Новый BMW M5 стал самым быстрым седаном. Но не на Нюрбургринге
Мы еще не видели, что новый BMW M5 вытворяет на Нюрбургринге, но «заряженный» седан в кузове F90 уже успел поставить рекорд на другой трассе. Шанхайский SIC (Shanghai International Circuit) не так знаменит, как немецкий трек, но в последние годы многие гонщики устанавливают рекорды именно здесь. BMW M5 стал на днях самым быстрым серийным седаном SIC.
«Эмка» проехала круг за 2 минуты 22,828 секунды. Нам это, конечно, ни о чем не говорит, потому что мы не знаем даже, кто был «четырехдверным лидером» до М5. Известно, что абсолютный рекорд этой трассы — 1 минута 31,68 секунды и его установил Льюис Хэмилтон на болиде Ф-1 Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+.
Некоторые СМИ ошибочно написали, что М5 стал самым быстрым полноприводным автомобилем, проехавшим «шанхайский круг», но этот рекорд принадлежит гибриду Toyota TS050. К слову, бывали на SIC и седаны побыстрее «эмки»: Citroen C-Elysee WTCC проехал круг за 1 минуту 48,78 секунды, а Holden Commodore V8 Supercar — за 1 минуту 51,06 секунды. Но это гоночные и сильно доработанные машины. А М5 F90 — полностью серийный.
