — представить возможные последствия. Без специальных знаний это невозможно. Оптимальным было бы сразу вызвать скорую, как только проявились странности в поведении. Справедливости ради надо сказать, близкие пытались оказывать помощь, водили к психотерапевту. А требовалась оценка психиатра.

— Тем не менее, для многих формулировка «не осознавал опасность действий» прозвучала как отговорка...

Татьяна Островская:

— Человек не понимал, что с ним происходит. Это был дебют тяжелейшего психического расстройства. Симптоматика в таких случаях носит страшный характер, люди боятся и идут на аутоагрессивные действия. Этот мужчина на полном серьезе считал, что будто бы вместо детей ему подсунули инопланетян, его облучают какие-то силы, а потом он попадет в некие ступени, где его расчленят. Находясь в мире пришельцев, он делал все, чтобы спасти себя и близких. Та реальность для него была не менее настоящей, чем наша.

— А бывают кратковременные расстройства, которые могут повлиять на поведение водителей за рулем?

Татьяна Островская:

— Есть вероятность развития психотических заболеваний на фоне обрыва употребления алкоголем. Причем такой психоз развивается молниеносно: симптоматика может проявиться и видоизменяться за несколько часов. А через месяц лечения из медучреждения выйдет абсолютно здоровый человек без следов психотического расстройства.

Теоретически психоз может быть вызван также отменой употребления алкоголя в связи с необходимостью сесть за руль. Вспоминается экспертиза по факту суицида профессионального водителя. Мужчина выпивал, при этом на учете не состоял, стараясь совмещать работу с алкоголем, чтобы одно другому не мешало. В какой-то момент образовался длительный перерыв между рейсами, в течение которого он употреблял спиртное, а перед грядущей поездкой резко бросил пить.

По классике алкогольного делирия через три-пять дней, находясь в психозе, он покончил с собой. Гипотетически данный человек мог оказаться за рулем.

А давно, в мою бытность наркологом, когда я работала в больнице, поступила пациентка — водитель общественного транспорта. У нее стал развиваться алкогольный галлюциноз, когда она находилась на маршруте. Правда, голос оказался очень ответственным. Он приказал ей остановиться и высадить людей. Затем женщина вызвала себе скорую.

Однако навскидку вспомнить случай, аналогичный трагедии на улице Гая, не представляется возможным. Тогда человеком управляла тяжелейшая психопатология. А наказывать за такую болезнь нельзя...

Фиджет спиннеры в каталоге Onliner.by

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

ЛУЧШИЙ КОММЕНТАРИЙ
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
13.12.2017 в 8:06
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
285
Лучший комментарий
13.12.2017 в 8:05
Психов хватает везде.И очень правильно делаете что вы это освещаете
13.12.2017 в 8:05
Нужно ужесточить прохождение мед.комисии по всем врачам!!!! А то сейчас больше для галочки...
13.12.2017 в 8:05
Чтобы получить справку для управления ТС проходится много врачей. Но психи и алкоголики по-прежнему прежнему за рулем.
13.12.2017 в 8:06
Это просто признак низкой внутренней культуры
13.12.2017 в 8:06
Хорошо сидеть на диване, а Вы за руль сядьте - по-другому заговорите!
13.12.2017 в 8:06
Некоторых неадекватов можно сразу на принудительное лечение отправлять!…
13.12.2017 в 8:06
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
13.12.2017 в 8:06
"У нее стал развиваться алкогольный галлюциноз, когда она находилась на маршруте. Правда, голос оказался очень ответственным. Он приказал ей остановиться и высадить людей. Затем женщина вызвала себе скорую." - вот это наш человек ! Даже с белочкой не забыла о долге перед людьми ...
13.12.2017 в 8:08
Давно пора всем понять, что автомобиль - это лишь способ для передвижения из точки А в точку В, а не средство для самоутверждения.
Будем взаимовежливы на дороге!
13.12.2017 в 8:08
Вообще чем круче и дороже тачка тем и владелец хочет казаться таким же..забывая порой свой ум в багажнике...))
13.12.2017 в 8:09
Об «учителях» и «учениках». «Агрессия — один из способов самоутверждения во всей природе»

Так самоутверждаются люди необразованные, у которых появляются первые деньги , а вместе с ними и понятие, мысли, что с какого- то перепугу, они круче других, лучше других, это проходит, но это занимает годы, а иногда и поколения. Сначала у них приходит достаток, а потом уже минимальная культура.
13.12.2017 в 8:09
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":


а за что его наказывать? Уголовкой там ну никак не пахнет.
13.12.2017 в 8:10
Агрессия и самоуправство резко исчезают в зале суда. Может почаще доводить до суда, например, этого с Кульман?!
13.12.2017 в 8:10
Морду бить не наш выход - с судов можно поиметь намного побольше.
13.12.2017 в 8:10
Психопатов на дорогах хватает. Даже медкомиссии не удается всех ненормальных отметить... И они не только на БНВ...даже на Матизах есть неадекваты...
13.12.2017 в 8:10
Псих, он и в Африке псих! И дорога здесь не причем
13.12.2017 в 8:10
Все эти учения - это от незнания и не понимания ПДД многими. Причем агрессия скорее у ученика выражается. Да не толтко агрессия, но ЧСВ. Ну если ты по ПДД должен уступить или иной раз из уважения к другим не мешать своим поведением, то чего ты противишься и сопротивляешься? Съедь ты с этой левой полосы, пропусти и вернись обратно. Ну не пускают тебя без очереди - дождись того, кто пустит.
Нет же, надо специально других раздражать, а потом плакаться, что учат, бьют или наказывают. В магазине на кассе тоже без очереди лезите? В поликлинике медду бабок протискиваетесь без талона?
Соблюдайте ПДД, не наглейте и агрессии не будет. Да, периодически будут появляться индивиды, но их очень мало.
13.12.2017 в 8:11
Психопатов за рулем хватает, это факт. И мы чуть ли не ежедневно с этим сталкиваемся...
13.12.2017 в 8:14
Психопатов за рулем хватает, это факт. И мы чуть ли не ежедневно с этим сталкиваемся...
"SOLDYK":

Можно сказать ежечасно
13.12.2017 в 8:15
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":


а за что его наказывать? Уголовкой там ну никак не пахнет.
"самизнаетекто":

Серьезно?! Там хулиганка чистой воды. Запросто может очутиться на одних нарах с велосипедистом-бейсболистом.
13.12.2017 в 8:15
О господи, давайте теперь "неводители" или "недалёкие водители" будут рассказывать нам о том, что делать на дороге.

«Учит» тот, у кого присутствует застреваемость. Он не в состоянии перестроиться, учитывать контекст ситуации.

Как раз-таки противоположная ситуация. "Учат" обычно тех, кто клинически неспособен перестроиться право, хотя места вагон, и он предпочитает "ехать там, где захочу" и тем самым мешает остальным.

На самом деле он никуда не спешил. Это принципиальная позиция: могу ехать по этой полосе быстрее, а ты должен мне уступить.

Но ведь так и есть. Это не принципиальная позиция, это ПДД. При наличии трёх и более полос не занимай крайнюю левую без определенной причины, единственная из них на МКАД - опережение. Если ты не опережаешь, и есть место в средней и правой - пошёл вон из левой полосы.

Правило «три Д» никто не отменял. Вот сзади на большой скорости приближается BMW с включенными фарами, моргает... Ну и лети, а я не буду тебе мешать, уступлю. Если мы сами спокойны и вежливы, то к окружающим так же будем относиться. Ну а нарушителя остановят сотрудники ГАИ.

Вас бы, левоприклеенных, останавливали сотрудники ГАИ, чесслово. Ибо есть за что.
13.12.2017 в 8:15
Психи за рулём наглеют из-за чувства своей анонимности!
13.12.2017 в 8:16
Псих, он и в Африке псих! И дорога здесь не причем
"legend31":

Вы не правы,психи за рулём чувствуют себя в шапке невидимке.
13.12.2017 в 8:18
Дураков на дороге хватает.Всем не уступишь!
13.12.2017 в 8:19
америку открыли....
раньше агрессию определяло как водят карету...))
13.12.2017 в 8:20
Предлагает уступать дорогу [censored], и это психолог.?
13.12.2017 в 8:33
Нужно ужесточить прохождение мед.комисии по всем врачам!!!! А то сейчас больше для галочки...
"Gotta":


нужно не медкомиссии ужесточать. начал учить кого-то, попало на видеорегистратор твое неадекватное поведение? будь так добр оставить права в ГАИ и идика ты в Новинки и проходи ПЛАТНУЮ медкомиссию и подтверждай свое психическое здоровье (я бы еще сделал побольше этапов и анализов, да так чтобы не в один день, а растянуть это на месяц-другой). Права назад получишь только если заключение врачей тебе позволяет садиться за руль. Вот тогда я думаю "учителя" начали бы думать
13.12.2017 в 8:35
ещё бы пару вопросов задали им про поведение топовых коментаторов и погоню за лайками))
13.12.2017 в 8:37
есть короли дорог, которых быстрее всех надо и лезут внаглую, как тут сдержать агрессию?
13.12.2017 в 8:37
Если верить официальной статистике: "Более 200000 человек в Беларуси стоит на учете у психиатров. А самыми распространенными расстройствами являются тревожные состояния, депрессии и различные зависимости (алкогольная, наркотическая, игровая). Около 10-15% всех жителей страны имеют отклонения в психике."
А сколько еще недообследованных, и все эти люди рядом с нами и часто являются участниками дорожного движения, надо просто это помнить и знать, что на дороге иногда как на войне, главное вернуться домой живым и здоровым
13.12.2017 в 8:38
Все эти "агрессии" от недоработки ГАИ, которая только и может, что людей за техосмотр штрафовать вместо выполнения своих прямых обязанностей - обеспечения безопасности движения.
"Tahasan":

А Вы всё со своим ТО (тех.осмотром) бегаете)))
"Mari79":

Причем бегает тот, у кого машины нету. За общественный транспорт видимо так переживают некоторые ))
"Даярам":

Все эти "агрессии" от недоработки ГАИ, которая только и может, что людей за техосмотр штрафовать вместо выполнения своих прямых обязанностей - обеспечения безопасности движения.
"Tahasan":

А Вы всё со своим ТО (тех.осмотром) бегаете)))
"Mari79":

Причем бегает тот, у кого машины нету. За общественный транспорт видимо так переживают некоторые ))
"Даярам":

Ну может скоро за лайки можно будет машину и купить?!
13.12.2017 в 8:42
SmithRO, да всё верно, эксперты говорят сами не понимают о чём. Об алкоголе, об авария на Гая, а по факту ученик - это и есть агрессивный раздражитель для других. Есть возможность не создавать конфликт, но нет - надо всем видом показать важность, показать, что его полоса личная, что если что-то не нравится, пусть все остальные идут лесом и подождут. В итоге с ним поступают точно так же как и он с другими... Сам хотел этого - сам добился.. чего пенять на других?
13.12.2017 в 8:43
у экспертов права то хоть есть?
13.12.2017 в 8:46
Каждый поет со своей колокольни ! Вопрос можно поставить и по другому :из за чего люди так себя ведут на дороге ? Что предшествовало этому ? И окажется в 80 % случаев тормоз за рулем !
13.12.2017 в 8:50
ну как там бойца с Кульман уже нашли, выяснили причину его агрессии ? или замяли уже дело ?
13.12.2017 в 8:51
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

Onliner, народ жаждит знать, чем окончилась история с драчуном на ауди ???
13.12.2017 в 8:51
Для самоутверждения и агресии есть картинг и другие виды официальных автоспортивных развлечений и соревнований.
А психов на дорогах да, немеряно. Я одного даже про наличие медсправки спросил.
Гнался потом за мной полгорода, нарушая всё, что можно. Еще потом бахвалился, что он госчиновник и ему на его Джыли всё можно.
13.12.2017 в 8:52
Предлагает уступать дорогу [censored], и это психолог.?
"Валерий72":

Именно так, Валера. Лучше поступить по правилу 3Д (дай дорогу дураку). Уж сколько раз убеждался, что это правило действует...Иногда стоит пропустить идиота, чтобы он не влетел в тебя. Частенько после этого видишь таких на обочине или в столбе....
Награда находит героя.
13.12.2017 в 8:55
В последнее время ощущение, что многие летают под наркотой. Потому что вменяемым поведение водятля на трассе при трех свободных полосах обгоняющего по обочине никак не назовешь. Или перестроения справа-налево и наоборот поперек дороги....Это клиенты Новинок.
13.12.2017 в 8:58
есть короли дорог, которых быстрее всех надо и лезут внаглую, как тут сдержать агрессию?
"blena1985":

Не быть самому королем дороги который никуда не спешит и сунется по среди дороги, замечу, кроме скоростного режима есть и иные правила. И если Вам моргают дальним с просьбой пропустить, это не значит что человек быдло, как раз наоборот, именно этот человек поступает культурнее, так как не режет Вас, а культурно просит дать ему проехать. Или в Вашем понимание доблесть в том, что бы назло ничего не делать тем самым умышленно провоцировать людей на агрессию, замечу уже обоснованную?
13.12.2017 в 8:59
Статья про агрессию на дороге, а случай на Кульман все еще замалчивают) Интересно)
13.12.2017 в 9:04
SmithRO, да всё верно, эксперты говорят сами не понимают о чём. Об алкоголе, об авария на Гая, а по факту ученик - это и есть агрессивный раздражитель для других. Есть возможность не создавать конфликт, но нет - надо всем видом показать важность, показать, что его полоса личная, что если что-то не нравится, пусть все остальные идут лесом и подождут. В итоге с ним поступают точно так же как и он с другими... Сам хотел этого - сам добился.. чего пенять на других?
"Даярам":

Согласен с Вами, но к сожалению в наше время право большинство, а большинство у нас именно то [censored], которое трактует правила по своему, которые не спешат п среди дороги не давай ни какой возможности культурно его объехать и всякий раз добавляя газ для препятствия его опережения, а то погода плохая а омывайка нынче дорогая.
13.12.2017 в 9:09
Чтобы получить справку для управления ТС проходится много врачей. Но психи и алкоголики по-прежнему прежнему за рулем.
"че-ша":

...и все они идут в 24-ю п/ку в момент апофеоза "синьки" или сезонного обострения.
13.12.2017 в 9:11
есть одно очень действенное правило у хороших водителей!!!!!!!!!!!! это правило ДДД!!!
ни кто из нас не знает о истенных причинах спешки или торможения человека за рулём!!! и чаще проще уступить, что бы время больше не потерять!!!
13.12.2017 в 9:11
Денег нет, вот и злые все!
13.12.2017 в 9:15
Если я оказался на левой полосе и она мне не нужна для поворота налево, я всегда пропущу автомобиль быстро едущий сзади, не сложно и от других жду подобных действий!
НО ЕСЛИ ТЫ ДУРАК ПЫТАЕШЬСЯ ПОКАЗАТЬ, ЧТО ТЫ ТАКОЙ И УСТУПИТЬ СЛОЖНО, БУДЕШЬ НАКАЗАН! Всем мир*)
13.12.2017 в 9:19
Вчера маршрутчика видел, который через двойную сплошную всеми четырьмя колесами на корженевского обгоняя автобус выскочил мне на встречу. Я хоть и не псих, но такие люди заслуживают получить по лицу.
13.12.2017 в 9:20
Все эти "агрессии" от недоработки ГАИ, которая только и может, что людей за техосмотр штрафовать вместо выполнения своих прямых обязанностей - обеспечения безопасности движения.
"Tahasan":

Ахахаха, вы хоть статью читали? Или за 4 минуты и лишь бы ляпнуть по-быстрее?
13.12.2017 в 9:21
"Скорее всего, возможно, есть вероятность" - психологи, говорите конкретно, а не вероятностно и неопределённо.
13.12.2017 в 9:23
Все это сказки Венского леса.
Чем больше даешь слабину агрессорам - тем вольготнее они себя чувствуют.
А это "извинись, если не виноват" - оставьте религии.
Пока ГАИ не будет дрючить [censored]за рулем - ничего не изменится.
13.12.2017 в 9:23
Вчера маршрутчика видел, который через двойную сплошную всеми четырьмя колесами на корженевского обгоняя автобус выскочил мне на встречу. Я хоть и не псих, но такие люди заслуживают получить по лицу.
"А.М":

ну в итоге дали по лицу? или только здесь?
13.12.2017 в 9:26
так а что там на Кульман? что с быком который на деда грабли поднял?
13.12.2017 в 9:27
Психически здоровых людей нет - есть необследованные!
13.12.2017 в 9:28
Вместо сомнительного правила "ДДД" - признаЮ неоспоримое правило "ДМД" ("Дураку Место в Дурдоме")
13.12.2017 в 9:28
Некоторых неадекватов можно сразу на принудительное лечение отправлять!…
"Вован28061983":


особенно тошнящих в крайней левой.
13.12.2017 в 9:28
Вообще чем круче и дороже тачка тем и владелец хочет казаться таким же..забывая порой свой ум в багажнике...))
"kadgan":


Это не правда!!! Наоборот, если у тебя машина новее и лучше, то ты автоматически враг на дороге для некоторых неадекватов. А уж, если ты к тому же женщина, то все!! Правда, по моим наблюдениям это мало касается водителей-женщин более дорогих авто типа БМВ, Порше . Такие уже давно ездят под кирпич по встречке, например на улице Танка. Постоянно!!! ГАИ в теме, но камеру повесить им видать невмоготу.
13.12.2017 в 9:29
Кстати а что с буйным водилой на Ауди ? Замяли ... ?
13.12.2017 в 9:30
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

Onliner, народ жаждит знать, чем окончилась история с драчуном на ауди ???
"Grecha":

Виновным признан побитый.
13.12.2017 в 9:31
я конкретный псих за рулём! Мне хочется убить всех!!!!
13.12.2017 в 9:34
есть короли дорог, которых быстрее всех надо и лезут внаглую, как тут сдержать агрессию?
"blena1985":


Не тупить на дороге и агрессия не понадобиться.
В чем проблема пропустить того кто едет быстрее или притормозить и дать выехать со двора ?
13.12.2017 в 9:34
Одно из самых главных правил - не создавать помех другим участникам движения.
Для этого рядность и придумали
13.12.2017 в 9:36
проблема в том, что выезжаешь как нормальный человек а на дороге каждый второй ездит с нарушениями... нарушай НО друг не мешай ехать- бесит!!!
13.12.2017 в 9:36
есть короли дорог, которых быстрее всех надо и лезут внаглую, как тут сдержать агрессию?
"blena1985":


Не тупить на дороге и агрессия не понадобиться.
В чем проблема пропустить того кто едет быстрее или притормозить и дать выехать со двора ?
"ssergg":

Кому-то картонная корона на дырявой башке мешает :)
13.12.2017 в 9:37
Не раскрыт вопрос симуляции, когда пытаясь уйти от ответственности, обвиняемый рассказывает про инопланетян и преследования.
13.12.2017 в 9:38
Агрессия это конечно же не хорошо...
Но агрессия это следствие.Если Вам кажется что Вас постоянно кто то " учит" на дороге и причем это разные люди, подумайте может Вы что то делаете не так...
13.12.2017 в 9:38
Хорошо сидеть на диване, а Вы за руль сядьте - по-другому заговорите!
"traktor_by":

И что, я пр-ки каждый день за рулем, так теперь учить всех, кто не так перестроился, или тошнит? Я дураку дам дорогу, пусть летит, он своё в бочину или в лобовую получит, 100%. Добрее надо быть, а не могут, тогда тачку на прикол и пешком, очень успокаивает.
13.12.2017 в 9:40
Агрессия и самоуправство резко исчезают в зале суда. Может почаще доводить до суда, например, этого с Кульман?!
"vodyanka":

Походу там сотрудник был иначе не соскочил бы.
13.12.2017 в 9:41
ну так введите на комиссии идиотен тест полноценный, а не как сейчас до носа пальцем дотронулся и вперёд за руль камаза...
13.12.2017 в 9:41
Есть немного.... я про агрессию. Но что, поделать, просто не реагировать, что, я, собственно и делаю.
13.12.2017 в 9:41
Не раскрыт вопрос симуляции, когда пытаясь уйти от ответственности, обвиняемый рассказывает про инопланетян и преследования.
"onnik":

Для этого и нужны гештальт-психиатры :
- убил семейную пару - инопланетяне
- не уступил кортежу - террорист
13.12.2017 в 9:42
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

Onliner, народ жаждит знать, чем окончилась история с драчуном на ауди ???
"Grecha":

Виновным признан побитый.
"Будда-Гаутама":

О какой поворот!
13.12.2017 в 9:43
Чем беднее нация, тем выше процент тех, кто хочет самоутвердиться в обществе. Что останавливает водителей в западной Европе самоутверждаться и не останавливает у нас? Законы или уровень благополучной жизни, который, к сожалению находится не на столь высоком уровне.
13.12.2017 в 9:45
Котики, а вы не думали, что обогнать толпу и ехать одному просто БЕЗОПАСНЕЕ ? И уж точно безопаснее чем тошнить за не семерочкой втыкающей в телефон, едущей 60 и разрывающей поток на проспекте, который идет 79 и создающим тем самым нервозность и аварийную обстановку такой своей ездой ?
Когда ты каждый божий день ездишь по проспекту, то уже умеешь считать на 5 машин вперед кто как поедет. Просто по одному движению в полосе и по скорости с которой идет машина и по дистанции которую держат. Мозг уже на автомате. Этот щас перестроится, этот тупит, сюда можно перестроится, этому помеха справа будет, но он не думает об этом, этого лучше не трогать потому что держит большую дистанцию и может накосячить, от такого лучше "улететь" , этого вообще лучше отпустить потому, что едет за гранью фола.
13.12.2017 в 9:45
Все это сказки Венского леса.
Чем больше даешь слабину агрессорам - тем вольготнее они себя чувствуют.
А это "извинись, если не виноват" - оставьте религии.
Пока ГАИ не будет дрючить быдло за рулем - ничего не изменится.
"Клюшкин":


Вы не знаете агрессор или нет, пока он просто едет за вами в левом ряду, а вы уже заранее определяете его в агрессоры и всеми способами стараетесь не уступить ему дорогу, чтобы слабину не дать
13.12.2017 в 9:49
это результат бяларускай медицины как ее там полу бесплатной тот кто выдал шизофренику разрешение на вождение автомобиля тот и виноват .
13.12.2017 в 9:52
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":


а за что его наказывать? Уголовкой там ну никак не пахнет.
"самизнаетекто":

да? ну давай пусть твоему отцу, деду кто-нибудь бошку отобьет и потом расскажешь : а за что наказывать паренька, ну разбил бате бошку, со всяким может случиться
13.12.2017 в 9:53
Ой, да ладно, спросили бы прямо: есть ли тесты, позволяющие отсекать таких водителей-агрессоров на дороге ДО выдачи прав. Или после очередного нарушения. И стоит ли их ввести на госуровне. А то размазывают кашу по тарелке.
А то рассказывают тут про извинения. Вас на улице или в магазине незнакомый пьянтос обматерил - вы извинитесь сразу, чтобы погасить агрессию? И что, потом просто пойдёте домой без осадочка?
13.12.2017 в 9:53
Чем беднее нация, тем выше процент тех, кто хочет самоутвердиться в обществе. Что останавливает водителей в западной Европе самоутверждаться и не останавливает у нас? Законы или уровень благополучной жизни, который, к сожалению находится не на столь высоком уровне.
"HugoD":

Не нужно всё валить на правительство, экономику и т.д.
Почему-то агрессию проявляют, в основном, владельцы небедных авто.
13.12.2017 в 9:54
не дочитал до конца просто не смог...уступить? остановиться и переждать? То есть нам рекомендуют поступать по правилу "дали пощечину, подставь вторую" таким "учителям" нужно отвечать такими же "уроками"... Вообще на мой взгляд каждый случай по своему индивидуален, и каждый человек индивидуален и психология одна из эгоистических "профессий" ... там нет точных "да" или "нет", только "на мой взгляд".
13.12.2017 в 9:58
Как ехали сегодня утром: правый поворот лопатина-гинтовта, движение по полосам, первый ряд- только направо, второй прямо и налево. БМВ Х3 со второго ряда повернул направо. С какого х..ра !?
Перекресток Гинтова-Шафарнянская, правый поворот на шафарнянскую. 3 ряда. С какого вы поворачиваете правым поворотом сразу в 3-й ряд когда положено в первый? Ах остановка мешает?! Правый поворот с Шаварнянской на проспект. Светофор+пешеход. Первый ряд направо, второй прямо. Форд при повороте направо сразу во второй ряд специально чтобы не стоять не пропускать пешеходов, пешеходы изменили скорость движения. Вообще но комментс. Из второго ряда шафарнянской нисскан кашкай хотел повернуть направо на проспект но форд занял дырку. и т.д. Дальше перечислять или хватит ?
13.12.2017 в 9:58
Онлайнер , что с драчуном на универсале audi .
13.12.2017 в 9:58
Понятие врачебной тайны в Беларуси не существует...
13.12.2017 в 9:59
Агрессия это конечно же не хорошо...
Но агрессия это следствие.Если Вам кажется что Вас постоянно кто то " учит" на дороге и причем это разные люди, подумайте может Вы что то делаете не так...
"zuborez4ik":

Согласен на все 100. Сам езжу шустро, но никогда никого не учу. И самое главное меня за 10 лет активного стажа не учили ни разу, может просто самим нужно хоть немного следить за обстановкой на дороге и понимать и засунуть свою принципиальность в одно место?
13.12.2017 в 10:00
Как такую езду прокомментировать ?!! Вот как ?!
13.12.2017 в 10:03
Как такую езду прокомментировать ?!! Вот как ?!
"maximka1454":

Можно поплакать
13.12.2017 в 10:04
Что у пьяного на языке то то у не адеквата на коне....
13.12.2017 в 10:05
Дело не в справках о состоянии здоровья. Пока человек не осознает неотвратимость наказания за агрессивное поведение на дороге, пока он будет чувствовать свою безнаказанность, ничего не измениться. Нужно однозначно увеличить штрафы за подобное поведение на дорогах, а ГАИ заниматься делом, не по базовой сшибать за непройденный техосмотр, а реально контролировать обстановку в плане безопасности. PS И нафиг убрать все лежачие полицейские в городе. Неужели в хрустальном сосуде не хватает денег на светофоры или как минимум на нормальное светодиодное освещение хотя бы в зоне пешеходных переходов?
13.12.2017 в 10:09
Как такую езду прокомментировать ?!! Вот как ?!
"maximka1454":

Можно поплакать
"Borro87":

Начинай я присоединюсь. )))
"maximka1454":

Да у меня все нормально, не слежу за автомобилями, которые отличаются ездой от моей, и тем более не запоминаю их марки и модели:)
13.12.2017 в 10:11
В большой деревне в 90х кто-то один покупает жигули и сразу заслуживает внимания остальных жителей. Этот человек будет считать себя успешным, а другие будут его уважать. Такова наша природа. Когда в том же селе появляется второй автомобиль, то между этими успешными может возникнуть агрессия - защита своих личных интересов, соперничество. Навряд ли они будут близкими друзьями. Так и в жизни, когда существует значимое разделение между успешными и бедными, то проявление агрессии ради личных интересов. Ведь человек психологически понимает, что его статус выше того, кто ему перешел дорогу. Например, водитель дорого автомобиля, считает, что на дороге у него больше прав, чем у жигулей. Это иллюзия, которая постепенно закрадывается к успешному человеку в голову пропорционально его статусу. Некоторые люди искусственно хотят завысить свою самооценку, покупая дорогие телефоны, автомобили, а при этом дома пустой холодильник. Один раз я наблюдал такую картину, один известный певец, припарковал свой белый джип прямо на тротуаре, где ходят люди, несмотря на то, что в 2 метрах были свободные парковочные места. Что это? Самоутверждение, завышенная самооценка или банальное невоспитание?! Я видел людей у которых имеются дорогие автомобили, но ребенок ходит в самый обыкновенный садик или школу и занимает лидерство по отсутствию возможности сдавать деньги на нужды класса. У таких родителей просто нет денег на ребенка, ведь все средства уходят на обманчивое создание личности перспективного человека. Такие люди бояться быть ниже «плинтуса». Порой выраженная самоотверженность на дороге приводит к бедам, лишь потом, когда приходит осознание, человек боится признать свою вину и сильно об этом сожалеет. Ведь, на дороге он король, а с законами справится не в состоянии, не рассчитал сил. Вот почему в Европе так мало водителей, которые любят учить? Мне кажется, что за счет суровых наказаний в Европе удалось снизить процент агрессии на дороге. Штрафы за подобные нарушения могут служить причиной уголовного дела с лишением прав на 5 лет и огромным тысячным штрафом. Вспомните, сколько у нас было пьяных за рулем, теперь их гораздо меньше, почему? Потому - то наказание за подобное нарушение - суровое. Число таких водителей постоянно сокращалось и будет сокращаться. Почему бы не принять у нас законы, которые за создание аварийной ситуации создавали водителю столько проблем, чтобы он боялся лишний раз нажать на тормоз. Я приведу небольшой пример. Рассказывал знакомый. В Канаде водитель трека сбил на дороге местного, лишь потому, что местный переходил дорогу в неположенном месте в большой туман. Местный скончался, водителя трека не посадили, так как его вины в этом не было, но, самое интересное, его лишили пожизненно водить фуру. Справедливо спросите вы, нет! Но, агрессии со стороны водителя фуры не было, была лишь понимание сложившейся ситуации. Водитель трека не один раз приезжал к семье погибшего и 1000 раз извинялся за ситуацию. Вот настоящая доброта. А у нас, человек попал в ДТП у которого на счету за пару лет по 50 нарушений. Это нормально? В Европе бы его лишили прав уже за второе превышение в течение года. Так что самоутверждение на дороге зависит не только от человека, а также от законов, которые не способны его вразумить.
13.12.2017 в 10:17
Агрессия это конечно же не хорошо...
Но агрессия это следствие.Если Вам кажется что Вас постоянно кто то " учит" на дороге и причем это разные люди, подумайте может Вы что то делаете не так...
"zuborez4ik":

Согласен на все 100. Сам езжу шустро, но никогда никого не учу. И самое главное меня за 10 лет активного стажа не учили ни разу, может просто самим нужно хоть немного следить за обстановкой на дороге и понимать и засунуть свою принципиальность в одно место?
"Borro87":

Не нужно говорить о принципиальности. Есть правила, есть скоростной режим, вот его нужно соблюдать всем, а шустро вы можете там, где нет других участников дорожного движения. Еще раз можно повторить, если бы штраф за превышение свыше 20 км/ч был 10 базовых, тогда многие бы призадумались.
13.12.2017 в 10:18
Котики, а вы не думали, что обогнать толпу и ехать одному просто БЕЗОПАСНЕЕ ? И уж точно безопаснее чем тошнить за не семерочкой втыкающей в телефон, едущей 60 и разрывающей поток на проспекте, который идет 79 и создающим тем самым нервозность и аварийную обстановку такой своей ездой ?
Когда ты каждый божий день ездишь по проспекту, то уже умеешь считать на 5 машин вперед кто как поедет. Просто по одному движению в полосе и по скорости с которой идет машина и по дистанции которую держат. Мозг уже на автомате. Этот щас перестроится, этот тупит, сюда можно перестроится, этому помеха справа будет, но он не думает об этом, этого лучше не трогать потому что держит большую дистанцию и может накосячить, от такого лучше "улететь" , этого вообще лучше отпустить потому, что едет за гранью фола.
"maximka1454":

Тот, кто просчитывает на пять машин - тот ещё не профессионал, а вот тот, кто по городу едет 79 (что, уже приняли законопроект?), где можно 60, тот - безрассудный дорожный хулиган, не учитывающий то, что водители, "тошнящие" беред асом, тоже принимают решения и могут не предполагать, что сзади них несётся в безопасность от толпы лётчик.
Настоящие профессионалы умеют прокладывать маршрут движения, едут спокойно и выезжают ЗАГОДЯ, учитывая возможные проблемы на дорогах.
13.12.2017 в 10:19
А что с колхозаном на аудях, который руки распускает? Еще не закрыли?!
Не дайте спустить дело на тормозах.
13.12.2017 в 10:20
HugoD, тогда уж все копируйте у них. Автобаны, треки, трассы, развивайте автоспорт и обязательно зарплаты, чтобы хватало в таком же количестве как и им на покупку скоростных автомобилей для трасс или же просто на покупку билета на трек? А также поборитесь с переработками и нехваткой времени на то, чтобы добыть кусок хлеба. Может стоит не только писать стену текста, пытаясь доказать свою правоту, но и рассмотреть проблему с разных сторон?
13.12.2017 в 10:23
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

А где третий из джипа?
забудьте...
13.12.2017 в 10:26
Агрессия это конечно же не хорошо...
Но агрессия это следствие.Если Вам кажется что Вас постоянно кто то " учит" на дороге и причем это разные люди, подумайте может Вы что то делаете не так...
"zuborez4ik":

Согласен на все 100. Сам езжу шустро, но никогда никого не учу. И самое главное меня за 10 лет активного стажа не учили ни разу, может просто самим нужно хоть немного следить за обстановкой на дороге и понимать и засунуть свою принципиальность в одно место?
"Borro87":

Не нужно говорить о принципиальности. Есть правила, есть скоростной режим, вот его нужно соблюдать всем, а шустро вы можете там, где нет других участников дорожного движения. Еще раз можно повторить, если бы штраф за превышение свыше 20 км/ч был 10 базовых, тогда многие бы призадумались.
"Megamax":

Решать нужно для себя и за себя, а не пытаться рассказать и привить другому правила, принципиально не пропуская и т.д., для этого есть закон. И, аллилуя, ни один агрессор не будет тебя учить. Я об этом говорил, а ты мне начинаешь рассказывать сходу как мне ездить и что делать, видимо и на дороге так...
13.12.2017 в 10:26
Ерунда это всё, просто селяне понаехали из областей где привыкли ехать як цары по своим правилам...
13.12.2017 в 10:26
Понятие врачебной тайны в Беларуси не существует...
"Pentium":

Ну, сам диагноз они все-таки не назвали
13.12.2017 в 10:30
Все понятно: В любой непонятной ситуации будь не просто "терпилой", а "латентным терпилой"... И твоя самооценка не понизится... потому что ее нет... вообще... оценивать нечего...
А Милиция не может справиться, хахахаха! Да они не делают ни-че-го!
А зачем, если все кругом "нули" и так налоги заплатят, поэтому зарплату дадут, а словишь такого который на пешехода еще и премию выпишут... все в порядке...
Вполне возможно, что 10-15% это и есть шакалы и их родственники и знакомые ощущающие полную безнаказанность... что очень часто подтверждается на примерах...Например знают Талатая или просто бьют в репу и уезжают а потом их опознать не могут ни свидетели ни потерпевшие.
13.12.2017 в 10:34
Агрессия это конечно же не хорошо...
Но агрессия это следствие.Если Вам кажется что Вас постоянно кто то " учит" на дороге и причем это разные люди, подумайте может Вы что то делаете не так...
"zuborez4ik":

Согласен на все 100. Сам езжу шустро, но никогда никого не учу. И самое главное меня за 10 лет активного стажа не учили ни разу, может просто самим нужно хоть немного следить за обстановкой на дороге и понимать и засунуть свою принципиальность в одно место?
"Borro87":

Не нужно говорить о принципиальности. Есть правила, есть скоростной режим, вот его нужно соблюдать всем, а шустро вы можете там, где нет других участников дорожного движения. Еще раз можно повторить, если бы штраф за превышение свыше 20 км/ч был 10 базовых, тогда многие бы призадумались.
"Megamax":

Решать нужно для себя и за себя, а не пытаться рассказать и привить другому правила, принципиально не пропуская и т.д., для этого есть закон. И, аллилуя, ни один агрессор не будет тебя учить. Я об этом говорил, а ты мне начинаешь рассказывать сходу как мне ездить и что делать, видимо и на дороге так...
"Borro87":

Я тебе ничего не рассказываю, дружок. Ты хочешь нарушать - нарушай, только это не должно касаться других. Хочешь нарушить, есть по обочине, я тут причем? Есть возможность - люди всегда уступают, но подстраиваться, мне кажется, под твой шустрый стиль вождения никто не должен, наоборот должно быть....
13.12.2017 в 10:35
Господа эксперты, согласитесь с тем, что виной такого поведения на дороге это подверженность порокам таким как тщеславие, ЧСВ, эгоизм и т.д. Честно, ожидал более глубокой статьи и обсуждения причин, тем более, что привлечены психологи. Вышло достаточно близоруко и поверхностно.
13.12.2017 в 10:39
Вся первая часть статьи, до аварии на Гая - просто набор банальных стереотипов. Мощная машина, "непростой человек", в природе кто сильнее, тот и прав, и прочие радости холопской психологии. Зачем нам ГАИ и милиция, если представители гос.органов говорят, типа не стоит связываться, утритесь и постойте в сторонке, пока барин проедет. Я против агрессии на дороге, но лечить её можно только постоянным контролем, наказанием по записям регистраторов и т.д., а не уступанием каждому оленю из-за страха быть избитым. Иначе нафига нам вобще ГАИ - будем сами всё решать на дорогах "по-пацански", вот веселуха будет!
13.12.2017 в 10:46
— Следовательно, эти люди психически здоровы, у них наверняка (будем верить) есть действующие медсправки, а особенности вождения связаны с их индивидуальными особенностями. В таком случае как реагировать на агрессоров?

Дело в том, что существующая у нас в РБ медкомиссия по освидетельствованию водителей не в состоянии выявить психически больных людей в латентной стадии. Это необходим отдельный специалист и тратить времени на диагностику нужно не пять минут и не десять на человека. А так комиссию пройдёт даже психически не здоровый человек, нужно то всего лишь односложно отвечать на задаваемые вопросы. Так что наличие медицинской справки о годности к управлению ТС ещё не означает, что ТС управляет психически здоровый (адекватный) человек.
13.12.2017 в 10:46
Megamax, Так это и плинтусу понятно. Есть возможность, уступи, а не изображай из себя судью.
13.12.2017 в 10:52
Может стоит ввести психиатрическую экспертизу при выдаче водительских прав и ограничить сроком действия водительских прав до 3 лет?
13.12.2017 в 10:54
Может быть не в тему, но почему тишина о водителе, который в начале лета двух женщин убил на Свердлова?
13.12.2017 в 10:55
peski8888, Видел его вчера в районе ул. Чернышевского, веселый был.
13.12.2017 в 10:57
Тут всего два фактора:
1) в машине никто вас как бы не видит, можно дурить;
2) дорожная обстановка у нас как нарочно сделана так, чтобы человека "завести".

Посмотрите на наши дороги. Они прямые, широкие, провоцируют на превышение и постоянные перестроения. Даже если вам не интересно скакать по рядам, вас заставят. Вот например, из третьего ряда разрешено налево и на поворот - едете прямо, а перед вами кто-то хочет повернуть, и вы тупите вместе с ним, или перестраиваетесь. Зачем так делать? У каждого ряда должно быть четкое назначение, и не должно быть рядов "просто так". У нас любят делать "универсальные" ряды и дороги, паркинги с неопределенным способом постановки на парковку - мол водители сами между собой разберутся. Так вот - не разберутся. Это только добавляет стресса и напряжения на дороге.

В России, например, уже дошли до новой ступени дорожного маразма. Строят дорогу шириной 10 метров, по стандарту. Это либо две полосы и обочина, либо две полосы и велодорожка, либо три полосы - одна реверсивная для поворотов и обгонов. Но при этом разметку рисуют - только осевую и краевую линии. Получается проезжая часть шириной 4.5 метра в каждом направлении.

Это вроде не две полосы, но две машины с минимальным интервалом помещаются. Только забыли, что потребный боковой интервал на большой скорости увеличивается, это не то же самое что на месте стоять. Вот и ездят по этой дороге как по двухполосной, но при этом постоянно то на обочину то за осевую вылезают.

Постоянно конфликты. Один едет по ПДД - ближе к левой стороне полосы, другой справа от него лезет, третий "сгоняет в правую полосу", которой нет. Встречные шарахаются, когда легковушка прется опережать автобус или грузовик. На велосипеде вдоль такой дороги вообще опасно ехать, слава богу что никто и не пытается - пылища кругом, от постоянных заездов на обочину. Кто придумал такую организацию движения - тому бы оплевал всю морду, а потом еще потыкал ею в асфальт.
13.12.2017 в 10:58
Ой ладно, маршрут один и тот же, нарушители одни и те же, надо не лениться отправлять видео в ГАИ. ГАИ должно пополнять буджет и отрабатывать такие заявки по полной. И тогда "стукачество" превратится в "гражданскую позицию". Дай бог доживем, не мы, так дети.
13.12.2017 в 10:59
Одно из самых главных правил - не создавать помех другим участникам движения.
Для этого рядность и придумали
"padonah":

О да, рядность у нас любят, только не ту, надо выстроится в рядок и ехать 40. ,, Я не спешу, почему я должен перестраиваться, ускорятся, замедляться? ,,. И именно такие помнят про ограничение скорости, и пожалуй только про него, а нарушение шахматного порядка не кто и не помнит, а зачем, ГАИ рядом едет также и трындит по мобильнику, сжигая наши налоги в пустую, хотя именно это понятие существует для предотвращения конфликтов на дороге между быстрыми и медленными водителями.
13.12.2017 в 11:05
Все это сказки Венского леса.
Чем больше даешь слабину агрессорам - тем вольготнее они себя чувствуют.
А это "извинись, если не виноват" - оставьте религии.
Пока ГАИ не будет дрючить быдло за рулем - ничего не изменится.
"Клюшкин":


Вы не знаете агрессор или нет, пока он просто едет за вами в левом ряду, а вы уже заранее определяете его в агрессоры и всеми способами стараетесь не уступить ему дорогу, чтобы слабину не дать
"2287247":

Что вы несете? Зачем мне стараться не уступать, если есть возможность уступить?
В 90% случаев идиоты начинают бибикать и моргать, когда возможности перестроиться просто нету.
13.12.2017 в 11:06
Агрессия это конечно же не хорошо...
Но агрессия это следствие.Если Вам кажется что Вас постоянно кто то " учит" на дороге и причем это разные люди, подумайте может Вы что то делаете не так...
"zuborez4ik":

Согласен на все 100. Сам езжу шустро, но никогда никого не учу. И самое главное меня за 10 лет активного стажа не учили ни разу, может просто самим нужно хоть немного следить за обстановкой на дороге и понимать и засунуть свою принципиальность в одно место?
"Borro87":

Не нужно говорить о принципиальности. Есть правила, есть скоростной режим, вот его нужно соблюдать всем, а шустро вы можете там, где нет других участников дорожного движения. Еще раз можно повторить, если бы штраф за превышение свыше 20 км/ч был 10 базовых, тогда многие бы призадумались.
"Megamax":


Дак в чем проблема, соблюдайте. Определить мою скорость, может только инспектор ГАИ специальным на то прибором, замечу которого у Вас нет. Поэтому нарушаю я скорость или нет, вы определить не СПОСОБНЫ. То ,что я движусь быстрее и Вы обязаны на том же мкаде меня пропустить, Вы можете определить, а вот нарушение скорости, простите нет, только если Вы инспектор и на службе.
13.12.2017 в 11:08
Чем беднее нация, тем выше процент тех, кто хочет самоутвердиться в обществе. Что останавливает водителей в западной Европе самоутверждаться и не останавливает у нас? Законы или уровень благополучной жизни, который, к сожалению находится не на столь высоком уровне.
"HugoD":


В Европе НЕТ причины кого-то учить и скакать из ряда в ряд. Почему? Потому что культура другая - опережать справа запрещено, но крайний левый должен быть доступен для опережения. Залез в крайний левый и тошнишь или опережаешь на скорости +2 к м/ч к опережаемому, создав за собой коллектив - штраф в плечи нехилый + идиотен тест. Поэтому заранее понятно, что человек перед тобой быстро опередит и уступит дорогу, и нет никакого смысла его подпирать, подгонять, а потом и учить, само собой
13.12.2017 в 11:14
Все это сказки Венского леса.
Чем больше даешь слабину агрессорам - тем вольготнее они себя чувствуют.
А это "извинись, если не виноват" - оставьте религии.
Пока ГАИ не будет дрючить быдло за рулем - ничего не изменится.
"Клюшкин":


Вы не знаете агрессор или нет, пока он просто едет за вами в левом ряду, а вы уже заранее определяете его в агрессоры и всеми способами стараетесь не уступить ему дорогу, чтобы слабину не дать
"2287247":

Что вы несете? Зачем мне стараться не уступать, если есть возможность уступить?
В 90% случаев идиоты начинают бибикать и моргать, когда возможности перестроиться просто нету.
"Клюшкин":

Боюсь, что в 90% случаев, перестроится возможность есть. Просто нужно протошнить еще четыре машины вместо того, что бы быстро пропустить, уж слишком корона велика.
13.12.2017 в 11:18
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

Кто-то сомневался?
13.12.2017 в 11:19
Все это сказки Венского леса.
Чем больше даешь слабину агрессорам - тем вольготнее они себя чувствуют.
А это "извинись, если не виноват" - оставьте религии.
Пока ГАИ не будет дрючить быдло за рулем - ничего не изменится.
"Клюшкин":


Вы не знаете агрессор или нет, пока он просто едет за вами в левом ряду, а вы уже заранее определяете его в агрессоры и всеми способами стараетесь не уступить ему дорогу, чтобы слабину не дать
"2287247":

Что вы несете? Зачем мне стараться не уступать, если есть возможность уступить?
В 90% случаев идиоты начинают бибикать и моргать, когда возможности перестроиться просто нету.
"Клюшкин":


К примеру, ситуация следующая: параллельно вам в среднем едет машина, за ней ещё 3-4, но впереди через 2 большое пространство для перестроения. У вас есть возможность уступить и перестроиться? Я считаю, что есть - поддавить газа, опередить 2 машины и спокойно перестроиться:
Лично для меня нет возможности перестроиться в такой ситуации (смотрим на левую от себя половину МКАДа):
https://content.onliner.by/news/1400x5616/3aad5866fdf71ea5931d053fa6a7b636.jpeg
А если вы посмотрите на правую от себя половину МКАДа, то там перестроиться места, хоть отбавляй
13.12.2017 в 11:23
Когда человек чуть не сбивает пешика на переходе, как-то автоматически включается желание поучить его. По голове.
А что с колхозаном на аудях, который руки распускает? Еще не закрыли?!
Не дайте спустить дело на тормозах.
"DerAndrew":

Читал статьи вообще? Наказали деда за то что совершил ДТП, а колхозана никто не опознал.
Думаю просто пошли на мировую.
13.12.2017 в 11:25
"Зуб за зуб, глаз за глаз" (с) и никак иначе.
13.12.2017 в 11:39
Агрессия это конечно же не хорошо...
Но агрессия это следствие.Если Вам кажется что Вас постоянно кто то " учит" на дороге и причем это разные люди, подумайте может Вы что то делаете не так...
"zuborez4ik":

Согласен на все 100. Сам езжу шустро, но никогда никого не учу. И самое главное меня за 10 лет активного стажа не учили ни разу, может просто самим нужно хоть немного следить за обстановкой на дороге и понимать и засунуть свою принципиальность в одно место?
"Borro87":

Не нужно говорить о принципиальности. Есть правила, есть скоростной режим, вот его нужно соблюдать всем, а шустро вы можете там, где нет других участников дорожного движения. Еще раз можно повторить, если бы штраф за превышение свыше 20 км/ч был 10 базовых, тогда многие бы призадумались.
"Megamax":


Дак в чем проблема, соблюдайте. Определить мою скорость, может только инспектор ГАИ специальным на то прибором, замечу которого у Вас нет. Поэтому нарушаю я скорость или нет, вы определить не СПОСОБНЫ. То ,что я движусь быстрее и Вы обязаны на том же мкаде меня пропустить, Вы можете определить, а вот нарушение скорости, простите нет, только если Вы инспектор и на службе.
"carlosln":

Я ж никого не учу, это должна была сделать мама в детстве, ну или в школе на крайний случай. Уступаю, когда есть возможность. Да, нарушения скорости в вашем случае нет, но это не ваша заслуга, а недоработка ГАИ и из лояльными штрафами
13.12.2017 в 11:44
Все эти "агрессии" от недоработки ГАИ, которая только и может, что людей за техосмотр штрафовать вместо выполнения своих прямых обязанностей - обеспечения безопасности движения.
"Tahasan":

Ахахаха, вы хоть статью читали? Или за 4 минуты и лишь бы ляпнуть по-быстрее?
"Tiscaro":

Так в статье же все и написали, если бы ГАИ реально работало, то водитель чувствовал себя за рулям так же как и на работе: психанул получил по шапке. Именно рублем и наводится порядок, но у нас те кто должен следить за дорогой обычно в кустах с радаром отсиживаются.
По поводу левой полосы, никогда не моргаю не сижу на хвосте, а корректно подъезжаю и жду когда уступят. И к себе жду такого же отношения. В цивилизованном мире так и происходит, так как эти действия подпадают под агрессивное вождение и должны сразу же караться.
ЗЫ: знаете почему в штатах возле трассы чисто? потому что через километр стоят таблички за мусор штраф 1000$ и как ни странно но это работает.
13.12.2017 в 11:46
Дело не в справках о состоянии здоровья. Пока человек не осознает неотвратимость наказания за агрессивное поведение на дороге, пока он будет чувствовать свою безнаказанность, ничего не измениться. Нужно однозначно увеличить штрафы за подобное поведение на дорогах, а ГАИ заниматься делом, не по базовой сшибать за непройденный техосмотр, а реально контролировать обстановку в плане безопасности. PS И нафиг убрать все лежачие полицейские в городе. Неужели в хрустальном сосуде не хватает денег на светофоры или как минимум на нормальное светодиодное освещение хотя бы в зоне пешеходных переходов?
"Megamax":

Megamax, в США я увидел более лучший пример организации проезда светофора, на всех направлениях знак стоп и разъезд в порядке появления на перекрестке. И бюджетно и понятно.
13.12.2017 в 11:48
У психоаналитиков как всегда плохо с логикой. Наглое поведение на дороге некоторых водятлов, порожденное полной безнаказанностью и попустительством со стороны гаи вызывает справедливое возмущение других водителей. Это не агрессия, а нежелание потакать автобыдлу. Нормального водителя на дороге не видно, когда вам последний раз сигналили?
13.12.2017 в 11:58
Котики, а вы не думали, что обогнать толпу и ехать одному просто БЕЗОПАСНЕЕ ? И уж точно безопаснее чем тошнить за не семерочкой втыкающей в телефон, едущей 60 и разрывающей поток на проспекте, который идет 79 и создающим тем самым нервозность и аварийную обстановку такой своей ездой ?
"maximka1454":

Это бесполезно объяснять людям, которые вылазят на МКАД в левую полосу и едут 100 ровно, "опережая" того, кто едет в средней условно 99 (а впереди, например, пусто).
Эти люди боятся нажать на педаль и набрать 110-120, чтобы нормально опередить, вернуться в средний и скинуть скорость обратно, потому что в их голове сразу зудит нечто вроде "СКОРОСТЬ!!!! СМЕРТЬ!!!!! БУДЕТ АВАРИЯ!!!!!! ОПАСНОСТЬ ААААААААА!!!!!!".
.
Зато эти же люди, едва-едва обползая соседа справа, потом перестроятся ему прямо в бампер, потому что "мне надо перестроиться!! я его не могу опередить!!!! аааааааа!! что же мне делать?? ой, страшненько, буду перестраиваться, надеюсь, не умру".
.
И эти же люди будут перестраиваться на скорости 50 из полосы разгона в поток, идущий 100, по принципу "успел вскочить - значит, прав", потому что "разгоняться страшно, вдруг мотор сломается,вдруг занесёт". Они в принципе не понимают соотношение скорости и расстояния, они видят только расстояние.
.
Люди, бл...ин, включите голову, добавьте скорости в том случае, если это поможет вам и соседям по дороге.
13.12.2017 в 11:59
Когда человек чуть не сбивает пешика на переходе, как-то автоматически включается желание поучить его. По голове.
А что с колхозаном на аудях, который руки распускает? Еще не закрыли?!
Не дайте спустить дело на тормозах.
"DerAndrew":

Читал статьи вообще? Наказали деда за то что совершил ДТП, а колхозана никто не опознал.
Думаю просто пошли на мировую.
"aynav":

Второго опознали, зовут Павел, но не привлекли никак. На тутбае статья есть. По ходу, замяли. Вряд ли дед этому счастлив)))).
13.12.2017 в 12:01
Кстати о баварцах и гаи: для простого Шофёра на зиле очень быстро обвинение предъявили, а про мажора на бумере забыли... И меры присечения почему- то разные... Может отсюда недовольство? Может законы для разных каст разные в нашей стране, а водители хотят доказать обратное? В том числе и через самосуд- учительство?
13.12.2017 в 12:05
Он приказал ей остановиться и высадить людей. Затем женщина вызвала себе скорую.
"vasil123":

Мне така белочка постоянно напоминает об уплате налогов. Задрала уже )
13.12.2017 в 12:07
У психоаналитиков как всегда плохо с логикой. Наглое поведение на дороге некоторых водятлов, порожденное полной безнаказанностью и попустительством со стороны гаи вызывает справедливое возмущение других водителей. Это не агрессия, а нежелание потакать автобыдлу. Нормального водителя на дороге не видно, когда вам последний раз сигналили?
"ВБМ":

С точки зрения медицины - агрессия, хоть и оправданная и совершенно справедливая.
13.12.2017 в 12:16
Старая советская водительская школа к сожалению -- вымерла...
Водилы теперь "самостоятельные" все ...
13.12.2017 в 12:21
"У нее стал развиваться алкогольный галлюциноз, когда она находилась на маршруте. Правда, голос оказался очень ответственным. Он приказал ей остановиться и высадить людей. Затем женщина вызвала себе скорую." - вот это наш человек ! Даже с белочкой не забыла о долге перед людьми ...
"vasil123":


Галлюциноз галлюцинозом, но сама она как личность, видимо, была ответственной и порядочной. Впечатляющий случай, конечно.
13.12.2017 в 12:23
Интересно, если меня вырезали нагло, заставив применить экстренное торможение, я хочу поговорить с этим недалеким водителям по душам, догоняю его, ровняюсь с ним на перекрестке, открываю окно и на чистейшем русском матерном объясняю ему кто он по жизни, это я тоже учитель и неадекват и мне типа в дурку пора? Я думаю нет, я практически уверен, что на пересдачу ПДД пора наглому ученику, а мое поведение полностью оправдано.
13.12.2017 в 12:23
я конкретный псих за рулём! Мне хочется убить всех!!!!
"1981105":


Высадите людей и вызовите себе скорую.
13.12.2017 в 12:28
Котики, а вы не думали, что обогнать толпу и ехать одному просто БЕЗОПАСНЕЕ ? И уж точно безопаснее чем тошнить за не семерочкой втыкающей в телефон, едущей 60 и разрывающей поток на проспекте, который идет 79 и создающим тем самым нервозность и аварийную обстановку такой своей ездой ?
"maximka1454":

Это бесполезно объяснять людям, которые вылазят на МКАД в левую полосу и едут 100 ровно, "опережая" того, кто едет в средней условно 99 (а впереди, например, пусто).
Эти люди боятся нажать на педаль и набрать 110-120, чтобы нормально опередить, вернуться в средний и скинуть скорость обратно, потому что в их голове сразу зудит нечто вроде "СКОРОСТЬ!!!! СМЕРТЬ!!!!! БУДЕТ АВАРИЯ!!!!!! ОПАСНОСТЬ ААААААААА!!!!!!".
.
Зато эти же люди, едва-едва обползая соседа справа, потом перестроятся ему прямо в бампер, потому что "мне надо перестроиться!! я его не могу опередить!!!! аааааааа!! что же мне делать?? ой, страшненько, буду перестраиваться, надеюсь, не умру".
.
И эти же люди будут перестраиваться на скорости 50 из полосы разгона в поток, идущий 100, по принципу "успел вскочить - значит, прав", потому что "разгоняться страшно, вдруг мотор сломается,вдруг занесёт". Они в принципе не понимают соотношение скорости и расстояния, они видят только расстояние.
.
Люди, бл...ин, включите голову, добавьте скорости в том случае, если это поможет вам и соседям по дороге.
"SmithRO":

Я вот не боюсь скорости совсем, считаю это за недостаток, но и ехать с превышением себе не позволяю, потому что не хочу платить государству деньги, у меня лишних нет. Так что если спешите и нарушаете, то будьте готовы, что другие не разделят вашего порыва. Если бы на том же МКАД отсутствовал скоростной лимит, то скорее всего я бы ехал очень быстро, возможно даже не в первой сотне километров в час, а так извините, лимит + законные 9 превышения, не обижайтесь.
13.12.2017 в 12:37
Особенно раздражают эти вечные торопыги и хамы...)
13.12.2017 в 12:41
Человек полностью раскрывается грамм после 300 (трехсот).
13.12.2017 в 13:04
Котики, а вы не думали, что обогнать толпу и ехать одному просто БЕЗОПАСНЕЕ ? И уж точно безопаснее чем тошнить за не семерочкой втыкающей в телефон, едущей 60 и разрывающей поток на проспекте, который идет 79 и создающим тем самым нервозность и аварийную обстановку такой своей ездой ?
"maximka1454":

Это бесполезно объяснять людям, которые вылазят на МКАД в левую полосу и едут 100 ровно, "опережая" того, кто едет в средней условно 99 (а впереди, например, пусто).
Эти люди боятся нажать на педаль и набрать 110-120, чтобы нормально опередить, вернуться в средний и скинуть скорость обратно, потому что в их голове сразу зудит нечто вроде "СКОРОСТЬ!!!! СМЕРТЬ!!!!! БУДЕТ АВАРИЯ!!!!!! ОПАСНОСТЬ ААААААААА!!!!!!".
.
Зато эти же люди, едва-едва обползая соседа справа, потом перестроятся ему прямо в бампер, потому что "мне надо перестроиться!! я его не могу опередить!!!! аааааааа!! что же мне делать?? ой, страшненько, буду перестраиваться, надеюсь, не умру".
.
И эти же люди будут перестраиваться на скорости 50 из полосы разгона в поток, идущий 100, по принципу "успел вскочить - значит, прав", потому что "разгоняться страшно, вдруг мотор сломается,вдруг занесёт". Они в принципе не понимают соотношение скорости и расстояния, они видят только расстояние.
.
Люди, бл...ин, включите голову, добавьте скорости в том случае, если это поможет вам и соседям по дороге.
"SmithRO":

Я вот не боюсь скорости совсем, считаю это за недостаток, но и ехать с превышением себе не позволяю, потому что не хочу платить государству деньги, у меня лишних нет. Так что если спешите и нарушаете, то будьте готовы, что другие не разделят вашего порыва. Если бы на том же МКАД отсутствовал скоростной лимит, то скорее всего я бы ехал очень быстро, возможно даже не в первой сотне километров в час, а так извините, лимит + законные 9 превышения, не обижайтесь.
"andla":

Ну тогда не вылазьте опережать кого-то, кто едет 99, на ваших 100, и никто обижаться не будет.
P.S. не бывает "законного превышения".
Вы или крестик снимите, или трусы наденьте.
13.12.2017 в 13:10
Тут всего два фактора:
1) в машине никто вас как бы не видит, можно дурить;
2) дорожная обстановка у нас как нарочно сделана так, чтобы человека "завести".

Посмотрите на наши дороги. Они прямые, широкие, провоцируют на превышение и постоянные перестроения. Даже если вам не интересно скакать по рядам, вас заставят. Вот например, из третьего ряда разрешено налево и на поворот - едете прямо, а перед вами кто-то хочет повернуть, и вы тупите вместе с ним, или перестраиваетесь. Зачем так делать? У каждого ряда должно быть четкое назначение, и не должно быть рядов "просто так". У нас любят делать "универсальные" ряды и дороги, паркинги с неопределенным способом постановки на парковку - мол водители сами между собой разберутся. Так вот - не разберутся. Это только добавляет стресса и напряжения на дороге.

В России, например, уже дошли до новой ступени дорожного маразма. Строят дорогу шириной 10 метров, по стандарту. Это либо две полосы и обочина, либо две полосы и велодорожка, либо три полосы - одна реверсивная для поворотов и обгонов. Но при этом разметку рисуют - только осевую и краевую линии. Получается проезжая часть шириной 4.5 метра в каждом направлении.

Это вроде не две полосы, но две машины с минимальным интервалом помещаются. Только забыли, что потребный боковой интервал на большой скорости увеличивается, это не то же самое что на месте стоять. Вот и ездят по этой дороге как по двухполосной, но при этом постоянно то на обочину то за осевую вылезают.

Постоянно конфликты. Один едет по ПДД - ближе к левой стороне полосы, другой справа от него лезет, третий "сгоняет в правую полосу", которой нет. Встречные шарахаются, когда легковушка прется опережать автобус или грузовик. На велосипеде вдоль такой дороги вообще опасно ехать, слава богу что никто и не пытается - пылища кругом, от постоянных заездов на обочину. Кто придумал такую организацию движения - тому бы оплевал всю морду, а потом еще потыкал ею в асфальт.
"Широкомордый":

Правила. Раздел 9. Пункт 9.4. Первый абзац. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль» или 5.3 «Дорога для автомобилей», или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

А все... да... едут ближе к левому... молодцы... и препятствуют тем самым безопасному обгону...
13.12.2017 в 13:11
Если он больной - его должны закрыть пусть не в тюрьме, так в больнице.
И не выпускать!!!! Врачам покажется, что он здоров, он выйдет и повторит этот ужас. Кто тогда ответит - никто!!!
Действия совершены, последствия ужасны. Если у него такая специфическая болезнь - это тоже его крест.
Вот лично мне все-равно, осознавал кто-то там свои действия или нет.
13.12.2017 в 13:16
Давно не моргаю и не сигналю леворядникам.Че с психов взять?
13.12.2017 в 13:17
SmithRO, я выезжал, выезжаю и буду выезжать для опережения. Бывает превышение, за которое не предусмотрена ответственность - это я о нем, если вы в танке. Я буду двигаться по проезжей части где захочу и когда захочу в рамках законодательства, а на моргающих летунов, которые пару лет как за руль сели, мне просто наплевать, они обязательно попадут в сводки данного сайта. Если я спешу и так получилось, что превысил, я НИКОГДА не моргаю лицам, которые едут по правилам, как их БЕЗОПАСНО опередить - это сугубо мои проблемы, если есть риск, то я всегда сбавлю скорость и буду ждать подходящего момента. Именно по этой причине я 11 лет откатал без ДТП. Я ясно выразился?
13.12.2017 в 13:25
Котики, а вы не думали, что обогнать толпу и ехать одному просто БЕЗОПАСНЕЕ ? И уж точно безопаснее чем тошнить за не семерочкой втыкающей в телефон, едущей 60 и разрывающей поток на проспекте, который идет 79 и создающим тем самым нервозность и аварийную обстановку такой своей ездой ?
"maximka1454":

Это бесполезно объяснять людям, которые вылазят на МКАД в левую полосу и едут 100 ровно, "опережая" того, кто едет в средней условно 99 (а впереди, например, пусто).
Эти люди боятся нажать на педаль и набрать 110-120, чтобы нормально опередить, вернуться в средний и скинуть скорость обратно, потому что в их голове сразу зудит нечто вроде "СКОРОСТЬ!!!! СМЕРТЬ!!!!! БУДЕТ АВАРИЯ!!!!!! ОПАСНОСТЬ ААААААААА!!!!!!".
.
Зато эти же люди, едва-едва обползая соседа справа, потом перестроятся ему прямо в бампер, потому что "мне надо перестроиться!! я его не могу опередить!!!! аааааааа!! что же мне делать?? ой, страшненько, буду перестраиваться, надеюсь, не умру".
.
И эти же люди будут перестраиваться на скорости 50 из полосы разгона в поток, идущий 100, по принципу "успел вскочить - значит, прав", потому что "разгоняться страшно, вдруг мотор сломается,вдруг занесёт". Они в принципе не понимают соотношение скорости и расстояния, они видят только расстояние.
.
Люди, бл...ин, включите голову, добавьте скорости в том случае, если это поможет вам и соседям по дороге.
"SmithRO":

Я вот не боюсь скорости совсем, считаю это за недостаток, но и ехать с превышением себе не позволяю, потому что не хочу платить государству деньги, у меня лишних нет. Так что если спешите и нарушаете, то будьте готовы, что другие не разделят вашего порыва. Если бы на том же МКАД отсутствовал скоростной лимит, то скорее всего я бы ехал очень быстро, возможно даже не в первой сотне километров в час, а так извините, лимит + законные 9 превышения, не обижайтесь.
"andla":


0.5 базовых за превышение до 20 км/ч, которое словить можно фактически только под камерами - это мелочь. Если человек из-за этого трясётся, то для меня он - жмот классический
13.12.2017 в 13:28
Если мощная правоохранительная система не смогла справиться, куда нам, обычным людям. Нужно быть готовым к встрече с ними и выйти из такой ситуации без потерь.

после этой фразы начал читать по диагонали, и то до конца не осилил.
бред, бред и еще раз бред.
Если "мощная" система не справилась - значит она немощная, и именно в этом случае с таким ситуациями некому больше справлять как самим - "обычным" людям.
13.12.2017 в 13:34
SmithRO, я выезжал, выезжаю и буду выезжать для опережения.
"andla":

Так опережайте нормально, а не как калич, блокируя на несколько минут дорогу для всех остальных

Бывает превышение, за которое не предусмотрена ответственность - это я о нем, если вы в танке.
"andla":

Т.е. вас волнует сугубо наличие наказания, а не беспрекословное соблюдение ПДД.
Ну так до 20 вас тоже никто не будет ловить. Опережайте нормально и не мешайте людям, или не вылазьте устраивать цирк на 5 минут.

Я буду двигаться по проезжей части где захочу и когда захочу в рамках законодательства
"andla":

Те, кто так пишут, обычно забывают половину пунктов ПДД, и в основном передёргивают только на скорость. Грустно, товарищи.
13.12.2017 в 13:35
SmithRO, я выезжал, выезжаю и буду выезжать для опережения. Бывает превышение, за которое не предусмотрена ответственность - это я о нем, если вы в танке. Я буду двигаться по проезжей части где захочу и когда захочу в рамках законодательства, а на моргающих летунов, которые пару лет как за руль сели, мне просто наплевать, они обязательно попадут в сводки данного сайта. Если я спешу и так получилось, что превысил, я НИКОГДА не моргаю лицам, которые едут по правилам, как их БЕЗОПАСНО опередить - это сугубо мои проблемы, если есть риск, то я всегда сбавлю скорость и буду ждать подходящего момента. Именно по этой причине я 11 лет откатал без ДТП. Я ясно выразился?
"andla":


Только по ПДД вам запрещено ехать в крайнем левом при свободных правых (79.2 - город, 79.1 - трасса), если вы у нас по закону ездите.
И, следовательно, опять вопросы - что мешает встать в средний и ехать свои 87-90 в потоке, если не спешите? Обязательно в крайнем левом надо с такой скоростью ехать?
13.12.2017 в 13:36
Котики, а вы не думали, что обогнать толпу и ехать одному просто БЕЗОПАСНЕЕ ? И уж точно безопаснее чем тошнить за не семерочкой втыкающей в телефон, едущей 60 и разрывающей поток на проспекте, который идет 79 и создающим тем самым нервозность и аварийную обстановку такой своей ездой ?
"maximka1454":

Это бесполезно объяснять людям, которые вылазят на МКАД в левую полосу и едут 100 ровно, "опережая" того, кто едет в средней условно 99 (а впереди, например, пусто).
Эти люди боятся нажать на педаль и набрать 110-120, чтобы нормально опередить, вернуться в средний и скинуть скорость обратно, потому что в их голове сразу зудит нечто вроде "СКОРОСТЬ!!!! СМЕРТЬ!!!!! БУДЕТ АВАРИЯ!!!!!! ОПАСНОСТЬ ААААААААА!!!!!!".
.
Зато эти же люди, едва-едва обползая соседа справа, потом перестроятся ему прямо в бампер, потому что "мне надо перестроиться!! я его не могу опередить!!!! аааааааа!! что же мне делать?? ой, страшненько, буду перестраиваться, надеюсь, не умру".
.
И эти же люди будут перестраиваться на скорости 50 из полосы разгона в поток, идущий 100, по принципу "успел вскочить - значит, прав", потому что "разгоняться страшно, вдруг мотор сломается,вдруг занесёт". Они в принципе не понимают соотношение скорости и расстояния, они видят только расстояние.
.
Люди, бл...ин, включите голову, добавьте скорости в том случае, если это поможет вам и соседям по дороге.
"SmithRO":

Я вот не боюсь скорости совсем, считаю это за недостаток, но и ехать с превышением себе не позволяю, потому что не хочу платить государству деньги, у меня лишних нет. Так что если спешите и нарушаете, то будьте готовы, что другие не разделят вашего порыва. Если бы на том же МКАД отсутствовал скоростной лимит, то скорее всего я бы ехал очень быстро, возможно даже не в первой сотне километров в час, а так извините, лимит + законные 9 превышения, не обижайтесь.
"andla":


0.5 базовых за превышение до 20 км/ч, которое словить можно фактически только под камерами - это мелочь. Если человек из-за этого трясётся, то для меня он - жмот классический
"2287247":

а мне как-то по барабану кто жмот, а кто неочень, и не 0,5 б.в., а от предупреждения до 1 б.в. И с какой это стати я должен платить 23 рубля просто потому, что кто-то фарами моргает? Фактически словить его можно нетолько под камерами. И это составление протокола, а административный протокол, к примеру, может лишить права получить охотничий билет или не даст получить разрешение на покупку нарезного оружия. Это так, для сведения.
13.12.2017 в 13:38
2287247, более того, 3 административных протокола в год, могут быть основанием для депортации лица, не имеющего гражданства РБ.
13.12.2017 в 13:38
Все эти "агрессии" от недоработки ГАИ, которая только и может, что людей за техосмотр штрафовать вместо выполнения своих прямых обязанностей - обеспечения безопасности движения.
"Tahasan":

Ахахаха, вы хоть статью читали? Или за 4 минуты и лишь бы ляпнуть по-быстрее?
"Tiscaro":

Так в статье же все и написали, если бы ГАИ реально работало, то водитель чувствовал себя за рулям так же как и на работе: психанул получил по шапке. Именно рублем и наводится порядок, но у нас те кто должен следить за дорогой обычно в кустах с радаром отсиживаются.
По поводу левой полосы, никогда не моргаю не сижу на хвосте, а корректно подъезжаю и жду когда уступят. И к себе жду такого же отношения. В цивилизованном мире так и происходит, так как эти действия подпадают под агрессивное вождение и должны сразу же караться.
ЗЫ: знаете почему в штатах возле трассы чисто? потому что через километр стоят таблички за мусор штраф 1000$ и как ни странно но это работает.
"scorpick":


Вот только на Западе никто не будет на скорости 100 км/ч "полчаса" опережать тех, кто 97-99 едет, человек заранее правый поворот покажет, добавит газа и перестроится. А наш, как приклеенный, ехать будет, и на МКАДе, и на трассах М-ках.
13.12.2017 в 13:41
2287247, всегда так и делаю как написано, по возможности жмусь вправо.
13.12.2017 в 13:41
Котики, а вы не думали, что обогнать толпу и ехать одному просто БЕЗОПАСНЕЕ ? И уж точно безопаснее чем тошнить за не семерочкой втыкающей в телефон, едущей 60 и разрывающей поток на проспекте, который идет 79 и создающим тем самым нервозность и аварийную обстановку такой своей ездой ?
"maximka1454":

Это бесполезно объяснять людям, которые вылазят на МКАД в левую полосу и едут 100 ровно, "опережая" того, кто едет в средней условно 99 (а впереди, например, пусто).
Эти люди боятся нажать на педаль и набрать 110-120, чтобы нормально опередить, вернуться в средний и скинуть скорость обратно, потому что в их голове сразу зудит нечто вроде "СКОРОСТЬ!!!! СМЕРТЬ!!!!! БУДЕТ АВАРИЯ!!!!!! ОПАСНОСТЬ ААААААААА!!!!!!".
.
Зато эти же люди, едва-едва обползая соседа справа, потом перестроятся ему прямо в бампер, потому что "мне надо перестроиться!! я его не могу опередить!!!! аааааааа!! что же мне делать?? ой, страшненько, буду перестраиваться, надеюсь, не умру".
.
И эти же люди будут перестраиваться на скорости 50 из полосы разгона в поток, идущий 100, по принципу "успел вскочить - значит, прав", потому что "разгоняться страшно, вдруг мотор сломается,вдруг занесёт". Они в принципе не понимают соотношение скорости и расстояния, они видят только расстояние.
.
Люди, бл...ин, включите голову, добавьте скорости в том случае, если это поможет вам и соседям по дороге.
"SmithRO":

Я вот не боюсь скорости совсем, считаю это за недостаток, но и ехать с превышением себе не позволяю, потому что не хочу платить государству деньги, у меня лишних нет. Так что если спешите и нарушаете, то будьте готовы, что другие не разделят вашего порыва. Если бы на том же МКАД отсутствовал скоростной лимит, то скорее всего я бы ехал очень быстро, возможно даже не в первой сотне километров в час, а так извините, лимит + законные 9 превышения, не обижайтесь.
"andla":


0.5 базовых за превышение до 20 км/ч, которое словить можно фактически только под камерами - это мелочь. Если человек из-за этого трясётся, то для меня он - жмот классический
"2287247":

а мне как-то по барабану кто жмот, а кто неочень, и не 0,5 б.в., а от предупреждения до 1 б.в. И с какой это стати я должен платить 23 рубля просто потому, что кто-то фарами моргает? Фактически словить его можно нетолько под камерами. И это составление протокола, а административный протокол, к примеру, может лишить права получить охотничий билет или не даст получить разрешение на покупку нарезного оружия. Это так, для сведения.
"andla":

Встану перед вами ехать на 10 км\ч медленнее. Всё "по закону". Наслаждайтесь.
13.12.2017 в 13:44
SmithRO, по закону при свободной правой вы должны будете ехать именно там, но если такое произойдет, то да, буду ехать, могу долго ехать, что поделать.
13.12.2017 в 13:46
SmithRO, похоже вы и есть один из этих учителей.
13.12.2017 в 13:51
А я с тетеньками не согласна, если постоянно таким хамам на дороге потакать, вообще не известно чем все это закончится. Они себя вообще богами почувствуют и будут думать, что им все должны уступать и т.п. ...
13.12.2017 в 13:53
мужики часто самоутверждаются через агрессию- гормончики играют) эх, "сильный" пол, вы такие таки ущербные и зависимые))
13.12.2017 в 13:54
Котики, а вы не думали, что обогнать толпу и ехать одному просто БЕЗОПАСНЕЕ ? И уж точно безопаснее чем тошнить за не семерочкой втыкающей в телефон, едущей 60 и разрывающей поток на проспекте, который идет 79 и создающим тем самым нервозность и аварийную обстановку такой своей ездой ?
"maximka1454":

Это бесполезно объяснять людям, которые вылазят на МКАД в левую полосу и едут 100 ровно, "опережая" того, кто едет в средней условно 99 (а впереди, например, пусто).
Эти люди боятся нажать на педаль и набрать 110-120, чтобы нормально опередить, вернуться в средний и скинуть скорость обратно, потому что в их голове сразу зудит нечто вроде "СКОРОСТЬ!!!! СМЕРТЬ!!!!! БУДЕТ АВАРИЯ!!!!!! ОПАСНОСТЬ ААААААААА!!!!!!".
.
Зато эти же люди, едва-едва обползая соседа справа, потом перестроятся ему прямо в бампер, потому что "мне надо перестроиться!! я его не могу опередить!!!! аааааааа!! что же мне делать?? ой, страшненько, буду перестраиваться, надеюсь, не умру".
.
И эти же люди будут перестраиваться на скорости 50 из полосы разгона в поток, идущий 100, по принципу "успел вскочить - значит, прав", потому что "разгоняться страшно, вдруг мотор сломается,вдруг занесёт". Они в принципе не понимают соотношение скорости и расстояния, они видят только расстояние.
.
Люди, бл...ин, включите голову, добавьте скорости в том случае, если это поможет вам и соседям по дороге.
"SmithRO":

Я вот не боюсь скорости совсем, считаю это за недостаток, но и ехать с превышением себе не позволяю, потому что не хочу платить государству деньги, у меня лишних нет. Так что если спешите и нарушаете, то будьте готовы, что другие не разделят вашего порыва. Если бы на том же МКАД отсутствовал скоростной лимит, то скорее всего я бы ехал очень быстро, возможно даже не в первой сотне километров в час, а так извините, лимит + законные 9 превышения, не обижайтесь.
"andla":


0.5 базовых за превышение до 20 км/ч, которое словить можно фактически только под камерами - это мелочь. Если человек из-за этого трясётся, то для меня он - жмот классический
"2287247":

а мне как-то по барабану кто жмот, а кто неочень, и не 0,5 б.в., а от предупреждения до 1 б.в. И с какой это стати я должен платить 23 рубля просто потому, что кто-то фарами моргает? Фактически словить его можно нетолько под камерами. И это составление протокола, а административный протокол, к примеру, может лишить права получить охотничий билет или не даст получить разрешение на покупку нарезного оружия. Это так, для сведения.
"andla":


Ловят на фен и т.п., как правило, на 20+, ибо там штраф гораздо выше, чем на 10-20 + лишение пока никто не отменял. И 1 базовую как раз за 20+, совершённое впервые в году дают, если признаешь, что виноват. По камерам на 0.5 базовых попадаешь за превышение 10-20. Если вдруг кого-то остановит гаишник за 10-20, то там клиент на непройденный техосмотр + неуплаченную пошлину на допуск к движению, либо по базе проходит, как бесправник или ранее лишённый, ну либо езда такая, что есть предположение, что человек не совсем трезв.
13.12.2017 в 13:59
На мой взгляд проблема в затравленности и общей озлобленности. Годами наших людей учат мнимой толерантности и излишней терпимости. Ну не может человек долго что либо терпеть. Конечно государству удобнее брать поборы и управлять терпимыми людьми. Но в процессе зажатия гаек выявляются такие побочные эффекты как агрессия. Люди не довольны
13.12.2017 в 14:03
2287247, на моем первом месте работы, за каждый протокол вызывали на ковер раз в год и мурыжили, отписки там всякие, объясниловки, а оно мне надо было? Вот и осталась привычка. На фен тоже ловят на 10+, не надо рассказывать у них план не по качеству, а по количеству.
13.12.2017 в 14:06
2287247, http://samsebeyurist.by/spravochnaya-informatsiya/razmery-shtrafov/gai/shtraf-za-prevyshenie-skorosti почитайте про ставки за превышение.
13.12.2017 в 14:07
Говоря о случае на улице КУЛЬМАН, нужно поднимать проблему не психоза за рулем, а безнаказанность и вседозволенность отдельных блатных и при связях и важных родственниках. Бандиты в погонах и чиновникпх, вот это проблема нашего общества, а не психоз за рулем
13.12.2017 в 14:08
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

Ага. К черту статью про алкогольные делирии-что там с неадекватом? Все поахают-поохают-и дело замнут? Где результаты? Один таксиста чуть ли не на тот свет отправил-все норм. Второй избил деда -в порядке вещей..
13.12.2017 в 14:08
Если сразу извиниться (даже когда не чувствуешь себя виноватым), есть вероятность, что агрессия уйдет. Слова прощения обескураживают зло настроенного водителя.


Чисто женский принцип. Там же дальше написано про самоутверждение и злость. Не объясняя сразу по рылу и все.
13.12.2017 в 14:11
На мой взгляд проблема в затравленности и общей озлобленности. Годами наших людей учат мнимой толерантности и излишней терпимости. Ну не может человек долго что либо терпеть. Конечно государству удобнее брать поборы и управлять терпимыми людьми. Но в процессе зажатия гаек выявляются такие побочные эффекты как агрессия. Люди не довольны
"proficar":

Ну вроде бы терпим с 94го или 93го, с какого там?
13.12.2017 в 14:13
Вот только на Западе никто не будет на скорости 100 км/ч "полчаса" опережать тех, кто 97-99 едет, человек заранее правый поворот покажет, добавит газа и перестроится. А наш, как приклеенный, ехать будет, и на МКАДе, и на трассах М-ках.
"2287247":

Вот именно что на западе каждый сделает как может. Для примера, как-то мы на арендной машине с не очень резиной поехали в парке на возвышенность. На середине пути появился снег, проехав пару км я понял что дальше лучше не ехать, так как не безопасно. Развернулся в первом возможном месте и поехал назад, при учете что машина скользила и справа был обрыв ехал я 5-10 км/час на протяжении минут 15-ти. И да за мной собралась очередь из подготовленных внедорожников и спокойно ехали и ждали когда я выехав на чистый асфальт не уступил им на специальном островке. За эти 15 минут было несколько съездов, но они были занесены снегом и я не решался заезжать туда.
Как думаете сколько людей мне моргали, а потом пытались выяснить отношения?
13.12.2017 в 14:15
scorpick, думаю ни одного, так как за моргалки там штрафы по несколько сот евро)
13.12.2017 в 14:21
Проблема не в людях,а в государстве,точнее в условиях жизни. Уберите эти дуратские законы на тунеядцев,дорожные налоги и прочее,дайте людям работу и хорошую зарплату,и вы увидете как все изменится к лючшему.
13.12.2017 в 14:22
andla, мне кажется у них это человеческое отношение друг к другу, а не штрафы. Они понимают что могут своими действиями помешать тебе.
А у нас отношение людей друг другу скотское, ну или как в курятнике.
13.12.2017 в 14:24
Просто не хватает адреналина
13.12.2017 в 14:26
andla, мне кажется у них это человеческое отношение друг к другу, а не штрафы. Они понимают что могут своими действиями помешать тебе.
А у нас отношение людей друг другу скотское, ну или как в курятнике.
"scorpick":

Возможно и так. Да про нас это точно. У нас если немного более крепче стоишь на ногах, все остальные сразу становятся вторым сортом, бывают исключения, но в основном так и есть. А что отличает более обеспеченного от обычного человека? Зачастую это связи, банальное везение, немного более правильно отвеченные вопросы на собеседовании у HRов, а гонору сразу вагон добавляется.
13.12.2017 в 14:27
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":


а за что его наказывать? Уголовкой там ну никак не пахнет.
"самизнаетекто":

да? ну давай пусть твоему отцу, деду кто-нибудь бошку отобьет и потом расскажешь : а за что наказывать паренька, ну разбил бате бошку, со всяким может случиться
"De-mui":

Да не волнуйтесь, вы. Дело идёт своим чередом. ГАИ уже установило вину в ДТП избитого водителя. Водитель чёрной ауди имеет оправдание своих действий, как и все подобные ему мужественные бойцы - угадайте какое? Правильно - у него, оказывается, ребёнок был в машине, который испугался ДТП. А уехал он с места ДТП, так как на его машине не было повреждений и он не виновник (оказывается так можно, спец. редакция ПДД для сотрудников МВД и следователей). Была статья на тутбае с интервью всех участников инцидента.
13.12.2017 в 14:34
Проблема не в людях,а в государстве,точнее в условиях жизни. Уберите эти дуратские законы на тунеядцев,дорожные налоги и прочее,дайте людям работу и хорошую зарплату,и вы увидете как все изменится к лючшему.
"Захар666":

Маразм действительно напрягает
13.12.2017 в 14:40
А при чем здесь история на ул Гая ? там же человек на "коня сел".
Где подробности с ул Кульман?
13.12.2017 в 14:48
SmithRO, похоже вы и есть один из этих учителей.
"andla":

Нет, никогда никого не учил, я за безопасность движения.
Но порой радуюсь, когда учат кого-то из явно приклеенных.
13.12.2017 в 14:50
SmithRO, по закону при свободной правой вы должны будете ехать именно там, но если такое произойдет, то да, буду ехать, могу долго ехать, что поделать.
"andla":

В черте города - нет.
В черте города я должен не занимать крайнюю левую при наличии трёх и более полос в моём направлении, за исключением случаев опережения, левого поворота, разворота, или если остальные полосы заняты.
Левый поворот и разворот для МКАД не применимы, кагбе. Что означает "не опережаёшь? Есть место справа? Едь там".
13.12.2017 в 14:53
Развернулся в первом возможном месте и поехал назад, при учете что машина скользила и справа был обрыв ехал я 5-10 км/час на протяжении минут 15-ти. И да за мной собралась очередь из подготовленных внедорожников и спокойно ехали и ждали когда я выехав на чистый асфальт не уступил им на специальном островке. За эти 15 минут было несколько съездов, но они были занесены снегом и я не решался заезжать туда.
Как думаете сколько людей мне моргали, а потом пытались выяснить отношения?
"scorpick":

Как думаете, сколько бы людей вам моргало, если бы у вас была очевидная возможность уступить им, или ехать по чистому асфальту?
У нас на МКАД тоже никто не напрягается (кроме самых упоротых), когда в час пик все полосы загружены и уйти правее просто некуда. Проблема именно во всех остальных случаях, когда справа шаром покати, а все приклеились в левую и опережают грузовик по полчаса.
.
Я тут недавно на Кипре был. Вы знаете, у нас и у них одинаково народ сидит в левой полосе. Разница только в том, что у них левостороннее движение.
13.12.2017 в 14:53
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

А когда у нас из органов кого-то наказывали?
13.12.2017 в 14:59
SmithRO, похоже вы и есть один из этих учителей.
"andla":

Нет, никогда никого не учил, я за безопасность движения.
Но порой радуюсь, когда учат кого-то из явно приклеенных.
"SmithRO":

т.е. сбавить скорость и заставить "наслаждаться" это ли не учение, т.е. сделать из гадости плохо? Вы либо "крестик снимите, либо трусы оденьте". Или такой герой только анонимно в интернете? А как до дела доходит, так страшненько) Значит вы потенциальный учитель, быть настоящим пока кишка тонка, что и хорошо, продолжайте пар спускать на форумах, так будет лучше.
13.12.2017 в 14:59
Вот только на Западе никто не будет на скорости 100 км/ч "полчаса" опережать тех, кто 97-99 едет, человек заранее правый поворот покажет, добавит газа и перестроится. А наш, как приклеенный, ехать будет, и на МКАДе, и на трассах М-ках.
"2287247":

Вот именно что на западе каждый сделает как может. Для примера, как-то мы на арендной машине с не очень резиной поехали в парке на возвышенность. На середине пути появился снег, проехав пару км я понял что дальше лучше не ехать, так как не безопасно. Развернулся в первом возможном месте и поехал назад, при учете что машина скользила и справа был обрыв ехал я 5-10 км/час на протяжении минут 15-ти. И да за мной собралась очередь из подготовленных внедорожников и спокойно ехали и ждали когда я выехав на чистый асфальт не уступил им на специальном островке. За эти 15 минут было несколько съездов, но они были занесены снегом и я не решался заезжать туда.
Как думаете сколько людей мне моргали, а потом пытались выяснить отношения?
"scorpick":


Так это совсем другая ситуация, тут любой адекватный водитель не будет сигналить. Но многие грузовики считают что в средней медом намазано и ехать 60, притом что парвая метров на 500 свободна, а водителям легковушек которые едут меньше 90 , что на левой медом намазано, при свободной средней.
13.12.2017 в 15:00
SmithRO, по закону при свободной правой вы должны будете ехать именно там, но если такое произойдет, то да, буду ехать, могу долго ехать, что поделать.
"andla":

В черте города - нет.
В черте города я должен не занимать крайнюю левую при наличии трёх и более полос в моём направлении, за исключением случаев опережения, левого поворота, разворота, или если остальные полосы заняты.
Левый поворот и разворот для МКАД не применимы, кагбе. Что означает "не опережаёшь? Есть место справа? Едь там".
"SmithRO":

а как там с безопасностью движения вяжется превышение скорости за которое идет агитация?
13.12.2017 в 15:01
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":


а за что его наказывать? Уголовкой там ну никак не пахнет.
"самизнаетекто":

да? ну давай пусть твоему отцу, деду кто-нибудь бошку отобьет и потом расскажешь : а за что наказывать паренька, ну разбил бате бошку, со всяким может случиться
"De-mui":

Да не волнуйтесь, вы. Дело идёт своим чередом. ГАИ уже установило вину в ДТП избитого водителя. Водитель чёрной ауди имеет оправдание своих действий, как и все подобные ему мужественные бойцы - угадайте какое? Правильно - у него, оказывается, ребёнок был в машине, который испугался ДТП. А уехал он с места ДТП, так как на его машине не было повреждений и он не виновник (оказывается так можно, спец. редакция ПДД для сотрудников МВД и следователей). Была статья на тутбае с интервью всех участников инцидента.
"AndryZZZ":

Да-да-да.)) Смотрел давеча "Стопхамовцев"-так вот самые популярные изъяснения ездюков по тротуарам это: "Я тут живуу", "А где знак тротуара?" иии, конечно же "У меня в машине ребенок ( твое, трое).
13.12.2017 в 15:01
благодарю Но бла бла бла и ещё раз бла...
13.12.2017 в 15:02
Нужно ужесточить прохождение мед.комисии по всем врачам!!!! А то сейчас больше для галочки...
"Gotta":

Всегда а не сейчас
13.12.2017 в 15:04
Жизнь пресная, у многих вождение единственное место почувствовать себя живым
13.12.2017 в 15:05
Морду бить не наш выход - с судов можно поиметь намного побольше.
"fogast":


Я тоже так раньше думал. Но теперь уверен - некоторым уверовавшим в безнаказанность слюнтяям надо именно бить морду. Очень хорошо запоминается.
И удовольствие большое. За него можно даже штраф заплатить.
13.12.2017 в 15:06
Однако навскидку вспомнить случай, аналогичный трагедии на улице Гая, не представляется возможным. Тогда человеком управляла тяжелейшая психопатология. А наказывать за такую болезнь нельзя...

Я в шоке от этих фраз!!! То есть, если я поймаю белочку (болезнь такая) и кого нибудь грохну, то меня нельзя наказывать, так как у меня было расстройство психики?
13.12.2017 в 15:10
Однако навскидку вспомнить случай, аналогичный трагедии на улице Гая, не представляется возможным. Тогда человеком управляла тяжелейшая психопатология. А наказывать за такую болезнь нельзя...

Я в шоке от этих фраз!!! То есть, если я поймаю белочку (болезнь такая) и кого нибудь грохну, то меня нельзя наказывать, так как у меня было расстройство психики?
"Prof16by":

Спорный вопрос что лучше, нары или дурка, в последней имхо еще хуже.
13.12.2017 в 15:30
Нужно ужесточить прохождение мед.комисии по всем врачам!!!! А то сейчас больше для галочки...
"Gotta":


нужно не медкомиссии ужесточать. начал учить кого-то, попало на видеорегистратор твое неадекватное поведение? будь так добр оставить права в ГАИ и идика ты в Новинки и проходи ПЛАТНУЮ медкомиссию и подтверждай свое психическое здоровье (я бы еще сделал побольше этапов и анализов, да так чтобы не в один день, а растянуть это на месяц-другой). Права назад получишь только если заключение врачей тебе позволяет садиться за руль. Вот тогда я думаю "учителя" начали бы думать
"_vasili":

... Так это и есть идиотентест!!
13.12.2017 в 15:34
SmithRO, похоже вы и есть один из этих учителей.
"andla":

Нет, никогда никого не учил, я за безопасность движения.
Но порой радуюсь, когда учат кого-то из явно приклеенных.
"SmithRO":

т.е. сбавить скорость и заставить "наслаждаться" это ли не учение, т.е. сделать из гадости плохо? Вы либо "крестик снимите, либо трусы оденьте". Или такой герой только анонимно в интернете? А как до дела доходит, так страшненько) Значит вы потенциальный учитель, быть настоящим пока кишка тонка, что и хорошо, продолжайте пар спускать на форумах, так будет лучше.
"andla":

Ещё раз говорю - я не учу никого на дороге и не причиняю никому не удобства. Не потому что "кишка тонка", а потому что я не люблю [censored]на дороге.

Но я пытаюсь дать вам понять, что с вами можно поступить так же, как поступаете с окружающими вы - т.е. "быть козлом в рамках закона" (плюс-минус в рамках), и что вам это точно так же не понравится. Как мы видим, вам не нравится уже одна сама идея, что перед вами кто-то принципиально будет ехать на 10 медленнее. Так нафига вы сами так делаете?
13.12.2017 в 15:38
SmithRO, по закону при свободной правой вы должны будете ехать именно там, но если такое произойдет, то да, буду ехать, могу долго ехать, что поделать.
"andla":

В черте города - нет.
В черте города я должен не занимать крайнюю левую при наличии трёх и более полос в моём направлении, за исключением случаев опережения, левого поворота, разворота, или если остальные полосы заняты.
Левый поворот и разворот для МКАД не применимы, кагбе. Что означает "не опережаёшь? Есть место справа? Едь там".
"SmithRO":

а как там с безопасностью движения вяжется превышение скорости за которое идет агитация?
"andla":

"Там" - это где?
Есть множество ситуации, когда превышение скорости повышает безопасность движения и помогает двигаться всему потоку. В нашей стране так уж точно.
Несколько я уже перечислил выше.
13.12.2017 в 15:39
хорошо забытое старое:
https://auto.onliner.by/2015/10/29/idiotentest
сегодня утром на проспекте из дворов чел на белом гольфе втором в час пик выехал не глядя ни на кого и сразу во второй ряд, потом еще ругался стоял с теми кто не пропускал. Однозначно его протестировать надо.
13.12.2017 в 16:00
peski8888, Утром рано утонули два барана.... все правильно.... для тех кто думает что им кто то должен
13.12.2017 в 16:15
[дзякуй]
13.12.2017 в 16:18
— Правило «три Д» никто не отменял. Вот сзади на большой скорости приближается BMW с включенными фарами, моргает... Ну и лети, а я не буду тебе мешать, уступлю. Если мы сами спокойны и вежливы, то к окружающим так же будем относиться. Ну а нарушителя остановят сотрудники ГАИ.

Совет замечательный но чаще бывает когда уступить не можешь. Едешь все три полосы МКАД заняты, и едешь не тупишь но не нарушая ПДД но вот подетает такая машинка сзади и гачигает истошо моргать фарами. Ну как я его пущу? Куда? Единственный путь это самому нажать на газ и стать нарушителем. Но почему он искренне считает что у него с головой все в порядке? Возникает вопрос о его адекватности и как он получил медсправку вообще?
Это всего лишь точка зрение медиков...Если за основу взять умение водить автомобиль и знать пдд, то на дорогах РБ всего примерно процентов 20% , а то и то меньше тех кто умеет водить автомобиль...Так и учат неучей которые простите за выражение "тупят". Конечно как это происходит, это уже второй вопрос. Если же есть рукоприкладство, то это уголовно наказуемо, как не как у нас правовое государство.Ну иногда и хочется врезать потому что сама ситуация этому располагает...Но лично я всегда держу себя в руках, и если уж сам где-то на косячу всегда признаю свою вину и как то пытаюсь извиниться...
13.12.2017 в 16:35
— Это иллюзия — считать, будто абсолютно все вдруг станут вежливыми. В любом обществе есть 10—15% водителей, которые в принципе не хотят подчиняться законам. Можно предположить, это и есть «учителя». Что их может остановить? Более серьезная сила?
Добротный бетонный столб рано или поздно сможет их остановить.
13.12.2017 в 16:45
я бы посмотрел на этих докторов-психотерапевтов если бы их близкие оказались в ситуации на Гая. Взяточники и трепачи задроченые.
13.12.2017 в 17:22
Если сразу извиниться (даже когда не чувствуешь себя виноватым), есть вероятность, что агрессия уйдет. Слова прощения обескураживают зло настроенного водителя.


Чисто женский принцип. Там же дальше написано про самоутверждение и злость. Не объясняя сразу по рылу и все.
"ZhiSE":


Хотя, если честно, люди потом сильно жалеют, что так себя вели. Но пока один раз в тык не дашь, не понимают, к сожалению.
13.12.2017 в 17:27
— Правило «три Д» никто не отменял. Вот сзади на большой скорости приближается BMW с включенными фарами, моргает... Ну и лети, а я не буду тебе мешать, уступлю. Если мы сами спокойны и вежливы, то к окружающим так же будем относиться. Ну а нарушителя остановят сотрудники ГАИ.

Совет замечательный но чаще бывает когда уступить не можешь. Едешь все три полосы МКАД заняты, и едешь не тупишь но не нарушая ПДД но вот подетает такая машинка сзади и гачигает истошо моргать фарами. Ну как я его пущу? Куда? Единственный путь это самому нажать на газ и стать нарушителем. Но почему он искренне считает что у него с головой все в порядке? Возникает вопрос о его адекватности и как он получил медсправку вообще?
"S_Y_S":

А потом "такая машинка" обгоняет вас, перестроившись через средний и правый ряд, что означает, что места там дофига, просто вы то ли упёртый, то ли плохо видите, что вокруг происходит.
13.12.2017 в 19:07
Все просто -сбой программы поведения биоробота ведь только биороботы живут программой заложенной внутри черепа , и при сбое они просто поступают как сломанные машины т е неадекватно! к сведению!!!! - среди живущих на земле 90 проц биороботов , и только 10 проц аватары!
13.12.2017 в 19:09
аватары - это души заключенные в оболочку тела для возможности нахождения в симуляции жизни от Бога
13.12.2017 в 19:17
Государственный медицинский судебный эксперт психологического управления судебно-медицинских экспертиз Государственного комитета судебных экспертиз-уже от названия можно психику надломать))
13.12.2017 в 19:18
Ерунда это всё, просто селяне понаехали из областей где привыкли ехать як цары по своим правилам...
"KillGATE":

Хватает и "семёрочников" в областях. Особые приметы - парковка вторым рядом, парковка у дверей подъезда, парковка на клумбах, тротуарах, детских площадках (при наличии мест!!!). Вот уж где "настаящыя цары", лол. А, ну еще добавить необоснованный "шахматизм" с подрезанием - тоже отличительная черта обладателей семёрочки))
13.12.2017 в 19:52
Получается, во время вождения мы показываем настоящее лицо

Всегда оценивала парней по манере вождения и поведения на дороге! И НИКОГДА не этот тест не подводил меня))) девочки вам на заметку.
13.12.2017 в 20:08
что за бред? где этих психиатров откопали? я думал ток правительство занимается рабовладельчеством. еще и психиатры за это. не виноват но извенись. зато тебя учить не будут. проще по лицу получить что перед жертвой оборта извинятся
13.12.2017 в 20:22
и что по мне так сама дорога делает нас ограссорами. не человек расскрывается. а вот такие недопсихологи и правительство в этом виновато. я не строю из себя правильного но по себе замечаю я спокойный не конфликтный. но очень много слишком наглых. считающих что им нужно быстрее чем тебе. да и по совету перестройся а потом ты попробуй перестроится обратно. из за одного шустрика я буду две минуты глазеть в зеркало заднего вида пока меня пропустят? или человек в наглую лезет в мою полосу я обязан пропустить? я не начинаю учить если и влезли. учения не чем хорошим не заканчиваются рано или поздно в идеальном варианте сам убъешься в плачевном ученик пострадает. но если пробуют учить. то иногда если лошадок хватает стараюсь показать. что если бы учитель умел ездить то учить не кого не пришлось бы)) и сматываю)) он всеравно не чего не сделает. побъет мою машину сам виноват останется. я не на столько стар что бы попытатся подойти нос разбить. могу еще и отпар дать да и отношение у меня одно. слава богу приводы были законодательство знаю. лучше получить в нос и посадить человека. чем пытатся объяснить что он не прав) такие законы то же бесят. тебя побили факта мало. надо это еще и доказать. ты защитился ты виновен нельзя людей бить)) по этому снимай все на видиокамеру. потом на компе пишешь заявление. ксеришь штук пятьдесят и одно за одним отправляешь пока опонента не накажут) ответы можно не читать там одно и тоже недоказанность и нет состава преступления и т.д. и т.п. десяти мало будет если у него связи есть) вся наша конституция на авось и так пройдет. два раза обратятся отошъем и всего то делов. напишет высше перешлют нам. отошьем и всего то делов. по этому справедливость дается дороже чем виновность. но опять таки каждому сословию свое цена
13.12.2017 в 20:57
и что по мне так сама дорога делает нас ограссорами. не человек расскрывается. а вот такие недопсихологи и правительство в этом виновато. я не строю из себя правильного но по себе замечаю я спокойный не конфликтный. но очень много слишком наглых. считающих что им нужно быстрее чем тебе. да и по совету перестройся а потом ты попробуй перестроится обратно. из за одного шустрика я буду две минуты глазеть в зеркало заднего вида пока меня пропустят? или человек в наглую лезет в мою полосу я обязан пропустить? я не начинаю учить если и влезли. учения не чем хорошим не заканчиваются рано или поздно в идеальном варианте сам убъешься в плачевном ученик пострадает. но если пробуют учить. то иногда если лошадок хватает стараюсь показать. что если бы учитель умел ездить то учить не кого не пришлось бы)) и сматываю)) он всеравно не чего не сделает. побъет мою машину сам виноват останется. я не на столько стар что бы попытатся подойти нос разбить. могу еще и отпар дать да и отношение у меня одно. слава богу приводы были законодательство знаю. лучше получить в нос и посадить человека. чем пытатся объяснить что он не прав) такие законы то же бесят. тебя побили факта мало. надо это еще и доказать. ты защитился ты виновен нельзя людей бить)) по этому снимай все на видиокамеру. потом на компе пишешь заявление. ксеришь штук пятьдесят и одно за одним отправляешь пока опонента не накажут) ответы можно не читать там одно и тоже недоказанность и нет состава преступления и т.д. и т.п. десяти мало будет если у него связи есть) вся наша конституция на авось и так пройдет. два раза обратятся отошъем и всего то делов. напишет высше перешлют нам. отошьем и всего то делов. по этому справедливость дается дороже чем виновность. но опять таки каждому сословию свое цена
"1889212":


1 В зеркало, которое в салоне, периодически смОтрите? Смотреть надо периодически, чтобы контролировать ситуацию. А если вы можете только вперёд смотреть, а в зеркало - только в самый распоследний момент перед маневрированием, то может лучше на ОТ ездить вам?
2. Вы с набором скорости перестраиваться умеете? Зачем 2-4 машины пропускать, когда можно просто добавить газа и перестроиться в дырку впереди себя, не создав проблем ни себе, не окружающим? И зачем вообще в обычной ситуации ехать ниже скорости потока, чтобы потом, когда дело до манёвра дойдёт, рассуждать: "Они тут все летят, куда мне перестроиться?"
13.12.2017 в 21:00
аватары - это души заключенные в оболочку тела для возможности нахождения в симуляции жизни от Бога
"PoDiSHah":


Спасибо, Нео... ты открыл мне путь... ;)
13.12.2017 в 21:02
Ерунда это всё, просто селяне понаехали из областей где привыкли ехать як цары по своим правилам...
"KillGATE":

Хватает и "семёрочников" в областях. Особые приметы - парковка вторым рядом, парковка у дверей подъезда, парковка на клумбах, тротуарах, детских площадках (при наличии мест!!!). Вот уж где "настаящыя цары", лол. А, ну еще добавить необоснованный "шахматизм" с подрезанием - тоже отличительная черта обладателей семёрочки))
"Bender_Bending_RodrigueZ":


Вы привыкли жить в сонном ритме в развалочку, считая: "раздайся море - жаба плывёт". Так вас же объехать надо, да, представьте себе, люди и спешат , или для вас это откровение? Или вы хотите ехать 50 при 70 разрешённых знаком и чтобы все за вами ползли? Так не будет, 79 и 50 - слишком большая разница
13.12.2017 в 21:02
Если меня подрезают и останавливают...
...я беру молоток, возле сидения, и выхожу из машины
...ещё не один "учитель" не пожелал продолжения "разговора" )))
13.12.2017 в 21:10
да и по совету перестройся а потом ты попробуй перестроится обратно. из за одного шустрика я буду две минуты глазеть в зеркало заднего вида пока меня пропустят?
"1889212":

Ахахахахаха
То есть, как только вы смылись из своей любимой левой полосы, по ней сразу пошёл поток быстрее вас? Не наводит на размышления? :)))
Для того, чтобы перестроиться в полосу, где едут быстрее вас, надо нажать на газ и набрать такую же скорость, как в этой полосе. Тогда не придётся "два часа смотреть в зеркало". Хотя... кому я это рассказываю =\
13.12.2017 в 21:23
Фигня это все.У любого человека есть отклонения всякие,комплексы и прочее.Доказанный уже на 100% факт.А если реально крыша сьехала,такие уже давно на учете стоят.Менталитет у беларусиков такой,через территорию об столетиями набеги шли на соседние страны.и что бы не получать по зубам бульбаши стелились под всех,как тольки не чапали))знакомо,ась?Результат,нижайшая самооценка.от того и прет так всех
13.12.2017 в 21:54
"...человеком управляла тяжелейшая психопатология. А наказывать за такую болезнь нельзя", а права давать можно. Пусть давят здоровых!
13.12.2017 в 22:01
Ерунда это всё, просто селяне понаехали из областей где привыкли ехать як цары по своим правилам...
"KillGATE":

Хватает и "семёрочников" в областях. Особые приметы - парковка вторым рядом, парковка у дверей подъезда, парковка на клумбах, тротуарах, детских площадках (при наличии мест!!!). Вот уж где "настаящыя цары", лол. А, ну еще добавить необоснованный "шахматизм" с подрезанием - тоже отличительная черта обладателей семёрочки))
"Bender_Bending_RodrigueZ":


