Владельцы электромобилей Nissan Leaf из провинции Квебек подали коллективный иск против Nissan Canada. Они утверждают, что экземпляры 2019—2022 модельных годов оснащены дефектными высоковольтными батареями, которые могут стать причиной возгорания. Ранее, в октябре 2025 года, из-за риска перегрева аккумулятора была объявлена отзывная кампания, затронувшая 45 тыс. Nissan Leaf.
«Несмотря на отзыв продукции, в иске отмечается, что риск расплавления компонентов и возгорания аккумуляторов сохраняется», — пишет Autoblog.com. Портал уточняет, что фигурирующие в иске автомобили оснащены батареями емкостью 40 или 62 кВт⋅ч; утверждается, что они склонны к перегреву и коротким замыканиям, что может привести к расплавлению компонентов зарядки, повреждению электрооборудования и возгоранию. Проблема усугубляется наличием быстрой зарядки через разъем CHAdeMo.
«В коллективном иске говорится, что основная проблема заключается в чрезмерном отложении лития на аноде батареи, что нельзя исправить простыми обновлениями программного обеспечения, которые Nissan обещал, но до сих пор не выполнил. Кроме того, в иске указывается, что высоковольтные элементы батареи Leaf дефектны и отзывы, объявленные Nissan, не помогут», — сообщает издание.
По заявлению истцов, Nissan предложил только обновления программного обеспечения для мониторинга уровня заряда батарей Leaf и возможных случаев перегрева, при этом компания попросила воздержаться от быстрой зарядки, что лишает модель одного из важных преимуществ. Из иска следует, что решением данной проблемы может быть или замена высоковольтных батарей, или выкуп автомобилей производителем.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро