Такой БЕЛАЗ вы еще не видели. Вот что известно о новинке
Пресс-служба завода сообщила о старте испытаний колесного бульдозера БЕЛАЗ-78542. Новинка относится к тяжелому классу: 50-тонная машина оснащена отвалом объемом 10 кубометров и обладает высоким тяговым усилием в 350 кН.
Как отмечают заводчане, БЕЛАЗ-78542 разработан с оптимальным сочетанием тяговых и сцепных характеристик для выполнения задач в сложных условиях добычи. Новинка предназначена как для срезки и перемещения больших объемов горной массы и грунта, так и для точной планировки карьерных площадок.
«Гидромеханическая трансмиссия собственной разработки включает гидротрансформатор с инновационной моделирующей муфтой для точной регулировки тягового усилия и повышения отдачи рабочего оборудования. Такая система исключает пробуксовку колес на скользкой поверхности, предотвращая преждевременный износ шин и увеличивая общую эффективность машины. Усовершенствованная коробка передач обеспечивает плавное переключение скоростей и стабильную передачу мощности на колеса», — раскрывает технические детали «БЕЛАЗ официальный». Также сообщается о том, что бульдозер оснащен дизельным двигателем мощностью 550 л. с., а его максимальная транспортная скорость достигает 35 км/ч.
Полусферический отвал шириной 4,7 метра позволяет перемещать до 10 кубометров горной массы за один проход. Время подъема отвала на максимальную высоту 1,5 метра составляет всего 5 секунд, а заглубление достигает почти полуметра.
«Сбалансированное сочетание габаритов и ходовых характеристик делает новый бульдозер быстрым и маневренным. Подвижная ходовая база позволяет эффективно работать как на больших площадях, так и в условиях ограниченного пространства. Использование колес увеличенного размера дополнительно повышает проходимость техники. Топливный бак объемом 715 литров обеспечивает работу машины без дозаправки в течение всей смены», — перечисляют преимущества нового бульдозера заводчане.
Кабину отличает отличная обзорность и современные системы управления и защиты. Интеллектуальная система IMS БЕЛАЗ выводит на дисплей ключевые параметры: температуру двигателя, давление в системах, уровень топлива и производительность. Постоянный мониторинг технического состояния позволяет оператору быстро реагировать на любые отклонения.
Как сообщается, после завершения заводских испытаний новинку ожидает проверка заявленных технических характеристик и рабочих показателей в реальных условиях эксплуатации в карьере.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
