«А потом наступило утро»

Эта история началась 21 июля 2022 года. Сергей вспоминает, что в тот день решил после работы прокатиться с приятелем на прокатном картинге. Он уточняет, что соответствующий опыт у него уже имелся, равно как и понимание траекторий.

— Насколько я помню, у меня сразу севший аккумулятор оказался (это был электрический карт), — рассказывает мужчина. — Я подъезжал к механику, он в правой части карта поковырялся, я снова поехал и закончил первый заезд. Потом поехали еще раз. И во время второго заезда у меня наступило утро…

Сергей признает, что события того дня помнит не полностью, особенно то, что происходило ближе к моменту аварии. По его словам, сразу он вообще мало что мог вспомнить, но потом к нему начали постепенно возвращаться обрывки и фрагменты событий. Благодаря им, а также рассказам приятеля, Сергей восстановил картину того дня.

— Что вообще произошло? Во время заезда я врезался и потерял сознание. Как это было, можно увидеть в ролике, который размещен на страничке картинга в соцсети. В суде представитель компании предоставил более полное видео, на котором видно, как я пришел в сознание, встал и пошел сам в лобби. Хотя и там видно только то, что было в момент удара и после него, а что ему предшествовало — нет.

Мужчина говорит, что после происшествия помощь ему оказывал его товарищ. Он же и отвез его в 5-ю городскую больницу на машине.

— У меня была краткосрочная амнезия. Сначала я вообще не помнил, что происходит, не понимал, где я.

Товарищ говорил, что когда он вез меня в больницу, я постоянно, раз в три минуты, переспрашивал, что происходит, где мы. Что было в больнице, я не знаю — вообще пелена. Я помню, что не понимал, что происходит. Я просто помню, что потом мы приехали ко мне домой и на парковке моя жена разговаривала с другом, а я рядом стоял.

Сергей показывает документы, из которых следует, что согласно поставленному диагнозу он получил закрытую ЧМТ и открытый перелом костей спинки носа. И вспоминает, как себя чувствовал первые дни после происшествия.

— Я просыпался с совершенно чистым мозгом. Сейчас это страшно вспоминать. Но, в принципе, тогда это было весело, потому что каждое утро я отдохнувший — предыдущей жизни как бы не было, я не помнил, что вчера устал. Это муторное состояние длилось несколько недель, в сентябре стало лучше. Но после этого то спина, то шея давали о себе знать.

Сергей вспоминает, что через несколько недель, немного придя в себя, обратился к руководству компании.

— Меня выслушали, пообещали разобраться надлежащим образом и попросили предоставить документы, свидетельствующие о полученной травме, оставили номер телефона для связи. Все необходимые документы мной были высланы, однако на мои неоднократные звонки никто не отвечал.

На тот момент все на этом и остановилось. Сергею предложили работу за границей, надо было уезжать.

— Я подумал: «Было и было. Главное, я выжил». Нос в итоге задышал. Я особо ничего и не помнил в тот момент.

«Увидел видео, и меня затрясло»

Сергей говорит, что воспоминания об этом случае неожиданно нахлынули спустя несколько лет.

— Приехал в 2024 году в Минск, зашел в старый офис к товарищу. А он рассказал, что картинг выложил в ТikТоk топ-5 аварий, и там есть кадры со мной. Я смотрю и вижу момент удара. У меня руки вспотели, начало трясти.

— Сразу после травмы помощь психолога не потребовалась: то, что я не помнил, меня не беспокоило. Для меня ничего не произошло. Потом со временем стал все вспоминать. Я вскользь проговорил тогда с психологом, но не могу сказать, что это тогда пугало. Травма и травма, я очень был рад, что выжил.

Но, по словам Сергея, после просмотра ролика в TikTok, когда он увидел самого себя, потерявшего сознание, на него начало «накатывать».

— Воспоминания о самой аварии, страх момента. Ощущение какой-то безысходной трагедии. Сначала у меня высказывание про это было, что я увидел свое мертвое тело. Мне, естественно, психолог сказал, что нельзя так говорить, нельзя так думать, это все неправильно. Пообсуждали, проработали.

И начали вспышками проходить воспоминания. Я стал вспоминать: этот поворот, этот столб и картинку, как я бью левой ногой по тормозу. Тут я не ручаюсь — проверки не проводили, — но я просто помню, что у меня отказали тормоза. Меня это видео задело. Мало того что они так себя повели, никакой помощи не оказали, так мне в ситуации жертвы еще и доказывать что-то надо, как будто я им что-то должен, а не они мне. Мне показалось это очень странным и очень наглым. Я снова позвонил им и сказал: «Вы выложили мое видео, где я разбиваюсь на вашем карте. Не хотите ли со мной встретиться? Может быть, директору мой номер дайте». Спустя три дня я позвонил юристу, и мы составили иск. Потому что со мной так и не связались, никто не позвонил. И с тех пор единственный, кто с нами общался, это юрист, который представлял их в суде.

В иске Сергей попросил суд расторгнуть договор на оказание услуги на катание на картинге, взыскать с ООО «Скайкарт» 40 рублей, оплаченных по этому договору, 6252,14 рубля убытков, понесенных в результате некачественно оказанной услуги, а также 10 000 рублей в качестве компенсации морального вреда плюс 560 рублей расходов на юридическую помощь.

— Нас судья сразу спросила, не хотим ли мы договориться. Мы с юристом сказали, что согласны. Я эту историю забуду, как страшный сон, проработаю еще раз с психологом и буду жить свою жизнь. Мне показалось, что и вторая сторона рассматривает такой вариант. Но в итоге дело дошло до суда.

«Ездил агрессивно»

Суд по иску Сергея к компании ООО «Скайкарт» проходил летом 2025 года.

— Сначала они не признавали, что я был на этом картинге, что я на нем ездил. На второе заседание они пришли с позицией, которая состояла в том, что я там был, но нарушал правила. Было сказано, что я там обгонял, мне делались неоднократные предупреждения. Как сказал мне товарищ, никакие предупреждения мне никто не делал, я катался нормально. Он раньше как-то был со мной на «Стайках» на картинге и сказал, что я ездил одинаково и там, и там.

Со стороны компании в качестве свидетеля был механик, который, по их словам, в тот момент был на месте, он нас запускал. И он сказал, что я ездил агрессивно, плохо, он очень много предупреждений делал. Они еще говорили, что не оказывают услуги катания на картинге, а оказывают услуги проката картинга. Якобы предоставляют только оборудование. А еще, как оказалось, я расписывался за технику безопасности. Я этого не помню, если честно. Но вот они сказали, что я расписался в журнале. Но показать его не смогли, сказали, что не сохранился. Я не знаю, в какой компании не сохраняется такая бумага.

Главная моя позиция состояла в том, что на трассе в полуметре (даже меньше, чем в полуметре) прямо на повороте стоит бетонная колонна, которая даже ничем не замотана. Была бы она прикрыта хорошенечко какой-нибудь пеной, я бы, естественно, врезался и отскочил. То есть максимум сознание потерял бы, без перелома носа, без серьезной травмы головы. В столб может врезаться кто угодно. Это даже не связано с тормозами, не связано с умением ездить. Кто угодно может травмироваться.

Еще вопрос в том, как вообще все это регулируется. Есть спортивный картинг, там регулирующих документов много. Там описано, что такое карт, что такое трасса, кто отвечает за трассу и так далее. А так как здесь это аттракцион, мы обсуждали это (в суде. — Прим. Onlíner) как аттракцион.

Суд удовлетворил иск. Правда, Сергей уточняет, что из запрошенных им 10 000 рублей компенсации морального вреда в решении значится 6000 рублей плюс 1500 рублей за юридическую помощь.

А затем была апелляция

В октябре 2025 года компания «Скайкарт» подала апелляционную жалобу, в которой попросила отменить решение суда. В частности, было заявлено, что ответчик не оспаривает факт травмирования истца при использовании прокатного карта, однако считает, что тот получил травму по собственной неосмотрительности и неосторожности.

«Истец в процессе судебного разбирательства предположил, что неисправность связана с отказом тормозов. Однако это предположение Истца ничем не подтверждается, поскольку Истец на протяжении более 2,5 лет не заявлял о факте неисправности карта. Далее Истец предположил, что травму он получил в связи с тем, что трасса пункта проката не соответствует установленным требованиям. При этом что это за требования, не указал, ошибочно ссылаясь на требования, предъявляемые к спортивным объектам и аттракционам. Ответчик осуществляет прокат картов, а не организует спортивные мероприятия и не проводит аттракционы», — говорится в апелляционной жалобе.

Также было указано, что в пункте проката проводится ежедневный контроль и отчет о технической исправности оборудования, то есть все карты, предоставляемые в прокат, находились в исправном техническом состоянии. В процессе оказания услуги заявлений о неисправности карта от истца не поступало.

В этом же документе компания уточнила, что в 2022 году направляла в адрес клиента ответ на написанную им претензию, но заказное письмо вернулось с отметкой «за невостребованностью». Судебная коллегия решила оставить решение суда без изменения, а апелляционную жалобу — без удовлетворения.

После того как решение суда вступило в законную силу, был выдан исполнительный лист, документы были переданы в отдел принудительного исполнения. Однако, как говорит Сергей, денег от компании он до сих пор не получил:

— Мне кажется, что они по любому поводу тянут время, чтобы не отвечать, не платить. Например, они не сразу, а в последний день подали апелляцию на решение суда. Теперь вот, когда оно вступило в силу, не спешат что-то выплачивать.

---

Мы попытались связаться с ООО «Скайкарт», но получить комментарий не удалось. В случае если компания захочет предоставить свою точку зрения, материал будет дополнен. В 2025 году на электронной площадке по продаже имущества выставлялось оборудование картинг-центра — в описании значилось, что имущество должника ООО «Скайкарт» находилось под арестом судебного исполнителя. На странице лота сообщалось, что аукцион не состоялся из-за отсутствия участников. По данным редакции, в настоящий момент прокат картов с уже новым оборудованием принадлежит другому юридическому лицу, которое указано на сайте. Однако электронная почта осталась прежней. Страница в TikTok также продолжает работу.

Дополнено

После публикации материала ролик в TikTok, о котором говорит Сергей, был удален, однако копия видео сохранилась. Она сейчас и использована в качестве иллюстрации.

Нравится читать Onlíner? Добавьте наши новости в «Основные источники» Google

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by