«Полгода трудились». Дилер решил проблему с русификацией Nissan X-Trail

В августе 2024 года мы сообщали о проблеме, с которой сталкивались хозяева гибридных Nissan X-Trail, а именно — отсутствие русификации. Дилер тогда пообещал решить вопрос и сейчас возвратился с новостью: задача выполнена.

— Наши специалисты полгода трудились над разработкой этой функции. Это сложный технический процесс, которому мало программного метода. Но теперь с уверенностью можем сказать: услуга доступна всем желающим, — рассказали в «ДрайвМоторс».

Причем, как утверждается, клиенты компании смогут русифицировать свой автомобиль бесплатно, нужно только согласовать время с отделом сервиса по телефону: +375 (44/29/25) 734-70-00.

Для всех остальных стоимость услуги составит 525 рублей.

— Вся процедура занимает порядка 3,5 часа. За это время специалисты проведут работы по перепрограммированию приборной панели и выдадут авто, — отметили у дилера.

Там добавили, что с августа 2024 года новые Nissan X-Trail поступали клиентам с русифицированной приборной панелью. А вот все авто, которые были проданы до этого времени, — англоязычные.

— На сегодняшний день больше половины наших клиентов, в том числе тех, кто купил авто больше года назад, имеют русифицированную приборную панель. Мы постепенно предлагаем услугу клиентам, когда те приезжают на ТО или обращаются к нам по другим вопросам, — пояснили в компании.

Нам также рассказали, с какими проблемами сталкивались владельцы нерусифицированных Nissan.

— Что, например, имеет в виду машина при движении с использованием адаптивного круиз-контроля, когда выдает: «Temporarily Disabled Front Radar Blocked»? А это значит временное отключение и блокировку переднего радара. Так ведет себя X-Trail при движении в ненастную погоду. Например, во время дождя, тумана, снега. В таком случае в автомобиле срабатывает звуковой сигнал, а на дисплее появляется предупреждающее сообщение. Когда условия движения становятся привычными, система ICC (интеллектуального круиз-контроля) включается самостоятельно, — рассказал дилер.

После русификации всегда понятно, что от владельца хочет машина, причем в штатных и внештатных ситуациях.

— Это не только комфорт, но также безопасность и увеличение остаточной стоимости авто при продаже, а также локализация машины под наш белорусский рынок, — добавили в «ДрайвМоторс».

Знакомы с ситуацией? Пишите нам: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро