Новости о Ладе Веста

Lada Vesta Sport вернулась в строй после фактически 4-летнего отсутствия в производственной программе «АвтоВАЗа». У нее новая коробка передач, увеличенная мощность двигателя, а кроме кузова седана теперь доступен и универсал.

«АвтоВАЗ» сообщил о старте продаж двухтопливной Lada Vesta CNG, двигатель которой может работать как на бензине, так и на сжатом природном газе метане. Такая версия предлагалась ранее для машин ижевской сборки, а теперь она доступна и для обновленной модели, причем речь идет о модернизированном оборудовании.

«АвтоВАЗ» начал выпуск Lada Vesta с 6-ступенчатой механической коробкой передач — такое количество ступеней впервые используется на серийных моделях завода.

Сейчас «АвтоВАЗ» активно работает над запуском производства бюджетной модели Iskra, которая должна выйти на рынок уже в этом году. Далее по планам кроссовер на базе Vesta — его покажут этим летом, а продажи должны стартовать в 2026 году. А вот затем придет очередь минивэна.

Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов пообещал, что новый кроссовер на базе Vesta сойдет с конвейера в начале 2026 года. Собрали о будущей новинке все известные факты.

Если ранее вариатор на Vesta можно было получить только в связке с 1,8-литровым двигателем (122 л. с.), то теперь такая коробка доступна и с 1,6-литровым мотором (106 л. с.), причем это сочетание будет предлагаться как раз в низких комплектациях.

Мелкосерийное производство «автомобиля для чиновников» стартовало еще весной, а сейчас завод приступает к промышленному производству. Одновременно с этим объявлена начальная цена на автомобиль.