По заднему стеклу стекают крупные капли конденсата, раскрасневшийся водитель с наливными щеками смотрит то на дорогу, то на сотрудника ГАИ и широко улыбается, высунув голову из машины. Внешние признаки обманули: парень абсолютно трезв. А вот его пассажир в тельняшке при виде человека в погонах издает лишь протяжный звук «ы». Тот вечер нельзя было назвать спокойным даже со старта. Не успела служебная Skoda инспекторов пересечь два перекрестка с места отправки в рейд, как ровный звук мотора перебила рация: недалеко от ул. Мстиславца замечен парень со всеми признаками алкогольного опьянения. Ну, поехали!
— Тут гадать и что-то утверждать заранее нельзя: не всегда по человеку понятно, пил он или нет. Одних признаков недостаточно. Как говорят врачи, вскрытие покажет, — разряжают обстановку сотрудники Минской ГАИ. По дороге к пункту назначения в поле зрения попадает белая Mazda, водитель которой дерзко опережает служебную машину возле стелы.
— Для некоторых алкоголь как допинг, так что таких товарищей мы всегда стараемся проверять, — прижимают экстремала к обочине инспекторы, проверяют документы и тут же отпускают: за невнимательность у нас не наказывают, парень абсолютно трезв.
— Пьяных водителей несложно обнаружить, как бы серьезно и сосредоточенно они ни старались выглядеть. Часто нетрезвые прокалываются на мелочах. Например, едет человек, медленно, по всем правилам, а у него багажник открыт или свет выключен… Бывает до смешного просто: люди на спущенных колесах едут или у них всю дорогу задняя щетка работает, моргает «аварийка». Однажды водитель просто остановился и пошел к колонке водички попить — тут сразу все понятно. Но самый смелый на моей памяти остановил машину и подошел ко мне, чтобы спросить, как ему доехать. Был случай, когда один нетрезвый учел все, но кое-что его все же выдало: он ехал по крайней правой и всю дорогу терся колесом о бордюр, — напарники по дороге на вызов играют в чехарду историями со службы.
У зеленой зоны в районе «Маяка» опрятный молодой мужчина с легкой небритостью уже ждет нас в другой машине ГАИ. Водитель белого Range Rover не отрицает, что выпил пива, но усердно доказывает, что в автомобиле он просто сидел, а завел его, чтобы зарядить телефон. Что его машина делала ночью в пределах лесопосадки, объяснить не может. Инспекторы проветривают транспортное средство от едкого запаха алкоголя и ментола и везут парня на освидетельствование. Всю дорогу он обиженно молчит и тяжело дышит и только под конец прогулки куда-то звонит, говорит, что будет поздно, и тихо произносит: «На кой вам это надо, а, ребята?»
Ребята молчат и везут минчанина к врачам. У сотрудников ГАИ другая версия: парня поймали, когда тот выезжал из зеленой зоны. Инспектор учуял запах и предложил алкотест. Соглашаться с результатами теста в 0,5 промилле на месте автомобилист не хочет. Освидетельствование показывает примерно столько же, и водитель просит сдать кровь, но потом неожиданно отказывается, ссылаясь на то, что медсестра сама пьяна и у нее трясутся руки.
Мужчина выходит на улицу, нервничает, звонит юристу, требует, чтобы его везли в другой диспансер, а потом и вовсе вызывает милицию на нетрезвую, по его мнению, медсестру. Процедура составления протокола затягивается часа на два. Нарушитель дерзит, говорит, что будет оспаривать, называет происходящее произволом, грозит судом.
Инспектор оформляет бумаги и отвозит возмущенного парня обратно к машине, где его уже ждет жена, на которую и оформлен автомобиль.
— Такие редко попадаются, в основном люди сразу признают, что выпивали, раскаиваются. Глупо же отпираться. Зачем он требовал сдавать кровь – вообще непонятно. Он же не отрицает, что пил! Сначала просто доказывал, что машина не двигалась, а теперь — вот, изменил тактику. Как говорится, утопающий и за соломинку хватается. Все находят тысячи причин, аргументов, просят, умоляют, но тут поблажек нет ни для кого. Некоторые начинают заедать, запивать, бегать, приседать… Они могут делать все что угодно, это все равно не спасает. Садиться пьяным за руль — это сродни убийству. Сейчас точно сказать нельзя, но, вероятно, парня лишат прав, — анализирует сотрудник ГАИ.
