Audi A4 2016 года выпуска ушла за $17 тыс. по курсу

Евгений купил свою Audi A4 в январе 2021 года. Это свежая B9 в кузове Avant. Под капотом — экономичный 2-литровый турбодизель, работающий в паре с механической коробкой передач. Машина 2016 года выпуска, но на месте она не стояла: наш читатель приобрел автомобиль, когда на одометре было уже 200 тыс. километров.

— Пригонял машину из Литвы, и обошлась она в $18 тыс. по курсу. Наездил за год 60 тыс. километров. В автомобиле не ломалось абсолютно ничего. Сразу после покупки поменял комплект ГРМ и потом периодически проходил стандартное ТО. Я искал именно дизельную машину, чтобы путешествовать с семьей. Надеялся, что однажды откроются границы с Европой и можно будет отправиться в дальнюю поездку. В оптимальных условиях 44-литрового бака хватает на 1300 километров. Это идеальное авто для дальних поездок, — считает бывший владелец Audi A4 Avant.

Продавать автомобиль Евгений не собирался, но несколько недель назад он с супругой неожиданно решился на переезд в Польшу. Понадобились деньги, поэтому сейчас молодой человек распродает имущество: бизнес, автомобиль, дорогую электронику. Audi A4 была продана за $17 тыс. по курсу. С одной стороны, это всего на тысячу долларов меньше, чем сумма, за которую авто было куплено. С другой — полтора месяца назад эту Audi можно было продать на несколько тысяч дороже.

На момент написания статьи Audi A4 B9 2016 года выпуска продавались на «Автобарахолке» за $18,5—25,7 тыс. по курсу. Причем именно универсалы, как правило, оснащены дизельными моторами и имеют большой пробег. Любопытно, что если мы добавим в выборку 2017 год выпуска, то разбежка цен примерно сохранится, но как только в фильтр попадает 2018-й, то мы увидим экземпляры стоимостью в районе $40 тыс. и выше.

Евгений выставил на продажу машину уже давно, пассивно прощупывал почву. По его мнению, рыночная цена такой Audi до событий в Украине составляла $22 тыс. по курсу. Еще несколько месяцев назад предлагали забрать за $20 тыс., но он не согласился. Когда стало понятно, что от автомобиля нужно избавляться как можно скорее, Евгений начал охотнее скидывать цену.

— Изначально у меня стояла цена $22 тыс. Но когда начал искать покупателя активно, стал скидывать по тысяче-полторы в неделю, пока не нашелся желающий купить авто. В итоге машина ушла, когда цена стояла на отметке $17 500 в эквиваленте. $500 скинул во время торга и отдал за $17 тыс. Была идея ехать в Польшу на автомобиле, но от нее отказался. Лучше поеду с деньгами и куплю новое авто уже на месте. Думаю взять Toyota Prius. У меня уже было более десяти разных машин, поэтому нет никакого диссонанса пересесть с Audi на Toyota. До A4 у меня была свежая BMW 335i — продавал ее, чтобы вкинуть деньги в бизнес. Еще до этого ездил на BMW X5 E70, а еще раньше — на Ford Fiesta, — рассказал Евгений.

Молодого человека полностью устраивала Audi A4, но слегка надоела механическая коробка передач. Среди других нюансов — зимой иногда заедал лючок топливного бака, не работал подогрев наружных зеркал, иногда не включался подогрев кресел. Когда Евгений выставил цену ниже $18 тыс., посыпались звонки. Все-таки желающие приобрести машину есть — просто они ждут подходящей цены. Многие, у кого под подушкой скопились доллары, не знают, что с ними делать, и считают, что сейчас лучшее время для покупки авто, ведь цены пошли вниз. Вдруг потом снова будет отскок?

Mazda6 2019 года выпуска ушла за $25 тыс. по курсу

Следующего героя этой статьи зовут Андрей. С одной из его машин мы уже знакомились почти год назад: он владеет доработанным Renault Duster 2016 года выпуска. Сейчас Андрей живет в Польше и продолжает улучшать свой Duster. Помимо того, в семье Андрея еще недавно была почти новая Mazda6 — ее он купил в декабре 2019 года. Выбор на «шестерку» пал не случайно: молодой человек неровно дышит к красивым японским седанам.

— Когда я только стал автомобилистом, моими первыми машинами были Mitsubishi Galant. Мне очень нравилась эстетика этих японских «четырехдверок». Но когда моя супруга сдала на права, мы сначала взяли ей гибридный Honda Insight, а потом купили в салоне свой первый кроссовер — Mazda CX-5. Ездили за ним в Москву. Уже после этого я взял себе Renault Duster и стал его дорабатывать для путешествий. Когда решили продавать CX-5, я вспомнил, как люблю красивые японские седаны. К сожалению, история Mitsubishi Galant уже прошла, поэтому мы выбрали другую четырехдверную модель из Японии. Хотя конкретно наш экземпляр собран крупноузловой сборкой в России, — рассказал Андрей.

В итоге выбор пал на Mazda6 с 2,5-литровым атмосферным двигателем, «автоматом» и практически в максимальной комплектации. Даже цвет самый дорогой — фирменный оттенок Red Soul. «Шестерку» брали у дилера в Минске, сдав в зачет старую Mazda CX-5. В итоге кроссовер покрыл примерно половину стоимости новой Mazda6, а вторую половину Андрей взял в лизинг. На момент покупки седан стоил примерно $35,5—36 тыс. по курсу.

Изначально Андрей планировал поездить лет пять на Mazda6 и лишь после этого продавать автомобиль. Но через несколько месяцев после покупки планета «заразилась» коронавирусом, и на своей новенькой машине Андрей почти не ездил. На момент продажи пробег «шестерки» составлял всего 18 тыс. километров. К тому же в прошлом году семья нашего героя приняла решение переехать жить в Польшу, и релокейт был сделан на Renault Duster: он попросту вместительнее.

— Когда мы поняли, что переезжаем и придется оставлять только одну машину, продавать решили именно Mazda. Duster лучше подходил для переезда не только из-за вместительности. Это еще и моя «игрушка». Хобби. К тому же Mazda стоит дороже, а сейчас такая ситуация, что нужны деньги, — считает Андрей.

Покупателя на Mazda6 нашли быстро. 7 марта автомобиль был выставлен на «Автобарахолке» по цене $26 тыс. по курсу. На 8 марта Андрей решил сделать однодневную акцию (по случаю Международного женского дня) и понизил стоимость до $25 тыс. Написал в объявлении, что это без торга и только один день. И покупатель сразу же нашелся! С этой Mazda6 действительно кому-то повезло: фактически новая машина, которая хранилась на паркинге и не проехала даже 20 тыс. километров.

На момент написания этой статьи Mazda6 2019 года выпуска стоят на «Автобарахолке» от $24,7 тыс. до $27,8 тыс. С таким маленьким пробегом и 2,5-литровым мотором найти экземпляр не так уж просто, а тем более за $25 тыс. Получается, за два с лишним года и всего 18 тыс. километров Андрей потерял на автомобиле более $10 тыс. Он относится к этому философски.

— Начнем с того, что мы не собирались продавать Mazda, и это просто вынужденная мера. Трудно так заранее спланировать все свои покупки и траты. Ну и всем, кто покупает новую машину, нужно помнить, что она очень быстро дешевеет в первые годы. Такая вот расплата за пользование новой техникой. «Шестерка» — не первый мой автомобиль из салона, поэтому к такому я был готов. Жаль, конечно, что не поездил на машине дольше, но что уже поделать. Зато эти два года мы кайфовали, катаясь на машине. Мы покупали Mazda еще даже до коронавируса, — размышляет Андрей.

Тем, кто сейчас продает машины, Андрей хочет дать два совета. Во-первых, выставляйте адекватный прайс (если действительно хотите продать автомобиль, а не прощупать рынок). Во-вторых, делайте хорошие фотографии для объявления. К сожалению, многие до сих пор думают, что на «Автобарахолку» достаточно залить один обрезанный вертикальный снимок, сделанный напротив солнца. Делайте «витрину» своего объявления привлекательной.

Volkswagen Golf 2010 года выпуска ушел за $5500 по курсу

Татьяна, в отличие от двух выступивших выше героев, никуда не переезжает и собиралась продавать машину уже давно — еще до украинских событий и полета курса доллара. В 2016 году девушка стала обладательницей бензинового Volkswagen Golf VI 2010 года выпуска. Машина оснащена механической коробкой передач и 1,4-литровым турбомотором. Немецкий хетчбэк прибыл в Беларусь из Германии, и Татьяна купила автомобиль у первого белорусского владельца, который отъездил на Golf два года.

— Это моя первая машина, и я отдала за нее чуть более $8 тыс. по курсу. В 2016-м цены на машины еще держались на относительно низком уровне, и я хотела автомобиль именно с механической коробкой передач, поэтому Golf мне отлично подошел. Сейчас я хочу пересесть на автомобиль с АКП, поэтому в начале 2022 года решила, что буду продавать Volkswagen. Но затягивала с этим процессом. В итоге дождалась начала марта, когда рынок замер, — рассказала Татьяна.

Девушка живет в небольшом райцентре, где все друг друга знают. И когда она сказала знакомым, что собирается выставить машину на продажу, тут же нашелся человек, который был готов забрать автомобиль. Изначально девушка собиралась выставлять цену в $6 тыс. по курсу и торговаться, но появившийся покупатель готов был без торга забрать за $5,5 тыс. Татьяна согласилась.

— Это дешево. Сейчас на вашей «Автобарахолке» продаются такие же Golf за $6 тыс. и $7 тыс. Но неизвестно, сколько они еще будут висеть в продаже. А я уже выбрала новую машину, и мне срочно нужны деньги. Я шесть лет откатала на этом Volkswagen, поэтому потеря в стоимости $2,5 тыс. меня абсолютно не беспокоит, — считает автолюбительница.

Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ng@onliner.by