Выбираем лучший автомобиль 2017 года на белорусском рынке. Премиум-SUV
В финал конкурса «Автомобиль года по версии Onliner.by» войдет семь машин. Шесть мы уже знаем: Skoda Rapid, Skoda Octavia, Audi A5, Volvo V90 Cross Country, Mercedes S-Class и Toyota Land Cruiser Prado. Сегодня мы определим последнего участника финальной битвы среди автомобильных новинок уходящего года. Итоговое голосование пройдет в самом начале 2018-го.
Ну а пока давайте познакомимся с сегодняшними участниками. Как было несложно догадаться, выбирать вам придется между премиальными кроссоверами. Мы отобрали четыре наиболее перспективные новинки в сегментах премиум-SUV, а победителя назовете вы. Кстати, премьер среди дорогих кроссоверов в 2017-м было немного. Новые модели в Беларусь привез каждый немецкий премиум-производитель. Был важный дебютант и у Land Rover.
Audi Q5
В этом году в Беларуси стартовали продажи Audi Q5 второго поколения. Как и большинство последних «Аудюх», кроссовер построен на архитектуре MLB Evo, стал легче предшественника и вроде как экономичней. Спереди у кроссовера двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажная схема. Платформа практически не изменила размеры «ку-пятого». Наибольшая разница в длине: «от носа до хвоста» плюс 34 мм (4663 мм). Высота увеличилась на символические 4 мм (1659 мм), а ширина уменьшилась на 5 мм (1893 мм). В колесной базе нашлось место для 12 дополнительных миллиметров (2819 мм) — заметить разницу вряд ли возможно.
BMW X3
Одним из главных конкурентов Q5 является BMW X3. В этом году дилеры баварского производителя начали продавать Х3 нового поколения. Внешне машина не имеет ни одной общей детали с предшественником. Кроссовер стал заметно красивее, и его оптика не вызывает больше вопросов. У Х3 характерный для BMW силуэт кузова с «агрессивной» передней частью и лаконичной кормой. Клиентам предлагают три варианта отделки: xLine, M Sport и Luxury Line. Последний — новый для Х3. Кроме того, покупатели смогут выбрать персональные опции из широкого списка BMW Individual. В стандарте идут 18-дюймовые диски (раньше были 17-дюймовые), а топовые версии можно «обуть» в колеса диаметром 21 дюйм.
Mercedes GLA
Более компактная модель, чем описанные выше новинки. Да и поколение в этом году Mercedes GLA не менял — лишь претерпел рестайлинг. Обновленная версия незначительно отличается от предшественника: новые бамперы и решетка радиатора, иная оптика. В стандартное оснащение компактного кроссовера вошли светодиодные фары High Performance. Некоторые косметические доработки, по заявлению производителя, позволили снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Cx с 0.29 до 0.28. Изменения в салоне также носят незначительные масштабы: обновилось рулевое колесо, щиток приборов, центральная консоль на передней панели.
Range Rover Velar
Абсолютно новая и очень важная модель Land Rover. По замыслу создателей, Velar является логичным продолжением премиальной линейки Range Rover. Он занял пустующую нишу между компактным Evoqe и относительно крупным Sport. Самые доступные версии модели оснащаются 2-литровым турбодизелем на 180 л. с. либо бензиновым мотором аналогичного объема, но с отдачей 250 л. с. Есть еще 240-сильная версия 2-литрового дизеля и два варианта 3-литровой V-образной «шестерки»: бензиновый (380 л. с.) и дизельный (300 л. с.). Конкурентами модели выступают Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC, Porsche Macan и др.
Volvo XC60
Формально купить в Минске новый XC60 можно будет в следующем году. Но машину недавно привезли в шоу-рум, поэтому мы решили внести XC60’2018 в конкурс. К тому же шансы на победу у этого «шведа» велики — белорусские автолюбители крайне положительно относятся к бренду Volvo. Второе поколение кроссовера стилистически схоже с XC90 и даже разделяет с ним архитектуру и список силовых агрегатов. На рынке Таможенного союза XC60 предыдущего поколения занимал лидирующие позиции в своем сегменте даже в прошлом году, хотя модель вышла на рынок в 2008-м! Новинка обещает повторить успех.
