Сегодня в Париже в рамках автосалона Mondial de l'Auto 2026, Xpeng провел европейскую презентацию своей новой флагманской модели — G9L. Это полностью электрический полноразмерный кроссовер повышенной комфортности, буква L обозначает Luxury, и от стандартного G9 машина отличается увеличенными габаритами и предлагает конфигурации салона на 6 или 7 мест.

Габариты Xpeng G9L:

• длина — 5120 мм;
• ширина — 1999 мм;
• высота — 1788 мм;
• колесная база — 3100 мм.

В основе автомобиля лежит высоковольтная 800-вольтовая архитектура с NMC-аккумулятором емкостью 110 кВт·ч. Представлены две модификации:

• с задним приводом и мощностью 367 л. с., заявленный запас хода — 591 км по циклу WLTP;
• с полным приводом и мощностью 585 л. с., заявленный запас хода — 553 км по циклу WLTP.

Зарядка при максимально допустимой мощности — около 12 минут от 10% до 80%.

G9L разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды. Активное рулевое управление задней осью обеспечивает радиус разворота в 5,5 метра.

И две возможные конфигурации салона: 6-местная и 7-местная. В 6-местной версии на втором ряду установлены раздельные капитанские кресла. Между ними расположен встроенный холодильник объемом 12,5 литра с электроприводом выдвижного ящика. У 7-местной версии посадочная формула имеет классический семейный вид: 2 + 3 + 2, соответственно, вместо капитанских кресел на втором ряду — диван.

На модели G9L установлена система Xpeng NGP VLA 2.0, разработанная и адаптированная с учетом европейских правил приоритета проезда, дорожных знаков, уязвимых участников дорожного движения и всех сложностей парковки. В критически важные узлы, включая торможение, привод, аварийную связь и разблокировку дверей, заложено несколько уровней дублирования. Среди возможностей: система автоматического экстренного торможения (AEB), которая работает на скоростях до 150 км/ч, а стабильность движения при повреждении шин (Run-Flat) протестирована на скорости до 180 км/ч. Также модель оснащена системой Drive Incapacitation Assist (помощь при потере контроля над автомобилем), которая способна самостоятельно перестроить авто к обочине и безопасно остановить, если водителю станет плохо на шоссе.

А вот как Xpeng испытывала средства активной и пассивной безопасности своего флагмана.

Автомобиль оснащен продвинутым голосовым помощником на базе большой языковой модели. В аудиосистему из 23 динамиков включены динамики в подголовниках водителя и пассажиров, которые, помимо основной функции, генерируют противофазные звуковые волны для активного подавления дорожного шума. В мультимедиа интегрированы карты Google Maps.

В Европе открыт предзаказ и объявлены цены на новинку — в среднем от 75 тысяч евро.

Ожидается, что модель появится в Беларуси уже в конце ноября, ориентировочная стоимость 225 000 рублей (около 74 000 долларов в эквиваленте).

Благодарим ООО «АВТОВЕЛЬТ», официального дилера Xpeng в Беларуси, за помощь в организации репортажа.

Нравится читать Onlíner? Добавьте наши новости в «Основные источники» Google

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by