Практичный, полноприводный, с большим багажником. А еще этот автомобиль умеет ездить со скоростью более 300 км/ч, и на любом гоночном треке в мире он покажет «класс». Ну конечно, речь идет о Ferrari FF. Итальянский шутинг-брейк выпускается с 2011 года и вскоре получит серьезное обновление. Если верить Autoevolution, мировой дебют FF’2017 состоится на конкурсе Concorso d'Eleganza Villa d’Este в следующем месяце.
В Маранелло обещают сюрприз, касающийся Ferrari FF. Сейчас на эту модель устанавливается самый большой по объему двигатель (6,3 литра), когда-либо выпускавшийся Ferrari, — атмосферный V12 с углом развала цилиндров 65 градусов. Менять его на турбомотор V8 итальянцы не собираются. Оснащать турбиной 12-цилиндровый движок слишком накладно, а вот добавить ДВС электрического помощника — и эффективно, и «модно». К тому же рецепт уже испробован на LaFerrari.
Ожидается, что мощность машины превзойдет 700 л. с. (сейчас — 650 л. с.). Гибридная силовая установка потребует значительных доработок в трансмиссии. 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями наверняка заменят на более совершенную коробку.
Читайте также:
