Безысходность: типичная зимняя авария на проспекте Независимости попала на видео
 
UPD
433
02 марта 2018 в 17:23
Автор: Виталий Петрович. Фото: youtube.com

Дорожные службы вчера работали в усиленном режиме — расчищали дороги от последствий снегопада. Критичной ситуации не было, однако в городе все равно произошло немало относительно мелких аварий. Это крайне неприятно для автовладельца: безобидная ситуация, и вроде бы успел среагировать и нажать на педаль тормоза, а машина все равно движется.

Тормозной путь на заснеженной дороге может значительно увеличиться, даже несмотря на зимнюю резину, установленную на авто, и все ухищрения электроники.

Наш читатель с ником MALIax опубликовал видео с регистратора. Вчера около 16:10 на проспекте Независимости в районе пересечения с улицей Макаенка случилось ДТП.



Водитель автомобиля, в котором работал видеорегистратор, спокойно ехал в своем ряду. Впереди возникла заминка, несколько водителей стали перестраиваться. Серебристый Hyundai сместился в полосу перед автором видео. Тот видел, что происходит, но не успел затормозить. Это безысходность: нашему читателю пришлось несколько мгновений наблюдать, как его машина неуклонно приближается к другому авто. Затем удар.

К слову, в случае мелких ДТП водители могут составить так называемый европротокол — тогда не придется ждать ГАИ.

Дополнено

А участники ДТП, кстати, Европротоколом и воспользовались. Об этом корреспонденту Onliner.by сообщил MALIax.

— В аварии никто не пострадал, да и повреждения у автомобилей не слишком серьезные. Резина у меня, кстати, зимняя, — рассказал автор видео.

Он предположил, что без записи с видеорегистратора ему было бы труднее в сложившихся обстоятельствах.

— Думаю, без видео меня бы признали виновным. А так приехали сотрудники ГАИ, посоветовали нам составить Европротокол. Водитель Hyundai признал свою вину, — отметил собеседник. — Кстати, когда ехал на этом участке проспекта спустя три часа, состояние дороги было куда лучше: ее расчистили и посыпали.

Кстати, вот еще один пример аварии на заснеженной дороге. Кажется, водитель ехал не слишком быстро, да и расстояние до автомобиля, стоящего на светофоре, было значительным, а столкновения все равно избежать не удалось. Любопытно, сколько составил тормозной путь Volkswagen? Видео разместил на нашем форуме пользователь kollega911.



Что нужно знать о европротоколе

Для составления так называемого европротокола должны быть соблюдены определенные условия: вред причинен только имуществу, а не здоровью или жизни человека, в ДТП попало не более двух участников, у обоих есть права и действующая страховка, а также оба признают, что второй участник трезв. Также водители должны прийти к единому мнению о том, кто виноват в столкновении.

Максимальная сумма выплаты по европротоколу в настоящее время составляет 400 евро, однако в будущем она может быть увеличена до 600 евро. Соответствующий проект указа был подготовлен Министерством финансов.

При оформлении европротокола водители должны заполнить бланк извещения о ДТП (при заключении договора обязательного страхования его выдает страховщик). Бланк оформляется в двух экземплярах, поэтому заполнять его надо с нажимом: это позволяет делать копию во время заполнения. Оригинал отдается потерпевшему для передачи в страховую компанию, копия остается у виновника аварии. Страховая сумма выплачивается в течение 5—7 дней.

Еще один важный момент: в случае оформления европротокола виновник ДТП не привлекается к административной ответственности.

Видеорегистраторы в каталоге Onliner.by

Читайте также:

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
02.03.2018 в 9:24
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
02.03.2018 в 9:26
А тем временем шел второй день весны...
02.03.2018 в 9:26
90% не слышали.И по прежнему за малейшую царапину (не разобрав кто ещё виновен),говорят: - "Ты мне давай трыста баксау".
02.03.2018 в 9:26
А тем временем шел второй день весны...
"трямс":

зимы!
02.03.2018 в 9:28
там удар минимальный, если Хендай признает что виноват то просто пишется расписка что претензий нету и разъехались. Автор рамку номера почесали немного. Всякое бывает, нужно решать вопросы быстро чтобы не было пробок. Ну и уважать других людей. А то из-за царапины станут, вызовут ГАИ, и на 2 часа полоса на проспекте занята.
02.03.2018 в 9:28
В такую погоду никто не застрахован, или ты, или тебя, или пронесло
02.03.2018 в 9:28
Вчера так "Вылизывали" проспект до асфальта, а сегодня почему не лизнули?
02.03.2018 в 9:28
На хундае какое-то школото. Зачем тормозить до полной остановки было при перестроении? Впереди же места вагон?
02.03.2018 в 9:29
регик не виноват=)))
02.03.2018 в 9:29
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

А кто виноват?
02.03.2018 в 9:29
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

А кто виноват?
"Воу-воу":

Хундай естественно.
02.03.2018 в 9:30
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
02.03.2018 в 9:30
Вчера чуть бабке [censored]не выписал. Не останавливается машин и всё тут. 3 кмч и неумолимо продолжает ползти. Бабка с такой же скоростью смотрит и неумолимо вползает под траекторию :)
02.03.2018 в 9:30
Думать нужно не только о себе в такую погоду...
02.03.2018 в 9:30
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

Не пишите бреда.
02.03.2018 в 9:31
И таких чудаков, которые бездумно крутят руль с каждым днем все больше и больше. Покажите мне АШ, где учат такому вождению и я ее сожгу нафиг!
ЗЫ: Челу повезло, что есть рег, иначе бы запарился отмахиваться от несоблюдения дистанции
02.03.2018 в 9:31
Вчера посливали салярку, что на сегодня не хватило.
02.03.2018 в 9:31
Ну-у, это не авария, так только снег стряхнуть.
02.03.2018 в 9:31
Какая безысходность? Не прочитал ситуацию, не всем дано.
02.03.2018 в 9:31
Прям автоподстава какая-то.
02.03.2018 в 9:31
К слову, в случае мелких ДТП водители могут составить так называемый европротокол — тогда не придется ждать ГАИ.


А как же "там могуть быть скрытыя павраждения на 100500тыщ$"
На онлайнере же статьи были, не, лепей 2 полосы из трех займем и ГАИ подождем.
02.03.2018 в 9:32
Еще один важный момент: в случае оформления европротокола виновник ДТП не привлекается к административной ответственности.
Для полноты картины можно ещё добавить, что к страховке виновника при следующем страховании применяется повышающий коэффициент
02.03.2018 в 9:32
Вчера чуть бабке [censored]не выписал. Не останавливается машин и всё тут. 3 кмч и неумолимо продолжает ползти. Бабка с такой же скоростью смотрит и неумолимо вползает под траекторию :)
"kirillco":

Это бабка - ей можно. Дверь открывай и ногой тормози, если зима без шиповки :)
02.03.2018 в 9:32
поддал бы газку, был бы не виноват)
02.03.2018 в 9:33
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
02.03.2018 в 9:33
Каждую царапину будем обсуждать? За вчерашний день сотни таких мелких ДТП и куча серьёзных .
02.03.2018 в 9:36
Ау, водители!, подобных солярис-поло-логанов! В который раз убеждаюсь в их неадекватности! Зачем ехать между полосами, мешая потоку в полосах ехать "нормально" прямо в своей полосе держа листанцию??? Так нет же, нужно всунуться, создав авариийную ситуацию! Зеркала- нет не слышал...
02.03.2018 в 9:37
и теперь что? водитель регика виноват? не соблюдение? или все хундай?
02.03.2018 в 9:37
Думать нужно не только о себе в такую погоду...
"DivineSoul":

Дык не думают даже о себе. Загород, по две полосы в каждую сторону. Еду 70-80, чувствую что машина идёт на грани срыва. Асфальт вроде виден, но скользота конкретная. Но меня опережают как летом. Т.е. народ не стесняясь валит 100-110. Покуда не уперлись в аварию. После неё все в одну колону и 70-80. Только после наглядного примера мозг включается?
02.03.2018 в 9:38
Еще один важный момент: в случае оформления европротокола виновник ДТП не привлекается к административной ответственности.
Для полноты картины можно ещё добавить, что к страховке виновника при следующем страховании применяется повышающий коэффициент
"Pushka999":

Так он в любом случае будет, но в случае вызова ГАИ еще и штраф оплатить придется.
02.03.2018 в 9:39
На хундае какое-то школото. Зачем тормозить до полной остановки было при перестроении? Впереди же места вагон?
"трямс":

вы любитель перестроений на перекрестке?
"modelkh":

С чего столь диковинное умозаключение?
02.03.2018 в 9:39
Нет лето, однако!!!
02.03.2018 в 9:40
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

он так и так виноват
02.03.2018 в 9:41
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

он так и так виноват
"502856":

О, еще одно чудо вылезло. Брат водителя соляриса?
02.03.2018 в 9:42
Я только не понял чего Hyundai в тормоз дал, перестроился и едь дальше
02.03.2018 в 9:42
Кстати, если кто не заметил, регик тоже успел туда, куда спешил. Выехал на желтый на перекресток. Так что можно назвать мгновенной кармой
02.03.2018 в 9:42
хундай походу в своей полосе сам не успевал затормозить, вот и вылез под регика)
02.03.2018 в 9:44
Еще один важный момент: в случае оформления европротокола виновник ДТП не привлекается к административной ответственности.
Для полноты картины можно ещё добавить, что к страховке виновника при следующем страховании применяется повышающий коэффициент
"Pushka999":

Так он в любом случае будет, но в случае вызова ГАИ еще и штраф оплатить придется.
"трямс":

Ага, а если у потерпевшего нету тех-осмотра, то ему тоже штраф выпишут!
02.03.2018 в 9:44
А то из-за царапины станут, вызовут ГАИ, и на 2 часа полоса на проспекте занята.
"greenfield25":

каждый сам решает, как разбираться в случае ДТП.
02.03.2018 в 9:45
Кстати, если кто не заметил, регик тоже успел туда, куда спешил. Выехал на желтый на перекресток. Так что тможно назвать мгновенной кармой
"Vadim1242":

Слабая карма. Вот если бы морду авто разворотило...
02.03.2018 в 9:45
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

Не было б у автора этого видео - так бы и было. А так все наоборот
02.03.2018 в 9:46
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
02.03.2018 в 9:46
Стиль езды водителя РиоСоляриса убогий.
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
02.03.2018 в 9:47
Вчера чуть бабке [censored]не выписал. Не останавливается машин и всё тут. 3 кмч и неумолимо продолжает ползти. Бабка с такой же скоростью смотрит и неумолимо вползает под траекторию :)
"kirillco":

Это бабка - ей можно. Дверь открывай и ногой тормози, если зима без шиповки :)
"трямс":

да по}{ер твоя шиповка в таких условиях.
02.03.2018 в 9:48
На хундае какое-то школото. Зачем тормозить до полной остановки было при перестроении? Впереди же места вагон?
"трямс":

вы любитель перестроений на перекрестке?
"modelkh":

С чего столь диковинное умозаключение?
"трямс":

