Какие шины белорусы покупают чаще всего

• Самые покупаемые летние шины в Каталоге Onlíner
• Самые покупаемые размеры летних шин

На что обратить внимание при выборе шин

• Когда можно переобуваться в летние шины?
• Чем отличаются летние шины от всесезонных и стоит ли экономить?
• Какой протектор лучше для летних шин?
• Что такое аквапланирование и какие шины лучше держат дорогу в дождь?
• Что влияет на уровень шума шин?
• Какие летние шины служат дольше и от чего зависит износ?
• Какая градация брендов существует и стоит ли переплачивать за премиум?
• Как читать маркировку на шинах?
• Когда пора менять летние шины и какой остаточный протектор безопасен?
• Куда выбросить изношенные шины?

Самые покупаемые летние шины в Каталоге Onlíner

Команда Каталога Onlíner подготовила рейтинг самых популярных брендов шин исходя из того, что заказывали покупатели с начала 2026 года. Итак, топ-10 выглядит так:

1. iLink;
2. «Белшина»;
3. Grenlander;
4. HI FLY;
5. Gislaved;
6. Kumho;
7. Goodride;
8. Firemax;
9. Nexen;
10. Wanli.

Если мы говорим про топ-10 популярных моделей летних шин, то в 2026 году он выглядит так:

1. Gislaved PremiumControl 205/55R16 91H;
2. «Белшина» Artmotion Бел-261 195/65R15 91H;
3. iLink L-Grip 55 195/65R15 91V;
4. Goodride Solmax 1 205/50R17 93W;
5. iLink Powercity 79 225/60R17 99H;
6. HI FLY HP801 225/55R18 98V;
7. Grenlander ENRI U08 225/45R17 94W;
8. Kumho Ecsta Sport S PS72 225/45R17 91Y;
9. iLink Powercity 79 225/60R18 104H XL;
10. iLink Thunder U09 225/40R18 92W XL.

Самые покупаемые размеры летних шин

Колеса какого типоразмера автолюбители покупают в Каталоге Onlíner в 2026 году? Вот самые популярные:

1. 205/55 R16;
2. 195/65 R15;
3. 225/45 R17;
4. 185/65 R15;
5. 205/50 R17.

Когда можно переобуваться в летние шины?

Согласно ПДД, зимние шины на легковых автомобилях должны быть установлены с 1 декабря по 1 марта. Соответственно, остальную часть года можно ездить на «лете». Но очевидно, что отталкиваться нужно от погодных условий.

Традиционно специалисты рекомендуют переходить на летние шины, когда температура окружающего воздуха будет стабильно находиться выше +5…+7 градусов, причем не только в дневные, но и ночные часы. Но не поленитесь посмотреть погоду на месяц вперед: белорусская весна любит подбрасывать сюрпризы. Можно вспомнить хотя бы Хавьер, который пришел к нам 15 марта 2013 года.

Чем отличаются летние шины от всесезонных и стоит ли экономить?

Многие рассматривают всесезонные шины как способ сэкономить, ведь это возможность не переобуваться от сезона к сезону. Чем «всесезонка» принципиально отличается от летней резины? Летние покрышки лучше оптимизированы для высоких температур и сухого/мокрого асфальта, обеспечивают максимальное сцепление и низкий износ в таких условиях. А всесезонные шины, говорят специалисты, это компромисс для умеренного климата с мягкой зимой. Но они уступают по своим качественным свойствам летним покрышкам в жару (сцепление с сильно нагретым асфальтом хуже, резина быстрее изнашивается, шины более шумные и т.д.).

Это объясняется различием в составах (летние колеса более жесткие). Также у протектора летних шин меньше ламелей, более гладкий рисунок. Стоит ли вообще покупать «всесезонку» в белорусских условиях? Этому вопросу мы посвятили целый материал. Кратко приведем мнение одного из экспертов:

«Если автомобиль ежедневно эксплуатируется на протяжении всего года и в разных условиях (город, пригород, трасса, МКАД), то в нашем климате стоит отдать предпочтение шинам, подходящим по сезону.

Другое дело — какой-нибудь южный регион, где зимой температура не опускается ниже –5—10°C и почти нет осадков. Тогда можно смело покупать всесезонные шины».

Какой протектор лучше для летних шин?

Для рисунка протектора летних шин характерно наличие дренажных канавок и относительно невысокая глубина. Летние покрышки по своему назначению могут быть:

• Дорожными/шоссейными (мелкий рисунок для сухого/мокрого асфальта).
• Универсальными (подходят для асфальта и легкого бездорожья).
• Грязевыми (для тех, кто часто съезжает с асфальта).
• Слики/полуслики — практически гладкие шины для гоночных трасс.

Основные виды протекторов летних шин:

• Симметричный ненаправленный рисунок. Это классический рисунок, где левая и правая части зеркальны. Шины с таким протектором универсальны, с ними будет комфортно в обычном городском потоке. Считается, что такие покрышки достаточно тихие и долговечные (но все, конечно, зависит от конкретной модели и производителя).

• Симметричный направленный протектор имеет рисунок в виде «елочки». Специалисты говорят, что он отлично (относительно других) отводит воду, защищая от аквапланирования. Недостаток — может казаться более шумным. Рекомендуется выбирать такой протектор, если вы живете в дождливом климате и любите скорость и езду по трассам.

• Асимметричный ненаправленный. Внутренняя сторона отвечает за водоотвод на мокром асфальте, а внешняя — за жесткость и маневренность на сухом покрытии. Это универсальный вариант шин, который славится высоким комфортом и безопасностью.

• Асимметричный направленный. Редкий вид протектора, но эффективный. Он сочетает разные рисунки для разных сторон и строгую направленность вращения. Повышает сцепление на высоких скоростях.

Что такое аквапланирование и какие шины лучше держат дорогу в дождь?

Аквапланирование — это возникновение гидродинамического клина в пятне контакта шины. Проще говоря, полная или частичная потеря сцепления при въезде в лужу / водную колею или просто на мокрый асфальт. Аквапланирование возникает, когда скорость достигает такого значения, при котором шина не успевает удалять воду из пятна контакта. Чем больше водная пленка на поверхности дороги и меньше остаточная глубина протектора шины, тем выше риск аквапланирования.

Лучше всего с аквапланированием справляются летние шины с направленным или асимметричным рисунком протектора, имеющие глубокие продольные канавки и поперечные ламели для быстрого отвода воды. Если у покрышек есть евромаркировка, то ищите на ней показатель «Сцепление на мокрой дороге» (скорее всего, вы найдете по пиктограмме с дождем или зонтиком). Буквы «A» или «B» означают лучший отвод воды и самое короткое торможение.

Что влияет на уровень шума шин?

То, насколько сильно ваши шины будут шуметь при езде, будет зависеть от множества факторов. Конечно, на это влияет протектор: чем больше крупных блоков и глубоких канавок — тем больше шума. Направленный рисунок («елочка») может издавать больше гула, чем асимметричный.

Состав резины — еще один фактор. Более жесткие смеси издают больше шума, хотя они лучше для управляемости. Например, низкий профиль обычно жестче и громче. То есть «спортивная» резина в повседневной езде может доставлять некоторые неудобства.

Не забывайте следить за давлением в шинах. Перекачанные покрышки становятся жестче и шумят больше. Правильное давление — залог комфорта и безопасности. Если вам кажется, что шины стали «громче», возможно, это говорит об их неравномерном износе, вызванном нарушением углов установки колес. Следует выполнить процедуру развала-схождения.

«Шумность» колес, очевидно, зависит и от покрытия, по которому вы едете. На щебне или абразивном асфальте при высокой скорости в салоне будет сложнее услышать собеседника.

Какие летние шины служат дольше и от чего зависит износ?

Считается, что наиболее долговечные летние шины — это модели с жестким составом резиновой смеси и усиленной конструкцией. Так, премиальные шины, скорее всего, прослужат вам дольше.

Но важно помнить: износ шин напрямую зависит от того, в каких условиях вы их эксплуатируете. Качество дорог, ваш стиль вождения — немаловажные факторы. Если колеса быстро пришли в негодность или же вы замечаете их неравномерный износ — скорее всего, дело в неисправностях автомобиля (например, элементы подвески находятся в удручающем состоянии). Очевидно, что если лето выдастся очень жарким, то ваши шины также быстрее «израсходуются» за сезон.

Какая градация брендов существует и стоит ли переплачивать за премиум?

Если говорить про бренды автомобильных шин, то традиционно их можно разбить на несколько сегментов в зависимости от цены. Belshina, российские Cordiant и т.д. — это бюджетная часть рынка. К «медиуму» относятся многие известные «китайцы» (Triangle, Sailun, Grenlander, Linglong, Westlake, Maxxis), а также «корейцы» — Nexen, Kumho, Hankook. Самым доступным премиумом в нынешних условиях считается Pirelli российского производства. Также можно упомянуть Bridgestone, Michelin, Continental, Goodyear. Важно отметить: большинство этих брендов поставляется на наш рынок по параллельному импорту, поэтому потребителю приходится переплачивать не только за бренд и его историю, но и за логистические трудности. Готовы ли вы отдавать деньги ради имиджа и иногда собственного спокойствия? Решать вам.

Как читать маркировку на шинах?

Допустим, на ваших шинах указано 195/65 R15. Что это значит?

• 195 — это ширина профиля в миллиметрах.
• 65 — это высота профиля, приведенная как процентное отношение к ширине. То есть высота профиля в данном примере будет составлять 65% от 195 мм, или 126,75 мм.
• R — это сокращение от слова «Radial» (не «Radius»), то есть перед нами радиальная конструкция. Если вместо буквы «R» указано «ZR», то перед вами радиальная шина, способная развивать скорость свыше 240 км/ч.
• 15 — это посадочный диаметр (не радиус!) в дюймах. Если после этого числа следует еще и буква «C» — значит, шина усилена для большей несущей способности и предназначена для легкого коммерческого транспорта.

Когда пора менять летние шины и какой остаточный протектор безопасен?

Летние покрышки у легковых авто должны иметь высоту протектора не менее 1,6 мм. Определить то, что шины пора менять, можно по индикатору износа. Чтобы его найти, нужно осмотреть боковую часть и найти одну из маркировок: треугольник, логотип компании, снежинку или аббревиатуру TWI. Если протектор стерся до этого индикатора, то необходимо срочно сменить резину.

Куда выбросить изношенные шины?

Этот вопрос мы подробно разбирали в конце 2025 года. Старые шины нельзя выбрасывать в контейнеры для коммунальных отходов (с надписью «ТКО»), а вот на площадки для крупногабаритных отходов можно (КГО). Иногда они есть возле гаражных кооперативов и в некоторых дворах. Узнать адреса можно в своем ЖЭУ.

«Белвторресурсы» тоже бесплатно принимают шины без шипов и от легковушек. Важное условие: на складе того или иного пункта должно иметься вакантное место под ваши покрышки. Как узнать, есть оно или нет? Вариант только один: самостоятельно идти в пункт, который находится ближе всего к вашему дому, и спрашивать лично. Полный список адресов по ссылке. Еще один способ «утилизации» с непредсказуемым финалом — попытаться продать старые шины через барахолку.

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by