Выбираем недорогую Toyota после 2013 года выпуска

 
343
01 апреля 2018 в 9:00
Источник: Роман Кремнев. Фото: производителя

Новые автомобили Toyota стоят сегодня достаточно дорого. Самая дешевая (это базовая Corolla) обойдется в $17,1 тыс. А если рассматривать нормальные комплектации, то цена на «среднестатистическую» Toyota перевалит далеко за $25 тыс. Не каждый белорус может позволить себе такой автомобиль. При этом сам бренд Toyota уважаем в народе, и подержанные машины этой марки всегда в цене. Мы отыскали на «Автобарахолке» наиболее доступные Toyota в возрасте до пяти лет. Цены там — ну плюс-минус как за новую «бюджетку». В общем, выбирайте и управляйте мечтой.

Toyota Yaris

В 2017 году тогда еще четырехлетний Yaris пересек польско-белорусскую границу, получил номера с 5-м регионом и навсегда осел в нашей стране. Машина радует глаз и является своего рода эксклюзивом: белорусский дилер никогда не продавал Toyota Yaris данного поколения. Автомобиль оснащен экономичным 1-литровым двигателем и механической коробкой передач, транслирующей крутящий момент на переднюю ось.

белый, хетчбэк, бензин 1 л, механика, передний привод
Обмен
8250 $
6695 €
Продано

Среди опций — кондиционер, центральный замок, бортовой компьютер и система стабилизации, без которой машины в ЕС уже не продаются. Продавец утверждает, что Yaris находится в идеальном состоянии и что ездила на нем жена с детьми, не уточняя при этом, кто был за рулем. Вместе с машиной вы получите два комплекта резины, включая шипованную «зиму».

Toyota Prius C

За $12,8 тыс. продается редкий в наших краях хетчбэк Toyota Prius C. Судя по всему, машина прибыла к нам из США и была восстановлена. Продавец утверждает, что работы над автомобилем шли «под себя», поэтому ни на чем не экономили. Расход топлива у этого городского автомобильчика — до 3 литров бензина на сотню. 1,5-литровый ДВС работает в паре с электромотором — отсюда и такой умеренный аппетит.

белый, хетчбэк, гибрид (бензин) 1.5 л, автомат, передний привод
Обмен
12 800 $
10 387 €
Продано

В объявлении указано, что Prius C окупит себя за три года. Иными словами, за это время вы столько сэкономите на бензине, что машина станет «бесплатной» по сравнению с бензиновым аналогом. Весьма смелое заявление, но, судя по отзывам, хетчбэк действительно очень экономичен и надежен. У данной Toyota есть литые диски, ESP, кондиционер и весьма футуристичный салон.

Toyota Corolla

Toyota Corolla пользуется у нас большим спросом — даже новую модель неплохо берут в салоне. Машина поставляется к нам из России, поэтому дизельных версий Corolla у дилера нет. А вот из Европы седанчиков на тяжелом топливе завезли порядком. Один из таких экземпляров продается на нашей «Автобарахолке». Под капотом этой машины — 1,4-литровый турбодизель, работающий в паре с механической коробкой передач.

белый, седан, дизель 1.4 л, механика, передний привод
13 370 $
10 850 €
Продано

Мощность двигателя — всего 90 л. с. Это единственный не бензиновый вариант Corolla данного поколения. Разгон до сотни — бесконечные 13 секунд, зато при желании можно уложиться в расход 5,6 литра на 100 километров. При всем этом машина неплохо укомплектована: камера заднего вида, кожаный мультируль, развлекательная система с цветным экраном. Приехал седан из Польши.

Toyota Auris

Есть и Auris с таким же дизелем 1,4. Хетчбэк по какой-то причине перестали ввозить в нашу страну официально, зато «бэушки» с легкостью приезжают из Европы. Возраст и объем двигателя позволяют. За $13,6 тыс. продается Toyota Auris с «механикой» и пробегом менее 100 тыс. километров. Нынешний владелец уверяет, что пригнал автомобиль из Германии два месяца назад.

черный, хетчбэк, дизель 1.4 л, механика, передний привод
12 800 $
10 387 €
Продано

Среди опций отмечен кондиционер. Наверняка есть еще и система контроля стабилизации (обязательная для ЕС). Автомобиль черного цвета с красивыми литыми дисками. Есть сервисная книга с подтверждением всей истории. В общем, неплохой вариант.

Toyota Corolla

Есть и бензиновая Corolla. Таких на самом деле большинство. На седан установлен 1,6-литровый движок мощностью 122 л. с. Этот экземпляр собран в Турции, и владелец решил немного доработать его, установив на Corolla дополнительные элементы оптики в стиле Lexus IS ($500). Есть в комплекте и оригинальный свет. Еще на машину поставлены тормоза Textar (спереди) и Brembo (сзади). Акустика тоже не стоковая: установлены усилитель и новые колонки.

белый, седан, бензин 1.6 л, механика, передний привод
14 000 $
11 361 €
Продано

Совсем недавно машина прошла полное ТО с заменой фильтров, жидкостей и тормозной системы. В салоне все достаточно аккуратно. Есть кондиционер и подогрев кресел. Штатную магнитолу заменили на Pioneer. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая. Цена — $14 тыс. Без торга.

Toyota Verso

Для тех, кому нужно что-то повместительнее, предлагаем посмотреть на Toyota Verso. Машина на газу, объем двигателя — 1,6 литра. Коробка передач механическая, привод, как и у всех Verso, передний. Очень вместительный компактвэн, ничем не уступает Volkswagen Touran и Renault Scenic. Построен на базе Corolla последнего поколения, поэтому с запчастями проблем быть не должно, несмотря на то что к нам Verso официально не поставляется.

белый, минивэн, газ (бензин) 1.6 л, механика, передний привод
Обмен
15 999 $
12 983 €
Продано

Продавец описал свою машину очень скромно: «Отличное состояние». Салон, судя по фотографиям, аккуратный. Обшивка сидений целая, никакого «колхоза». Компоновка центральной консоли здесь не такая, как у других моделей Toyota. Рычаг по-минивэновски расположен выше тоннеля. Имеются удобные подстаканники. Стоимость машины — $16 тыс.

Автомобили Toyota на «Автобарахолке» Onliner.by

NEW! Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by

Источник: Роман Кремнев. Фото: производителя
Чтобы оставить свое мнение, необходимо войти или зарегистрироваться
ОБСУЖДЕНИЕ
01.04.2018 в 9:05
Если не знаешь, что выбрать - выбирай тойота
01.04.2018 в 9:09
из этого списка только Toyota Corolla похожа на автомобиль за "десятку"
01.04.2018 в 9:09
Лучше возьму из салона
01.04.2018 в 9:10
Дорого
01.04.2018 в 9:10
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
01.04.2018 в 9:11
Toyota для своего рынка делала и делает хорошие автомобили , Лехус для амеров не плох, а для всех остальных ни чем не выделяющиеся в потоке вёдра с болтами , внедорожники только хорошие, спору нет!
01.04.2018 в 9:12
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Там как бы не 100 тыс. А 200-300 минимум
01.04.2018 в 9:13
Лучше возьму из салона
"cronis":

Рекламный буклет ты возьмешь, максимум
01.04.2018 в 9:13
Короллу с бензиновым двигателем.
Аурис тоже нормуль, но дизель (( всё портит.
Не вижу никаких причин покупать малолитражку, да ещё дизельную или на газу
01.04.2018 в 9:14
Ждём Виталю28
01.04.2018 в 9:22
Авто 2013-2014 г.выпуска,и цены как будто сейчас 2014 год.???
01.04.2018 в 9:23
У меня турецкая Версо три года из салона.
01.04.2018 в 9:23
Нее с такими пробегами это уже шрот.
Ценник явно неадекватен.
01.04.2018 в 9:25
ну конечно
01.04.2018 в 9:25
65 000 прошла, по гарантии обращений не было, платил деньги чтобы ездить, а не заниматься глюками. После двух Пежо - как авто из другого мира ))
01.04.2018 в 9:27
для онлайнера 13 штук это недорого, как же далеки вы от народа
01.04.2018 в 9:29
Смешно, в реальности у этих дизельных королл и аурисов пробег в районе 200-250 тысяч.
01.04.2018 в 9:45
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
01.04.2018 в 9:47
с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

потому что этот седан и рапид говняной русской сборки молотками )
"helloworldman":

уж лучше новый рапид, чем проперженная за 100к пробега тойота
01.04.2018 в 9:47
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Я за восемь лет владения авенсисом 2004 года, менял только расходники и втулки стабилизатора, все работает идеально и ржавчины нет. Общий пробег 230000, из них мои 130000.
01.04.2018 в 9:48
Что за дичь, это реклама перекупщиков?
01.04.2018 в 9:49
рынок подержаного авто - это просто что-то с чем-то
01.04.2018 в 9:49
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

причем народ всего мира..
лучше а пасцатах напиши - вот прикол не поддающийся расшифровке
01.04.2018 в 9:50
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

у меня 4 разных тойоты И Я НИЧЕГО НЕ ЗНАЮ О 150т.км
01.04.2018 в 9:52
Мне кажется Приус рулит.
01.04.2018 в 10:02
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

Что за бред? Вы с вагами не путаете?
01.04.2018 в 10:07
Тойота с 2010 года выпускается в России, если брать, то до 2010
01.04.2018 в 10:09
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
01.04.2018 в 10:12
Если человек вообще в авто не бум бум и вкуса нет он гуглит...ну а там тойота ))вольво и тойота это братья просто по дизайну и хозяевам их..но камри не ломается это факт..страшная и неповоротливая..уж лучше тогда ваг
01.04.2018 в 10:19
рынок подержаного авто - это просто что-то с чем-то
"papavasi":

Ну новая королла стартует у нас от 17к. Так что тут кто как хочет. Но и за 10к со 100к пробега продавать нету особого смысла. Тойота ездит и ездит. Это не нежные немцы с французами
01.04.2018 в 10:21
Нет уже у тойоты былой надежности
01.04.2018 в 10:21
За такую цену две лады можно взять.. )
01.04.2018 в 10:24
Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза,
"MihaKniga":

Что вы там купили ? С таким списком спокойно можно просто забрать деньги обратно у дилера.
01.04.2018 в 10:24
Нет уже у тойоты былой надежности
"Ибрагимович2018":

тебе сколько лет, корифей
01.04.2018 в 10:25
За такую цену две лады можно взять.. )
"ЮHИК•‡†":

и 10 В-3
01.04.2018 в 10:27
цега должна быть ровно наполовину меньше. Лучше я буду ездить на renaul.logan чем потом ремонтами на аниматься
01.04.2018 в 10:29
Нет_0, ремонтируют все. А 1.0 яриса вообще гильзуется. Кроме того, ресурс бензинки от 300000.А если масло менял часто, тогда живёт две замены цепи, до 500000.
01.04.2018 в 10:29
Тойота это ведра за невменяемые деньги
01.04.2018 в 10:31
Женя_Ч, да, только королла никогда не собиралась в решении, как и ярис, как и версо, как и аурис. Только камри
01.04.2018 в 10:33
Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза,
"MihaKniga":

Что вы там купили ? С таким списком спокойно можно просто забрать деньги обратно у дилера.
"Mike216":

Миша, ты сам прекрасно понимаешь, что "спокойно" не получится, как минимум через суд. А так да, не повезло товарищу...
01.04.2018 в 10:37
В каком месте они не дорогие?!
01.04.2018 в 10:37
Тюнинговая оптика всегда наводит на мысли о битом и восстановленном автомобиле, ибо зачастую дешевле родной.
01.04.2018 в 10:41
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Я за восемь лет владения авенсисом 2004 года, менял только расходники и втулки стабилизатора, все работает идеально и ржавчины нет. Общий пробег 230000, из них мои 130000.
"mihas_pro":



230000 - это обкатка :))) У нас любой корч на улице с большим реальным пробегом только из ЕС ввезен был.
01.04.2018 в 10:48
Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза,
"MihaKniga":

Что вы там купили ? С таким списком спокойно можно просто забрать деньги обратно у дилера.
"Mike216":

Миша, ты сам прекрасно понимаешь, что "спокойно" не получится, как минимум через суд. А так да, не повезло товарищу...
"Samurai7755":

С такими проблемами, если они реальны, суд будет быстрый. Авто ещё и новое же совсем.
01.04.2018 в 10:49
бред, с каждой нужно скидывать по 2-4к минимум...
уставшие машинки 13х годов... на дворе 2018 а не 2015
01.04.2018 в 10:50
Нет уже у тойоты былой надежности
"Ибрагимович2018":

тебе сколько лет, корифей
"korshun1":

Постарше тебя буду, студент
01.04.2018 в 10:51
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
01.04.2018 в 10:51
Rapid, спасибо наелся, лучше пешком ходить
01.04.2018 в 10:52
цены да, завышены..
а пока нет полных "электричек" - приус очень даже
01.04.2018 в 10:52
Кто бы что не говорил, но Тойота уже не та, что была 15-20 лет назад.
Маркетинг по тиху делает свое дело.
Распиаренный брэнд делает обычные унылые повозки, не отличающиеся особой надежностью, да и к тому же не доставляющие радости водителю при вождении.
Салоны в средней комплектации убогие, пластик дешманский, металл кузовов тонкий. Атмосферные моторы - вчерашний день. Жрэ, но не прэ.
На дизелях последних годов выпуска наблюдаются массовые проблемы с прогоранием поршней (Крузаки) после 140-150 тыс пробега.
Не стоит своих денег сейчас однозначно.
Возможно для японии есть что-то другое, но мы об этом наверное уже никогда не узнаем... и не увидим..
01.04.2018 в 10:54
Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза,
"MihaKniga":

Что вы там купили ? С таким списком спокойно можно просто забрать деньги обратно у дилера.
"Mike216":

Миша, ты сам прекрасно понимаешь, что "спокойно" не получится, как минимум через суд. А так да, не повезло товарищу...
"Samurai7755":

С такими проблемами, если они реальны, суд будет быстрый. Авто ещё и новое же совсем.
"Mike216":

У нас бывают быстрые суды, когда гражданину надо вернуть деньги от компании? Есть примеры?
01.04.2018 в 10:55
цены да, завышены..
а пока нет полных "электричек" - приус очень даже
"korshun1":

Надгробия возить не потянет
01.04.2018 в 10:56
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Там как бы не 100 тыс. А 200-300 минимум
"Бэтmen":


почему наши дебилы всё время думают, что у европейских машин пробеги скручиваются???
если я взял 4-х летнюю машину с пробегом 100 тыс. пускай и дизельную, на ней европеец ездил три гарантийных года, а потом она продавалась
в среднем за год получается 25 тыс.
я за 4 года наездил столько же
за 5 лет 125 тыс.
почему такого не может быть?????

да, и дилер пробег проверил - оригинальный
и машина выглядит на свой пробег
и поломок внештатных никаких нет
01.04.2018 в 10:57
Короллу с бензиновым двигателем.
Аурис тоже нормуль, но дизель (( всё портит.
Не вижу никаких причин покупать малолитражку, да ещё дизельную или на газу
"Даярам":



я ездил на аурисе 1.4 дизель - офигенная тачка, работает тихо, прёт лучше бензина
но машина вообще больше для женщин
01.04.2018 в 10:58
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

Ты в поло поместиться не можешь??)))
Ты вообще на ней ездил??)) Нормальный автос если надо целыми днями накручивать по городу!!!
01.04.2018 в 10:59
GlobalSIM, лоло рапид пустой как барабан. купи коня и езди вата
01.04.2018 в 10:59
Нет уже у тойоты былой надежности
"Ибрагимович2018":

тебе сколько лет, корифей
"korshun1":

Постарше тебя буду, студент
"Ибрагимович2018":

да, не спорю, я студент..по жизни..
только не стоит со мной(динозавром) возрастом равняться...
...доче моей 32 и мне было больше 20, когда я ее "склепал"
01.04.2018 в 10:59
Авто 2013-2014 г.выпуска,и цены как будто сейчас 2014 год.???
"1994837":


очнись
однолетки никогда не продавались за полцены
ни тойоты, ни какие либо другие марки
а 4-х, 5-ти летки всегда стоили столько
посмотри сколько бюджетки на автобарахолке сейчас стоят, такое впечатление, что хозяева их за 20-25 тыс. покупали
01.04.2018 в 11:00
цены да, завышены..
а пока нет полных "электричек" - приус очень даже
"korshun1":

Надгробия возить не потянет
"Ибрагимович2018":

а по заказчикам бобосы брать само то
01.04.2018 в 11:00
Нее с такими пробегами это уже шрот.
Ценник явно неадекватен.
"1925477":


лада за пределы завода в тольятти выехала - уже шрот
а на стадии изготовления - прошлый век
01.04.2018 в 11:03
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
"MihaKniga":


российская сборка
чешские получше будут
01.04.2018 в 11:04
65 000 прошла, по гарантии обращений не было, платил деньги чтобы ездить, а не заниматься глюками. После двух Пежо - как авто из другого мира ))
"3436":

Чему там в тойоте глючить,там всё как в жигулях....
01.04.2018 в 11:04
Короллу с бензиновым двигателем.
Аурис тоже нормуль, но дизель (( всё портит.
Не вижу никаких причин покупать малолитражку, да ещё дизельную или на газу
"Даярам":



я ездил на аурисе 1.4 дизель - офигенная тачка, работает тихо, прёт лучше бензина
но машина вообще больше для женщин
"WalkerHitman":

А что в ней не так.. почему большее для женщин.. с интеллектом что-ли..?
01.04.2018 в 11:04
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

у меня 4 разных тойоты И Я НИЧЕГО НЕ ЗНАЮ О 150т.км
"korshun1":


кому ты говоришь???
пассажирам ОТ???
владельцам российских шелупаек???
они не понимают ничего в авто
01.04.2018 в 11:04
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

у бати была калдина( авенсис-универсал) с 3s, там на панели 500 тыс было и еще неизвестно, сколько наши перегоны скрутили когда с японии тащили
01.04.2018 в 11:05
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

Сказки не рассказывай. Открой капот любой Toyota с реальным пробегом 200-300 т.км. мотор будет сухой, без течей и жора масла. Качество сборки и подгонки у них высочайшее, в отличии от вага.
01.04.2018 в 11:05
Аха 12 косарей это недорогая? Ухаха, 2-3 косаря это я поверю не дорогая).
01.04.2018 в 11:05
Нее с такими пробегами это уже шрот.
Ценник явно неадекватен.
"1925477":


лада за пределы завода в тольятти выехала - уже шрот
а на стадии изготовления - прошлый век
"WalkerHitman":

А лада например веста в Ижевске делается)
Ездил на х- рау нормольный автос!!
Кстати напоминает японцев годов с 90-х))
Сам не ожидал!!!
01.04.2018 в 11:07
За такую цену две лады можно взять.. )
"ЮHИК•‡†":


а я бы за цену лады взял как минимум двадцать ВАЗ-2101
на каждой по 100 тыс. впулил по любому - это 4 года
на 20 штуках 2 млн. км
и 80 лет эксплуатации
проедешь на новой ладе столько?????
уверяю тебя в ремонт этих копеек даже особо вкидываться не буду
01.04.2018 в 11:07
для онлайнера 13 штук это недорого, как же далеки вы от народа
"viktor500011":

За 13 штук лучше взять Шевроле Круз 1.4 турбо,150 л.с, из США пригоняют сейчас,этот весь шрот типа Тойота рядом не стоял.....
01.04.2018 в 11:08
За такую цену две лады можно взять.. )
"ЮHИК•‡†":

и 10 В-3
"korshun1":


во-во
тоже новую ладу эти 10 пассатов переедут
01.04.2018 в 11:09
А чем эта королла, даже новая, принципиально лучше полоседана?
01.04.2018 в 11:09
цега должна быть ровно наполовину меньше. Лучше я буду ездить на renaul.logan чем потом ремонтами на аниматься
"alekse1111":


типа рено логан не ломается
все рено всю жизнь ломались, а логан какой-то особенный - не ломается
хлусишь
01.04.2018 в 11:10
Нет_0, ремонтируют все. А 1.0 яриса вообще гильзуется. Кроме того, ресурс бензинки от 300000.А если масло менял часто, тогда живёт две замены цепи, до 500000.
"menater":


кто не разбирается в автомобилях тот не понимает
зачем распинаться перед школьниками?
01.04.2018 в 11:11
Дорого! Весна, пора снижать аппетит на бэушки.
01.04.2018 в 11:12
"Otecrebenka":


интересно как короллы 80-х годов до сих пор у нас ездят???
01.04.2018 в 11:13
для онлайнера 13 штук это недорого, как же далеки вы от народа
"viktor500011":

За 13 штук лучше взять Шевроле Круз 1.4 турбо,150 л.с, из США пригоняют сейчас,этот весь шрот типа Тойота рядом не стоял.....
"1653798":

Шляпа твой круз. Лучше уже Ford Fusion тащить за эти деньги.
01.04.2018 в 11:15
из всех аурис интересен только из-за дизеля
01.04.2018 в 11:15
"Otecrebenka":


интересно как короллы 80-х годов до сих пор у нас ездят???
"WalkerHitman":

Немного их осталось да ржавые все)
01.04.2018 в 11:17
Нет_0, ремонтируют все. А 1.0 яриса вообще гильзуется. Кроме того, ресурс бензинки от 300000.А если масло менял часто, тогда живёт две замены цепи, до 500000.
"menater":


кто не разбирается в автомобилях тот не понимает
зачем распинаться перед школьниками?
"WalkerHitman":

Как может быть ресурс 1.0 300.000??)
По моему у вас лапша не итальянская)
01.04.2018 в 11:20
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
"MihaKniga":

Неужели вы к этому не были готовы, покупая ВАГ?
01.04.2018 в 11:20
Нее с такими пробегами это уже шрот.
Ценник явно неадекватен.
"1925477":


лада за пределы завода в тольятти выехала - уже шрот
а на стадии изготовления - прошлый век
"WalkerHitman":

А лада например веста в Ижевске делается)
Ездил на х- рау нормольный автос!!
Кстати напоминает японцев годов с 90-х))
Сам не ожидал!!!
"1925477":



я ж и говорю: Лады - это авто прошлого века
калина - корса в
ларгус - астра G
гранта - любой кореец 90-х
х-рэй - твинго 1-ый
веста - нексия 90-х
01.04.2018 в 11:22
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

Ты в поло поместиться не можешь??)))
Ты вообще на ней ездил??)) Нормальный автос если надо целыми днями накручивать по городу!!!
"1925477":


я сказал в рэпиде тесно, особенно ноги затекают в дальней поездке, особенно это чувствуется после минивэна любого

а в поло просто противно ехать, материалы отделки, работа подвески, сиденья - всё отторгает
01.04.2018 в 11:22
Нее с такими пробегами это уже шрот.
Ценник явно неадекватен.
"1925477":


лада за пределы завода в тольятти выехала - уже шрот
а на стадии изготовления - прошлый век
"WalkerHitman":

А лада например веста в Ижевске делается)
Ездил на х- рау нормольный автос!!
Кстати напоминает японцев годов с 90-х))
Сам не ожидал!!!
"1925477":



я ж и говорю: Лады - это авто прошлого века
калина - корса в
ларгус - астра G
гранта - любой кореец 90-х
х-рэй - твинго 1-ый
веста - нексия 90-х
"WalkerHitman":

Твинго это скорее гранта!!
Х- рау больше определенно!!!
01.04.2018 в 11:25
бред, с каждой нужно скидывать по 2-4к минимум...
уставшие машинки 13х годов... на дворе 2018 а не 2015
"angelrus2":


в какой стране живёте???? люди на старых авто 80-х, 90-х, начала 2000-тысячных ездят, а вы про 2013 год, машины уставшие, в своём уме?? или лишь бы написать?
машина при должном уходе 100 лет может прослужить ("Москва слезам не верит")
01.04.2018 в 11:25
За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь
"GlobalSIM":


так 1 Апреля же — чего удивляетесь?
01.04.2018 в 11:25
На дизелях последних годов выпуска наблюдаются массовые проблемы с прогоранием поршней (Крузаки) после 140-150 тыс пробега.
"vadim1968":

что-то уже 220 тысяч проехал по дорогам (рыбалки, город, трасса), а он все не ломается, ничего не случается. ТО проходи да масла меняй
01.04.2018 в 11:26
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

Ты в поло поместиться не можешь??)))
Ты вообще на ней ездил??)) Нормальный автос если надо целыми днями накручивать по городу!!!
"1925477":


я сказал в рэпиде тесно, особенно ноги затекают в дальней поездке, особенно это чувствуется после минивэна любого

а в поло просто противно ехать, материалы отделки, работа подвески, сиденья - всё отторгает
"WalkerHitman":

Мягкий салон для работы изначально не удобен!!!
А отделка салона и у тайоты гамно тот же пластик!!!
01.04.2018 в 11:26
для онлайнера 13 штук это недорого, как же далеки вы от народа
"viktor500011":

За 13 штук лучше взять Шевроле Круз 1.4 турбо,150 л.с, из США пригоняют сейчас,этот весь шрот типа Тойота рядом не стоял.....
"1653798":

Шляпа твой круз. Лучше уже Ford Fusion тащить за эти деньги.
"Мой_Господин":

На любителя,Круз новая модель.
01.04.2018 в 11:28
Короллу с бензиновым двигателем.
Аурис тоже нормуль, но дизель (( всё портит.
Не вижу никаких причин покупать малолитражку, да ещё дизельную или на газу
"Даярам":



я ездил на аурисе 1.4 дизель - офигенная тачка, работает тихо, прёт лучше бензина
но машина вообще больше для женщин
"WalkerHitman":

А что в ней не так.. почему большее для женщин.. с интеллектом что-ли..?
"ЮHИК•‡†":


нет
просто нежная машинка, начиная от внешнего вида
для отцов семейств тойота выпускает аурис в универсале, очень красивый и гармоничный авто
01.04.2018 в 11:29
А чем эта королла, даже новая, принципиально лучше полоседана?
"vlad_a":


чем полоседан принципиально лучше этой пускай даже не новой короллы?
01.04.2018 в 11:30
Если бы пробеги были честные у машин с Европы, то ценник был бы на 40-50% выше. Никто такие машины у нас не купит. Амеровский интересный вариант и пробегу можно верить, но нужен полный комплект фото до восстановления и в процессе поэтапного восстановления. А то там может только номер кузова был целый.
01.04.2018 в 11:31
"Otecrebenka":


интересно как короллы 80-х годов до сих пор у нас ездят???
"WalkerHitman":

Немного их осталось да ржавые все)
"1925477":


ну и эти короллы через 30 лет будут ездить, да, ржавые, да, их немного будет
может через 30 лет лады в огне, 2018 года выпуска будут???
сомневаюсь
01.04.2018 в 11:32
Если бы пробеги были честные у машин с Европы, то ценник был бы на 40-50% выше. Никто такие машины у нас не купит. Амеровский интересный вариант и пробегу можно верить, но нужен полный комплект фото до восстановления и в процессе поэтапного восстановления. А то там может только номер кузова был целый.
"vvpgsm":


если ценник будет ещё выше, комментаторы вообще изойдутся на нет
01.04.2018 в 11:35
Ярис первый . Такой у меня . Не плохая машина . Их таких море в рб привезли с Польшы
01.04.2018 в 11:36
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

Ты в поло поместиться не можешь??)))
Ты вообще на ней ездил??)) Нормальный автос если надо целыми днями накручивать по городу!!!
"1925477":


я сказал в рэпиде тесно, особенно ноги затекают в дальней поездке, особенно это чувствуется после минивэна любого

а в поло просто противно ехать, материалы отделки, работа подвески, сиденья - всё отторгает
"WalkerHitman":

Мягкий салон для работы изначально не удобен!!!
А отделка салона и у тайоты гамно тот же пластик!!!
"1925477":


разница на самом деле колоссальная
ездил в один день и на поло, и на аурисе
было с чем сравнить
при чём поло 14 года, а аурис 10г.
в аурис сел так даже впечатление такое, что авто удобен для водителя любого масштаба и пожеланий, скроен очень хорошо
а в поло, всё время кажется , что где-то какой-то подвох, то сиденья дубовые из гадкой ткани
то подвеска какая-то зубодробительная.........
01.04.2018 в 11:36
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Там как бы не 100 тыс. А 200-300 минимум
"Бэтmen":


почему наши дебилы всё время думают, что у европейских машин пробеги скручиваются???
если я взял 4-х летнюю машину с пробегом 100 тыс. пускай и дизельную, на ней европеец ездил три гарантийных года, а потом она продавалась
в среднем за год получается 25 тыс.
я за 4 года наездил столько же
за 5 лет 125 тыс.
почему такого не может быть?????

да, и дилер пробег проверил - оригинальный
и машина выглядит на свой пробег
и поломок внештатных никаких нет
"WalkerHitman":

Вы читаете? Тут машины из Германии продают или с автобарахолки?
01.04.2018 в 11:38
Нафик эта тойота нужна, дизель из Польши с пробегом типа 100 по цене нового рапида)))) Эти тачки с лизинга минимум 200т ездили по дорогам как у нас, из Польши вообще бы никогда не брал бы (работал там, все видел). Со штатов тоже 50/50, как повезет, но гибриды тоже переоценены. Взял бы себе из Германии или Голландии, но цена выходит как у нас новая классом ниже ((( Вобщем, цели таежного союза выполнены или даже перевыполнены...
01.04.2018 в 11:40
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Там как бы не 100 тыс. А 200-300 минимум
"Бэтmen":


почему наши дебилы всё время думают, что у европейских машин пробеги скручиваются???
если я взял 4-х летнюю машину с пробегом 100 тыс. пускай и дизельную, на ней европеец ездил три гарантийных года, а потом она продавалась
в среднем за год получается 25 тыс.
я за 4 года наездил столько же
за 5 лет 125 тыс.
почему такого не может быть?????

да, и дилер пробег проверил - оригинальный
и машина выглядит на свой пробег
и поломок внештатных никаких нет
"WalkerHitman":

Вы читаете? Тут машины из Германии продают или с автобарахолки?
"Бэтmen":


вот именно, что с германии всякие российские жоповозки не везут
люди там на нормальных авто ездят
а если белорусы хотят привозит авто из-за бугра, не надо им запрещать это делать
везут авто соответствующие евро 5 и 6
и плохого для таможенного союза в этом ничего нет, плохое только то, что растаможка не адекватна
01.04.2018 в 11:44
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

Ты в поло поместиться не можешь??)))
Ты вообще на ней ездил??)) Нормальный автос если надо целыми днями накручивать по городу!!!
"1925477":


я сказал в рэпиде тесно, особенно ноги затекают в дальней поездке, особенно это чувствуется после минивэна любого

а в поло просто противно ехать, материалы отделки, работа подвески, сиденья - всё отторгает
"WalkerHitman":

Мягкий салон для работы изначально не удобен!!!
А отделка салона и у тайоты гамно тот же пластик!!!
"1925477":


вот именно, что для работы, наёмного водителя куда не посади - он на всём будет ездить, от его желаний ничего не зависит
а для семьи - все эти бюджетники, только от бедности, и не возможности многих выбрать достойную бэушку
не всем дано в авто разбираться
поэтому и бегут за новыми в салон, пускай даже и седанами, которые им совершенно на самом деле не нужны
01.04.2018 в 11:44
Выбирал между Королла и Версо в итоге взял Весту св, и не жалею.
01.04.2018 в 11:46
Нафик эта тойота нужна, дизель из Польши с пробегом типа 100 по цене нового рапида)))) Эти тачки с лизинга минимум 200т ездили по дорогам как у нас, из Польши вообще бы никогда не брал бы (работал там, все видел). Со штатов тоже 50/50, как повезет, но гибриды тоже переоценены. Взял бы себе из Германии или Голландии, но цена выходит как у нас новая классом ниже ((( Вобщем, цели таежного союза выполнены или даже перевыполнены...
"16valve":


нормальные там тачки, и не только лизинговые
да и дороги на порядок лучше
если и есть плохие, то в процентном отношении намного меньше чем у нас
01.04.2018 в 11:46
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

ну прям таки , вы значит не ездили не в тойоте не в рапиде
01.04.2018 в 11:47
Не даром Тойота производитель №1 в мире, самая дорогая автомобильная компания. Сейчас у меня уже вторая тойота. Народ уже устал от ломучего немецкого шрота, поэтому и выбирает японцев, корейцев.
01.04.2018 в 11:47
Выбирал между Королла и Версо в итоге взял Весту св, и не жалею.
"Agronom88":


ещё рано жалеть, может после пробега по дорогам РБ?
хотя..... агроном, что тут говорить
клиренс нужен высокий
01.04.2018 в 11:48
по полям скакать
01.04.2018 в 11:48
Знаете,как на Дальнем Востоке говорят,где все ездят на япошках? Хонда--стиляга,
Тойота-работяга, Ниссан--бревно, Мазда--[censored].
01.04.2018 в 11:48
WalkerHitman, Согласен. сев в поло сразу вспомнил ваз 2105 на кот учился в автошколе
01.04.2018 в 11:49
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Особое чувство юмора надо иметь,что бы купить машину собранную в расие, там что Шкода,что Тойота,что ФВ, росиянской сборки, по факту жигули.
01.04.2018 в 11:49
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
"MihaKniga":

Чушь
01.04.2018 в 11:50
GlobalSIM, это не чувство юмора, а чувство надёжности
01.04.2018 в 11:54
За такую цену две лады можно взять.. )
"ЮHИК•‡†":


а я бы за цену лады взял как минимум двадцать ВАЗ-2101
на каждой по 100 тыс. впулил по любому - это 4 года
на 20 штуках 2 млн. км
и 80 лет эксплуатации
проедешь на новой ладе столько?????
уверяю тебя в ремонт этих копеек даже особо вкидываться не буду
"WalkerHitman":

вы хоть проездной на этот месяц купили? или все зайцем ездите?))
01.04.2018 в 11:54
ржавое ведро не может стоить дороже рыно)))
01.04.2018 в 11:56
"Otecrebenka":


интересно как короллы 80-х годов до сих пор у нас ездят???
"WalkerHitman":

Немного их осталось да ржавые все)
"1925477":


ну и эти короллы через 30 лет будут ездить, да, ржавые, да, их немного будет
может через 30 лет лады в огне, 2018 года выпуска будут???
сомневаюсь
"WalkerHitman":

у вас какая то фобия относительно лады и ваза?)))
01.04.2018 в 11:57
На бэушную короллу ценник завышена адски. Проще докинуть немного и купить новую. А можно не докидывая взять новый фв или шкоду
01.04.2018 в 12:01
Смешно, в реальности у этих дизельных королл и аурисов пробег в районе 200-250 тысяч.
"конт":

А форсунка на D4D каштует 350€, турбина с изменяемой геометрией крыльчатки. Одумайтесь, глупцы!
01.04.2018 в 12:02
В наше стране налоговая не спит ))) придется отчитатся откуда такие грошы !!!!
01.04.2018 в 12:04
Toyota-это не машина, а ведро с болтами!!!
01.04.2018 в 12:05
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":
01.04.2018 в 12:09
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":
люди хотят ездить на хорошей машине, ничего удивительного
01.04.2018 в 12:09
Toyota-это не машина, а ведро с болтами!!!
"Rek":

молодец
без ошибок
01.04.2018 в 12:19
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

Что за бред? Вы с вагами не путаете?
"Bacёk":


Это Вы путаете, речь не идёт о корроле или кэмри начала 2000, там я соглашусь что 300 000 легко, я говорю о машинах после 2010 года.
01.04.2018 в 12:21
Toyota Auris с «механикой» и пробегом менее 100 тыс. ... из Германии два месяца назад.

Toyota Corolla TURBO DIEZEL D4D, 2014 г.в., 84 000 км ...из Польши.


За сколько они покупались там? С учетом нашей растаможки и навара продавца? Не продают в Европе дешевые и хорошие машины, нет там дураков. Или ДТП, или пробеги скручены в 2 раза.
Тойоты уже совсем не те, смотрел свежую модель осенью. Одно разочарование, воющий кондей, картон в отделке багажника, отсутствие шумоизоляции и дубовая подвеска. Не знаю, влияние глобализации или сборки в Турции/РФ.
Без снобизма, Королла 1,6 2009г. японской сборки едет и выглядит внутри лучше. Да, годы берут свое, кузова у них слабоваты, но брать взамен нечего! В Сегменте до 17-18к. только корейцы из фольги и поло, все классом ниже.
01.04.2018 в 12:21
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Это не чувство юмора, а отсутствие серого вещества в голове)))
01.04.2018 в 12:22
У меня турецкая Версо три года из салона.
"3436":

Вы женщина лет 50-ти?
01.04.2018 в 12:23
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Твой новый полуседан,я так понимаю поло или веста,и рапид тоже,ели ели доедут до 200-300т,а для тайоты это будет всего то лёгкой пробежкой...
01.04.2018 в 12:23
Ездил на октавии, полуседане, рапиде,всех пассатах до седьмого. После 2010 немцев брать не стоит, нет ни одного надёжного бензинового двигателя. Если только немец не вывезен из США. Езжу в королле, не первая тойота у меня. Комфорт относительный, в октавии удобнее и пластик мягче и тише.. Но, странно, почему торсион тойоты мягче намного, чем многорычага у октавии. Свечей на 100К км хватает, цепи на 250. Масло приходится подороже брать, но двигатель разгоняется ровно, без затупов вплоть до отсечки. Расход топлива по отношению у мощно ниже, чем у вага. Бортовой компьютер вага брешет по расходу от 0.5 литра, тойота показывает точно. Ничего существенного в тойоте не менял на один и тот же пробег резинки и одну тягу стаба. В октавии задние стойки, все тяги, сайлентблоки передние, радиатор и радиатор печки на выброс. Гниёт кузов, цветут сколы, в гофре на двери водителя сломались провода, линзованный свет хуже, чем обычный отражатель тойоты, спасает ксенон. А, ещё один дворник отказал. Продал октавию и забыл, как страшный сон
01.04.2018 в 12:23
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Нужно просто хоть немного разбираться в машинах.
01.04.2018 в 12:24
Выбирал между Королла и Версо в итоге взял Весту св, и не жалею.
"Agronom88":

Тоже поглядывал на Весту, но после тест-драйва все стало понятно - ну ее нафиг!
01.04.2018 в 12:25
"Otecrebenka":


интересно как короллы 80-х годов до сих пор у нас ездят???
"WalkerHitman":

Немного их осталось да ржавые все)
"1925477":


ну и эти короллы через 30 лет будут ездить, да, ржавые, да, их немного будет
может через 30 лет лады в огне, 2018 года выпуска будут???
сомневаюсь
"WalkerHitman":

А зачем 30 лет на машине ездить?
01.04.2018 в 12:26
Нет_0, ремонтируют все. А 1.0 яриса вообще гильзуется. Кроме того, ресурс бензинки от 300000.А если масло менял часто, тогда живёт две замены цепи, до 500000.
"menater":


кто не разбирается в автомобилях тот не понимает
зачем распинаться перед школьниками?
"WalkerHitman":


А Вы поговорите с ребятами с тойота центра, только в приватной беседе, они вам много интересного расскажут, сейчас ресурс двигателя той же королы 150-200 тыс., япы тоже не дураки и хотят зарабатывать деньги, не делают они сейчас моторы которые будут ходить по 300 000 тысяч.
01.04.2018 в 12:27
000 лишние, ссори
01.04.2018 в 12:33
В любом случае б/у тойота нерусской сборки сильно лучше новой лады абсолютно во всем.
Полюбопытствуйте что может ожидать поддавшихся на рекламу русской новинки.
https://youtu.be/yCbhQi-4FKg
01.04.2018 в 12:37
65 000 прошла, по гарантии обращений не было, платил деньги чтобы ездить, а не заниматься глюками. После двух Пежо - как авто из другого мира ))
"3436":

Чему там в тойоте глючить,там всё как в жигулях....
"1653798":

Не скажу за Жигули, нет опыта ))))))))))) 140 коней на вариатое в Версо очень резво, а чего к сожалению нет - подогрева лобовика, хотя в паркинге и не проблема, но вот до полного комплекта не отказался бы, даже 7 мест не так важно, хотя и пользуюсь
01.04.2018 в 12:37
из всех аурис интересен только из-за дизеля
"Pilot2k":

Совершенно верно!Была у меня бензиновая1.33 vvti
01.04.2018 в 12:39
Кто бы что не говорил, но не просто так у тойоты такая ликвидность. В равных условиях у б/у тойоты большинство преимуществ над б/у конкурентами-одноклассниками, когда речь идет про среднестатистического потребителя (коих 80-90%) и это факт! Яркий пример популярности тойоты это США, потому что там покупают в основном новые авто. А по соотношению цена-комфорт-качество у тойоты один серьезный конкурент - хонда. У нас же многие привыкли к добротным немецким б/у авто из европы и естественно после них тойота очень архаична и аскетична (говорю как бывший владелец мерседеса и нынешний владелец тойоты) И, к сожалению, нужно признать, что из-за нашей бедности новая тойота для 95% населения РБ дорогая. Ничего не остается - как покупать дустер и полуседан
01.04.2018 в 12:40
из всех аурис интересен только из-за дизеля
"Pilot2k":

Совершенно верно!Была у меня бензиновая1.33 vvti
"Baberka":

Год поездил,продал. Купил дизельную 1.4 вот тогда понял что это за вещь ,езжу уже четыре года и продавать не собираюсь .на одометре 200000 из них 100000 мои
01.04.2018 в 12:40
"MishaGSX":

Человек обиженный Тойотой)
01.04.2018 в 12:43
На дизелях последних годов выпуска наблюдаются массовые проблемы с прогоранием поршней (Крузаки) после 140-150 тыс пробега.
"vadim1968":

что-то уже 220 тысяч проехал по дорогам (рыбалки, город, трасса), а он все не ломается, ничего не случается. ТО проходи да масла меняй
"miron009":

Возможно вам пока повезло )
https://www.drive2.ru/l/468280079198191862/
Могу фотки скинуть прогоревшего поршня от дизельного Прадика 2014 гв, порбег 150 тыс (из личного опыта).
Ничего личного.
Удачи на дорогах.
01.04.2018 в 12:45
Сейчас тойота в РФ распродает 17 год. Цена на Короллу от 12 $ с копейками.. Плюс под 9 %. Правда пустая и росиянам.
От 22 стоит рафа..
01.04.2018 в 12:49
Выбирал между Королла и Версо в итоге взял Весту св, и не жалею.
"Agronom88":

Дожил я таки наконец до этого - Лада сровнялась с Тойотой по качеству и ликвидности.
01.04.2018 в 12:54
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":
люди хотят ездить на хорошей машине, ничего удивительного
"76BDF":


королла - хорошая машина, это такая шутка была? убогое ведро с дизайном из 90-х. и полуседан и рапид в дизайне и комфорте ушли на годы вперед.
01.04.2018 в 12:55
Переоцененные машины.
01.04.2018 в 12:56
Продавец короллы 13го года реально неадекватный какой-то. Цена новой с гарантией 17к, а он за свое пятилетнее ведро хочет 14. Не представляю кто в здравом уме ее купит.
01.04.2018 в 12:57
А чем эта королла, даже новая, принципиально лучше полоседана?
"vlad_a":


чем полоседан принципиально лучше этой пускай даже не новой короллы?
"WalkerHitman":

Новый полоседан лучше тем, что он новый, старая корола хуже тем, что она старая и кому-то стала не нужна.
01.04.2018 в 13:01
GlobalSIM, так 1-ое апреля ведь
01.04.2018 в 13:02
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

По 300 тыс минимум наматывают без проблем, в отличии от поделок вага
01.04.2018 в 13:05
GlobalSIM, так 1-ое апреля ведь
"Shked":

Все верно, расслабились)))
01.04.2018 в 13:11
Нет_0, ремонтируют все. А 1.0 яриса вообще гильзуется. Кроме того, ресурс бензинки от 300000.А если масло менял часто, тогда живёт две замены цепи, до 500000.
"menater":


кто не разбирается в автомобилях тот не понимает
зачем распинаться перед школьниками?
"WalkerHitman":

Как может быть ресурс 1.0 300.000??)
По моему у вас лапша не итальянская)
"1925477":

У тёщи старый Ярис 1.0 - пробег под 500К. Никаких проблем, ни одной капиталки.
01.04.2018 в 13:18
Нет_0, ремонтируют все. А 1.0 яриса вообще гильзуется. Кроме того, ресурс бензинки от 300000.А если масло менял часто, тогда живёт две замены цепи, до 500000.
"menater":


кто не разбирается в автомобилях тот не понимает
зачем распинаться перед школьниками?
"WalkerHitman":


А Вы поговорите с ребятами с тойота центра, только в приватной беседе, они вам много интересного расскажут, сейчас ресурс двигателя той же королы 150-200 тыс., япы тоже не дураки и хотят зарабатывать деньги, не делают они сейчас моторы которые будут ходить по 300 000 тысяч.
"Нет_0":

сидят в центрах дилетаны, которые за свою жизнь и ста тысяч суммарно на всех "ведрах" не проехали..
и жужжат о том, что не разумеют..
да, тойота в приципе своем попроще в материалах и исполнении, но в целом, на качестве она и выигрывает..
есть у них неудачные моторы, не спорю, НО У КОНКУРЕНТОВ КОСЯКОВ БОЛЬШЕ..И НАМНОГО..
вот, собственно, от этого и ценник..
от уверенности, что завтра и в последующие дни, недели-месяцы , ты поедешь по своим делам, а не с диллером "бодаться"
01.04.2018 в 13:19
Гибриды дороги в ремонте! За эти деньги лучше сандеро степвей взять
01.04.2018 в 13:25
Не может барахло на 4 колесах,пусть даже новое. Стоить как недвижимость! Искуственно созданые цены на лоха!!!
01.04.2018 в 13:26
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

у бати была калдина( авенсис-универсал) с 3s, там на панели 500 тыс было и еще неизвестно, сколько наши перегоны скрутили когда с японии тащили
"Зертотль":

Калдина - это Карина Е и никак не Авенсис.
01.04.2018 в 13:27
Машина на газу

К автору текста статьи: если это автомобильный сленг, то следует взять "на газу" в кавычки, если же нет, то на газЕ, никак иначе.
01.04.2018 в 13:38
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
"MihaKniga":

Чушь придуманная. ТО3 стоит дешевле ТО2 и примерно про ТО1, т.к. там только масло и фильтр меняется. ТО2 дороже ТО1, добавляется фильтр салона и воздушный двигателя. ТО4 считается дорогим, т.к меняется ручейковый ремень и свечи. Примерно такая логика у всех дилеров - нечетное ТО дешевле, четное дороже. Но откуда про это знать человеку, у которого нового авто не было
01.04.2018 в 13:38
В объявлении указано, что Prius C окупит себя за три года.

Приус себя окупит за 400тыс км. Но возникает вопрос, как у тойоты, владелец который проезжает по 100тыс в год на 5летней машине пробег 60тыс?
Ну или тут опечатка и приус окупается за 30 лет с такими пробегами, как на одометре.
01.04.2018 в 13:45
статья ни о чем
01.04.2018 в 13:46
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

С первым апреля, короче. Полуседан и рапид - одно и то же. Для водителя 180-190 см все гуд и там и там. В конце-концов, по размерности полуседан такой же, как старые гольфы-боры. Материалы отделки дубовые, но не хуже, чем в королле 2016 г.в. - вот там барабан так барабан.
01.04.2018 в 13:46
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

Вы просто на текущей короле не ездили рапид Солярис поло и даже Логан приятней не говоря о старых королах, хотя надо сказать текущая корола выглядит хорошо, но на этом все.
01.04.2018 в 13:56
При всей симпатии яп. автопрому, цены этих тележек надо делить на 2, а иногда и на 3.
01.04.2018 в 14:01
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

С первым апреля, короче. Полуседан и рапид - одно и то же. Для водителя 180-190 см все гуд и там и там. В конце-концов, по размерности полуседан такой же, как старые гольфы-боры. Материалы отделки дубовые, но не хуже, чем в королле 2016 г.в. - вот там барабан так барабан.
"BFV":

Разные машины поло на платформе pq25 а рапид уже идёт на mqb с 16 года.
01.04.2018 в 14:04
Страшные все....10-ка максимум!
01.04.2018 в 14:06
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Сравнил палец с детородным органом.
Где поло или рапид, а где тойота.
01.04.2018 в 14:10
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

нашли мерило - полуседан)))))) сами себя оскорблять начинают говоря, что машина выше классом пусть даже немного бу хуже выбор чем голимая консерва в которой сидишь как на детском горшке в картонной коробке))
01.04.2018 в 14:13
Тойота Корола 13 года за 14 000?) Там качество как у Лада Веста )
01.04.2018 в 14:26
Я в 15-ом году взял а6 с6 пятилетнюю за 13500 у.е. В полном фарше, блютуза, подогревы, кожа и прочее. С 2,0 тди 170 сил. А тут продают кусок японского ща такие деньги!!! Что с этой страной не так?
01.04.2018 в 14:28
Китайский автопром не рассматриваем !!!
01.04.2018 в 14:45
Такие бабки за Тойоту....это жесть. Несильно она и лучше других авто.
01.04.2018 в 14:46
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":


ну сравнил.....
[censored]
смотрю, полоседаны совсем мозг нашим людям вынесли
езжу на полоседане по работе
и на рэпиде отца
шкода ещё ничего, но тесная для водителя (180 см и выше)
а от полоседана просто блевать хочется
очень противная машина
"WalkerHitman":

С первым апреля, короче. Полуседан и рапид - одно и то же. Для водителя 180-190 см все гуд и там и там. В конце-концов, по размерности полуседан такой же, как старые гольфы-боры. Материалы отделки дубовые, но не хуже, чем в королле 2016 г.в. - вот там барабан так барабан.
"BFV":

Разные машины поло на платформе pq25 а рапид уже идёт на mqb с 16 года.
"wolfwood":

С 16-го года у рапида обычный рестайл, фары обновили, фонари и приборку. Никакого MQB у рапида нет, как и у полуседана. Новое поколение доберется к нам через год-два
01.04.2018 в 14:47
Среди опций — кондиционер, центральный замок, бортовой компьютер и система стабилизации, без которой машины в ЕС уже не продаваются.

Вы это серьезно??? Может, не продаются?
01.04.2018 в 14:49
Не может барахло на 4 колесах,пусть даже новое. Стоить как недвижимость! Искуственно созданые цены на лоха!!!
"Sever-xxl":

Где даже однушки в минске по 14000$? Если только где-нибудь в глубинке..
01.04.2018 в 14:49
Гибриды дороги в ремонте! За эти деньги лучше сандеро степвей взять
"cvc-17":

Велосипед говорят не сильно дорогой в ремонте, а еще общественный
01.04.2018 в 14:50
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

нашли мерило - полуседан)))))) сами себя оскорблять начинают говоря, что машина выше классом пусть даже немного бу хуже выбор чем голимая консерва в которой сидишь как на детском горшке в картонной коробке))
"Sашык_":

Голимая консерва - это королла. Ужасный салон, убогий пластик. Воистину выбор усатиков "она не ломается". Не то, чтобы не люблю тойоты, но конкретно королла меня просто поразила своей убогостью
01.04.2018 в 14:55
Не может барахло на 4 колесах,пусть даже новое. Стоить как недвижимость! Искуственно созданые цены на лоха!!!
"Sever-xxl":


тут все наоборот - не может кусок земли(которая принадлежит народу) и 4 стены, которые построит любой пьяный шабашник стоить как высокотехнологичное изделие, в которое вложен труд тысяч людей и огромное количество сложнейших изобретений.
01.04.2018 в 15:01
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

Сами придумали ?))))
01.04.2018 в 15:04
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Тойота это Тойота, когда твой полоседан или рапид пойдет жуками и будет троить на 50тыс. Тойота будет ехать и 10000 без замены масла и его долива...
01.04.2018 в 15:06
какие то невероятные суммы за 5-летки (((((((-народ не берите это,думайте головой
01.04.2018 в 15:07
Чтобы тут не говорили, а японцы ликвидны, как никакие машины. Но надо признать, что последняя королла по качеству сильно уступает предыдущей. Много китайских запчастей, Denso уже не те.
01.04.2018 в 15:08
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Тойота это Тойота, когда твой полоседан или рапид пойдет жуками и будет троить на 50тыс. Тойота будет ехать и 10000 без замены масла и его долива...
"Ros_M":

тойоту и японию уважаю-только не неси чушь все эти риосолярисы ТРЫСТА отхаживают с лихвой
01.04.2018 в 15:11
Не может барахло на 4 колесах,пусть даже новое. Стоить как недвижимость! Искуственно созданые цены на лоха!!!
"Sever-xxl":

Где даже однушки в минске по 14000$? Если только где-нибудь в глубинке..
"MishaGSX":

в обл городах!
01.04.2018 в 15:12
Я в 15-ом году взял а6 с6 пятилетнюю за 13500 у.е. В полном фарше, блютуза, подогревы, кожа и прочее. С 2,0 тди 170 сил. А тут продают кусок японского ща такие деньги!!! Что с этой страной не так?
"1622909":

так для понимающих авди нынче неликвид
01.04.2018 в 15:13
Тойота Корола 13 года за 14 000?)
"Real0ne":

сам в шоке
01.04.2018 в 15:13
Смешно, в реальности у этих дизельных королл и аурисов пробег в районе 200-250 тысяч.
"конт":

250 тысяч, за 5 лет - это надо сильно постараться. Особенно у нас в Беларуси.
01.04.2018 в 15:14
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Сравнил палец с детородным органом.
Где поло или рапид, а где тойота.
"Titik197":

судя по увиденному совсем недалеко
01.04.2018 в 15:17
Отъездил на "Карине" 97-го года 10 лет, Щас скажу избитую фразу - менял только масло с фильтрами!!!
01.04.2018 в 15:19
Сейчас, не спорю, моторы уже не те.
01.04.2018 в 15:19
Совсем одурели за машины с такими пробегами просить пости как за новую.
01.04.2018 в 15:21
Отъездил на "Карине" 97-го года 10 лет, Щас скажу избитую фразу - менял только масло с фильтрами!!!
"sister":

ай любой японец так могет
01.04.2018 в 15:22

Калдина - это Карина Е и никак не Авенсис.
"старый_пират":

карина это первое поколение, второе это авенсис. Было ишо третье только для японии, аналогов с левым рулем нет.
01.04.2018 в 15:22
Чтобы тут не говорили, а японцы ликвидны, как никакие машины. Но надо признать, что последняя королла по качеству сильно уступает предыдущей. Много китайских запчастей, Denso уже не те.
"menater":

ясен пень ликвидны и продаваемы но такие деньги им никто не даст
01.04.2018 в 15:25
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
"MihaKniga":


Слишком толсто!) Автор откровенно говорит неправду. И вот почему:

