Госавтоинспекция Гродненской области выступает за ужесточение ответственности в отношении пьяных пешеходов вплоть до направления их в ЛТП, сообщил начальник ГАИ региона Сергей Талатай. Он выступает инициатором внесения соответствующих изменений в законодательство. Прежде всего, по его мнению, изменения должны коснуться нетрезвых пешеходов, дорожных хулиганов и злостных неплательщиков.
Читать на Onlíner«Мы боремся с пьянством за рулем. Безусловно, это недопустимо, — аргументирует Сергей Талатай. — Но сколько ДТП совершается по вине пьяных пешеходов и велосипедистов. Конечно, они сами и страдают больше всего, но провоцируют аварийную ситуацию именно они. Мы наказываем их штрафами, но далеко не всегда потом оказывается возможным их взыскать. А ведь человек раз-два не оплатил штраф и почувствовал себя безнаказанным. Этого не должно быть. Он должен нести ответственность за свои противоправные действия».
По словам начальника ГАИ региона, гуманность в отношении этой категории населения сродни преступному либерализму. «Такой человек рано или поздно может подставить невинных людей — уснет на дороге или устроит пожар. Он же не воспитывает детей, не платит за услуги ЖКХ. Это все звенья одной цепи. В мировой практике есть такая мера — принуждение к возмездным работам. Я также выступаю за то, чтобы ужесточить ответственность в отношении пьяных пешеходов: составили три протокола за год — и направили через суд в ЛТП. Также если человеку нечем оплатить штраф, он должен отработать его. Для этого есть соответствующие учреждения, исправительные работы, ЛТП. Тогда в его правовом сознании произойдут позитивные сдвиги», — убежден Сергей Талатай. Такую практику — направление в ЛТП через специальные комиссии — с этого года уже начали внедрять в Гродненской области. Только за ноябрь — декабрь 2014 года сотрудники ГАИ региона собрали материал на 178 человек.
Так же жестко Госавтоинспекция области намерена поступать в отношении хулиганов на дорогах. «В камеры видеорегистраторов попадались мотоциклисты, встающие на одно колесо на оживленной городской магистрали, или катающиеся на капоте в центре города граждане. Это циничные случаи игнорирования ПДД (создающие угрозу для других участников дорожного движения), а также правил поведения в общественном месте. А дорога — это общественное место. Такие нарушения будут наказываться очень строго», — сказал начальник региональной ГАИ.
Но самое главное, по мнению Сергея Талатая, — сформировать видение безопасного движения в психологии каждого белоруса. Именно в этом залог снижения аварийности на дорогах. «Каждый водитель и каждый пешеход должны четко знать, чего нельзя делать на дороге ни в коем случае. Например, не подлежит обсуждению и толкованиям требование перевозить детей в автокреслах, не превышать установленную знаками скорость, передвигаться в авто пристегнутым. Никакой агрессии, соперничества, погонь на дороге не должно быть. В 2015 году в Гродненской области произошло ДТП, в котором погибли четыре человека. Все они были дальнобойщиками, профессионалами, все ехали непристегнутыми. Почему? Потому что не считали это важным. Видение безопасного движения должно быть прописано в каждом ребенке», — отметил начальник ГАИ региона.
В 2014 году в Гродненской области количество выявленных нарушений правил дорожного движения со стороны нетрезвых пешеходов выросло по сравнению с 2013-м на 26% — с 8,8 тыс. до 11,1 тыс. Привлечены к ответственности 22 тыс. пешеходов, из них 13 тыс. пьяных. Достаточно серьезно стоит проблема взыскания штрафов с нарушителей административного законодательства. Ежемесячно инспекторы ГАИ совместно с судебными исполнителями посещают неплательщиков на дому. Так, за минувший год пришлось прийти «в гости» к более чем 1,7 тыс. человек, взыскано штрафов на сумму свыше 490 млн рублей.