Электрический Mercedes-Benz eActros впервые был представлен еще в 2018 году. Тогда же немцы объявили, что поставки серийных электрических «Актросов» начнутся в 2021 году. Похоже, не соврали. С испытаниями машин у Daimler Trucks все идет по плану.

В 2018 и 2019 годах шло активное тестирование на юге Германии. Грузовики курсировали между подразделением завода Mercedes-Benz в Раштатте и складом логистического оператора в Отигхайме. Еще один экземпляр возил сухой цемент в Маннгейме. По сути речь шла о заводских испытаниях, машины не отпускали далеко от «гнезда» производителя.

Сейчас запускаются эксплуатационные испытания у потенциальных заказчиков не только в Германии. С этой целью Mercedes-Benz отправил несколько предсерийных экземпляров eActros компаниям-перевозчикам в Бельгии и Нидерландах. Им предстоит испытывать грузовики в обычной повседневной работе в течение ближайшего года. Например, логистическая компания Simon Loos будет использовать 25-тонный eActros для обслуживания сети супермаркетов Albert Heijn в Роттердаме и Гааге.

В движение электрогрузовик приводится двумя электромоторами, каждый из которых развивает мощность 126 кВт и максимальный крутящий момент 485 Н·м; двигатели расположены в базе вблизи задней оси. «Питается» электрический Actros от литий-ионных аккумуляторных батарей суммарной емкостью 240 кВт·ч; полностью зарядить электрогрузовик можно за два часа от зарядной станции выходной мощностью 150 кВт. Запас хода на одной зарядке — около 200 км.

Похоже, что в 2021-м мы действительно увидим уже полностью серийный тяжелый электрический грузовик Mercedes-Benz. Правда, не в Беларуси. К нам такие машины доберутся лет через десять.

Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Быстрая связь с редакцией: пишите нам в Viber!