Нечётные ТО у любого дилера (1,3,5,7- ое и т.д.) стоят примерно одинаково. В частности по всем а/м ВАГ группы данного сегмента. Цена и список работ одинаковый, в частности по Шкодам Рапид и Октавия, а также Фв Поло и Джетта разница между ТО-1 и ТО-3 может составлять около 50-60 рублей. Это стоимость замены противопыльного фильтра. И в любом случае это будет меньше даже 400 рублей по текущим ценам (при условии, что вы не "съели" за 45000 километров или быстрее колодки))
Кроме того, непонятно, откуда автор так хорошо знает цены на ТО-2 и ТО-3, которые по регламенту делаются спустя 30 000 или 45 000 км пробега)
А по якобы угару масла - это вообще комедия, если двигатель автора "ест" литр масла на 800 км, то это повод немедленно обратиться к дилеру для гарантийной замены/ремонта, а не жаловаться в комментариях. Там конечно очень удивятся, что новый двигатель рапида (1,6МПИ или 1,4ТСИ) стал есть масла столько же, сколько десятилетний трёхлитровый 3,0 ТСИ, например, с ауди ку 7, но поменяют.
Впрочем, скорее всего никуда автор обращаться не будет, т.к. ни новым Рапидом, ни иным авто ВАГ-группы моложе 7 лет скорее всего он не владел и не владеет
01.04.2018 в 15:42
тойота норм тачка, но овощная
01.04.2018 в 15:44
Каждая статья, про любой авто, любой марки, скатывается в обсуждениях до сравнения с поло, киа, дастер. Что за мерило такое? Это не нормально. Для всех тачек есть свой любитель. И надо это учитывать.
01.04.2018 в 15:49
Кто бы что не говорил, но Тойота уже не та, что была 15-20 лет назад.
Маркетинг по тиху делает свое дело.
Распиаренный брэнд делает обычные унылые повозки, не отличающиеся особой надежностью, да и к тому же не доставляющие радости водителю при вождении.
Салоны в средней комплектации убогие, пластик дешманский, металл кузовов тонкий. Атмосферные моторы - вчерашний день. Жрэ, но не прэ.
На дизелях последних годов выпуска наблюдаются массовые проблемы с прогоранием поршней (Крузаки) после 140-150 тыс пробега.
Не стоит своих денег сейчас однозначно.
Возможно для японии есть что-то другое, но мы об этом наверное уже никогда не узнаем... и не увидим..
"vadim1968":

по поводу жрэ, но не прэ. турбо это дешман, за исключение gtr. только атмо и только от 3л. лучше 5, 5.5 мерс в8, вот это езда!!!
01.04.2018 в 15:49
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Там как бы не 100 тыс. А 200-300 минимум
"Бэтmen":


почему наши дебилы всё время думают, что у европейских машин пробеги скручиваются???
если я взял 4-х летнюю машину с пробегом 100 тыс. пускай и дизельную, на ней европеец ездил три гарантийных года, а потом она продавалась
в среднем за год получается 25 тыс.
я за 4 года наездил столько же
за 5 лет 125 тыс.
почему такого не может быть?????

да, и дилер пробег проверил - оригинальный
и машина выглядит на свой пробег
и поломок внештатных никаких нет
"WalkerHitman":

Объясняю: купил немец авто, проехал 15 тыс, поменял у дилера масло, штамп дата, пробег, все как нужно. Через 15 тыс меняет масло у дяди Мюллера, скручивает пробег до 15 тыс, катается еще 15 и едет к дилеру. У дилера получает штамп на 30 тыс, а реальный пробег уже 45. Дальше так до 100 тыс и в люди.
01.04.2018 в 15:56
Каждая статья, про любой авто, любой марки, скатывается в обсуждениях до сравнения с поло, киа, дастер. Что за мерило такое? Это не нормально. Для всех тачек есть свой любитель. И надо это учитывать.
"pak1971":


Просто каждый автолюбитель считает, что именно его лялька - это идеал по всем потребительским качествам, венец автомобилестроения. Весь остальной автопром - ломучее, гниющее, неедущее ражно. Это форум, не судите нас строго)))
01.04.2018 в 16:11
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

нашли мерило - полуседан)))))) сами себя оскорблять начинают говоря, что машина выше классом пусть даже немного бу хуже выбор чем голимая консерва в которой сидишь как на детском горшке в картонной коробке))
"Sашык_":

Голимая консерва - это королла. Ужасный салон, убогий пластик. Воистину выбор усатиков "она не ломается". Не то, чтобы не люблю тойоты, но конкретно королла меня просто поразила своей убогостью
"BFV":

я пойму если это говорить при сравнении с одноклассниками, но речь о поло мать его и подобном шроте, или вы мне сейчас напишите, что в поло классный пластик и салон классный? для меня полуседан это [censored] автопрома, удешевленный до максимума во всем, который максимум можно брать для работы, но не для семьи...
01.04.2018 в 16:13
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Что вы всех равняете по этим полуседанам, рапидам, сандеро, фабиям и альмерам? Сами на них ездите!
01.04.2018 в 16:14
Я в 15-ом году взял а6 с6 пятилетнюю за 13500 у.е. В полном фарше, блютуза, подогревы, кожа и прочее. С 2,0 тди 170 сил. А тут продают кусок японского ща такие деньги!!! Что с этой страной не так?
"1622909":

в 15м были другие цены. И эти машины стоили на 1,5-2 тысячи дешевле
01.04.2018 в 16:19
Паша81, Спасибо, я все понимаю. Только почему на форумах столько негатива. И все говорят вот это Г, а вот это Вещь? Дя я к тойоте никакого отношения не имею. Да и никто никого не заставляет покупать авто. Эта статья, просто констатация факта, что мы имеем на рынке. Зачем что-то сравнивать? А идеала авто не будет никогда. Все люди разные.
01.04.2018 в 16:21
Каждая статья, про любой авто, любой марки, скатывается в обсуждениях до сравнения с поло, киа, дастер. Что за мерило такое? Это не нормально. Для всех тачек есть свой любитель. И надо это учитывать.
"pak1971":

Просто каждый автолюбитель считает, что именно его лялька - это идеал по всем потребительским качествам, венец автомобилестроения. Весь остальной автопром - ломучее, гниющее, неедущее ражно. Это форум, не судите нас строго)))
"Паша81":

полностью согласен, только у людей у которых есть деньги они не парятся, ну купили не то, продали купили другое, устраивает - ездят себе. а дусцероводы и тп покупку своей божественной колесницы делают как целый ритуал, принимают все свои "за" и "против", и считают свой выбор единственно верным и самым продуманным. я таких кстати уже давно не слушаю)) но и свою религию не навязываю, поскольку согласен с утверждением выше)
01.04.2018 в 16:28
В Минске в основном перекупы,отсюда и ЦЕНА.Еще чуть -и новая из салона ( с гарантией),но...ждём ,как и всё на Жданках)))))
01.04.2018 в 16:36
Я в 15-ом году взял а6 с6 пятилетнюю за 13500 у.е. В полном фарше, блютуза, подогревы, кожа и прочее. С 2,0 тди 170 сил. А тут продают кусок японского ща такие деньги!!! Что с этой страной не так?
"1622909":

в 15м были другие цены. И эти машины стоили на 1,5-2 тысячи дешевле
"JJ.CC.":


бушные машины как дорогое вино, с годами только дорожают? жесть какая-то, такое только в РБ бывает. За эти три года даже курс бакса не вырос, с чего им дорожать, кроме хотелок местных [censored]?
01.04.2018 в 16:42
Каждая статья, про любой авто, любой марки, скатывается в обсуждениях до сравнения с поло, киа, дастер. Что за мерило такое? Это не нормально. Для всех тачек есть свой любитель. И надо это учитывать.
"pak1971":


А это и есть все машины на белоруском рынке в районе 15к. С учетом того, что происходит с производителями и дилерами в РФ, скоро и этого не будет.
01.04.2018 в 16:53
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Рядом с тойотой не стоит даже рядом ни одна марка
01.04.2018 в 17:07
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Рядом с тойотой не стоит даже рядом ни одна марка
"artem.y85":

Зря вы это тут сказали, ща начнется!
01.04.2018 в 17:09
посмотрите видео "Управлять мечтой" и всё поймете, что это за табуретка
01.04.2018 в 17:11
GlobalSIM, красиво щебечешь
01.04.2018 в 17:27
Долго мучался при выборе машины ,хотел взять пежо,но вовремя отговорили знающие люди ,посоветовали Тойоту. Так же смотрел новые бюджетки Kia Rio и Поло
У Киа -все печально ,картонная какая-то ,дверные ручки на тестовой машине уже имели проблемы , имели значительный люфт и почти отваливались. Поло вообще не впечатлил ,не удобно и серо. В итоге взял Тойоту Corolla 2008 г японской сборки.Машина не приносит никаких проблем ,заливай бензин да масло и катайся без головняка.
01.04.2018 в 17:31
Тойота отличная машина,и практический не ломается.
Умею делать, из за этого и цены держат на них. Управляй мечтой)
01.04.2018 в 17:40
насчет короллы не согласен,в частности отдавать 13-14к за нее,за пустую короллу))
В принципе камри в50 тоже уже не то пальто,до джетты владел такой чуть больше года,больше не возьму,это уже не "управляй мечтой",далеко не так)) с тойотовским прайсом,проще заехать на тот же диллер WW и взять тигуана,пассата,недавно был на тест драйве пассата,ценник начинается около 23к,в фарше 30к,ну это, извините меня ,не погремушка камри в50,которая равнозначна будет,либо дороже(не уточнял сейчас цены),более дорогие версии я не беру в расчет, там ценник ,который для 95 процентов жителей РБ, недосягаем в в принципе,поэтому обсуждать нечего тут.
01.04.2018 в 17:43
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
"MihaKniga":

Чушь придуманная. ТО3 стоит дешевле ТО2 и примерно про ТО1, т.к. там только масло и фильтр меняется. ТО2 дороже ТО1, добавляется фильтр салона и воздушный двигателя. ТО4 считается дорогим, т.к меняется ручейковый ремень и свечи. Примерно такая логика у всех дилеров - нечетное ТО дешевле, четное дороже. Но откуда про это знать человеку, у которого нового авто не было
"BFV":

У дилера Шкоды (Фелокт-сервис) на ТО2 у всех гарантийных авто 2017 модельного года и моложе теперь обязательно меняются свечи. 30 тыс. или 2 года- замена свечей. Поздравим Шкоду с гениальным изобретением по "честному" отъёму денег своих верных клиентов. Стоимость ТО на Шкоды запредельная. Берём Рапид 1,4TSI: ТО1-316 руб., ТО2-668 руб, ТО3-316 руб, ТО4-668 руб. + замена ремня.
01.04.2018 в 17:45
Добавлю еще немного про камри,у нас в РБ,камри ассоциируется с престижем,поэтому ценник на них гнется,по факту это обычный серый автомобильчик,без определенного набора опций. Каждый выбирает конечно сам,но я не в этой песочнице, где тойота,это с большой буквы,вот лексус допустим,тут да,не поспоришь. В общем думайте своей головой,а не смотрите на других и будет счастье.
01.04.2018 в 17:48
Toyota Verso не на базе Corolla!!! И официально она не постановляется с 2015г.!
01.04.2018 в 17:50
Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза,
"MihaKniga":

Что вы там купили ? С таким списком спокойно можно просто забрать деньги обратно у дилера.
"Mike216":
Ага умница нашёлся, они говорят угар масла в порядке нормы, дым это вода испаряется из бензина, а пойди посудись у них штат юристов , а сам отдашь за один поход адвоката в суд 300 р , подготовка доков И так далее , а есть ещё такая коронная фраза как неправильная эксплуатация !
01.04.2018 в 17:51
Добавлю еще немного про камри,у нас в РБ,камри ассоциируется с престижем,поэтому ценник на них гнется,по факту это обычный серый автомобильчик,без определенного набора опций. Каждый выбирает конечно сам,но я не в этой песочнице, где тойота,это с большой буквы,вот лексус допустим,тут да,не поспоришь. В общем думайте своей головой,а не смотрите на других и будет счастье.
"user_1704002787301":

Да не гнётся ценник на Камри- не придумывайте. Камри- самый дешёвый авто из Д класса в РБ. И стоимость ТО на нее низкая- Камри с 2,5 л гораздо дешевле обслуживать у официалов, чем Рапид с 1,6 атмо.
01.04.2018 в 17:56
насчет короллы не согласен,в частности отдавать 13-14к за нее,за пустую короллу))
В принципе камри в50 тоже уже не то пальто,до джетты владел такой чуть больше года,больше не возьму,это уже не "управляй мечтой",далеко не так)) с тойотовским прайсом,проще заехать на тот же диллер WW и взять тигуана,пассата,недавно был на тест драйве пассата,ценник начинается около 23к,в фарше 30к,ну это, извините меня ,не погремушка камри в50,которая равнозначна будет,либо дороже(не уточнял сейчас цены),более дорогие версии я не беру в расчет, там ценник ,который для 95 процентов жителей РБ, недосягаем в в принципе,поэтому обсуждать нечего тут.
"user_1704002787301":

Пассат в фарше стоит далеко не 30 тыс, а под 40 тыс. Это 1,8 TSI, Хайлайн, кожа +допы
01.04.2018 в 18:00
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Видел ваш хвалёный рапид на логойке возле автосалона с тестдрайва ехала со стороны севастопольского парка, так там заднее левое колесо заклинило, так и ехал на трёх!!!
З.Ы. Врагу не пожелаешь такого на новой машине.
01.04.2018 в 18:01
Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза,
"MihaKniga":

Что вы там купили ? С таким списком спокойно можно просто забрать деньги обратно у дилера.
"Mike216":
Ага умница нашёлся, они говорят угар масла в порядке нормы, дым это вода испаряется из бензина, а пойди посудись у них штат юристов , а сам отдашь за один поход адвоката в суд 300 р , подготовка доков И так далее , а есть ещё такая коронная фраза как неправильная эксплуатация !
"MihaKniga":