Только водителя Range Rover доставляют к машине и передают в надежные руки супруги, как снова звучит рация: 1,5 промилле на ул. Тимирязева.
25-летний молодой человек сидит с опущенной головой, заплетающийся язык диктует инспектору личные данные. Парню стыдно, но он не отчаивается и соглашается поговорить с журналистами.
— Как всегда, думаешь, что все хорошо будет, что прокатит. Но оно не прокатит. Лучше не надо после пьянки за руль садиться, случиться может все. Я в клубе был, парочку коктейлей пропустил и домой собрался. Теперь права заберут. Ну ничего, жена будет водить. По пьянке у меня первое нарушение, но недавно другой «косяк» был, тоже серьезный, — снова опускает голову и медленно моргает водитель.
С 2013 года наказание для нетрезвых водителей сильно ужесточилось: теперь за это могут забрать автомобиль. Суровые законы сделали свое дело: по официальной статистике пьяных за рулем стало намного меньше.
— В прошлом году в Минске зарегистрировано 15 ДТП с участием нетрезвых водителей, в этом — пока только пять. Это все равно много, но прогресс, как видите, есть. Наказания действительно суровые, даже до лишения свободы доходит, — рассуждает инспектор по пути на следующий вызов.
Ближе к утру в поле зрения сотрудников ГАИ попадает самый сложный за ночь гражданин — с двумя сроками и столькими же промилле в организме.
Из сине-белой машины с мигалками с гордым видом неспешно выходит мужчина в шлепанцах и шортах. Он закуривает и расслабленно движется в диспансер. Инспекторы увидели его проржавевший Volkswagen возле заправки, куда частенько любят наведываться любители затяжных посиделок.
— Вот иногда смотришь, где человек живет, потом смотришь, где находится заправка, на которую он поехал за «продолжением»: почти всегда — в километре от дома. Ну неужели пешком нельзя прогуляться? Нет, надо рискнуть жизнью, здоровьем, правами… — в очередной раз удивляется сотрудник ГАИ. — Возле мест, где продают алкоголь, мы часто встречаем нетрезвых. Иногда продавцы или бармены сообщают. Таксисты звонят, когда видят. Помню историю: один нетрезвый спросил у водителя такси, как ему доехать и на «гаишников не нарваться», ну таксист и «помог» человеку — прямо через наш пост дорогу показал. Возможно, жизнь ему спас. Вот если бы каждый бармен и продавец звонил, смертей от пьяного вождения вообще бы не было.
Мужчина в шлепках оказывается не единожды судимым по ст. 317 прим. 1 — «Управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, совершенное в течение года после наложения административного взыскания за такое же нарушение».
После первого задержания временно неработающий гражданин заплатил штраф, после второго — отправился в места не столь отдаленные. Наказание по «водительской» статье самое что ни на есть серьезное: штраф до 100 базовых величин, то есть до 2100 рублей (21 млн), возможно также назначение исправительных работ, арест, ограничение свободы до двух лет и конфискация автомобиля. После сегодняшнего «приключения» нарушитель, вероятно, снова расстанется со свободой.
Журналистов к водителю не пускают: мужчина немало времени провел в местах заключения (не только за вождение в пьяном виде) и может быть опасен, а лишние эмоции с его стороны сотрудникам ГАИ ни к чему. С ними нарушитель ведет себя раскованно, не нервничает. «Я от ходки до ходки, мне уже все равно», — передает слова водителя инспектор.
— Таких не исправить: думать они не хотят, на воле их мало что держит, — резюмирует представитель ГАИ. — Разные бывают нарушители, и такие в том числе. Вчера вот останавливаю машину, а в салоне муж, жена и трое детей. У водителя почти 3 промилле, жена такая же. О чем думают эти люди? Они успели всего метров 500 проехать, прежде чем я их остановил, а планировали 35 километров. Если бы меня не оказалось рядом в этот момент, было бы пять трупов, это точно. Сколько ни говори об опасности, некоторые все равно не поймут, чем рискуют и ради чего.
Автомобильные шины в каталоге Onliner.by
Читайте также:
Перепечатка текста и фотографий Onliner.by запрещена без разрешения редакции. nak@onliner.by