У Duster появился старший брат
Концептуальный Bigster был показан еще в 2021 году, но лишь теперь дебютирует его серийная версия. Сегодня компания опубликовала официальные изображения и раскрыла некоторые технические подробности, но на европейский рынок автомобиль выйдет весной 2025 года.
По сути, перед нами — увеличенный в размерах Duster, который имеет в длину 4,57 метра при колесной базе 2,7 метра. Это уже настоящий представитель сегмента C-SUV, который может похвастать 667-литровым багажником, но сохраняет концепцию 5-местного салона (хотя ранее циркулировали слухи, что модель может получить 7-местное исполнение).
Впрочем, дело не только в размерах. По части оснащения Bigster разрушает стереотип о том, что модели Dacia — сама простота. Так, новый кроссовер щеголяет 19-дюймовыми колесами и двухцветной окраской, в числе опций — двухзонный климат-контроль, электропривод крышки багажника, панорамный люк, электропривод водительского кресла, адаптивный круиз-контроль, а компанию 10,1-дюймовому тачскрину мультимедийной системы составляет 10-дюймовая цифровая приборка.
Поскольку Dacia уже отказалась от дизельных двигателей, Bigster получил только бензиновые моторы, дополненные гибридными технологиями. Так, на вершине линейки — версия Hybrid 155, в которой 107-сильному ДВС помогает 50-сильный электромотор, а еще один используется в качестве стартер-генератора. Батарея имеет емкость всего 1,4 кВт·ч, так что о сколь-либо приличном запасе хода на электротяге говорить не приходится. Тем не менее, как пишет Motor1, такой Bigster всегда запускается в чисто электрическом режиме. Не предоставляя точных цифр, Dacia утверждает, что в городских условиях данная версия способна ездить в режиме нулевых выбросов до 80% времени.
Более простая версия TCe 140 оснащена 1,2-литровым трехцилиндровым турбомотором, работающим по циклу Миллера, и мягким гибридом. А модификация ECO-G 140 работает на сжиженном нефтяном газе и имеет заявленный запас хода 1450 км. Базовый привод у модели — на передние колеса, но доступна и полноприводная версия, причем в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Такой вариант имеет систему контроля спуска с горы и предлагает выбор ездовых режимов (снег, грязь/песок, бездорожье, нормальный и экономичный).
Публичная премьера Bigster состоится на Парижском автосалоне уже на следующей неделе. Продажи модели должны стартовать в апреле 2025 года, а цены должны стать известны в январе. Но очевидно, что новый кроссовер будет стоить дороже, чем Duster, цены на который в Германии варьируются в пределах 18 950—22 150 евро.
• Позаботьтесь об этом сейчас, а не с первым снегом
• Белшина, Grenlander, Pirelli, Cordiant – и другие производители
• Рассрочка Minipay на 8 месяцев без первого взноса
• Акция с рассрочкой на 8 мес. действует до 31 октября 2024 года
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