Дилер Шкоды в Минске- Фелокт-сервис- отвратительное заведение. Но это уже перебор. Даже в руководстве по эксплуатации написано следующее "В зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации у двигателя наблюдается небольшой расход масла (до 0,5 л/1000 км). В первые 5 000 км пробега расход масла может быть даже больше." Конечно, это жуткий бред- даже такой расход масла. А 1 л на 800 км- это вообще чересчур.
01.04.2018 в 18:07
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

спрос рождает предложение в данном случае на все 100%
01.04.2018 в 18:11
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

сравнили поло-подобную имитацию автомобиля и таёту )))
01.04.2018 в 18:15
Гибриды дороги в ремонте! За эти деньги лучше сандеро степвей взять
"cvc-17":

А зачем ремонтировать ? ))) Чел с 2010 по 16 на Хайлендере гибриде ездил, ТО + подвеска и ВСЕ. Машинка 2008 года, расход менее 10 литров в Минске.
01.04.2018 в 18:25
Добавлю еще немного про камри,у нас в РБ,камри ассоциируется с престижем,поэтому ценник на них гнется,по факту это обычный серый автомобильчик,без определенного набора опций. Каждый выбирает конечно сам,но я не в этой песочнице, где тойота,это с большой буквы,вот лексус допустим,тут да,не поспоришь. В общем думайте своей головой,а не смотрите на других и будет счастье.
"user_1704002787301":

Престиж- это ездить на Рапиде: ТО2 на Рапид 1,6 атмо стоит у дилера 592 руб., а ТО2 на Камри 3,5 литра- 400 руб. В эту дичь сложно поверить- но это так. И это, несмотря на то, что Рапид и так довольно дорогой авто.
01.04.2018 в 18:33
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Хорошее дешевым НЕ БЫВАЕТ!!!
01.04.2018 в 18:44
Покупайте полуседаны, логаны и стервеи и катаетесь.
01.04.2018 в 18:47
На рынке бэушки нероссийского изготовления постепенно образуется вакуум. Так года три назад количество объявлений в автобарахолке было более шестидесяти тысяч, посмотрите сколько сегодня. Во у народа на теме "последних настоящих" начало крышу срывать. А так, что в ней хорошего - пошлина да утильсбор)))
01.04.2018 в 18:55
GlobalSIM, У меня Аурис с 2007 года и сегодня не поменял бы ни на какой рапид или поло седан. как - то так.
01.04.2018 в 18:58
насчет короллы не согласен,в частности отдавать 13-14к за нее,за пустую короллу))
В принципе камри в50 тоже уже не то пальто,до джетты владел такой чуть больше года,больше не возьму,это уже не "управляй мечтой",далеко не так)) с тойотовским прайсом,проще заехать на тот же диллер WW и взять тигуана,пассата,недавно был на тест драйве пассата,ценник начинается около 23к,в фарше 30к,ну это, извините меня ,не погремушка камри в50,которая равнозначна будет,либо дороже(не уточнял сейчас цены),более дорогие версии я не беру в расчет, там ценник ,который для 95 процентов жителей РБ, недосягаем в в принципе,поэтому обсуждать нечего тут.
"user_1704002787301":

Вы чё там курили? Камри 50 где такое видели? За 27 можно в фарше взять.
01.04.2018 в 19:00
На самом деле всё на много проще, есть деньги ездишь на немце, денег нет ездишь на тойоте.
01.04.2018 в 19:01
На рынке бэушки нероссийского изготовления постепенно образуется вакуум. Так года три назад количество объявлений в автобарахолке было более шестидесяти тысяч, посмотрите сколько сегодня. Во у народа на теме "последних настоящих" начало крышу срывать. А так, что в ней хорошего - пошлина да утильсбор)))
"vlad_a":

Это у вас крышу сносит, авто купить 10-12 и постоянно у дилера на ремонте торчать, а так купил 3-х или 5-и летку от 24 и выше сделал полное то и катайся на здоровье.
01.04.2018 в 19:02
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

посмотрим на рапид через 3 года -ЧТО С НИМ БУДЕТ)))
01.04.2018 в 19:16
Тойота Ярис 2010 год-забыл что такое СТО.За 4 года только масло и фильтра.Брал в 2014 году.А любители авто из салона теряют 30 процентов стоимости как только авто выехала из салона хоть одним колесом.Все эти гарантии салонов - это иллюзия и выкачивание денег.
01.04.2018 в 19:19
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Это не белорусы продают, а евреи, проживающие в РБ и считающие себя белорусами
01.04.2018 в 19:19
На самом деле всё на много проще, есть деньги ездишь на немце, денег нет ездишь на тойоте.
"Нет_0":

Все правильно)))) немцы с сто не вылазят, это своего рода пылесосы денег.
З.Ы. Ездил на пяти летнем Ауди.
01.04.2018 в 19:26
На рынке бэушки нероссийского изготовления постепенно образуется вакуум. Так года три назад количество объявлений в автобарахолке было более шестидесяти тысяч, посмотрите сколько сегодня. Во у народа на теме "последних настоящих" начало крышу срывать. А так, что в ней хорошего - пошлина да утильсбор)))
"vlad_a":

Это у вас крышу сносит, авто купить 10-12 и постоянно у дилера на ремонте торчать, а так купил 3-х или 5-и летку от 24 и выше сделал полное то и катайся на здоровье.
"2314707":

Это вы от советской классики не отошли))) Только ее не у дилеров ремонтировали.
01.04.2018 в 19:33
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Хорошее дешевым НЕ БЫВАЕТ!!!
"woland21":

Дорогое НЕ ХОРОШИМ бывает!!!
01.04.2018 в 19:53
На самом деле всё на много проще, есть деньги ездишь на немце, денег нет ездишь на тойоте.
"Нет_0":

Вы считаете, что люди покупающие Крузаки, стеснены в средствах? А с деньгами покупают Поло и Джетты?
01.04.2018 в 20:07
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
"MihaKniga":

Ты Че тут пишешь сказочник?!....
01.04.2018 в 20:10
старые тайоты надежные нет спора , но когда друг купил авенсиса 2010г дизель 2.2 и не вылазит с сто, то тайота меня разочаровала , то проблемы с топливной , то масложор ,то коптит ,дымит , в итоге капиталка .,про задние суппорта вообще целая проблема сначала потекли его , сгнил корпус ,купил б.у по 150 уе через пол года опять потекли ,в итоге купил новые суппорта около 600 уе.
01.04.2018 в 20:20
На самом деле всё на много проще, есть деньги ездишь на немце, денег нет ездишь на тойоте.
"Нет_0":

Вы считаете, что люди покупающие Крузаки, стеснены в средствах? А с деньгами покупают Поло и Джетты?
"Slauka777":


Не нужно передёргивать, 200 крузак стоит отдельно от того что мы тут обсуждаем.
01.04.2018 в 20:20
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

нет, это продавцы летают в облаках :)
01.04.2018 в 20:22
На самом деле всё на много проще, есть деньги ездишь на немце, денег нет ездишь на тойоте.
"Нет_0":

Все правильно)))) немцы с сто не вылазят, это своего рода пылесосы денег.
З.Ы. Ездил на пяти летнем Ауди.
"2314707":


Я об этом примерно и написал, есть деньги платить за удовольствие платишь. Или ездишь на велосипеде ничего не платишь но и удовольствия ноль.
01.04.2018 в 20:27
Я об этом примерно и написал, есть деньги платить за удовольствие платишь. Или ездишь на велосипеде ничего не платишь но и удовольствия ноль.
"Нет_0":
Ну, я например, от езды на велосипеде, получаю не меньшее удовольствие, чем от езды на авто!
01.04.2018 в 20:28
И, кстати, велик стоит дороже, чем у некоторых машины... И обслуживать его тоже нужно.
01.04.2018 в 20:35
бренд Toyota уважаем в народе, и подержанные машины этой марки всегда в цене. Мы отыскали на «Автобарахолке» наиболее доступные Toyota в возрасте до пяти лет. Цены там — ну плюс-минус как за
"GlobalSIM":

во-первых, вы не сравнивайте лохаседаны и всякие вагавский шрот аля срапиды с Тойотой! это как "кое что" с "кое чем" сравнивать
во-вторых, то что ценообразование в рб неадекватное в принципе! это факт! и глупо этому удивляться! причины известны
нормальных живых авто, как и авто с удачной конфигурацией мотор/коробка на рынке практически нет! это касается всех марок без исключения!
у той же тойоты хватает нюансов, всякие там ее роботы и вариаторы
Никто реально хорошее авто сейчас продавать не будет!
т.к. банально покупать взамен нечего!

просто смеритесь и примите этот факт!
нынешний авторынок рб - это оборот хлама, от которого хотят избавится по тем или иным причинам! иногда забавно читать небылицы в описании объяв
многие не разбираясь в своей время понахватали нового и не только хлама из РФ, а теперь когда пришло прозрение хотят найти лоха и продать дороже чем они его тогда купили)))
01.04.2018 в 20:38
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

Первый раз такое слышу последние 10 лет езжу на тайотах короллах (было 3 авто 1996 (пробег 478 тыс и ездит до сих пор), 1999 (пробег 257 тыс не ест масло и расход 5 литров на 100 км!) и 2010 (пробег более 98 тыс вообще космос!)
Так от куда инфа или абы ляпнуть!?)
01.04.2018 в 20:45
старые тайоты надежные нет спора , но когда друг купил авенсиса 2010г дизель 2.2 и не вылазит с сто, то тайота меня разочаровала , то проблемы с топливной , то масложор ,то коптит ,дымит , в итоге капиталка .,про задние суппорта вообще целая проблема сначала потекли его , сгнил корпус ,купил б.у по 150 уе через пол года опять потекли ,в итоге купил новые суппорта около 600 уе.
"kaserge":

Про двигло могу сказать так или пробег космический а спидометр скручен что скорей всего! Или заправлял дизельком слитым с тракторов! Вот это для России беда и тойта официально дала ответ за качество топлива они не отвечают!

Про супорта каждую весну делаю диагностику (чистка, разработка и замена тормозной жидкости DOT4 и скажу так все ок! А если до него был владелец как у нас 99% периферий которые по 40-50 тыс ездят и масло в двигатели поменять лень бо это деньги нужно платить а когда коптит или машина не заводится и показывает что масла нет то только тогда едут на СТО (гараж к соседу) и заливают самое дешевое беларуснефтевское масло!!! То тогда да разочаровала!!!
01.04.2018 в 20:46
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
"MihaKniga":

Ты Че тут пишешь сказочник?!....
"maxpain_777":


Что что зайди на сайт к официалам и посмотри цены!
01.04.2018 в 20:47
На самом деле всё на много проще, есть деньги ездишь на немце, денег нет ездишь на тойоте.
"Нет_0":

Вы считаете, что люди покупающие Крузаки, стеснены в средствах? А с деньгами покупают Поло и Джетты?
"Slauka777":

Тоже так подумал)))
01.04.2018 в 20:50
старые тайоты надежные нет спора , но когда друг купил авенсиса 2010г дизель 2.2 и не вылазит с сто, то тайота меня разочаровала , то проблемы с топливной , то масложор ,то коптит ,дымит , в итоге капиталка .,про задние суппорта вообще целая проблема сначала потекли его , сгнил корпус ,купил б.у по 150 уе через пол года опять потекли ,в итоге купил новые суппорта около 600 уе.
"kaserge":


Эти проблемы вызваны, вероятно, адским пробегом у вышеуказанного экземпляра. Любой автомобиль имеет свой ресурс, здесь, скорее всего, он уже выработан прежними владельцами, отсюда и проблемы. По конкретному одному экземпляру нельзя судить о надежности марки в целом.
01.04.2018 в 20:57
Тойоту если брать то только новую, все знают что двигатель тойоты не ремонтируется, после 150 000 тысяч это реальный риск попасть на замену двигателя а это огромные деньги.
"Нет_0":

а еще знаки препинания...
01.04.2018 в 21:14
старые тайоты надежные нет спора , но когда друг купил авенсиса 2010г дизель 2.2 и не вылазит с сто, то тайота меня разочаровала , то проблемы с топливной , то масложор ,то коптит ,дымит , в итоге капиталка .,про задние суппорта вообще целая проблема сначала потекли его , сгнил корпус ,купил б.у по 150 уе через пол года опять потекли ,в итоге купил новые суппорта около 600 уе.
"kaserge":

.....э-э-э вот нефиг было брать дизельного, форумы почитать лень?
01.04.2018 в 21:17
где Aygo и Iq ???
01.04.2018 в 21:33
Смешно, в реальности у этих дизельных королл и аурисов пробег в районе 200-250 тысяч.
"конт":

А форсунка на D4D каштует 350€, турбина с изменяемой геометрией крыльчатки. Одумайтесь, глупцы!
"старый_пират":

Только они не ломаются и пока тойота дойдет до ремонта, сосед уже пару тройку машин урежет.
01.04.2018 в 21:36
Ни один из представленных автомобилей не стоит этих денег. Лучше в салоне взять новый KIA CEE'D. любой двигатель и АКПП/МКПП неубиваемые
01.04.2018 в 21:39
хотел купить себе тойота подошел открыл дверь почувствовал толщину металла и закрыл дверь _)))
01.04.2018 в 21:57
хотел купить себе тойота подошел открыл дверь почувствовал толщину металла и закрыл дверь _)))
"9900":


Тажа хрень, когда выбирал машину ездил по дилерам, был на тойоте, брал на тест королу и кэмри, потом поехал на к другому дилеру не пишу к какому не хочу рекламировать, но скажу одно просто небо и земля. Тойота слила по всем параметрам.
01.04.2018 в 21:57
лучше 5 ка тойота чем новый полуседан были оба одновременно
01.04.2018 в 21:59
Короллу с бензиновым двигателем.
Аурис тоже нормуль, но дизель (( всё портит.
Не вижу никаких причин покупать малолитражку, да ещё дизельную или на газу
"Даярам":

И чем же королла не малолитражка в отличии от ауриса? Там только будки разные.
01.04.2018 в 22:00
iLadno, какие 150 ? на данное время 445 тыщ нещадной эксплуатации
01.04.2018 в 22:03
iLadno, какие 150 ? на данное время 445 тыщ нещадной эксплуатации
"wmach":


Статью читали, говорят про машины после 2013 года, вы в год 120 000 проезжаете?
01.04.2018 в 22:04
Тойота Ярис 2010 год-забыл что такое СТО.За 4 года только масло и фильтра.Брал в 2014 году.А любители авто из салона теряют 30 процентов стоимости как только авто выехала из салона хоть одним колесом.Все эти гарантии салонов - это иллюзия и выкачивание денег.
"Привет-друзья":

Сразу видно человека ниразу не покупавшего авто в салоне. Гарантия у него иллюзия)))
01.04.2018 в 22:08
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Полуседан и рапид шлак полный для колхозников. Надежность тойоты им не снилась.
01.04.2018 в 22:15
MihaKniga, что ты бредишь. у меня поло седан 2016 рейсталинг. пробег 36000. последняя замена масла 3 тыс назад. масло на месте. на пробу залил тотал. а в подвеску вообще не лазил. не гони порожняк если у тебя нет машины.
01.04.2018 в 22:15
хотел купить себе тойота подошел открыл дверь почувствовал толщину металла и закрыл дверь _)))
"9900":


Тажа хрень, когда выбирал машину ездил по дилерам, был на тойоте, брал на тест королу и кэмри, потом поехал на к другому дилеру не пишу к какому не хочу рекламировать, но скажу одно просто небо и земля. Тойота слила по всем параметрам.
"Нет_0":

Потом поехали в Шкоду, купили Октавию с 1,4TSI и начали писать небылицы по расходу 7,5 л по городу при тапке в пол) Королла, согласен, совсем не конкурент Октавии. Конкурент Октавии- как ни странно Камри. Но по стоимости ТО- Октавия вне конкуренции- замена свечей за счёт клиента на 30 и 60 тыс. (или на 2-м и 4-м году)- такого ни один производитель пока не придумал. Не удивлюсь, если для сохранения гарантии в следующем году Шкода (Фелокт-сервис) на ТО2 заставит перекрашивать весь авто за счёт клиента- менеджерам Фелокта на заметку)
01.04.2018 в 22:20
Нет_0, 2009 год двигатель 1.6 бензин 132лс ставятся и поныне
01.04.2018 в 22:27
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
"MihaKniga":

Чушь придуманная. ТО3 стоит дешевле ТО2 и примерно про ТО1, т.к. там только масло и фильтр меняется. ТО2 дороже ТО1, добавляется фильтр салона и воздушный двигателя. ТО4 считается дорогим, т.к меняется ручейковый ремень и свечи. Примерно такая логика у всех дилеров - нечетное ТО дешевле, четное дороже. Но откуда про это знать человеку, у которого нового авто не было
"BFV":
Сам ты чушь придуманная :-) !
"MihaKniga":

Ну, на счет стоимости ТО3 на Рапид в 700 руб.- не отпирайтесь, ведь сочинили?) Хотя, всё материализуется и Шкода вполне это может сделать.
01.04.2018 в 22:28
"Недорогую"...
01.04.2018 в 22:30
хотел купить себе тойота подошел открыл дверь почувствовал толщину металла и закрыл дверь _)))
"9900":


Тажа хрень, когда выбирал машину ездил по дилерам, был на тойоте, брал на тест королу и кэмри, потом поехал на к другому дилеру не пишу к какому не хочу рекламировать, но скажу одно просто небо и земля. Тойота слила по всем параметрам.
"Нет_0":

Потом поехали в Шкоду, купили Октавию с 1,4TSI и начали писать небылицы по расходу 7,5 л по городу при тапке в пол) Королла, согласен, совсем не конкурент Октавии. Конкурент Октавии- как ни странно Камри. Но по стоимости ТО- Октавия вне конкуренции- замена свечей за счёт клиента на 30 и 60 тыс. (или на 2-м и 4-м году)- такого ни один производитель пока не придумал. Не удивлюсь, если для сохранения гарантии в следующем году Шкода (Фелокт-сервис) на ТО2 заставит перекрашивать весь авто за счёт клиента- менеджерам Фелокта на заметку)
"audio999":


Почему небылицы про 7.5? Если ехать и тошнить + функцию наката активировать, можно кататься с расходом в 6 литров.
01.04.2018 в 22:37
насчет короллы не согласен,в частности отдавать 13-14к за нее,за пустую короллу))
В принципе камри в50 тоже уже не то пальто,до джетты владел такой чуть больше года,больше не возьму,это уже не "управляй мечтой",далеко не так)) с тойотовским прайсом,проще заехать на тот же диллер WW и взять тигуана,пассата,недавно был на тест драйве пассата,ценник начинается около 23к,в фарше 30к,ну это, извините меня ,не погремушка камри в50,которая равнозначна будет,либо дороже(не уточнял сейчас цены),более дорогие версии я не беру в расчет, там ценник ,который для 95 процентов жителей РБ, недосягаем в в принципе,поэтому обсуждать нечего тут.
"user_1704002787301":

Вы чё там курили? Камри 50 где такое видели? За 27 можно в фарше взять.
"2314707":

Там написано V50, а не цена вопроса,а фарш можно и в магазине купить на котлетки..имхо))
01.04.2018 в 22:41
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Так она и проедет нормально, я вот купил Рапид 4 месяца назад , 13 тысяч пробег, угар масла , 1 литр на 800 км стук подвески , сцепление в конце и белый дым валит, как с паравоза, первый сервис стоит 400 рублей, второй 600 трейтий 700 , на бмв у официалов стоит больше :-) !
"MihaKniga":

И ты ездишь? С белым дымом? И сцепу уже спалить успел? И все проклятый рапид виноват?
Заливать тоже уметь надо. Учись еще.
01.04.2018 в 22:47
хотел купить себе тойота подошел открыл дверь почувствовал толщину металла и закрыл дверь _)))
"9900":


Тажа хрень, когда выбирал машину ездил по дилерам, был на тойоте, брал на тест королу и кэмри, потом поехал на к другому дилеру не пишу к какому не хочу рекламировать, но скажу одно просто небо и земля. Тойота слила по всем параметрам.
"Нет_0":

Потом поехали в Шкоду, купили Октавию с 1,4TSI и начали писать небылицы по расходу 7,5 л по городу при тапке в пол) Королла, согласен, совсем не конкурент Октавии. Конкурент Октавии- как ни странно Камри. Но по стоимости ТО- Октавия вне конкуренции- замена свечей за счёт клиента на 30 и 60 тыс. (или на 2-м и 4-м году)- такого ни один производитель пока не придумал. Не удивлюсь, если для сохранения гарантии в следующем году Шкода (Фелокт-сервис) на ТО2 заставит перекрашивать весь авто за счёт клиента- менеджерам Фелокта на заметку)
"audio999":


Почему небылицы про 7.5? Если ехать и тошнить + функцию наката активировать, можно кататься с расходом в 6 литров.
"Нет_0":

Только сказки не надо рассказывать про расход в 6 литров в городе с активацией функции наката. Видимо, только в вашей Октавии есть кнопка активации этой функции. Октавия с 1,4TSI экономична, согласен, но есть пределы вранью.
01.04.2018 в 22:48
с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

потому что этот седан и рапид говняной русской сборки молотками )
"helloworldman":

уж лучше новый рапид, чем проперженная за 100к пробега тойота
"aynav":

Я за 170 000, в своей тоете ни разу не пернул.
01.04.2018 в 22:48
очень интересная статья - обзор 5 обьявлений =)))
01.04.2018 в 22:56
И это разве дёшево,?
01.04.2018 в 23:01
Короче понятно. Тойота - это любофф и секс символ. :)
Иначе сложно объяснить аргументы за покупку бэу с неизвестной историей против покупки нового и на гарантии за ту же сумму.
Притом, что эта бэу - не прэмиум, а так, машина и машина.
01.04.2018 в 23:04
хотел купить себе тойота подошел открыл дверь почувствовал толщину металла и закрыл дверь _)))
"9900":


Тажа хрень, когда выбирал машину ездил по дилерам, был на тойоте, брал на тест королу и кэмри, потом поехал на к другому дилеру не пишу к какому не хочу рекламировать, но скажу одно просто небо и земля. Тойота слила по всем параметрам.
"Нет_0":

Потом поехали в Шкоду, купили Октавию с 1,4TSI и начали писать небылицы по расходу 7,5 л по городу при тапке в пол) Королла, согласен, совсем не конкурент Октавии. Конкурент Октавии- как ни странно Камри. Но по стоимости ТО- Октавия вне конкуренции- замена свечей за счёт клиента на 30 и 60 тыс. (или на 2-м и 4-м году)- такого ни один производитель пока не придумал. Не удивлюсь, если для сохранения гарантии в следующем году Шкода (Фелокт-сервис) на ТО2 заставит перекрашивать весь авто за счёт клиента- менеджерам Фелокта на заметку)
"audio999":


Почему небылицы про 7.5? Если ехать и тошнить + функцию наката активировать, можно кататься с расходом в 6 литров.
"Нет_0":

Только сказки не надо рассказывать про расход в 6 литров в городе с активацией функции наката. Видимо, только в вашей Октавии есть кнопка активации этой функции. Октавия с 1,4TSI экономична, согласен, но есть пределы вранью.
"audio999":


Странный вы человек, зачем мне врать? Вот объясните ну написал бы я 15 литров на сто км. кому от этого горячё или холодно и вам и мне пофигу. Я пишу как есть у меня в авто, если у кого-то больше или меньше то я тут при чём?
01.04.2018 в 23:05
Дешевые ведра, с тонким металлом, отсутствием шумоизоляции, управляемости и комфорта...
Была и Королла и Камри....ломаются как и все машины
01.04.2018 в 23:09
Дзякуй. Дачакаюся выхаду Беларусі з "таежнага саюзу" і адмены пошлін. Вось тады зажывем, як Багдановіч прарочыу.
01.04.2018 в 23:11
хотел купить себе тойота подошел открыл дверь почувствовал толщину металла и закрыл дверь _)))
"9900":


Тажа хрень, когда выбирал машину ездил по дилерам, был на тойоте, брал на тест королу и кэмри, потом поехал на к другому дилеру не пишу к какому не хочу рекламировать, но скажу одно просто небо и земля. Тойота слила по всем параметрам.
"Нет_0":

Потом поехали в Шкоду, купили Октавию с 1,4TSI и начали писать небылицы по расходу 7,5 л по городу при тапке в пол) Королла, согласен, совсем не конкурент Октавии. Конкурент Октавии- как ни странно Камри. Но по стоимости ТО- Октавия вне конкуренции- замена свечей за счёт клиента на 30 и 60 тыс. (или на 2-м и 4-м году)- такого ни один производитель пока не придумал. Не удивлюсь, если для сохранения гарантии в следующем году Шкода (Фелокт-сервис) на ТО2 заставит перекрашивать весь авто за счёт клиента- менеджерам Фелокта на заметку)
"audio999":


Почему небылицы про 7.5? Если ехать и тошнить + функцию наката активировать, можно кататься с расходом в 6 литров.
"Нет_0":

Только сказки не надо рассказывать про расход в 6 литров в городе с активацией функции наката. Видимо, только в вашей Октавии есть кнопка активации этой функции. Октавия с 1,4TSI экономична, согласен, но есть пределы вранью.
"audio999":


Странный вы человек, зачем мне врать? Вот объясните ну написал бы я 15 литров на сто км. кому от этого горячё или холодно и вам и мне пофигу. Я пишу как есть у меня в авто, если у кого-то больше или меньше то я тут при чём?
"Нет_0":

Зачем? Это такой менталитет... трудно объяснить- вы даже не можете объяснить зачем вы врёте про 6 литров.
01.04.2018 в 23:16
Мой_Господин,
Сравните урвень технологий)))
До Vag тойоте как до луны!!!!
01.04.2018 в 23:21
Пятилетний автомобиль с неизвестным пробегом в неизвестном состоянии по цене нового? Спасибо не надо.
01.04.2018 в 23:35
судя по фото у версо дверка левая задняя крашеная....
01.04.2018 в 23:39
За 60 000 на крузаке поменял лишь ступичный подшипник )))) VAG рядом не стоял...
01.04.2018 в 23:56
За 60 000 на крузаке поменял лишь ступичный подшипник )))) VAG рядом не стоял...
"Дмитрий_К.":

Поменяйте в Туареге того же года и перестанете так удивляться
01.04.2018 в 23:57
с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

потому что этот седан и рапид говняной русской сборки молотками )
"helloworldman":

уж лучше новый рапид, чем проперженная за 100к пробега тойота
"aynav":

Я за 170 000, в своей тоете ни разу не пернул.
"user_1522452":

Во всех пассажирах уверены?)
02.04.2018 в 0:03
хотел купить себе тойота подошел открыл дверь почувствовал толщину металла и закрыл дверь _)))
"9900":


Тажа хрень, когда выбирал машину ездил по дилерам, был на тойоте, брал на тест королу и кэмри, потом поехал на к другому дилеру не пишу к какому не хочу рекламировать, но скажу одно просто небо и земля. Тойота слила по всем параметрам.
"Нет_0":

Потом поехали в Шкоду, купили Октавию с 1,4TSI и начали писать небылицы по расходу 7,5 л по городу при тапке в пол) Королла, согласен, совсем не конкурент Октавии. Конкурент Октавии- как ни странно Камри. Но по стоимости ТО- Октавия вне конкуренции- замена свечей за счёт клиента на 30 и 60 тыс. (или на 2-м и 4-м году)- такого ни один производитель пока не придумал. Не удивлюсь, если для сохранения гарантии в следующем году Шкода (Фелокт-сервис) на ТО2 заставит перекрашивать весь авто за счёт клиента- менеджерам Фелокта на заметку)
"audio999":


Почему небылицы про 7.5? Если ехать и тошнить + функцию наката активировать, можно кататься с расходом в 6 литров.
"Нет_0":

Только сказки не надо рассказывать про расход в 6 литров в городе с активацией функции наката. Видимо, только в вашей Октавии есть кнопка активации этой функции. Октавия с 1,4TSI экономична, согласен, но есть пределы вранью.
"audio999":


Странный вы человек, зачем мне врать? Вот объясните ну написал бы я 15 литров на сто км. кому от этого горячё или холодно и вам и мне пофигу. Я пишу как есть у меня в авто, если у кого-то больше или меньше то я тут при чём?
"Нет_0":

Зачем? Это такой менталитет... трудно объяснить- вы даже не можете объяснить зачем вы врёте про 6 литров.
"audio999":


Это скорее всего у Вас такой менталитет, утверждаете того чего не знаете, я например не могу утверждать того чего не знаю, а вы так поступаете. В последний раз повторю что смысла врать мне врать нет и я не вру.
02.04.2018 в 0:41
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Там как бы не 100 тыс. А 200-300 минимум
"Бэтmen":


почему наши дебилы всё время думают, что у европейских машин пробеги скручиваются???
если я взял 4-х летнюю машину с пробегом 100 тыс. пускай и дизельную, на ней европеец ездил три гарантийных года, а потом она продавалась
в среднем за год получается 25 тыс.
я за 4 года наездил столько же
за 5 лет 125 тыс.
почему такого не может быть?????

