Белорусские трассы на ремонте: министр рассказал о ключевых направлениях

В Беларуси продолжают масштабно приводить дороги в порядок: только за последние два года отремонтировано около 10 тысяч километров трасс, а бюджеты на дорожные работы стали рекордными. Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович рассказал, какие направления обновят следующими и почему выезды из Минска будут делать в бетонном исполнении.

О проделанном ремонте белорусских трасс, о бюджете и о планах на будущее рассказал министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в интервью news.by:

— Основные выезды из Минска будем делать в бетонном исполнении. Сейчас мы работаем в сторону Руденска, это автомобильная дорога М4 (Минск — Могилев). Там довольно большой участок. Мы расширяем его и делаем бетонкой по поручению президента. Мы испытали технологию укладки бетона на асфальт — это одна часть дороги. В следующем году пойдем в сторону Заславля, будем делать капитальный ремонт трассы.

По словам министра, в прошлом и текущем годах на дороги было выделено рекордное количество средств. В 2024 году было отремонтировано чуть больше 5000 километров автомобильных дорог. В этом году — примерно столько же. За два года удалось привести в порядок около 10 000 километров.

— Мы делаем карту-схему и размещаем ее на сайте министерства. Ее публикуют и облсполкомы по местным дорогам. Мы строго руководствуемся этой картой-схемой и идем с ремонтом тех дорог, которые находятся в наиболее плохом состоянии, — отметил Ляхнович. — Если оценивать пятилетку в целом, то в текущей мы сделали порядка 18 000 километров автомобильных дорог. Это позволило уйти от проблем 2021—2022 годов, когда была критическая ямочность после зимы. Сейчас мы с этой проблемой справились, что показал и текущий год.

Министр отметил, что ремонт дорог — дорогое удовольствие: если в прошлом году на эти цели было потрачено 2,2 миллиарда рублей, то в этом — 2,3 миллиарда. На 2026 год запланировано 2,5 миллиарда рублей.

— Если брать километр республиканской дороги, то текущий ремонт — порядка 400 тысяч белорусских рублей. Капитальный ремонт — около 3 миллионов рублей. Реконструкция — примерно 13 миллионов, — сообщил Ляхнович.

На особом контроле сейчас маршрут в сторону портов Санкт-Петербурга.

— В следующем году завершим реконструкцию автомобильной дороги Р46 и переведем ее во вторую категорию. Это участок от Лепеля до Полоцка. Также продолжаем реконструкцию автомобильной дороги М3 (Минск — Витебск) до Лепеля, чтобы соединить эти две дороги и обеспечить нормальную инфраструктуру в сторону портов, куда идет основная часть наших грузов, — сказал министр.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро