Новые трамваи выехали на маршруты в Минске

Первые два трамвая модели Т811 сегодня, в воскресенье, 26 января, выехали на линию, сообщили в Минсктрансе. О появлении новых для столицы моделей стало известно еще в июле. Ближе к концу 2024 года новые машины от «БКМ Холдинг» появились в городе — на обкатке. И вот сегодня они отправились по маршрутам.

Т811 привлекает внимание своим дизайном. Главной особенностью нового трамвая стала форма передней и задней масок. Как ранее пояснял замгендиректора «БКМ Холдинг» Олег Быцко, такая конструкция снижает риск травмирования пешеходов. Если человек попадет под движущийся трамвай, его не затянет под колеса, а отбросит в сторону. Также отсутствует невидимая водителю зона у передней маски, обзор обеспечивает дополнительное зеркало.

T811 полностью низкопольный: никаких ступеней, ровный пол, потолки высотой 2,5 метра. Для маломобильных пассажиров предусмотрены откидная аппарель и кнопка вызова водителя. Всего в салоне может разместиться 159 пассажиров, количество мест для сидения — 35, напротив дверей расположена вместительная накопительная площадка, куда можно поставить детскую коляску или габаритный груз. Предусмотрены USB-зарядки, Wi-Fi, GPS, системы видеонаблюдения и автоматического пожаротушения. Отдельно проработали систему ходовой части для снижения шума. Силовой каркас кузова в Т811 цельнометаллический, а наружная обшивка, в том числе крыши, выполнена из стеклопластиковых, композитных и алюминиевых панелей, устойчивых к коррозии. Производитель утверждает, что это позволит эксплуатировать трамвайный вагон не менее 30 лет.

Особое внимание уделено теплосбережению. У трамвая четыре двери с кнопками адресного открытия. Это значит, что на остановках открываются только те двери, которые действительно нужны пассажирам, остальные же остаются закрытыми, чтобы в салон не попадал холодный воздух. Двери при открытии подсвечиваются зеленым светом, а при закрытии зажигается предупредительный красный сигнал, включается звуковая сигнализация. Они оборудованы системой предохранения пассажиров от зажатия и предотвращения движения ТС с неполностью закрытыми створками.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро