Британцы доработали немецкий двигатель под капотом японского купе
Британское тюнинг-ателье Litchfield Motors известно в первую очередь доработкой Nissan GT-R. Из японского спорткара выжали тогда 631 л. с. Сегодня в СМИ снова заговорили об этом тюнере. На этот раз ребята добрались до Toyota Supra’2020. Машина хоть и не получила серьезных внешних обвесов, но стала намного мощнее исходника.
Как пишет Motor1, Supra в исполнении Litchfield стала развивать 420 л. с. и почти 600 Н·м. В стоке, напомним, баварская рядная «шестерка» объемом три литра выдает 335 л. с. и 500 Н·м. Кроме традиционного ECU, на купе установили выхлоп Akrapovic и перенастроили систему впуска. Железо у двигателя осталось родное, поэтому такой тюнинг может заказать любой владелец новой Supra.
Supra A90 дебютировала в прошлом году и получила в свой адрес тонны критики за платформу и двигатель BMW. Японский гонщик Даиго Саито купил новую Toyota Supra сразу после ее дебюта, выбросил рядный баварский мотор, поставил на его место другую рядную «шестерку» — легендарный агрегат 2JZ.
Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!
Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!