С того, что он уперся в затор. Выезжал с буксовкой. Лучше бы конечно этого не делал, так как не рассчитал, что каша на дороге и машина у него уже не такая резвая. Или ему нужно было сразу на перекресте перестраиваться? "Впереди места вагон. зачем тормозить до полной остановки"...
"modelkh":

Какой затор? Вы видео смотрели? Хундай аккурат в попу впереди идущему авто стремился и дабы не влететь вывернул руль влево, продолжая жать тормоз, отчего и получил от регика.
02.03.2018 в 9:49
На хундае какое-то школото. Зачем тормозить до полной остановки было при перестроении? Впереди же места вагон?
"трямс":

Хоть кто-то умеет водить и посмотрел внимательно ролик из первых отписавшихся комментаторов. Вся проблема в тошнотах - как всегда. Перестроился и тапку в пол, если боишься, то нефиг дергаться - тошни за всеми.
02.03.2018 в 9:49
На ровном месте ехать не умеют!
02.03.2018 в 9:49
На мигающую стрелку стоило бы и остановиться до выезда на перекресток по такой-то дороге...
02.03.2018 в 9:49
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

Не пишите бреда.
"трямс":

Соплярис конечно еще тот...
Но виноват будет автор)))
02.03.2018 в 9:50
там удар минимальный, если Хендай признает что виноват то просто пишется расписка что претензий нету и разъехались. Автор рамку номера почесали немного. Всякое бывает, нужно решать вопросы быстро чтобы не было пробок. Ну и уважать других людей. А то из-за царапины станут, вызовут ГАИ, и на 2 часа полоса на проспекте занята.
"greenfield25":

На проспекте минут 10-15 приезжают... Если бы на окраине, то другое дело
02.03.2018 в 9:52
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы.
"seriy78":

Клоун, блин
Кто из них выбрал небезопасную скорость? раз Хёндэ уходил от столкновения, значит как раз он выбрал небезопасную скорость и дистанцию. Автор видео скорость не менял и ехал в своей полосе. Я тебя разочарую, но виноват как раз Хёндэвод. Своим маневром он создал аварийную ситуацию.
02.03.2018 в 9:52
На хундае какое-то школото. Зачем тормозить до полной остановки было при перестроении? Впереди же места вагон?
"трямс":

вы любитель перестроений на перекрестке?
"modelkh":

С чего столь диковинное умозаключение?
"трямс":

С того, что он уперся в затор. Выезжал с буксовкой. Лучше бы конечно этого не делал, так как не рассчитал, что каша на дороге и машина у него уже не такая резвая. Или ему нужно было сразу на перекресте перестраиваться? "Впереди места вагон. зачем тормозить до полной остановки"...
"modelkh":

Какой затор? Вы видео смотрели? Хундай аккурат в попу впереди идущему авто стремился и дабы не влететь вывернул руль влево, продолжая жать тормоз, отчего и получил от регика.
"трямс":

анннет, он реально чего-то в тормоз дал еще раз....лин.
Дал бы больше газа, все было ок.
"modelkh":

Так я про то и говорю: дал бы газа, выровнял "попу" и спокойно поехал по левой полосе. На кой тормоз нужен был да еще и на переднем приводе?
02.03.2018 в 9:52
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

А кто виноват?
"Воу-воу":

Хундай естественно.
"трямс":

В том, что у автора сцепление колес с дорогой не позволяет остановить автомобиль ?
02.03.2018 в 9:53
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
02.03.2018 в 9:53
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

Не пишите бреда.
"трямс":

Соплярис конечно еще тот...
Но виноват будет автор)))
"sobkras":

Отнюдь. При перестроении солярис чисто по ПэДэДэ обязан был уступить регику. Что есть уступить знаете? Или скинуть?
02.03.2018 в 9:54
Интересно все же как разошлись. Европротоколом с признанием своей вины хундаем или ГАИ вызывали? Кого тогда они признали виновным? С них вполне станется утверждать, кто сзади, тот и папа.
Повезло автору, что регик есть.
02.03.2018 в 9:54
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

Вот ей богу от того и столько мелких дтп, что тугоумы только малую часть пдд знают. Хендавод напушает правила маневрирования и сдает аварийную обстановку при перестроении.
Вроде книжка с пдд тоненькая. Это ж на сколько скудный мозг нужно иметь, что б не вместить в него такой минимум информации
02.03.2018 в 9:55
Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
"sobkras":

ты смешон))
автор ехал в своей полосе. То, о чем ты пишешь, здесь не работает. Хёндэ не являлся для регика впереди идущим авто. Он перестраивался. А при перестроении надо уступать. И точка.
02.03.2018 в 9:55
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

при перестроении чел обязан уступить и пропустить, а тут не уступил и не пропустил, если я вам перед носом выскочу и подрежу - я буду виноват, а тут только регик? чел не учел дорожные условия при перестроении.
02.03.2018 в 9:55
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

А кто виноват?
"Воу-воу":

ну конечно же дорожники?)
02.03.2018 в 9:56
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

А кто виноват?
"Воу-воу":

Хундай естественно.
"трямс":

В том, что у автора сцепление колес с дорогой не позволяет остановить автомобиль ?
"igaroha":

Он по пэдэдэ не обязан его останавливать, если кто-то не предоставляя преимущества ломится в полосу регика.
Начните уже читать ПДД вдумчиво и определять причинно-следственную связь.
02.03.2018 в 9:56
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

Странная точка зрения.Вам девочки в зад всаживают?
02.03.2018 в 9:56
Думать нужно не только о себе в такую погоду...
"DivineSoul":

Дык не думают даже о себе. Загород, по две полосы в каждую сторону. Еду 70-80, чувствую что машина идёт на грани срыва. Асфальт вроде виден, но скользота конкретная. Но меня опережают как летом. Т.е. народ не стесняясь валит 100-110. Покуда не уперлись в аварию. После неё все в одну колону и 70-80. Только после наглядного примера мозг включается?
"doremidont":

Если на шипах то вполне можно и ехать. Но я бы даже с ними не рисковал.
02.03.2018 в 9:57
Самое забавное что солярисовод гаишникам будет слёзно рассказывать что ехал прямо и никого не трогал и тут сзади бамс! Не умеет у нас народ признавать свои ошибки и отвечеть за них.
02.03.2018 в 9:57
Вот говорят, писать европротокол с нажимом. А у кого с собой копировальная бумага?
02.03.2018 в 9:58
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
02.03.2018 в 9:59
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

От те и да ладно. Автор выбрал безопасную скорость и дистанцию, если бы туда не влез солярис, а вот солярис при перестроении не учел погодных условий, чем создал помеху и стал препятствием, т.е. не уступил дорогу.
А если ты считаешь, что раз успел влезть в полосу и получил удар в зад, то всегда виноват тот, кто сзади, то у меня для тебя плохие новости... Хотя гаеры у нас те еще клоуны, могут легко не заморачиваясь выписать вину кому угодно. Пример на Тимирязева тому подтверждение.
02.03.2018 в 10:00
По видео не понятно, что это именно ДТП - повреждений не видно. Просто касание автомобилей это еще не ДТП.
02.03.2018 в 10:01
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

Регик едет в своей полосе со своей скоростью, какие проблемы? а вот хундай как раз и не учел скорость + нашел выход подставить другого, он ведь понимал что чел не оттормозиться перед ним. и по ПДД водитель обязан тормозить в своей полосе а не уходить в сторону. так что привет Хюндаю.
02.03.2018 в 10:01
Я только не понял чего Hyundai в тормоз дал, перестроился и едь дальше
"chemurgez":

неужели из видео непонятно, что он просто не умеет водить машину? едет криво между полос, дистанцию держит минимальную, не учитывая погодные условия, дорожную ситуацию не читает, в экстренной ситуации ведет себя непрофессионально, вжимая тормоз и выворачивая руль.
02.03.2018 в 10:01
Вчера чуть бабке [censored]не выписал. Не останавливается машин и всё тут. 3 кмч и неумолимо продолжает ползти. Бабка с такой же скоростью смотрит и неумолимо вползает под траекторию :)
"kirillco":

Это бабка - ей можно. Дверь открывай и ногой тормози, если зима без шиповки :)
"трямс":

да по}{ер твоя шиповка в таких условиях.
"m_o_l_o_t":

согласен, толку от шиповки на каше ноль целых туй дейсятых, плюс ко всему срабатывает абс и увеичивает тормозной путь не давая колесам догрызть до ацвальта ))
02.03.2018 в 10:02
бесят, когда поворот не включают
02.03.2018 в 10:03
Хундай тормозит и начинает перестроение на 15 секунде на перекрестке и в данном случае не предоставляет законное право проезда по полосе.
02.03.2018 в 10:03
Поворот не был показан, задний номер не читаем.
02.03.2018 в 10:03
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы.
"seriy78":

Клоун, блин
Кто из них выбрал небезопасную скорость? раз Хёндэ уходил от столкновения, значит как раз он выбрал небезопасную скорость и дистанцию. Автор видео скорость не менял и ехал в своей полосе. Я тебя разочарую, но виноват как раз Хёндэвод. Своим маневром он создал аварийную ситуацию.
"Firstlast.":

Еще один ездун. Регик всадил ему в задний бампер,всё. если б в дверь или боковое крыло - были бы варианты. Хюндай перестроился и занял другую полосу. А то что у регика реакции ноль - его траблы. Быть виноватым у хюндая только один вариант - самому подписать себе "приговор" .
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
02.03.2018 в 10:04
то просто пишется расписка что претензий нету и разъехались.
"greenfield25":

Которая не имеет никакой юридической силы.
02.03.2018 в 10:05
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":


Так он и будет виноват.
02.03.2018 в 10:05
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

Странная точка зрения.Вам девочки в зад всаживают?
"VAnAV":

У тебя какие-то проблемы в этом плане, что ты даже дорожную тему переводишь на рельсы половых взаимоотношений? Не расстраивайся, чувак...
02.03.2018 в 10:05
87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения.
----------
Регик виновен 200%
02.03.2018 в 10:06
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

По ПДД обязан тормозить в пол, а не маневрировать... Хёндэ как раз не учёл скорость, погодные условия, влез в щель между региком (который держал безопасную дистанцию) и создал ДТП, тем более регик сразу стал тормозить.
02.03.2018 в 10:07
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

От те и да ладно. Автор выбрал безопасную скорость и дистанцию, если бы туда не влез солярис, а вот солярис при перестроении не учел погодных условий, чем создал помеху и стал препятствием, т.е. не уступил дорогу.
А если ты считаешь, что раз успел влезть в полосу и получил удар в зад, то всегда виноват тот, кто сзади, то у меня для тебя плохие новости... Хотя гаеры у нас те еще клоуны, могут легко не заморачиваясь выписать вину кому угодно. Пример на Тимирязева тому подтверждение.
"Baster_1988":

У тю-тю)))
Мама будет учить папу)))
Я говорю кто будет виноват при вызове ГАИ,а ты мне сказку сочиняешь)))
Хотя самому интересно как они разошлись)))
Хотелось бы комент от ГАИ)
02.03.2018 в 10:07
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы.
"seriy78":

Клоун, блин
Кто из них выбрал небезопасную скорость? раз Хёндэ уходил от столкновения, значит как раз он выбрал небезопасную скорость и дистанцию. Автор видео скорость не менял и ехал в своей полосе. Я тебя разочарую, но виноват как раз Хёндэвод. Своим маневром он создал аварийную ситуацию.
"Firstlast.":

Еще один ездун. Регик всадил ему в задний бампер,всё. если б в дверь или боковое крыло - были бы варианты. Хюндай перестроился и занял другую полосу. А то что у регика реакции ноль - его траблы. Быть виноватым у хюндая только один вариант - самому подписать себе "приговор" .
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
"seriy78":

Да не позорься ты уже.
59. При перестроении, выезде на трамвайные пути, съезде с них водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения.