Вы привыкли жить в сонном ритме в развалочку, считая: "раздайся море - жаба плывёт". Так вас же объехать надо, да, представьте себе, люди и спешат , или для вас это откровение? Или вы хотите ехать 50 при 70 разрешённых знаком и чтобы все за вами ползли? Так не будет, 79 и 50 - слишком большая разница
"2287247":

О, да вы явно "гроссмейстер".
З.Ы. Если я так вожу (эмм... именно так, как вы указали), то забавно, что за много лет и за многие поездки в ваш "нерезиновый" никто мне претензий не высказывал. Быть может я вожу нормальна, алы Вы пЫсаете (мягко говоря)?))
13.12.2017 в 22:12
Вообще чем круче и дороже тачка тем и владелец хочет казаться таким же..забывая порой свой ум в багажнике...))
"kadgan":

Наоборот все, самые орки ездят на авто до 20 тысяч. Не видел оленей на машинах Овер 80к$, не считая владельцев кокорузеров они же элыкс
13.12.2017 в 22:16
Вообще чем круче и дороже тачка тем и владелец хочет казаться таким же..забывая порой свой ум в багажнике...))
"kadgan":

Наоборот все, самые орки ездят на авто до 20 тысяч. Не видел оленей на машинах Овер 80к$, не считая владельцев кокорузеров они же элыкс
"MishaGSX":

Ну не выветрились у людей ещё российские серыялы пра чотких бандюкоу)))
13.12.2017 в 22:55
Вообще чем круче и дороже тачка тем и владелец хочет казаться таким же..забывая порой свой ум в багажнике...))
"kadgan":

Наоборот все, самые орки ездят на авто до 20 тысяч. Не видел оленей на машинах Овер 80к$, не считая владельцев кокорузеров они же элыкс
"MishaGSX":

Я бы даже сказал "до 10 тысяч ($)". Редко вижу агр на дороге, но обычно он исходит от владельцев конкретных таких замученных корчей (и бусов), или же владельцев заметно подержанного прэмиума.
13.12.2017 в 23:06
Никогда первым не полезу в драку, просто знаю что могу сорваться и с ключиком для колес могу вовремя не остановиться. Зато одним учителем могло бы стать меньше
13.12.2017 в 23:14
well.well, правило 3Д веселая штука, но как обычно, с двумя концами... Зачастую именно поступки водителей по отношению к тому, который средний их трёх Д, порождают в нем ложную уверенность "я могу". Ведь он себе никогда не признается, что от него все разбежались как от чумного.... Нет! Это ОН Шумахер местного разлива. Извините, за эмоции... Но я друга похоронил, который оказался на месте столба из Вашего поста.
13.12.2017 в 23:26
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

он избранный его трогать нельзя
13.12.2017 в 23:32
аватары - это души заключенные в оболочку тела для возможности нахождения в симуляции жизни от Бога
"PoDiSHah":

ещё один избранный нео ты что ли не ту таблеточку выпил
14.12.2017 в 0:02
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

[censored]
Вот про драчуна!
14.12.2017 в 0:45
еще лет 5 назад мне казалось что я здоров, но пару раз срывало крышу от нервов, теперь не зарекаюсь. жесть.
Вообще чем круче и дороже тачка тем и владелец хочет казаться таким же..забывая порой свой ум в багажнике...))
"kadgan":

Наоборот все, самые орки ездят на авто до 20 тысяч. Не видел оленей на машинах Овер 80к$, не считая владельцев кокорузеров они же элыкс
"MishaGSX":

ну так не жалко же, рассадил за пятеру тачку и не паришься )))) шучу, но примерно так это и происходит
14.12.2017 в 0:47
Все учителя - нищеброды с колхозным менталитетом и не важно сколько они зарабатывают. Просто нищие духом люди. Идите лучше в зал самоутверждаться, там вы быстро поймете, что вы - никто. И возможно со временем, благодаря тяжкому труду над собой, начнете меняться в лучшую сторону.
"banovan":
У меня у самого 3.0 v6, достаточно шустрая машина, но я просто получаю удовольствие от езды. Никого не подрезаю, не учу, всегда извинюсь если бибикнут в спину, сама стараюсь пропустить если лезут. Ядовитые змеи тоже часто куда-то лезут, чего их трогать? А когда свободно и никому не мешаю - могу вдавить газ в пол. И вот как то так получается, что езжу быстро и конфликтов нет.
14.12.2017 в 0:53
просто смысл такой, что каждый привыкает к своему ритму.
1. для тех кто тянется как подлец, все быстрые водители кажутся ненормальными.
2. для нормальных водителей, эти ползущие жабы, с замедленной реакцией — самое настоящее препятствие, да еще и с сюрпризом.
3. Ну а когда уже волшебник какой-нить чудной вылазит, то многие само собой не выдерживают.
Не оправдываю такое но опять же, не умеешь ты водить, не хочешь ты ездить со скоростью потока, не дано по физическим или интеллектуальным особенностями, ну так не мешай и едь тихонько в сторонке.
Но 9 из 10 наблюдаю такое - станут в 2 полосы, один 90 едет, второй его на скорости 91 обгоняет 30 секунд подлец, мерзавец!!! никакого уважение к остальным водителям
14.12.2017 в 1:03
2163600, когда помрешь многое узнаешь))
14.12.2017 в 1:05
SmithRO, я выезжал, выезжаю и буду выезжать для опережения. Бывает превышение, за которое не предусмотрена ответственность - это я о нем, если вы в танке. Я буду двигаться по проезжей части где захочу и когда захочу в рамках законодательства, а на моргающих летунов, которые пару лет как за руль сели, мне просто наплевать, они обязательно попадут в сводки данного сайта. Если я спешу и так получилось, что превысил, я НИКОГДА не моргаю лицам, которые едут по правилам, как их БЕЗОПАСНО опередить - это сугубо мои проблемы, если есть риск, то я всегда сбавлю скорость и буду ждать подходящего момента. Именно по этой причине я 11 лет откатал без ДТП. Я ясно выразился?
"andla":

вы грамотно рассуждаете да, но в реальности все это не так красиво выглядит и происходит
14.12.2017 в 1:05
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

Так а за что его наказывать? Он втащил человеку который пошел на таран, читаый умышленно повреждал собственность полагаясь на свои фантазии о правилах дорожного движения и их применении.
Если кто-то при вас будет повреждать вашу собственность то вполне ожидаемое что и у вас появится желание, которые вы осуществите, втащить кому-то, хотя втаскивать вообще-то незаконно :)
14.12.2017 в 1:15
Как оценить с точки зрения психиатрии "непущунов", которые вроде едут спокойно и держат безопасную дистанцию, но увидев как человек из соседнего ряда включил поворотник и начинает перестраиваться, тут же жмут на газ, не пускают, сигналят, а потом будут видео выкладывать - неадекват подрезает. Они сами адекватные? Мне кажется, они просто любят создавать препятствия другим и получают от этого удовольствие, а это не нормально. Или в пробке, например, нужно перестроиться человеку, включает он поворотник, в нахалку не лезет, так одна из пяти машин пропустит его в лучшем случае, а остальные щемят и не пускают, те кто не пускает адекватны? Как говорится - относись к людям так, как ты бы хотел, чтобы они к тебе относились! Уважайте друг друга, а не палки в колеса ставьте!
14.12.2017 в 1:26
Психопатов и правда хватает, иногда бесполезно что-то объяснять.
14.12.2017 в 6:32
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":


а за что его наказывать? Уголовкой там ну никак не пахнет.
"самизнаетекто":

Избил двух человек, а сам такой весь белый и пушистый...Тюрьма по нем плачет - года на три- четыре...
14.12.2017 в 7:59
Попробуйте поездить на Жигулях и уведите,что психопатов в сотни раз больше едут рядом с вами.
14.12.2017 в 9:16
Все учителя - нищеброды с колхозным менталитетом и не важно сколько они зарабатывают. Просто нищие духом люди. Идите лучше в зал самоутверждаться, там вы быстро поймете, что вы - никто. И возможно со временем, благодаря тяжкому труду над собой, начнете меняться в лучшую сторону.
"banovan":
У меня у самого 3.0 v6, достаточно шустрая машина, но я просто получаю удовольствие от езды. Никого не подрезаю, не учу, всегда извинюсь если бибикнут в спину, сама стараюсь пропустить если лезут. Ядовитые змеи тоже часто куда-то лезут, чего их трогать? А когда свободно и никому не мешаю - могу вдавить газ в пол. И вот как то так получается, что езжу быстро и конфликтов нет.
"banovan":


лево-приклеенность присуща, как правило, тем, у кого атмосферники 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 дизель
14.12.2017 в 9:45
Все учителя - нищеброды с колхозным менталитетом и не важно сколько они зарабатывают. Просто нищие духом люди. Идите лучше в зал самоутверждаться, там вы быстро поймете, что вы - никто. И возможно со временем, благодаря тяжкому труду над собой, начнете меняться в лучшую сторону.
"banovan":
У меня у самого 3.0 v6, достаточно шустрая машина, но я просто получаю удовольствие от езды. Никого не подрезаю, не учу, всегда извинюсь если бибикнут в спину, сама стараюсь пропустить если лезут. Ядовитые змеи тоже часто куда-то лезут, чего их трогать? А когда свободно и никому не мешаю - могу вдавить газ в пол. И вот как то так получается, что езжу быстро и конфликтов нет.
"banovan":


лево-приклеенность присуща, как правило, тем, у кого атмосферники 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 дизель
"2287247":

Левоприклеенность присуща тем, у кого в голове каша.
В левом ряду может упёрто висеть Х5, при этом на атмо 1.4 можно спокойно наваливать среди этого сонного царства.
14.12.2017 в 11:35
на диване рассуждать с умным видом и ехать со скоростью 90 км/ч по полосе, когда в тебя сзади несется моргающее , считающее себя выше всех г..., и когда нет возможности для ДДД - так как справа не свегда есть возможность перестроиться - абсолютно разные вещи. большинство таких конфликтов возникает, когда на той же кольцевой легковой автомобиль выезжает в крайнюю левую, чтобы объехать грузовики или фуры, двигающиеся во второй. не нужно меня сейчас цитировать добавляя комменты. после дождя или зимой, попробуйте за ними поездить. в лучшем случае выплескаете всю омывайку, в худшем - зимой часто с фур прилетает в лобовое немалая копия айсберга. да и грузовых много самосвалов с песчаными смесями, создающими проблемы. а несущееся сзади со скоростью отнюдь не 100, плевать хотело на все. ему дорога нужна. он к своему столбу спешит.
думаю, эти диванные разглагольствования - пустая трата времени. и противно слышать "даже мвд не в силах с ними справиться" - вот именно силовики и могут. и обязаны навести порядок на дорогах.
14.12.2017 в 14:27
на диване рассуждать с умным видом и ехать со скоростью 90 км/ч по полосе, когда в тебя сзади несется моргающее , считающее себя выше всех г..., и когда нет возможности для ДДД - так как справа не свегда есть возможность перестроиться - абсолютно разные вещи. большинство таких конфликтов возникает, когда на той же кольцевой легковой автомобиль выезжает в крайнюю левую, чтобы объехать грузовики или фуры, двигающиеся во второй. не нужно меня сейчас цитировать добавляя комменты. после дождя или зимой, попробуйте за ними поездить.
"enotpoloskun":

Нужно-нужно цитировать.
Опережаете грузовик?
Ну так нажмите на газ и опередите нормально. Опередили? Дальше опережать не собираетесь? Вернитесь правее.
Вот и всё, и никаких конфликтов.
А то устраивают цирк с "опережением" в час по чайной ложке, и потом ноют в комментариях.
14.12.2017 в 16:51
Нужно ужесточить прохождение мед.комисии по всем врачам!!!! А то сейчас больше для галочки...
"Gotta":


Сам потом в смирительной рубахе окажешься. Нормальных людей не бывает. Мы не в естественной среде обитания живем когда съел малинку без ГМО, послушал как птички поют, повтыкал на муравейник полчаса и лег под кустик поспать экологически чистым лопухом накрывшись. Я нас самом деле удивлен что психов так мало.
14.12.2017 в 20:08
— Агрессия — один из способов самоутверждения во всей природе, не только в человеческом обществе.

Интересно, где эти специалисты получали образование? Сидят, оценивают истинные мотивы агрессоров, но, похоже, сами не понимают истинных мотивов деструктивности людей. И покажите мне животных, которые утверждаются за счет агрессии? Зачем им вообще утверждаться, если у них только инстинкты, а у людей их практически нет. :))))))))
14.12.2017 в 20:13
так а что с драчуном на универсале. безнаказанный ходит?!
"peski8888":

и правильно ходит
14.12.2017 в 23:36
"Так если с ними ничего нельзя сделать, значит, это надо учитывать."
Живительный заряд картечи в голову из любого агрессора сделает тихого, спокойного...
15.12.2017 в 20:40
Тут всего два фактора:
1) в машине никто вас как бы не видит, можно дурить;
2) дорожная обстановка у нас как нарочно сделана так, чтобы человека "завести".

Посмотрите на наши дороги. Они прямые, широкие, провоцируют на превышение и постоянные перестроения. Даже если вам не интересно скакать по рядам, вас заставят. Вот например, из третьего ряда разрешено налево и на поворот - едете прямо, а перед вами кто-то хочет повернуть, и вы тупите вместе с ним, или перестраиваетесь. Зачем так делать? У каждого ряда должно быть четкое назначение, и не должно быть рядов "просто так". У нас любят делать "универсальные" ряды и дороги, паркинги с неопределенным способом постановки на парковку - мол водители сами между собой разберутся. Так вот - не разберутся. Это только добавляет стресса и напряжения на дороге.

В России, например, уже дошли до новой ступени дорожного маразма. Строят дорогу шириной 10 метров, по стандарту. Это либо две полосы и обочина, либо две полосы и велодорожка, либо три полосы - одна реверсивная для поворотов и обгонов. Но при этом разметку рисуют - только осевую и краевую линии. Получается проезжая часть шириной 4.5 метра в каждом направлении.

Это вроде не две полосы, но две машины с минимальным интервалом помещаются. Только забыли, что потребный боковой интервал на большой скорости увеличивается, это не то же самое что на месте стоять. Вот и ездят по этой дороге как по двухполосной, но при этом постоянно то на обочину то за осевую вылезают.

Постоянно конфликты. Один едет по ПДД - ближе к левой стороне полосы, другой справа от него лезет, третий "сгоняет в правую полосу", которой нет. Встречные шарахаются, когда легковушка прется опережать автобус или грузовик. На велосипеде вдоль такой дороги вообще опасно ехать, слава богу что никто и не пытается - пылища кругом, от постоянных заездов на обочину. Кто придумал такую организацию движения - тому бы оплевал всю морду, а потом еще потыкал ею в асфальт.
"Широкомордый":

Правила. Раздел 9. Пункт 9.4. Первый абзац. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль» или 5.3 «Дорога для автомобилей», или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

А все... да... едут ближе к левому... молодцы... и препятствуют тем самым безопасному обгону...
"yunew":

Сначала расскажите мне, где там знаки "автомагистраль" и "дорога для автомобилей", знаток. Есть знаки? Нету? Тогда читайте и учитесь:
78. Если дорожными знаками запрещено движение велосипедистов, всадников и гужевых транспортных средств, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части дороги (линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей край проезжей части дороги).
Если такое запрещение отсутствует, то водители должны вести транспортное средство по возможности ближе к левому краю в пределах правой крайней полосы движения.

Всё?