Последние новости по теме БелАЗ
В начале февраля БелАЗ презентовал пополнение в линейке 25-тонных самосвалов серии МоАЗ-7505 — опытный образец модели МоАЗ-75053. На предприятии заверяли, что абсолютное большинство узлов и комплектующих в машине — отечественного либо российского производства. Сегодня стало известно еще о двух новых машинах: грузоподъемностью 90 т и 220 т. Их уже успели окрестить антисанкционными.
30 марта 2023 в 19:48
БелАЗ отчитался о выпуске юбилейного самосвала. Машине присвоили имя первого директора завода Николая Деревянко, который руководил предприятием с 1958 по 1961 годы. Серийное производство 220-тонников стартовало в 2003 году. Сотый вышел в 2005-м, пятисотый — в 2011-м, тысячный — в 2015-м, полуторатысячный — в 2019-м.
23 февраля 2023 в 13:21
Испытания газотурбинного карьерного самосвала БелАЗ-75588 с электромеханической трансмиссией начались. В качестве силовой установки в этой 90-тонной машине используется инновационный двигатель КАДВИ мощностью 1200 лошадиных сил.
19 января 2023 в 10:57
БелАЗ заменит моторы Cummins и MTU российским дизелем от тепловоза. Опытный образец дизельного генератора для 220-тонного карьерного самосвала «БелАЗ-75304» изготовили на Коломенском заводе в России. После проведения эксплуатационных испытаний в карьере определят объемы поставок таких двигателей на 2023 год. Сегодня стало известно, двигатель отправили из Московской области в Жодино.
29 декабря 2022 в 18:23
На постсоветском пространстве БелАЗ уже не единственный разработчик и производитель аэродромных тягачей, но остается крупнейшим. По объемам выпуска этой специфической продукции с мировыми лидерами (Shopf и TLD) никто тягаться, конечно, не собирается, но вот гамму белорусский автозавод постепенно расширяет.
22 июня 2022 в 22:12
Линейка 90-тонников семейства БелАЗ-7558 и так уникальная в гамме Белорусского автозавода. Теперь она стала еще более богатой с появлением модификации, которая работает на сжиженном природном газе (LNG).
14 июня 2022 в 14:30
Любой большой карьер по добыче полезных ископаемых — он как крупный город со своими строительными, коммунальными, ремонтными, аварийно-спасательными службами. Карьер, его инфраструктуру и самосвалы, экскаваторы, работающие в нем, надо обслуживать. Видов таких задач огромное множество. И спецтехника для их решения крайне специфическая. Сегодня рассказываем как раз о такой.
08 мая 2022 в 8:00
Санкции заставляют отечественных производителей «крутиться». БелАЗ, который был завязан на импортную комплектацию, — не исключение. На днях официально объявили о том, что иностранных поставщиков двигателей для особо тяжелых машин сменяет российский УДМЗ.
22 апреля 2022 в 21:14
Любой производитель любой техники всегда работает на перспективу. Как ближнюю, так и дальнюю. Очень-очень дальнюю тоже. Белорусский автомобильный завод не исключение. БелАЗ немного приоткрыл завесу тайны над своими беспилотниками будущего.
16 марта 2022 в 16:09
«Газ — в моторы» — слоган не новый. Его можно было слышать и 1980-е, и в начале нулевых. Но каждый раз с ростом технологического уровня компонентов и комплектующих преимуществ становится больше. «Докатился» модный тренд и до тяжелых карьерных самосвалов БелАЗ. Жодинские 130-тонники с газодизельным двигателем станут серийным продуктом.
23 декабря 2021 в 17:03
БелАЗ будет строить гусеничные экскаваторы? Похоже, что так. Официальный телеграм-канал БелАЗа сообщил, что специалисты предприятия занимаются абсолютно новым для компании направлением — созданием гидравлического экскаватора с собственной массой 200 т.
23 ноября 2021 в 21:17
«Конструкторская служба БелАЗа активно работает над внедрением двигателей от поставщиков из России, — сообщило на днях предприятие. — Одну машину грузоподъемностью 240 тонн совместно с Уральским дизель-моторным заводом (УДМЗ) уже создали — это карьерный самосвал БелАЗ-75319». Насколько известно, ввод этой машины в эксплуатацию датируется 2019 годом.
19 ноября 2021 в 13:42