ну и как для самых маленьких
2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) — требование, означающее не возобновлять движение, снизить скорость движения вплоть до остановки транспортного средства или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

Так понятнее стало?
02.03.2018 в 10:08
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
"KORZHIK-13":

Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
02.03.2018 в 10:09
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
"KORZHIK-13":

Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

так бы оно и было, если бы не видео с регистратора )
02.03.2018 в 10:09
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
"KORZHIK-13":

Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
02.03.2018 в 10:09
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

По ПДД обязан тормозить в пол, а не маневрировать... Хёндэ как раз не учёл скорость, погодные условия, влез в щель между региком (который держал безопасную дистанцию) и создал ДТП, тем более регик сразу стал тормозить.
"slon2003":

Оба, подогнали новые ПДД ?О таких пунктах я еще не слышал. )))Подождем комментарий ГАИ, тогда поговорим.....Регик, готовь бабосики на штраф.
02.03.2018 в 10:10
да чтож не так с этими водятлами? вчера остановился пропустить пешехода, так бусик чуть мне пол машины не смял (он на встречке, я пугая пешехода на половину перехода выехал), сегодня другой бусик решил что ему незачем стоять в очереди и можно мне в лоб по встречке проехать на заправку.... европротокол ни к одном бы случае я точно не стал бы оформлять - только лишение, причём лучше пожизненное!!!
02.03.2018 в 10:11
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

По ПДД обязан тормозить в пол, а не маневрировать... Хёндэ как раз не учёл скорость, погодные условия, влез в щель между региком (который держал безопасную дистанцию) и создал ДТП, тем более регик сразу стал тормозить.
"slon2003":

Оба, подогнали новые ПДД ?О таких пунктах я еще не слышал. )))Подождем комментарий ГАИ, тогда поговорим.....Регик, готовь бабосики на штраф.
"seriy78":

Так ты и старые не осилил. Накой те новые-то?
02.03.2018 в 10:11
Еще один важный момент: в случае оформления европротокола виновник ДТП не привлекается к административной ответственности.
Для полноты картины можно ещё добавить, что к страховке виновника при следующем страховании применяется повышающий коэффициент
"Pushka999":

Так и при вызове ГАИ то же самое
02.03.2018 в 10:12
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":


он и так вполне может быть виноват)))
02.03.2018 в 10:12
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы.
"seriy78":

Клоун, блин
Кто из них выбрал небезопасную скорость? раз Хёндэ уходил от столкновения, значит как раз он выбрал небезопасную скорость и дистанцию. Автор видео скорость не менял и ехал в своей полосе. Я тебя разочарую, но виноват как раз Хёндэвод. Своим маневром он создал аварийную ситуацию.
"Firstlast.":

Еще один ездун. Регик всадил ему в задний бампер,всё. если б в дверь или боковое крыло - были бы варианты. Хюндай перестроился и занял другую полосу. А то что у регика реакции ноль - его траблы. Быть виноватым у хюндая только один вариант - самому подписать себе "приговор" .
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.
"seriy78":

Да не позорься ты уже.
59. При перестроении, выезде на трамвайные пути, съезде с них водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения.

ну и как для самых маленьких
2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) — требование, означающее не возобновлять движение, снизить скорость движения вплоть до остановки транспортного средства или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

Так понятнее стало?
"трямс":

Тебе бы книжки писать, научно-фантастические. )))))))))))))))))
02.03.2018 в 10:13
да откуда этих пингвинов выпускают, надо срочно регик брать
02.03.2018 в 10:14
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
02.03.2018 в 10:14
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

без регика так и было бы... А так он держал и учитывал безопасную дистанцию и скорость, а тормоз влез в этот промежуток. Автор сразу стал тормозить, но т.к. влезун не учёл погодные условия и скорость регика и влез с торможением, в него и въехали. откуда автор виноват, а предусмотреть что кто-то так будет щемится в любой ситуации невозможно...
02.03.2018 в 10:14
Что нужно знать о европротоколе

Лучше бы ему рассказали, что нужно знать о НОРМАЛЬНОЙ зимней резине!
02.03.2018 в 10:15
да чтож не так с этими водятлами? вчера остановился пропустить пешехода, так бусик чуть мне пол машины не смял (он на встречке, я пугая пешехода на половину перехода выехал), сегодня другой бусик решил что ему незачем стоять в очереди и можно мне в лоб по встречке проехать на заправку.... европротокол ни к одном бы случае я точно не стал бы оформлять - только лишение, причём лучше пожизненное!!!
"FastForward":

полностью согласен, вчера тоже вечером ехал в напряжении, высматривая такие наездников как на хёндэ , чтобы передо мной не вылезли
02.03.2018 в 10:15
да откуда этих пингвинов выпускают, надо срочно регик брать
"nv_cosmos":

Лучьше потрать эти деньги на школу экстремального вождения. ))))))
02.03.2018 в 10:15
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
"KORZHIK-13":

Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
"трямс":

Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
02.03.2018 в 10:16
Да там легкое касание, максимум мелкие царапины останутся. Легко отделались можно сказать.
02.03.2018 в 10:16
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так он и виноват.
02.03.2018 в 10:16
87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения.
"Leukocyte":


В полосе движения регистр тора все было именно так, пока туда не влез х...
02.03.2018 в 10:16
KRASAVIK1, он и так будет виноват
02.03.2018 в 10:17
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
"KORZHIK-13":

Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
"трямс":

Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":

Дворником?
02.03.2018 в 10:17
87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения.
----------
Регик виновен 200%
"Leukocyte":

А теперь убираем влезшего и опять тормозим, автор соблёл 87 пункт...?
А теперь добавляем кто щемится? И 87 учитывал при пререстроении?
М-мозги... надо уметь ими пользоваться... Солярис не учёл, поменял полосу, а автор действовал сразу и молниеносно согласно сложившейся аварийной ситуации, торомозил...
02.03.2018 в 10:17
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
"KORZHIK-13":

Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

так бы оно и было, если бы не видео с регистратора )
"KORZHIK-13":

Никому оно не интересно,тем более ГАИ,торчишь в попе-100% виноват)))
02.03.2018 в 10:17
трямс, потому что прокладка между рулем и сиденьем под замену должна быть
02.03.2018 в 10:18
Еще один ездун. Регик всадил ему в задний бампер,всё. если б в дверь или боковое крыло - были бы варианты. Хюндай перестроился и занял другую полосу. А то что у регика реакции ноль - его траблы. Быть виноватым у хюндая только один вариант - самому подписать себе "приговор"
"seriy78":

Можно обсудить это в ГАИ. Готов?
02.03.2018 в 10:20
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

не могу согласиться. С АБС на скользкой дороге машина не остановится. Только короткими плавными нажатиями.
02.03.2018 в 10:20
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
02.03.2018 в 10:21
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":
Хёндэ виноват - не уступил дорогу автору при перестроении.
02.03.2018 в 10:21
Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":

дырки латал на дороге и это дает тебе право писать глупости так и не прочитав книжечку ПДД за 20 лет? о_О
02.03.2018 в 10:22
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
"KORZHIK-13":

Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
"трямс":

Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":

Дворником?
"трямс":

Конечно)))
И копал и чинил и грузил и водил)))
А ты и дальше книжечки штудируй)))
Расскажешь потом,когда приедешь последним вагончиком)))
02.03.2018 в 10:22
. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

я вчера выключал АБС и все системы стабилизации благо есть кнопка чтобы всю электронную хрень отключить и машина тормозила отлично ))
02.03.2018 в 10:23
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

По ПДД обязан тормозить в пол, а не маневрировать... Хёндэ как раз не учёл скорость, погодные условия, влез в щель между региком (который держал безопасную дистанцию) и создал ДТП, тем более регик сразу стал тормозить.
"slon2003":

Оба, подогнали новые ПДД ?О таких пунктах я еще не слышал. )))Подождем комментарий ГАИ, тогда поговорим.....Регик, готовь бабосики на штраф.
"seriy78":

Это было всегда, почитайте хоть раз с пониманием ПДД. При возникновении опасной ситуации что должен делать водитель? И эта ситуация произошла у 2х... только автор строго по ПДД, а солярис отсебятину сделал, за что и поплатился...
02.03.2018 в 10:24
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
02.03.2018 в 10:24
Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
"трямс":

Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":

... ну и каким боком отработал на дороге (на выездах и под мостами знаю такие стоят) и к умению водить и знанию ПДД?
02.03.2018 в 10:26
да откуда этих пингвинов выпускают, надо срочно регик брать
"nv_cosmos":

Лучьше потрать эти деньги на школу экстремального вождения. ))))))
"seriy78":

И как бы это автору видео помогло? Он бы экстремально вылетел на встречку? Или газу поддал бы чтобы уже влупить, так влупить?
02.03.2018 в 10:26
>>> Страховая сумма выплачивается в течение 5—7 дней.
Вообще-то 20 рабочих дней.
02.03.2018 в 10:30
Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
"трямс":

Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":

... ну и каким боком отработал на дороге (на выездах и под мостами знаю такие стоят) и к умению водить и знанию ПДД?
"slon2003":

Я тоже таких знаю)))
Путаны называются)))
Гадай дальше)))
02.03.2018 в 10:30
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

Все зависит от покрытия, в данном случае на каше )) посмотри еще раз видео, хундай оттормаживается с абс и ему не хватает дистанции, он продолжая давить тормоз, уворачивается от удара (вот основная задача абс - сделать так, чтобы машина была хоть немного управляемой) у автора аналогичная ситуация, но он не маневрируя давит тормоз в полосе, не пользуется преимуществами абс, в итоге дтп ) абс не дает колесам заблокироваться, поэтому они остаются на каше, то бишь на галимом покрытии, сцепления никакого нет, тормозной путь большой, если отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже. Так что для разных покрытий по разному тормозить надо уметь, а не тупо по прямой со всей дури в тормоз )
02.03.2018 в 10:31
87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения.
----------
Регик виновен 200%
"Leukocyte":

А теперь убираем влезшего и опять тормозим, автор соблёл 87 пункт...?
А теперь добавляем кто щемится? И 87 учитывал при пререстроении?
М-мозги... надо уметь ими пользоваться... Солярис не учёл, поменял полосу, а автор действовал сразу и молниеносно согласно сложившейся аварийной ситуации, торомозил...
"slon2003":

