Гибриды-авто

Еще в конце августа компания Geely Galaxy опубликовала официальные изображения подключаемого гибридного седана Galaxy Starshine 6. Тогда же стали известны некоторые характеристики этой модели, чуть позднее — подробности об интерьере, оснащении и старте предварительных продаж. Ну а сейчас объявлено о новой версии с тяговой батареей увеличенной емкости.

Компания Geely официально представила премиальный минивэн Galaxy V900 с технологией EREV. При цене от 38 500 долларов на китайском рынке он нацелен на сегмент, в котором уже представлены такие модели, как Denza D9, Xpeng X9, Voyah Dream.

В редакцию Onlíner обратился читатель. Он рассказал, что в ноябре этого года купил у официального дилера новый автомобиль — подключаемый гибрид. Машина бралась в лизинг, предстоит второй платеж. И тут на днях мужчина получил от лизинговой компании сервисное оповещение, из которого следует, что с 1 января 2026 года лизинговые платежи будут увеличены на сумму НДС на контрактную стоимость по ставке 20%. Это произошло до того, как стало известно о том, что льготы по НДС и инвестиционному вычету на электромобили продлеваются до 31 декабря 2028 года.

Тяговая батарея у подключаемого гибрида (PHEV) хоть и меньше, чем у полностью электрического автомобиля, все же является дорогостоящим узлом. А значит, актуален вопрос ее ресурса. Исследования, затронувшие 28 500 автомобилей, показывают, представляет ли риск покупка подержанного PHEV.

Подзаряжаемые гибриды позволяют совершать ежедневные поездки по городу в режиме электротяги, что должно снижать расходы и уменьшать вредные выбросы. Ну а если случится «дальнобой», включится двигатель внутреннего сгорания. Но это ведь крайний случай? Исследования показывают, что все ровно наоборот.

Отличительная особенность большинства пикапов — грузовой отсек увеличенной вместимости, часто в сочетании с увеличенной грузоподъемностью самого автомобиля. Но в данном случае что-то явно пошло не так.