да, и дилер пробег проверил - оригинальный
и машина выглядит на свой пробег
и поломок внештатных никаких нет
"WalkerHitman":

Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Там как бы не 100 тыс. А 200-300 минимум
"Бэтmen":


почему наши дебилы всё время думают, что у европейских машин пробеги скручиваются???
если я взял 4-х летнюю машину с пробегом 100 тыс. пускай и дизельную, на ней европеец ездил три гарантийных года, а потом она продавалась
в среднем за год получается 25 тыс.
я за 4 года наездил столько же
за 5 лет 125 тыс.
почему такого не может быть?????

да, и дилер пробег проверил - оригинальный
и машина выглядит на свой пробег
и поломок внештатных никаких нет
"WalkerHitman":

А смысл на продажу авто брать с пробегом до 100 тыс,выхлопа совсем не будет,весь авторынок в РБ это -ОБМАН....
02.04.2018 в 1:10
старые тайоты надежные нет спора , но когда друг купил авенсиса 2010г дизель 2.2 и не вылазит с сто, то тайота меня разочаровала , то проблемы с топливной , то масложор ,то коптит ,дымит , в итоге капиталка .,про задние суппорта вообще целая проблема сначала потекли его , сгнил корпус ,купил б.у по 150 уе через пол года опять потекли ,в итоге купил новые суппорта около 600 уе.
"kaserge":

.....э-э-э вот нефиг было брать дизельного, форумы почитать лень?
"igaroha":

так в том то и дело , сразу у него был первый авенсис дизельный с простым мотором, после этого купил второго с бензиновым мотором 1.8 и масло лил ведрами потратил кучу денег на матор и в итоге продал и купил опять дизеля надеясь на надежность, и у жены его дизельный аурис, постоянно с коробкой возится и как то бегал не знал что делать начала дымить и уровень масла начал подыматься ,в итоге накрылся сажевик .а на сто ему место того ,чтоб вырезать сажевик, сразу отремонтировали всю топливную, на очень круглую сумму и только после этого вырезали сажевик и перепрошили эбу.
02.04.2018 в 1:36
Сегодня, Тойота - мечта идиота...
Ничего личного, чисто о деньгах.
02.04.2018 в 2:09
Килотонны денег за эти ведра, а еще и на механике...жесть
02.04.2018 в 2:24
Это каким надо быть садомазохистом, не побоюсь этого слова, извращенцем, про интеллектуальные способности, не позволяющие объективно оценить факты уж не говорю, чтобы игнорируя главное публично утверждать про приоритет продукции VAG над Toyota на основании каких-то второстепенных качеств/характеристик.
Не зная и не понимая, что важнейшие качества любого технологического продукта это:
1. Надёжность. По ISO 8402 это: способность изделия выполнять требуемые функции в заданных условиях в течении заданного периода времени.
2. Безотказность - свойство объекта сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или некоторой наработки.
3. Total Cost of Ownership - Стоимость владения
4. Эргономичность
Только по некоторым составляющим 4-го пункта продукция VAGа действительно не хуже, чем у Toyota.
Подтверждение тому - рейтинг авто журнала Consumer Reports (CR), составляемый на основании регулярных исследований в стране, где ежегодно выпускается 11-12 млн авто. В сравнении популярных моделей двух производителей по современным, сейчас выпускаемым авто, рейтинг следующий:
1. Toyota Camry Hybrid - 89 баллов, все оценки - "5" - зелёные.
2. Toyota Camry - 87 баллов, все оценки - "5" - зелёные.
3. Audi A4 - 85 баллов, при том, что по электронике оценки 2-3 балла, по остальным 16 параметрам - две "4" (салатовый кружок), четырнадцать "5" - зелёные кружки. "Вытянут" рейт только за счёт теста на хайвее.
4. Toyota RAV4 - 81 балл - все "5"
5. Audi A6 - 80 баллов, при 2-3 баллах, по двум параметрам и 4-х баллах ещё по двум. по остальным 16 параметрам - две "4". Снова "вытянул" хайвей.
6. Toyota Corolla - 78 баллов, все оценки - "5" - зелёные, но тест на хайвее "потянул" вниз.
7. VW Passat - 76 баллов
8. VW Tiguan - 65 баллов
9. VW Jetta - 63.
По прошлогодним отчетам CR и по моделям прошлых лет ( журналы на столе) разрыв куда более значителен.
Именно это - ФАКТ, доказательство.
После которого апологеты VAGа должны публично признать свою неправоту. Голову пеплом посыпать не надо.)
Total Cost of Ownership - Стоимость владения автомобилями, произведёнными Toyota, в Японии, Штатах, Австралии (про Россию говорить не буду, ибо там "...очень хорошие дети..." в разы ниже, чем стоимость владения упомянутыми WAGами, включая "Шкоды".
На самом деле это любым WAGам до Toyota как до Луны.
В 2011 купил Toyota Camry Hybrid 2008 года с пробегом 70 т.миль. До 2015 прошел на ней ещё 140 т. миль. По итогу - более 300 т.км. От России до Италии. Обслуживал как положено. Смена расходников - да. Из неисправностей - только замена пыльника заднего левого ТЦ. ТОЛЬКО. При продаже купил новые т. диски и отдал покупателю. Ибо надо было менять.
Покажите мне хотя бы один продукт VAG, в котором к 300 т. км поменяли только 1 пыльник.
02.04.2018 в 4:28
По Toyota Prius C (Compact, хотя некоторые утверждают, что "С" - это City) справедливости ради следует заметить, что:
1. Не следует путать и отождествлять его c Toyota Prius, как это, к сожалению, сделал обозреватель Онлайнера.
Prius - это класс D.
Prius C - непонятно, какой класс из "В" как бы вырос, а в "С" явно не попадает
2. Утверждения хозяина Prius C про 3 литра на 100 км - фантазии. И по документам, и по опыту.
Прошёл на Prius C (машина родственника) более 4500 км. Пробовал по-разному.
Даже при "пенсионерском" стиле езды расход будет 3,3-3,4 л/100 км. При спокойном, "нормальном" - 3,5-3,7. Если энергичнее, то и за 4-4,2 выйти можно. Резко ездить - до 5.
3. Из неисправностей Prius C за 4,5 года и 60 тыс. миль (около 100 км) пробега - замена низковольтной (обычной) АКБ - следствие эксплуатации в жарком штате.
4. В европейском варианте Prius C это Toyota Auris Hybrid. Не путать с европейским же Toyota Yaris Hybrid - класс В, у которого действительно расход близок к 3 литрам.
02.04.2018 в 7:49
Выбирай любую Тойота, при условии что она белая :-)
02.04.2018 в 8:00
Это каким надо быть садомазохистом, не побоюсь этого слова, извращенцем, про интеллектуальные способности, не позволяющие объективно оценить факты уж не говорю, чтобы игнорируя главное публично утверждать про приоритет продукции VAG над Toyota на основании каких-то второстепенных качеств/характеристик.
Не зная и не понимая, что важнейшие качества любого технологического продукта это:
1. Надёжность. По ISO 8402 это: способность изделия выполнять требуемые функции в заданных условиях в течении заданного периода времени.
2. Безотказность - свойство объекта сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или некоторой наработки.
3. Total Cost of Ownership - Стоимость владения
4. Эргономичность
Только по некоторым составляющим 4-го пункта продукция VAGа действительно не хуже, чем у Toyota.
"GreyFilin":

Давайте уже писать как есть: по 4-му пункту продукция ВАГа гораздо лучше Тойоты. Сядьте и проедьте на Пассат В8 и Камри и поймёте, где не хуже) Короллу и Октавию даже сравнивать без слёз не хочется.
02.04.2018 в 8:12
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Я за восемь лет владения авенсисом 2004 года, менял только расходники и втулки стабилизатора, все работает идеально и ржавчины нет. Общий пробег 230000, из них мои 130000.
"mihas_pro":
02.04.2018 в 8:14
Поддерживаю! Плюс у меня в авике 2003 года комплектации lux в стоке плюшек стока, что новым полуседанам и рапидам близко не снилось.
02.04.2018 в 8:15
За 60 000 на крузаке поменял лишь ступичный подшипник )))) VAG рядом не стоял...
"Дмитрий_К.":

150 000 на пассате. Все ступичные в порядке. Тоёта уже не та.
02.04.2018 в 8:20
хотел купить себе тойота подошел открыл дверь почувствовал толщину металла и закрыл дверь _)))
"9900":


Тажа хрень, когда выбирал машину ездил по дилерам, был на тойоте, брал на тест королу и кэмри, потом поехал на к другому дилеру не пишу к какому не хочу рекламировать, но скажу одно просто небо и земля. Тойота слила по всем параметрам.
"Нет_0":

Потом поехали в Шкоду, купили Октавию с 1,4TSI и начали писать небылицы по расходу 7,5 л по городу при тапке в пол) Королла, согласен, совсем не конкурент Октавии. Конкурент Октавии- как ни странно Камри. Но по стоимости ТО- Октавия вне конкуренции- замена свечей за счёт клиента на 30 и 60 тыс. (или на 2-м и 4-м году)- такого ни один производитель пока не придумал. Не удивлюсь, если для сохранения гарантии в следующем году Шкода (Фелокт-сервис) на ТО2 заставит перекрашивать весь авто за счёт клиента- менеджерам Фелокта на заметку)
"audio999":


Почему небылицы про 7.5? Если ехать и тошнить + функцию наката активировать, можно кататься с расходом в 6 литров.
"Нет_0":

Только сказки не надо рассказывать про расход в 6 литров в городе с активацией функции наката. Видимо, только в вашей Октавии есть кнопка активации этой функции. Октавия с 1,4TSI экономична, согласен, но есть пределы вранью.
"audio999":


Странный вы человек, зачем мне врать? Вот объясните ну написал бы я 15 литров на сто км. кому от этого горячё или холодно и вам и мне пофигу. Я пишу как есть у меня в авто, если у кого-то больше или меньше то я тут при чём?
"Нет_0":

Зачем? Это такой менталитет... трудно объяснить- вы даже не можете объяснить зачем вы врёте про 6 литров.
"audio999":


Это скорее всего у Вас такой менталитет, утверждаете того чего не знаете, я например не могу утверждать того чего не знаю, а вы так поступаете. В последний раз повторю что смысла врать мне врать нет и я не вру.
"Нет_0":

Пишу вам данные с бортового Октавии 1,4TSI, DSG
Поездка 8 км
Время поездки 54 мин
Средняя скорость 9 км/ч
Расход за поездку 14,1 л/100км
Это к тому, что больше 7,5 л на 100 км вы никогда не видели. 9 км/ч- город в конкретных пробках.
02.04.2018 в 8:34
па мне лепей новы кітаец з салону, чым кот у торбе...
02.04.2018 в 8:41
Ничего "против" Тойоты не имею!! Но и денег на неё - тоже не имею!!!
02.04.2018 в 8:53
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Сравнил полуседан и нормальное авто.
02.04.2018 в 9:04
Реальный отзыв о дизельном ТЛК 200 2015 года выпуска:
02.04.2018 в 9:07
Друг из Москвы за сумму равнозначную стоимости 5 летней короллы взял в салоне у официального диллера рапид с 1,4 TSI и автоматом в комплектации амбишион. Тем более королла хороша для первого хозяина, особенно дизельная, где замена форсунок выливается в 1000 у.е.
02.04.2018 в 9:19
Народ с ума сошел с тойотой. За Короллу с пробегом 100 тысяч км отдавать сумму как за новый полуседан или рапид - это надо какое то особое чувство юмора иметь.
"GlobalSIM":

Не ездил ни та тех, ни на других, но взял бы б/у Тойоту, чем новый ПолуРапид.
02.04.2018 в 9:35
Дешевые ведра, с тонким металлом, отсутствием шумоизоляции, управляемости и комфорта...
Была и Королла и Камри....ломаются как и все машины
"0930":

Самое интересное-что они дешёвки, а б.у.стоят дорожки чем премиальные марки
02.04.2018 в 10:01
стоят дорожки чем премиальные марки
"1622909":


Шта? "Премиальные марки"? Это вы сейчас про бентли и феррари?
02.04.2018 в 10:04
Нереальный ценник для понимающих. Для остальных шрот из России.
02.04.2018 в 10:10
Это тойоты еще не одно поколение вагов переживут и внукам в наследство останутся
02.04.2018 в 10:21
в редакции онлайнера походу не имеют понятия о том, что такое "недорого" в РБ. Если для вас 8000уе - недорого*, извольте, вряд ли вы можете иметь представление о жизни и выборе среднестатистического беларуса