К слову про мозги. Если бы да кабы - это никого не интересует. Мы никогда не узнаем, смог бы он нормально оттормозиться без Хундая или нет. А вот то что текущая скорость движения (с учетом погодных условий и состояния дороги) не позволила ему остановиться при возникновении препятствия на дороге - видно очень явно. Виновен.
02.03.2018 в 10:31
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

Хоспаде, и таких выпускают на дороги общего пользования...Про ступенчатое(прерывистое) торможение почитай и не будешь задавать глупых вопросов.
02.03.2018 в 10:31
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
"KORZHIK-13":

Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
"трямс":

Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":

Плечевой?))
02.03.2018 в 10:32
Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":

дырки латал на дороге и это дает тебе право писать глупости так и не прочитав книжечку ПДД за 20 лет? о_О
"De-mui":

Глотал дырки подвеской грузика,а не попкой на велике)))
02.03.2018 в 10:32
90% не слышали.И по прежнему за малейшую царапину (не разобрав кто ещё виновен),говорят: - "Ты мне давай трыста баксау".
"1994837":

А как ? Штраф ....плюс ремонт и моральный ...вот и набегает ....
02.03.2018 в 10:36
на снежной дороге скользят любые шины, а не 'может увеличиться'
даже на 40 км продолжаешь ехать вперед
я вчера 2 поворота так пропустил
02.03.2018 в 10:36
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

Хоспаде, и таких выпускают на дороги общего пользования...Про ступенчатое(прерывистое) торможение почитай и не будешь задавать глупых вопросов.
"seriy78":

А абс по вашему что делает? Это то же прерывистое торможение, по сути. Только не ногой.
02.03.2018 в 10:37
отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже
"KORZHIK-13":

Продерут кашу на одном участке, а дальше? Дальше еще каша, потом еще, и еще. Честно говоря сомневаюсь я в эффективности торможения без абс на каше.
02.03.2018 в 10:38
О я вчера так же чуть не догнал ))))))))))
02.03.2018 в 10:40
такую ерунду можно и нужно оформлять в виде
ЕВРОпротокола!
02.03.2018 в 10:40
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

Хоспаде, и таких выпускают на дороги общего пользования...Про ступенчатое(прерывистое) торможение почитай и не будешь задавать глупых вопросов.
"seriy78":

А абс по вашему что делает? Это то же прерывистое торможение, по сути. Только не ногой.
"Enforcer":

Я не буду тебе здесь выкладывать простыню на всю страницу. Погугли, чем отличается отработка АБС на скользкой дороге и прерывистое торможение ногой без АБС.
02.03.2018 в 10:41
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
"KORZHIK-13":

Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
"трямс":

Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":

Плечевой?))
"Firstlast.":

Вместе с тобой стояли,забыла деточка?
02.03.2018 в 10:41
Люди? вы о чем спорите? не научили в школе перестраиваться? При перестроении не важно занять место в полосе, а ВАЖНО что бы никто не вынужден был тормозить! чел едет в свое полосе, другой не перестраивается а вылазит в полосу и пытается начать движение!
02.03.2018 в 10:41
Нужно ввести понятие
если инспектор ГАИ вызван и он видит ДТП из разряда
царапина, вмятина и тд...в стоимости ЕВРО протокола
то обои делать выезд платным!
чтоб не дурили голову!
02.03.2018 в 10:42
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

Хоспаде, и таких выпускают на дороги общего пользования...Про ступенчатое(прерывистое) торможение почитай и не будешь задавать глупых вопросов.
"seriy78":

А абс по вашему что делает? Это то же прерывистое торможение, по сути. Только не ногой.
"Enforcer":

Якорь! В таких случаях нужно бросать якорь. А вообще АБС как бы и призвано улучшать торможение и удерживать авто в полосе без сноса, НО на каше АБС существенно удлинняет путь торможения. Потому даже на авто с АБС наиболее эффективным способом остается плавная работа педалью тормоза. Так что тут вы оба правы, но по-своему!
02.03.2018 в 10:42
отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже
"KORZHIK-13":

Продерут кашу на одном участке, а дальше? Дальше еще каша, потом еще, и еще. Честно говоря сомневаюсь я в эффективности торможения без абс на каше.
"Enforcer":

Я ж тебе написал для чего абс надо - для управления авто, чтобы оно или сохраняло прямолинейное положение при торможении без всяких заносов или чтобы можно было маневрировать при торможении. Тормозить в каше лучше без абс, если требуется именно как можно меньше сделать тормозной путь ну или двигателем, чтобы колеса закапывались лучше )) И я не говорю, что надо отключать системы в машине, просто надо знать , как они работают и для чего надо и исходя из этого или больше дистанцию выбирать или пробовать маневрировать, когда видишь, что торможение не эффективно
02.03.2018 в 10:44
Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

совковые понятия
с появлением регистраторов не все так просто )))
99% признают виновным хундая
не было бы записи 99% виноватым остался бы автор
02.03.2018 в 10:45
Ну перестроился, а ускорится не судьба, чтоб у позади идущего была возможность оттормозится?
02.03.2018 в 10:45
там удар минимальный, если Хендай признает что виноват то просто пишется расписка что претензий нету и разъехались. Автор рамку номера почесали немного. Всякое бывает, нужно решать вопросы быстро чтобы не было пробок. Ну и уважать других людей. А то из-за царапины станут, вызовут ГАИ, и на 2 часа полоса на проспекте занята.
"greenfield25":

От такого "минимального удара" последствий на несколько сотен набежать может.
02.03.2018 в 10:46
Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
"трямс":

Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":

... ну и каким боком отработал на дороге (на выездах и под мостами знаю такие стоят) и к умению водить и знанию ПДД?
"slon2003":

Я тоже таких знаю)))
Путаны называются)))
Гадай дальше)))
"sobkras":

понятно, коллеги ваши...
02.03.2018 в 10:47
точно так же люди похожие на дятлов перестраиваются из полосы разго/торможения, наивно полагая что если полосу занял то уже прав. Читайте ПДД, при перестроении важно не занять полосу, а что бы никто другой не нажимал тормоз!
02.03.2018 в 10:49
отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже
"KORZHIK-13":

Продерут кашу на одном участке, а дальше? Дальше еще каша, потом еще, и еще. Честно говоря сомневаюсь я в эффективности торможения без абс на каше.
"Enforcer":

Ну и зря. Без АБС тормозить на снежной каше лучше -- проверено многолетним опытом!
02.03.2018 в 10:50
там удар минимальный, если Хендай признает что виноват то просто пишется расписка что претензий нету и разъехались. Автор рамку номера почесали немного. Всякое бывает, нужно решать вопросы быстро чтобы не было пробок. Ну и уважать других людей. А то из-за царапины станут, вызовут ГАИ, и на 2 часа полоса на проспекте занята.
"greenfield25":

От такого "минимального удара" последствий на несколько сотен набежать может.
"Mush":

при нормальном раскладе может вылетить пару тыс баков! Едешь к официалам, отдаешь авто на дефектацию и приглашаешь страховую! но тока если есть трещина в бампере, у меня в аналогичном случае выплаты с износом 40% составили 1700 уе.
02.03.2018 в 10:50
Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
"трямс":

Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":

... ну и каким боком отработал на дороге (на выездах и под мостами знаю такие стоят) и к умению водить и знанию ПДД?
"slon2003":

Я тоже таких знаю)))
Путаны называются)))
Гадай дальше)))
"sobkras":

понятно, коллеги ваши...
"slon2003":

"Коллега",не пали поляну)))
02.03.2018 в 10:50
Дорожные службы вчера работали в усиленном режиме.
Где интересно? Не видел не одного.
02.03.2018 в 10:51
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

Bacёk, это не ты случаем на салярисе том ехал???
02.03.2018 в 10:52
Хундайист еще тот водила, поворотники не нужны видимо, да и скользкую дорогу не учитывал.
Автору повезло, что с региком ездит.
02.03.2018 в 10:53
А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

вот тебе и нуда)) АБС не для сокращения ТП придуман. учи матчасть
02.03.2018 в 10:54
Впереди возникла заминка, несколько водителей стали перестраиваться. Серебристый Hyundai сместился в полосу перед автором видео. Тот видел, что происходит, но не успел затормозить. Это безысходность

Вот этот абзац я вообще понять не могу. Даже если не принимать во внимание все нормы и правила ПДД :автор видел, что впереди что-то происходит, но.....не предпринял для своей же безопасности абсолютно ничего: ни скорость не снизил, не перестроился и т.д. Это как написать, что я ехал по проспекту , подъезжал к перекрестку и видел, что на бешеной скорости со стороны Макаенка несется груженый МАЗ, но у меня же есть регистратор, если что я докажу, что он ехал на красный......если выживу, ага.
02.03.2018 в 10:54
Что нужно знать о европротоколе.
Нужну знать главное, если у вас уже есть повреждение на том элементе в котором попало на дтп, то страховку Вам уже не выплатят.
02.03.2018 в 10:54
А если ты считаешь, что раз успел влезть в полосу и получил удар в зад, то всегда виноват тот, кто сзади, то у меня для тебя плохие новости... Хотя гаеры у нас те еще клоуны, могут легко не заморачиваясь выписать вину кому угодно. Пример на Тимирязева тому подтверждение.
"Baster_1988":

Да успокойтесь уже с этим Тимирязева. Все там правильно решили в ГАИ. Ехал, ковырялся в носу, практически на полном ходу врезался в стоящее препятствие, появившееся 5-6 секунд назад. Причем состояние дороги в тот день и вчера не сравнить.
02.03.2018 в 10:55
Хёндай зазевался и чуть не догнал авто в своем ряду. Испугался, что не успевает затормозить, и сунулся в соседний ряд. Тут ему и прилетело.
02.03.2018 в 10:55
Что нужно знать о европротоколе.
Нужну знать главное, если у вас уже есть повреждение на том элементе в котором попало на дтп, то страховку Вам уже не выплатят.
02.03.2018 в 10:55
Тормозить в каше лучше без абс, если требуется именно как можно меньше сделать тормозной путь ну или двигателем, чтобы колеса закапывались лучше )
"KORZHIK-13":

факт, вчера тойода моя без всяких помощников электронных тормозила гораздо лучше
02.03.2018 в 10:57
Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

совковые понятия
с появлением регистраторов не все так просто )))
99% признают виновным хундая
не было бы записи 99% виноватым остался бы автор
"KSSS":

Я к Вам со всем уважением,как к соседке по рио-де-Курасам,а Вы меня в совки)))
Признают виновным Сопляриса-ГАИ работает,а если нет,то нет)))
Я ж уже выше сказал,что самому интересно-кто есть редиска)))
02.03.2018 в 10:58
Впереди возникла заминка, несколько водителей стали перестраиваться. Серебристый Hyundai сместился в полосу перед автором видео. Тот видел, что происходит, но не успел затормозить. Это безысходность

Вот этот абзац я вообще понять не могу. Даже если не принимать во внимание все нормы и правила ПДД :автор видел, что впереди что-то происходит, но.....не предпринял для своей же безопасности абсолютно ничего: ни скорость не снизил, не перестроился и т.д. Это как написать, что я ехал по проспекту , подъезжал к перекрестку и видел, что на бешеной скорости со стороны Макаенка несется груженый МАЗ, но у меня же есть регистратор, если что я докажу, что он ехал на красный......если выживу, ага.
"seriy78":

вы вчера за рулем были? все чуть сунуться, тормозишь с трещеткой метров 20, кто ж знал нудай не побрился, ноготь поломал или что еще? какого ... чел должен думать за другого? кто виноват что хундай не умеет перестраиваться? не опыта вождения? что ему быстрее надо? да и про поворотник говорить? или он тоже должен был догадаться что у того зачешется?
02.03.2018 в 10:58
объясните мне убогому, ну вот ты перестроился, но почему не давишь на газ, перестроился остановится или что ?
02.03.2018 в 10:59
отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже
"KORZHIK-13":

Продерут кашу на одном участке, а дальше? Дальше еще каша, потом еще, и еще. Честно говоря сомневаюсь я в эффективности торможения без абс на каше.
"Enforcer":

Ну и зря. Без АБС тормозить на снежной каше лучше -- проверено многолетним опытом!
"ABM_I":

+ 1
Прерывистым торможением остановишься быстрее, чем тупо педаль в пол под стрекот АБС.
02.03.2018 в 11:01
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

ну как бы автор виноват полюбому в дтп. тут не соблюдение дистанции. он же приехал в попу.
а водиле хёндая можно штраф за создание АС влепить.
02.03.2018 в 11:01
Да успокойтесь уже с этим Тимирязева. Все там правильно решили в ГАИ. Ехал, ковырялся в носу, практически на полном ходу врезался в стоящее препятствие, появившееся 5-6 секунд назад. Причем состояние дороги в тот день и вчера не сравнить.
"kalyaka-k":


Это +100500, так же ни одного не видел.
02.03.2018 в 11:03
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

ну как бы автор виноват полюбому в дтп. тут не соблюдение дистанции. он же приехал в попу.
а водиле хёндая можно штраф за создание АС влепить.
"Shaman4ik86":

прочитайте в ПДД правила перестроения! для вас будет Новость! важно не полосу занять а не заставить людей в пол оттормаживаться! и когда на дорогу выезжаете знайте - Вы в полосе разгона и когда слева кто то летит с правым поворотником, вам нельзя трогаться.
02.03.2018 в 11:04
В принципе, будь автор несколько более внимателен, он прочитал бы ситуацию. Она была видна. Но автор, видимо, был отвлечен на мигающий светофор, решая что важнее - тормозить или проезжать. А то. что за рулем Хёндэ не совсем опытный водитель - понятно. Услышав гудок, вместо оценки ситуации решил остановиться, не разобрал своего положения на проезжей части.
02.03.2018 в 11:05
отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже
"KORZHIK-13":

Продерут кашу на одном участке, а дальше? Дальше еще каша, потом еще, и еще. Честно говоря сомневаюсь я в эффективности торможения без абс на каше.
"Enforcer":

А вот интересно, что будет с машиной, когда колёса одной стороны продерут кашу до асфальта, а другая сторона будет скользить по каше, с заблокированными колёсами? Куда поедет машина, точнее как, передо, боком или задницей упирод? :-)
02.03.2018 в 11:05
Да какие аварии, просто мило машины бусьнулись.
02.03.2018 в 11:06
отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже
"KORZHIK-13":

Продерут кашу на одном участке, а дальше? Дальше еще каша, потом еще, и еще. Честно говоря сомневаюсь я в эффективности торможения без абс на каше.
"Enforcer":

Ну и зря. Без АБС тормозить на снежной каше лучше -- проверено многолетним опытом!
"ABM_I":

Надо будет попробовать как-нибудь при случае.
02.03.2018 в 11:06
. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

я вчера выключал АБС и все системы стабилизации благо есть кнопка чтобы всю электронную хрень отключить и машина тормозила отлично ))
"De-mui":

Что же у вас за машина, что ABS позволяет отключить?? Тормозит отлично, если идеально схватывать момент на грани срыва, но с такими ездюками как на солярисе и нашими дорожными службами шансов не было.
02.03.2018 в 11:07
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

И откуда вы такие берётесь?!!!!
Единственное покрытие , где ABS проигрывает, это -"off road"- толстый слой песка или мелкой щебенки на твердом основании - тогда заблокированные колеса "проскребаются" до твердого, а ABS заставляет "скользить" по поверхности.
И как это вы думаете отключать ABS? (А заодно ESP, коробку и двигатель- в аварийный режим?)
02.03.2018 в 11:07
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

Вы серьезно?
02.03.2018 в 11:08
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

Хоспаде, и таких выпускают на дороги общего пользования...Про ступенчатое(прерывистое) торможение почитай и не будешь задавать глупых вопросов.
"seriy78":

А абс по вашему что делает? Это то же прерывистое торможение, по сути. Только не ногой.
"Enforcer":

Я не буду тебе здесь выкладывать простыню на всю страницу. Погугли, чем отличается отработка АБС на скользкой дороге и прерывистое торможение ногой без АБС.
"seriy78":

Интересно, чем же отличается прерывистое торможение от торможения с АБС ? Да ничем, только вот за секунду водятел успеет пару раз воспользоваться прерывистим торможением, а АБС сделает это в десятки раз больше.
02.03.2018 в 11:08
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

ну как бы автор виноват полюбому в дтп. тут не соблюдение дистанции. он же приехал в попу.
а водиле хёндая можно штраф за создание АС влепить.
"Shaman4ik86":

прочитайте в ПДД правила перестроения! для вас будет Новость! важно не полосу занять а не заставить людей в пол оттормаживаться! и когда на дорогу выезжаете знайте - Вы в полосе разгона и когда слева кто то летит с правым поворотником, вам нельзя трогаться.
"Гена767":

Дайте пожалуйста ссылочку, я нашел только это:
85. Водитель обязан соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения в случае его экстренного торможения или остановки, и необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения с транспортными средствами, стоящими или движущимися по соседним полосам движения.

А это приговор регику.
02.03.2018 в 11:09
отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже
"KORZHIK-13":

Продерут кашу на одном участке, а дальше? Дальше еще каша, потом еще, и еще. Честно говоря сомневаюсь я в эффективности торможения без абс на каше.
"Enforcer":

Ну и зря. Без АБС тормозить на снежной каше лучше -- проверено многолетним опытом!
"ABM_I":

+ 1
Прерывистым торможением остановишься быстрее, чем тупо педаль в пол под стрекот АБС.
"KSSS":

А когда жопа-боль,кто думает как лучше?
Тормоз,блин...она едет...приехал)))
Вот оно...80% любителей и "профи"))))
02.03.2018 в 11:10
отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже
"KORZHIK-13":

Продерут кашу на одном участке, а дальше? Дальше еще каша, потом еще, и еще. Честно говоря сомневаюсь я в эффективности торможения без абс на каше.
"Enforcer":

Ну и зря. Без АБС тормозить на снежной каше лучше -- проверено многолетним опытом!
"ABM_I":

Надо будет попробовать как-нибудь при случае.
"Enforcer":

Только ABS на современных машинах не отключается. Только если перегреть тормоза/датчик или предохранитель вытащить.
02.03.2018 в 11:10
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

Хоспаде, и таких выпускают на дороги общего пользования...Про ступенчатое(прерывистое) торможение почитай и не будешь задавать глупых вопросов.
"seriy78":

А абс по вашему что делает? Это то же прерывистое торможение, по сути. Только не ногой.
"Enforcer":

Якорь! В таких случаях нужно бросать якорь. А вообще АБС как бы и призвано улучшать торможение и удерживать авто в полосе без сноса, НО на каше АБС существенно удлинняет путь торможения. Потому даже на авто с АБС наиболее эффективным способом остается плавная работа педалью тормоза. Так что тут вы оба правы, но по-своему!
"Baster_1988":

Нет это большая ошибка плавная работа педалью тормоза с АБС.
Только продавливать педаль до пола, а остальное сделает АБС.
02.03.2018 в 11:12
Во так и у меня было в прошлом году, только я без регика(( и этот впереди едущий, со сломанной рамкой номера, орал как ненормальный, почти до драки, планировал меня прав лишить. Хорошо сотрудник ГАИ адекватный попался.
02.03.2018 в 11:13
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

хороший совет чтобы сидеть в заду ))) В пол это летом на сухом асфальте , а когда скользко в пол под стрекотание АБС верный способ остановится в заднице переднего авто
02.03.2018 в 11:13
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

нет, не в данном случае. Тут хендай при перестроении не уступил дорогу автору, чем и было вызвано ДТП. Поэтому хендаю за все и отвечать. Но вот если бы не было видео то виновным пришлось бы стать автору видео.
02.03.2018 в 11:13

Нет это большая ошибка плавная работа педалью тормоза с АБС.
Только продавливать педаль до пола, а остальное сделает АБС.
"Grendels":

Ну поищите видео. Делали по каше замеры на АБС и без нее. Там все есть. И вот как-раз из-за особенности работы АБС рекомендовано водителям на "каше" именно работать педалью. Сокращает тормозной путь где-то на 20 процентов... Ну вот и прикиньте- это и есть те самые 2-3 метра или пара сантиметров, которых часто не хватает.
02.03.2018 в 11:14
Во так и у меня было в прошлом году, только я без регика(( и этот впереди едущий, со сломанной рамкой номера, орал как ненормальный, почти до драки, планировал меня прав лишить. Хорошо сотрудник ГАИ адекватный попался.
"PortnihaYaniha":

И....? Продолжайте, кто оказался виновным? Только честно
02.03.2018 в 11:14
А я так и не понял, что хотел сделать водила Понтиака. Ни с того, ни с сего начал оттормаживаться и съезжать в полосу автобуса, а потом передумал, а солярис в это время уже скакал по полосам в поисках спасения. По-моему, все беды пошли от непредсказуемых маневров Понтиака (это вроде он перед солярисом ехал).
02.03.2018 в 11:14
Хендай мало того что перестроился как ..... так и тормозить начал.
Поехал бы быстрее, все бы было хорошо.
На видео видно, в момент столкновения черный кроссовер уже далеко был.
02.03.2018 в 11:14
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

без регика так и было бы... А так он держал и учитывал безопасную дистанцию и скорость, а тормоз влез в этот промежуток. Автор сразу стал тормозить, но т.к. влезун не учёл погодные условия и скорость регика и влез с торможением, в него и въехали. откуда автор виноват, а предусмотреть что кто-то так будет щемится в любой ситуации невозможно...
"slon2003":


может, регик немного искажает углы. но складывается впечатление, что Хёндай перестраивается ещё не проехав перекресток
02.03.2018 в 11:15
отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже
"KORZHIK-13":

Продерут кашу на одном участке, а дальше? Дальше еще каша, потом еще, и еще. Честно говоря сомневаюсь я в эффективности торможения без абс на каше.
"Enforcer":

Я ж тебе написал для чего абс надо - для управления авто, чтобы оно или сохраняло прямолинейное положение при торможении без всяких заносов или чтобы можно было маневрировать при торможении. Тормозить в каше лучше без абс, если требуется именно как можно меньше сделать тормозной путь ну или двигателем, чтобы колеса закапывались лучше )) И я не говорю, что надо отключать системы в машине, просто надо знать , как они работают и для чего надо и исходя из этого или больше дистанцию выбирать или пробовать маневрировать, когда видишь, что торможение не эффективно
"KORZHIK-13":

Куда закопаются колеса при торможении на асфальте?
При заблокированных колесах, протектор в районе контакта моментом забивается снежной кашей, резина как сликовая становится. Плюс большой вопрос к прямолинейности движения. Стоит одной стороне зацепится чуть лучше, чем другой, сразу машина начинает разворачивать.
02.03.2018 в 11:16
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Я так понимаю, что ты причисляешь себя к "умным людям отключающим зимой АБС", да? Ну ну... "умный" человек. Погугли, как АБС влияет на управляемость при торможении.
02.03.2018 в 11:17
Перед перестроением водитель хендай обязан пропустить все машины двигающиеся по полосе в которую он собирался перестроиться.
02.03.2018 в 11:18
Протокол, только мне страховщик не дал???)))
02.03.2018 в 11:19
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

без регика так и было бы... А так он держал и учитывал безопасную дистанцию и скорость, а тормоз влез в этот промежуток. Автор сразу стал тормозить, но т.к. влезун не учёл погодные условия и скорость регика и влез с торможением, в него и въехали. откуда автор виноват, а предусмотреть что кто-то так будет щемится в любой ситуации невозможно...
"slon2003":


может, регик немного искажает углы. но складывается впечатление, что Хёндай перестраивается ещё не проехав перекресток
"kvatoferma":

И????
Ждем коммент от ГАИ)))
02.03.2018 в 11:20
Хендай мало того что перестроился как ..... так и тормозить начал.
Поехал бы быстрее, все бы было хорошо.
На видео видно, в момент столкновения черный кроссовер уже далеко был.
"1588526":

Где вы видели , что хундай тормозил перед региком? На видео четко видно, что хундай грамотно оттормозился перед своим препятствием в виде черного автомобиля(загораются стоп-сигналы), отпустил педаль тормоза(погасли), и чтобы не допустить срыва колес в юз, вывернул руля влево и без нажатия на тормоз !!!и стал ускоряться, но регик оказался быстрее и его догнал. ВНИМАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ ВИДЕО!!! остановки хундая перед региком не было !!!
02.03.2018 в 11:22
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

нет, не в данном случае. Тут хендай при перестроении не уступил дорогу автору, чем и было вызвано ДТП. Поэтому хендаю за все и отвечать. Но вот если бы не было видео то виновным пришлось бы стать автору видео.
"tatyanka":

Так он и так виновен)))
Газ в пол,влупил бы Соплярису в бок,а так поцеловал попу)))
Соплярис успел,а автор тошнот)))
02.03.2018 в 11:22
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Я так понимаю, что ты причисляешь себя к "умным людям отключающим зимой АБС", да? Ну ну... "умный" человек. Погугли, как АБС влияет на управляемость при торможении.
"Веселый_роджер":

Переменка в школе? Тебе выше уже несколько человек обьяснили вкратце. Не доходит - Гуголь в помощь )))
02.03.2018 в 11:23
Перед перестроением водитель хендай обязан пропустить все машины двигающиеся по полосе в которую он собирался перестроиться.
"1588526":

Если бы он в этой ситуации последовал этим правилам, то сидел бы в заднице у черного понтиака ))) и был бы виновен 300%, а так еще пободается )))
02.03.2018 в 11:23
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

нет, не в данном случае. Тут хендай при перестроении не уступил дорогу автору, чем и было вызвано ДТП. Поэтому хендаю за все и отвечать. Но вот если бы не было видео то виновным пришлось бы стать автору видео.
"tatyanka":

Так он и так виновен)))
Газ в пол,влупил бы Соплярису в бок,а так поцеловал попу)))
Соплярис успел,а автор тошнот)))
"sobkras":

Газ у пол,я на "своей" полосе,я не виноУны))))
02.03.2018 в 11:25
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

По правилам он и виноват, если хундай успел занять полосу.
02.03.2018 в 11:26
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

нет, не в данном случае. Тут хендай при перестроении не уступил дорогу автору, чем и было вызвано ДТП. Поэтому хендаю за все и отвечать. Но вот если бы не было видео то виновным пришлось бы стать автору видео.
"tatyanka":

Так он и так виновен)))
Газ в пол,влупил бы Соплярису в бок,а так поцеловал попу)))
Соплярис успел,а автор тошнот)))
"sobkras":

Газ у пол,я на "своей" полосе,я не виноУны))))
"sobkras":

Если автор не виноУны,то я бяру автопоезд,разрешение на доставку в центр Минска,газ в пол и трындец "знавальщикам" книжек ПДД)))
02.03.2018 в 11:28
56. Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления

57. Подача сигнала световыми указателями поворота или рукой должна производиться до начала маневрирования (за исключением случаев движения задним ходом) таким образом, чтобы другие участники дорожного движения имели возможность безопасного продолжения движения, и прекращаться немедленно после завершения маневрирования (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед маневрированием).

59. При перестроении, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения.

60. Перестроение транспортных средств на перекрестке запрещается, кроме перекрестка, на котором организовано круговое движение.

61. Перестраиваться на соседнюю полосу движения на дороге с двумя и более полосами движения в одном направлении, обозначенными горизонтальной дорожной разметкой, когда эти полосы равномерно заняты движущимися транспортными средствами, разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Хендай, нарушил минимум 5 пунктов ПДД.
02.03.2018 в 11:28
Плюс большой вопрос к прямолинейности движения. Стоит одной стороне зацепится чуть лучше, чем другой, сразу машина начинает разворачивать.
"Grendels":

на малых скоростях это не актуально если машина исправна , то не развернет
02.03.2018 в 11:30
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

нет, не в данном случае. Тут хендай при перестроении не уступил дорогу автору, чем и было вызвано ДТП. Поэтому хендаю за все и отвечать. Но вот если бы не было видео то виновным пришлось бы стать автору видео.
"tatyanka":

Так он и так виновен)))
Газ в пол,влупил бы Соплярису в бок,а так поцеловал попу)))
Соплярис успел,а автор тошнот)))
"sobkras":

Газ у пол,я на "своей" полосе,я не виноУны))))
"sobkras":

Если автор не виноУны,то я бяру автопоезд,разрешение на доставку в центр Минска,газ в пол и трындец "знавальщикам" книжек ПДД)))
"sobkras":

А че там АБС мне расскажет,я тармаЗиу ,а ен вылез и стал консервой!
Я ж па ПДД,у мяне рэгик есть!!!))))
02.03.2018 в 11:34
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

Регик едет в своей полосе со своей скоростью, какие проблемы? а вот хундай как раз и не учел скорость + нашел выход подставить другого, он ведь понимал что чел не оттормозиться перед ним. и по ПДД водитель обязан тормозить в своей полосе а не уходить в сторону. так что привет Хюндаю.
"Гена767":

Вы видео смотрели? Я б на месте хундая поступил бы точно также. Сомнительное удовольстьвие догнать и всадить черному понтиаку, почему-то остановившемуся посреди дороги. А так подставил свой задний бампер, что явилось меньшим из зол. Был бы на месте хундая регик - 100про всадил бы понтиаку и рассказывал потом тут, какя это сволочь, что встал колом передо мной.
02.03.2018 в 11:35
Плюс большой вопрос к прямолинейности движения. Стоит одной стороне зацепится чуть лучше, чем другой, сразу машина начинает разворачивать.
"Grendels":

на малых скоростях это не актуально если машина исправна , то не развернет
"De-mui":

Тем более для этого есть ESP....
02.03.2018 в 11:38
56. Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления

57. Подача сигнала световыми указателями поворота или рукой должна производиться до начала маневрирования (за исключением случаев движения задним ходом) таким образом, чтобы другие участники дорожного движения имели возможность безопасного продолжения движения, и прекращаться немедленно после завершения маневрирования (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед маневрированием).

59. При перестроении, водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения.

60. Перестроение транспортных средств на перекрестке запрещается, кроме перекрестка, на котором организовано круговое движение.

61. Перестраиваться на соседнюю полосу движения на дороге с двумя и более полосами движения в одном направлении, обозначенными горизонтальной дорожной разметкой, когда эти полосы равномерно заняты движущимися транспортными средствами, разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Хендай, нарушил минимум 5 пунктов ПДД.
"1588526":

Зато покрасит бампер и будет ездить дальше, а так бы менял фары, радиатор, капот, крылья и еще что в зависимости от силы удара о понтиак.
02.03.2018 в 11:46
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

хороший совет чтобы сидеть в заду ))) В пол это летом на сухом асфальте , а когда скользко в пол под стрекотание АБС верный способ остановится в заднице переднего авто
"De-mui":

Верный способ не остаться в ЗаДУ,требование ПДД,тормозИть в своей полосе до полной остановки)))при возникновении опасности,регик так и сделал,ждем комента от ГАИ)))
02.03.2018 в 11:49
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

без регика так и было бы... А так он держал и учитывал безопасную дистанцию и скорость, а тормоз влез в этот промежуток. Автор сразу стал тормозить, но т.к. влезун не учёл погодные условия и скорость регика и влез с торможением, в него и въехали. откуда автор виноват, а предусмотреть что кто-то так будет щемится в любой ситуации невозможно...
"slon2003":


может, регик немного искажает углы. но складывается впечатление, что Хёндай перестраивается ещё не проехав перекресток
"kvatoferma":

Да тут не важно, солярис не учёл погодные условия и нарушил http://pdd.by/56, т.е. создал препятствие, не подал сигнал поворота. В нормальном погодном состоянии всё прошло без проблем, как обычно, но он не учёл кашу\гололёд и создал препятствие авто, которое двигалось в полосе куда он перестроился...
02.03.2018 в 11:52
Протокол, только мне страховщик не дал???)))
"2327088":

Европротокол это хорошо, но хёндэ скажет ты вьехал и типа регик виноват.... Если 2 водителя адекватны, то еврик хорошо, а когда каждый друг на друга гонит тут он что мёртвому припарка...
02.03.2018 в 11:53
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

нет, не в данном случае. Тут хендай при перестроении не уступил дорогу автору, чем и было вызвано ДТП. Поэтому хендаю за все и отвечать. Но вот если бы не было видео то виновным пришлось бы стать автору видео.
"tatyanka":

Так он и так виновен)))
Газ в пол,влупил бы Соплярису в бок,а так поцеловал попу)))
Соплярис успел,а автор тошнот)))
"sobkras":

Газ у пол,я на "своей" полосе,я не виноУны))))
"sobkras":

Если автор не виноУны,то я бяру автопоезд,разрешение на доставку в центр Минска,газ в пол и трындец "знавальщикам" книжек ПДД)))
"sobkras":

