КАМАЗ активно пытается занять все сегменты рынка грузовиков, какие только возможно. Даже те, где исторически никогда не присутствовал. Очередная амбиция — карьерный транспорт. Представлен 65-тонный самосвал КАМАЗ-65807.

Белорусский автозавод — производитель не только карьерной, но и аэродромной техники. Тягачи для буксировки тяжелых авиалайнеров присутствуют в его программе уже несколько десятков лет, но сейчас автогигант параллельно с обновлением основного ряда решил расширить линейку в сторону авиатягачей «компакт-класса».

Сегодня стало известно о реакции Michelin на письмо сотрудника Business and Human Rights Resource Centre. Представитель французской шинной компании Эрве Дегин сообщает: «Предполагаемые нарушения прав человека и социальных прав, совершенные белорусской компанией БелАЗ в отношении некоторых ее сотрудников, о которых вы пишете, очень серьезны и заслуживают нашего полного внимания».

«Этот карьерный самосвал займет нишу между машинами грузоподъемностью 240 т и 360 т, — отметил заместитель главного конструктора предприятия Алексей Любецкий. — В этом диапазоне у нас не было самосвалов. Теперь у нашего предприятия будет самая широкая линейка самосвалов в мире. В новой машине собран весь опыт наших конструкторов и учтены максимальные требования к работе во всех регионах, где сегодня эксплуатируются БелАЗы».

Беспилотный грузовик планируется разработать в Беларуси, сообщили в НАН РБ. «Это возможно только в отдаленной перспективе, после 2020 года. Но мы уже активно обсуждаем тему беспилотного транспорта с БелАЗом и МАЗом, — заметил представитель Национальной академии наук. — В ближайшей перспективе возможны беспилотные тягачи БелАЗ».

В интернете активно обсуждают ролик, несколько дней назад опубликованный в популярном автомобильном сообществе Кузбасса, который является одним из крупнейших угольных месторождений в мире. На видео запечатлено, как у БелАЗ-75710 во время пересечения железнодорожного переезда взрывается колесо.

МЧС Красноярского края сообщило о спасении водителя перевернувшегося карьерного самосвала БелАЗ. Очевидцы рассказали спасателям, что при выгрузке породы в карьере угольного разреза самосвал упал в отвал, пролетел вниз примерно 10 метров и оказался на крыше.

В субботу мы размещали видео под названием «Новый БелАЗ застрял под мостом». Отмечалось, что запись была сделана 4 июня утром на МКАД между съездами на улицы Шаранговича и Слободскую.

«Чтобы продемонстрировать масштаб машины, решили сравнить ее с легковушкой, — рассказали Onliner.by сотрудники завода. — Одного сравнения в итоге показалось мало, и легковой автомобиль в итоге раздавили. 5-секундный ролик с этим моментом войдет в основное видео. Конечно, после переезда от легковушки остался один „блин“».

В ГУБЭП провели анализ «теневого» рынка по реализации запчастей, узлов и агрегатов к автомобильной и карьерной технике, действующего на территории РБ и РФ. Общие теневые обороты от реализации похищенных запчастей производства ОАО «БелАЗ» составляют до 1 млн долларов в год.