Компания «АвтоВАЗ» продолжает рассказывать подробности о самой ожидаемой новинке — Lada Vesta. Сегодня производитель рассказал о том, что бюджетный седан станет «идеальным для российских дорог». Как пишет «За Рулем», Lada Vesta получит не только энергоемкую подвеску, оцинкованный кузов, увеличенный бензобак, но ряд других улучшений по сравнению с другой продукцией «АвтоВАЗа».
Читать на OnlínerПроизводство модели, как сообщалось, начнется в сентябре 2015 года в Ижевске. Vesta будет выпускаться на новой платформе Lada B, разработанной совместно с концерном Renault-Nissan, на новой производственной линии AIMS. Руководство «АвтоВАЗа» обещает, что Lada Vesta будет доработана для эксплуатации в российских климатических и дорожных условиях.
Предприятие намерено собирать новую модель с энергоемкой и долговечной подвеской с высокой плавностью хода и устойчивостью, говорится в презентации компании. Уже известно, что автомобиль получит полную защиту двигателя и подкапотного пространства от повреждений, пыли и грязи. Пороги и днище модели будут защищены от гравия. Конструкция дверей будет исключать попадание снега в салон при открывании.
Кузов Vesta будет полностью оцинкован, завод рассчитывает на коррозийную стойкость кузова минимум на 6 лет с даты выпуска. Три двигателя модели мощностью от 87 л. с. до 114 л. с. получат специальные настройки под российские климатические условия, а бензобак будет увеличен до 55 литров. Ожидается, что Vesta в базовой комплектации получит салонный фильтр, регулируемую рулевую колонку, три L-образных задних подголовника, ABS, ESP и ряд других опций. Завод рассчитывает выйти на высокий уровень качества с момента выпуска первого серийного автомобиля за счет новых производственных технологий альянса Renault-Nissan.