с такими знаниями может не выезжать из деревни в город?
02.03.2018 в 11:56
Протокол, только мне страховщик не дал???)))
"2327088":

Европротокол это хорошо, но хёндэ скажет ты вьехал и типа регик виноват.... Если 2 водителя адекватны, то еврик хорошо, а когда каждый друг на друга гонит тут он что мёртвому припарка...
"slon2003":

Факт!!!
Я бы вызывал ГАИ,и по честноку мне пофиг,кто и куда бы не успел из-за меня)))
02.03.2018 в 11:58
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

Вы случаем не водитель хундая?
02.03.2018 в 11:59
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

без регика так и было бы... А так он держал и учитывал безопасную дистанцию и скорость, а тормоз влез в этот промежуток. Автор сразу стал тормозить, но т.к. влезун не учёл погодные условия и скорость регика и влез с торможением, в него и въехали. откуда автор виноват, а предусмотреть что кто-то так будет щемится в любой ситуации невозможно...
"slon2003":


может, регик немного искажает углы. но складывается впечатление, что Хёндай перестраивается ещё не проехав перекресток
"kvatoferma":

Да тут не важно, солярис не учёл погодные условия и нарушил http://pdd.by/56, т.е. создал препятствие, не подал сигнал поворота. В нормальном погодном состоянии всё прошло без проблем, как обычно, но он не учёл кашу\гололёд и создал препятствие авто, которое двигалось в полосе куда он перестроился...
"slon2003":

УУУУ,дави его,он виноват!!!)))
НА месте регика -Фура,фуравод-урод,распять его,он же людей подавил))))
02.03.2018 в 12:01
Видно же, что автор ещё и притопил, когда увидел что в егополосу начал перестраиваться
02.03.2018 в 12:03
Зато покрасит бампер и будет ездить дальше, а так бы менял фары, радиатор, капот, крылья и еще что в зависимости от силы удара о понтиак.
"seriy78":

Еще один ездун. Регик всадил ему в задний бампер,всё. если б в дверь или боковое крыло - были бы варианты. Хюндай перестроился и занял другую полосу. А то что у регика реакции ноль - его траблы. Быть виноватым у хюндая только один вариант - самому подписать себе "приговор" .
"seriy78":

вы хоть последовательны были бы....
02.03.2018 в 12:05
Протокол, только мне страховщик не дал???)))
"2327088":

Европротокол это хорошо, но хёндэ скажет ты вьехал и типа регик виноват.... Если 2 водителя адекватны, то еврик хорошо, а когда каждый друг на друга гонит тут он что мёртвому припарка...
"slon2003":

Факт!!!
Я бы вызывал ГАИ,и по честноку мне пофиг,кто и куда бы не успел из-за меня)))
"sobkras":

Я бы еще на месте регика написал тогда в протоколе привлечь, лишить и т.п. И вам бы уже за непризнание вины и незнания базовых ПДД вилку повеселее и можно пешочком походить...
А писать такое надо, шоб не иметь потом гемора с такими как вы... :)
02.03.2018 в 12:06
да по этому хёндае было видно что он сейчас что-то подобное выкинет!
02.03.2018 в 12:08
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

без регика так и было бы... А так он держал и учитывал безопасную дистанцию и скорость, а тормоз влез в этот промежуток. Автор сразу стал тормозить, но т.к. влезун не учёл погодные условия и скорость регика и влез с торможением, в него и въехали. откуда автор виноват, а предусмотреть что кто-то так будет щемится в любой ситуации невозможно...
"slon2003":


может, регик немного искажает углы. но складывается впечатление, что Хёндай перестраивается ещё не проехав перекресток
"kvatoferma":

Да тут не важно, солярис не учёл погодные условия и нарушил http://pdd.by/56, т.е. создал препятствие, не подал сигнал поворота. В нормальном погодном состоянии всё прошло без проблем, как обычно, но он не учёл кашу\гололёд и создал препятствие авто, которое двигалось в полосе куда он перестроился...
"slon2003":

УУУУ,дави его,он виноват!!!)))
НА месте регика -Фура,фуравод-урод,распять его,он же людей подавил))))
"sobkras":

... на видео видно что он нажимал на тормоз. А вот если бы не тормозил а мух ловил, то тогда уже был бы виноват, что ен предпринял действий для предотвращения ДТП...
А в какой деревушке хлам водите? Просто шоб стороной проезжать....
02.03.2018 в 12:09
Стиль езды водителя РиоСоляриса убогий.
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
"Firstlast.":

На авто с АБС?)
02.03.2018 в 12:16
Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

да, когда-то в девяностых и начале двухтысячных так и было .... но это время прошло и теперь вы в корне не правы!!!
02.03.2018 в 12:19
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

судя по вашей позиции вы более 20 лет на дороге ямы латали и не имеете представления о той самой книжечке!
Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

автор выбирает дистанцию до того авто, перед которым едет, если сбоку авто перестраивается перед ним, то получается оно уменьшает дистанцию и если бы оно просто перестроилось и поехало, то как бы и хрен с ним, дистанцию потом пожно увеличить, но в данном случае, оно обязало автора изменять скорость, что является не уступил дорогу, что привело к дтп )
"KORZHIK-13":

Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

Поверь, в ПДД есть и другие пункты. Ты застрял в самом начале. Осиль всю книжечку потом отписывайся.
"трямс":

Ты осиливай книжечку,сидя в офисе,а я более 20 лет отработал на дороге)))
"sobkras":
02.03.2018 в 12:27
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

зря смеетесь, он верно говорит! АБС сокращает тормозной путь ТОЛЬКО РОВНОЙ ДОРОГЕ без ям, бугров и однородным покрытием для всех 4-ех колес! в снег и на неровной дороге с АБС НУЖНО тормозить прерывистыми нажатиями как и без него! в противном случае АБС только удлинняет тормозной путь - смотрите тесты и больше читайте!
02.03.2018 в 12:32
Какого Хендай перестроился и остановился? , там перед ним места уйма было.
02.03.2018 в 12:34
Вроде не чистый лёд, а авто регистратора как сани тормозит.
02.03.2018 в 12:34
Не зря опасаюсь Полуседанов и Хуимдайев Рио и других Рапидов... Как-то часто происходит следующее: еду в крайней левой, в 50и метрах светофор - загорается красный, правее чуть впереди едет вышеупомянутый представитель Гильдии Владельцев Первой Иномарки в Семье и кавалер Ордена Владельцев Первого Нового Авто в Семье (по совместительству), из трех полос первые 2 - стоят по одному авто, резко "кавалер" перестраивается передо мной - типа гонщег - и тормозит. Загорается зеленый и... справа уехали уже все скопившиеся авто, а он уже 3 раза заглох... Помните правило, простое: если справа едут с вашей скоростью или вас опережают, то вы явно не в своем ряду и сзади вам уже пожелали здоровья и доброго пути - брысь под лавку вправо.
02.03.2018 в 12:38
Нужно было ехать медленнее, было сразу ясно, что хёндэ будет перестраиваться.
02.03.2018 в 12:40
Не зря опасаюсь Полуседанов и Хуимдайев Рио и других Рапидов... Как-то часто происходит следующее: еду в крайней левой, в 50и метрах светофор - загорается красный, правее чуть впереди едет вышеупомянутый представитель Гильдии Владельцев Первой Иномарки в Семье и кавалер Ордена Владельцев Первого Нового Авто в Семье (по совместительству), из трех полос первые 2 - стоят по одному авто, резко "кавалер" перестраивается передо мной - типа гонщег - и тормозит. Загорается зеленый и... справа уехали уже все скопившиеся авто, а он уже 3 раза заглох... Помните правило, простое: если справа едут с вашей скоростью или вас опережают, то вы явно не в своем ряду и сзади вам уже пожелали здоровья и доброго пути - брысь под лавку вправо.
"Aladima":

Ох уж эти любители подкатываться 200 метров до сфетовора на 20 км/ч ;)) Я бы тоже на их месте перестроился в свободный ряд :)
02.03.2018 в 12:41
Хундаевод - нехороший человек
02.03.2018 в 12:44
Не зря опасаюсь Полуседанов и Хуимдайев Рио и других Рапидов... Как-то часто происходит следующее: еду в крайней левой, в 50и метрах светофор - загорается красный, правее чуть впереди едет вышеупомянутый представитель Гильдии Владельцев Первой Иномарки в Семье и кавалер Ордена Владельцев Первого Нового Авто в Семье (по совместительству), из трех полос первые 2 - стоят по одному авто, резко "кавалер" перестраивается передо мной - типа гонщег - и тормозит. Загорается зеленый и... справа уехали уже все скопившиеся авто, а он уже 3 раза заглох... Помните правило, простое: если справа едут с вашей скоростью или вас опережают, то вы явно не в своем ряду и сзади вам уже пожелали здоровья и доброго пути - брысь под лавку вправо.
"Aladima":

Ох уж эти любители подкатываться 200 метров до сфетовора на 20 км/ч ;)) Я бы тоже на их месте перестроился в свободный ряд :)
"nikita1996":

Есть светофоры, режим работы которых знаешь очень хорошо, но таки нет, я пользуюсь тормозами нажимая на педальку сильнее "этих"...
02.03.2018 в 12:47
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

Конечно сокращается. Гугл достаточно открыть. Торможение в пол без абс дает наименьший тормозной путь. И уж тем более на снегу. Абс тормозит "хуже", но зато дает возможность продолжить маневрировать, чего нету при торможении без абс.
02.03.2018 в 12:53
отключить эту систему, то колеса заблокируются и продерут кашу до ацвальта, сцепление будет лучше, эффектиновсть торможения тоже
"KORZHIK-13":

Продерут кашу на одном участке, а дальше? Дальше еще каша, потом еще, и еще. Честно говоря сомневаюсь я в эффективности торможения без абс на каше.
"Enforcer":

Я ж тебе написал для чего абс надо - для управления авто, чтобы оно или сохраняло прямолинейное положение при торможении без всяких заносов или чтобы можно было маневрировать при торможении. Тормозить в каше лучше без абс, если требуется именно как можно меньше сделать тормозной путь ну или двигателем, чтобы колеса закапывались лучше )) И я не говорю, что надо отключать системы в машине, просто надо знать , как они работают и для чего надо и исходя из этого или больше дистанцию выбирать или пробовать маневрировать, когда видишь, что торможение не эффективно
"KORZHIK-13":

Куда закопаются колеса при торможении на асфальте?
При заблокированных колесах, протектор в районе контакта моментом забивается снежной кашей, резина как сликовая становится. Плюс большой вопрос к прямолинейности движения. Стоит одной стороне зацепится чуть лучше, чем другой, сразу машина начинает разворачивать.
"Grendels":

Я тебе больше скажу - когда ты по такой каше едешь у тебя весь протектор снегом УЖЕ забит. И торможение в каше происходит не от соприкосновения с асфальтом...
02.03.2018 в 12:53
Стиль езды водителя РиоСоляриса убогий.
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
"Firstlast.":

На авто с АБС?)
"audio999":

Да, именно.
02.03.2018 в 12:53
Забавно, что люди живущие в 21 веке, до сих пор не понимают что такое ABS в их автомобиле. Поистине, в темные времена живем... печально.
02.03.2018 в 12:59
Такое впечатление, что у меня у одного в эту погоду машина может более-менее нормально разгоняться, тормозить и поворачивать.
02.03.2018 в 12:59
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

Настоятельно рекомендую почитать правила, там много написано того, что Вам, похоже, неизвестно.
02.03.2018 в 13:01
На последние мерсы бампер стоит столько, что 10-ти европротоколов не хватит!
02.03.2018 в 13:04
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

Бугага. Насмешили. А зачем АБС отключать? Вы считаете блокировка колес - лучше и более эффективно при торможении? Тормозной путь сокращается? Ну да, ну да.
"Enforcer":

Да, АБС на покрытом снегом асфальте увеличивает тормозной путь.
Причём, должен отметить, на Солярисе того поколения очень навязчиво настроен АБС, и даже на низких скоростях он срабатывает очень рано, не даёт блокировать колёса и с ним по снегу едешь "в цель", где простейшей блокировкой колёс уже давно остановился бы.
02.03.2018 в 13:14
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

О, еще один профессионал. То что АБС зимой увеличивает тормозной путь и умные люди на зиму даже отключают его, не слышал?
"seriy78":

А "умные люди, отключающие АБС" в курсе, что на современных машинах он является частью системы распределения тормозных усилий, и если втупую заглушить АБС - можно перетормаживать задние колёса и весело уходить в занос?
02.03.2018 в 13:14
Да, и ишо вместо разгона стал. Вот цензоред !
02.03.2018 в 13:33
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

Настоятельно рекомендую почитать правила, там много написано того, что Вам, похоже, неизвестно.
"Accid":

Уже третий раз прошу, дайте ссылку на пункт ПДД, а в ответ только слышу детское : Сам дурак. ))))))
02.03.2018 в 13:34
Автор торчит в Заде,он и виноват)))остальное лирика для любителей)))
"sobkras":

да, когда-то в девяностых и начале двухтысячных так и было .... но это время прошло и теперь вы в корне не правы!!!
"gop-stop9":

Докаж)))
02.03.2018 в 13:35
Хорошо, что с регистратором, так бы автор был виноват.
"KRASAVIK1":

Так автор и виноват!
Кто приехал в зад тот и папа)))
"sobkras":

э нет. В данном случае категорическое нет. Водитель Хундая при перестроении не предоставил преимущества тому в чью полосу перестраивался. Т.е. не выполнил термин "уступить дорогу", вынудив автора видео изменить скорость и направление. И регик в этом случае очень сильно облегчит автору жизнь... Вот для чего нужны эти штучки за 30 баксов на стекле авто!
"Baster_1988":

Да ладно)))
А автор,неправильно выбрал скорость и дистанцию,не смог вовремя остановиться.
По заключению ГАИ,автор будет виновен 120%
А регик это так...на память автору)))
"sobkras":

без регика так и было бы... А так он держал и учитывал безопасную дистанцию и скорость, а тормоз влез в этот промежуток. Автор сразу стал тормозить, но т.к. влезун не учёл погодные условия и скорость регика и влез с торможением, в него и въехали. откуда автор виноват, а предусмотреть что кто-то так будет щемится в любой ситуации невозможно...
"slon2003":


может, регик немного искажает углы. но складывается впечатление, что Хёндай перестраивается ещё не проехав перекресток
"kvatoferma":

Да тут не важно, солярис не учёл погодные условия и нарушил http://pdd.by/56, т.е. создал препятствие, не подал сигнал поворота. В нормальном погодном состоянии всё прошло без проблем, как обычно, но он не учёл кашу\гололёд и создал препятствие авто, которое двигалось в полосе куда он перестроился...
"slon2003":

УУУУ,дави его,он виноват!!!)))
НА месте регика -Фура,фуравод-урод,распять его,он же людей подавил))))
"sobkras":

... на видео видно что он нажимал на тормоз. А вот если бы не тормозил а мух ловил, то тогда уже был бы виноват, что ен предпринял действий для предотвращения ДТП...
А в какой деревушке хлам водите? Просто шоб стороной проезжать....
"slon2003":

Ты там не ездишь)))
02.03.2018 в 13:37
Протокол, только мне страховщик не дал???)))
"2327088":

Европротокол это хорошо, но хёндэ скажет ты вьехал и типа регик виноват.... Если 2 водителя адекватны, то еврик хорошо, а когда каждый друг на друга гонит тут он что мёртвому припарка...
"slon2003":

Факт!!!
Я бы вызывал ГАИ,и по честноку мне пофиг,кто и куда бы не успел из-за меня)))
"sobkras":

Я бы еще на месте регика написал тогда в протоколе привлечь, лишить и т.п. И вам бы уже за непризнание вины и незнания базовых ПДД вилку повеселее и можно пешочком походить...
А писать такое надо, шоб не иметь потом гемора с такими как вы... :)
"slon2003":

С ГАИ поимеешь,а поезжу)))
02.03.2018 в 13:37
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

Настоятельно рекомендую почитать правила, там много написано того, что Вам, похоже, неизвестно.
"Accid":

Уже третий раз прошу, дайте ссылку на пункт ПДД, а в ответ только слышу детское : Сам дурак. ))))))
"seriy78":

59 пункт ПДД. Но вы ж этот пункт осилить не можете.
02.03.2018 в 13:37
Регистратор себя окупил.Теперь видео на вес золота.
02.03.2018 в 13:40
Протокол, только мне страховщик не дал???)))
"2327088":

Европротокол это хорошо, но хёндэ скажет ты вьехал и типа регик виноват.... Если 2 водителя адекватны, то еврик хорошо, а когда каждый друг на друга гонит тут он что мёртвому припарка...
"slon2003":

Факт!!!
Я бы вызывал ГАИ,и по честноку мне пофиг,кто и куда бы не успел из-за меня)))
"sobkras":

Я бы еще на месте регика написал тогда в протоколе привлечь, лишить и т.п. И вам бы уже за непризнание вины и незнания базовых ПДД вилку повеселее и можно пешочком походить...
А писать такое надо, шоб не иметь потом гемора с такими как вы... :)
"slon2003":

Пиши и ходи на ОТ)))
02.03.2018 в 13:44
наказать чела на серебристой
02.03.2018 в 13:45
интересно послушать автора, кого признали виновным и по какому пункту? У меня было точь в точь и меня признали виновным.
02.03.2018 в 13:47
интересно послушать автора, кого признали виновным и по какому пункту? У меня было точь в точь и меня признали виновным.
"dImYch":

И видео у вас было? Или только со слов наказывали?
02.03.2018 в 13:47
А что нарушил Хёндэвод? Перестроился уже за перекрестком., это четко видно, сам ушел от столкновения с впереди идущим авто(молодец)...А то что регик выбрал небезопасную скорость движения - только его проблемы. Надеюсь водитель Хюндая не дурачок и не расписался в протоколе за свою вину?
И еще у водителя, а не у наездника всегда есть пара-тройка запасных вариантов, чтобы уйти от столкновения, время и расстояние позволяло, а не тупо орать а-я-яй , втопить тормоз и всадить в зад, как девочка, ей богу.....
"seriy78":

Настоятельно рекомендую почитать правила, там много написано того, что Вам, похоже, неизвестно.
"Accid":

Уже третий раз прошу, дайте ссылку на пункт ПДД, а в ответ только слышу детское : Сам дурак. ))))))
"seriy78":

59 пункт ПДД. Но вы ж этот пункт осилить не можете.
"трямс":

Брехня )))))) А где автору пришлось изменять направление движения? Он просто не рассчитал тормозной путь своей машины )))) Едем дальше, следующий.....
02.03.2018 в 13:51
оба они лопухи. один криво перестроился, другой не соизмерял скорость с со своими навыками, дистанцией и дорожными условиями. если б я вчера так мух ловил пока ехал домой, то раз 10 имел бы шансы так приехать.
02.03.2018 в 13:54
еще пару раз пересмотрел: было столько времени от начала манёвра хундая, что даже одним двигателем можно было затормозиться.
02.03.2018 в 13:58
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

хороший совет чтобы сидеть в заду ))) В пол это летом на сухом асфальте , а когда скользко в пол под стрекотание АБС верный способ остановится в заднице переднего авто
"De-mui":

Глупости какие. Под стрёкот АБС надо давить в пол ещё сильнее. А многие пугаются и отпускают педальку. Достаточно скататься разок на полигон, попробовать разные варианты, чтоб больше к этому вопросу не возвращаться.
02.03.2018 в 13:59
Брехня )))))) А где автору пришлось изменять направление движения? Он просто не рассчитал тормозной путь своей машины )))) Едем дальше, следующий.....
"seriy78":

Т.е. основные положения ПДД вы не знаете:
2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) — требование, означающее не возобновлять движение, снизить скорость движения вплоть до остановки транспортного средства или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;
02.03.2018 в 14:09
2.76. уступить дорогу
"Bacёk":

Не притягивайте за уши. Я вам могу еще с десяток пунктов привести таким же образом. У хундая спереди нарисовалась аварийная ситуация в виде остановившегося понтиака, чел , чтобы избежать столкновения вырулил в левую полосу(замечу , не в бок регику, а в свободную полосу, где в то время никого не было), а уже потом в него въехал регик, который про торможение в случае возникновения "внештатной" ситуации видимо не слышал. Есть некая вина и хундая, но за дистанцию я бы вздрючил автора по-любому, тем более он, с его же слов, видел заранее, что впереди назревает опасная ситуация.
02.03.2018 в 14:10
интересно послушать автора, кого признали виновным и по какому пункту? У меня было точь в точь и меня признали виновным.
"dImYch":

И видео у вас было? Или только со слов наказывали?
"трямс":

Видео не было, но можно было достать, т.к. произошло по камерами нац банка. Вердикт инспекторов был однозначен - удар сзади = несоблюдение дистанции, а воши доводы о "создании оварийной ситуации" не уместны.
02.03.2018 в 14:11
Автор, ты тоже молодец, кто ж на таком покрытии тормозит педаль в пол? Короткими плавными нажатиями давно бы остановил машину.
2
"Firstlast.":

Ваш совет применим к древним корчам без АБС. На машине с АБС только в пол.
"Bacёk":

хороший совет чтобы сидеть в заду ))) В пол это летом на сухом асфальте , а когда скользко в пол под стрекотание АБС верный способ остановится в заднице переднего авто
"De-mui":

Глупости какие. Под стрёкот АБС надо давить в пол ещё сильнее. А многие пугаются и отпускают педальку. Достаточно скататься разок на полигон, попробовать разные варианты, чтоб больше к этому вопросу не возвращаться.
"Bacёk":

Что вам даст "давить в пол еще сильнее под стрекот АБС"? Сильнее стрекотать она не станет и уж тем более это никак не повлияет на торможение. АБС либо включается и работает , либо нет.
02.03.2018 в 14:13